Sugestão: Todos nós inscritos sabendo de todo o conhecimento que você tem sobre o modelo e a forma cuidadosa e até carinhosa com que você cuida do equipamento, compraríamos sua moto de olhos fechados. Se você conseguisse obter mais uma Virago (ainda que em mal estado) e reforma-la como se você fosse para ti. E ao final realizar uma rifa, anunciando nas suas redes sociais. Assim como faz o Marcelo do canal "Vivo de Moto" (inclusive ele já rifou uma Virago). Eu mesmo compraria vários números. Certamente seria um sucesso entre nós inscritos!!
@@curtovolley7100 É uma baita ideia. Acho que seria legal tanto pelo projeto de customização, quanto pela oportunidade de passar para um inscrito. Agradeço a sua sugestão, com certeza irei avaliar para viabilizar futuramente 🤝 Abraço!
Boa, minha primeirinha foi ima RX 180c 1981 que comprei em 1986. Sou apaixonado por custons, porém estou a anos sem pilotar. Estou pensando em voltar a pilotar rssss. Comecei a checar canais de custons e achei dois canais sensacionais. O seu e o "Relatos de motociclista" de uma moça que tem tmb uma 250. Impressionante o zelo e o carinho que voces dois tem pela viraguinho. Bem que a Yamaha poderia trazê-las de volta.
Acredito que com a chegada das custom, prometidas pela SHINERAY, embora sendo da LIFAN, com alta tecnologia e no preço proposto, dificultara a venda das custom usadas. Principalmente se vierem nos preços propostos pela montadora que as representam aqui no Brasil. Muitas pessoas, assim como eu, aguardando a chegada da IRON 250, DENVER E TITANIUM. Boa sorte !!!
@@lucasoliveiralopes874 cara tu pede uma peça de reposição pra fabrica não sendo de manutenção básica, esquece, só pelo ebay, daí depende da confiança de indianos .... e não comprar a peça errada pelo código....cara é uma moto afude , porém tens que ter outra para usar e não depender de cc , é ela sendo ciente que se der b.o vai ser longa a espera....
Difícil mesmo se desfazer de uma virago, justamente pelo o fato de não encontrar outra com facilidade, a minha é de 1999, passei uns dois anos a procurar, dei sorte achei aqui mesmo na minha região, mas eu já tinha a minha intruder 125 cc e tenho até hoje não desfaço pois ela é minha ferramenta de trabalho, virago é só do rolê, mas tudo isso que rolou referente a não fechar o negócio você foi muito prudente. Abraço!
Eh Leo, a Virago é uma moto muito boa mas aqui no Brasil não temos a VStar e só temos moto arrebentada. Te aconselho muito a pegar um Royal 0km ou mesmo uma Harley. Não quero fazer propaganda do meu canal aqui mas se puder da uma olhada nos meus vídeos e toda a historia que sofri com a virago. Se tivesse que apostar aqui vc vai de 883 kkkkk! Abraço e sucesso!
@@SampaMotovlog É uma ótica interessante, e que faz sentido. E realmente, as Viragos boas estão cada vez mais escassas, infelizmente 🫤 Vou conferir seu canal sim, com prazer 🤜🤛
Cara vc é muito indeciso! Pense antes de entrar em um negocio seja ele qual for! Palavras não pode ter curva me desculpe mas é assim que vejo as coisas!
@@bivakee não acostuma, estacionar na cidade é um caos, fica muito pra fora na maioria das vagas, fazer curva parece que vc tá em uma banheira... Mas não é esse meu uso, então mesmo assim minha troca foi ótima, eu não me arrependo... Na estrada é incomparável
Pra nossa realidade né mano INFELIZMENTE é a opção de HARLEY (pra quem gosta) mais "novinha" e em conta né (em conta já prevendo todos os gastos futuros, principalmente gastos em dólar 💲💲). Eu particularmente já decidi, não vou comprar japonesas, só Royal daqui pra frente, estou estudando pegar a meteor ou Hunter como primeira moto custom, pro dia a dia.
Pega uma interceptor 650 usada , a maioria são muito bem cuidadas e tudo ali ano 2021-2022 , uso a minha pra rodar 50 km por dia paguei 25 com 2800 km rodados ta perfeita.
Opa um salve aí irmão, sou de Indaial-SC., estou vendendo minha Virago 535 ano 2002 por R$ 22.000,00 super inteira, manutenção em dia. Só estou vendendo porque comprei uma Drag Star 650. Abraço
Cara eu tenho uma shadow 600 é um tanque de guerra, ta comigo há mais de 4 anos já, e eu até pensei em subir de cc, mas sempre paro nesse pensamento e se a que eu pegar tiver muitos problemas coisa que a minha não tem ? E o medo tbm é que: quanto maior a cc mais caro fica suas manutenção. Então te falo a melhor moto que tem é a sua independente de qual seja. Claro que des de que vc seja um cara cuidadoso e que respeite os limites da moto. Quando peguei a shadow foi no intuito de andar no dia a dia, mas os gastos com ela com combustíve,l óleo pneus, são altos ainda mais agora com o preço dos combustíveis e ela faz 14 km por litro e perto de uma moto comum então é um pouco fora da curva. Então apos esses 4 anos de gastos com óleo e manutenção preventiva e muita felicidade óbvio ela me faz muito feliz até hoje tanto que eu não vendo ela de jeito nenhum, eu olhei pra outro lado o para baixo e eu comprei a minha tremilique uma fodastica intruder 125 e cara vou te falar... Óbvio que não é com a mesma classe e elegância que a shadow, não tem nem como comparar entende ? Mas ela me leva com excelência nos lugares e me da uma liberdade de criação ótima, pois as peças sao muito mais barato que para a shadow 600, embora a Sombrosa (nome da Senhorita Shadow) esteja do jeito que eu quero, mas eu consigo exp por uma modificação na intruder pra testar sem medo do gasto que tecnicamente é mais baixo, então seu pensamento de ter 2 motos é cabivel sim. Hoje eu sou feliz com a Tremilique obs: Esse nome foi dado devido a vibração da motinha que é bem valente e guerreira kkkkk óbvio que é uma 125 de categoria mini custom, oque faz ela ser bem fraca pra ter minimo de torque digo minimo pq ela é bem fraquinha msm 110 chorando na descida e bem inclinada ainda hahaaha, mas me faz feliz tbm ainda mais com seu consumo de 42km por litro então não posso ser injusto com a Tremelique esse é meu relato do pq ter 2 motos é uma delicia espero que ajude bons ventos!
@@zZDEGOZz Eai, irmão. Agradeço pelo teu comentário a apontamentos. Achei muito interessante seus relatos, inclusive me fez ter uma ideia de pauta para vídeos futuros. Sobre a Shadow, todos que me falam sobre ela, citam exatamente essa mesma frase "É um tanque de guerra". Inclusive um mecânico com muita afinidade com custom, que trabalha na minha região. Acredito que essa fama ilustra de fato a qualidade da moto. Deve ser muito forte em vários sentidos, especialmente a 600cc. Sobre sua Intruder, 42km/L é realmente INSANO. Faz literalmente chover com um mísero litro kkkkk Ah, e gostei do nome. Logo entendi quando li heheheh Valeu pela tua ideia. Fico feliz que encontrou o cenário perfeito para o uso das duas. Forte abraço e ótimos ventos com as motocas. Se cuidem!
Cara, espero em breve estar com minha primeira moto e terá que ser custom. A mirage ou virago 250 são opções....mas confesso que quando observo os preços (o que vc mencionou no vídeo) concluo que exceto por "paixão" pelo modelo, economicamente não faz muito sentido.... não sei se no sul os preços são maiores que em SP (creio que sim) mas estes dias em um canal que também sigo foi anunciada uma meteor 350 por 19.000 e lógico, já foi vendida.... Agora, considerando que você disse que existia sobra de $ antes das chuvas no RS e agora tem falta, por que não pensa em rifar a virago ? Considerando a quantidade de seguidores que possuí, pode ser uma opção....iniciantes que estejam com grana curta com certeza arriscaria.... Fica a sugestão.... Boa retomada, bons ventos....
Complicado eu estava pensando em vender a minha Virago 250 também, pra pegar uma Drag ou Boulevar, mas ai o receio em pegar uma moto com motor zuado e convenhamos, quilometragem não quer dizer muita coisa não, vai mais do histórico de uso dos donos anteriores e para piorar revisão de moto com maior cilindrada é mais caro. A minha esta atendendo até bem e economizando combustível. Resumo, não é tão simples se desfazer.
Tentei vender a minha Lander e não consegui também! não da pra comprar nada do mesmo nível ou coisa melhor com o valor da bixinha… fora que foi a primeira moto que viajei pra praia, investi bastante em acessórios/remap e tals… complicado… terei que investir no mínimo 10 mil pra fazer um upgrade descente…
Rapaz um muleque fez o mesmo comigo fui ver a moto fez eu ir no cartorio e tudo tava tudo certo ai do nada deu pra trás se não tem palavra não tem nada!
rapaz...negociar com gente indecisa é um saco...na real...eu prezo mto pela minha palavra...sempre fui ensinado q a palavra do homem é o maior valor q ele tem depois de Deus...mas ai é de cada um...mas se pisa com a palavra comigo...nao serve nem pra negociar um chiclete!
@@fab.demoner Mas tu entendeu que o negócio não aconteceu porque a negociação com a outra moto não avançou e eu não tinha como ficar sem moto, certo? Ou acha que seria viável eu vender a moto só por estar "apalavrado" e precisar pegar 2 conduções pra chegar até o trabalho, todos os dias? Tu faria isso?
@@leohards eu acho q vc deveria estar mais seguro do negocio q vc quer fazer...e se vc expos a condição pro comprador que era condicional muda totalmente a figura...mas a meu ver...a palavra do homem nao faz curva...minha opniao e criação
@@fab.demoner Quem dera a vida dependesse apenas de palavra e compromissos, porque a coisa é bem mais complexa. Bem que eu queria ter feito os dois negócios... Grato pelos comentários ✌️
Isso é relativo, pois depende do óleo que ele usa e dá forma que utiliza a moto. Por exemplo se ele fizer 2000 km de uma só vez vai de boas. Agora se ficar fazendo todo dia 10km até chegar na mesma quilometragem vai zuar o óleo, gastar mais gasolina, etc.
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
Sugestão: Todos nós inscritos sabendo de todo o conhecimento que você tem sobre o modelo e a forma cuidadosa e até carinhosa com que você cuida do equipamento, compraríamos sua moto de olhos fechados. Se você conseguisse obter mais uma Virago (ainda que em mal estado) e reforma-la como se você fosse para ti. E ao final realizar uma rifa, anunciando nas suas redes sociais. Assim como faz o Marcelo do canal "Vivo de Moto" (inclusive ele já rifou uma Virago). Eu mesmo compraria vários números. Certamente seria um sucesso entre nós inscritos!!
@@curtovolley7100 É uma baita ideia. Acho que seria legal tanto pelo projeto de customização, quanto pela oportunidade de passar para um inscrito. Agradeço a sua sugestão, com certeza irei avaliar para viabilizar futuramente 🤝 Abraço!
Boa, minha primeirinha foi ima RX 180c 1981 que comprei em 1986. Sou apaixonado por custons, porém estou a anos sem pilotar.
Estou pensando em voltar a pilotar rssss. Comecei a checar canais de custons e achei dois canais sensacionais.
O seu e o "Relatos de motociclista" de uma moça que tem tmb uma 250.
Impressionante o zelo e o carinho que voces dois tem pela viraguinho.
Bem que a Yamaha poderia trazê-las de volta.
Acredito que com a chegada das custom, prometidas pela SHINERAY, embora sendo da LIFAN, com alta tecnologia e no preço proposto, dificultara a venda das custom usadas. Principalmente se vierem nos preços propostos pela montadora que as representam aqui no Brasil. Muitas pessoas, assim como eu, aguardando a chegada da IRON 250, DENVER E TITANIUM. Boa sorte !!!
Video top acompanho seu canal a muito tempo❤, queria muito uma virago mas agora estou quardando dinheiro pra uma royal enfield
Pepino . Royal vai morrer na manutenção, e se cair pode entregar pro ferro velho .
Sem falar que se for uma 350 se vai tomar de cg 125 se duvidar a intruder 125 tbm a moto é limitada de fábrica pensa bem.
@@cristiancardoso606 Me fala mais sobre isso...
@@lucasoliveiralopes874 cara tu pede uma peça de reposição pra fabrica não sendo de manutenção básica, esquece, só pelo ebay, daí depende da confiança de indianos .... e não comprar a peça errada pelo código....cara é uma moto afude , porém tens que ter outra para usar e não depender de cc , é ela sendo ciente que se der b.o vai ser longa a espera....
Tá a venda ainda?
Manda teu WhatsApp sou de porto alegre.
Difícil mesmo se desfazer de uma virago, justamente pelo o fato de não encontrar outra com facilidade, a minha é de 1999, passei uns dois anos a procurar, dei sorte achei aqui mesmo na minha região, mas eu já tinha a minha intruder 125 cc e tenho até hoje não desfaço pois ela é minha ferramenta de trabalho, virago é só do rolê, mas tudo isso que rolou referente a não fechar o negócio você foi muito prudente. Abraço!
Eh Leo, a Virago é uma moto muito boa mas aqui no Brasil não temos a VStar e só temos moto arrebentada. Te aconselho muito a pegar um Royal 0km ou mesmo uma Harley. Não quero fazer propaganda do meu canal aqui mas se puder da uma olhada nos meus vídeos e toda a historia que sofri com a virago. Se tivesse que apostar aqui vc vai de 883 kkkkk! Abraço e sucesso!
@@SampaMotovlog É uma ótica interessante, e que faz sentido. E realmente, as Viragos boas estão cada vez mais escassas, infelizmente 🫤 Vou conferir seu canal sim, com prazer 🤜🤛
Shadow ou Drag. Eu particulamente mudaria para uma savage 650
Shadow 600 me lembro tu comentando em uns videos mais antigos
Cara vc é muito indeciso! Pense antes de entrar em um negocio seja ele qual for! Palavras não pode ter curva me desculpe mas é assim que vejo as coisas!
Sai da virago 250 e fui pra shadow 750 modelo antigo... pqp que mudança boa que foi
No trânsito... no dia a dia, não achou ela muito pesada em relação a Virago? Ou acostuma de boas?
Troquei minha 535 94 por uma Nx400i 2014 ...nao me arrependi ...o Lagarto é um Téiu ...
@@bivakee não acostuma, estacionar na cidade é um caos, fica muito pra fora na maioria das vagas, fazer curva parece que vc tá em uma banheira... Mas não é esse meu uso, então mesmo assim minha troca foi ótima, eu não me arrependo... Na estrada é incomparável
Viragueiro gosta de trocar por 883. É fato!
Pra nossa realidade né mano INFELIZMENTE é a opção de HARLEY (pra quem gosta) mais "novinha" e em conta né (em conta já prevendo todos os gastos futuros, principalmente gastos em dólar 💲💲). Eu particularmente já decidi, não vou comprar japonesas, só Royal daqui pra frente, estou estudando pegar a meteor ou Hunter como primeira moto custom, pro dia a dia.
Verdade
Uma moto com décadas , só pode ser a shadow 600 ou 750
Perfeito. Segue o baile.
Pega uma interceptor 650 usada , a maioria são muito bem cuidadas e tudo ali ano 2021-2022 , uso a minha pra rodar 50 km por dia paguei 25 com 2800 km rodados ta perfeita.
Fez bem , fazer negócios por emoção não é uma boa ideia, só troque sua moto se tiver certeza da procedência do novo veículo
Opa um salve aí irmão, sou de Indaial-SC., estou vendendo minha Virago 535 ano 2002 por R$ 22.000,00 super inteira, manutenção em dia. Só estou vendendo porque comprei uma Drag Star 650. Abraço
Cara eu tenho uma shadow 600 é um tanque de guerra, ta comigo há mais de 4 anos já, e eu até pensei em subir de cc, mas sempre paro nesse pensamento e se a que eu pegar tiver muitos problemas coisa que a minha não tem ?
E o medo tbm é que: quanto maior a cc mais caro fica suas manutenção.
Então te falo a melhor moto que tem é a sua independente de qual seja.
Claro que des de que vc seja um cara cuidadoso e que respeite os limites da moto.
Quando peguei a shadow foi no intuito de andar no dia a dia, mas os gastos com ela com combustíve,l óleo pneus, são altos ainda mais agora com o preço dos combustíveis e ela faz 14 km por litro e perto de uma moto comum então é um pouco fora da curva.
Então apos esses 4 anos de gastos com óleo e manutenção preventiva e muita felicidade óbvio ela me faz muito feliz até hoje tanto que eu não vendo ela de jeito nenhum, eu olhei pra outro lado o para baixo e eu comprei a minha tremilique uma fodastica intruder 125 e cara vou te falar...
Óbvio que não é com a mesma classe e elegância que a shadow, não tem nem como comparar entende ?
Mas ela me leva com excelência nos lugares e me da uma liberdade de criação ótima, pois as peças sao muito mais barato que para a shadow 600, embora a Sombrosa (nome da Senhorita Shadow) esteja do jeito que eu quero, mas eu consigo exp por uma modificação na intruder pra testar sem medo do gasto que tecnicamente é mais baixo, então seu pensamento de ter 2 motos é cabivel sim.
Hoje eu sou feliz com a Tremilique obs: Esse nome foi dado devido a vibração da motinha que é bem valente e guerreira kkkkk óbvio que é uma 125 de categoria mini custom, oque faz ela ser bem fraca pra ter minimo de torque digo minimo pq ela é bem fraquinha msm 110 chorando na descida e bem inclinada ainda hahaaha, mas me faz feliz tbm ainda mais com seu consumo de 42km por litro então não posso ser injusto com a Tremelique esse é meu relato do pq ter 2 motos é uma delicia espero que ajude bons ventos!
@@zZDEGOZz Eai, irmão. Agradeço pelo teu comentário a apontamentos. Achei muito interessante seus relatos, inclusive me fez ter uma ideia de pauta para vídeos futuros.
Sobre a Shadow, todos que me falam sobre ela, citam exatamente essa mesma frase "É um tanque de guerra". Inclusive um mecânico com muita afinidade com custom, que trabalha na minha região.
Acredito que essa fama ilustra de fato a qualidade da moto. Deve ser muito forte em vários sentidos, especialmente a 600cc.
Sobre sua Intruder, 42km/L é realmente INSANO. Faz literalmente chover com um mísero litro kkkkk Ah, e gostei do nome. Logo entendi quando li heheheh
Valeu pela tua ideia. Fico feliz que encontrou o cenário perfeito para o uso das duas. Forte abraço e ótimos ventos com as motocas. Se cuidem!
Fica de olho na engrenagem da bomba de óleo amigo !
Parceiro, não demora tudo isso pra trocar o óleo não, pode obstruir a peneira de óleo, aí já viu né. Troca de 1500 a 1500
Shadow 600, sou louco por ela❤!
Cara, espero em breve estar com minha primeira moto e terá que ser custom. A mirage ou virago 250 são opções....mas confesso que quando observo os preços (o que vc mencionou no vídeo) concluo que exceto por "paixão" pelo modelo, economicamente não faz muito sentido.... não sei se no sul os preços são maiores que em SP (creio que sim) mas estes dias em um canal que também sigo foi anunciada uma meteor 350 por 19.000 e lógico, já foi vendida.... Agora, considerando que você disse que existia sobra de $ antes das chuvas no RS e agora tem falta, por que não pensa em rifar a virago ? Considerando a quantidade de seguidores que possuí, pode ser uma opção....iniciantes que estejam com grana curta com certeza arriscaria.... Fica a sugestão.... Boa retomada, bons ventos....
Dragstar, shadow ou 883.
Gosto de seus clipes de musica
Creio ser a Shadow 600, meu colega tem uma, e todos querem essa moto, ate por ser uma Honda ne...
Huum eu diria que seria a Shadow 600 ou a Dragstar 650... hehe
Complicado eu estava pensando em vender a minha Virago 250 também, pra pegar uma Drag ou Boulevar, mas ai o receio em pegar uma moto com motor zuado e convenhamos, quilometragem não quer dizer muita coisa não, vai mais do histórico de uso dos donos anteriores e para piorar revisão de moto com maior cilindrada é mais caro. A minha esta atendendo até bem e economizando combustível. Resumo, não é tão simples se desfazer.
Tentei vender a minha Lander e não consegui também! não da pra comprar nada do mesmo nível ou coisa melhor com o valor da bixinha… fora que foi a primeira moto que viajei pra praia, investi bastante em acessórios/remap e tals… complicado… terei que investir no mínimo 10 mil pra fazer um upgrade descente…
Salve mano Leo
@@ramondgc Mas olha aí quem apareceu, como sempre! Fala, meu irmão! ✌️
Onde você comprou essa parte de cima do Sissy bar?
Leo pega a Super Meteor 650 da Royal Enfield
Aqui em casa foi um tal de entra moto sai moto e a minha Virago olhando pra tudo isso e pensando...Quem manda aqui sou eu! rsrsrsrs
Rapaz um muleque fez o mesmo comigo fui ver a moto fez eu ir no cartorio e tudo tava tudo certo ai do nada deu pra trás se não tem palavra não tem nada!
@@denisrobert2612 Pow, poderia pelo menos não ter feito você ir até o cartório. Já seria chatão, mas essa foi f*da...
Não tem essa de palavra, ninguém é obrigado a fechar negócio, não importa as circustâncias... Tem que ter isso em mente.
Troca de óleo a cada 3 mil? Não baixa óleo rodando 3 mil?
Deve ser uma shadow 600 ou a Drag star 650
Eu tenho uma virago 250, se tiver interesse eu vendo. Estou querendo comprar uma com maior cilindrada.
Shadow... certeza.
O bicho é um lagarto teiú😅
meu sonho uma dessas
@@AndersonCFALvideos Tens bom gosto, mano heheheh Valeu pelo comentário 🤜🤛
Vende pra mim q eu compro. Hehe
rapaz...negociar com gente indecisa é um saco...na real...eu prezo mto pela minha palavra...sempre fui ensinado q a palavra do homem é o maior valor q ele tem depois de Deus...mas ai é de cada um...mas se pisa com a palavra comigo...nao serve nem pra negociar um chiclete!
@@fab.demoner Mas tu entendeu que o negócio não aconteceu porque a negociação com a outra moto não avançou e eu não tinha como ficar sem moto, certo?
Ou acha que seria viável eu vender a moto só por estar "apalavrado" e precisar pegar 2 conduções pra chegar até o trabalho, todos os dias?
Tu faria isso?
@@leohards eu acho q vc deveria estar mais seguro do negocio q vc quer fazer...e se vc expos a condição pro comprador que era condicional muda totalmente a figura...mas a meu ver...a palavra do homem nao faz curva...minha opniao e criação
@@fab.demoner Quem dera a vida dependesse apenas de palavra e compromissos, porque a coisa é bem mais complexa. Bem que eu queria ter feito os dois negócios... Grato pelos comentários ✌️
era a shadow 600
Roeu a corda
Até pra fazer vídeo o cara é enrolado ! Misericórdia
Troca de óleo 1000 km o loco 2500 km vc é doido
Isso é relativo, pois depende do óleo que ele usa e dá forma que utiliza a moto. Por exemplo se ele fizer 2000 km de uma só vez vai de boas. Agora se ficar fazendo todo dia 10km até chegar na mesma quilometragem vai zuar o óleo, gastar mais gasolina, etc.