Vorbiti si despre problemele masinilor respective, ce ati auzit, ce v au zis proprietarii.. costuri.. chesti de gen, sunt oameni care vor sa si cumpere o masina si o gasesc la voi aici filmata si ar fi bine sa afle cate ceva ce probabil nu stiau. De ce 530e si nu 530d sau 540e, ce ati alege, de ce.. etc
La interior nu esti obligat la niciun plastic, daca era asa, Rolls Royce ajungea caruta pana acum ca si aia trebuie sa respecte normele. E reducere de costuri, chestie care se poarta la toti producatori auto. Seria 5 GT nu mai exista ca e mutata in gama, e 6 GT acum. Nu-nteleg de ce e Robert asa mirat ca dispar drumurile cand dai zoom-out in harta, se intampla la orice sistem de navigatie…
Pai cum sa se auda micile trosnituri in Passat cand ele sunt acoperite de zgomotul de rulare. In o masina in care e f.f.liniste e greu sa nu se auda pielea de pe scaune sau mici trosnituri. Am avut masina in care nu auzeam trosnituri si dupa ce am antifonat-o suplimentar si am scapat de zgomotul de rulare si de motor am inceput sa aud si trosnituri 😂😂
@@RST9413 Hai ca o dam in altceva acum! Au interioare facute cu cap pana prin 2004-2005 (depinde si de model), dupa nu mai e aceeasi chestie. Dar G30 in comparatie cu A6 C8 e cam acelasi rahat, n-ai cum sa lauzi vreuna din generatiile astea.
@@ovyadrian C8 este sub C7 fara doar și poate dar G30 este semnificativ mai prost făcut. Cine a condus și una și alta stie ft bine ce vorbesc dar iti dau dreptate la cv, generațiile noi sunt slabe.
@@Zero4Infinitives In clipurile pe care am apucat sa le vad, trosneste la fel de rau, sunt tot pe acolo ca si calitate. Dar design-ul isi cere tributul, intr-un fel era culmea sa ai o bucata cat casa de plastic lucios si sa nu scartaie. Lucru valabil si la blocul de lumini cu butoanele capacitive care arata bine dar e la fel de prost executat. Dar macar arata mai elegant si diferit interiorul, pe cand la G30 are design-ul deja cunoscut de la celelalte n modele.
din pacate aveti dreptate..am avut F10,nu trosnea absolut nimic in el..mi am luat G30 cu 70k km recent,cand e cald afara,primele 5 10 minute trosnesc toate plasticele din ea.
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Aveti dreptate, tot cost reduction si reducerea amprentei de carbon genereaza discomfort. Acum ornamentele de plastic trebuie sa aiba un procent din compozitie (de minim doua cifre) materiale reciclate, (fibra de sticla, etc) se dilata la cald si apoi contracta la rece, polimerul are structura in stare solida amorfa (legaturi pe toate axele) dar fibra este liniara (se intareste doar pe directia de umplere a formei in matrita) , fibra pocneste , noul seria 3 , noul seria 5, mai ales in zona tunelurilor de clima unde trecerea de la cald la rece se face rapid. "Iarna nu e ca vara!" transferul se face invers de la rece la cald, atunci nu mai trosneste nimic :) . Stima.
Este normal, pt ca toate materialele "lucreaza" la diferente de temperatura. Pana si lemnul din Rolls trosneste la diferente de temperatura... iar ca sa folosesti titanium sau fibra la interior... ca sa nu mai trosneasca.. urcati-va in masini de peste 100k si veti constata ca toate trosnesc primele 5-10 minute, in functie de mediul inconjurator, frig, inghet, expunere directa la soare, etc. Plus ca la nemti, se recicleaza totul. 90% este reciclat intr-o masina noua, asa este legea. in ultimii 20 de ani NU am vazut masina care sa nu scoata un chitzait. DAR, dupa ce temperatura la interior se stabilizeaza si toate componentele ajung la app aceiasi temperatura, nu mai exista zgomote, chiar si la VW si Opel. Nu vorbesc de masinile cu istoric dubios aici. La orice produs second hand, ca e masina, telefon ... etc.. ai asteptari de lucru nou?
fata de g30 urile pe care le ati condus ,unde acele masini au avut mai multe dotari ca aceasta si care aveau pachetul de piele extinsa,exista o diferenta de calitate fata de aceasta fara optiuni fata de cele dotate?
Da este diferenta . Si butoanele sunt altfel laminate/arginti, piele naturala , scaune diferite … asta din clip e standard plus max 10.mii optionale, navi mare , sport line si inca cateva maruntele. La un 5ar de baza pleaca pretul de la 50mii si se duce la 110.mii eur pt 6 in linie cu full. Fara sa punem m5 ul in calcul. Spor
Mai aveti alte postari unde sunteti profund impresionati de masina aceasta. Daca voi luati toate cazanele sa le filmati ( sute de mii de km, neintretinute, etc) nu inseamna ca toata seria de masini este proasta.
E jale cu Dl Preda . Nu cred ca exista masina sa il multumeasca . Nu are loc in seria 5😂. Aia nu e buna ,volanul e rau , Dar ne dam cu parerea mai ceva ca inginerii de la bmw . Nimic nu-i place .
Modelele mai vechi cu ecran in bord se cam fac negre dupa o perioada mai mare de timp .Cauza necunoscuta daca e cineva si poate imi zice ce are , apreciez gestul .
Am avut pentru o săptămâna un 530i model 2022 (mașina de schimb,ca am avut mașina mea f01 in service) Vreau sa spun ca doar arată frumos și cam atât…trebuia sa trag de ea ca de un cal mort…preț de 5ar feeling de logan Când mi-am luat masina înapoi din service m-am îndrăgostit iar de ea…
1. Cei care cumpara aceste masini de "noi" nu le vor tine 20 de ani. Nici macar 3-4 ani. Se termina garantia, alta. Restul nu conteaza, e pt samsari. 2. "Plasticul'" - depinde de dotari si pachete, e diferenta intre unul de 100k si unul de 70k 3. 545e - 54 Km doar electric, realizat de mine (Nu in oras, pe "centura", sa zicem asa), in Bucuresti intre 33-40 KM cu un "plin" de baterie (o sa vedeti masina la "atelierul de detailing" :) la mine pe youtube teste de consum si diverse) 4. Daca vrei dotari, platesti. Mi se pare absolut normal. Nu suntem cersetori (obisnuiti-va o data ca totul costa si lasati mentalitatea astea romano-comunista-sovietica) 5. BMW nu e H(K)yundai, si da, merita, "e acri strugurii" 6. E "consola" ... suntem in anul 2023, mergeti la alte branduri ramase in trecut, daca vrei sa simti. Dar nu stiu ce vrei (ar trebui) sa simti. Ar trebui sa te simti relaxat.
Foarte bun coment . Multi nu inteleg masinile si ordinea optionalelor si motorizarilor . In 2015 mi-am luat E500 4 matic avea 50.000km si 1an jumate toti ziceau ca e fost taxi in conditia in care era neagra pe exterior cu piele designo si motor de 408cai. Iar g30-ul e mai bine facut ca mercedesul echivalent , dar de trosnit trosneste pe la clima. Si g11le pe care-l am ,face zgomote mici pe la plastice , de g14 nu mai spun ca trosneste tot , mai ales la imbinarea cu mecanismul de decapotare. Singul care nu-mi trosneste e porschele , chiar e mai bine facut ca bmw-ul. Dar din nou … pretul . 545-ul tau cred ca e cel mai bun mix pt 5ar . Impreuna cu 540 d - i . 6 cesti e deja norma pt segment E pt a avea echilibru. Spor
@@stefancosmin1608 .. nu va imaginati ca trosnesc ca lemnul la gratar, ci se aud uneori si daca esti atent si daca apesi pe el…… Am avut si eu masini in anii aia 2001-2010 si nu pot sa spun ca erau asa calitative … se auzeau si la alea prin interior ( inclusiv audi ca am avut si din ala). Si nu vb acum dupa 15 ani , vorbesc atunci in anii cand erau modelele in productie. La o masina de 15 ani altele sunt problemele , nu cateva zgomote interioare… Spor
@@stefancosmin1608 scuzati-ma domnilor, am uitat ca am intrat in gura fanilor grupului VAG. Masinile voastre sunt perfecte si nu respecta legile de baza ale fizicii, contractarea si dilatarea materialelor.
E acri strugurii 😂😂😂 sunteți penibil pe cuv. Sa vezi ce mișto ți se pare când dai 150 000 și e în garanție , nu are nici 3 luni și începe cu probleme 😂😂😂 E acrii strugurii, merita. Pana iei una de noua și constanți ca efectiv ești furat 😂😂😂 E greu sa înghiți ca pasionat pastila, știu, am trecut și eu prin asta dar primul pas e ieșirea din negare.
laudati vechituri..cctul ala de tuareg zici ca era a lui ramses al 18-lea dreaq..veceu curat abia a scapat de gunoi si asta numai de rau..romani sadea..hateri cu acte..nici ca ma mai uit la ei..pa
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Clipurile domnului Mihai sunt tratament pentru Tristețe.Numai de drag te uiti la ele,uiti de probleme cel puțin eu așa pățesc .
Te-ai gandit sa ceri ajutor de la un psiholog daca esti trist?
@@batch8680 pentru ce sa ai nevoie de psiholog dacă îți poți ocupa timpul liber vizionând ce îți place ,sau făcând ceea ce îți place ?
Eu bag Mihai la greu la munca zi de zi și trece munca altfel, poate am vreun fel de boală?
@@batch8680 Psihologul doar te curăță de bani nu de probleme, ți-o spun din experiență!😉
@@gabrieldan2639 pe mine m-a ajutat vorbitul cu oameni specializati in acest domeniu.
Momentan masina de doctor, peste 15 ani masina de bombardier. Soarta oricarui bmw in romania.
ginecolog
Ai enumerat două avantaje pentru culoarea alb(ă).
Vin cu a treia.
În caz de revopsire, percepi diferențe cu.. greu.
Succes!
Eu ,mă bucur in fiecare zi , de 11 ani de BMW-ul meu, care e diesel si merg la greu în oraș cu el ❤
Vorbiti si despre problemele masinilor respective, ce ati auzit, ce v au zis proprietarii.. costuri.. chesti de gen, sunt oameni care vor sa si cumpere o masina si o gasesc la voi aici filmata si ar fi bine sa afle cate ceva ce probabil nu stiau.
De ce 530e si nu 530d sau 540e, ce ati alege, de ce.. etc
La interior nu esti obligat la niciun plastic, daca era asa, Rolls Royce ajungea caruta pana acum ca si aia trebuie sa respecte normele. E reducere de costuri, chestie care se poarta la toti producatori auto. Seria 5 GT nu mai exista ca e mutata in gama, e 6 GT acum. Nu-nteleg de ce e Robert asa mirat ca dispar drumurile cand dai zoom-out in harta, se intampla la orice sistem de navigatie…
Pai cum sa se auda micile trosnituri in Passat cand ele sunt acoperite de zgomotul de rulare. In o masina in care e f.f.liniste e greu sa nu se auda pielea de pe scaune sau mici trosnituri.
Am avut masina in care nu auzeam trosnituri si dupa ce am antifonat-o suplimentar si am scapat de zgomotul de rulare si de motor am inceput sa aud si trosnituri 😂😂
Eu am 545e, este la fel doar că are motor de 3.0 si 400 de cai.Poate vin cu ea la filmări.
Cel mai bun bmw la ora actuala, 545e si 745e
@@dragos9134 530d si 540d sunt cele mai bune😀(motorizarilea astea)
@@vladgaming7960 Diesel 💩
Si a6/a7 c8 are mult plastic si piano black la interior, dar nu trosneste asa, deci e chestie de calitatea asamblarii
Cauta clipul de la Supercharged Magazine cu un A6 din 2021 sa te lamuresti cum sta treaba si la VAG.
@@ovyadrian bmw la interior e dezastru de cand exista. Nici n ai cum sa compari cu alte marci.
@@RST9413 Hai ca o dam in altceva acum! Au interioare facute cu cap pana prin 2004-2005 (depinde si de model), dupa nu mai e aceeasi chestie. Dar G30 in comparatie cu A6 C8 e cam acelasi rahat, n-ai cum sa lauzi vreuna din generatiile astea.
@@ovyadrian C8 este sub C7 fara doar și poate dar G30 este semnificativ mai prost făcut. Cine a condus și una și alta stie ft bine ce vorbesc dar iti dau dreptate la cv, generațiile noi sunt slabe.
@@Zero4Infinitives In clipurile pe care am apucat sa le vad, trosneste la fel de rau, sunt tot pe acolo ca si calitate. Dar design-ul isi cere tributul, intr-un fel era culmea sa ai o bucata cat casa de plastic lucios si sa nu scartaie. Lucru valabil si la blocul de lumini cu butoanele capacitive care arata bine dar e la fel de prost executat. Dar macar arata mai elegant si diferit interiorul, pe cand la G30 are design-ul deja cunoscut de la celelalte n modele.
Un început de zi în forță, salutări și țineți-o tot așa💪🏼
Bună dimineața domnilor va urez o zi minunată. Acum beau cafea și vad videoclipul cu echipa favorita. ❤❤❤
Buna dimineata domnilor un vlog cu renumitul bmw seria 7 3.0d an 2002- 2007 ar fii frumos
Bună dimineața domnilor va urez o zi minunată. Acum beau cafea și vad videoclipul ci echipa favorita. ❤❤❤
Bună dimineața
din pacate aveti dreptate..am avut F10,nu trosnea absolut nimic in el..mi am luat G30 cu 70k km recent,cand e cald afara,primele 5 10 minute trosnesc toate plasticele din ea.
E al 4-lea exemplar la care constat asta
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu sa va mai zic si ca la tapiseria din piele,tetierele sunt imbracate in vinilin
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Aveti dreptate, tot cost reduction si reducerea amprentei de carbon genereaza discomfort.
Acum ornamentele de plastic trebuie sa aiba un procent din compozitie (de minim doua cifre) materiale reciclate, (fibra de sticla, etc) se dilata la cald si apoi contracta la rece, polimerul are structura in stare solida amorfa (legaturi pe toate axele) dar fibra este liniara (se intareste doar pe directia de umplere a formei in matrita) , fibra pocneste , noul seria 3 , noul seria 5, mai ales in zona tunelurilor de clima unde trecerea de la cald la rece se face rapid.
"Iarna nu e ca vara!" transferul se face invers de la rece la cald, atunci nu mai trosneste nimic :) . Stima.
Este normal, pt ca toate materialele "lucreaza" la diferente de temperatura. Pana si lemnul din Rolls trosneste la diferente de temperatura... iar ca sa folosesti titanium sau fibra la interior... ca sa nu mai trosneasca.. urcati-va in masini de peste 100k si veti constata ca toate trosnesc primele 5-10 minute, in functie de mediul inconjurator, frig, inghet, expunere directa la soare, etc. Plus ca la nemti, se recicleaza totul. 90% este reciclat intr-o masina noua, asa este legea. in ultimii 20 de ani NU am vazut masina care sa nu scoata un chitzait. DAR, dupa ce temperatura la interior se stabilizeaza si toate componentele ajung la app aceiasi temperatura, nu mai exista zgomote, chiar si la VW si Opel. Nu vorbesc de masinile cu istoric dubios aici. La orice produs second hand, ca e masina, telefon ... etc.. ai asteptari de lucru nou?
@@wykthor8476 poate ai omis primul post..de ce la F10 nu aveam problema asta?
Drumurile sunt de vină, pe autobahn nu se aude niciun plastic :))))) motiv pentru care se opresc vânzările în Ungaria LOL !
Masinile "trebuie înțelese" semnat
Acordeonistul Hondar.
Buna dimineata Dl Mihai...Zi frumoasa va doresc....
Sanatate !
Am detinut un G30 un an jumatate si pot spune ca asamblarea plasticelor si calitatea lor nu este diferita de vw
Legenda spune că și peste 10 ani acel pod va fi tot în lucru.
Ce frumos inchide domnul Preda capota la BMW…exact ca la Audi 😂 ca se știe bine problema cu fisurarea farurilor la Audi a6 și a7 🫡
fata de g30 urile pe care le ati condus ,unde acele masini au avut mai multe dotari ca aceasta si care aveau pachetul de piele extinsa,exista o diferenta de calitate fata de aceasta fara optiuni fata de cele dotate?
Da este diferenta . Si butoanele sunt altfel laminate/arginti, piele naturala , scaune diferite … asta din clip e standard plus max 10.mii optionale, navi mare , sport line si inca cateva maruntele. La un 5ar de baza pleaca pretul de la 50mii si se duce la 110.mii eur pt 6 in linie cu full. Fara sa punem m5 ul in calcul.
Spor
@@benzamg1982 problema cu ,,scartaitul `` usi in mers ,ce a fost prezentata in video, este regasita si in masinile mult mai dotate?
@@generismail2814 La g30uri fara facelift nu audeam scartait la usi , mai mult la clima /bord.
Spor
Bună dimineața domnilor
Robert, daca vrei aer pe toate trei, nu apesi nimic, si iti baga peste tot. Pe manual zic.
39:10 pai si e din ala reciclabil ? ca doar 3 tipuri de plastic is viabile de reciclat .
Nea Mihai o fi bmw ul mai calitativ la interior dar audi nu trosneste asa
Mai aveti alte postari unde sunteti profund impresionati de masina aceasta. Daca voi luati toate cazanele sa le filmati ( sute de mii de km, neintretinute, etc) nu inseamna ca toata seria de masini este proasta.
E jale cu Dl Preda .
Nu cred ca exista masina sa il multumeasca .
Nu are loc in seria 5😂.
Aia nu e buna ,volanul e rau ,
Dar ne dam cu parerea mai ceva ca inginerii de la bmw . Nimic nu-i place .
salut e strict parerea mea si da nu am gasit masina sa ma multumeasca tot la ea
@@robertpreda7111A7 e bun rau😂 mai ales cutia automata
Super consum❤
11:45 Cata mare semnalizare :))))
Salutari ! Ieri am lipsit vizionez astazi live-ul .BMW a ajuns din urma Toyota cu problemele electrice .
Ce a patit ?
Modelele mai vechi cu ecran in bord se cam fac negre dupa o perioada mai mare de timp .Cauza necunoscuta daca e cineva si poate imi zice ce are , apreciez gestul .
Bine ca nu au pus tableta acolo , îmi place care digitalul în bord
Vezi,asta e pentru generațiile astea de acum 😅!
Deci chear se vede ca Dom Mihai sa enervat la un moment dat grav de la schartait😅
Se aude fâșâit la volan, pentru că e prea multă liniște😅!
Am dezmembrat unul de asta
😂😂😂
Calitate de renault la interior
Pai ce a facut are "efactul Paun" la scaune? Si unii se vaitau la o masina de 18000 si asta are la 60-70 mii 😂
Am avut pentru o săptămâna un 530i model 2022 (mașina de schimb,ca am avut mașina mea f01 in service)
Vreau sa spun ca doar arată frumos și cam atât…trebuia sa trag de ea ca de un cal mort…preț de 5ar feeling de logan
Când mi-am luat masina înapoi din service m-am îndrăgostit iar de ea…
Ar trebui sa luati Diclofenac -unguent, caci va trosnesc voua articulatiile si dati vina pe masini 😂😂
Scârțâie bordul din toate incheieturile 😂
Vise premium dacia style
Bv, consolă de jocuri😮, nu mai e mașina, mașină 😵💫
De exemplu eu in loc de un seria 5 mi-aș lu un ds9 si acolo ii calitate
Scaunele full electrice se ridica si la genunchi. Volanul electric se lasa mai mult, e mai slab dotata masina de o testati.
Dacă nici oltenii nu se pricep la
BMW 😂😂😂
lasati BMW, inapoi la Skoda ...
Imi place critica voastra. 🎉frumos clip . Mai insistenti pe detalii va rog cu argumente si contra exemple. Zi frumoasa 🎉
Își bat joc de noi, cu poluarea asta,😵💫 la greu
Acum apar ”pasionații” și o bagă pe aia cu „nu aveți voi bani, vorbesște invidia”.
😂😂 Cel mai adevărat comment.
😁
Senzorii or să fie de ele în rest...😢
Hai că e parfum😂
Cam exagerat de scumpe ...6 sec/ 100 e wow
*Scârțmobilul*
Nu mai exista seria 5 gt exista seria 6 gt care ii tot cam aceeaşi treaba
Nimic din ce vorbesti aici are vreo legatura cu masina
Și mie îmi place enorm în lumina cald ledurile nu îmi plac deloc
1. Cei care cumpara aceste masini de "noi" nu le vor tine 20 de ani. Nici macar 3-4 ani. Se termina garantia, alta. Restul nu conteaza, e pt samsari.
2. "Plasticul'" - depinde de dotari si pachete, e diferenta intre unul de 100k si unul de 70k
3. 545e - 54 Km doar electric, realizat de mine (Nu in oras, pe "centura", sa zicem asa), in Bucuresti intre 33-40 KM cu un "plin" de baterie (o sa vedeti masina la "atelierul de detailing" :) la mine pe youtube teste de consum si diverse)
4. Daca vrei dotari, platesti. Mi se pare absolut normal. Nu suntem cersetori (obisnuiti-va o data ca totul costa si lasati mentalitatea astea romano-comunista-sovietica)
5. BMW nu e H(K)yundai, si da, merita, "e acri strugurii"
6. E "consola" ... suntem in anul 2023, mergeti la alte branduri ramase in trecut, daca vrei sa simti. Dar nu stiu ce vrei (ar trebui) sa simti. Ar trebui sa te simti relaxat.
Foarte bun coment . Multi nu inteleg masinile si ordinea optionalelor si motorizarilor . In 2015 mi-am luat E500 4 matic avea 50.000km si 1an jumate toti ziceau ca e fost taxi in conditia in care era neagra pe exterior cu piele designo si motor de 408cai.
Iar g30-ul e mai bine facut ca mercedesul echivalent , dar de trosnit trosneste pe la clima.
Si g11le pe care-l am ,face zgomote mici pe la plastice , de g14 nu mai spun ca trosneste tot , mai ales la imbinarea cu mecanismul de decapotare. Singul care nu-mi trosneste e porschele , chiar e mai bine facut ca bmw-ul. Dar din nou … pretul .
545-ul tau cred ca e cel mai bun mix pt
5ar . Impreuna cu 540 d - i . 6 cesti e deja norma pt segment E pt a avea echilibru.
Spor
Și ți se pare normal ca la 50k km sa trosnăie plasticele? La un a6 din 2007 cu 280k nu se aude absolut nimic.
@@stefancosmin1608 .. nu va imaginati ca trosnesc ca lemnul la gratar, ci se aud uneori si daca esti atent si daca apesi pe el…… Am avut si eu masini in anii aia 2001-2010 si nu pot sa spun ca erau asa calitative … se auzeau si la alea prin interior ( inclusiv audi ca am avut si din ala). Si nu vb acum dupa 15 ani , vorbesc atunci in anii cand erau modelele in productie. La o masina de 15 ani altele sunt problemele , nu cateva zgomote interioare…
Spor
@@stefancosmin1608 scuzati-ma domnilor, am uitat ca am intrat in gura fanilor grupului VAG. Masinile voastre sunt perfecte si nu respecta legile de baza ale fizicii, contractarea si dilatarea materialelor.
E acri strugurii 😂😂😂 sunteți penibil pe cuv. Sa vezi ce mișto ți se pare când dai 150 000 și e în garanție , nu are nici 3 luni și începe cu probleme 😂😂😂 E acrii strugurii, merita. Pana iei una de noua și constanți ca efectiv ești furat 😂😂😂 E greu sa înghiți ca pasionat pastila, știu, am trecut și eu prin asta dar primul pas e ieșirea din negare.
După 10 ani o sa se prezinte mai slab ca un S90. Calitate slaba la interioare.. nu m-a așteptăm la asa ceva de la BMW
Are ceva în cotiere
Să vă dau o Dacia 1100😅
Urat scârțâie
Las o naibii ca ați mâncat cu lopata , atâtea figuri
cum sa pui asa titlu man ?? bagati numai de rau..am fujit dipa 2 min..voi aveti niste rable acasa..nesimtitilor
Pai daca trosnește plasticul in ea cu ce e gresit titlul?
Du te și fă ți temele TH-camr
laudati vechituri..cctul ala de tuareg zici ca era a lui ramses al 18-lea dreaq..veceu curat abia a scapat de gunoi si asta numai de rau..romani sadea..hateri cu acte..nici ca ma mai uit la ei..pa