Ford Mustang GT/EcoBoost: Same root, different breeds

[@Imprestreet]

本集影片的討論會將於週四, 2/25下午一點於Clubhouse上舉行 (@imprestreet),
歡迎各位加入討論!
The Q&A session for this episode will be held on Wed, Feb 24 at 9PM PST on Clubhouse, if you have any questions feel free to jump in!

[@michaellin2672]

American Racing 太有品了白野马的车主

[@lkn5751]

我是5.0車主，防滑系統不要關，這台車尾巴根本就是黏在地上，完全不甩

[@吳柏睿-y9x]

只可惜台灣稅金問題 不然買一台5.0 說實話沒差多少錢
我最近一直在觀望野馬 打算人生第一台車就是買野馬
這部影片給了我很多的想法 謝謝您!

[@阿瑀-g6s]

剛剛隨便算一下好像差了40000 好扯!

[@ROSE-do1vb]

5.0的車價差沒多少錢，但是台灣一年的稅金要繳好幾倍

[@wcchi0609]

優質頻道！期待更多作品！

[@交易员猫叔]

5.0的只有手动可以

[@lllliz155]

我想看新款的golf 8 r

[@Imprestreet]

Mk8 R我們在上市後會盡可能找一台試駕, 不過先前試過Mk7.5 R, 整體感受是略為平淡的, 作為乘客感覺加速很快, 但實際開後(DSG/手排皆是)則感受到其重量, 原廠煞車皮甚至在十分鐘的試車結束後冒煙, 期望Mk8會在底盤結構上做出實質的改進。

[@Imprestreet]

因為影片中忘記標註改裝項目了, 故在這裡補上:
EcoBoost 野馬＋原廠性能套件 (2019):
- 油壓、渦輪增壓表, 加大水箱
- 加高尾翼, GT前擾流板
- 四活塞煞車卡鉗, 加大碟盤
- 引擎室拉桿, 3.55:1限滑差速器
- 高硬度前彈簧, 加粗後防傾桿
- Pirelli P Zero, 255寬, 19吋輪框
V8野馬改裝項目:
- 雙拉花線條, 水箱罩, 前下巴, 尾廂飾版,
- 後分流器, 全車燈組燻黑
- Borla Axle-Back排氣管 + 訂製H-Pipe
- American Racing Torq Thrust M, 20吋
- Nitto NT555 G2, 前275/後305寬
- Ford Performance 短彈簧

[@390adv]

可以講講本田type r嗎？

[@Imprestreet]

沒問題!

[@biung8]

有生之年真想購入野馬啊 當然V8絕對是首選 用來開帥的XDDD

[@jiahaolu9574]

我有17年的Shelby GT350，在舊金山，如果需要願意借出。支持！講解得很好！

[@Imprestreet]

感謝您的支持！若往後在北加地區有需求會與您聯繫, 還請多指教！

[@Imprestreet]

您好, 請傳訊息至[e-mail]並註明您的聯絡訊息, 下週末正好因私事於舊金山停留, 想與您討論細節。 感謝！

[@早-s1u]

真的可以買V8我也蠻想買的
不過礙於現實能力不足只能買2.3也蠻過癮的

[@appe189]

我看到的重點是英文字幕超到位的~
比中文的還更能表達他的意思

[@Imprestreet]

沒錯! 若各位有看不太懂的地方, 有時可以參考一下我在下面打的英文字幕, 基本上會補齊很多我無法用中文完全表明的部分!

[@michaellai5744]

在台灣買5.0是有錢人任性行為！要賣掉時會流眼淚🥲（有錢人不在乎）

[@麻辣乾麵-p5i]

野馬就是帥

[@yaooo510]

聽覺派投5.0一票，礙於現實還是養不起🥲

[@馬尚峰-s3s]

讚讚讚