альтернатор це генератор змінного струму. якір - це те по чому протікає робочий струм. тобто одна частина машини створює постійне магнітне поле, в іншій протікає змінний струм (або комутується постійний). якщо машина синхронна то статор є якорем, якщо це двигун постійного струму (навіть той що підключається до змінного, як у випадку електроінструменту), то якір - це ротор.
@@Yaroslav_55 ви правильно говорите , що альтенатор - це генератор котрий складається з ротора та статора . Ця пара називається альтернатором , так говорить Гугл . Ротор в синхронному чи асинхронному генераторі не можна називати якорем , тому що якорем називається та частина електричної машини в котрій наводиться ЕРС , а така ЕРС наводиться в статорі генератора , синхронного чи асинхронного . Назва ротор похідне від ротірен - крутитися.
Коментар на підтримку якісного, україномовного контенту каналу. Гарна робота, пізнавально. Придбав бв генератор , котрий при старті має димний ( сизий ) вихлоп , близько 1 - 1,5 Секунд, надалі працює нормально без диму . В чому може бути причина ? На скільки це серйозно ? Працює стабільно, навантаження тримає .
@@ВалерийВинниченко-щ5з Вітаю! Дякую! При холодному запуску бензину багато повітря мало, все як у авто якщо споглядати не зі сторони водія, а біля вихлопної труби. Так і має бути. В даному випадку піддимлює постійно. Ця техніка ремонтувалась не один раз...
@@БогданКушнір-ъ7ц він крякнув, інколи глюче жорстко. Його хвалили, по суті якщо взяти ресурс то не більше тижня з урахуванням 8год робочого дня. Фірма Річмастер 409В, але не сувітую його, можливо меті такий попався.
@@CHAMELEON93 вибачаюсь, трішки не так: Очиститель карбюратора A110/06 AUTOLIVE Carb Cleaner 650 мл (ALP110/650), але купував 500мл, зараз ідуть по 450(повну назву скопіював з розетки)
Вподобайка на підтримку каналу! Міцного здоров'я, витримки! Слава Україні!
@@ВолодимирСорока-ш9и Героям Слава!
Дякую друже!
Вітаю дружа. Цяжкая маральна праца, але ўсё ў парадку і добра. Зычу міру. Што для гэтага трэба, на жаль шмат хто яшчэ не ведае
Посьпехаў у працы
@@uladzislaumickewich5495 Вітаю! Дякую друже!
альтернатор це генератор змінного струму. якір - це те по чому протікає робочий струм. тобто одна частина машини створює постійне магнітне поле, в іншій протікає змінний струм (або комутується постійний). якщо машина синхронна то статор є якорем, якщо це двигун постійного струму (навіть той що підключається до змінного, як у випадку електроінструменту), то якір - це ротор.
@@Yaroslav_55 ви правильно говорите , що альтенатор - це генератор котрий складається з ротора та статора . Ця пара називається альтернатором , так говорить Гугл . Ротор в синхронному чи асинхронному генераторі не можна називати якорем , тому що якорем називається та частина електричної машини в котрій наводиться ЕРС , а така ЕРС наводиться в статорі генератора , синхронного чи асинхронного . Назва ротор похідне від ротірен - крутитися.
@@Yaroslav_55 Дякую за роз'яснення, друже!
👍👋 Привіт Друже ! Лайк завжди, інформативно , Дякую ! Бажаю Успіхів в роботі ! Доброго Здоров'я Всім , Миру 🇺🇦 !
@@Женя-у9ц2я Привіт Друже! Дякую!
Доброго Здоров'я! Гарного вечора!
Миру! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@@JACKSON_FREEDOM Дякую Друже ! Тихої ночі Вам 🇺🇦 !
Коментар на підтримку якісного, україномовного контенту каналу. Гарна робота, пізнавально. Придбав бв генератор , котрий при старті має димний ( сизий ) вихлоп , близько 1 - 1,5 Секунд, надалі працює нормально без диму . В чому може бути причина ? На скільки це серйозно ? Працює стабільно, навантаження тримає .
@@ВалерийВинниченко-щ5з Вітаю! Дякую!
При холодному запуску бензину багато повітря мало, все як у авто якщо споглядати не зі сторони водія, а біля вихлопної труби. Так і має бути. В даному випадку піддимлює постійно. Ця техніка ремонтувалась не один раз...
@@ВалерийВинниченко-щ5з Вітаю ! При старті завжди так буває , коли заслінку закриваєте щоб запустити іде більше палива менше повітря .
👍👋
@@ВіталійКлючник-ш9э 👋👍🤝
Якої фірми в тебе мультиметр?
@@БогданКушнір-ъ7ц він крякнув, інколи глюче жорстко. Його хвалили, по суті якщо взяти ресурс то не більше тижня з урахуванням 8год робочого дня. Фірма Річмастер 409В, але не сувітую його, можливо меті такий попався.
У якомусь відео бачив хвалив очисник Карбюратору напиши БудьЛаска Виробника
@@CHAMELEON93 Автолюкс, він більш відмиває від нагару картер, але розхід великий.
@@JACKSON_FREEDOM Дуже Дякую Друже
@@JACKSON_FREEDOM Перепрошую Але з Назвою АвтоЛюкс Ненаходь даже на Гугл
@@JACKSON_FREEDOM Не можу такого за назвою АвтоЛюкс знайти
@@CHAMELEON93 вибачаюсь, трішки не так: Очиститель карбюратора A110/06 AUTOLIVE Carb Cleaner 650 мл (ALP110/650), але купував 500мл, зараз ідуть по 450(повну назву скопіював з розетки)
А сальники клапанів через них може диміти і брати мастило
@@фейк-ж7б гадаю ні, бо там немає практично ванни з мастилом.