Test BENELLI LEONCINO 800

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • Grazie alla collaborazione del dealer IFC MOTOOK di Napoli (Via Caio Duilio 8) proviamo l'attesissima Benelli Leoncino 800. Intorno a questo interessante motore si sviluppano linee innovative e al tempo stesso classiche che abbiamo molto apprezzato. Ma la cosa più importante è che è tremendamente divertente. La moto è disponibile per i vostri test. Seguite la clip girata sul Vesuvio e in centro città a Napoli.
    www.ifcmotook.it/
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ความคิดเห็น • 30

  • @Wikimikitiki
    @Wikimikitiki 2 ปีที่แล้ว +2

    L'ho provata pure io sul raccordo di soccavo-pianura, sarà questione di "rodaggio" o di "difetto" ma i freni mordevano in maniera atroce, anzi frenavano troppo! Poco modulabili ma efficientissimi. Non hai parlato dell'on/off molto fastidioso inizialmente, ma imparando ad averci a che fare si riesce a smorzare. Fin dall'inizio spinta eccezionale per il tipo di moto. Solo sulla xsr900 e la street rod ho potuto provare una spinta simile, ma i 2 cilindri sembra abbiano questa bella caratteristica. Unico neo secondo me, che ormai hanno quasi tutte è che i giri vengono tagliati troppo presto, potrebbero arrivare anche a 500/1000 giri in più tranquillamente.
    Ottima caratteristica è anche il riscaldamento praticamente assente, anche se attacca la ventola non ti arriva assolutamente aria calda alle gambe, cosa moooolto fastidiosa su altre moto.
    Ottimo allungo e mono posteriore seppur molto duro a primo impatto filtra egregiamente le asperità.
    Ti posso chiedere dove si trova quel capannone abbandonato? Grazie. A presto.

  • @valeriocomelli1063
    @valeriocomelli1063 2 ปีที่แล้ว +2

    Li guardo sempre volentieri i vostri test . Bella moto sta Leoncino 800

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  2 ปีที่แล้ว +1

      Grazie di cuore... iscriviti al nostro canale

  • @rodolfocorsetti1315
    @rodolfocorsetti1315 2 ปีที่แล้ว +1

    Bel video come sempre,sei una persona piacevole da ascoltare e parli sempre bene delle moto che provi ma in fondo è vero tutte le moto sono belle l' importante è godersele.Ciao al prossimo video.

  • @micheledibello2360
    @micheledibello2360 2 ปีที่แล้ว +3

    Sempre test belli filanti mai monotoni 👍poi sul casco dacci qualche notizia in più su comodità ,rumorosità ecc

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  2 ปีที่แล้ว +3

      Grazie sei gentile. Mt Helmets Street fighter Twin è un casco trial con mentoniera e mandibola esportabile. È comodo e leggero ma per lunghi tratti non è consigliabile. Però è fichissimo

  • @salvatorecalifano5290
    @salvatorecalifano5290 ปีที่แล้ว +1

    Vorrei acquistarla,ma da vecchia volpe che sono voglio aspettare un po di tempo per farle girare per un po di tempo per poi capirci di piu e valutare l'acquisto 🤔🫢 Grande Lello 💪'

  • @robertmascellani
    @robertmascellani 2 ปีที่แล้ว

    Bella prova e bella moto stilosa

  • @enzoporce9114
    @enzoporce9114 2 ปีที่แล้ว +1

    Bella e interessante,
    ottimo video.
    Che Differenze di prestazioni erogazione motore con CF Moto CLX?
    Anche se credo che la vera differenza tra le due sia nel peso.

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  2 ปีที่แล้ว

      Sono motori entrambi validi, forse quello della CLX un pò più brioso perchè come dici tu la moto è più leggera. Però con la Leo hai molta più stabilità.

  • @angelostrano7502
    @angelostrano7502 2 ปีที่แล้ว +1

    Bel video come sempre guardando il display da 5 pollici non mi e sembrato di vedere il simbolo del Bluetooth era disinserito oppure non c'è ??

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  2 ปีที่แล้ว

      No, non c'è. Zero elettronica per scelta di contenimento prezzo.

  • @franzprivitera4689
    @franzprivitera4689 2 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti per il video. Una domanda per completezza: come potrebbe essere la vita per la zavorrina?

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  2 ปีที่แล้ว +1

      La sella è ben imbottita e le pedane a una buona altezza manca solo un appiglio per le braccia ma nel complesso credo che per un buon 80% starà comoda.

  • @zorgric2233
    @zorgric2233 2 ปีที่แล้ว +2

    Ciao per puro divertimento e qualche gita fuori porta..meglio la benelli 800...o la x cape 650!?

    • @81TheDoc
      @81TheDoc 2 ปีที่แล้ว

      Ma sicuramente la X-cape, a parte la posizione, la protezione aerodinamica, possibilità di carico, la Morini ha sicuramente un'impostazione più da viaggio (anche se non è una tourer pura)

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  2 ปีที่แล้ว +1

      Sono moto diverse per stile e guidabilità. La Leo è più potente la Xcape più comoda. Devi capire cosa corrisponde alle tue esigenze

  • @81TheDoc
    @81TheDoc 2 ปีที่แล้ว +1

    Però una naked scrambler con un serbatoio non grande che pesa in ordine di marcia quasi quanto una Guzzi V85TT... davvero eccessivo!!!

    • @i8aleks95
      @i8aleks95 2 ปีที่แล้ว

      Già, è l'unico grande difetto...per il resto la moto è bellissima

    • @batmanbaldissera3711
      @batmanbaldissera3711 2 ปีที่แล้ว

      Beh entrambe sono due polmoni con motori d'epoca. ;)

    • @i8aleks95
      @i8aleks95 2 ปีที่แล้ว +1

      @@batmanbaldissera3711 Eccolo il fenomeno. Ma zitto un po'

    • @danieles511
      @danieles511 ปีที่แล้ว

      Il peso non è minimamente un problema, consiglio di provarla di persona. Moto eccezionale

  • @pakopako657
    @pakopako657 2 ปีที่แล้ว

    1:45 lo scooter arancione che modello è

  • @mauriziomorandi877
    @mauriziomorandi877 2 ปีที่แล้ว +1

    Chi mi può dire se scalda tanto in estate questa moto?

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  2 ปีที่แล้ว

      io non credo che scalderà più di tanto

    • @Wikimikitiki
      @Wikimikitiki 2 ปีที่แล้ว

      Non scalda proprio! Va benissimo da questo punto di vista. La F900R mi ha fritto la gamba sinistra, una cosa oscena. Ma i motori Voge sono così...

    • @mauriziomorandi877
      @mauriziomorandi877 2 ปีที่แล้ว

      @@Wikimikitiki grazie, la provero'. Sono anziano sono stufo di cuocermi le gambe.☹️

  • @valtermaurino1294
    @valtermaurino1294 2 ปีที่แล้ว

    Cinese bella ma costosa e pesante