Merhaba. İncelemeniz için teşekkür ederim. Bende size geçen yıl aldığım C 4 benzinliyi almayı düşünenler için yaklaşık on iki aylık ve 13.500 km kullanıcı yorumum aşağıdaki gibi. Aracı alıp uzun süreli kullanmadan yorum yapmak istemedim. Şimdi zamanı. 2023 Mayıs ayında , 2019 model Honda Eco makyajlı kasa Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri için bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold , benzinli, 130 beygir otomatik vites aracı buldum ve aldım. İlk düşündüğüm araç yine Honda idi, ancak aradaki fark sıfır aracın yarı parasına denk gelince vaz geçtim. Sonra Peugeot 408 düşündüm fakat onda da liste fiyatının çok üstünde bir bedel istediler. Sonra marka , marka dolaştım ve benim aracıma en iyi fiyatı veren ve kendi aracına en düşük fiyatı veren citroen c4 de karar kıldım. ( Biraz da zorunlu oldu) 2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım. 2004 model sıfır benzin manuel Ford C max üç yıl, 2007 model sıfır benzin manuel Toyota Verso üç yıl , 2017 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl , 2019 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl. Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım. (Otomatik reno clio, Subaru imprezia ,Renault Fluence, skoda oktavia, fiat linea,wv cady , opel combo, ) Kullandığım üst marka , model veya sınıfları saymaz isek ( Jaguar, range Rover, tesla, Toog, Mercedes , BMW vb ) almış olduğum c4 dü orta segment araçlara göre değerlendireceğim. Bir aracı alırken benim ilk üç kriterim 1. Orta seviye sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim) 2. Yüksek seviye Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu) 3. Ya sev ya nefret et Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında) Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir. BEĞENDİKLERİM. 1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu sınıfının ve parasının üstünde. 2. Yumuşak ve yormayan sürüş. (Eşim araçlardan çok anlamaz ama bu araç ile uzun yol yaparken. Ne zaman geldik veya ne çabuk geldik demeye başladı) 3. Genel tasarımı. ( Farklı olması) 4. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel. 5. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sesiz olması. 6. Yol ve rüzgar sesi 110 km hıza kadar makul. 7. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre ) 8. Sınıfına göre sahip olduğu donanım. ( Feel boolt donanım listesine bakın) 9. Sekiz ileri otomatik vites. ( başarılı , bazen birden ikiye geçerken sert o kadar) 10. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum) 11. Güncel fiyat listesinde donanımına ve muadil araçlara göre fiyat uygun. 12. Türkiye genelinde yaygın servis. 13. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu) 14. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor) 15. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. ( spor modda çoşuyor) 16. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor. 17. Farlar süper. 18. Anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma. 19. Karşılama ve uğurlama aydınlatma. 20. Virajlarda sağa veya sola ekstra aydınlatma yapması. EH DEDİKLERİM. 1. İstanbul trafiğinde benim yakıt ortalamam 8 litre . ( Ehliyet sahibi olduğumdan beri çok dikkatli ve yumuşak araba kullanırım. Dur kaklarda öndeki aracın mesafesine göre gazı keser, kalkışlarda çok hassas kalkarım. Hiç agresif araç kullanmam. Her depo bitişinde yakıtı hesaplarım . Çizelgeler ile yakıtı takip ederim) 2. Start stop devredeyken kalkışlarda araba kayıyor. Bu nedenle ben start stopu hep kapalı tutuyorum 3. Aracın motor sesi stabil değil düşük devirlerde dizel gibi hırıldıyor. Ama 80 ile 110 km hız aralıklarında çok sessiz). Fakat ben aldığımdan beri motor sesini hiç sevmedim ve alışamadım. Bir gün bu arabayı satarsam sırf motor sesinden dolayı satarım. BEĞENMEDİKLERİM. 1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 3. Motor sesi takıntısı olan mutlaka test yapmalı. Sonra pişman olmayın. 4. Feel Boold ta Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz) 5. Arka görüş kamerasının çok net olmaması. 6. Ön park sensörünün olmaması. 7. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır) 8. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor. 9. Feel Bold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye yaptıracağım. Yolcum rahat etsin) 10. Gösterge çok değil, çok çok küçük . Hatta minnacık. Hiç ama hiç sevmedim. 11. Dikiz aynalarından çok rüzgar sesi geliyor. Çok ama. 12. Araç yokuşta geriye kaydırıyor. 13. Start stop kafasına göre çalışıyor. ( Ben genellikle kapalı tutuyorum kullanmıyorum ) TAVSİYE EDER MİYİM ? 1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum. ( Tiggo, Omoda veya MG gibi) 2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona. 3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor. 4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim. 5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerini tavsiye ederim. 6. Özellikle motor sesi takıntısı olanlara bu motor üç silindirli oluğu için ya test edip almalarını yada almamalarını tavsiye ederim. İstanbul da yaşayıp Uzun mesafe test imkanı bulamayanlar benimle irtibata geçerse benim araç ile şile otobanında test yapabiliriz. Saygılar.
Demir sökülünce koltuklar daha rahat oluyor bende de aynı araç var o yüzden biliyorum sadece bunun için arabayı satmaya gerek yok sonuçta arka koltuktan arabayı kullanmiyoruz
Aracın aynısını bir hafta önce aldım. Ve çok memnunum. Aracın tek sıkıntısı arka koltukların dik olması. Bagaj ile Koltuk arasındaki ızgara çıktığında koltuklar 5 cm kadar geriye yatıyor. Başka hiçbir sıkıntısı yok adeta suv kullanıyor gibiyim. 10 numara aile arabası
Bu arabayı kullanıyorum arka seperatuar çıkartık ve harika rahat arkada oturuluyor be üç yıl rifter kullandım Berlingo ful paket koltuk konforu çok iyi
Tam bir aile arabası. önceki kasa var. Önceki kasada eksikler adaptif cruise control, şerit destek sistemi (şeritte kalma yardımcısı değil), dijital ekran, kablosuz android auto, led farlar. Bu arada arkadaki demir ayracı çıkartınca koltuklar 1-2 parmak daha yatıyor elbette önceki halinden daha iyi oluyor. Arkada da seyahat ettim bozuk yolda bile çok rahatsız etmiyor. bagaj zaten tır gibi hissettiriyor. olmadı ihtiyaç kadar koltuk yatırarak kapasite çok güzel artıyor. Eldekini satıp bunu almayı planlıyorum. Bu arada inceleme için teşekkürler, eline sağlık.
@erhansarisaray1305 Kışın sıkıştırınca 8 yakıyor, yazın 6-7 arası. Uzun yolda sakin kullanımda 5,5 civarı. Gizli özellik açtırmayı da pakete göre değişiyor dediler. bende 2023 Shine var, adaptif cruise açılmıyor, kendi kendine park etme açılmıyor vs.
bu sınıfta 3 rakip araç var bence 1)ford 2)reno 3)direrleri (pevgeot-citroen-opel-fiat-toyota hepsi aynı). ben bunlardan almayı düşündüm çünkü 130 bg, otm vites, led farlar, cam tavan, dijital ekran, göstergeler v.s. zengin donanımı var, fiyatı da donanıma göre makul. ama aile aracı olarak düşündüğümden rifterın arka koltuğuna bir oturdum, çok kötü, bel fıtığı olursunuz resmen. ford corrier arka kotlutğuna oturdum çok daha rahat ama onun da donımları psa grubunun gerisinde. ama sırf arka koltukları yüzünden bu psa tasarımlı bu araçlar almaktan soğutur, fiyatı uygun, donanımı fazla olsa da.
Konsol yapısı tipi görünüşü değiştirlmeli bence daha estetik bir konsol gerekli kütük gibi duruyor.Ayrıca arka demir ızgara 4-5 cm geriye çekilebilmeli o zaman sökülmesine de gerek kalmazdı.Ne olursa olsun bir suv kadar olamaz sonuçta dna sı ticari bir araç.
Sırf adı otomobil veya SUV diye 1.600 1.700 liraya alacağım sözde ticari 1.5 130 HP eat 8 dizel otomatik boşu bile dolu aracımı (sürüş güvenlik sistemleri) 1060 liraya aldım. Memnunum mutluyum düşünen arkadaşlara şiddetle öneririm.
@@laporta35 Feel Bold. Standart Led far Hız sabitleyici Park sensörü Çelik jant Sis farı var. Vitesin arka kısmındaki alan boş sadece. O da olsa üst donanıma gerek yok
Hayırlısı olsun.İyi günlerde kullanın.Aynı araçtan bende bir ay önce satın aldım.Üst paket almaya hiç gerek yok.Gerçekten fiyat performans aracı.Ben neredeyse 30-40 ilden fiyat aldım.Gerçekten iyi araştırmak gerekli.Bayiler arası 100 bin tl civarı farklar olabiliyor.En düşük aldığım fiyat 1 milyon 30 bin liraydı.
@mehmettekiner6696 ben en uzağa aldığim halde freni kendim yapıyorum kırmızı renkte frene basın diyor ama ben 1 saniye kadar daha bekliyorum yapmayınca kendim yapıyorum
Reno kango 1.33 tce edc icon mu berlingomu 1.33 duster 4*4 kullanicisiydim sattim iki arac hakkindaki fikriniz nedir ticari deyil bireysel kullanici olarak ailenizle hangisi mantık lı
hocam lütfen yardım edebilir misiniz kafam cok karışıkta :( ilk sınavımdı ve hayatımda daha önce hiç araba kullanmadım. ilk sınavımda her şey mükemmeldi hatta komisyonlar ne kadar iyi gittiğimi bile söylediler. en son L parka geldiğimde parkı yaptım ama L parktan çıkarken az kalsın kaldırıma çıkıcakmışım , komisyon bana dedi ki 'frene basmasaydım kaldırıma çıkıyordun' dedi sadece. ve bu hatam dışında beni başka hiçbir yerde uyarmadılar ve arabadan in felan da demediler ve ben sınav güzergahını baştan sona bitirdim. sınav sonuna geldiğimde 'ee napsak ki sana, hayırlı olsun geçtin ' dedi. benle aynı komisyona denk gelen bir kadında sınava benden önce girdi fakat onu 25 metre geri giderken sorun yaşadığı için arabadan indirmişler. ikimizin hatasıda kırmızı hatayken beni neden arabadan indirmediler , kalmış mıyımdır sizce gerçekten çok korkuyorum :(
Video için elinize emeğinize sağlık, çok aydınlatıcı olmuş. Sadece video da sürekli ticariye vurgu yapmanız rahatsız etti. Bu araç Avrupa' da ticari sınıfında değil aile aracı sınıfında satılıyor. Ayrıca alırken hususi ruhsat çıkartılabildiği için ticari sayılmıyor. Araç sınıfı kamyonet/panelvan oluyor ama ticari ile tamamen alakasız. Yani incelediğiniz araç bir aile aracı. 2019 kasasını da kullanan biri olarak geniş ön ve arka alan çocuklu aileler için harika bir yolculuk sunuyor. Nitekimarka 3 bağımsız koltuğun hepsinde şsofix var ki herhalde ticari de bebek taşımayı ön plana koymamışlardır. Geniş bagaj ile çocuklu aileler için harika bir kolaylık sağlıyor. Video çok güzel sadece aracı sadece ticari ile sınıflandırmanız araca haksızlık olmuş, malum binek ve ticari de vergi farklı olmasından dolayı araç sınıflandırması ülkemizde bir tık daha farklı oluyor...
bu aracın eksiği demir çıkartıldığında dahi koltukların bineklere oranla daha dik olması. biz yıllardır ticari araç kullanırız(connect-fiorino) bu üretimde bence hala dik. binek araç kadar daha geriye alınmalı
video güzel anlatım güzelde bir allahın kuluda manuel olan versiyonu çeksin ne ürkiye ne avrupa kimse çekmemiş boş paketi nasıl ekranlar nasıl klima bölümü vites bölümü vs birisi akıl edip çeksede baksak izlesek
kırmızı detaylar ve dikişler güzel değil. otomatik de sevmiyorum. zaten psa alınmaz. önce 1.2 motorlardaki yağlı kayışlarını düzeltsinler. o zaman burada ne işim mi var? videoyu ben açmadım otomatik oynatmaya başladı.
İyi seyirler❤
Merhaba.
İncelemeniz için teşekkür ederim.
Bende size geçen yıl aldığım
C 4 benzinliyi almayı düşünenler için yaklaşık on iki aylık ve 13.500 km kullanıcı yorumum aşağıdaki gibi.
Aracı alıp uzun süreli kullanmadan yorum yapmak istemedim.
Şimdi zamanı.
2023 Mayıs ayında , 2019 model Honda Eco makyajlı kasa Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri için bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold , benzinli, 130 beygir otomatik vites aracı buldum ve aldım.
İlk düşündüğüm araç yine Honda idi, ancak aradaki fark sıfır aracın yarı parasına denk gelince vaz geçtim.
Sonra Peugeot 408 düşündüm fakat onda da liste fiyatının çok üstünde bir bedel istediler.
Sonra marka , marka dolaştım ve benim aracıma en iyi fiyatı veren ve kendi aracına en düşük fiyatı veren citroen c4 de karar kıldım. ( Biraz da zorunlu oldu)
2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım.
2004 model sıfır benzin manuel Ford C max üç yıl, 2007 model sıfır benzin manuel Toyota Verso üç yıl , 2017 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl , 2019 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl.
Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım.
(Otomatik reno clio, Subaru imprezia ,Renault Fluence, skoda oktavia, fiat linea,wv cady , opel combo, )
Kullandığım üst marka , model veya sınıfları saymaz isek ( Jaguar, range Rover, tesla, Toog, Mercedes , BMW vb ) almış olduğum c4 dü orta segment araçlara göre değerlendireceğim.
Bir aracı alırken benim ilk üç kriterim
1. Orta seviye sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim)
2. Yüksek seviye Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu)
3. Ya sev ya nefret et Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında)
Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir.
BEĞENDİKLERİM.
1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu sınıfının ve parasının üstünde.
2. Yumuşak ve yormayan sürüş. (Eşim araçlardan çok anlamaz ama bu araç ile uzun yol yaparken. Ne zaman geldik veya ne çabuk geldik demeye başladı)
3. Genel tasarımı. ( Farklı olması)
4. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel.
5. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sesiz olması.
6. Yol ve rüzgar sesi 110 km hıza kadar makul.
7. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre )
8. Sınıfına göre sahip olduğu donanım. ( Feel boolt donanım listesine bakın)
9. Sekiz ileri otomatik vites. ( başarılı , bazen birden ikiye geçerken sert o kadar)
10. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum)
11. Güncel fiyat listesinde donanımına ve muadil araçlara göre fiyat uygun.
12. Türkiye genelinde yaygın servis.
13. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu)
14. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor)
15. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. ( spor modda çoşuyor)
16. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor.
17. Farlar süper.
18. Anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma.
19. Karşılama ve uğurlama aydınlatma.
20. Virajlarda sağa veya sola ekstra aydınlatma yapması.
EH DEDİKLERİM.
1. İstanbul trafiğinde benim yakıt ortalamam 8 litre . ( Ehliyet sahibi olduğumdan beri çok dikkatli ve yumuşak araba kullanırım. Dur kaklarda öndeki aracın mesafesine göre gazı keser, kalkışlarda çok hassas kalkarım. Hiç agresif araç kullanmam. Her depo bitişinde yakıtı hesaplarım . Çizelgeler ile yakıtı takip ederim)
2. Start stop devredeyken kalkışlarda araba kayıyor. Bu nedenle ben start stopu hep kapalı tutuyorum
3. Aracın motor sesi stabil değil düşük devirlerde dizel gibi hırıldıyor. Ama 80 ile 110 km hız aralıklarında çok sessiz). Fakat ben aldığımdan beri motor sesini hiç sevmedim ve alışamadım. Bir gün bu arabayı satarsam sırf motor sesinden dolayı satarım.
BEĞENMEDİKLERİM.
1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi)
2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi)
3. Motor sesi takıntısı olan mutlaka test yapmalı. Sonra pişman olmayın.
4. Feel Boold ta Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz)
5. Arka görüş kamerasının çok net olmaması.
6. Ön park sensörünün olmaması.
7. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır)
8. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor.
9. Feel Bold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye yaptıracağım. Yolcum rahat etsin)
10. Gösterge çok değil, çok çok küçük . Hatta minnacık. Hiç ama hiç sevmedim.
11. Dikiz aynalarından çok rüzgar sesi geliyor. Çok ama.
12. Araç yokuşta geriye kaydırıyor.
13. Start stop kafasına göre çalışıyor. ( Ben genellikle kapalı tutuyorum kullanmıyorum )
TAVSİYE EDER MİYİM ?
1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum. ( Tiggo, Omoda veya MG gibi)
2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona.
3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor.
4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim.
5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerini tavsiye ederim.
6. Özellikle motor sesi takıntısı olanlara bu motor üç silindirli oluğu için ya test edip almalarını yada almamalarını tavsiye ederim. İstanbul da yaşayıp Uzun mesafe test imkanı bulamayanlar benimle irtibata geçerse benim araç ile şile otobanında test yapabiliriz.
Saygılar.
Demir sökülünce koltuklar daha rahat oluyor bende de aynı araç var o yüzden biliyorum sadece bunun için arabayı satmaya gerek yok sonuçta arka koltuktan arabayı kullanmiyoruz
Aracın aynısını bir hafta önce aldım. Ve çok memnunum. Aracın tek sıkıntısı arka koltukların dik olması. Bagaj ile Koltuk arasındaki ızgara çıktığında koltuklar 5 cm kadar geriye yatıyor. Başka hiçbir sıkıntısı yok adeta suv kullanıyor gibiyim. 10 numara aile arabası
Hayırlı olsun kaça aldınız ben de düşünüyorum
@suleymankayikci4706 teşekkür ederim sağol. Xtr olan Full paketini peşin 1285 e aldım.
@soydan0738 Anladım. Ben en boşunu düşünüyorum. Manuel vites... Ama kararsızım.
Hayırlı olsun kredi kullandınız mı acaba ?
@@erhansarisaray1305 teşekkür ederim sağol rabbim size de nasip etsin inşallah. Ben kredi kullanmadım peşin aldım
Bu arabayı kullanıyorum arka seperatuar çıkartık ve harika rahat arkada oturuluyor be üç yıl rifter kullandım Berlingo ful paket koltuk konforu çok iyi
Gayet güzel açıklayıcı seyri.zevki güzel video olmuş emeğine sağlık
Tam bir aile arabası. önceki kasa var. Önceki kasada eksikler adaptif cruise control, şerit destek sistemi (şeritte kalma yardımcısı değil), dijital ekran, kablosuz android auto, led farlar. Bu arada arkadaki demir ayracı çıkartınca koltuklar 1-2 parmak daha yatıyor elbette önceki halinden daha iyi oluyor. Arkada da seyahat ettim bozuk yolda bile çok rahatsız etmiyor. bagaj zaten tır gibi hissettiriyor. olmadı ihtiyaç kadar koltuk yatırarak kapasite çok güzel artıyor. Eldekini satıp bunu almayı planlıyorum. Bu arada inceleme için teşekkürler, eline sağlık.
Yakıt durumu nasıl .Birde gizli özelliklerini artırsanız onlar gelir mi?
@erhansarisaray1305 Kışın sıkıştırınca 8 yakıyor, yazın 6-7 arası. Uzun yolda sakin kullanımda 5,5 civarı. Gizli özellik açtırmayı da pakete göre değişiyor dediler. bende 2023 Shine var, adaptif cruise açılmıyor, kendi kendine park etme açılmıyor vs.
@@altaygencaslan3864 teşekkür ediyorum
Güzel keyifli bir video emeğine sağlık
teşekkür ederim :)
Güzel bi anlatım olmuş emeğinize sağlık... Bende ywni aldım navigasyon u nasıl açıyoruz bilmiyorum...
bu sınıfta 3 rakip araç var bence 1)ford 2)reno 3)direrleri (pevgeot-citroen-opel-fiat-toyota hepsi aynı). ben bunlardan almayı düşündüm çünkü 130 bg, otm vites, led farlar, cam tavan, dijital ekran, göstergeler v.s. zengin donanımı var, fiyatı da donanıma göre makul. ama aile aracı olarak düşündüğümden rifterın arka koltuğuna bir oturdum, çok kötü, bel fıtığı olursunuz resmen. ford corrier arka kotlutğuna oturdum çok daha rahat ama onun da donımları psa grubunun gerisinde. ama sırf arka koltukları yüzünden bu psa tasarımlı bu araçlar almaktan soğutur, fiyatı uygun, donanımı fazla olsa da.
Konsol yapısı tipi görünüşü değiştirlmeli bence daha estetik bir konsol gerekli kütük gibi duruyor.Ayrıca arka demir ızgara 4-5 cm geriye çekilebilmeli o zaman sökülmesine de gerek kalmazdı.Ne olursa olsun bir suv kadar olamaz sonuçta dna sı ticari bir araç.
izlediğim en iyi incelemeydi sanırım
Teşekkür ederim 🙏
Sırf adı otomobil veya SUV diye 1.600 1.700 liraya alacağım sözde ticari 1.5 130 HP eat 8 dizel otomatik boşu bile dolu aracımı (sürüş güvenlik sistemleri) 1060 liraya aldım. Memnunum mutluyum düşünen arkadaşlara şiddetle öneririm.
Aldığınız paket hangisi acaba
@@laporta35 Feel Bold.
Standart Led far
Hız sabitleyici
Park sensörü
Çelik jant
Sis farı var.
Vitesin arka kısmındaki alan boş sadece. O da olsa üst donanıma gerek yok
Kredi kullandınız mı Muhammed bey
Hayırlısı olsun.İyi günlerde kullanın.Aynı araçtan bende bir ay önce satın aldım.Üst paket almaya hiç gerek yok.Gerçekten fiyat performans aracı.Ben neredeyse 30-40 ilden fiyat aldım.Gerçekten iyi araştırmak gerekli.Bayiler arası 100 bin tl civarı farklar olabiliyor.En düşük aldığım fiyat 1 milyon 30 bin liraydı.
Nereden aldınız peki@@bulentdemir9125
Yine her zamanki gibi süper video ❤
❤❤
ağzına sağlık kardeşim çok güzel anlatmışsın allah isteyen herkese nasip etsin bu aracı başarılar sana
teşekkür ederim..
Anlatım ve video için teşekkür ler benim merak ettiğim arkadaki demir bölüm sokulduğu zaman muayeneden geciyormu
Yeni Logo güzel olmuş.
Hiz limitleri nedir acaba sehir ici ve otoban otomobille ayni midir
Arka koltuklar arkadaki bagaj bölme demirini kaldirinca daha arakaya yatiyor
Yeni logo tırt. Bu konuda en güzel örneği Dacia yaptı, diğer yenilenen logolar belki bizim aşinalığımızdan olabilir pek hoş değil.
Ben yeni renault logosunu beğeniyorum. Bence güzel yapmışlar
Abi sende güzel bişekilde tofaş doğan vidyosu bekliyorum aksesuarlı olmasın çekersen sevinirim
opel peugeot fiat citroen toyota daha var mı bilmiyorum ama hepsi kopyala yapıştır araçlar
Toyota proace city ile kasa iç dizayn komple aynı,motoru bilmiyorum ama birebir aynısı
Motor, şanzıman da aynı
C4 bu gösterge ekranını neden haketmedi acaba. Çok güzel şık olmuş. Ön gösterge paneli
Emeğine sağlık krallll severek izliyorum👌🏻👌🏻👌🏻
Teşekkür ederim 🙏
Teşekkürler
Selamlar.Yüzerek döndü tabiri olan açıda 2016 berlingo ile 90 km hız ile girebiliyorum.Acaba yeni eskiyi aratırmı....
Torsiyon var sanırım. Kasislerden geçerken yine takur tukur mu? Bir önceki kasası çok ses alıyordu.
sıfır aldık yeni makyajlı kasası çıktı değişen fazla bişey de yok açıkçası
120 km den sonra yan kelebek camlardan hava sesi geliyor mu?
2024 corier yol videosu bekliyoruz senden 1.5 dizel versyonu
Bu kadar zarifve kusursuz bir şekilde etkileyici bir ticari görülmedi eline sağlık kral❤❤❤ video efsane gerçekten
❤❤
Ben söktüm arka koltuklar3-4 cm daha arkaya gitti ağırlığı 16 kg büyük bir demir parçası
Biraz daha rahatladı mı oturma pozisyonu?
çok fazla değil 3 -4 cm daha yattı arkaya doğru.uzun yol için rahatsız kısa mesafe de sorun olmuyor
@@uf8eg8ec anladım. Teşekkürler
@@Athırsızı_1 ticari araç da koltuk yatmayinca çok kullanışlı olmuyor maalesef.
@@Athırsızı_1 araç yük taşıma amaçlı kullanılmıyor geri görüşü engelleyen bir parça tavanın çökmesini engelleyebilecek kalınlıkta değil
İki gün oldu alalı Allah pişman etmesin bekliyoruz gelmesini
Nasıl memnunmusunuz?
Hayırlı olsun
Usta 2.sorum olacaktı
1- koltuk ısıtma varmı (altta baktığımda rezistanslar var
2-çarpışma önleyici varmı
Koltuk ısıtma yok ama 3 kademeli çarpışma önleyici var
@mehmettekiner6696 ben en uzağa aldığim halde freni kendim yapıyorum kırmızı renkte frene basın diyor ama ben 1 saniye kadar daha bekliyorum yapmayınca kendim yapıyorum
Reno kango 1.33 tce edc icon mu berlingomu 1.33 duster 4*4 kullanicisiydim sattim iki arac hakkindaki fikriniz nedir ticari deyil bireysel kullanici olarak ailenizle hangisi mantık lı
Kango çok iyi araba ama ticaride dizel az yaksın diyolar multix satmaz
Abi 2011model kangonun bile otomatik ve ful aciliyor
adaptif far uzunları açıkken karşıdan araç gelince kısaya dönen far mı oluyor?
Evet
Astra sürüş konfor lu bu aracın mı
Hususi ruhsat çıkıyor mu acaba?
dudullu otogar çivarı mı orası ? peugeot citroen falan var orada ve çevre , otobus ve tır yoğunluğu vs. ataşehir-dudulluya benzettim
sultanbeyli gişeler tarafı
Proace modelinde koltuk ısıtma mevcut mu?
Toyotoda var
@ makyaj sonrası yok
sancaktepe eyüp sultan mahallesi vay be
220V çıkış var mı?
hocam lütfen yardım edebilir misiniz kafam cok karışıkta :(
ilk sınavımdı ve hayatımda daha önce hiç araba kullanmadım. ilk sınavımda her şey mükemmeldi hatta komisyonlar ne kadar iyi gittiğimi bile söylediler. en son L parka geldiğimde parkı yaptım ama L parktan çıkarken az kalsın kaldırıma çıkıcakmışım , komisyon bana dedi ki 'frene basmasaydım kaldırıma çıkıyordun' dedi sadece. ve bu hatam dışında beni başka hiçbir yerde uyarmadılar ve arabadan in felan da demediler ve ben sınav güzergahını baştan sona bitirdim. sınav sonuna geldiğimde 'ee napsak ki sana, hayırlı olsun geçtin ' dedi.
benle aynı komisyona denk gelen bir kadında sınava benden önce girdi fakat onu 25 metre geri giderken sorun yaşadığı için arabadan indirmişler. ikimizin hatasıda kırmızı hatayken beni neden arabadan indirmediler , kalmış mıyımdır sizce gerçekten çok korkuyorum :(
Sonuc noldu
@@gokhantunccc geçirdiler
park asist var mı
arkada logo olmaması çok kötü. Sanki bagaj kapağında logo varmış da düşmüş gibi duruyor. Citroenin eski tasarım dili daha şıktı bence, logo dahil..
Video için elinize emeğinize sağlık, çok aydınlatıcı olmuş. Sadece video da sürekli ticariye vurgu yapmanız rahatsız etti. Bu araç Avrupa' da ticari sınıfında değil aile aracı sınıfında satılıyor. Ayrıca alırken hususi ruhsat çıkartılabildiği için ticari sayılmıyor. Araç sınıfı kamyonet/panelvan oluyor ama ticari ile tamamen alakasız. Yani incelediğiniz araç bir aile aracı. 2019 kasasını da kullanan biri olarak geniş ön ve arka alan çocuklu aileler için harika bir yolculuk sunuyor. Nitekimarka 3 bağımsız koltuğun hepsinde şsofix var ki herhalde ticari de bebek taşımayı ön plana koymamışlardır. Geniş bagaj ile çocuklu aileler için harika bir kolaylık sağlıyor. Video çok güzel sadece aracı sadece ticari ile sınıflandırmanız araca haksızlık olmuş, malum binek ve ticari de vergi farklı olmasından dolayı araç sınıflandırması ülkemizde bir tık daha farklı oluyor...
Kamera nedir
kaç km de 6.9 yaktı
bayiden çıtırr
Şu modelin arka tipini bir değiştirmediler. Yıllardır aynı tasarım.
All these Psg 1.5 td (130) hp with 8 speed auto boxes ar bullet proof toyota auto boxes
Eski arabamın markası.Citroen konfor demektir.
bu aracın eksiği demir çıkartıldığında dahi koltukların bineklere oranla daha dik olması.
biz yıllardır ticari araç kullanırız(connect-fiorino) bu üretimde bence hala dik. binek araç kadar daha geriye alınmalı
Aga sence hangi markanın ki mantıklı ? Sence o kadar önemli değişiklikler var mı ?
Bence bütçeye göre tercih yapmak lazım aralarında çok fark olduğunu sanmıyorum
Sırf far için bile comboyu tercih ederim, matrix far geliyor combo da
@sahsnamunhasr2096 doğru galiba hocam adaptif hız sabitleme falan yok galiba combo da araştırın isterseniz
@@yunusemrecevik198 matrix far ile bunun farı arasında ne fark var ?
kullanan arkadaş araçta volkswagen arması olsaydı ne düşünürdünüz:))
Bu mu rifter mi
Fark yokki pek
Süspansiyon ve konfor olarak Citroen Bi adım önde
video güzel anlatım güzelde bir allahın kuluda manuel olan versiyonu çeksin ne ürkiye ne avrupa kimse çekmemiş boş paketi nasıl ekranlar nasıl klima bölümü vites bölümü vs birisi akıl edip çeksede baksak izlesek
Şu otomobil olarak geçse ne olur sanki
Niye vergisi cok mu oluyo bunlarin
Ne Diyorsun Usta Alakmı?Biraz Öncede Aynısı Bİmin Önünde Park Etmişti
Isı pompası varmı bunda
EGEADA BOŞ 4 ŞERİTLİ OTOBANDA 150 üstü BÜYÜK SIKINTI DENEMEYİN...
Araç İspanya, Meksika veya Brezilya üretimi.
th-cam.com/video/slxPlidjIrY/w-d-xo.htmlsi=e3-6xg5sxI9D9cBY
kırmızı detaylar ve dikişler güzel değil. otomatik de sevmiyorum. zaten psa alınmaz. önce 1.2 motorlardaki yağlı kayışlarını düzeltsinler. o zaman burada ne işim mi var? videoyu ben açmadım otomatik oynatmaya başladı.
Bunun farını hangi çoçuk çizdi acaba 😂😂
O demir sökülsede koltuk yine dik sırf koltuk için arabayı satmayı düşünüyorum
Ben de berlingo arıyorum 2023 duster ile takas etmek isterseniz hazırım😊
Çekişi fena değil ne demek araba fırlıyor
Sultanbeyli
Yalıtımı kötü gibi hocam.
hiç güzel değil
logo tümosan traktör logosu gibi çok kötü olmuş
LOGO çok kötü olmuş.
logosu yuzunden bile alinmaz
havalandırma menfezleri çirkin duruyor
Boş marka
Ticari geçtiği için mtv farklı mı oluyor?