#Launch Otro video más. Todos los días aprendemos gracias a ti. Con el típico error en el sistema antipolución [o "anomalía anticontaminación" como indica uno de mis coches (Citroën C5 I), seguido de "ESP ASR desactivado" dejándote en seguridad motor con el simple pulsador de pedal de freno defectuoso que no enciende luz de frenada]. Un gran adelanto las máquinas de diagnosis. Gracias de nuevo y SALUDOS DESDE EL SUR!!🍻🍻🍺
#Launch eres un fiera resolviendo la problemática del día a día de coches que van metidos en años. Me encantan estos vídeos y me motivan a hacer lo mismo. Un saludo
#launch Tengo un Citroen C4 y tus videos me han servido de gran ayuda para intentar meterme a hacer mis primeras reparaciones y mantenimiento 😀. Sigue así, haces un grandísimo trabajo!!! me encantan tus videos!! 👍💪
#Launch.Me encanta tu contenido. Sobre todo pq tengo una C4 Picasso y me has ayudado siempre un montón. Este mismo fallo le tengo yo desde hace un año y me ha vuelto loco, cambiando mil piezas ya hasta que también llegue a la conclusión de que el fallo es el conector.
#launch.Como siempre un gran trabajo. La verdad que es el mismo motor que tengo en mi Picachu y lo cierto es que....que bien va cuando va bien....a ver si me animo y le hago el embrague. Saludos Mario.
#launch Muuuyyy bueeenaaas!! Mario,no te lo vas a creer,pero justo esta semana lleve mi C4 al taller,le tocaba revisión,y estuve hablando con el mecanico (todo queda en familia,es mi primo) y le comentaba sobre ese fallo del sistema antipolucion,ya que desde que compre el coche en 2016 le ha salido en 3 ocasiones. Le echo un ojo con la diagnosis por encima y me comentaba eso,que daba error del caudalimetro. Pero ahora me vas a hacer que pruebe a cambiar el conector,por descartar! Mil gracias por estos videos de las C4,un abrazo grande para ti y la pequeña!
#launch Muy buenas... Llevo 2 semanas con el mismo problema, y loa mismos códigos. Patrocinados por Lexia. Y el coche en autovía no limita el funcionamiento ni las rpm. Creo que por fin me has dado la solución. Cambie el caudalímetro y nada, sigue igual, la diferencia es que a mi en frio el ralentí es inestable, y a balas vueltas por debajo de las 2000 rpm da tirones. A parte de la humareda de calamar que hecha. Creo que todo esta relacionado con lo mismo, al no leer bien los datos de la entrada de aire del caudalímetro, la ECU inyecta mas gasoil al motor, y de ahí la inestabilidad en el motor. Donde has comprado los conectores. Gracias por la posible solución.. 🤣🤣
Son de AliExpress, no son exactamente el mismo, hay que pelarle una patilla que tienen en un lateral para no conectarlo al revés, pero bueno, en ese conector no cabe al revés 😅😅😅 no hay mucho fallo
@@sergipinyes7913 a.aliexpress.com/_EQFFt25 Como te digo, no es exactamente ese, quizás otros que te recomienden, hay uno negro que se parece quizás más, yo pillé este por el envío mas rapido
Launch , me vendría de perlas ya que tengo ese de 3 euros jajaj , como me joden las averías electricas sylent con esos graficos me ponen la cabeza loca pero tú como el que mira a Pinocho jajja. Eres un crack . Saludos
#Launch Aquí otro afectado del conector del caudalímetro 😂😂😂😂 me tuvo loco un tiempo....todos los caudalímetros estaban mal, con la prueba de continuidad...todo OK. Yo le hice monitoreo del caudalímetro en vivo.....y no le dió por fallar al conector. Ya lo cambié por descarte...y sonó la campana. Un consejo Silent....a la BSM no le gusta arrancar con el clima puesto, se acaba rompiendo el relé del ventilador del interior....y va sellado y bañado "en silicona" dentro de la BSM. La solución es cambio de la BSM para que vuelva a funcionar.....lo complicado es encontrar la misma referencia con 20 años a las espaldas y tanta demanda
#launch Buen trabajo. yo tuve un Xsara 1.6 que me falló durante sus 2 primeros años el map y lo cambiaron varias veces en garantía. Al final resultó ser el conector.
#Launch, si señor, me tienes enamorado de tus canciones chulas, tienes que sacar un remix del mecánico, porque es la pura verdad 😂😂, a por la siguiente, esas fugas de colector por las toricas
Saludos, el dpf es un sistema poco comprendido 😅😅😅 se supone que hay que cambiarlo cada 80k y bueno nadie lo hacemos, me incluyo. Si quieres eliminarlo tienes que ir a un sitio que piloten de reprogramaciónes. Personalmente creo que en el fondo es mejor mantener el sistema, yo en cuanto tenga un rato voy a volver a dejar como estaba la EGR del C4, creo que en fondo va mejor, habrá que descarbonizar más a menudo 🤷🤷
#launch la verdad que cuando empiezan a dar esas tonterías de fallos te vuelves loco buscando y luego mira un simple conector, pero claro te hace falta la maquinita para no darle mil vueltas....por cierto Marivs para cuando el vídeo de cambio de tóricas del colector de admisión ...jejeje. Gracias
Saludos, pues tengo ya las tóricas pero recuerdo que llevaba unas piezas plásticas que estaban ya algo deterioradas, quizás por eso han fallado tan rápido 🤷🤷 las he pedido por AliExpress a ver qué tal son, para navidad que tengo vacaciones 😅😅😅
@SilentMarivs Pero la verdadera pesadilla es la caja de cambios, golpea al poner la marcha atrás, falla cambios cuando se calienta y en la marca me piden 6k por poner una reparada. Si conoces un taller especialista en cambios automaticos fiable y de buen precio...
#Launch Una duda, Marius: tengo este problema y acabo de mirar la lectura del sensor de temperatura y está estable a 24ºC. La cosa es que desconecto el conector del caudalímetro y la lectura sigue marcando 24ºC!! No debería, verdad? Qué debería marcar? Por otro lado, he probado a circular con el OBD2 ELM327 conectado y cada minuto o dos aparece un pico enorme de 120 ºC y vuelve a la lectura normal. Tocando con la mano el conector no altera la lectura, por lo que falso contacto no parece... Muchas gracias!
Saludos, el caudalímetro mide la temperatura de admisión, pero creo que no en todos los modelos 🤔🤔 algunos tienen otro sensor pasado el intercooler, por ejemplo la C6 lo lleva aparte
Mira en el lado izquierdo, en la tubería que va hacia el colector de admisión. Ahí está el sensor de presión y puede que el de temperatura si va aparte o si lleva 2
Llega el invierno y empiezan a morir. Tengo el mio en la UCI con el P0193, P0192, y otro q no me acuerdo q tb afectaba a la presion en la rampa de inyeccion
@sergiomorantegonzalez426 lástima. Es inyección bosch. Yo soy especialista en delphi. No te puedo ayudar. Si hubiera sido el 2.0 si te habría podido reparar el sistema
Pues esos errores hablan de problemas de presión de combustible. Pueden ser muchas cosas, cableados, el sensor, fugas en las lineas de alta presión, inyectores que fugan, el regulador de la bomba 🤷🤷🤷 Yo empezaría con comprobar cableados y posibles fugas. Todo lo demás hace falta maquinaria para poder comprobar 😵😵
@@SilentMarivs me la he jugado cambiando el regulador, estaba convencido de que era ese el culpable y nada, en frio se vacia la rampa y deja de arrancar. Revisare fugas en los retornos, mas q fugas entradas de aire, xq visualmente no se ve mancha de gasoil por ningun lado.
#launch.A mi en mi modelo que es un peugeot206.Pero es el mismo motor que el tuyo por lo que veo,9hz Dv6 de 2004. En vez de fallo sistema polucion,me dice hacer limpieza filtro diesel.( Me habla del filtro Fap) Que puede ser como te paso a ti,sensor maf que mirare los cables y ya te digo,.calentadores&rele electrovalvula del turbo,Egr,etc... a por cierto los calentadores en este motor los utiliza para las regeneraciones del fap segun me dijeron en la peugeot si no funcionan, inhiben la funcion de regenerar y a la larga se satura el porculero FAP Y sale infinidad de codigos que te vuelves loco😮.
#Launch últimamente el Chevrolet huevo me está dejando tranquilo, pero nunca se sabe. Wilmon Eliseo es muy sabio pero un escáner no me vendría mal cuando el coche se porte mal 😂
Yo tengo 2 Citroen C4grand Picasso y C3 Los dos ala misma vez los climas y sistema antipolucion defectuoso se para el coche aún en marcha c4 acabo parando y ya no encendió,C3 se para qitas contacto y vuelvo arrancar😢 Un desastre de coches nos arruinan
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Launch; eres una maquina tio. No cambies, un buen canal. Gracias.
#Launch Otro video más. Todos los días aprendemos gracias a ti. Con el típico error en el sistema antipolución [o "anomalía anticontaminación" como indica uno de mis coches (Citroën C5 I), seguido de "ESP ASR desactivado" dejándote en seguridad motor con el simple pulsador de pedal de freno defectuoso que no enciende luz de frenada]. Un gran adelanto las máquinas de diagnosis. Gracias de nuevo y SALUDOS DESDE EL SUR!!🍻🍻🍺
¡Qué buena la banda sonora! 😂😂😂😂😂 y por supuesto el vídeo, claro. Pero es que la banda sonora siempre te saca unas risas 👏👏👏👏👏
#Launch eres un fiera resolviendo la problemática del día a día de coches que van metidos en años. Me encantan estos vídeos y me motivan a hacer lo mismo. Un saludo
#launch Tengo un Citroen C4 y tus videos me han servido de gran ayuda para intentar meterme a hacer mis primeras reparaciones y mantenimiento 😀. Sigue así, haces un grandísimo trabajo!!! me encantan tus videos!! 👍💪
Gracias amigo 💪💪 suerte en el sorteo
3008 plus ojalá me toque tengo el mismo coche los mismos problemas y e solucionado muchos gracias ati maestro 💪✌
#Launch.Me encanta tu contenido. Sobre todo pq tengo una C4 Picasso y me has ayudado siempre un montón. Este mismo fallo le tengo yo desde hace un año y me ha vuelto loco, cambiando mil piezas ya hasta que también llegue a la conclusión de que el fallo es el conector.
#launch.Como siempre un gran trabajo.
La verdad que es el mismo motor que tengo en mi Picachu y lo cierto es que....que bien va cuando va bien....a ver si me animo y le hago el embrague.
Saludos Mario.
# Launch , que paciencia y sapiencia tienes ! 👍🏻
#Launch. La verdad es que con las maquinas de diagnosis tienes gran ayuda. Muy buen trabajo.
#launch como mola verte currar. no cambies.
Eso digo yo, que me quieren poner a dieta 🤣🤣🤣🤣🤣
#launch Muuuyyy bueeenaaas!! Mario,no te lo vas a creer,pero justo esta semana lleve mi C4 al taller,le tocaba revisión,y estuve hablando con el mecanico (todo queda en familia,es mi primo) y le comentaba sobre ese fallo del sistema antipolucion,ya que desde que compre el coche en 2016 le ha salido en 3 ocasiones. Le echo un ojo con la diagnosis por encima y me comentaba eso,que daba error del caudalimetro. Pero ahora me vas a hacer que pruebe a cambiar el conector,por descartar! Mil gracias por estos videos de las C4,un abrazo grande para ti y la pequeña!
Probar a ver, el conector vale como 3€ en AliExpress 😅😅😅😅
@@SilentMarivs Nada más terminar de ver el video ya lo tenia pedido!! En cuanto hagamos la prueba vuelvo por aqui a comentarte! jajajaja
#Launch enhorabuena, tienes un canal muy molón. Un saludete desde Sevilla💪🏽
Que buena la letra y la voz 👏👏👏👍👍👍👍
#Launch. Este es el típico fallo que te deja el coche en el taller una semana. Buen vídeo.
#launch ya le he puesto la pantalla y le he desmontado el turbo creo que está avería también me va a caer 😢 gracias por explicarlo tan bien 👌
#launch Buen video. Con el tiempo y las vibraciones del motor los conectores fallan. Felicidades por encontrar el error finalmente.
Muy buenos vídeos como siempre amigo un saludo desde Valencia España.(Launch)
Ánimo a los valencianos 💪💪💪 suerte en el sorteo
#Launch. Se puede usar limpiador de contactos en el conector del caudalímetro??. A lo mejor en determinados casos puede ser útil.
#Launch gracias por el video tengo también un HDI jajajaja y me estoy iniciando en esto d la mecánica
#launch Muy buenas... Llevo 2 semanas con el mismo problema, y loa mismos códigos. Patrocinados por Lexia. Y el coche en autovía no limita el funcionamiento ni las rpm. Creo que por fin me has dado la solución. Cambie el caudalímetro y nada, sigue igual, la diferencia es que a mi en frio el ralentí es inestable, y a balas vueltas por debajo de las 2000 rpm da tirones. A parte de la humareda de calamar que hecha. Creo que todo esta relacionado con lo mismo, al no leer bien los datos de la entrada de aire del caudalímetro, la ECU inyecta mas gasoil al motor, y de ahí la inestabilidad en el motor. Donde has comprado los conectores. Gracias por la posible solución.. 🤣🤣
Son de AliExpress, no son exactamente el mismo, hay que pelarle una patilla que tienen en un lateral para no conectarlo al revés, pero bueno, en ese conector no cabe al revés 😅😅😅 no hay mucho fallo
@@SilentMarivs Muchas gracias, podrías pasar el enlace? he estado buscando y no lo encuentro.
@@sergipinyes7913
a.aliexpress.com/_EQFFt25
Como te digo, no es exactamente ese, quizás otros que te recomienden, hay uno negro que se parece quizás más, yo pillé este por el envío mas rapido
@@SilentMarivs Eres muy atento y amable. Gracias!!
Gran vídeo Marivs!!
Launch , me vendría de perlas ya que tengo ese de 3 euros jajaj , como me joden las averías electricas sylent con esos graficos me ponen la cabeza loca pero tú como el que mira a Pinocho jajja. Eres un crack .
Saludos
#Launch Aquí otro afectado del conector del caudalímetro 😂😂😂😂 me tuvo loco un tiempo....todos los caudalímetros estaban mal, con la prueba de continuidad...todo OK. Yo le hice monitoreo del caudalímetro en vivo.....y no le dió por fallar al conector. Ya lo cambié por descarte...y sonó la campana. Un consejo Silent....a la BSM no le gusta arrancar con el clima puesto, se acaba rompiendo el relé del ventilador del interior....y va sellado y bañado "en silicona" dentro de la BSM. La solución es cambio de la BSM para que vuelva a funcionar.....lo complicado es encontrar la misma referencia con 20 años a las espaldas y tanta demanda
#launch, muy bueno el video y al final las cosas mas simples son las mas comunes, un saludo
# Launch. Te saludo desde Argentina, pase por lo mismo en mi C4 Y termino siendo la Valvula EGR
muy bueno los videos y de mucha ayuda. Abrazo
Saludos compañero 🖐️🖐️🖐️ suerte para el sorteo
#launch Buen trabajo. yo tuve un Xsara 1.6 que me falló durante sus 2 primeros años el map y lo cambiaron varias veces en garantía. Al final resultó ser el conector.
Fijate 🤷🤷 yo también caí y compré el caudalímetro 😅😅😅 pero bueno nunca está mal tenerlo de repuesto en el taller
#Launch, si señor, me tienes enamorado de tus canciones chulas, tienes que sacar un remix del mecánico, porque es la pura verdad 😂😂, a por la siguiente, esas fugas de colector por las toricas
A ver si me llegan las piezas 🤷🤷
#Lunch No me pierdo ningún sábado tus vídeos
Muchas gracias 😊suerte en el sorteo
#launch Grande Mario! Tremendo curro y tremendos temazos de IA.🤘🤘
#Launch Buen video. Los datos en vivo ayudan que no veas.
Es la clave en estos casos 💪💪💪 suerte en el sorteo
#LAUNCH Muchas gracias por el vídeo Mario, me has salvado del mecánico con tus vídeos muchas veces, gracias por tu trabajo
Gracias amigo 💪 suerte en el sorteo
#launch Muy buen video, creo que por ahí van los tiros del error del Peugeot de mi hijo. Un saludo y gracias, Marius.
#Launch me encantan los temas que generas con la IA.
Muy bien 😅
#Launch. Buena ayuda con la máquina de diagnosis. Un saludo
Sigue así máquina, gracias a ti y a #launch muchos podemos arreglar esas averias, un saludo.
podes hablar del c4 hdi 2.0, q te parece? cuidados y mantenimiento? Saludos desde Argentina
saludos, esos motores son puras rocas, no se rompen 😅😅 el suegro de mi hermana tiene uno en un xsara picasso y va de fabula
#launch Un placer como siempre ver tus videos y la musica genial
Launch no creo que me toque, pero y si si, jajaja un saludo
Suerte en el sorteo 🤘🤘
#launch Genio !! me han ayudado muchos tus videos. siempre estoy pendiente de cada uno . muchas gracias !!
#launch gran trabajo encontrando el fallo tras deducciones. A seguir así. Gracias.
#launch Como siempre buen video y bien explicado. Eso de los contactos es muy típico de Peugeot y Citroen.
Totalmente! 😵😵 Suerte en el sorteo
#Launch Muchas gracias por subir videos sobre el C4
Mucha suerte!
Muy buen video 👍👍 y ademas explicativo !!! #launch 👏👏
#launch. Buen contenido el que acabo de descubrir. Gracias por la informacion,clara y precisa.
Saludos.
#launch un muy buen trabajo, si señor
#Launch buen trabajo !
#launch muy útil la opción de leer datos en tiempo real. Cruzo los dedos con el sorteo! Saludos
Hola Marvis, tengo un c4 con el antipolucion encendido, me recomiendas eliminar el sistema dpf?
Saludos, el dpf es un sistema poco comprendido 😅😅😅 se supone que hay que cambiarlo cada 80k y bueno nadie lo hacemos, me incluyo.
Si quieres eliminarlo tienes que ir a un sitio que piloten de reprogramaciónes.
Personalmente creo que en el fondo es mejor mantener el sistema, yo en cuanto tenga un rato voy a volver a dejar como estaba la EGR del C4, creo que en fondo va mejor, habrá que descarbonizar más a menudo 🤷🤷
#Launch muchas Gracias por tus videos. Saludos
Launch
Algo tan sencillo como lo vuelve loco a uno
#launch las mejores máquinas del mercado
# launch. buen video, no hay avería pequeña si no sabes lo que pasa...😂😂😂
Muy cierto 💪💪 suerte en el sorteo
#launch Gracias a tus videos se solucionan muchos problemas.
#launch, buen canal, gran ayuda con el C4
#Launch buen aporte
#launch la verdad que cuando empiezan a dar esas tonterías de fallos te vuelves loco buscando y luego mira un simple conector, pero claro te hace falta la maquinita para no darle mil vueltas....por cierto Marivs para cuando el vídeo de cambio de tóricas del colector de admisión ...jejeje. Gracias
Saludos, pues tengo ya las tóricas pero recuerdo que llevaba unas piezas plásticas que estaban ya algo deterioradas, quizás por eso han fallado tan rápido 🤷🤷 las he pedido por AliExpress a ver qué tal son, para navidad que tengo vacaciones 😅😅😅
No te sientas obligado por mi comentario, pero date vida.jejeje Gracias un saludo@@SilentMarivs
#launch buen vídeo ayuda mucho continúa así gracias
Gracias por el apoyo🤘🤘 suerte en el sorteo
#launch como siempre, buen vídeo
Gracias!
#Launch. He de hacerme con una maquina de estas, pero aun no se con cual. Saludos
Saludos, pues depende del uso que necesites darle y el presupuesto claro 😅😅😅
#launch Genial y entretenido con detalles..
#Launch. Me encantan tus videos 😊
#launch , yo tuve un problema parecido, 16:56 si no igual en mi Citroen C5 y por 180🦃en Citroen casa oficial solucionado 😩😩
Prefiero ver tus videos a una peli jeje
En mi c6 es el caudalimetro del aire de admisión de un bancada que da ese error intermitentemente. Efectivamente una pesadilla
Saludos, los fallos intermitentes y erráticos suelen ser tema de cables y conectores
@SilentMarivs Pero la verdadera pesadilla es la caja de cambios, golpea al poner la marcha atrás, falla cambios cuando se calienta y en la marca me piden 6k por poner una reparada. Si conoces un taller especialista en cambios automaticos fiable y de buen precio...
#Launch.Haber si me toca y diagnóstico el C5 que también me da fallo sistema antipolucion
#Launch Una duda, Marius: tengo este problema y acabo de mirar la lectura del sensor de temperatura y está estable a 24ºC. La cosa es que desconecto el conector del caudalímetro y la lectura sigue marcando 24ºC!! No debería, verdad? Qué debería marcar? Por otro lado, he probado a circular con el OBD2 ELM327 conectado y cada minuto o dos aparece un pico enorme de 120 ºC y vuelve a la lectura normal. Tocando con la mano el conector no altera la lectura, por lo que falso contacto no parece... Muchas gracias!
Saludos, con el conector quitado debería marcar -40°C puede que el cable esté un poco pelado y haga resistencia en alguna parte y engañe la medida
@ Hablamos del conector del caudalímetro, verdad? Entiendo que además de caudal mide temperatura. Pregunto por confirmar. Un saludo y muchas gracias!
Saludos, el caudalímetro mide la temperatura de admisión, pero creo que no en todos los modelos 🤔🤔 algunos tienen otro sensor pasado el intercooler, por ejemplo la C6 lo lleva aparte
@@SilentMarivs Vale, muchas gracias Marius! En principio debería ser igual ya que es un C4 1.6 HDI de 2007 también. Lo miraré esta tarde.
Mira en el lado izquierdo, en la tubería que va hacia el colector de admisión. Ahí está el sensor de presión y puede que el de temperatura si va aparte o si lleva 2
#Launch buen video
#Launch Máquina
#Launch Me encanta estás canciones. No sé si las haces con ia
Saludos, las letras las hago yo pero luego canta una IA
#Launch a ver cuándo hacer un video para quitar el error de la EGR anulada maquina
#launch tengo un C4 con el mismo motor que el tuyo y problemas parecidos....la edad no perdona en los coches tampoco
#launch buenos vídeos los q haces
#LAUNCH.Muy buenasss,quiero participar en el sorteo del lauuch.gracias.haces que todo parecca facil,un saludo y sige asi.😊
#launch vamos tuuuuuuuuu
Vamoooossss 🤘🤘🤘
Tengo problemas con el ESP , se enciende el piloto de ESP Y EL ABS. ...? Me puedes ayudar con esto por favor
Te funcionan las luces de freno?
Prueba lo de los frenos que te comentan, puede ser el sensor del pedal. También puede ser algún sensor de la rueda sucio
@SilentMarivs cambie los amortiguadores y se presentó la avería. El sensor del pedal está en el mismo pedal del freno?
#launch Gracias por tu aporte.
#LAUNCH, Haber si hay suerte.
Un saludo.
#launch Muy buen video, sigue asi maquina
Gracias! Camarada 💪💪 suerte en el sorteo
#launch Muy buen trabajo
#launch oleeeeeeeeeeeeeeeee
Buen finde
#Launch no sé si tengo la suerte o la desgracia de tener un coche igual 😭😭😭😂😂😂
Llega el invierno y empiezan a morir. Tengo el mio en la UCI con el P0193, P0192, y otro q no me acuerdo q tb afectaba a la presion en la rampa de inyeccion
Que coche es?
C4 coupe 1.6 HDI@@Piketis
@sergiomorantegonzalez426 lástima. Es inyección bosch. Yo soy especialista en delphi. No te puedo ayudar. Si hubiera sido el 2.0 si te habría podido reparar el sistema
Pues esos errores hablan de problemas de presión de combustible. Pueden ser muchas cosas, cableados, el sensor, fugas en las lineas de alta presión, inyectores que fugan, el regulador de la bomba 🤷🤷🤷
Yo empezaría con comprobar cableados y posibles fugas. Todo lo demás hace falta maquinaria para poder comprobar 😵😵
@@SilentMarivs me la he jugado cambiando el regulador, estaba convencido de que era ese el culpable y nada, en frio se vacia la rampa y deja de arrancar. Revisare fugas en los retornos, mas q fugas entradas de aire, xq visualmente no se ve mancha de gasoil por ningun lado.
#launch.Buenas,Mario como te dan guerra las Citroën. Un saludo
#launch me gusta tu video
#Launch , entiendo que el conector se podría haber reparado pero calentándote el triple la cabeza, no?
Saludos, se podrían haber cambiado los pines fofos, pero ya puestos cambias el conector plástico ya 😅😅😅
#launch,no hace mucho me pasó lo mismo.
#launch me gustaría que me tocara. Un saludo camarada
Launch me gusta el vídeo, pero no me gusta ese motor llevo un Ford Focus PSA también,y no me gusta ni el sonido que hace cuando arranca
Tengo problemas con mi picaso necesito un escaneo vuelo el mio es de aliespres malo
¿Que le pasa?
#Launch, un saludo
Saludos 🖐️🖐️🖐️ suerte en el sorteo
#Launch
#launch.A mi en mi modelo que es un peugeot206.Pero es el mismo motor que el tuyo por lo que veo,9hz Dv6 de 2004. En vez de fallo sistema polucion,me dice hacer limpieza filtro diesel.( Me habla del filtro Fap) Que puede ser como te paso a ti,sensor maf que mirare los cables y ya te digo,.calentadores&rele electrovalvula del turbo,Egr,etc... a por cierto los calentadores en este motor los utiliza para las regeneraciones del fap segun me dijeron en la peugeot si no funcionan, inhiben la funcion de regenerar y a la larga se satura el porculero FAP Y sale infinidad de codigos que te vuelves loco😮.
Saludos, este motor no tiene dpf 🤷🤷🤷 lo de los calentadores si he oído eso que dices pero no lo he encontrado escrito en ninguna parte 😅😅😅😅
@SilentMarivs es verdad me creí que tenía Dpf 😓al fijarme bien me dado cuenta que no😧.
#launch Suerte a todos 😊
#Launch últimamente el Chevrolet huevo me está dejando tranquilo, pero nunca se sabe. Wilmon Eliseo es muy sabio pero un escáner no me vendría mal cuando el coche se porte mal 😂
Launch necesito un escáner
#launch. Saludos 🤗
#launch.buen video me vendria bien una maquinilla asi ,haber si hay suerte
Mucha suerte!
Yo tengo 2 Citroen C4grand Picasso y C3
Los dos ala misma vez los climas y sistema antipolucion defectuoso se para el coche aún en marcha c4 acabo parando y ya no encendió,C3 se para qitas contacto y vuelvo arrancar😢
Un desastre de coches nos arruinan