Boss patulong. May nissan ako first owner po. Pag naka sindi aircon mahina hatak nya and pumupugak nang konti pag may switch ako nang gear di katulad nang naka off ang ac malakas sya. Tas pag nililiko manubela bumababa din ang RPM.
Sa akin boss hindi na humahatak pag nagtagal. So lately nmin nalaman na pag pinatay ang susi taz pag start hahatak na naman ulit. Pero hindi nga nagtatagal. Ganun lang lage patay-andar gang makauwi kami. Laki na ginastos ko dito at nka 6 na mekaniko na ako. Wala pa rin nangyari.
mag check ka muna basic steps, kuryenti check mo muna, pressure ng supply ng fuel pump papunta ng carb pag ok yan lahat, try mag cleaning ng carb tanggalin ang fuel cut off solinoid or magnetic switch, pag tumino nasa magnetic switch lang yan.. kinakapos po ba pag biglang apak sa pedal?
Ang sa akin po idol ay delay po ang tunog pag pinihit yong gas pedalpo akala ko sparkplug lang baka sir tapos pinalitan na namin idol ganon parin ang tunog
linisan mo ang carb..tapos tune mo ng maayos..nangyari na yan sa akin delay..hirap yan pagbiglan paahon kailangan mo timplahin ang clutch para di mamatay delay kasi
Idol pag wala ang minor pero maganda ang running ng ga16 91model ano po ba ang posible na problema patay agad ang andar nya pag bitaw ng gas pedal?yan ang problema sa unit ko
paluwag po..pag pahigpit mapapansin mo ang control ng rpm ay hindi macocontrol,.pababaan mo man pataasan same lang ang rpm.. mas maganda mag tuning may gamit na vacum gauge.salamat
Same boss palyado rin nissan sentra ko hirap humatak paahon pag naapakan bigla ang accelerator hihina makina hirap umuusad at namamatay makina
Dyn sa babang caboritor my ng lilik na gas pg omaandar
Thx for sharing bro, have a good day 😃
salamat..God Bless
Same sa akin to brother
Boss patulong. May nissan ako first owner po. Pag naka sindi aircon mahina hatak nya and pumupugak nang konti pag may switch ako nang gear di katulad nang naka off ang ac malakas sya. Tas pag nililiko manubela bumababa din ang RPM.
Sa akin boss hindi na humahatak pag nagtagal. So lately nmin nalaman na pag pinatay ang susi taz pag start hahatak na naman ulit. Pero hindi nga nagtatagal. Ganun lang lage patay-andar gang makauwi kami. Laki na ginastos ko dito at nka 6 na mekaniko na ako. Wala pa rin nangyari.
mag check ka muna basic steps, kuryenti check mo muna, pressure ng supply ng fuel pump papunta ng carb pag ok yan lahat, try mag cleaning ng carb tanggalin ang fuel cut off solinoid or magnetic switch, pag tumino nasa magnetic switch lang yan..
kinakapos po ba pag biglang apak sa pedal?
check mo din ang timing dapat accurate gamit ang timing light.
Ang sa akin po idol ay delay po ang tunog pag pinihit yong gas pedalpo akala ko sparkplug lang baka sir tapos pinalitan na namin idol ganon parin ang tunog
try nyo po e tuning ang carb , dapat po balance po ang mixture , dapat kasi malakas ang vacum ng carb at naka set sa 750-800 Rpm.
Wala parin po delay parin
linisan mo ang carb..tapos tune mo ng maayos..nangyari na yan sa akin delay..hirap yan pagbiglan paahon kailangan mo timplahin ang clutch para di mamatay delay kasi
Oo timplahin pa yong clutch para hindi mamatay pag ahon cge po salamat po idol palinis ko nalang
sige po.salamat 💪
Idol pag wala ang minor pero maganda ang running ng ga16 91model ano po ba ang posible na problema patay agad ang andar nya pag bitaw ng gas pedal?yan ang problema sa unit ko
palitan mo ang fuel cut off solenoid
ganian ung sakin boss kapag full stop biglang andar ..parang kinakapos
boss paluwag po ba ang hangin o pasikip po ??
Bos ung sakin sa unang andar palyado pag matgal n umandar hndi n palyado anu kaya problima ga13 makina ko carbtype
mas maganda po macheck, pa cleaning mo nalang po ang carb
Lalo pag Naka AC namamatay makina bigla Kaya madalas d ako nag AC OK naman paiba Iba ng timpla
Nissan Sentra ko nmn namatay makina kapag naka neutral.ilang mekaniko na tumungin di kinaya.
nakaneutral , pag naka arangkada na at naka low rpm ka hindi ba namamatay?
Clutch system po problema sir,, or vacuum leak or kapos sa hanging Ang engine Kasi air dependent Ang Nissan engine
depindi yan..lahat ng sasakyan air dependent..kasi meron tayong 3 elements of fire para makomlpeto, at magkaroon ng combustion sa ating chamber..
Boss ano pihit mo sa air screw?
Pahigpit po ba o paluwag?
Dapat ba nasa normal operating temp bago mag tune?
paluwag po..pag pahigpit mapapansin mo ang control ng rpm ay hindi macocontrol,.pababaan mo man pataasan same lang ang rpm..
mas maganda mag tuning may gamit na vacum gauge.salamat
Patulong namn lods
ano po maitutulong ko??
Boss sakin naman bumababa ang rpm kapag nililiko ang manibela
pa check nyo po ang pump ng power steering, habang nahihirapan umikot yan maaaring mag cause ng pag baba ng RPM
lahat Ng batikal idol baka d Naman,,, boss navs custom lng sakalam sa Nissan sir di mo cguro napanood or na chat manlang
idol ko si boss navs, ano gusto mo mangyari??
d ko masyado maintindihan ibang words mo.
maf sensor