J’ai fait des 4000/4500e (sans mentir comme certains) dans mon ancienne boites mais car oui y’a toujours un « mais », c’était du double équipage on tournait entre 240 et 260h par mois, on roulait tout les week-ends/feries, jours et nuit etc donc oui c’est possible mais faut aimer ce genre de taff et ne pas avoir de vie personnelle, pour sa que j’ai également quitter cette boite. Certe maintenant je gagne 1000-1500e de moins mais j’ai retrouvé une vie et je suis bien plus heureux comme sa
Salut ✌ Très belle vidéo🎥 une très belle analyse sur ta société en toute franchise, maintenant pour moi c est clair, je ne laisserai pas mon camion décoré Bobby à mon employé car c est un très beau camion, tu as passé énormément de temps perso dessus , pour un peu que le chauffeur n a pas le même Kiff 😭. Il me servirait que pour les concentrations camions. 😎. Et comme tu dis mon chauffeur un camion simple sans déco. Bonne route✌ Éric
Moi perso 230 hrs max et 4000 eur avec les frais...donc 3200 pour partir à la semaine c est léger ou alors le mec fais des coupures journalières de 13h et fini son mois avec 190 ou 200hr...j aime.bien tes contenus mais franchement pour 3200 je roule pas pour toi
@@moiroutier7507 franchement 4000 euro c'est pas mal ...😮 Mais pourquoi tu enlève les frais pour descendre a 3200 ❓ Tu me donne 4000 balle par mois est je peux rentrer cher moi le weekend c le rêve 😮😊
Départ à la semaine 3000 euros par mois pas de délocaliser sa va être compliqué de fiabiliser quelqu'un un exemple je apr à la semaine je fitat en moyenne 220 heures par mois je tourne au alentour de 3500 avec les frais et je dépasse très régulièrement les 3500 je suis pas sur payé juste je fait des heures et c'est en grosse partis se que von te demander les gars qui part à la semaine car moin de 215 220 heures sa ve dire que ton gars va passer pas mal de temp à poireauté.. Et une chose le scania c'est bien c'est beau tu a l'air d'être un excellent patron et j'avoue je kifferai avoir un patron comme toi mais malheureusement sa paie pas les factures
ça me fait réellement plaisir d'entendre quelqu'un parler salaire, la plupart des chauffeurs ne font pas la différence entre le salaire brut et le net , moi perso je n'ai jamais fait 4000 euro net par mois , pourtant je roulais en inter, j'ai pas du choisir la bonne boite
Bonjour, c'est la troisième fois que je regarde la vidéo, et je trouve le sujet toujours aussi intéressant quoique délicat. Il est difficile de rester objectif selon son point de vue (patron/chauffeur), néanmoins je reste convaincu que le position de patron n'est pas aisé et ce quelque soit le domaine, pas uniquement le transport. Il n'est malheureusement pas donné à chacun de tout comprendre surtout quand on n'a pas tous les tenants et aboutissants. J'apprécie néanmoins votre façon de rester positif et respectueux à l'égard de tous en évoquant un sujet pas simple à aborder. Bonne continuation et merci pour vos vidéos.
Merci Couilleeeessss !! Oui un sujet pas simple 😅 j’essaye justement d’être le plus transparent possible avec mes gars pour justement essayer de les impliquer à fond dans la vie et l’évolution de ma petite entreprise mais pas toujours facile quand même 😅
C'est toujours un grand plaisir de te suivre ma couille en tant que fils de routier c'est un devoir de mémoire de continuer à regarder et suivre des routiers comme toi et de rendre hommage à mon père bonne route ma couille 😘🫶🚛💨💨
Plus je regarde ce type de vidéo plus je m'aperçois qu'on est sur la même longueur d'ondes Ne change pas la mentalité est bonne c'est juste que tu va mettre du temps à avoir le bon chauffeur Bonne route et la prudence
@@NUTSMOTORS ta une très bonne mentalité j’admire ta motivationet ton énergie j’espère que vous allez pérenniser ta boite Tcho la couille a la croisettes 😎👍👍
Salut ma couille !!..je suis chauffeur 44 t…ma vie,depuis mes 18 ans,a toujours tourné autour du pl…j’ai 5 CAP…mécanicien auto,carrossier ,peintre,et 26 et 44 t…le PL est une passion depuis tout petit…j’ai réaliser mes rêves et je prend un pied de ouf a piloter de gros engins…si tu veux un vrai chauffeur,un pur,un passionné…je suis présent ma couille…j’ai fait le premier pas..a toi de voir la suite…
Salut Nuts. Moi j’ai fait l exact contraire de toi 😂😂😂 j’ai fait 10 ans international et maintenant je suis en vis alimentaire. Ca me fait vraiment du bien de tourner au tour de ma maison et rentrer tout les soir avec ma famille. Je gagnais 3000e pour partir a la semaine et au final je trouvais ca mal payer sur la fin car inflation de mort. Avec 3000e tu fait plus vibrer ta famille
Super video! Quand j'ai attaqué j'ai jamais eu honte de demander ma route ! Même aujourd'hui après 18 ans de route je demande des conseils pour me faciliter la vie aussi Bonne continuation à toi 🙏
Quelle vidéo vérité avec les chauffeurs de maintenant et oui ils veulent tout. moi qui ai maintenant 30 ans d'expérience et qui commence à former de nouveaux chauffeurs et effectivement ils aiment plus les camions que le métier courage à toi la couille pour trouver le meilleur des chauffeurs possible. ❤❤❤
Tout est tres interessant dans ce qu'il raconte . Tres juste et honnete . Ca doit vraiment etre agréable de bosser avec un type comme ca , quand il etait chauffeur et aujourd'hui a son compte . "keep the faith" , comme on dit "chez nous " .
Salut, je suis chauffeur depuis seulement 2 ans. Dès le départ, je me suis battu avec ma boîte pour partir à la semaine et rouler, rouler et encore rouler... J'étais à deux doigts de quitter ma boîte pour aller dans une boîte me proposant de faire du grand national et un peu d'inter. Finalement, ma boîte m'a proposé de faire une activité, et aujourd'hui je pars à la semaine, et je roule beaucoup plus, même si ce n'est pas encore assez je trouve😅. Mais l'activité est top pour ma part (citerne en B100). Affaire à suivre 😁. Payer avec frais de route environ 3000/3500. Seul bémol le camion ... pas possibilité de l'équiper extérieur... roule avec un Man. Bonne route a tous !
Salut Alex, je ne prend jamais le temps de commenter tes vidéos (je sais c'est pas bien!) mais le sujet est tellement profond que je voulais donner mon avis, Je te suis depuis l'époque nateval puisqu'on avais discuté sur Facebook a l'époque où tu commençais le FMA et tu demandais des conseil. Alors pour, les salaires 3000 pour rouler avec le matos que tu propose, l'ambiance que tu dois mettre dans la société (même si c'est sans doute plus sérieux que les vidéos) et pour débaucher a 15h c'est correct. Pour mon cas, après avoir fait 6 ans de FMA a 3k-3.4k € par mois, j'ai changé pour le grumier, ou je fesais 4k € mais pour des horaires de débile sans rien respecter. Ni les heures ni le poids.. J'ai arrêté.. Et donc maintenant je fais du plateau, 3600-3700€ mensuel contrat 215h + nombreuses primes annuelle, boulot de 5h a 15-16h le vendredi, journée de travail correct mais pas des journées de fonctionnaires non plus Mais on démérite pas notre paie.. Paris intra muros, Monaco, centre ville de toute les ville de France pour des livraisons de chantier pour 90% du boulot. Tout ça pour dire que chaque boulot mérite un salaire en face qui correspond, Explique le boulot, tes ambitions, t'as façon de travailler, le pourquoi tu leurs propose un camion d'origine au départ etc etc, le plus clairement possible a tes chauffeurs lors de l'entretien! Dans une petite structure comme la tienne tu as autant besoin du mec, que lui besoin de toi, donc le rapport de force est équilibré. Je ne dis pas que tu brode autour de la vérité je ne suis pas là lors de tes entretiens, Mais par exemple ne dis pas a un mec qu'il va parcourir toute la France si pour le moment tu tourne 300km autour de l'église du village, et qu'un jour tu trouveras des grands tours, le mec va ce casser avant! Mais il est vrai que cela devient très dur de trouver du personnel compétent, avant tout passionné de transport et assez de matos pour en prendre soin, qui veux découcher etc etc Je fais parti de ceux là et je vois pas bien que les permis pôle emploi on fais bien du mal a ma profession! Les secrets selon moi Bon boulot, bonne paie et bonne ambiance et bon camion dans cette ordre la! Si t'enlève 1 trucs les mecs ce barre et fais le point sur toute les sociétés dont tu est parti c'est toujours un de ses motifs...
Je me permets de te répondre même si ton com ne m'est pas adressé. C'est au sujet de ces formations pôle emploi. On me l'a proposé récemment. Voulant changer de métier. Un peu plein le dos du bucheronnage. Mais à la base suis certes un passionné de voiture, les camions ..très peu. La reconversion sera à but alimentaire avant tout. J'ai 50ans. En bonne forme physique. Mais la formation est en accélèrée et est de 15 jours. Ce qui me paraît très court pour apprendre car n'ayant conduit que des voitures jusqu'ici. J'hésite beaucoup à me lancer. Ne sachant déjà quoi choisir si je reste sur du régional car partir la semaine ne serait pas un souci mais dormir dans un camion, ça ressemble un peu à du camping dans ce que j'ai pu voir sur TH-cam qui entrent dans ce métier. Car si je comprends bien. ( n'ayant aucun routier dans mon entourage, j'ai envie de m'arrêter sur une aire pour en parler car on voit souvent des routiers discuter à côté de leurs camions ) J'hésite bcp à choisir cette formation n'étant pas passionné de camions, Je me demande si c'est une si bonne idée..
@@Alligator42748 Salut Honnêtement rouler juste pour un but alimentaire sans avoir la passion c'est pas la peine d'essayer, en régional pourquoi pas, mais a la semaine si t'as pas la passion tu va péter un câble, Alex fait le con dans les vidéos c'est sympa certes mais c'est quand même pas un métier facile! L'éloignement des proches, les conditions de circulation que ce soit météo, traffic, etc.. Le transport est vraiment un métier-passion sinon tu ne tiens pas, après rien ne t'empêche d'essayer mais si tu peux trouver une voie qui te passionne ne pers pas ton temps avec des permis a passer
un plaisir t'es video ma couille a force de t'entendre et entendre les histoire de mon père est oui fils de routier cela me donne envie de me lancer dedans mais je n'arrive pas a sautez le pas. je suis preneur de conseille.
Les routiers voient de belles zones commerciales , de belles zones artisanales , de belles zones industrielles , de beaux complexes pétro chimiques , de beaux ports plein de conteneurs , de belles aires d'autoroute qui sentent bon la pisse ... J'y ai cotoyé d'autres routiers à la conversation souvent limité . Bref , des merveilles 😂 Je sais , j'ai roulé plus de quinze "merveilleuses" années en poids lourds . Après j'ai roulé en car pendant vingt ans et là, j'ai vraiment voyagé .
Moyenne annuelle 2750€/mois frais compris bien entendu ( ça varie entre 2300 et 3100)avec 1 découcher / semaine en moyenne . Travail 4 jours/ semaine. Coefficient 138 à la convention mais toute les heures payées.
Plus je regarde tes vidéos couilles , plus j'ai envie de passer mon permis C. C'est le seul qui me manque, je suis mecano poids lourds depuis 5 ans et le camion m'attire de plus en plus et faut que j'me jette à l'eau 💪
Il a tout dit maintenant c est pas la passion du métier mais du matériel ! Faut être mordu du métier le matériel n est qu un plus ! T as la tête sur les épaules change pas mec bonne route et bonne chance pour trouver un chauffeur.
Salut couille! À la sortie du lycee, il y a 13 ans, je partais à la semaine et je touchais 2500e environ. J'étais pas très bien payé, mais c'était la passion et surtout l'inexperience ^^ mais quel kiff de vivre ça passion ! Par la suite jai renoncé aux découchés pour faire du tradi (porteur remorque) en benne ampiroll pour les déchetteries (200heures environs/mois) je suis entre 2300 et 2600€. Avec une mutuelle au top, un 13ieme mois et une prime au milieux de lannée et bien sur toujours autant la passion ! Et le tradi quelle plaisir :) courage pour la suite ! Merci pour la vidéo !!
Salut Couille ! C'est important comme tu dis de faire un boulot qui nous convient avant tout autre chose. Mes anciens potes du lycée comprenaient pas pourquoi je suis dans la boîte où je suis, au vue des emm*rdes que j'ai dans mon boulot (et je kiff mdr) et du matériel pourri que j'ai alors que eux ils ont des beaux ensembles en Scania mais font du boulot nul qu'ils n'aiment pas plus que ça mais ils n'auront pas un camion comme ça autre part. J'ai choisi de faire un boulot que j'aime (la céréalière), je suis bien payé, je pars à la semaine je me balade un peu en France j'ai pas besoin d'avoir un Scania pour kiffer mon boulot (même si je rêve de mon V8), ma passion c'est ce métier et pas seulement une marque. Pour la paie tu parlais que certains se vantent de salaire à +4000€ alors ça existe je le fais mais que pendant certaines périodes. Aux betteraves avec des heures à foison et travailler 6j/7 pousser les 90h de volant toutes les semaines je fais de 4000 à presque 5000€ par mois mais bon le sacrifice c'est de n'avoir absolument aucune vie pendant 3 mois. Et je pourrais aux moissons (mes collègues font ces salaires) mais je demande à mon patron de rentrer tous les jours en cette période car comme ça je suis un peu chez moi et en plus je crève pas de chaud dans mon camion parce que j'ai pas la clim de nuit. Je tape hors saisons en moyenne 3300€ (avec 3 ans d'ancienneté) en partant le lundi matin au plus tôt 5h et en rentrant le vendredi à midi ou en début d'aprem donc tranquille. Oui j'ai pas le gros v8, j'ai un camion dégueulasse mais j'ai pas à me plaindre je gagne bien ma vie mon patron me paie 100% de mes heures même arrivé à 270h comme aux betteraves. Si des jeunes voient ce commentaire cherchez un boulot épanouissant pas forcément un gros camion de la passion juste créez votre petit intérieur sympa votre cocon ça suffira pour vous rendre heureux. Et si vous voulez un beau camion soit faites ça le weekend avec un camion que vous avez acheté ou soit montez votre boîte (c'est pas simple mais pas impossible) vous serez plus heureux comme ça que en mettant de l'argent dans un camion alors qu'on peut vous virer le lendemain (je respecte néanmoins ceux qui le font)
Ma boîte est vers Airvault je prend Nantes pour aller à Rennes car à peut près même temps et beaucoup moins de relance car voie rapide et conso plus basse du coup mais quelques kilomètres en plus oui !
Super vidéo rien que pour la transparence j'apprécie le contenu. Conducteur routier est un super métier, malheureusement nombreuses sont les boîtes ou l'exploitation porte bien son nom et finissent par vous dégouté de ce très très beau métier pourtant. Pour ceux qui font des salaires à 4000-4500 je veux bien voir les fiches de paie. Et oui trop nombreux sont les conducteurs qui en ont que pour 'l'apparence du camion' c'est vrai, mais les beaux engins ça se mérite et pas avec des 35hrs payé 4000-4500...! Sincèrement si tu arrives comme tu le dis à faire rentrer ton personnel le vendredi pas trop tard je te souhaite alors que ça continue ainsi et que tu trouve les conducteurs qui ont de l'ambition comme tu en a encore aujourd'hui. 🤙🏼
Figure toi que j’ai commencé à te suivre parce que cherchais des restaurations de camions. Au fur et à mesure j’ai voulu entrer dans le monde de la benne grâce à toi. Je comprends ton point de vue. Il faut savoir cumuler tous les aspects du métier et pas juste tourner un volant. Merci à toi
J'ai ma tournée tous les jours et des trucs en plus des fois pour depanner. Je rentre tous les soirs et le salaire j'ai pas a me plaire. C routinier mais avec des enfants en bas age je préfére pour l'instant, la famille avant le boulot. Le convoi exceptionnel me fait de l'œil, peut etre un jour... Sinon tjrs au top les videos 👍
salut a toi , un petit bonjour du canada , Meme ici c'est dur de trouver chaussure a sont pied comme chauffeur le grand nord l'hiver dur dur donc tu veux trouver une place plus kool , j'ai été chauffeur en France dans les années 80 Allemagne Belgique Luxembourg toujours le meme probléme les douanes Aujourd'hui avec L' euro ca doit étre bien mieux pour faire chauffeur pour faire de l'inter ,,,,,, bon courage
Salut la couille.je suis super comptent de te suivre pour commencer.moi j'ai 32 ans de déplacement dans toute la France, passionné de camions depuis gamin, détenteur du PL depuis 5 ans environ,je serais fière de rouler pour toi .Pour le moment je suis encore bien ou je suis,sache que j'habite a tours et que je bosse'a Lyon,départ 2h00 , lundi matin pour être au boulot a 7h30. Temps sur mon compte, frais payés,avec véhicule fourni.mais rien que pour le plaisir de piloter un 3 branches ,sa doit être le top.alors ci un jour je cherche du taf ,je te préviens d'avance t'ora pas e choix de m'embaucher,c sur . On se recontacte.a plus ma couille,bj a zézette.
Sauf si tu as pris un crédit immo il y a 5 ans c'est tout bénéfice car la charge de la dette diminue. L'inflation ça a du bon pour ceux qui sont endettés
j'ai exactement le même idéal que toi , mais très compliqué de trouver une société qui t'autorise à décorer ton camion dans la limite du raisonnable. J adore préparer mes trajets et partir a la semaine
Hello Alex. J’ai 49ans suis paraplégique et repasse mes permis P-L pour quitter mon taf (alimentaire de fonctionnaire) je sais à quoi m’en tenir dans mon futur . J’etais (international) avant mon accident. Et la recherche quand arrive ta pause de savoir où tu mange de la coupure c’est l’aventure recherche client 😊 Je postule pas chez toi. Juste pour faire partager une passion comme une perfusion ou drogue mais tu n.arrive pas en t’en défaire . Hâte de te rencontrer et te saluer sur le macadam 😉. Et tu dira à Zezette😊 on écoute pas tous johnny hallyday….même une chanson 😛.. mince .. on la pas vue dans l’épisode 😂😂😂
J'ai créé ma boîte à peu près en même temps que toi me suis aperçu avec le temps nous sommes tous différents nous avons tous des idées différentes pour ma part c'est trop compliqué
Sa ma fait bien rigoler 😂tu viens de soulevé le problème j’ai été les deux comme toi le problème c’est l’homme qui ne veut pas être commander et il faut que tout les chauffeurs ou ouvriers comprenne que le patron est commandé aussi par les clients l’administratif moi j’ai adoré faire de l’inter et avec le camion que je voulais et mon patron je le voyais pas beaucoup j’habitais à 800 kilomètres sa été mes meilleurs années je te souhaite bon courage et une chose le chauffeur n’est pas ton copain et toi tu le respecte même quand tu l’engueule quand il a fait une bourde 😂salut 👋
J ai 51ans j aime tjr autant les camions et les voyages malgres qu on va plus aussi loin après avoir fait pays de l est Asie scandinavie des tours de plus de 3mkm à chaque voyage maintenant en frigo que les nuit pour les rond bleu lol autant dire que quand ta 700borne c est un super grand tour🙈🙈🙈 j ai eu presque toutes les série de scania 141 143 144 164 plusieur R et S la retraite approche mais je pense pas m arrêter j irai peut être voir en Espagne Portugal ou même Pologne vu que ce sera pas pour la paye mais plaisir
Bonsoir, je viens de revisionner ta vidéo ou tu parle que c'est compliqué de garder un chauffeur , lorsque j'ai débuté la route mon patron de l'époque m'a filé un camion de la passion puisque j'ai eu un Scania 76 avec 1.500.000 kms je ne me suis jamais plein. de meme je suis passé en pulvé pour une grande société du sud , j'ai parcouru l'Europe de long en large avec des découchés ou weed kend bloqué je n'ai jamais fait les salaires que tu annonce . bonne soirée a vous tous.
Il faut au moins 3 ans pour viabilisé n'importe quelle nouvelle entreprise, et pour l'instant c'est juste ta 1ère année, donc c'est un peu tôt mais tu vois vite que "c'est pas la même" de passer employé-chauffeur à être ton propre patron et chauffeur à la fois, et après ta aussi être le grand Patron mais qui conduit plus mais qui gère tout sa flotte,ses employés,ses chantiers,planning,admissions,facturation,etc... là c'est encore un autre domaine petit à petit l'oiseau fait nid!!!
Avant on faisait ce métier pour voyager en priorité. Aujourd'hui les mentalités ont changé. Beaucoup aiment le camion comme tu l'as justement dit. Mais le beau camion ,il faut qu'il roule. Beaucoup s'imaginent rouler un beau camion mais oublient toutes les contraintes et sacrifices que cela engendre. Je roule depuis 33ans et le métier a bien évolué et les mentalités ont bien changé. A choisir entre un beau voyage ou un beau camion,je choisirai le beau voyage.... Un vieux réac certains diront..... Peut-être..... Mon slogan: n'importe où, n'importe quand..... Bon courage à toi et les expériences te feront grandir. Bonne route et restes optimiste.
Moi je suis environ a 3700-4000 apres impots par mois pour 220/230h en porte voiture la seul prime c’est prime d’avarie 200€ le reste c’est salaire et panier repas+nuits Je peu comprendre que du coter patron on puisse pas faire ce qu’on veut a donner des 4-5000€ tout en ayant une entreprise qui gagne sont argent et avec du bénéfice Mais je me dit que je part loin toute la semaine je ne suis pas chez moi a me reposer couper du travail donc je me dit que c’est le minimum d’avoir un salaire important qui en gros achete notre temp de vie si je peu dire ca comme ca Apres je comprends aussi que certains sont attiré par le beau camion la passion et sont pas regardant sur le salaire 😉
Comme toi, quand je cherche du taf, c est internet Google image et tout ce qui n a pas de scania ou de Volvo , ben j appelle pas. C’est con mais c’est la passion ma couille ❤
Salut la couille . Je pense que 3000e pour partir à la semaine , il en manque un peu quand même. Perso je travaillait de nuit , je rentrait tout les matin chez moi pour 3200e
J ai fait des boîtes à partir la semaine je passais pas les 2800 et des grandes boîtes qui sont soit disant top ! Ça te transforme les heures de travail en repos sans gêne
Je me suis toujours demandé si partir sans chercher à rentrer ça permettrait de faire tourner une boutique, un abonnement à la bourse de fret, tu prend le lot qui paie le mieux autour de toi peu importe la destination…
et oui cela devient compliqué ,tout le monde veut faire a sa façons faire ceux qui lui plait s'aménager son temps de travail , surtout ne change pas ta conceptions et la vus que tu as de ton entreprise ,ce n'ais pas a toi de t'adapter a ton personnel c'est a eux de s'adapter au travail qu'il on choisi et c'est ensemble que vous pouvez voire les améliorations a apporter pour justement améliorer les qualité de tout le monde , je pense que c'est comme cela que long peut y arriver , bonne route a toi et a bientôt
Salut Je suis chauffeur dans une boîte de 8 conducteurs mon patron me dit si j'avais su je serai rester tout seul t'as pas fini de te faire des cheveux blancs la bonne route
Boite de peinture BTP , ya bien longtemps j'étais apprenti , mon patron qui avait environ une dizaine de personnes disais la même chose, j'aurais dû rester à bosser seul ... Courage la couille !!!
Je viens de découvrir ta chaîne aujourd'hui. Très intéressant tes expériences. Je m'abonne. Sinon je suis vieux jeune permis C (titre professionnel) et j'ai eu cette semaine (23 avril ) permis CE. Je me rends compte que c'est pas évident de trouver un boulot en semi pour un débutant. En ce moment je travaille en TP je roule en benne (6x4 ou 8x4) depuis le mois de mars. Maintenant que j'ai mon CE je souhaiterais rouler tout d'abord en semi pour dans un futur proche pouvoir partir au minimum la semaine a traversé au moins les 4 coins de la France et voir plus ^^. Mais en attendant on doit me donner la chance en CE. Je ne sais pas de quel région tu es mais,je suis du Loiret et homme célibataire donc pas de contraintes avec les gonzesses 🤣
Toujours un régale de regarder des trucks vlogs mais surtout une video a la couille Belle mentalités un qui parle du Côte du chauffeur et de l'exploitant 🫡
Je comprends ce que tu vis, en t en que patron, je donne le confort à mes collaborateurs et je me tape la merde et les astreintes et surtout je paye mes gars avant bien avant moi. Aujourd'hui ils sont heureux et moi je vis MA Passion.😊
Salut la couille ! Vidéo compliqué pour toi je pense mais c’est tellement bien expliqué que personnellement j’arrive à me mettre à ta place et te comprendre ! La bises
Dommage que je n’ai pas su avant que tu étais tout seul, j’ai fait 6 ans de vrac en national et international (frontalier) et j’ai fait le con à partir en taut parce que c’est ce qui m’avait fait aimer le transport depuis gamin mais je me suis rendu compte que je préfère le vrac et il n’y a pas photo… Bonne continuation à toi la couille !!
Très bonne vidéo 👍 Le problème en France c’est que les patrons parle pas assez à leurs chauffeurs des dépenses qu’ils ont, je suis immigré au Québec et ici mon boss hésite pas à me parler d’argent comme ça tout le monde joue le jeu des économies 👍 et on a plus une relation de collègues que de patron
Nan pas zézette malheureux , je regarde a chaque épisode pour l'apercevoir dix secondes, si vous me l'a transformaient en Stallone autant regarder over thé top chaque semaine, quelle idée 😢
Je sus actuellement en délocaliser c’est très bien d’avoir le camions à la maison mais pour les entretiens les vacances c’est un casse tête donc je comprends tes choix
Je par à la 15 ene j’ai un camion normal car je suis dans une boîte type groupe ! Mais je sa devien compliqué les groupe ! Je tourne entre 3200/3300€ en délocaliser par mois je gère mes entretien de mon camion (ancien mécano pl ) mais je préfère gagner 3000 mais être dans un cadre zen avec une boîte familiale !
Très bonne vidéo qui reflète tout a fait le métier de chauffeur routier . Pour avoir fait ce métier pendant 30 ans , je me retrouve tout à fait dans tes propos, comme tous les métiers si tu n'as pas la passion il faut changer de métier . Bon courage à toi.
Super ta façon d'expliquer ton rôle en tant que patron ! Je vais te faire rire, mais pour moi qui suis en zone longue du Lundi au samedi 1 fois sur 2 ) ça reste du régional loll ! la France est tellement petite que tu as vite fait le tour….. merci pour cette vidéo très pédagogique ;) Amicalement
Mdr mon dernier employeur Alex !! Heuu avant dernier, son meilleur chauffeur on va dire celui qui tenait les reines quand il était pas là ! Je l'ai tellement appelé moi !!! Que ça a fini en boîte de nuit avant boîte à La Grande-Motte un weekend 🤣🤣🤣🤣 lui aussi ma bien aidé c était génial 🫵😌👌 meilleur mentalité ca 🕺
20an de route en convoi 6x4 5essieux (mon père) contrat 215h dépasse largement les 3500 je sais pas si ses comparable part rapport à ce que tu fais En tout cas un plaisir de voir tes vidéos 💪🏼✌️
Salut Alex très bon commentaire la vie de patron et très compliqué et de trouver les bons choix et imposer les règles comme du voudraient pour faire tourner ton entreprise bien venu o club 😅27ans entreprise pour ma part d élagueur et je grimpe toujours ne lâche rien et on apprend avec le temps Bonne soirée l écureuil 🐿️
Bonsoir ma couille très belle vidéo très beau commentaire tu et très honnête et frenh tu donne la chance de faire un jolie métier avec des beaux camions et ça ne plaît pas je ne comprends pas les gens un très bon salaire et ça va pas bizarre bon courage à toi et respect 🙏🚚👍 Thierry
Salut, campagne de betterave je suis entre 3800 et 4500 sa dépend les dimanches travaillées dans le mois avec prime, frais tout compris mes après faut pas compter c’est heures pour avoir un bon salaire.
Merci pour la vidéo super bien expliquer et surtout intéressant car ce que tu dis est vrai tu as raison je suis d'accord avec toi Alain tu es super sympa 80700 Roye 👍👍👍❤️
Moi j ai toujour aimer les camion j aime faire de la route mais le seul bemole que j ai rencontrer un probleme c est le permis pl qu on na pas voulu que je le passe parce que je connais pas les surface et volume et sa ma freiner donc j ai pas insister mais si j aurais ue mon permis pl j aurais aimer etre dans ton entreprise
Salut, comme tu dis chacun sa route, chacun son chemin. Je suis chauffeur livreur en porteur avec grue auxiliaire porte fer.c'est une reconversion et je ne gagne pas grand chose 1500€/mois + repas midi mais je ne fais que 35 h.il n'y a pas beaucoup d'aventure même si les livraisons de particuliers ça peut être une aventure...j'ai 58 ans et ça fait que 5 ans que je roule mais je ne pense être assez résistant à mon âge pour m'enquiller des 200 ou 250 heures. Même si la paye n'a rien à voir. Mais c'est vrai aussi que enchainer les livraisons en local ça peut être fatiguant.
J’en ai connu des patrons cool en façade aussi …. Et puis bon , grosse déception .
Ça forge le caractère !
J’ai fait des 4000/4500e (sans mentir comme certains) dans mon ancienne boites mais car oui y’a toujours un « mais », c’était du double équipage on tournait entre 240 et 260h par mois, on roulait tout les week-ends/feries, jours et nuit etc donc oui c’est possible mais faut aimer ce genre de taff et ne pas avoir de vie personnelle, pour sa que j’ai également quitter cette boite. Certe maintenant je gagne 1000-1500e de moins mais j’ai retrouvé une vie et je suis bien plus heureux comme sa
Salut ✌ Très belle vidéo🎥 une très belle analyse sur ta société en toute franchise, maintenant pour moi c est clair, je ne laisserai pas mon camion décoré Bobby à mon employé car c est un très beau camion, tu as passé énormément de temps perso dessus , pour un peu que le chauffeur n a pas le même Kiff 😭. Il me servirait que pour les concentrations camions. 😎. Et comme tu dis mon chauffeur un camion simple sans déco. Bonne route✌ Éric
Moi perso 230 hrs max et 4000 eur avec les frais...donc 3200 pour partir à la semaine c est léger ou alors le mec fais des coupures journalières de 13h et fini son mois avec 190 ou 200hr...j aime.bien tes contenus mais franchement pour 3200 je roule pas pour toi
@@moiroutier7507 franchement 4000 euro c'est pas mal ...😮 Mais pourquoi tu enlève les frais pour descendre a 3200 ❓
Tu me donne 4000 balle par mois est je peux rentrer cher moi le weekend c le rêve 😮😊
Départ à la semaine 3000 euros par mois pas de délocaliser sa va être compliqué de fiabiliser quelqu'un un exemple je apr à la semaine je fitat en moyenne 220 heures par mois je tourne au alentour de 3500 avec les frais et je dépasse très régulièrement les 3500 je suis pas sur payé juste je fait des heures et c'est en grosse partis se que von te demander les gars qui part à la semaine car moin de 215 220 heures sa ve dire que ton gars va passer pas mal de temp à poireauté.. Et une chose le scania c'est bien c'est beau tu a l'air d'être un excellent patron et j'avoue je kifferai avoir un patron comme toi mais malheureusement sa paie pas les factures
ça me fait réellement plaisir d'entendre quelqu'un parler salaire, la plupart des chauffeurs ne font pas la différence entre le salaire brut et le net , moi perso je n'ai jamais fait 4000 euro net par mois , pourtant je roulais en inter, j'ai pas du choisir la bonne boite
Bonjour, c'est la troisième fois que je regarde la vidéo, et je trouve le sujet toujours aussi intéressant quoique délicat. Il est difficile de rester objectif selon son point de vue (patron/chauffeur), néanmoins je reste convaincu que le position de patron n'est pas aisé et ce quelque soit le domaine, pas uniquement le transport.
Il n'est malheureusement pas donné à chacun de tout comprendre surtout quand on n'a pas tous les tenants et aboutissants.
J'apprécie néanmoins votre façon de rester positif et respectueux à l'égard de tous en évoquant un sujet pas simple à aborder.
Bonne continuation et merci pour vos vidéos.
Merci Couilleeeessss !! Oui un sujet pas simple 😅 j’essaye justement d’être le plus transparent possible avec mes gars pour justement essayer de les impliquer à fond dans la vie et l’évolution de ma petite entreprise mais pas toujours facile quand même 😅
C'est toujours un grand plaisir de te suivre ma couille en tant que fils de routier c'est un devoir de mémoire de continuer à regarder et suivre des routiers comme toi et de rendre hommage à mon père bonne route ma couille 😘🫶🚛💨💨
Merci Couilleeeessss 💪🤜🤛🚛💨
C'est beau !🥹 J'aime cette mentalité, ca me donne encore plus hate de me lancer 🥹
Plus je regarde ce type de vidéo plus je m'aperçois qu'on est sur la même longueur d'ondes
Ne change pas la mentalité est bonne c'est juste que tu va mettre du temps à avoir le bon chauffeur
Bonne route et la prudence
Merci Couilleeeessss 🤜🤛
@@NUTSMOTORS ta une très bonne mentalité j’admire ta motivationet ton énergie j’espère que vous allez pérenniser ta boite
Tcho la couille a la croisettes 😎👍👍
@@NUTSMOTORSembauche moi couilles j'ai mes permis c + ce est chuis de chez toi 😊79
Salut ma couille !!..je suis chauffeur 44 t…ma vie,depuis mes 18 ans,a toujours tourné autour du pl…j’ai 5 CAP…mécanicien auto,carrossier ,peintre,et 26 et 44 t…le PL est une passion depuis tout petit…j’ai réaliser mes rêves et je prend un pied de ouf a piloter de gros engins…si tu veux un vrai chauffeur,un pur,un passionné…je suis présent ma couille…j’ai fait le premier pas..a toi de voir la suite…
Salut Nuts. Moi j’ai fait l exact contraire de toi 😂😂😂 j’ai fait 10 ans international et maintenant je suis en vis alimentaire. Ca me fait vraiment du bien de tourner au tour de ma maison et rentrer tout les soir avec ma famille.
Je gagnais 3000e pour partir a la semaine et au final je trouvais ca mal payer sur la fin car inflation de mort. Avec 3000e tu fait plus vibrer ta famille
Ah les mythos du resto, un grand classique.
Salut la couille.
Je ne suis pas du métier, mais je suis patron. Tes explications, tes raisonnements sont super.
Continue comme ça, tu es au top.
Super video! Quand j'ai attaqué j'ai jamais eu honte de demander ma route ! Même aujourd'hui après 18 ans de route je demande des conseils pour me faciliter la vie aussi
Bonne continuation à toi 🙏
Quelle vidéo vérité avec les chauffeurs de maintenant et oui ils veulent tout. moi qui ai maintenant 30 ans d'expérience et qui commence à former de nouveaux chauffeurs et effectivement ils aiment plus les camions que le métier courage à toi la couille pour trouver le meilleur des chauffeurs possible. ❤❤❤
Tout est tres interessant dans ce qu'il raconte . Tres juste et honnete . Ca doit vraiment etre agréable de bosser avec un type comme ca , quand il etait chauffeur et aujourd'hui a son compte . "keep the faith" , comme on dit "chez nous " .
Salut, je suis chauffeur depuis seulement 2 ans. Dès le départ, je me suis battu avec ma boîte pour partir à la semaine et rouler, rouler et encore rouler... J'étais à deux doigts de quitter ma boîte pour aller dans une boîte me proposant de faire du grand national et un peu d'inter. Finalement, ma boîte m'a proposé de faire une activité, et aujourd'hui je pars à la semaine, et je roule beaucoup plus, même si ce n'est pas encore assez je trouve😅. Mais l'activité est top pour ma part (citerne en B100).
Affaire à suivre 😁. Payer avec frais de route environ 3000/3500.
Seul bémol le camion ... pas possibilité de l'équiper extérieur... roule avec un Man.
Bonne route a tous !
Salut Alex, je ne prend jamais le temps de commenter tes vidéos (je sais c'est pas bien!) mais le sujet est tellement profond que je voulais donner mon avis,
Je te suis depuis l'époque nateval puisqu'on avais discuté sur Facebook a l'époque où tu commençais le FMA et tu demandais des conseil.
Alors pour, les salaires 3000 pour rouler avec le matos que tu propose, l'ambiance que tu dois mettre dans la société (même si c'est sans doute plus sérieux que les vidéos) et pour débaucher a 15h c'est correct.
Pour mon cas, après avoir fait 6 ans de FMA a 3k-3.4k € par mois, j'ai changé pour le grumier, ou je fesais 4k € mais pour des horaires de débile sans rien respecter. Ni les heures ni le poids.. J'ai arrêté..
Et donc maintenant je fais du plateau, 3600-3700€ mensuel contrat 215h + nombreuses primes annuelle, boulot de 5h a 15-16h le vendredi, journée de travail correct mais pas des journées de fonctionnaires non plus
Mais on démérite pas notre paie.. Paris intra muros, Monaco, centre ville de toute les ville de France pour des livraisons de chantier pour 90% du boulot.
Tout ça pour dire que chaque boulot mérite un salaire en face qui correspond,
Explique le boulot, tes ambitions, t'as façon de travailler, le pourquoi tu leurs propose un camion d'origine au départ etc etc, le plus clairement possible a tes chauffeurs lors de l'entretien! Dans une petite structure comme la tienne tu as autant besoin du mec, que lui besoin de toi, donc le rapport de force est équilibré.
Je ne dis pas que tu brode autour de la vérité je ne suis pas là lors de tes entretiens,
Mais par exemple ne dis pas a un mec qu'il va parcourir toute la France si pour le moment tu tourne 300km autour de l'église du village, et qu'un jour tu trouveras des grands tours, le mec va ce casser avant!
Mais il est vrai que cela devient très dur de trouver du personnel compétent, avant tout passionné de transport et assez de matos pour en prendre soin, qui veux découcher etc etc
Je fais parti de ceux là et je vois pas bien que les permis pôle emploi on fais bien du mal a ma profession!
Les secrets selon moi
Bon boulot, bonne paie et bonne ambiance et bon camion dans cette ordre la!
Si t'enlève 1 trucs les mecs ce barre et fais le point sur toute les sociétés dont tu est parti c'est toujours un de ses motifs...
Je me permets de te répondre même si ton com ne m'est pas adressé.
C'est au sujet de ces formations pôle emploi.
On me l'a proposé récemment.
Voulant changer de métier.
Un peu plein le dos du bucheronnage.
Mais à la base suis certes un passionné de voiture, les camions ..très peu.
La reconversion sera à but alimentaire avant tout.
J'ai 50ans.
En bonne forme physique.
Mais la formation est en accélèrée et est de 15 jours.
Ce qui me paraît très court pour apprendre car n'ayant conduit que des voitures jusqu'ici.
J'hésite beaucoup à me lancer.
Ne sachant déjà quoi choisir si je reste sur du régional car partir la semaine ne serait pas un souci mais dormir dans un camion, ça ressemble un peu à du camping dans ce que j'ai pu voir sur TH-cam qui entrent dans ce métier.
Car si je comprends bien.
( n'ayant aucun routier dans mon entourage, j'ai envie de m'arrêter sur une aire pour en parler car on voit souvent des routiers discuter à côté de leurs camions )
J'hésite bcp à choisir cette formation n'étant pas passionné de camions,
Je me demande si c'est une si bonne idée..
@@Alligator42748
Salut
Honnêtement rouler juste pour un but alimentaire sans avoir la passion c'est pas la peine d'essayer, en régional pourquoi pas, mais a la semaine si t'as pas la passion tu va péter un câble, Alex fait le con dans les vidéos c'est sympa certes mais c'est quand même pas un métier facile! L'éloignement des proches, les conditions de circulation que ce soit météo, traffic, etc..
Le transport est vraiment un métier-passion sinon tu ne tiens pas, après rien ne t'empêche d'essayer mais si tu peux trouver une voie qui te passionne ne pers pas ton temps avec des permis a passer
un plaisir t'es video ma couille a force de t'entendre et entendre les histoire de mon père est oui fils de routier cela me donne envie de me lancer dedans mais je n'arrive pas a sautez le pas. je suis preneur de conseille.
un camion de passe c'est juste géniale au moins le chauffeur il a une motivation pour évoluer au sein de la société.
Les routiers voient de belles zones commerciales , de belles zones artisanales , de belles zones industrielles , de beaux complexes pétro chimiques , de beaux ports plein de conteneurs , de belles aires d'autoroute qui sentent bon la pisse ...
J'y ai cotoyé d'autres routiers à la conversation souvent limité .
Bref , des merveilles 😂
Je sais , j'ai roulé plus de quinze "merveilleuses" années en poids lourds .
Après j'ai roulé en car pendant vingt ans et là, j'ai vraiment voyagé .
Au moins, les conditions sont posées pour tes futurs chauffeurs 😉😂😂😂
Moyenne annuelle 2750€/mois frais compris bien entendu ( ça varie entre 2300 et 3100)avec 1 découcher / semaine en moyenne . Travail 4 jours/ semaine. Coefficient 138 à la convention mais toute les heures payées.
Plus je regarde tes vidéos couilles , plus j'ai envie de passer mon permis C. C'est le seul qui me manque, je suis mecano poids lourds depuis 5 ans et le camion m'attire de plus en plus et faut que j'me jette à l'eau 💪
Il a tout dit maintenant c est pas la passion du métier mais du matériel ! Faut être mordu du métier le matériel n est qu un plus ! T as la tête sur les épaules change pas mec bonne route et bonne chance pour trouver un chauffeur.
Salut couille! À la sortie du lycee, il y a 13 ans, je partais à la semaine et je touchais 2500e environ. J'étais pas très bien payé, mais c'était la passion et surtout l'inexperience ^^ mais quel kiff de vivre ça passion ! Par la suite jai renoncé aux découchés pour faire du tradi (porteur remorque) en benne ampiroll pour les déchetteries (200heures environs/mois) je suis entre 2300 et 2600€.
Avec une mutuelle au top, un 13ieme mois et une prime au milieux de lannée et bien sur toujours autant la passion ! Et le tradi quelle plaisir :) courage pour la suite ! Merci pour la vidéo !!
Salut Couille !
C'est important comme tu dis de faire un boulot qui nous convient avant tout autre chose. Mes anciens potes du lycée comprenaient pas pourquoi je suis dans la boîte où je suis, au vue des emm*rdes que j'ai dans mon boulot (et je kiff mdr) et du matériel pourri que j'ai alors que eux ils ont des beaux ensembles en Scania mais font du boulot nul qu'ils n'aiment pas plus que ça mais ils n'auront pas un camion comme ça autre part. J'ai choisi de faire un boulot que j'aime (la céréalière), je suis bien payé, je pars à la semaine je me balade un peu en France j'ai pas besoin d'avoir un Scania pour kiffer mon boulot (même si je rêve de mon V8), ma passion c'est ce métier et pas seulement une marque.
Pour la paie tu parlais que certains se vantent de salaire à +4000€ alors ça existe je le fais mais que pendant certaines périodes. Aux betteraves avec des heures à foison et travailler 6j/7 pousser les 90h de volant toutes les semaines je fais de 4000 à presque 5000€ par mois mais bon le sacrifice c'est de n'avoir absolument aucune vie pendant 3 mois.
Et je pourrais aux moissons (mes collègues font ces salaires) mais je demande à mon patron de rentrer tous les jours en cette période car comme ça je suis un peu chez moi et en plus je crève pas de chaud dans mon camion parce que j'ai pas la clim de nuit.
Je tape hors saisons en moyenne 3300€ (avec 3 ans d'ancienneté) en partant le lundi matin au plus tôt 5h et en rentrant le vendredi à midi ou en début d'aprem donc tranquille. Oui j'ai pas le gros v8, j'ai un camion dégueulasse mais j'ai pas à me plaindre je gagne bien ma vie mon patron me paie 100% de mes heures même arrivé à 270h comme aux betteraves.
Si des jeunes voient ce commentaire cherchez un boulot épanouissant pas forcément un gros camion de la passion juste créez votre petit intérieur sympa votre cocon ça suffira pour vous rendre heureux.
Et si vous voulez un beau camion soit faites ça le weekend avec un camion que vous avez acheté ou soit montez votre boîte (c'est pas simple mais pas impossible) vous serez plus heureux comme ça que en mettant de l'argent dans un camion alors qu'on peut vous virer le lendemain (je respecte néanmoins ceux qui le font)
Ma boîte est vers Airvault je prend Nantes pour aller à Rennes car à peut près même temps et beaucoup moins de relance car voie rapide et conso plus basse du coup mais quelques kilomètres en plus oui !
Super vidéo rien que pour la transparence j'apprécie le contenu. Conducteur routier est un super métier, malheureusement nombreuses sont les boîtes ou l'exploitation porte bien son nom et finissent par vous dégouté de ce très très beau métier pourtant. Pour ceux qui font des salaires à 4000-4500 je veux bien voir les fiches de paie. Et oui trop nombreux sont les conducteurs qui en ont que pour 'l'apparence du camion' c'est vrai, mais les beaux engins ça se mérite et pas avec des 35hrs payé 4000-4500...!
Sincèrement si tu arrives comme tu le dis à faire rentrer ton personnel le vendredi pas trop tard je te souhaite alors que ça continue ainsi et que tu trouve les conducteurs qui ont de l'ambition comme tu en a encore aujourd'hui. 🤙🏼
Merci Couilleeeessss 😁oui on I croit 😁🤞
Une bonne ambiance et bonne entente est primordial dans une entreprise pour que cela ce passe bien, c'est gagnant/gagnant.
Figure toi que j’ai commencé à te suivre parce que cherchais des restaurations de camions.
Au fur et à mesure j’ai voulu entrer dans le monde de la benne grâce à toi.
Je comprends ton point de vue. Il faut savoir cumuler tous les aspects du métier et pas juste tourner un volant.
Merci à toi
J'ai ma tournée tous les jours et des trucs en plus des fois pour depanner. Je rentre tous les soirs et le salaire j'ai pas a me plaire. C routinier mais avec des enfants en bas age je préfére pour l'instant, la famille avant le boulot. Le convoi exceptionnel me fait de l'œil, peut etre un jour... Sinon tjrs au top les videos 👍
T'as bien raison il n y a pas de mauvaises boîtes juste des boîtes qui convienne pas à tout le monde bonne route à toi et la prudence
vidéo très intéressante pour moi c'est du vécu c'est très compliqué de recruter de bon chauffeur a notre gout a +
Salut ma couille
Je roule depuis 86 et j aime toujours autant ça !
C est la passion ma couille comme toi .
Courage ca va le faire 👍
salut a toi , un petit bonjour du canada , Meme ici c'est dur de trouver chaussure a sont pied comme chauffeur le grand nord l'hiver dur dur donc tu veux trouver une place plus kool , j'ai été chauffeur en France dans les années 80 Allemagne Belgique Luxembourg toujours le meme probléme les douanes Aujourd'hui avec L' euro ca doit étre bien mieux pour faire chauffeur pour faire de l'inter ,,,,,, bon courage
Nous tu vois ont travaille en famille ont s'appelle ont parle et ont vois tous ensemble et çà c'est vraiment cool au jour d'aujourd'hui
Salut la couille.je suis super comptent de te
suivre pour commencer.moi j'ai 32 ans de déplacement dans toute la France, passionné de camions depuis gamin, détenteur du PL depuis 5 ans environ,je serais fière de rouler pour toi .Pour le moment je suis encore bien ou je suis,sache que j'habite a tours et que je bosse'a Lyon,départ 2h00 , lundi matin pour être au boulot a 7h30. Temps sur mon compte, frais payés,avec véhicule fourni.mais rien que pour le plaisir de piloter un 3 branches ,sa doit être le top.alors
ci un jour je cherche du taf ,je te préviens d'avance t'ora pas e choix de m'embaucher,c sur . On se recontacte.a plus ma couille,bj a zézette.
Les salaires ont augmentés. Quand on faisait 3000 y a 5ans, on fait 3500 maintenant.
La vie est plus cher qu'il y a 5ans au final c'est pareil
@@jazzybazz4273 tout à fait, je suis bien d'accord. Je préférais gagner 3000 y a 5ans...
Juste pour dire que 3200 c'est une moyenne maintenant.
Sauf si tu as pris un crédit immo il y a 5 ans c'est tout bénéfice car la charge de la dette diminue. L'inflation ça a du bon pour ceux qui sont endettés
C'est un avantage, mais l'inflation reste une mauvaise nouvelle, même pour ces gens la
j'ai exactement le même idéal que toi , mais très compliqué de trouver une société qui t'autorise à décorer ton camion dans la limite du raisonnable. J adore préparer mes trajets et partir a la semaine
Hello Alex. J’ai 49ans suis paraplégique et repasse mes permis P-L pour quitter mon taf (alimentaire de fonctionnaire) je sais à quoi m’en tenir dans mon futur . J’etais (international) avant mon accident. Et la recherche quand arrive ta pause de savoir où tu mange de la coupure c’est l’aventure recherche client 😊
Je postule pas chez toi. Juste pour faire partager une passion comme une perfusion ou drogue mais tu n.arrive pas en t’en défaire . Hâte de te rencontrer et te saluer sur le macadam 😉. Et tu dira à Zezette😊 on écoute pas tous johnny hallyday….même une chanson 😛.. mince .. on la pas vue dans l’épisode 😂😂😂
Bonne continuation à toi.
J'ai créé ma boîte à peu près en même temps que toi me suis aperçu avec le temps nous sommes tous différents nous avons tous des idées différentes pour ma part c'est trop compliqué
Sa ma fait bien rigoler 😂tu viens de soulevé le problème j’ai été les deux comme toi le problème c’est l’homme qui ne veut pas être commander et il faut que tout les chauffeurs ou ouvriers comprenne que le patron est commandé aussi par les clients l’administratif moi j’ai adoré faire de l’inter et avec le camion que je voulais et mon patron je le voyais pas beaucoup j’habitais à 800 kilomètres sa été mes meilleurs années je te souhaite bon courage et une chose le chauffeur n’est pas ton copain et toi tu le respecte même quand tu l’engueule quand il a fait une bourde 😂salut 👋
J ai 51ans j aime tjr autant les camions et les voyages malgres qu on va plus aussi loin après avoir fait pays de l est Asie scandinavie des tours de plus de 3mkm à chaque voyage maintenant en frigo que les nuit pour les rond bleu lol autant dire que quand ta 700borne c est un super grand tour🙈🙈🙈 j ai eu presque toutes les série de scania 141 143 144 164 plusieur R et S la retraite approche mais je pense pas m arrêter j irai peut être voir en Espagne Portugal ou même Pologne vu que ce sera pas pour la paye mais plaisir
J'ai appris que tu allais faire un évent à 5km de chez moi dans les Deux Sèvres, hâte d'y être
Franchement chapeau d etre aussi ouvert d esprits, il faudrait plus employeur comme toi . Je suis mecanicien pl . Mais respect
bonjour, j'ai fait de la route et content de rentrer a la maison vendredi 14h surtout quand tu part toute la semaine .Salut.
Bonsoir, je viens de revisionner ta vidéo ou tu parle que c'est compliqué de garder un chauffeur , lorsque j'ai débuté la route mon patron de l'époque m'a filé un camion de la passion puisque
j'ai eu un Scania 76 avec 1.500.000 kms je ne me suis jamais plein. de meme je suis passé en pulvé pour une grande société du sud , j'ai parcouru l'Europe de long en large avec des découchés ou weed kend bloqué je n'ai jamais fait les salaires que tu annonce . bonne soirée a vous tous.
Il faut au moins 3 ans pour viabilisé n'importe quelle nouvelle entreprise, et pour l'instant c'est juste ta 1ère année, donc c'est un peu tôt mais tu vois vite que "c'est pas la même" de passer employé-chauffeur à être ton propre patron et chauffeur à la fois, et après ta aussi être le grand Patron mais qui conduit plus mais qui gère tout sa flotte,ses employés,ses chantiers,planning,admissions,facturation,etc... là c'est encore un autre domaine petit à petit l'oiseau fait nid!!!
Avant on faisait ce métier pour voyager en priorité.
Aujourd'hui les mentalités ont changé.
Beaucoup aiment le camion comme tu l'as justement dit.
Mais le beau camion ,il faut qu'il roule.
Beaucoup s'imaginent rouler un beau camion mais oublient toutes les contraintes et sacrifices que cela engendre.
Je roule depuis 33ans et le métier a bien évolué et les mentalités ont bien changé.
A choisir entre un beau voyage ou un beau camion,je choisirai le beau voyage....
Un vieux réac certains diront.....
Peut-être.....
Mon slogan: n'importe où, n'importe quand.....
Bon courage à toi et les expériences te feront grandir.
Bonne route et restes optimiste.
Je l’avais pas vu le pare choc du Bobby tout fini d’être repeint, c’est mignon tout plein ce résultat là !
Oui apprentis ostréicole qui regarde la couilles mais la transport routier c'est super intéressant 🤩
Moi je suis environ a 3700-4000 apres impots par mois pour 220/230h en porte voiture la seul prime c’est prime d’avarie 200€ le reste c’est salaire et panier repas+nuits
Je peu comprendre que du coter patron on puisse pas faire ce qu’on veut a donner des 4-5000€ tout en ayant une entreprise qui gagne sont argent et avec du bénéfice
Mais je me dit que je part loin toute la semaine je ne suis pas chez moi a me reposer couper du travail donc je me dit que c’est le minimum d’avoir un salaire important qui en gros achete notre temp de vie si je peu dire ca comme ca
Apres je comprends aussi que certains sont attiré par le beau camion la passion et sont pas regardant sur le salaire 😉
Après toi c’est différent, tu fais du transport assez spécifique c’est bien connu que dans le Porte voiture les mecs sont payés un peu plus cher 😉
3700 lol
Un abonné de plus 🎉 un big up de l'île de la Réunion ma couille 💪💪
Comme toi, quand je cherche du taf, c est internet Google image et tout ce qui n a pas de scania ou de Volvo , ben j appelle pas. C’est con mais c’est la passion ma couille ❤
Salut franchement jai exactement le meme état d'esprit que toi , je prnse cest sa etre passionné on a sa dabs le sang
Salut la couille .
Je pense que 3000e pour partir à la semaine , il en manque un peu quand même.
Perso je travaillait de nuit , je rentrait tout les matin chez moi pour 3200e
J ai fait des boîtes à partir la semaine je passais pas les 2800 et des grandes boîtes qui sont soit disant top ! Ça te transforme les heures de travail en repos sans gêne
@@benben9351 :/
Je me suis toujours demandé si partir sans chercher à rentrer ça permettrait de faire tourner une boutique, un abonnement à la bourse de fret, tu prend le lot qui paie le mieux autour de toi peu importe la destination…
c'est la joie d'être patron beaucoup d'employé ne se rende pas conte de ce que sa représente d'être patron et d'avoir des ouvriers
et oui cela devient compliqué ,tout le monde veut faire a sa façons faire ceux qui lui plait s'aménager son temps de travail , surtout ne change pas ta conceptions et la vus que tu as de ton entreprise ,ce n'ais pas a toi de t'adapter a ton personnel c'est a eux de s'adapter au travail qu'il on choisi et c'est ensemble que vous pouvez voire les améliorations a apporter pour justement améliorer les qualité de tout le monde , je pense que c'est comme cela que long peut y arriver , bonne route a toi et a bientôt
Salut, j’adore ta mentalité. Si tu recherches un jour, je suis un ancien militaire de carrière. Ne change surtout pas 🫡🫡🫡
Incroyable que des chauffeurs qui ont des super patrons ici😂 et après çà chiale chez les clients
Salut Je suis chauffeur dans une boîte de 8 conducteurs mon patron me dit si j'avais su je serai rester tout seul t'as pas fini de te faire des cheveux blancs la bonne route
Boite de peinture BTP , ya bien longtemps j'étais apprenti , mon patron qui avait environ une dizaine de personnes disais la même chose, j'aurais dû rester à bosser seul ... Courage la couille !!!
Merci les Couilleeeessss on y croit ça va s’arranger 💪🤜🤛
Je veux bien bosser pour toi, mais uniquement sur Renault Magnum. Tu devrais en trouver un facilement, j'attends...
Complètement allumer celui la
😂😂😂@@budxedor9884
Commence à être vieux le magnum. Économiquement pas viable
Cocorico 👍
@@tarry-wells c est toi qui est pas viable😂
Salut tu ferai du délocalisé au départ du nord y’a plein d’usine tout le bordel autour de chez moi et avec quelque réunion sa peut être rentable
Je viens de découvrir ta chaîne aujourd'hui.
Très intéressant tes expériences.
Je m'abonne.
Sinon je suis vieux jeune permis C (titre professionnel) et j'ai eu cette semaine (23 avril ) permis CE.
Je me rends compte que c'est pas évident de trouver un boulot en semi pour un débutant.
En ce moment je travaille en TP je roule en benne (6x4 ou 8x4) depuis le mois de mars.
Maintenant que j'ai mon CE je souhaiterais rouler tout d'abord en semi pour dans un futur proche pouvoir partir au minimum la semaine a traversé au moins les 4 coins de la France et voir plus ^^.
Mais en attendant on doit me donner la chance en CE.
Je ne sais pas de quel région tu es mais,je suis du Loiret et homme célibataire donc pas de contraintes avec les gonzesses 🤣
Bonjour Alex une belle vidéo bien expliqué bravo à toi bonne semaine et la prudence sur les routes 👍🤚
Ce que j'aime c'est que tu restes compréhensif et positif 👌
Salut , très bonne vidéo comme d’hab . Perso je fait environ 3700e pour 250h par mois sans découcher
Comment tu fait pour respecter le temp de repos
Toi aussi tu as livré des plts de 2 tonnes de pavé bld de Wagram au siege edf en taut hayon... Je respecte frangin
Toujours un régale de regarder des trucks vlogs mais surtout une video a la couille
Belle mentalités un qui parle du Côte du chauffeur et de l'exploitant 🫡
Je comprends ce que tu vis, en t en que patron, je donne le confort à mes collaborateurs et je me tape la merde et les astreintes et surtout je paye mes gars avant bien avant moi.
Aujourd'hui ils sont heureux et moi je vis MA Passion.😊
Salut la couille ! Vidéo compliqué pour toi je pense mais c’est tellement bien expliqué que personnellement j’arrive à me mettre à ta place et te comprendre ! La bises
Dommage que je n’ai pas su avant que tu étais tout seul, j’ai fait 6 ans de vrac en national et international (frontalier) et j’ai fait le con à partir en taut parce que c’est ce qui m’avait fait aimer le transport depuis gamin mais je me suis rendu compte que je préfère le vrac et il n’y a pas photo…
Bonne continuation à toi la couille !!
J'ai exactement la même façon de penser... C'est bon je signe😊
Ton matériel est propre même si le tuning coûte cher (jen connais qui achètent des scania à 300keuros 😂)
Très bonne vidéo 👍
Le problème en France c’est que les patrons parle pas assez à leurs chauffeurs des dépenses qu’ils ont, je suis immigré au Québec et ici mon boss hésite pas à me parler d’argent comme ça tout le monde joue le jeu des économies 👍 et on a plus une relation de collègues que de patron
Fait passer le permis à zezette 😂
J’i pence de plus en plus 😅
@@NUTSMOTORS comme ça vous partez en double à la semaine
T'es fou, qui va tondre la pelouse sur le belle autoporté tout neuf 😅😅😅
Et les 3 gamins au pensionnat 😂😂??
Nan pas zézette malheureux , je regarde a chaque épisode pour l'apercevoir dix secondes, si vous me l'a transformaient en Stallone autant regarder over thé top chaque semaine, quelle idée 😢
Les 4000€ j’pense c’est plus pour les gars d’la night en frigo par exemple, jour férié, dimanche, heures à rallonge etc ..
Super vidéo couille et oui je suis complètement d’accord avec toi , dans l’époque où on est rendu c’est galère …
Je sus actuellement en délocaliser c’est très bien d’avoir le camions à la maison mais pour les entretiens les vacances c’est un casse tête donc je comprends tes choix
Je par à la 15 ene j’ai un camion normal car je suis dans une boîte type groupe ! Mais je sa devien compliqué les groupe ! Je tourne entre 3200/3300€ en délocaliser par mois je gère mes entretien de mon camion (ancien mécano pl ) mais je préfère gagner 3000 mais être dans un cadre zen avec une boîte familiale !
Ouais l’ambiance de l’entreprise c’est important je trouve aussi
Très bonne vidéo qui reflète tout a fait le métier de chauffeur routier . Pour avoir fait ce métier pendant 30 ans , je me retrouve tout à fait dans tes propos, comme tous les métiers si tu n'as pas la passion il faut changer de métier . Bon courage à toi.
Bonne vidéo, tu es honnête. Tu te cache pas. 👍 Mais comme tu dis ce que tu ai IME ce n'est ce que tous le monde. i
On grandit de ses erreurs mais tu va trouver le bon il y a pas de doute. Bon courage
Super ta façon d'expliquer ton rôle en tant que patron ! Je vais te faire rire, mais pour moi qui suis en zone longue du Lundi au samedi 1 fois sur 2 ) ça reste du régional loll ! la France est tellement petite que tu as vite fait le tour….. merci pour cette vidéo très pédagogique ;) Amicalement
Super sujet, je sais en plein dedans.
Mais tout ca en Amérique du sud, en guyane.
On aime les defis😅😅
Bravo couille pour cette vidéo en tt franchise 👍. espèrons que le prochain chauffeur assure le poste 🚛👌.
Mdr mon dernier employeur Alex !! Heuu avant dernier, son meilleur chauffeur on va dire celui qui tenait les reines quand il était pas là ! Je l'ai tellement appelé moi !!! Que ça a fini en boîte de nuit avant boîte à La Grande-Motte un weekend 🤣🤣🤣🤣 lui aussi ma bien aidé c était génial 🫵😌👌 meilleur mentalité ca 🕺
20an de route en convoi 6x4 5essieux (mon père) contrat 215h dépasse largement les 3500 je sais pas si ses comparable part rapport à ce que tu fais
En tout cas un plaisir de voir tes vidéos 💪🏼✌️
Salut Alex très bon commentaire la vie de patron et très compliqué et de trouver les bons choix et imposer les règles comme du voudraient pour faire tourner ton entreprise bien venu o club 😅27ans entreprise pour ma part d élagueur et je grimpe toujours ne lâche rien et on apprend avec le temps Bonne soirée l écureuil 🐿️
Force à toi et ne lâche rien tu vas trouver des chauffeur qui tiennent la route 😊😊😊
Je viens de te croisé sur A7 après le péage de Vienne 😊😊
Bonsoir ma couille très belle vidéo très beau commentaire tu et très honnête et frenh tu donne la chance de faire un jolie métier avec des beaux camions et ça ne plaît pas je ne comprends pas les gens un très bon salaire et ça va pas bizarre bon courage à toi et respect 🙏🚚👍 Thierry
Salut, campagne de betterave je suis entre 3800 et 4500 sa dépend les dimanches travaillées dans le mois avec prime, frais tout compris mes après faut pas compter c’est heures pour avoir un bon salaire.
Bonsoir Alex, merci pour cette vidéo sur ton quotidien de patron de société de transport, toujours un réel plaisir à te suivre, à bientôt.
Merci pour la vidéo super bien expliquer et surtout intéressant car ce que tu dis est vrai tu as raison je suis d'accord avec toi Alain tu es super sympa 80700 Roye 👍👍👍❤️
Moi j ai toujour aimer les camion j aime faire de la route mais le seul bemole que j ai rencontrer un probleme c est le permis pl qu on na pas voulu que je le passe parce que je connais pas les surface et volume et sa ma freiner donc j ai pas insister mais si j aurais ue mon permis pl j aurais aimer etre dans ton entreprise
je confirme je suis maçon :D
j'ai mon permis c et l ai jamais utilisé
m'y mettrais un jour
j'aime vraiment t es video continue
Slt Alex, pourquoi ne pas rester tous seul ??? C’est une réponse qui manque, bonne continuation et bon courage
Salut, comme tu dis chacun sa route, chacun son chemin. Je suis chauffeur livreur en porteur avec grue auxiliaire porte fer.c'est une reconversion et je ne gagne pas grand chose 1500€/mois + repas midi mais je ne fais que 35 h.il n'y a pas beaucoup d'aventure même si les livraisons de particuliers ça peut être une aventure...j'ai 58 ans et ça fait que 5 ans que je roule mais je ne pense être assez résistant à mon âge pour m'enquiller des 200 ou 250 heures. Même si la paye n'a rien à voir. Mais c'est vrai aussi que enchainer les livraisons en local ça peut être fatiguant.
Mince !! Alors le chauffeur est parti , y a du monde dans ton équipe totor ou le captaine 😂😂en attendant bon courage a toi la coouuiilleeee👍👍👍👍