Ездил на 3 Саабах 9-5. Могу сказать, что это очень грамотная машина. Любой турбомотор сааба чипуется еще на +50 лошадиных сил влегкую. С места они субики не рвут, но вот при ускорении 60-160км/ч рвут вклочья! =) И у них уникальная аэродинамика. Расход бензина (ездили друг за другом по европе более 5000км) совершенно одинаков у аэро с новой Тойотой Камри 2.5 (не турбо, ~180 л/с)! турбина аэро живет до 200т.км. не гниют вообще! с запчастями в Москве проблем никаких, все не дорого.
У меня Аэра 03 года.... Эксплуатирую шестой год. Доволен ! Да.требует ухода,но не разоряет ! Единственный минус-дорожный налог!250 лошадок ...не мало.Сейчас плачу 19000руб/год....Минус конечно...Но это от страны зависит.... ////// Надёжный и умопомрачительно удобный автомобиль ! Проезжал по 1000км за один присест...вылезал и...ХОТЕЛОСЬ ЕХАТЬ ЕЩЁ 1000 !! Не устаёшь вообще !
Что-то водитель Сааба при старте с Субару вяло старт начал. В субботу на Golf 3 1,8 с Тойотой 40 стартовал со сфетофора)))) Наравне шли до первых машин. Мне кажется, если водителя поменять, результаты будут намного лучше.
чудо с хвостиком просто красуется, естественно она делает просто оценку. желательно через каждые 30-40 тыс проверять вкладыши и вычищать масляную сажу на дне масляного поддона т.к. при заводке двигателя сажа поднимается к сетке и происходит масляное голодание двигателя.
@MrMrEeSEe, точно, дружище. Ты прав и я с тобой согласен. Перепутал вас :) Пакет назывался Sport+Tech, карбон+сиденья комбинированные. А вобще не стоит спорить - лучше с грустью вспомнить о последнем стОящем пятаке, который кончился в 2006 году с появлением глазастого "Дарта Вейдера".
БЕЗ МАТА! Приехали спецы по тачкам... Деваха внутри салона Авторевю цитирует соответственного года, парень с улицы лана еще. В целом не зачет. Подрожанский Вам в помощь.
Диски аэровские родные, панель карбон идет вместе с двухцветными (черный+серый) сиденьями. 4 года отъездил на таком же точно. Чтою поехал нормально - кнопку S надо нажать на ручке кпп. Все изменится :) MrMr не прав везде.
Про масло итд согласен - одна замена в районе 70 еур (если Мобил), а про кассету конечно загнул слегка. Не надо доводить до момента когда кассета стекает в сапоги.
да, мне понравилось, как тетка руками чето трогает и говорит про неисправности ступичных и стабилизатора ) обычно это монтировкой дрегають, на шварцнегра тетка совсем не похожа, но небяды внешне )))
Такому мастеру "блондинке" велосипед страшно доверять. Ручками проверяет люфт подвески, жесть. Насиловать Сааба на проверку динамики разгона с Субариком, вообще бред. Чуваки, читайте книги и изучайте ТТХ авто, а потом только беритесь за съемку данных роликов. Отстой полный.
Мастер 4 разряда не может отличить стойку стабилизатора от наконечника рулевой. Особенно доставил скилл по определению герметика. Он таки заводской. Держитесь подальше от таких мастеров.
Прикол, колёсный подшипник руками определила , не говоря про рулевые тяги. Просто смешно. Другой машину под полную покраску определил... Вот это специалисты... Боже упаси к таким попасть.
У меня сабака 9-5 и сентику не рекомендую, кассета вообще не проблемная там надо знать она двух цветов черный и красный у вас aero а почему черная должна быть красная потому и проблемы с касетой были поставь красную она ещё дурнее будет и экономней
Обзор ни о чем. А так если кто то надумал брать 9-5 то ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо мерить давление масла в двигателе, на ХХ должно быть не меньше 1.4 кг. Впрочем можно просто держать 70-100тр на кап ремонт в кармане. Компрессию тоже неплохо замерить для 2,3 14кг норма. А вообще будте готовы к тому что у вас могут рассыпаться поршни, провернуть вкалдыши, накрыться автомат, умереть турбина и сломаться в дороге кассета. Деньги старые заезженные саабы сосут не хуже немцев. Самый лучший вариант купить сааб после капиталки в иных случаях капремонт гарантирован на 60-70%.
Диски не аэровские, да и салон только под алюминий шел на аэро. Либо переделка ARC->Aero либо это просто 185 сильный ARC :) p.s. Автоматы на них овощные, aero только на ручке едет :)
Даааа, владелец мог гораздо лучше рассказать про машину - но и так молодец, а вот ведущего и "специалистов" для программы не понимаю кто выбирал. А вот блонда моторист 4того разряда ‡) - развеселила)
Хрень какаято. Стойки стаба копеечные на самом деле. Задняя банка глушителя - это защитный экран проржавел, можно болгаркой срезать полностью, чтобы таким спецам не мозолил глаза. На коробке по моему герметик заводской. Владелец молоток, но мог бы получше подготовиться и машину подготовить. А эксперты такие эксперты... :(
Ездил на 3 Саабах 9-5. Могу сказать, что это очень грамотная машина. Любой турбомотор сааба чипуется еще на +50 лошадиных сил влегкую. С места они субики не рвут, но вот при ускорении 60-160км/ч рвут вклочья! =) И у них уникальная аэродинамика. Расход бензина (ездили друг за другом по европе более 5000км) совершенно одинаков у аэро с новой Тойотой Камри 2.5 (не турбо, ~180 л/с)! турбина аэро живет до 200т.км. не гниют вообще! с запчастями в Москве проблем никаких, все не дорого.
Wow! A 10-year-old car needs regular and preventive maintenance. You guys are geniuses! Rounds of applause to you. *Slow clap*
У меня Аэра 03 года....
Эксплуатирую шестой год.
Доволен !
Да.требует ухода,но не разоряет ! Единственный минус-дорожный налог!250 лошадок ...не мало.Сейчас плачу 19000руб/год....Минус конечно...Но это от страны зависит.... ////// Надёжный и умопомрачительно удобный автомобиль !
Проезжал по 1000км за один присест...вылезал и...ХОТЕЛОСЬ ЕХАТЬ ЕЩЁ 1000 !!
Не устаёшь вообще !
Продай))
@@Alex82_Nev.
Нееее...
Ни за что !!
..
Кстати..
В этом году ( июль)исполнилось 12 лет как он у меня !!
КОП БЕЗ ПОНТОВ . Завидую белой завистью 👍
Смотрю из 24 года. Владею таким авто. Смешно слушать)))
За несколько сколов кузов красить полностью? Чё они гонят?
Сааб девяносто пятый!!!Меня аж убило это!!!Сааб Девять-Пять!!!!!!!
Приятная машина!
Что-то водитель Сааба при старте с Субару вяло старт начал. В субботу на Golf 3 1,8 с Тойотой 40 стартовал со сфетофора)))) Наравне шли до первых машин. Мне кажется, если водителя поменять, результаты будут намного лучше.
Респект СААБеру
чудо с хвостиком просто красуется, естественно она делает просто оценку. желательно через каждые 30-40 тыс проверять вкладыши и вычищать масляную сажу на дне масляного поддона т.к. при заводке двигателя сажа поднимается к сетке и происходит масляное голодание двигателя.
Где взять такую тачку
машина мечта, видел за 150 тысяч 99 года продавали
@MrMrEeSEe, точно, дружище. Ты прав и я с тобой согласен. Перепутал вас :) Пакет назывался Sport+Tech, карбон+сиденья комбинированные. А вобще не стоит спорить - лучше с грустью вспомнить о последнем стОящем пятаке, который кончился в 2006 году с появлением глазастого "Дарта Вейдера".
А почему у него панель "под дерево" ? В аэро вроде под сталь идёт?
15:55
can you pay with coins in 2023?
ахренеть!)) ток щас камменты прочитал!)))))
БЕЗ МАТА! Приехали спецы по тачкам... Деваха внутри салона Авторевю цитирует соответственного года, парень с улицы лана еще. В целом не зачет. Подрожанский Вам в помощь.
На Renault Safrane тоже сзади лампа в первой четверти потолка
когда в поиске забил saab на топорах))
Диски аэровские родные, панель карбон идет вместе с двухцветными (черный+серый) сиденьями. 4 года отъездил на таком же точно. Чтою поехал нормально - кнопку S надо нажать на ручке кпп. Все изменится :) MrMr не прав везде.
Если эксплуатировать самолет как шевроле круз, то то вообще можно не делать.
Про масло итд согласен - одна замена в районе 70 еур (если Мобил), а про кассету конечно загнул слегка. Не надо доводить до момента когда кассета стекает в сапоги.
Судя по кыхтям Ирины она точно болты ими крутит😂😂😂😂
Моторист Ирина )) смешно...
Мастер 4 разряда но не по автомобилям это точно!
6 летний Саабик за 450 тысяч р??
saab forever and ever
Ведущие просто улёт....
А ДЕВА, ну просто без каментов.... Такое ощущение, что у неё полный карман семак и чекушка за пазухой :))))
так ступичные подшипники не проверяются)
мастера конечно ппц))
Да автомобиль прекрасный даже в том состоянии...но передний менят обезательно..:))
На лаповом подъемнике подвеску проверять :-) видно спец :-) с учетом что самый головняк на саабе это задняя подвеска с кучей салентов :-)
Я своей саабаке перепрограмировал до 284 л на 320 крутилку. кожух на турбину снял чтоб не грелась турбина
Where you buying that Saab? You should better talk about potential problems and upgrades of the car!!!
да, мне понравилось, как тетка руками чето трогает и говорит про неисправности ступичных и стабилизатора ) обычно это монтировкой дрегають, на шварцнегра тетка совсем не похожа, но небяды внешне )))
ведущий школьник какой то, тачка отличная
Нашли что сравнивать. Почти стоковый сабчик, и заряженую стиху.
Такому мастеру "блондинке" велосипед страшно доверять. Ручками проверяет люфт подвески, жесть. Насиловать Сааба на проверку динамики разгона с Субариком, вообще бред. Чуваки, читайте книги и изучайте ТТХ авто, а потом только беритесь за съемку данных роликов. Отстой полный.
Мастер 4 разряда не может отличить стойку стабилизатора от наконечника рулевой. Особенно доставил скилл по определению герметика. Он таки заводской. Держитесь подальше от таких мастеров.
Ты про Мерс и хьюндай посмотри видосы, это вообще пиздос
Цены не поменялись😳
@MrMrEeSEe Откатал на Aero не мало, и повидал переделок вагон за это время, так что не надо грязи про "мимо пролетел".
Сааб - это машина, а БМВ - гопомобиль...
дада,гопомобиль с 2,8 е36 без всяких турбин да на клык твоей "машини")
Просто Саня Иди семки жуй со своими братками в трениках!
Рагунович Алексей не я больше спорт люблю,задрот)
Рагунович Алексей недоразум
Просто Саня Это мне сказал человек который пишет "дада" без дефиса??? Повторяю иди семки жуй "Саня".
Против полного привода нужно было с 60 км/час
SAAB
I dont understand anything but the car is awesome :D
The car mr rasputin shoulder have choosed to drive:)!
слесарь жесть, наконечник подёргала ,говорит : тяга в норме . )))
Мало того что лью 98, так еще присадки доливаю.
Ведущий хоть бы подготовился! Как будто первый раз Сааб увидел )))
Мда...я уже молчу про моториста 4го разряда, но вот то что 98 не рекомендован..Чувак на эти моторы с их степенью сжатия, надо не 98 лить, а 100.
Прикол, колёсный подшипник руками определила , не говоря про рулевые тяги. Просто смешно.
Другой машину под полную покраску определил...
Вот это специалисты...
Боже упаси к таким попасть.
У меня сабака 9-5 и сентику не рекомендую, кассета вообще не проблемная там надо знать она двух цветов черный и красный у вас aero а почему черная должна быть красная потому и проблемы с касетой были поставь красную она ещё дурнее будет и экономней
Чет непонял они там что Феррари облуживаю😂😂😂
Тяги она рукой проверяет?!!!!!!!
наркоманов нет!!! даже не существует в природе!!! есть любители кайфа!!!
баба слесарь - это жесть....
таааак....тааааак...
таааааак....таааааак))))
Увас теч да это месячные пошли скоро пройдут😂😂😂😂
And the Saab 9000 its Fiat Croma/ Lancia Thema. :)
я бы большой не купила))))),а кило кокса бы купила ))))))),наркоманка
может, но на сколько мне известно движок был собственной разработкой сааба, а не заимствованный у других выкидышей дженерал моторс =)
я хочу эту блондинку=)
И схуяли моторыст аж 4того разряда "смотрит" подвеску?
Владелец - самый адекватный "специалист".
наличие турбины опустошает карман владельца в среднем на 30к за 100к пробега
Вы хоть что-то изобретите что-бы можно было ездить с комфортом,а потом говорите тут не так,там проржавело через 20 лет!
Обзор ни о чем. А так если кто то надумал брать 9-5 то ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо мерить давление масла в двигателе, на ХХ должно быть не меньше 1.4 кг. Впрочем можно просто держать 70-100тр на кап ремонт в кармане. Компрессию тоже неплохо замерить для 2,3 14кг норма. А вообще будте готовы к тому что у вас могут рассыпаться поршни, провернуть вкалдыши, накрыться автомат, умереть турбина и сломаться в дороге кассета. Деньги старые заезженные саабы сосут не хуже немцев. Самый лучший вариант купить сааб после капиталки в иных случаях капремонт гарантирован на 60-70%.
Опель это вейдер, именно этот 9-5 последний тру соап
Диски не аэровские, да и салон только под алюминий шел на аэро. Либо переделка ARC->Aero либо это просто 185 сильный ARC :)
p.s. Автоматы на них овощные, aero только на ручке едет :)
вроде как 9000 последний тру сааб, а это опель с замком зажигания на тоннеле
А тысячник-ляньча, и что?
@@ПавелКиселев-г4м перечитай мой предыдущий комментарий
Дорогое масло Mobil? не раз не слышал
Даааа, владелец мог гораздо лучше рассказать про машину - но и так молодец, а вот ведущего и "специалистов" для программы не понимаю кто выбирал.
А вот блонда моторист 4того разряда ‡) - развеселила)
Клоуны снимают видео, бабу оценщик - машина для бизнес леди, вторая моторист 4 разряда, худшего обзора не видел
солнечнозащитные ну норм че
конечно :)
Сааб хорошее авто. А вот программка так себе, единственный светлый персонаж сюжета - хозяин =)
девочка механик очень милая. читай книжки!
больше рекламы какая отделка салона всё удобно. дизайн на любителя я в жизни не купил бы такой самолёт
Ржака как она тягу рулевую пыталась пролюфтить.)
да нет у нее 4го разряда, макс 2ой))
Хрен он его за 1,5 месяца продаст
ага ему очки дано не потирали ! за 300 макс цена, а потом торг !
поставил диз,езжу на 9'5 на крайнем севере..обзор на 3 балла
Я так понял ВАЗ на много лучше😄😄😄
det sad ,vedu6ie ne vedite bol6e, idite na zavod rabotatj,
бест пацики что пальцами рулят (((
Хрень какаято. Стойки стаба копеечные на самом деле. Задняя банка глушителя - это защитный экран проржавел, можно болгаркой срезать полностью, чтобы таким спецам не мозолил глаза. На коробке по моему герметик заводской. Владелец молоток, но мог бы получше подготовиться и машину подготовить. А эксперты такие эксперты... :(
Комментарии почитаешь, одни специалисты сидят. А как покупать машину на вторичке пойдешь, одни развалюхи.
and Alfa 164
Пачаныыы он три омывателя... первый раз видит!!!!! :))) смешной ведущий
20:05 9-5-2
пздц-у вас течь...гы гы...
Ни какой это ни фиат и не лЯнча
Да уж, специалисты....
в автосервисе девушка выглядит смешно цитирую техническое состояние автомобиля одним словом - пустышка начиталась но не запомнила
ведущий мямля... Не обзор а лажа
И это рассказывают люди ездия на Субару Пиз......ц вы лучше расскажите сколько баблище Субару спасет из кармана
за колесо держится как за ху...
таких мотодристов-за куй и в музей!Свою бравку сам лечу-пробег за 200т.,каждый год на море мотаюсь
у этого моториста нету куя ))
Спецы хреновы!
🤣🤣🤣 ой не могу! Мобил, дорогое синтетическое масло 🤣🤣🤣🤣🤣 эта параша считается маслом?🤣
Narmalnaia mashina.
машина класс, обзор с бабой отстой.
ведущему иногда лучше молчать))