excelente comparativo. Já tive uma Fiat Toro flex motor 1.8. Hj possuo uma Oroch 2.0. De longe afirmo que a Toro se destaca em design possui um consumo muito elevado e muitas vezes a sensação era de estar dirigindo um veiculo 1.0. Quanto a Oroch apesar do design já ser declarado como ultrapassado, eu me adaptei bem a ela, considero que para o dia a dia muito superior, devido ao motor 2.0 empregar excelente torque, confiabilidade em ultrapassagens e melhor consumo.
realmente em termos de superioridade no luxo e desenho a Toro é bem interessante, mas tratando de trabalho e uso diário a simplicidade e objetividade da Oroch, o motor realmente potente e econômico dentro da proposta que ela oferece.... a Toro ficou mais para exibicionismo e a Oroch para o trabalho, uma proposta bem mais interessante para quem usa o veículo no dia a dia e não só para passeio, falam do desenho mais antigo da Oroch que na verdade é para mim o charme dela, um desenho trazendo o antigo para o o século 21 e vejo um conjunto muito mais harmonioso e claro precisando de uma evolução, mas ainda muito interessante e sacada de um carro simples e objetivo é algo bem interessante para o dia a dia...
O acesso da caçamba da Toro pode até ser melhor, mas não dá para carregar nada comprido e pesado por não ter a tampa que sirva de apoio como tem na Oroch. Um simples sofá mais comprido não dá para ser levado na Toro.
Objetos "maiores" carregados na Oroch não são levados na Toro por falta de apoio ou não ter como fixar de forma segura. Não é exigência, é fato! Ainda que consideradas picapes compactas, ou médias se preferir, continuam sendo carros com propósito de levar cargas bem leves e comuns para o dia a dia como, por exemplo, um mero sofá de três assentos. Falo por experiência própria, afinal, comprei o veículo para servir e facilitar o cotidiano.
@@juliocesarmartinsmartins4944 prefiro a Oroch. A Strada deixa a desejar principalmente em relação a motorização. A suspensão traseira da Oroch me surpreende até hoje, é muito boa, excelente na absorção de impactos, segura e confortável.
São dois carros muito bons poucas coisas em comum e menos ainda o público mas de qualquer forma para os dois carros ver a utilidade, conforto, etc e não menos importante a manutenção e revenda
Amigo ótimo vídeo e com toda a humildade eu te indico pro seu conteúdo fazer uma matéria sobre alguns problemas da Fiat Toro , principalmente na versão 4x4 diesel , que tem um problema grave do respiro do ar do turbo , que foi projetado muito baixo no nível do farol de neblina . Problema esse que vem atormentando os donos de toro 4x4 e em alguns casos, de proprietários que tiveram até calço hidráulico por esse erro de engenharia . Não tem nenhuma matéria sobre esse assunto no TH-cam e se vc fizer terá sucesso pode apostar . Parabéns pelo video !
Obrigado pela Gentileza da Avaliação Comparativa César e Ricardo. E vou dizer que NÃO ENTENDO essa nova categoria e o vídeo de VCS me ajudou muito. E a Renault Oroch tem uma proposta de se refletir e muito interessante para quem precisa de um veículo de uso mais urbano. E a Fiat Toro quando chegou ao mercado brasileiro eclipsou a pick-up da marca francesa. E se não estiver equivocado a Renault tem adotado uma boa estratégia comercial com um desconto de valores que merece ser ponderado pelos consumidores. E infelizmente não tive a oportunidade de dirigir o modelo da Renault. E somente andei na Toro e me passou uma impressão de que estava em um carro de passeio. Obrigado pelas explicações sobre os dois veículos. É muito bom poder aprender aquí com VCS. E vou continuar acompanhando os vídeos do Canal Autoo . 👍👍👍
Muitos criticam o design da Oroch, mas ainda acho ela mais bonita que a Toro. É questão de gosto pessoal. A tampa traseira, pelo menos pra mim, a abertura convencional da Oroch me atende muito melhor aqui no sítio do que a da Toro. Se elas tivessem versão cabine simples seria perfeita, mas acho difícil terem essa versão pelo fato que as picapes hoje viraram picapes pra desfilar na shopping
Discordo a tampa da caçamba da oroch é melhor da para usar como mesa, banco ou transportar carga comprida, em relação a ser difícil de colocar compras no fundo é só comprar um protetor de cacamba ele permite puxar é tipo um tapete custa 200 reais
tenho 2,0 automatica falta força final,pelo preço falta controle de estabilidade e o consumo e um pouco alto mas e muito boa e na estrada e perfeita viajei 1300km este més foi ótimo não cansei vou trocar por outra
Sou obrigado a discordar do Ricardo, a oroch é pioneira no Brasil, a Fiat com medo de perder o segmento lançou a Toro e sem querer deu certo. Todo mundo sabe que os carros da Renault tem muita qualidade e preço bom, apesar do acabamento nem sempre surpreender. Mas sejamos sinceros a oroch assim como a Duster não da problema, mecânica 100% confiável, e não é um projeto novo não mas veio pra ficar Tenho certeza que as próximas versões irão mudar muita coisa e tornar esse segmento muito mais competitivo.
Ótimo vídeo parabéns. Quanto a tampa meu amigo, aqui nos que somos da roça e a proposta é tá carro de fazenda a touro não serve. Pois se precisar por algo que excede a tampa, tipo uma moto esqueci aquela tampa de fresco da Bicerro não vai rolar.
A Oroch é para trabalho e passeio carro sem frescura,já a toro tem coisas criticas as duas tampas da caçamba dão problema direto o valor das peças é um absurdo pelo preço da toro eu compro uma S10 ,a toro entra água não tem como levar nada na caçamba . Mas o que me chamou a atenção o cara falar que fica longe pra colocar a mercadoria se vê que este avaliador nunca trabalhou com uma pick up. Bem tem que melhorar estas avaliações e mais a suspensão da Toro as bieletas são de plastico. A suspensão da Oroch traseira independente. Não tem como comparar estas duas. Mas valeu.
Dane se o design o que importa é a funcionalidade, toda vez que a Fiat faz algum carro mais sofisticado sempre surge algum problema, foi assim com Tipo, Tempra, Marea, Línea, já a Renault tem carros resistentes, econômicos sem histórico de defeitos mecânicos, apenas algumas cagadinhas em acabamento, as peças são bem acessíveis.
Não concordo com relação a tampa. Tudo depende do que vc quer. Na Oroch podemos colocar o extensor de caçamba e carregar uma moto. Na Toro não tem o apoio da tampa.
Essas picapes podem fazer parte do nicho de compactas médias, mas num tem como comparar. A Toro é muito superior e cobra seu preço por isso. Pra mim a Oroch é um excelente custo benefício.
Essa forma de abertura da tampa da toro mata a vantagem do aumento da caçamba quando é necessário carregar coisas maiores. Eu acho péssimo. Acho que a Fiat deveria fazer uma versão com abertura padrão, igual as outras picapes.
Oroch é derivado Dacia, 2. divisão da Renault no leste europeu. Baixo custo, tecnologia jurássica.... Não se compara a proposta da Toro, que é esmerada e faz jus as suas vendas.
*JAMAIS DEVERIAM FAZER COMPARATIVOS ENTRE VEÍCULOS COM DIFERENÇA DE PREÇOS TÃO ABSURDAS!!! É como no boxe ou no MMA, onde as categorias são divididas por peso dos lutadores. Imaginem um confronto PESO MOSCA vs PESO PESADO... Seria incompatível.*
Matéria tendenciosa sempre quando vou comprar um carro vejo a opinião dos donos na Web.conheco amigos que tem a oroch e outros que tem a toro .no campo beleza gosto não se discute mas em dirigibilidade pelo relato da turma acredito a oroch ser melhor
A BODIA AMIGOS NA MINHA OPINIÃO A OROCH EA MELHOR PORQ ESA FRENT DA OROCH E MUITO MAS BUNITA E AQELA PORTA TRASEIRA E MUITO ESQISITA PARESE PASSARÃO UM POLICORTE NO MEIO DA TAMPA MUITO FEIA A TAMPA
É brincadeira comparar uma Toro com Orock. A Toro é muito superior em tudo. Tenho um Duster. Alto consumo e parece um carro 1.0. Dá muito defeito. Poucas oficinas autorizadas e péssimo atendimento. Carro péssimo. Renault nunca mais. Estou tentando vender mas o preço de revenda é muito baixo.
"A OROCH SO PERDE EM REFINAMENTO.MAS, É UMA PICAPE DE ESTRADA DE BARRO.E UMA SUSPENSÃO QUE CUMPRE SEU PAPEL COMO PICAPE EM ESTRADA DE BARRO.E ISSO JÁ SUPRE O QUE SE PRECISA."
Pela faixa de preço, relação custo benefício e proposta, a Oroch deveria ser comparada com saveiro e strada topo de linha. É uma comparação um tanto esdrúxula.
Vocês foram tendenciosos nesse comentario, se vocês apontasse os defeitos que a touro vem se mostrando vocês seriam mais justo. O comparativo de vocês é péssimo nota 2 pra vocês e recomendo as pessoas não perderem tempo assistindo os vídeos que vocês produzem.
Pra mim picapi tem quê si garanti nu trabalho orok pra mim e melhor ela ebruta si garanti a touro Esso fantasia e igual a bijoteria só fantasia i igual a mulher safada picapis têm ser bruta fico com orok
A melhor forma de avaliação é a opinião dos donos, quem usa o carro no dia a dia conhece melhor
excelente comparativo. Já tive uma Fiat Toro flex motor 1.8. Hj possuo uma Oroch 2.0. De longe afirmo que a Toro se destaca em design possui um consumo muito elevado e muitas vezes a sensação era de estar dirigindo um veiculo 1.0. Quanto a Oroch apesar do design já ser declarado como ultrapassado, eu me adaptei bem a ela, considero que para o dia a dia muito superior, devido ao motor 2.0 empregar excelente torque, confiabilidade em ultrapassagens e melhor consumo.
Luciano... vc acha q ela é boa para pegar estrada de terra?
Não gostei da Toro, beberrona!
Oroch é excelente, econômica, robusta, falo da 1/6.
Oroch 2.0 beberrona
Toro 1.8 parece carro 1.0 não gostei
Pra mim que priorizo a economia, eu fico com a oroch 1.6 manual. Esse motor 1.8 da toro é para quem não está preocupado com consumo.
De fato!!
De acordo
Concordo! Exatamente isso.
Na realidade a concorrência da Toro e a oroch 2.0 automática... Que a Toro da uma surra nela. Oroch 2.0 bebê igual o capeta
Esse motor 1.8 é manco
realmente em termos de superioridade no luxo e desenho a Toro é bem interessante, mas tratando de trabalho e uso diário a simplicidade e objetividade da Oroch, o motor realmente potente e econômico dentro da proposta que ela oferece.... a Toro ficou mais para exibicionismo e a Oroch para o trabalho, uma proposta bem mais interessante para quem usa o veículo no dia a dia e não só para passeio, falam do desenho mais antigo da Oroch que na verdade é para mim o charme dela, um desenho trazendo o antigo para o o século 21 e vejo um conjunto muito mais harmonioso e claro precisando de uma evolução, mas ainda muito interessante e sacada de um carro simples e objetivo é algo bem interessante para o dia a dia...
Achei muito macia e confortável a Oroch, a toro é um carro duro meio que parece um esportivo.
Toro=carro de butique
Oroch=carro raiz!
Vou de oroch 2.0 manual-6marchas, carrão...tenho uma!!!🤟🏾🤟🏾🤟🏾👊🏾
Tenho uma oroch Boa toda 100% quando lançar a 4×4 eu compro.
O acesso da caçamba da Toro pode até ser melhor, mas não dá para carregar nada comprido e pesado por não ter a tampa que sirva de apoio como tem na Oroch. Um simples sofá mais comprido não dá para ser levado na Toro.
Você não acha que está exigindo algo que não está na proposta do carro? Afinal é uma picape média.
Objetos "maiores" carregados na Oroch não são levados na Toro por falta de apoio ou não ter como fixar de forma segura. Não é exigência, é fato!
Ainda que consideradas picapes compactas, ou médias se preferir, continuam sendo carros com propósito de levar cargas bem leves e comuns para o dia a dia como, por exemplo, um mero sofá de três assentos. Falo por experiência própria, afinal, comprei o veículo para servir e facilitar o cotidiano.
@@guyaurelio308 não, uma moto qualquer picapizinha carregar já essa aí tem que pôr uma gambiarra para carregar uma moto.
@@10incomum E hoje com a nova Strada, vc ainda escolheria a Oroch ou compraria uma Strada?
@@juliocesarmartinsmartins4944 prefiro a Oroch. A Strada deixa a desejar principalmente em relação a motorização. A suspensão traseira da Oroch me surpreende até hoje, é muito boa, excelente na absorção de impactos, segura e confortável.
Vou pegar em breve uma oroch 1.6 é show
Comprei a Oroch 1.6 2018, muito robusta, manutenção simples e econômica... Nunca trocaria ela por uma Toro...nunca..
Oroch 1.6 manual e seja feliz, rústica com excelentes ângulos de entrada e saída e não quebra!
São dois carros muito bons poucas coisas em comum e menos ainda o público mas de qualquer forma para os dois carros ver a utilidade, conforto, etc e não menos importante a manutenção e revenda
Independente da avaliação, sou mais a oroch.
Excelente avaliação. Prefiro a Toro
Para o trabalho a caminhonete não precusa ser bonitona como a Toro.
Acho na minha opinião os dois são bons ;Toro pra quem tem mais dinheiro e Oroch pra quem tem menos dinheiro....
E toro bebe mais e tbm é mais moderna, a oroch é bem mais econômica.
As vezes os caras esquecem que nem todo mundo tem o dinheiro pra comprar uma Toro, mas que uma oroch resolve.
@@familiafcls2548 quem te disse? Oroch 2.0 bebe muito
Amigo ótimo vídeo e com toda a humildade eu te indico pro seu conteúdo fazer uma matéria sobre alguns problemas da Fiat Toro , principalmente na versão 4x4 diesel , que tem um problema grave do respiro do ar do turbo , que foi projetado muito baixo no nível do farol de neblina . Problema esse que vem atormentando os donos de toro 4x4 e em alguns casos, de proprietários que tiveram até calço hidráulico por esse erro de engenharia . Não tem nenhuma matéria sobre esse assunto no TH-cam e se vc fizer terá sucesso pode apostar . Parabéns pelo video !
Foda q ainda nos dias de hj a renault oroch com motor 2.0 usar cambio de 4 marchas
a minha 2.0 é de 6 marchas.
Bem explicado,agora tiramos nossas conclusões.
A Oroch é exelente, a carroceria é estendida, a porta traseira tem peso dando equilíbrio ao carro na hora de pedir mais velocidade.
A Oroch é muito bonita, porém só é uma boa compra na versão manual, pois a automatica só tem 4 marchas.
Obrigado pela Gentileza da Avaliação Comparativa César e Ricardo. E vou dizer que NÃO ENTENDO essa nova categoria e o vídeo de VCS me ajudou muito. E a Renault Oroch tem uma proposta de se refletir e muito interessante para quem precisa de um veículo de uso mais urbano. E a Fiat Toro quando chegou ao mercado brasileiro eclipsou a pick-up da marca francesa. E se não estiver equivocado a Renault tem adotado uma boa estratégia comercial com um desconto de valores que merece ser ponderado pelos consumidores. E infelizmente não tive a oportunidade de dirigir o modelo da Renault. E somente andei na Toro e me passou uma impressão de que estava em um carro de passeio. Obrigado pelas explicações sobre os dois veículos. É muito bom poder aprender aquí com VCS. E vou continuar acompanhando os vídeos do Canal Autoo . 👍👍👍
Muitos criticam o design da Oroch, mas ainda acho ela mais bonita que a Toro. É questão de gosto pessoal. A tampa traseira, pelo menos pra mim, a abertura convencional da Oroch me atende muito melhor aqui no sítio do que a da Toro. Se elas tivessem versão cabine simples seria perfeita, mas acho difícil terem essa versão pelo fato que as picapes hoje viraram picapes pra desfilar na shopping
Prefiro o Renault Duster Oroch !
A Oroch deveria vir com o cambio manual 6 marchas tbm, seria muito bom.
Questão de manutenção, qual é melhor?
Oroch
OPINIÃO COMO PESSOA QUE REALMENTE USA O VEÍCULO CAMINHONETE PARA O TRABALHO, E A OROCH ATENDE MELHOR, A TORO, É MUITO BELEZA. É SIMPLES ASSIM.
Discordo a tampa da caçamba da oroch é melhor da para usar como mesa, banco ou transportar carga comprida, em relação a ser difícil de colocar compras no fundo é só comprar um protetor de cacamba ele permite puxar é tipo um tapete custa 200 reais
Boa avaliação.
Chegando esse motor 1.3 turbo vai vender demais
A oroch 1.6 manual é melhor que a 2.0 altomatico
tenho 2,0 automatica falta força final,pelo preço falta controle de estabilidade e o consumo e um pouco alto mas e muito boa e na estrada e perfeita viajei 1300km este més foi ótimo não cansei vou trocar por outra
Motor 1.8 sofrível? Assista o vídeo do Arnaldo Keller do autoentusiastas, e veja a opinião dele.
A Toro é 1.8 e bebe mais do que a Oroch que é 2.0.
Toro é manca, já a Oroch desenvolve mais e bebe menos.
Oroch é melhor e mais barato.
Sou obrigado a discordar do Ricardo, a oroch é pioneira no Brasil, a Fiat com medo de perder o segmento lançou a Toro e sem querer deu certo.
Todo mundo sabe que os carros da Renault tem muita qualidade e preço bom, apesar do acabamento nem sempre surpreender.
Mas sejamos sinceros a oroch assim como a Duster não da problema, mecânica 100% confiável, e não é um projeto novo não mas veio pra ficar Tenho certeza que as próximas versões irão mudar muita coisa e tornar esse segmento muito mais competitivo.
Toro muito pesada,só diesel.Melhor a oroch
Dirigibilidade e campo de visão da oroch muito melhor que a toro.
Kkkkk
Essa toro é um carro manco e beberão fico com oroch com certeza!!
A toro é beberão na versão flex, porém na versão a Diesel o consumo é bem melhor.
Versão flex, mas picape a melhor versão sempre é a diesel, picapes a gasolina não prestam
Ótimo vídeo parabéns. Quanto a tampa meu amigo, aqui nos que somos da roça e a proposta é tá carro de fazenda a touro não serve. Pois se precisar por algo que excede a tampa, tipo uma moto esqueci aquela tampa de fresco da Bicerro não vai rolar.
@@ranchocavalcante toro tem extensor de caçamba caso vc n saiba
@@pedrobikes117 toro diesel é lixo
Microfones com volumes absolutamente diferente entre os dois apresentadores. Ou ouvia o vídeo alto, ou super baixo.
Além disso tem o barulho de martelo que poderiam ter evitado.
Ótima avaliação nota dez
A Oroch é para trabalho e passeio carro sem frescura,já a toro tem coisas criticas as duas tampas da caçamba dão problema direto o valor das peças é um absurdo pelo preço da toro eu compro uma S10 ,a toro entra água não tem como levar nada na caçamba . Mas o que me chamou a atenção o cara falar que fica longe pra colocar a mercadoria se vê que este avaliador nunca trabalhou com uma pick up. Bem tem que melhorar estas avaliações e mais a suspensão da Toro as bieletas são de plastico. A suspensão da Oroch traseira independente. Não tem como comparar estas duas. Mas valeu.
Comparativo Desnecessário, Toro e quase o dobro do valor, preço absurdo pelo que entrega , Oroch entrega bem o que promete, pelo preço praticado.
Nunca tive carros
Da Fiat. Vou comprar uma orock . Sem desmerecer quem tem
Além de todas as vantagens da oroche olho muito e preço
Pelos preços são da mesma categoria ?
Toro 2.0 freedon 4x4 diesel e bonito econômica só que o preço e salgado de mais
De quem foi a brilhante ideia de fazer um vídeo ao lado de uma obra?
Já tive oroch hoje toro. Prefiro a Toro pelo conjunto de melhorias. É outro carro incomparável.
Por enquanto tô esperando a tarok da
Oroch 1,6 é melhor que a toro
Mejor la toro más cómoda un andar excelente
É 1.6?, QUAL TEM MAIS POTÊNCIA?
Dane se o design o que importa é a funcionalidade, toda vez que a Fiat faz algum carro mais sofisticado sempre surge algum problema, foi assim com Tipo, Tempra, Marea, Línea, já a Renault tem carros resistentes, econômicos sem histórico de defeitos mecânicos, apenas algumas cagadinhas em acabamento, as peças são bem acessíveis.
Os caras são muito bom na parte técnica e fãn da Toro kk
Não concordo com relação a tampa. Tudo depende do que vc quer. Na Oroch podemos colocar o extensor de caçamba e carregar uma moto. Na Toro não tem o apoio da tampa.
Interessante os que "falam mal" da Toro. É simplesmente a plataforma de Compass e Renegade. Excelente carro. Cada um na sua praia.
Essas picapes podem fazer parte do nicho de compactas médias, mas num tem como comparar. A Toro é muito superior e cobra seu preço por isso. Pra mim a Oroch é um excelente custo benefício.
Mais cuidado com o áudio do vídeo , no mais beleza 100%
Obrigado
Ou é a cigarra ou as marteladas para ajudar rsrs gosto da Oroch, preço preço preço
Essa forma de abertura da tampa da toro mata a vantagem do aumento da caçamba quando é necessário carregar coisas maiores. Eu acho péssimo. Acho que a Fiat deveria fazer uma versão com abertura padrão, igual as outras picapes.
Pois é tente colocar algo pesado de duas pessoas com essa tampa bipartida... Você não consegue.
Eu compraria a toro ser caçamba fosse igualmente a da strada adventure
Custo benefício oroch
A toró só serve pra ir ao shopping, pro dia a dia a oroch é melhor.
Duster OROCH.." o carro equilibrado""..
Video muito cansativo .Apelando demais para o designe.
Prefiro a Oroch
Sou mais a Oroch, a Toro e muito beberrona.
Faço com a Oroch na cidade, com ar 10,6.
Na estrada,12,8, 100/h, com ar.
Qual o mpdelo da sua?
@@xucrodeberco 1.6
Sua oroch lida bem com subidas íngremes mesmo 1.6?
Like e abraço
Oroch é derivado Dacia, 2. divisão da Renault no leste europeu. Baixo custo, tecnologia jurássica.... Não se compara a proposta da Toro, que é esmerada e faz jus as suas vendas.
E custa 30 mil a mais kkkk
A toro e bem na direção o corre bem
*JAMAIS DEVERIAM FAZER COMPARATIVOS ENTRE VEÍCULOS COM DIFERENÇA DE PREÇOS TÃO ABSURDAS!!! É como no boxe ou no MMA, onde as categorias são divididas por peso dos lutadores. Imaginem um confronto PESO MOSCA vs PESO PESADO... Seria incompatível.*
Matéria tendenciosa sempre quando vou comprar um carro vejo a opinião dos donos na Web.conheco amigos que tem a oroch e outros que tem a toro .no campo beleza gosto não se discute mas em dirigibilidade pelo relato da turma acredito a oroch ser melhor
Oroch aguenta a porradria. Fiat mais Jeep não dá. Não guentam a pancadria! Strada foi a única e tambem já morreu com essa Noava Strada.
Toro só mais bonita e acalento melhor e só , Eroch melhor para trabalha aguenta o tranco mais econômica, mecânica barata , e carro mais barato
A
BODIA AMIGOS NA MINHA OPINIÃO A OROCH EA MELHOR PORQ ESA FRENT DA OROCH
E MUITO MAS BUNITA E AQELA PORTA TRASEIRA E MUITO ESQISITA PARESE PASSARÃO UM
POLICORTE NO MEIO DA TAMPA
MUITO FEIA A TAMPA
É o som do Ricardo ficou baixo
É brincadeira comparar uma Toro com Orock. A Toro é muito superior em tudo. Tenho um Duster. Alto consumo e parece um carro 1.0. Dá muito defeito. Poucas oficinas autorizadas e péssimo atendimento. Carro péssimo. Renault nunca mais. Estou tentando vender mas o preço de revenda é muito baixo.
Com certeza a renault oroch e bem melhor
questao de gosto e de Bolso
"A OROCH SO PERDE EM REFINAMENTO.MAS, É UMA PICAPE DE ESTRADA DE BARRO.E UMA SUSPENSÃO QUE CUMPRE SEU PAPEL COMO PICAPE EM ESTRADA DE BARRO.E ISSO JÁ SUPRE O QUE SE PRECISA."
Essa porta de geladeira da caçamba da toro é horrível demais....
Alguém sabe onde fica o Macaco e a chave de Roda da Duster Oroch? por favor! :D
Em baixo dos bancos do condutor e do passageiro
Conteúdo totalmente direcionado a desinformação ! OROCH DEIXA A DESEJAR mas FIAT É SEMPRE SINÔNIMO DE FRAGILIDADE
carro de 50k ,pedem 100k
Pela faixa de preço, relação custo benefício e proposta, a Oroch deveria ser comparada com saveiro e strada topo de linha. É uma comparação um tanto esdrúxula.
A toro só é melhor no consumo a diesel
Kkkkk mandar este vídeo para o made in diesel
Toro Flex 1.8 é latada é muito beberrona...
Falta fabricar a Oroch 1.6 automática.
Nunca vi uma pessoa reclama do tamanho do carro lógico que a toro é melhor
Eles tavam fazendo propaganda pra fiat né, só pode
Oroch: sanderao de caçamba
A diferença de preço justifica essas diferenças das caminhonetes,a toro é bem mais cara
FIAT Significa F ui I ludido A gora é T arde.
Rs aí brincou tbm em!? Comprar um 2.4 Fiat com o motorzinho de latinha da oroch é sacanagem. Tinha q comparar com o motorzinho 1.8 da toro.
Toro só diesel...
Prefiro a toro é melhor
Vocês foram tendenciosos nesse comentario, se vocês apontasse os defeitos que a touro vem se mostrando vocês seriam mais justo. O comparativo de vocês é péssimo nota 2 pra vocês e recomendo as pessoas não perderem tempo assistindo os vídeos que vocês produzem.
Pra mim picapi tem quê si garanti nu trabalho orok pra mim e melhor ela ebruta si garanti a touro Esso fantasia e igual a bijoteria só fantasia i igual a mulher safada picapis têm ser bruta fico com orok
Pensa numa caçamba feio e essa da toro olhar