เครื่องตระกูล L series toyota ถือว่าค่อนข้างทนนะครับถ้าไม่นับเรื่องปัญหาฝาผุสมัยก่อนพ่อขับ Hilux mighty x cab 2.8 auto ฝาผุยังตามมาหลอกหลอนอยู่สุดท้ายก็ต้องหาเครื่อง 1 KZ ญี่ปุ่นมาวางเปลี่ยนเอาตัดปัญหาฝาผุและใช้ยาวมาถึงทุกวันนี้เอาไว้วิ่งเข้าสวนตั้งแต่เปลี่ยนเครื่องจนตอนนี้รวมไมล์เดิมวิ่งมา 810,000 กมก็ยังใช้งานได้อยู่
ฮาตั้งแต่เปิดคลิป😂
รักษาไว้ครับ รถพ่อด้วย ของพ่อผม nissan professional ตอนเดียว กำลังทำ ยังไม่เสร็จ ช่างเมาตายก่อน 5555
ช่างไม่ได้ทิ้งงานแต่ทำต่อไม่ได้จริงๆ😂😂😂
การส่งต่อรถเป็นมรดกให้ลูกหลานแบบ ดอม ทอเรตโต้ ทำได้แต่รถน้ำมันเท่านั้น รถไฟฟ้าทำไม่ได้เพราะแบตเสื่อม
รถคันแรกของพ่อผมเลยรุ่นนี้ หลังแกเรียนจบ
เครื่องตระกูล L series toyota ถือว่าค่อนข้างทนนะครับถ้าไม่นับเรื่องปัญหาฝาผุสมัยก่อนพ่อขับ Hilux mighty x cab 2.8 auto ฝาผุยังตามมาหลอกหลอนอยู่สุดท้ายก็ต้องหาเครื่อง 1 KZ ญี่ปุ่นมาวางเปลี่ยนเอาตัดปัญหาฝาผุและใช้ยาวมาถึงทุกวันนี้เอาไว้วิ่งเข้าสวนตั้งแต่เปลี่ยนเครื่องจนตอนนี้รวมไมล์เดิมวิ่งมา 810,000 กมก็ยังใช้งานได้อยู่
จริงครับ L ทนจริง
เคยเห็นคนวาง 1kd Auto ก็วิ่งได้นะ แต่ราคาเครื่องน่าจะแพงกว่ารถพอสมควร😅😅😅
@@TOYOTA7712-p8u1kd 3.0 ทนเหี้ยๆคับ เห็นวิ่งทะลุล้านโล หลายสิบกันเเล้ว😊
พี่เจมลองเอา เส้น โครเมี่ยม แปะเลยครับ ตรงกระจกหน้า มันเป็นโครเมี่ยมเส้น เล็กมันดูไม่ค่อยออกหรอก ของผมคิ้วล้อหาย ผมเอาโครเมี่ยมเส้นมาแปะ มันก็โอเคอยู่ครับ ลองดูครับเส้นเล็กสุด เท่ากับขอบเดิมเลย ที่รู้เพราะผมสั่งมาผิดแล้วลองเทียบดูแล้วเท่ากันเลย โครเมี่ยมเส้นที่มี3ติดมาให้ ผมว่าพี่งัดระยะให้ดีแล้วติดเลย มันดัดโค้งตามได้ด้วย ลองดูครับถ้าไม่เอาแท้ เอาแค่ลุค
แอร์ยกระบบประมาน2หมื่นคับ ย้ายแผงแอร์ลงใต้กระบะเพิ่มพัดลมไฟฟ้า จบเย็นเจี๊ยบ
เล่นรถเก่าเหมือนกันของผมBIG Mตอนเดียว
สมบัติพ่ออย่าล่อเล่นนะพี่😂😂😂 สีใหม่ๆสวยๆเลย รักษาไว้นะพี่รถพ่อ
ถ้าจำไม่ผิด Hero ตัวนี้สมัยบิณท์ บรรลือฤทธ์ เป็นพรีเซนเตอร์ เครื่อง2L ฝาบานในตำนาน อึดถึกทนจริงๆ สมัย20 กว่าปีก่อน เอาฝาตัวนอกเทอโบมาใส่ ฮิตมากๆ พอมารุ่นไมตี้ 2L ll ขับสนุกมาก แรงงบิดนี้มาเต็ม เสียงเอกลักของ2L เลย เเกรกๆๆๆๆๆ แต่ก็เป็นจุดอ่อนเวลาโมดิฟาย ฝาเปราาะมากถ้าเทียบกับรุ่นๆเดียวกัน ต้องไปเปลี่ยนเป็นฝาตัวนอกเทอโบ ทำระบบความร้อนบลาๆๆ กว่าจะจบ พอมายุคปี 2000เจอ2L ไทเกอร์ โคตรอืด อืดกว่าไมตี้อีก😩 ถือว่าเป็นเครื่องครูตัวนึงเลย ที่เรียนและฝึกงานที่เจอบ่อยมาก
ตัวนี้ผมชอบมากเลยนะทนสุดๆ ดูแลง่าย แค่แก้ไขอะไหล่ที่เสีย เปลี่ยนพวงมาลัยเป็นเพาเวอร์ก็พอแล้ว
19:37 เหมือนกันครับผมก็ชอบขับแบบถอดนะ แต่ใส่ก็ขับได้ปกตินะ
ชอบมากๆครับสวยมากๆ😍
สีใหม่แล้วสวยจริง อยากได้เลย😂😂
สวยเลยครับพี่ ส่วนผมขับไมตี้ ขับไปซ่อมไป55555
ขอบคุณครับ สนุกมาก ๆ
บิ๊กเอมพ่อผมก็จบไปเกือบ 150,000 แต่มันเป็นความทรงจำครับ ต้องเก็บไว้จริงๆ
ผมก็เก่าเก็บครับ L200 Cyclone ครับเก็บสภาพไล่ไป ๆ มา ๆ 6หมื่นจะ 7หมื่นแล้ว
เหลือเช็คปั๊มกับหัวฉีด น่าจะดีขึ้น
ล้ำค่าสุดๆก็ตัวถังรถนี่แหละ สุดยอด แกร่งกว่ารถสังกะสีสมัยนี้
ไฮลักฮีโร่ รถกะบะในฝันเลย❤
พวงมาลัยไฟฟ้าต้องเข้าครับ แนะนำช่างกายแปดริ้วครับ
อย่างชอบ น้ำมันเครื่องใหม่ 😂 รั่วเลย
สวยมากครับ
สวยอ่ะ
ตัวเดียวกับที่ย้านเลยครับ มรดกจากปู่ผม ทุกวันนี้ยังใช้ขนปุ๋ยที่บ้านอยู่ครับ ของผมสีเหลือง ยังใช้ได้ปกติ
รอ ep ถัดไปเลยครับ สำหรับคันนี้
เก็บไว้ใช้ครับ รถพ่ออยู่มานานด้วย ของพ่อผมเป็น mighty X ตอนเดียว กังๆคันนึง 🤣
ที่ปัดน้ำฝนอย่างฮา😂
ชอบหลวงพ่อโสธรครับ
สวย
สมบัติพ่ออย่าล้อเล่น❤
กระจกสุวรรณภูมิครับ จารย์
งานกระจก
❤️
ล้อกับฝาล้อซื้อที่ไหนคับ❤
รอดูมานาน นึกว่าเลิกโครงการคันนี้แล้ว
สีเงาแว้บ
วาง kd เลยพี่ดูแลง่ายใช่งานยาวๆ
🎉🎉🎉
ทำไมผมรู้สึกชอบรถคันนี้รึผมแก่😂😂😂😂
พ่อผมก็เคยมีรถคันแรกเป็นรุ่นนี้แหละ ทนมาก
ถ้าไมลตี้x ต้อง4ประตู
มีพระ อะไรบ้างครับ 55
เท็กซัสจัดเลยครับ😅😅😅
ยากได้พระครับพี่
เสียงแก๊ก ๆ ปกติของเครื่อง โตโยต้าปั้มสาย ของผม ไมตี้เครื่อง 3L ก็ดัง
พี่เจมส์ปล่อยพระต่อจริงหรอครับ
จริงขายได้เหรอ มีราคาไหม
@@james500inspiration5 อย่างไม่ได้ไม่ได้ก็4-5แสน
@@jagkapankaewsuk286 แท้ไม่แท้ยังไม่รู้เลย
@@user-ju6vm8ir4g ผมเล่นมุกแสบสนิท 5555
@@jagkapankaewsuk286 จริงปะเนี้ย : ทักเรามาเลยๆ
ผมสนใจสมเด็จครับองค์ที่3นับจากซ้าย
ผมให้ราคา29000 ติดต่อกับด้วย
พี่ตั้มควรมีรถกะบะติดบ้านไว้สักคันครับ😅😅ป้ายยาแปบ😂😂
555 ติดบ้านหรือติดพื้น
ต้องยอมเลยทนมากๆจะไปทำสีให้พ่อเหมือนกัน
ใช้สีดำต้องทำใจเรื่องความเป็นรอยง่ายแต่มันก็ดูเท่ดีและมันก็ดูเนี๊ยบถ้าคุณดูแลมันไหว
เอาพระพ่อไปปล่อยสิอย่างน้อยๆก็สี่ห้าแสนหละวะ