W szoku byłem, że syncro nie podołało bo teren zdawał się do zrobienia dla mnie z przednim napędem. A później zobaczyłem opony i już było jasne dlaczego do tego doszło. Na spuszczonym powietrzu miałbym duże szanse żeby to przejechać bez syncro. Oponki 215/70r16 A/T no i oczywiście lifcik zawieszenia. Z większych kółek jest jeszcze jedna zaleta - mniejsze spalanie na trasie. Co ma szczególnie znaczenie w syncro bo one mają bardzo krótkie skrzynie i przy normalnej oponie już przy 90 słychać sinik. Ja mam obecnie 1900 obrotów przy 90km/h (wg gps, nie licznika)
Moment filmu 1:00 jak sie zatrzymales i ta chwila hmmm toć przejdzie chyba, pozniej sprawdzenie i cyk jade😁💪💪💪 Dobrze, ze masz wyciagarke fajna sprawa. A tak pewnie trzeba by bylo po kogos dzwonic.
Nie ma ryzyka nie ma zabawy😉.
Jest ryzyko,jest wyciąganie 😁.
Konieczne jakieś oponki AT i trapy na stanie.
Dzięki za filmik.
Pozdrowionka .
Trapy i AT- ki są tylko na ten moment więcej jeżdżę po asfalcie. Zabawa była. Teraz mogę się z tego pośmiać. Pozdrowionka
W szoku byłem, że syncro nie podołało bo teren zdawał się do zrobienia dla mnie z przednim napędem. A później zobaczyłem opony i już było jasne dlaczego do tego doszło. Na spuszczonym powietrzu miałbym duże szanse żeby to przejechać bez syncro. Oponki 215/70r16 A/T no i oczywiście lifcik zawieszenia. Z większych kółek jest jeszcze jedna zaleta - mniejsze spalanie na trasie. Co ma szczególnie znaczenie w syncro bo one mają bardzo krótkie skrzynie i przy normalnej oponie już przy 90 słychać sinik. Ja mam obecnie 1900 obrotów przy 90km/h (wg gps, nie licznika)
Moment filmu 1:00 jak sie zatrzymales i ta chwila hmmm toć przejdzie chyba, pozniej sprawdzenie i cyk jade😁💪💪💪 Dobrze, ze masz wyciagarke fajna sprawa. A tak pewnie trzeba by bylo po kogos dzwonic.
Ale mimo to jak to się mówi pełne gacie były...😜
@@TheFoFeL 😁😁😁😁💪
Po za tym dobrze że było drzewo...
@@TheFoFeL No dokladnie 😁