ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Sejarah Berdirinya KAROSERI ADI PUTRO Malang
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 เม.ย. 2023
- Adi Putro, siapa tidak kenal nama karoseri asal kota malang satu ini. Nama Adi Putro sekarang sudah menjadi merek favorit bagi masyarakat hingga setiap ingin bepergian atau tamasya yang dicari pertama adalah bus adiputro. Begitu kuat nya merek karoseri satu ini, membuat semua produk dan terobosan terbaru dari Adi Putro pasti laku dipasaran, bahkan hingga tren body bus terbaru keluaran karoseri ini pun selalu disambut positif oleh masyarakat. Untuk saat ini sendiri Adi Putro memiliki produk andalan yang mereka beri nama Jetbus series, mulai dari minibus, bus medium, hingga bodi bus besarnya semua mereka namai dengan sebutan ini. Namun jauh sebelum Jetbus terkenal, karoseri Adi Putro sudah melalui perjalanan panjang untuk bisa sukses seperti sekarang. Jadi sekarang mari kita sedikit ulas seperti apa sejarah perjalanan karoseri ternama asal kota Malang ini ya, untuk informasi lengkapnya simak video ini sampai akhir.
Thumbnail photo by : @gunawan_pdw87
Music backsound by : Koleksi Audio TH-cam
_____________________________________________________________
Follow juga akun media sosial kami
Instagram : / arf.bus
_____________________________________________________________
Terima kasih sudah menonton.
Karoseri adiputro malang. Memang no 1 di indonesia...
Karoseri terbesar,terbaik ,& nomer 1 di Indonesia tercinta , Adiputro mantap 👍🏽
pop
Adi putro adalah putra2 yg terbaik..
Disini jetbus disana jetbus dimana mana semua suka jetbus 👍👍👍🇮🇩
Adiputro sangat rapi dan indah sudah layak go internasional.
Saya dari dulu pecinta Adi Putro,...gak pernah pindah ke produk lain.... Adi Putro memang josss dari dulu 👍👍👍🙏🙏🙏
Karoseri No. 1 di Indonesia
Dan pertama berkontrak dengan karoseri luar negeri 😊👍
Kalo salah tolong koreksi kawan😊
Chuakss
Karoseri dg gelar penghargaan terbanyak...
@@zadafawazy tapi sayangnya Mercedez Benz blm mau utk buat pabrik nya di Indonesia malah di Brazil waktu kemarin Sy diundang lihat pembuatan chasis & Mesin Mercedes Benz.
Tapi untuk Body builder Indonesia tak kalah dgn buatan Eropa maupun Amerika cuma sayang nya komponen pendukung & birokrasi yang sulit didapatkan utk karoseri Indonesia 😓
Sang idola desain yg tidak neko-neko yaitu adiputro👍
AP masih jadi nomer 1 di Indonesia . Simpe elegand nyaman berkualitas
Karoseri paling laris bodinya dimana2 jetbus
Adi putro industri karoseri bodi yang terbaik saat ini selalu di sukai pengusaha bus dan para driver2 nya sukses trus buwat adi putro
th 1998 dulu pernah magang di adiputro bertugas membuat kerangka samping/kremona.pas nglamar dan tes gak keterima.tapi memang mantap dpt makan 1x dikantin tanpa dibedakan sama pekerjanya
Koreseri terbaik dari dulu sampai sekarang. Thn 1986 ortu saya request L300 bensin, karoseri new armada type Elza-X utk mobil kelg., dgn penampilannya yg gahar, warna two tone biru dongker-silver..head lamp pakai lampu mercy tiger, emblem depan Peugeot, ac nd double blower, bangku reclining seat ala shikansen, velg racing shelby. Pokoke paling keren pada masanya, karoseri New Armada mmg keren 👍👍👍👍
Tidak tau kenapa dari kecil saya suka adi putro.. padahal waktu itu belum tahu apa yang dinamakan karoseri..
Tahu adi putro dulu dari Suzuki carry dilihat tidak membosankan sampai sekarang. Terimakasih adi putro 👍
Apapun itu Bus nya, chasisnya, seriesnya, selalu ADIPUTRO dong karoserinya....
Salah satu karoseri terbaik di Indonesia dan pertama di Indonesia
🙏🏻
Usaha karoseri yang besar dan sampai sekarang dipercaya banyak Po. tentu di rintis sangat lama dan konsisten dengan kualitas.
Mantap dan sukses selalu Karoseri Adi Putro Malang 😎
Sejarah karoseri laksana dan tentrem juga
Carry 1000 yg pakek adiputro dr tahun 80 an sampe sblm 2000 an....kualitas body nya masih terbaik sampai saat ini
Salut dengan perjuangan usahany..no 1 di indonesia
TIL ternyata karoseri adi putro pegang lisensi beberapa model karoseri bus dari luar negeri terutama dari jerman via mercedes benz. Pantes model bodynya persis banget sm model bis di jerman sana, contohnya setra, travego, dll
Ya karena itulah kenapa mereka bisa dengan mudah menarik minat konsumen karena ada bekingan perusahaan gede dunia 😂😂
Karoseri Bus Indonesia terfavorit: adi Putro dan laksana kalau menurut saya kalau menurut kalian gimana ??
Tolong like
Produk adi putro.. Model elegan, kren dan tidk
Kelihatan gemuk.
Top lach
Mantap Jetbus
Terimakasih Adi putro.. Saat ini kami se keluaga masih pakai carreta 97..
Adi Putro memang hebat karoserinya elegant berkwalitas,,,cuman suara mimin ga enak didengernya berkelok2 naik turun kayak jalur selatan😁😁sory ya min
Saya suka adiputro. Enak dipandang, senang dihati
Indonesia memang gudang nya karoseri bis keren...
BUATAN KAROSERI ADI PUTRO hasilnya emang keren dan kokoh. Po nusa tara banyak buatan adi putro 7:13
Meski baru bahas karoseri Adiputro, pada menit 1:33 di tampilkan terminal "bayangan" di ADA banyumanik semarang
Sejarah karoseri saingannya Adiputro min laksana
Kreatif n super sekali
Kaya AP inopatif
Saya suka body Marcopolo soalnya headlamp-nya gahar
Wow langsung loncat ke jetbus 5😍 mudah-mudahan gk kalah kece sama generasi sebelumnya
Bnyak orang,pengusaha menghindari no 4
@@samtube1790 kok bisa
@@muhammadfadliy446muhfadliy4 angka kematian
Mungkin nantinya laksana langsung SR5 egk SR4 lagi
Mnurutku hanya kepercayaan orang chines
Saya suka body JB3+ DG karna bagus
Yg sebelah di banga2in dengan expor bus nya, bagaimana dengan AP yg di tahun 90an udh berkerjasama dengan bus Jerman dan berlisensi, maniak sekarang tau nya AP niru bis Eropa, fakta nya berlisensi bos👍🔥 mantap AP
bedain import export aja masih bingung. menghadeh
btw kerja sama dgn pabrikan jerman itu tidak sama dgn mengexport produk. beda topik bahasan
@@larchy1324 wkwk biasa baru lahir 2000an gitu bang baru tau sejarah 😂.
eak lansung diedit. bagus lah, ngerti salahnya di mana daripada dibiarin jadi bodoh
cuma ngingetin , jangan terlalu panatik sama 1 karoseri mau apapun karoserinya selagi yang buat orang indonesia kita patut bangga , AdiPutro punya lisensi , Laksana punya inovasi , Tentrem punya pengalaman soal body dan masih banyak lagi , jadi jangan pada bertengkar hanya karna suka sama 1 karoseri ..
@@larchy1324 adiputro pernah eksport jg kn ???? Masa kmu gk tau
Pura jual nya gampang kalau Adi Putro
Suka bangettt....
Panggah adiputro
Harga jual bekasnya masih tinggi orang2 percaya kalau adiputro beli bekas harga masih mahal dan kualitas sudah di buktikan
Semua suka jetbus!👌
Number One Top Builder Bus Indonesia 👍🏻👍🏻👍🏻
Tidak bisa di pungkiri Adiputro selalu menjadi trand untuk body bus
Terima kasih informasinya bosquh, sukses sehat walafiat selalu
PO bus Haram buatan Adi Putro: ANS, Tenterem, Mtrans, Borlindo, Raya, Sumber Alam, Arimbi & Mayasari Group (Primajasa, Doa ibu, Karunia bakti & Mgi) &
Yg Halal /Loyal buatan Adi Putro :
Haryanto, Agra Mas, Sempati Star & Pandawa 87 & Gunung Harta,Ghts👌
Raya ada lo bodi ori ap klu nggak salah jb hd
@@yogayoga3882 Raya mulai pakai rombakan alias Body repair ap mulai 2017 & yg terbaru blm ada sebulan rilis jb3+voyager Double glass lebih murah dibanding bangun dari baru ke Ap yg terkenal karoseri termahal dibandingkan karoseri lainnya 👌
Favorite sh ,, elegan , bodi seimbang tdk terlalu terlihat pendek . Cm bando beberapa kali diperbarui tp yg terakhir justru kurang cocok view nya .. Kurang luwes dibando ..
Kuda jingkrak satu ini tidak pernah mengecewakan, beda dengan tim Kuda Jingkrak yang single seater asal Maranello 😂😂😂😂😂
Kuda jingkrak merah membadut mulu 🗿
Next laksana, tentrem
Model bus nya bagus cocok kalau buat atb jika di indo kesanya mirip discovery 👍
Min, sekedar ide buat konten lain nya. Coba mimin buatkan vidio satu po satu karoseri ( po yang setia dengan 1 karoseri )
Ternyata oto bus asal kota Batam pariwisata 168.. sudah lbh dulu dr indofast Batam..
Suka karena busnya bagus dan keren
Adiputra memang no 1🤩🤩🤩
Adi Putro makin jaya
Saya suka body bis buatan adiputro
Agak sedikit membosankan. Karoseri ini memulai trend kaca tumpuk. Skrng seakan keabisan ide design yaaa akhirnya gitu2 aja konsepnya. Sbetulnya kalo masalah design futuristik new armada itu gaperna keabisan ide design unik. Terus ada morodadi prima yang entah kenapa body simple nya selalu eyecathcing, terus laksana juga dengan ecer66 nya. Bahkan tentrem dengan bus bermuka robotnya kemarin. Dan menurut saya si avante spion kamera itu bus kaca tumpuk terbaik. Bukan berarti saya tidak suka dengan adiputro. Itu selera pribadi, tapi adiputro ini pelopor dan trendcentre body bus indonesia. Karena dia pula karoseri lain berlomba menciptakan kaca tumpuk yang pada akhirnya skrng terasa sekat kaca nya menghalagi veiw. Di tambah geprek nya yang makan satu ruas jendela. Saya rasa karoseri2 di indonesia perlu belajar dari morodadi, filosofi membangun body itu untuk kenyamanan ke awetan dan nilai estetika nya tetep utuh. Enak di pandang dan mantap memandang keluar, skrng trend kaca tumpuk membabi buta. Plus nya karoseri di indo mengalami kemajuan design. Minusnya penumpang terhalang design
Mantap Adi putra
Luarbiasa adiputro
Rajanya karoseri
Adi putro is the best other only follow !!!
Mantap bu booos
Min aku sering lewat depan kaloseri adi putro
Dulu waktu pertama kali liat bis desa ada tulisan jet bus bingung jet kok bis? Terus ngeremehin eh taunya suka sama body JB
Mantap
sukaaaa
Adiputro
Penguasa market share karoseri bus di Indonesia
mau nambahin min,body custom milik rosin yg sekarang jadi hdd 507,jg buatan AP
Mntab tak subscribe lurrr 🙏👍👍👍
Yang bagus yang Medel keluaran terakhir.,..kalau ada model baru yang lama pasti ketinggalan
Judul kontennya ADIPUTRO. Tp foto2 kryawan (garis merah) dari LAKSANA
Karoseri pembuat bodi paling komplit yang paling terkenal body suzuki carry
akhirnya jetbus 5 coy🎉
Min, alasan O 500 R 1836 keluaran awal pertama di Indoneaia kenapa rata2 gk ada yg gunain SHD ? Sekalipun di rebody tapi gk malah ngaplikasiin SHD. Padahal suspensinya mendukung, kenapa ya alasannya ?
1836 O500R rilis pada tahun 2014 dan pada saat itu bus kategori SHD masih blm ada. baru di tahun 2015 (kalau tidak salah), bus kategori SHD pertama kali rilis dgn bodi cityliner by nusgem. lalu di acara GIIAS 2015 baru rilis jetbus 2 setra SHD dan semenjak saat itu baru sasis premium GVW 18 ton pakai bodi SHD
aslinya sebelum ada jetbus 2 setra SHD, adiputro udh buat bodi super tinggi waktu masih jamannya jetbus 2 travego tpi pakai mercy 2542 (sekaligus jadi sasis tronton pertama di indonesia) yg akhirnya jadi unit kurnia. ga ada embel2 SHD memang tpi tingginya hampir atau bahkan setara SHD jaman skrg
btw alasan knp sasis 18 ton masih ga pake SHD itu menurut gw karna pada saat itu owner PO sudah terlanjur pakai bodi HD. jadi terlalu tinggi biayanya utk merombak/rebody jadi SHD. apalagi di jaman itu jetbus 2 masih termasuk baru dan ga terlalu jadul sekalipun dibandingkan dgn versi SHD-nya. yaa semua balik lagi ke operasional cost.
@@larchy1324 bener bg,, sebenernya klo owner mau lebih keluarin budget seperti Garuda mas kemaren juga bisa dirombak total jadi body SHD
Mudah di kenal mudah di jumpai😅
Ditunggu jb 5
Karoseri dengan model yang paling banyak dipakai oleh operator bus.. Kalo nggak salah
Karoseri andalan pulau sulawesi macazzart
Coba sejarah karoseri laksana min
Habis tu bahas Laksana min,trus tentrem
Pernah Punya Suzuki Carry Dari karoseri adiputro
Apapun chasis nya Adi putro karoseri nya 👍
Kalo ga salah body yang akan di keluarkan adi putro chasis nya milik po gunung harta "GHTS"
SR 3 HD PRIME SERIES
🙋♂️🤝🤲🤲🤲👍🙏👍👍
Adiputro=Ferari.
Laksana=Lamborghini.
Tenterem=Tesla.
MerpatiBali=McLarenBenz.
Wkwkwkw 😮😅😂
New armada?
Lak***a = esemka wkwk
@@rizkynazriel8965 Porsche
kalo benran make marcopolo g8 si mengecewakan
Kalau kualitas oke.. kalau desain depan bagusan laksana dan new armada
New armada apa udah dibahas?
JB 5 tahun ini keluar
Agustus 2023 di GIIAS
@@irfan_nasrudi iya bang, kata temen gw rombak total
desain emng membosankan tapi balik ke fakta lapangan pasti paling banyak populasi nya
Ya emang kebanyakan orang indonesia itu lebih suka yang simpel gak suka yang aneh aneh
Banyak kw nya wkkwkwkw
@@gilangramadhan7124 hmmm apakah SDD GHTS yg terbaru KW juga😱😱
@@gilangramadhan7124 jangan bahas kwnya,, yg ori aja udh bejibun nggk kya model body karoseri lain
@@gilangramadhan7124 buktinya mana banyak kw nya ???
Pertama min...hehehe
Owh ya kenapa Transjakarta kebanyakan make laksana,gk make Adiputro min
Laksana harganya murah meriahhh.... Adiputro harganya mahal...
paling laris tapi paling minim inovasi dibanding karoseri lain. Model cuma ngikutin karoseri luar/ngandelin lisensi
Ntahlah knp kebanyakan owner² bus tetap bertahan di JETBUS 😂😂
@@FiaanaPutri mungkin karna harga jualny lagi masih lumayan mungkin sih aku jga gk tau😊
Emang karoseri sebelah g ngikutin bus luar bos 😂, karoseri sebelah mana ada lisensinya, cuma bisa ATM (amati tiru modifikasi) lucu sekali anda 🤣
@Pavv jelas
@@anggoroputro1616 ditambah maniaknya bodoh2 kek gini 😂😂😂
Vnemm
Patas dong
Adi putro.banyak kw nya alias body rombakan 😅😅
Sekelas Lamborghini sama Ferrari juga ada KW nya bos, bersih kan jetbus banyak diminati
karna paling laku
Karoseri kwalahan karna permintaan amat sgt bnyakk
Menandakan betapa populernya, gitu saja ga paham 😁✌️
desainnya banyak yg suka,, tpi mungkin mereka lebih memilih yg lebih terjangkau jadi ya rombak di bengkel repair karena pasti lebih murah
Kok ada karyawan laksana itu 😂
Tetap jetbus 3 di era gempuran sr 3
Kebanyakan rombakan jetbus 3
@@muntasrip7899 mana buktinya ?????
Sr3 cuma stj sebagai branding tapi tidak untuk po gunung harta
Padahal bodynya Uda beberapa Tahun gitu2 aja gak ada perubahan yang signifikan cuma main di bodykit
Penting larisss manissss
Karoseri copy paste cetak 😂
Selagi masih punya lisensi, knp tidak😂
Morodadi prima?? 😂😂
Lah mending berlisensi bos, dari pada sebelah udh copy g ada lisensinya, cuma bisa ATM (amati tiru modifikasi)🤣
@@anggoroputro1616sebelah copy produk china kinglongbus..... Sma ddnya copy volvo
@@budirezky9543 sr 1 bokonya jiplak marcopolo
kalo untuk muka belum wah tapi kalo body bolehla