Советую вот так вот на ночь не оставлять зарядку на деревянной веранде. Сделайте отдельно стоящую зарядную будку и подведите туда розетку. Бережёного Бог бережёт.
На счет "аттракциона, игрушка.. детства" ты прям в точку попал.. ведь по сути, "наша жизнь - игра!" (легендарная фраза из "пиковой дамы" которую все время крутят в "знатоках".. Вопрос лишь какую, каждый из нас, играет роль Даже войны, это по сути игра взрослых дядей.. где пешки это солдаты, а центральными фигурами является Король и Ферзь.. Зачастую мы обделяем себя, пытаясь экономить, а потом жалеем.. правда с другой стороны, можно остаться и банкротом.. "вся жизнь - игра!"
У меня Электро Фэт байк. Купил случайно, в 2022. За 300 $)) Бэу. Супер вещь для деревни. Самое главное, что я на нем спокойно еду даже без электропривода. Правда он так не скрипит как ваш)) 😂 Чем больше диаметр колеса, тем лучше для деревни!! У меня правда максималка 38)))
@@megafit1 Я случайно купил свой, по обьявке. Видео есть тут, в плейлисте. Я не мог сдать комиссию на продления "Прав" и искал себе альтернативное транспортное средство.СЛава Богу я таки сделал операцию на глаза и права у меня остались)) Но и электро вел то же. Мне он нравиться. Правда там огромные колеса)) Не всем подойдёт такое)) Зато все ямы на дороге, ему пофик.
Что мне нравится в этом эл веле, что он "худой" но достаточно крепкий и мощный, с сравнительно большими колесами, чем у многих скутеров. Цена тоже адекватная. Чтобы увеличить дальность пробега, можно пойти двумя путями 1) Приобрести второй, более емкий акум (ЛТО не надо, лучше ЛиФер) 2) Приборести бензогенератор на 1-2 кВт + мощноую зарядку на 10-20А и можно пилить хоть до Владивостока.. Само собой, купить шлем, наколенники.. чтобы не ушибло и не продуло. (Педали тоже могут пригодится на дальних расстояниях) Еще обязательно электрошокер от собакинов.. эти бродячие твари внезапно могут атаковать, когда едешь на скорости.. На простом велике еще успеваешь затормозить и то, пару раз чуть не перевернулся.. на 40-50 км/ч очень опасно их встретить. Присмотрел себе такую же модель "Минако монстер про", с аккмуом 25А и 1кВт движком (наверняка там 800вт просто пишут максимум), бачки для торомзов на руле не прозрачные, контроллер не под сиденьем, а под рамой.. видимо либо более старая версия, либо какой-то китайский гибрид,
Живу в деревне, недавно приобрел подобный электровелосипед, для сельской местности самое то. Дает нереальное чувство свободы. Езжу на нем на работу, за грибами, на рыбалку и просто по повседневным делам. С сотрудниками ДПС проблем не возникало, хотя прав не имею, просто рекомендовали ездить в шлеме.
По грунтам идет не плохо.. лучше чем простой велик, но хуже чем фетбайк с редукторником, это и понятно. Ну и надо чтобы нигде ничто не гремело, не скрипело.. а то каждая кочка отзывается как надоедливая шавка и действует на нервы. (И да, эл вел стал ехать гораздо плавнее, без второй пары амор-в)
@@megafit1 уже посмотрел видео.. Куго супер аппарат и конечно, тут даже нет сомнений, он уделает Колхозник в лесу, по бездорожью, - по всем статьям.. колеса, аморты + сама посадка, сиденье, все намного удобнее, в управлении легче, есть возможность всегда помочь педалями с низкой передачей. Но Колхозник прежде всего курьерский, по городским дорогам, с грузом на багажнике.. и тут Куго ему не конкурент.
Приветствую! Самое нормальное давление будет 1,4 в обоих колёсах по сельской местности. Это для веса человека около 65кг. Если ближе к 90кг.,то тогда 1,6.
Я думал только у меня эл вел скрипит на просёлочной дороге, как оказалось нет. Крайне неудобно дозировать газ на грунтовке, и у меня нет асиста, может с ним было бы легче на грунтовых ямках.
На счет резкого старта.. есть контроллеры, у которых есть настройки, чтобы делать мягкий разгон, но у этого видимо нет, а может просто еще не разобрались.. Нужно попробовать трогаться на разных скоростях.. на первой должен быть разгон мягче, если нет, то есть другое решение - умельцы делают платы, примерно по 15-20 долл/шт, th-cam.com/video/jRq0ELV8zwA/w-d-xo.html
Чтобы точно знать, сколько у тебя осталось в батарее, надо прикупить ваттметр за 30-50 долл.. пригодится на все случаи жизни.. и еще, очень полезным может быть повышающий преобразователь напряжения на 1500 вт, тогда можно будет использовать любой аккумулятор (от 12 до 70 в) чтобы подзарядить основной.
@@megafit1этот неплохой.. Кулонометр JUNCTEK BL105F th-cam.com/video/N0yxr7yNM84/w-d-xo.html главное, подсчитывает разряд / заряд, на сколько времени хватит.. всегда можно выбрать оптимальный режим езды, также имеет блютуз и управление с телефона, дисплей на длинном, хорошем шнуре, можно в любое место ставить. Шунт надо пристроить где-то возле контроллера, куда подходят провода от батареи.
Интересно, какие размеры у амортизаторов? Хотелось бы, чтобы эл вел парил" над кочками.. посмотрел по интернету, можно найти вполне приличные аморты. Переднюю вилку тоже можно прокачать. И если не трудно, какие размеры площадки для ног? Примериваюсь, может генератор прикуплю и ставить на площадку между ног. (смотрел на видео сравнил размеры тех что с наболдашником и без, с наболдашником вроде как короче и диаметр пружин больше)
@@megafit1 я присмотрелся на фото.. те, что с наболдашником, немного короче и пружины тоже разные. Думаю стоит проверить, если делов -то на 15 минут. (когда будет возможность).. заодно будет повод снять еще один ролик по амортам. Недавно смотрел на тесты эл велов в одном из Питерских магазинов, они там хорошо делают тесты - ездят по лесенке и сразу видно, как отрабатывают аморты, только надо чтобы кто-то снимал сбоку по ходу движения.
@@megafit1 надо придумать, как лучше сделать тест, чтобы было ясно видна разница, какие аморты лучше отрабатывают.. например взять линейку и сначала замерить на сколько проседают под разным весом (знать точно вес) одни, а потом другие.. ну и дальше уже тест по дороге по одним и тем же кочкам.
@@ЮрийМазаной газ до упора , выжимаешь тормоз, включаешь зажигание, и держишь пока не моргнёт скорость, работает в обе стороны как снимается так и ставится
@user-pg8fc8ub5y 8 часов назад ПРИВЕТ! А вот у меня нет прав вообще не одной категории ! Будут ли у меня проблемы с ДПС? В роликах на ютубе говорят что не будет ,так как они гравируют мощность 240 ват а как оно на самом деле вот куплю а ДПС отберёт и на штраф стоянку!!! Ответить
Спасибо за обзор - буду ждать ещё выпуски с модернизацией ❤
Советую вот так вот на ночь не оставлять зарядку на деревянной веранде. Сделайте отдельно стоящую зарядную будку и подведите туда розетку. Бережёного Бог бережёт.
На счет "аттракциона, игрушка.. детства" ты прям в точку попал.. ведь по сути, "наша жизнь - игра!" (легендарная фраза из "пиковой дамы" которую все время крутят в "знатоках".. Вопрос лишь какую, каждый из нас, играет роль Даже войны, это по сути игра взрослых дядей.. где пешки это солдаты, а центральными фигурами является Король и Ферзь.. Зачастую мы обделяем себя, пытаясь экономить, а потом жалеем.. правда с другой стороны, можно остаться и банкротом.. "вся жизнь - игра!"
💯% 👍
Отличная вещь для деревни, посёлка.
По этому и наслаждаюсь
Вообще, любой транспорт на который не нужны "Права" и он едет сам, в деревне не будет лишним!)) 😆😁
Согласен
@@vse-prosto23 за чем?
@@vse-prosto23 У меня Электровелосипед, езжу на нем в деревне без шлема и без "прав"))
Для этого и купил.
Для "Прав", у меня машина есть))
@@vse-prosto23 у нас в документах и на колесе 240 ватт . На этом всё 🤣
@@vse-prosto23 Бухаешь?!))
У меня Электро Фэт байк. Купил случайно, в 2022. За 300 $)) Бэу.
Супер вещь для деревни. Самое главное, что я на нем спокойно еду даже без электропривода.
Правда он так не скрипит как ваш)) 😂
Чем больше диаметр колеса, тем лучше для деревни!!
У меня правда максималка 38)))
И в этом полностью согласен и вчера купил электрофэтбайк и уже залил мини видео
@@megafit1 Я случайно купил свой, по обьявке. Видео есть тут, в плейлисте. Я не мог сдать комиссию на продления "Прав" и искал себе альтернативное транспортное средство.СЛава Богу я таки сделал операцию на глаза и права у меня остались))
Но и электро вел то же. Мне он нравиться. Правда там огромные колеса)) Не всем подойдёт такое))
Зато все ямы на дороге, ему пофик.
Места у вас там такие красивые спокойно классно
Есть такое
Завтра kugoo kirin v3 pro plus приедет поеду тестить
Что мне нравится в этом эл веле, что он "худой" но достаточно крепкий и мощный, с сравнительно большими колесами, чем у многих скутеров. Цена тоже адекватная.
Чтобы увеличить дальность пробега, можно пойти двумя путями
1) Приобрести второй, более емкий акум (ЛТО не надо, лучше ЛиФер)
2) Приборести бензогенератор на 1-2 кВт + мощноую зарядку на 10-20А и можно пилить хоть до Владивостока..
Само собой, купить шлем, наколенники.. чтобы не ушибло и не продуло. (Педали тоже могут пригодится на дальних расстояниях)
Еще обязательно электрошокер от собакинов.. эти бродячие твари внезапно могут атаковать, когда едешь на скорости.. На простом велике еще успеваешь затормозить и то, пару раз чуть не перевернулся.. на 40-50 км/ч очень опасно их встретить.
Присмотрел себе такую же модель "Минако монстер про", с аккмуом 25А и 1кВт движком (наверняка там 800вт просто пишут максимум), бачки для торомзов на руле не прозрачные, контроллер не под сиденьем, а под рамой.. видимо либо более старая версия, либо какой-то китайский гибрид,
Живу в деревне, недавно приобрел подобный электровелосипед, для сельской местности самое то. Дает нереальное чувство свободы. Езжу на нем на работу, за грибами, на рыбалку и просто по повседневным делам. С сотрудниками ДПС проблем не возникало, хотя прав не имею, просто рекомендовали ездить в шлеме.
@@pavlez23 это здорово я Вас понимаю. 4 колеса несут тело а два душу
А лучше всего в скафандре 😂
До 40 км, вполне достаточно для такого транспорта))
Так и есть
@@megafit1 Я езжу 30)))И приятно, и не опасно и батарея дольше работает.
По грунтам идет не плохо.. лучше чем простой велик, но хуже чем фетбайк с редукторником, это и понятно. Ну и надо чтобы нигде ничто не гремело, не скрипело.. а то каждая кочка отзывается как надоедливая шавка и действует на нервы. (И да, эл вел стал ехать гораздо плавнее, без второй пары амор-в)
Согласен
Вчера купил электрофэтбак, уже залил видео
@@megafit1 уже посмотрел видео.. Куго супер аппарат и конечно, тут даже нет сомнений, он уделает Колхозник в лесу, по бездорожью, - по всем статьям.. колеса, аморты + сама посадка, сиденье, все намного удобнее, в управлении легче, есть возможность всегда помочь педалями с низкой передачей. Но Колхозник прежде всего курьерский, по городским дорогам, с грузом на багажнике.. и тут Куго ему не конкурент.
@@URIBAS100 да я вчера конечно кайфанул с него
@@megafit1 я сам кайфанул от просмотра..-)) Интересно что там по цене, на сколько Куго дороже?
на переднее колесо давление один и девять а на заднее два и два
У меня ещё стоит, овер дрейф, это очень помогает)) и батарею экономит.
Просветите что за диво?
Приветствую!
Самое нормальное давление будет 1,4 в обоих колёсах по сельской местности. Это для веса человека около 65кг. Если ближе к 90кг.,то тогда 1,6.
Я думал только у меня эл вел скрипит на просёлочной дороге, как оказалось нет.
Крайне неудобно дозировать газ на грунтовке, и у меня нет асиста, может с ним было бы легче на грунтовых ямках.
С микрофоном от гоупро скрипит даже то что не скрипит в прицепе!
На счет резкого старта.. есть контроллеры, у которых есть настройки, чтобы делать мягкий разгон, но у этого видимо нет, а может просто еще не разобрались.. Нужно попробовать трогаться на разных скоростях.. на первой должен быть разгон мягче, если нет, то есть другое решение - умельцы делают платы, примерно по 15-20 долл/шт, th-cam.com/video/jRq0ELV8zwA/w-d-xo.html
Спасибо
Чтобы точно знать, сколько у тебя осталось в батарее, надо прикупить ваттметр за 30-50 долл.. пригодится на все случаи жизни.. и еще, очень полезным может быть повышающий преобразователь напряжения на 1500 вт, тогда можно будет использовать любой аккумулятор (от 12 до 70 в) чтобы подзарядить основной.
Спасибо,буду искать
@@megafit1этот неплохой.. Кулонометр JUNCTEK BL105F th-cam.com/video/N0yxr7yNM84/w-d-xo.html
главное, подсчитывает разряд / заряд, на сколько времени хватит.. всегда можно выбрать оптимальный режим езды, также имеет блютуз и управление с телефона, дисплей на длинном, хорошем шнуре, можно в любое место ставить. Шунт надо пристроить где-то возле контроллера, куда подходят провода от батареи.
@@URIBAS100 спасибо огромное!
@@megafit1 пожалуйста!
@@URIBAS100извините, не кините ссылку на законченое готовое решение - на яндексе что-то не нашёл 🤷♂️
Большая группа бомбардировщиков прошлась несколько раз над вашим районом, бомбило знатно. Разбили все дороги...
Это просто микрафон всё приувеличивает
А представляешь я на карлике Kugoo V1 разогнался больше сорока? Был на котяхе🤷🏼♂️
Круто
Я для деревни купил Кугу Кирин в3 про, не одного отданного рубля не жалко, классный велик
Согласен
Возьми силиконовую смазку спрей задуй седло
Интересно, какие размеры у амортизаторов? Хотелось бы, чтобы эл вел парил" над кочками.. посмотрел по интернету, можно найти вполне приличные аморты. Переднюю вилку тоже можно прокачать. И если не трудно, какие размеры площадки для ног? Примериваюсь, может генератор прикуплю и ставить на площадку между ног. (смотрел на видео сравнил размеры тех что с наболдашником и без, с наболдашником вроде как короче и диаметр пружин больше)
В будние дни сын на нём на работу ездит. Так бы конечно померил написал. Попрошу его скинуть размеры
@@megafit1 мне кажется, что аморты с наболдашником жестче.. хорошо бы проверить.
@@URIBAS100 когда я их снял и держал в руках то по жосткости они одинаковые. Можно конечно и проверить проехав ,боаго дело это минут 15 замена
@@megafit1 я присмотрелся на фото.. те, что с наболдашником, немного короче и пружины тоже разные. Думаю стоит проверить, если делов -то на 15 минут. (когда будет возможность).. заодно будет повод снять еще один ролик по амортам. Недавно смотрел на тесты эл велов в одном из Питерских магазинов, они там хорошо делают тесты - ездят по лесенке и сразу видно, как отрабатывают аморты, только надо чтобы кто-то снимал сбоку по ходу движения.
@@megafit1 надо придумать, как лучше сделать тест, чтобы было ясно видна разница, какие аморты лучше отрабатывают.. например взять линейку и сначала замерить на сколько проседают под разным весом (знать точно вес) одни, а потом другие.. ну и дальше уже тест по дороге по одним и тем же кочкам.
Ёжика сбили =(
Здравствуйте! Ёмкость аккумулятора у вас 30 ампер часов или на 21 ампер часов? замерьте сколько он проедет на одном заряде пожалуйста .
21 ампер. Если ехать всегда по максимому 48 км\ч по гпс 55 то хватит на 40 км . В другом режиме ещё не мерил
Мартëры нудно, задним на одну волну срезать и всё работе супер))
В первые метры поездки стало очень противно от этого скрипа
Kugoo v3 pro 60 едет со снятым ограничением, а точнее 63 на фул заряде потом 61 до полного разряда, наверное от контроллера зависит
Интересно как ты ограничитель . снял
@@ЮрийМазаной газ до упора , выжимаешь тормоз, включаешь зажигание, и держишь пока не моргнёт скорость, работает в обе стороны как снимается так и ставится
@@Жора-ы3ь а тормоз любой нажимать
@@ЮрийМазаной да любой
@@ЮрийМазаной получилось?
Какой это электровелосипед марка модель скажите пожалуйста?
GT V6 PRO
Хай братан. По чем купил
65к
А какая у него максимальная скорость?
На видео 48 если на телефоне включть скажем Яндекс навигатор то будет 55
@@megafit1 неужели занижает??.. Обычно наоборот, дисплей завышает.. Классно было бы, если 55 дает! (По идее, этот вел так и должен ехать - 50-55 км/ч)
@@URIBAS100 у меня сын на нём в городе на работу на неделе ездит в будни дни и говорит если на дисплее 48 то на телефоне в Яндекс навигаторе 55 км/ч
@@megafit1 значит так оно и есть - 55км/ч.. это еще больше придает стимул его приобрести.
😊😊😊
@user-pg8fc8ub5y
8 часов назад
ПРИВЕТ! А вот у меня нет прав вообще не одной категории ! Будут ли у меня проблемы с ДПС? В роликах на ютубе говорят что не будет ,так как они гравируют мощность 240 ват а как оно на самом деле вот куплю а ДПС отберёт и на штраф стоянку!!!
Ответить
Думаю с таким проблем не будет! Иначе все курьеры остались бы без работы а бизнеса по доставки встали бы!
KUGOO m5 pro лучше подойдет для покатушек по деревни вот я тоже в деревню купил) th-cam.com/channels/AxEJxWjsLEpTy9Fo2UASRA.html