Monovolúmenes con motores gordos, cabrios para cuatro y locuras varias: Fórmula
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2024
- Busca tu próximo pecado en Wallapop bit.ly/formulawallapop20242
La llegada de la primavera implica buscar descapotables en Wallapop, ¿no? Así que eso hemos hecho, buscar descapotables disfrutones para cuatro, sin buscar coches de conductor precisamente, sino buenos aparatos para disfrutar de brisa primaveral en familia.
A eso lo hemos acompañado con un arranque buscando monovolúmenes de motor gordo como sustitutivo de la furgo-obsesión imperante. Y es que hay MPV a precios muy competitivos frente a las furgos que "todo el mundo busca y quiere".
Cerramos el vídeo, como siempre, descarrilando llegando hasta autobuses y camiones para el Dakar... Mejor míralo y no preguntes. - ยานยนต์และพาหนะ
![BMW Z3 Coupe: Maravillosamente extraño [#USPI - #POWERART] S11-E45](http://i.ytimg.com/vi/J80tNYgPqH0/mqdefault.jpg)
![Buscando familiares chulos en #Wallapop [FÓRMULA WALLAPOP 7 - #POWERART]](/img/n.gif)
A colación de este video/podcast... Recuerdo el vídeo del tractor John Deere que probaste. ¿Por qué no intentas hablar con un contacto de Scania, Volvo... para grabar una prueba? A mi me encantaría, la verdad. Votos a favor, ya sabéis, pulgar hacia arriba! Gracias.
He de decir que fue bastante interesante el video del tractor, obviamente no es para hacer un video cada semana, pero uno por temporada, :p
Yo le ofrecí probar un tren jajajajajaja cuando quiera sigue en pie
¡Vídeo muy entretenido como siempre! Deseando ver una prueba del Alhambra VR6. El SEAT Alhambra VR6 molaba aún más con el acabado SPORT puesto que a diferencia del acabado SIGNA o STYLANCE después, añadía una suspensión rebajada y si no recuerdo mal también unos brazos de suspensión distintos. Era un característica exclusiva del SEAT ya que ni lo montaban la Sharan o la Galaxy. A parte del VR6, el SEAT y el VW también estuvieron disponibles con el 1.8t de 150cv, bastante potenciable. En su lugar el Galaxy podía montar el 2.3 16v de Ford con 140cv. En la última generación de la Alhambra durante un tiempo estuvo disponible el motor 2.0 tsi de 220cv del golf GTI de la época y además asociado al pack FR Line, disponible con los acabados más altos Style Advanced y Excellence. Éste último también tenía que ser un monovolumen cuanto menos curioso.
Como usuario de un monovolumen compacto, pasan los años y te das cuenta de lo versátiles que son.
19 años llevando con mi altea tdi y solo ha fallado una pieza en toda su vida, y ahora lo estoy modificando poco a poco para KDDs.
Saludos a todos.
ERES UN FENÓMENO GUILLERMO.
BABEANDO CON LOS PEGASOS...👍👍👍
46:46 yo ya he perdido el control …😂 grande Guille!
Me alegras el jueves!! Jajaja un día haz uno de berlinas, rancheras etc con motores gordos 👍🏼😉
Tuve ocasión de comprar y probar un TVR de esa serie hace quizás ya 10 años, pero no el Tasmin 280i del reportaje,, si no un 350i (con el sempiterno e hiperutilizado por la industria artesanal británica motor Rover V8 (de origen Buick)); tenía 190 Cv, sonaba de maravilla, se confundía con un Lotus, maderita y cuero en el interior, calidad de fabricación tirando a mala. La unidad en cuestión la ofrecía un compraventa en Madrid y tenía trabajos que hacer en el interior y sobre todo en los frenos (no lo he pasado peor en mi vida probando un coche que se supone es un placer para un aficionado). A veces no arrancaba. Se hicieron menos de 1000 unidades. Un coche de ensueño/pesadilla. El precio toda una tentación: 8-9000 €. Esa unidad procedía de una subasta policial, coche requisado a un narcotraficante gallego de esos que protagonizan titulares. Al final opté por un clásico más popular y menos problemático .
Yo tenia la Grand Espace IV Fase 2 con el 3.5 V6 con GLP, etiqueta ECO, no había ninguna diésel que costase ni parecido hacer kilómetros, y con un sonido, de escape, de admisión, de todo al apretarlo y subirlo de vueltas, al salir de parado suave, y luego no se sentía en autovía a velocidad sostenida, haciendo sobre 11 litros a los 100, una delicia de motor y de coche para viajar, y con unos amortiguadores Blistein equivalentes a los originales mejoro una barbaridad.
Como se echa de menos!!!
Te habría gustado probarla
Saludos
El saab está fotografíado en Marcelo espinola,cerca de la estación de Chamartín
El Pegaso del Dakar es de un antiguo compañero de clase,saludos Dani cesteros
Aquí un propietario de una 806 2.0 HDI. Enamorado de ella. Buscaba furgos pero de segunda mano están imposibles. O son muy caras, o están reventadas o son muy caras y están reventadas. Las 806 nunca se usaron para trabajar así que no están tan rotas. Y como no las afecta la "fiebre camper" están a precios razonables de segunda mano.
Tengo 3 coches en uno. Un monovolumen amplio, cómodo y poco gastón para viajar. La quito los asientos y es una furgo para hacer mudanzas, y si la echo el colchón atrás, tengo una camper para ir con la novia los fines de semana. Todo ello gastando menos de 7 litros a los 100.
La turbo mola como coleccionable, pero para el día a día... si no tienes problemas de etiquetas, la HDI de cabeza. Coche para hacer chorrocientosmil kilómetros anuales sin morir desangrado.
jajaja a todo que tenga 4 ruedas se le llama camperizar 😅😅
Tal cual :D esto es como todos los hobbyes y aficiones. Las empresas siempre están deseando que los clientes se dejen ingentes cantidades de dinero en sus productos y servicios. Los influencers y canales de comunicación siempre van a promover esa visión, para que así el dinero siga fluyendo en forma de publicidad y márketing.
Ahora bien, respeto que cada uno haga lo que quiera con su dinero, pero yo prefiero tener mi "camper" de 1.900 euros y ser libre financieramente para disfrutarla cuando me plazca, que meterme en un préstamo para comprar un vehículo de decenas de miles de euros y tener que trabajar como un esclavo durante años para pagarlo. Cuestión de preferencias de cada uno. Yo me quedo con mi tiempo, aunque no tenga calefacción estacionaria o ducha integrada XD
Compra ya el Mustang y déjate de cuentos.
Matarás varios pájaros de un tiro: contentas a tu pareja, tienes un clásico, tienes un icono americano, tienes un descapotable, y encima algo que se va revalorizando.
El problema es que Guille ya tiene 3 coches y no tiene espacio en el garaje. Tiene el Mini Countryman que es compartido con su mujer, el Fiat Cinquecento Sporting (que a ver cuando le saca video) y el Alfa Romeo 159. Y no creo que quieras ver un Mustang durmiendo en la calle.
Ahí ya es cuestión de desprenderse de algo.
Y será por garajes (entiendo que en Madrid son caros) para meter el coche una vez arreglado.
Pero no soy quién para hacer esa elección.
😅 ¿Qué quieres, dejarle sin tiempo para estos vídeos que tanto nos molan? 😂😂😂
@@KitsuneESPsino me equivoco, el 159 lo ha vendido, que nos diga el
Guille, en esa camper del pricipio no te puedes poner de pié... Es techo bajo... Debe tener entre 1,50 -1,60m del altura, y esa menos porque tiene tracción total y pierden altura al elevar el suelo. Lo que le pasa al que la ha hecho, con bastante buen gusto y bastante bien pensada... Pero lo q le pasa al que la vende es q se ha dado cuenta de q no puede ponerse de pié y es súper incómoda... Sobre el papel es perfecta, pero en el uso es una cagada monumental... 😂😂😂 Es el básico más básico que se ha pasado por alto
Yo he conocido las 2 Ford Galaxy VR6, la primera versión de 2 válvulas por cilindro y la segunda de 4 válvulas por cilindro. Tenía una de las primeras un chico que se dedicaba a trasportar cristales
De esa serie de Lotus Elite/Eclat/Excel el más atractivo e interesante, a mi juicio, por sus líneas es el último, el Excel SE con el motor 4 cilindros, 2,2 l y 180 CV y caja de cambios y otras piezas de Toyota y que también montó el Esprit con o sin turbo.
Excelente contenido y revisión de usados 👌
Qué ha pasado con Pedro y Talleres Valleros? 😂 Me gustaba los videos de 2 horas y pico y el rollo de la mesa...
Tenemos planificada una grabación para estrenar la segunda temporada ya ;)
@ 👏👏👏👏👏
oleeeee como me alegro
Justo ayer vi un Zafira OPC y pensé que vaya rareza para tener menos de 20 años...
Siempre aprendemos cosas con estos formulas y en los podcast con tus compañeros (que participe Diego) . Mi sugerencia para otro formula coches del segmento A y B (mii gasolina, eléctrico) para saber información "secreta" (fiabilidad, cual sale mejor, que eléctricos se pueden cambiar los módulos de las baterías, etc) que es difícil conocer. Gracias por tu tiempo, experiencias.P.D otro podcast sobre futuros deportivos ( RX, LFA2,FT Se)
Este episodio es súper interesante
Siempre Milan los formula walapop. Hay que agradecer tu trabajo que deboro....
Un saludo
Que locura Guille de todo. Yo me quedo esta vez con los Pegaso,dignos de ser conservados en un museo y que no se echen a perder,ya sean camión,bus o furgo....
Videazo! Pero yo creo que deberías haber sacado algún 330ci cabrio! 4 plazas + "deportividad"
😑
Me encantan las Alhambras / Sharan, y una vr6 de esas sería un capricho muy chulo jeje De momento me conformo con el Altea XL del 2015 que va de lujo y sin rechistar !
aaaah jajaja esa C15 ha estado en mi ITV jajajajajaj No sé que vendría a hacer por que no metí la nariz, creo que a homologar algo.
Si los subes a Spotify a mi me haces un rey. Gracias Guille!
... De joven quería un deportivo... (le hubiese dado mejor "uso" a una furgo... Camper)... Pero me tuve que conformar con un 600 de 3era mano.... Ahora tengo deportivo y furgo..... Y lo que añoro es aquel seat 600...
Yo creo que cuando la gente sube coche a Wallapop y solo sube 1 foto, eso es que no quieren vender, o que no tienen ni idea de vender, lo suyo es que le hagan varias fotos desde diferentes puntos, si solo suben una foto, no quieren vender
Buenas tardes Guille, justo yo soy el propietario del Alfa Spider, la idea que tenemos con este coche es, si no sale comprador esta semana, ponernos con su completa restauración, habrá mucha mano de obra pero se puede dejar una buena unidad y tenemos toda slas piezas ya localizadas. Si se te ocurre alguna historia con el, tienes las puertas abiertas. Nos llevará fácil medio año..
Que recuerdos, yo he tenido una alhambra automática y una phedra, que por cierto es el coche que mas he disfrutado, lastima de no haberme quedado con ella😭
Me encantó este video. Si tuviara donde guardar y cuidar los cochese daria un gusto de un coche viejoto con futuro
La sharan no solo la hubo con el 2.8 vr6, es que la galaxy tambien llevo eso motor y tuvo version 4x4 jejjee
Lo típico, ibas mirando un golf gti mk2 en wallpapop y acabas comprando un unimog camper 😂😂
405 gti? 406 gti? El motor de los 806 / evasión / ulysse / zeta era un 2.0 turbo 150cv. El mismo de los XM y Xantia 2.0CT (constant torque)
Gracias guille
Iba a verme el video por la tarde, después he leído monovolumen con motores gordos y no he podido esperar
Soy de los que tuve desde 2015 hasta julio de 2023 (alguien lo estará disfrutando) un new beetle cabrio blanco roto impecable (diésel 105cv y full equipé) que tuve que vender porque el crío (13 años y casi 1,75m en la plaza trasera) ya no entraba… lo tuve como tercer coche y cuando quite el focus paso a ser mi coche de diario, una maravilla, como dices para circular disfrutando del viento, lástima que le metí muy pocos kms, un coche muy recomendable con buen par, el diésel en circulación iba fenomenal y era un mechero, con asientos calefactados, aire acondicionado, piel… en mi opinión lo peor la suspensión muy blandita, pero quejas cero, todo satisfacciones. Por cierto, casi siempre lo usaba descapotado 😅, mi familia me odiaba… rara era la vez que no fuera descapotado, uso a diario por Bizkaia.
Como curiosidad todavía mayor que la presencia del VR6 en los Sharan y Alhambra, hay que recordar que el VR6 también lo llevó el Mercedes V280 W638.
Sí que serían interesantes pruebas de este tipo de monovolúmenes de gasolina con motores gordos. Rarezas dignas de documentar. Lo difícil sería encontrar unidades en buen Estado. No son coches que se miman precisamente.
El interior que comentas estilo C30, en realidad el primero que lo montó fue el S40, el C30 fue posterior. Detallito sin importancia.
Coincido en que el motor de la primera mercedes son pocos km y son duros, pero siempre que hablamos de vehiculos con éstos km obviamos el resto de piezas importantes como silentblocks, amortiguadores, rotulas, etc etc etc... Esos vehículos tan rodados nondejan de ser cacharros aunque el motor esté perfecto
Muy buenas, familia PowerArt!
Es una pena que la Espace original no tuviese un motor más gordo que el 2.0 carburación, me hubiese gustado encontrar una como homenaje póstumo a mi padre, él siempre quiso una Espace, desde la primera serie del '84.
Como empieces a meterte también en camiones no te llegan las horas del día, jajjajaja
Un saludo.
El Pegaso Egipcio suele salir en las pruebas del regional madrileño de rallys de tierra. Creo que es mismo que has sacado. Suelen salir 3 o 4 camiones antiguos preciosos.
Las toyotas previa el problema de las diesel son que no tiene pegatina habia de 6/7/8 plazas era el monovolumen que mas espacio interior tenia en la epoca y la primera generacion tenia motor central y traccion trasera o a las 4 ruedas
Hola Guille, ojalá pudieras hacer un comparativo de Suvs del segmento c: Mazda cx5, Peugeot 3008, Nissan Qasqai, Hyundai Tucson, etc.
Yo opino lo mismo,,,un coche de éstos, seudos incluidos los C8, las lancia Phedra etc son unos cochazos, super comodos, y modulables. Yo al final compré una gran c4 picasso.
Lástima que cuesta ebcintrar mecánicos que se quieran ensuciar las manos.... Eso me quita las ganas de tener un coche comos estos que muestras
Guille que opinas del CLK, me llama mucho la atencion el v6, me parece barato para el coche que es
El mejor monovolumen para mí es la S-MAX y clase R de mercedes , tengo la primera en venta para probar la de mercedes
El A4 cabrio B6-B7 me parece uno de los cabrios más bonitos de la historia.
Yo la Espace me iría a la generación anterior a la que has mostrado en batalla larga. Me encantaba la the race the mi padre
Yo tengo una Ford s-max 2.5t 7 plazas
Estos videos me suben la bilirrubina.
Guille , yo tengo un cabrio de 4 plazas , bastante raro que no has sacado nunca, un Chrysler sebring cabrio del 2006 , Manual, lo tengo como nuevo, para disfrutarlo
Yo tengo a la venta un Saab 9-3 cabrio de 2006, diesel y automático, con el historial de mantenimiento completo, como remarcaste con el C70, y es algo que no valora nadie. La gente prefiere pillarse un coche con menos kms y el mantenimiento pasado en Talleres Manolo. No hay quien lo entienda.
Lo del Saab 93 cabrio no es el ifema, es Calle Cardenal Marcelo Spinola. Solía trabajar ahí
Una lástima a mí juicio camperizar, transformar o hacer una "atracción de feria" de unidades como el camión Avia y el autobús Pegaso (seguramente con una carrocería ya única o con muy pocas unidades vivas), raras avis hoy en día. Hay aficionados admirables a este tipo de vehículos que los restauran y los dejan en estado original...
Por favor Guille, sería bueno un USPI de una Sharan o Alhambra
Tiooo,que susto me ha dado al ver esa cara detrás del micrófono😂
Minuto 45:00, no es Loyozuela si no Lozoyuela, Comunidad de Madrid 😂
dislexieme usted ;)
Esa crafter tiene una pinta de haber sido ambulancia rural que tira para atrás.
Haz un especial de camiones
Hola! Que opináis de un Kia Stonic de 2021, mild hybrid com 60mil km por 17.000€? Lo veis bien de precio? Que otros modelos se podrían encontrar con prestaciones parecidas por más o menos ese precio?
Hyundai bayon
Sandero glp
Ford fiesta
El video está muy bien la cosa es que que hago yo con un coche de estos el año que viene siendo diesel del o gasolina sin etiqueta porque por lo que tengo entendído el 1 de enero de 2025 ya los coches sin etiqueta jodido...
En ciudades
En muchas zonas la gente no tendrá problema como Asturias o Galicia entre pueblos
Se ha hecho corto el vídeo
Segunda parte de descapotables por favor
Os habéis comido una N en el título =)
Y como te crees que se ponen los motores gordos ¿estando a dieta?😁
Que opinas de los Forester 2.0 turbo SG5? 177cv 230nm😊
Cuidado con las Sprinter / Crafter de esa época que ya empezaron a usar FAP, hay que darles cera en carretera, y es para llevar un segundo vehículo a parte para explorar. El precio depende mucho de la equitación de camper, ya que la Furgoneta es barata (aunque una unidad con esos kilómetros son muy buenos kilómetros la verdad).
El A4 Cabrio esta hyper caro... y ya se que los precios de los coches están inflados, y por cierto, si bien es un poco mas ruidoso, en esa plataforma prefiero el 2.5 TDi V6, de 163 CV a casi 200 (muy fácil con una repro de sacarle esos 200CV ) casi el mismo Par pero gastando mucho menos. Buscando el Wallapop, el modelo de 2003 esta a menos de 5000€ con menos de 200.000 kms, y ya os digo yo, si a ese motor se le ha hecho su cambio de aceite cada año o como mucho cada 30.000Kms, ese motor esta bueno, lo se por experiencia porque he tenido ese motor pero en un A4 normal, un motor que en bajos tira y cuando entra el turbo, tira mucho mas... suficiente para perder el carnet de conducir en una calentada. Y recordad, es un AUDI con motor grande y longitudinal... le gusta subvirar e irse de morro si no lo respetas.
Y Guille, algo me dice que un dia de estos o te compras un Mustang o un Camión para irte con tu señora de de aventuras cuando te jubiles.
Cabrio de fin de semana y diésel me parece un atentado automovilístico
A mi mujer las palabras coche y comprar le dan alergia. No le gustan ni los aprecia. Guille que suerte tienes.
cuanto mas mayor me hago mas me gustan los monovolumenes ¿os pasa? jajaja
Jajajaja NO.
La verdad es que no jajaja pero me sucede con las pick up 🤷🏻♂️
No
Yo llevo conco años con una C8 del 2005. Al principio con dos bebés, y ahora iniciandome en camping, es la compra más lógica que he hecho.
No way
En monovolumenes te olvidas de un gran coche...el Honda Stream 7 plazas con motor k20
Hay un Seat Alhambra con el 2.8 V6 de 204 CV, y gente tarada que le puso un escape Akrapovic, que debía ser un gusto para viajar con la familia. Y ese mismo 2.8 V6 se montó en la furgoneta Caravelle de Volkswagen. La gente se pega por ese modelo que gasta 10 litros aparcada, luego la arrancas y.... Perfecta para viajar escuchando cómo se vacía el depósito haciendo el mismo ruido que la cisterna del váter
Ay, coño, lo has dicho con la Sharan de VW
Hoy hago pole
Zafira OPC, grand voyager 3.3
Quien fuera millonaria para comprarse un pedazo camión
Lo vas a colgar en Google podcast?
Alguien tiene opinión sobre el bmw e93? Alguien que no hable por hablar, gracias.
Para cuando un videopodcast?
Grabamos en dos semanas si nada se tuerce.
El del Dakar es para pasárselo a Martin y que lo grabéis 😂
Le he calentado esta mañana, pero se acaba de comprar otra cosa!
si pilla mi parienta el Unimog.......
Alguien sabría decirme con qué aplicación han hecho esa pedazo de miniatura?
ChatGPT (que se lo envía a Dall.e)
@ muchas gracias Guille. Voy a probarlo ahora, sabes si se puede hacer con la versión gratuita?
con la gratuita te puedo asegurar que nunca queda todo... tan fino, me temo
@ entiendo 😔
A ver que soy capaz de conseguir.
Con dos hijas y ese gusto por los vehículos gordos lo que necesitas es una autocaravana!!!
El problema de tener una autocaravana es usarla... y no creo que a nadie en su barrio le guste que alguien tenga una autocaravana parada durante meses...
Te falta una "n" en el titulo del video Guille :)
El autobús avía para dejarlo en una parcela y hacerte una minicasa...
Video redondo para alucinar y soñar con proyectos imposibles. Sólo te ha faltado hablar del Chrysler PT Cruiser Cabrio. Qué te paRECE ??
Es un mal coche, pero me mola, jajaja
Siiiii, yo soy feliz propietario de uno, con sólo 45.000 millas, y la verdad es que se disfruta de lo lindo....para pasearmuy cómodamente, por supuesto !!! Con su imagen retro y su arco "antivuelco" llama muchísimo la atención!!!! Y tiene una gran virtud: cae simpático y no despierta envidias como muchos otros decapotables. DOBLE DISFRUTE !! @
El 99% del uso que le doy a la APP es rebuscar curiosidades como estas.
Hace poco conocí al Mitsubishi Colt en versión 1.5 MIVEC Turbo Ralliart (2009-2010) y me parece un vehículo muy curioso, que puedes adquirir por la mitad de precio de un Clio Sport.
Entiendo que el Colt es algo mas lento (medio segundo en el 0-100) y menos "ciclado" de aspecto que el Clio, pero su frontal con boca ancha me encanta, además he visto que cifra consumos mucho mas bajos que la competencia de la época (casi 2 litros menos que el Clio) y da ideas de hacerle una personalización.
probablemente la crafter se pase de peso mirar siempre e peso porque si se pasa carnet C
Pues sí, tiene toda la pinta, y no es el primer caso...
Es la pequeña, por lo cual si que tiene una MMA 3500 Kilos. Otra cosa es que sea la L2 en adelante... una L4 si serian 5000 Kilos de MMA y necesitarías el de camión. Eso si, no es una Furgo Carrozada, las carrozadas pesan mas y mucho ojo... hay casos donde te pillas una carrozada y te topas que tienes menos de 1000 kilos para hacer la conversión a Camper, lo que te limita a no montar depósitos de aguas enormes.
La verdaderamente jodida es la Iveco Daily, la mayoría de 4x4 son camión. Las hay de menos de 3500 kilos pero no puedes cargar nada pesado.
27:43 Siento discrepar en el tema de la capota rigida. Normalmente las de tela fijan mejor, ya que esa elasticidad les permite tensionar. Las rigidas, ademas de ser mas complicadas y por lo tanto, más susceptibles de averías, hacen que el parabrisas crezca mucho, para reducir el tamaño de la capota, y eso hace que te cubra la cabeza, fastidiando la experiencia del descapotable para el conductor. Además lo bonito que es escuchar la lluvia en una capota de lona... :)
El nombre es Víctor en ruso
El clk cabrio es un gran coche y solo has enseñado uno!!
No entiendo porque?😢
El Lotus élite tiene dos matrículas distintas una de Madrid y otra ya moderna de 3 letras es una rematriculacion o son dos distintos 🤔
Me respondo una foto en una concentración que no es española y la matrícula de 3 letras es de un Megane
No entiendo la manía de penalizar al que nunca ha hecho una venta no tiene valoraciones.
Que yo sepa se empieza de cero no?
Claro que se empieza de cero, pero es un aspecto relevante a considerar: Si alguien es un vendedor que nunca vendió ni compró nada, el inicio del contacto siempre requiere probablemente más precauciones que si un vendedor tiene valoraciones contrastadas positivas.
Guille por favor no le crees problemas a la gente recomendando los THP , como puede decir que no sabes si es mas fiable el r53 si es una roca tío , el modelo restyle no falla , el R56 es una bsura Guille. Te lo digo yo que llevo años en grupos de Mini😅
Estás hablando con un dueño de un THP... recuerda...
@ Yo diría mejor si quieres un THP que sea de 2012 en adelante con motor N18 y reza, pero que a nadie se le ocurra compre un N12/N14 se les puede amargar la existencia yo he tenido ambos
Yo no leo moovolumenes
Me encantan estos vídeos random.