Мицубиси Делика. Обзор японской булки в третьем колене | MITSUBISHI DELICA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- MITSUBISHI DELICA ||| . Обзор легендарного японского внедорожника - минивэна третьего поколения, "Булка" или "Кирпич", как их именуют в простонародье.
В этом ролике обзор экстерьера и интерьера Мицубиси Делика, а также немного технических характеристик:
Год выпуска 1992
Тип кузова Минивэн
Длина, мм 4380
Ширина, мм 1690
Высота, мм 1840
Количество дверей 4
Количество мест 8
Объем багажника, л 200
Страна сборки Япония
Приобретён в 2018 году за 320000 т.руб.
Приятного просмотра !
Буду очень признателен, если в комментариях к видео вы поделитесь своим опытом владения данным автомобилем, его сильными и слабыми местами.
#мицубиси #митсубиси_делика #mitsubishi_delica
Буду очень признателен, если в комментариях к видео вы поделитесь своим опытом владения данным автомобилем, его сильными и слабыми местами !
Была и заднеприводная бензинка 1985г, с салоном из плюшевых диванов и сдвижным электролюком в пол-крыши, и дизельная P25 1998 года с 4D56.
Ну что сказать...как автобус хороша. Для спокойной езды, в т.ч. и по лёгкому бездорожью.
При дальнейшей адаптации - лифт и прочие извращения - начинаешь понимать, что машина на такие издевательства не рассчитана.
Кто-то начинает "лепить горбатого" вплоть до установки мостов, например, от TLC 80-ки, благо передаточные числа позволяют оставить задний родной. Я, например, поставив колёса в 31" путём подкрутки торсионов, подрезки передних арок и удлиннив серьги рессор, сперва долго сводил развал (пришлось опустить балку проставками на 30мм), а потом долго искал главные пары с передаточным 5,29 от такой же ММС Delica, но в длиннобазовом кузове P45, благо там они штатные.
В общем, как-то после относительно серьёзного бездорожья, оборвав передние амортизаторы и сломав редуктор лебёдки, плюнул и поменял её на TLC Prado 78.
На нём до сих пор и езжу.
Впечатления от машины хорошие. Главное - не заставлять её делать то, для чего конструкторы её не предназначили. И будет она ходить долго и счастливо. :)
Купил бы её снова, будь на это деньги? Наверное, да. Есть в ней какая-то харизма... :)
Кстати, судя по оптике, если я не ошибаюсь, машина Ваша не 92-го, а года 93-го. Именно с 1993 пошла передняя линзованная оптика.
А так... Следите за охлаждайкой - 4D56 склонен к перегреву при длительных нагрузках.
Радиатор АКПП маленький и стоит под правой подножкой - на грязном бездорожье забивается, что может привести к перегреву АКПП. Шаровые ходят недолго, если катать по лесам, также как передние сайлентблоки и болты-эксцентрики, которые склонны закисать.
Легко обрываются провода раздатки и АКПП при езде по лесу. Два бака, особенно второй из них, под порогом, просто подарок для камней.
Терял на бездорожье подпружиненные защёлки тросов АКПП под днищем, после чего переставали переключаться передачи.
Свечи накала, особенно неоригинал, могут устроить сюрприз при наступлении холодов.
Предохранитель противотуманок штатно висит на проводах внутри торпеды, чтобы заменить - надо вытащить кнопку их включения вместе с проводкой....
В общем, сюрпризов много. :)
И, меняя ГРМ, не поскупитесь на замену одновременно с ним сальников лобовины и ремня балансиров вместе с натяжными роликами. Ресурс у него такой же, как у ГРМ, а скорость вращения вдвое выше.
При обрыве ремень балансиров захлёстывает под ГРМ и....
В общем, или менять их одновременно, или просто снять балансирный и мириться с вибрацией.
@@MadSandik лучший комментарий, похожий на справочник по обслуживанию !)
@@MadSandik спасибо огромное !
Тимур, приветствую. У меня такая Делика три года. Несколько советов:
1 Защиту нужно ставить до раздатки. Я из трёх частей делал, каждая с заводом на соседнюю. Из 4 мм железа. В лобовом листе обязательно "жабры" для обдува, иначе греться дизель будет. Только в щелях надо отбойник делать, чтобы ветки в сторону отводить. Радиатор автомата тоже желательно прикрыть пластиной с отверстиями.
2 Балансирный ремень убирать не стоит. С ним дизель мягче работает. Лучше поставить ГРМ и балансирный оригиналы.
3 Шнорхель необходим, но не РИФ. Лучше рассмотреть модели, где точка забора воздуха не занижается.
4 Сильно лифтить ходовкой нет смысла. Начинают трещать привода.
5 Хабы механические и лучше японские. Китайские живут сезон.
6 На всесезонке в сильную грязь лучше не лезть, лучше на грязевой.
7 LSD мосты вещь, но брать их в комплекте с раздаткой
8 Рессоры идеально подходят от MMC L 200, без колхоза. Амортизаторы передние от Toyota Crown старого подходят. KYB усиленные с оригиналом разнятся по диаметру сайлентблока
9 При регулярной езде по глубокой воде летят коллектор и интегралка генератора.
Если интересно, пишите на drobskha.andrey@mail.ru пообщаемся
9
Нет
Спасибо огромное за советы Андрей! 👍👍👍
Адрес неправильно написал. Фамилия drobakha
Семь лет была такая же как в обзоре,проблем никаких,только расходники.За семь лет поменял только генератор.Эксплуатировал жостко т.к.сам охотник рыбак.После продажи кирпича купил булку 98 года с 4м40 140 кабыл на автомате,уже пошел 11 год отремонтировал только тнвд.Аппараты достойные уважения. Сам я с дальнего востока у нас только японки.
Кстати кирпич и булка это разные модели)
У самого такая! Семейная машинка горы и рыбалка! Главное смотреть за ней! Машина супер!
Спасибо за совет, следим!)
Единственный человек который показал как раскладывается сиденье.
Это кирпич. Булка это Delica Space Gear.
Без проблем можно ездить на 4вд постоянно. Двигатель очень надёжный. Не рекомендуется крутить более 3000. 31 резина входит с минимальным подрезом передних арок без извращений с торсионами. Год назад искал машинку для путешествий, выбор остановил на такой. Доволен. При должном уходе будет радовать и радовать.
Здравствуйте точно можно?
Нет не рекомендуется part time 4d56 ездить на асфальте на 4х4
На 4м40 нового поколение суперселект можно
Если не можете супер селект от парт тайма отличить то лучше такие машины не брать.
На парт-тайме - на полном приводе - нельзя ездить по сухому(!) асфальту. Учите матчасть, студенты!
Мы на Делике ездили втроем на рыбалку, ночевали в машине... 3 крупных мужика, спокойно поместились на задних рядах... И места хватало, было не тесно....А если надо было бы, то ещё двое спокойно помещаются на передних сиденьях....
Круглое зеркальце слева снаружи - не для того, чтобы следить за касаниями кенгурятника (т.к. он и так "под носом" - капота, ведь, нет), это зеркало чтобы следить за левым крылом и колесом при парковке (к бордюру, например)
Я 12 лет проездил на ней. Коробка механика была. Машина зверь по бездорожью. Конечно можно и танк засадить, но мне хватало. Два дня назад продал. Купил булку 2005 года бензин.
Булка вешь)
@@TimurNasyrovLifeonUral а как дизель на них?
@@И.В.Сталин-р8ц надёжный если следишь очень надёжно можно на растительном масле ездить
Булка это какая машина? Марку и модель можно?
Посмотрел обзор всё доходчиво за что агромное спасибо
Пожалуйста, рад что пригодилось !)
Привет 🖐️Тимур отличная машина 👌👍🏻👍🏻👍🏻от друзей! Полный просмотр 🖐️
Моя бывшая машина!)))) даже номера теже)))
Повезло )
Вот понимаю обзор, спокойно все объяснил.
Спасибо большое, извиняюсь за задержку со второй частью, будет обязательно
У нас еще рамные Делики гоняют... у них еще запаска под лобовухой:))
Народное название "поросёнок".
у меня тож такая лошадка был , сем лет топил хороши был вездеход
Ассалаумағалейкум осы көлік жөнінде біршама білетін боларсыз
Спасибо за обзор, жду тест - драйв
Скоро!
Боковая сидушка тоже раскладывается.
Купил такую в прошлом году за копейки как помошника в доме главное условие было чтобы была не гнилая была в родной краске двс меняный в рабочем состоянии коробка механическая уже свапнутая с автомата салон убитый и не родной ходовка тоже в хлам далее поменял на двс все сальники помпа термостат грм балансир не ставил клапана настроил форсунки проверил тнвд настроил под себя потом подвеска нижние рычаги замена вместе с амортизаторы шаровые все подшипники сальники шланги тормозные рессоры на тонну от хундай Грейс амортизаторы от 78 прадо передние ставил на зад сразу колодки все в круг потом салон старый выкинул нашел новый родной в отличном состоянии весь в круг с ковром поставил кроме заднего сиденья разобрал салон отмыл задание люки с родной болячкой на трех отломаны пласмаски короче задание люки зашторил навсегда боковые окна затонировал шторы снял кстати они электрические передний люк снял весь помыл промазал шовным герметиком как и остальной кузов по печкам тоже заднюю снимал пробивал керхером переднюю на месте мыл через погружной насос лимонной кислотой шланги отопления замена всех сейчас жарит руку невозможно держать на коробке поменял корзину выжимной подшипник и диск сцепления генератор со стартером произведена профилактика заменой щеток и подшипники снизу всю помыл покрасил чёрной нитрой кисточкой заднюю дверь пришлось заменить родная вся лопнула и замок был мёртвый лобовое тоже заменил снял щечки под ним сразу прогерметил чтобы не текло в салон клиренс до арки перед 90см зад 91см проехал пять тысяч под грузом в лесах нареканий нет сейчас стоит ждёт шноркель покрытия в раптор и снизу антигравием вот такой помошник в доме появился
У бати в точь точь такая же , только за 330 р брал
Делика квадрат лучший🦁🦁🦁🔥🔥🔥🔥
Это не Булка - это Кирпич !!
Согласен купить за любые деньги Мицубиси Делику 4WD Бензин с 1998 года по 2007 год выпуска без пробега по России из Японии под полную пошлину.
Это вам ясно??
Запрет 100% законы у нас в России такие все против людей .
Скажите пожалуйста, кто что делает что бы она не грелась на подъемах?
Классная тачка!!! Бомбочка!
Maksim Zhuchenko так точно)
А где булка то, это же керпичь
2 бака потому что автомат, на механике 1 бак😆😆😆
Good
Без подготовки машинка для лёгкого бездорожья
Делика на раме ? Или интегрированная в кузов?
@@АлексейШумшулушум рама закончилась на первом поколении с кузовами L035, до 1987г. Причем чем дальше, тем более хлипкий конструктив.
@@MadSandik а что скажите делика или Таун айс ?
@@АлексейШумшулушум это смотря для каких целей.
На мой взгляд, ТаунАйс в эксплуатации проще.
Но если предполагается бездорожье - однозначно Делика.
@@АлексейШумшулушум на таун айсе нет же понижайки.
Добрый день. Не подскажите, что за версия машины? Я имею ввиду как найти именно с большим люком сзади и двумя сплошными диванами? Просто столько вариаций, а именно такую в продаже (лажу ищу сейчас))) не могу найти. Спасибо.
Наверху это кондиционер
Внизу воздуховоды печки.
Понял. Спасибо
Как печка зимой себя ведет, жарит?
Не, не особо в мороз
У меня после промывки руку держать невозможно
Я смотрю заднмй замок,двери сломан трещина по середини, это проблема, но не сказл
Не обратил внимание, честно сказать
У меня такая же, в четвером спали схади в обнимку, благо были девчёнки)
Ну раз демчёнки, то здесь количество не ограничено спальных мест )
Как слить антифриз с блока. Квадрат. Делика.
10:06 вы о чем? Это кондёр.....
Ясно. Спасибо
на задке, зимой дорогу держит?
говорят нельзя постоянно на полном приводе ездить...
Если раздатка стоит супер селект, можно и зимой и летом ездить на 4 вд, если парт тайм то нельзя,
Нету круче велика чем митсубиси делика.
Есть такое
Лучше девочку без писи ,
Чем машину Mitsubishi !
На полном приводе можно по трассе кататься ?
Не на сухом, партии тайм там жёсткая блокировка, если на сухом асфальте поворачивать но большая нагрузка на раздатку колеса пр и левые проходят разное расстоянии.
Машина любить того кто под ним лежит
Есть такое)
На бочине надпись DeliKa колхозники писали или китайцы?
Ну, скорее всего, китайские колкозники
Здравствуйте можно в крации посоветовать прихотливая машина или нет , часто ломается, на дальнее расстояния не страшно ехать . Хочу себе такую все в ней направится , но знакомые отговариваю типо двигатели 4д56 не очень и все такое, а мне хочется и калится 😞
Рекомендую Делику следующего поколения
Timur Nasyrov. Life on Ural Почему?, а следующего поколения это двигатель 4м40 ?, булка которая?, а то я долек в этом деле.
Да обе булки хороши, 4d56 очень надёжный но там 2 ремня грм обязательно оба надо менять каждые 100,000км
4м40 цепь
Идет уже напылением на цилиндрах
Поэтому не ремотируется но тоже надежен.
85лс против 125лс
Старый 4д56 легко поддаётся ремонту
Оба хороши но старая делика по трассе медленнее
JDM CAR and MOTORCYCLE
Спасибо .
@@jdmcarandmotorcycle второй ремень балансировочный у него износ в два раза быстрее поэтому замена на 50 или выкинуть его
Охуенно!
А запчасти на неё есть
Море как и их самих плюсом л200 и Паджеро спорт до сих пор с этим двс
Зачем лезеш с комментариями если не сображаеш
Действительно, зачем ?)
Добрый день! Скажите пожалуйста данная модель рамная или нет?
Рамная "кирпич" L35 до 87 года
После нет
Знаете, не говорите. Рамная - это "кубик". Или "поросёнок". L03... Выпускались 1979-1986.
Авто какой у тебя рост?
178
А где там булка
нафига ты рассказываешь про каждую кнопочку вплоть до салонного освещения? вчера родился?)))
Нафига ты слушаешь про каждую кнопочку, если уже все знаешь ??)
@@TimurNasyrovLifeonUral перемотал, чтобы не слушать этот детский лепет, что у каждой машины есть рычажки, кнопочки и лампочки))))
@@egorunagaev молодец,похвально!
Сравнение с уазиком это как. Кто лучше и чем?
Для жесткого бездорожье уаз если нет делика
Уставший экземпляр Вам достался..
Что то не пойму там рама?
Рама
Нету там рамы
Скучен 😑
Следующего поколения да, повеселей
Чувак ну ты нудный
Звук гавно! Смотреть 👁 не стал, хоть и очень хотелось... Здоровье 💉 дороже!
Так она без рамы что-ли? Чето автор ничего не сказал насчёт рамы🤷🏼♂️
Там интегрированная рама, полноценной рамы нет.
Второй части так и нет (