Videonun ortasına geldim abi bu arabadaki egzoz, yazılım, kat vs uyumsuz olmuş stock halde bile çok daha performanslı bir araç normalde. Problem CVT değil eksik ve uyumsuz tuning…
Aracın stock hali bile 0-100 değeri 8sn iken nasıl yazılım ve egzozla 10.5 sn çıktı anlamadım ama bu araçtan bakarakta görebiliyoruz ki işini ehline yaptırmak lazım aracın performansı öldürmüşler resmen. Stock ve manuel bir tane bulursanız kaçırmayın çok keyifli bir araba
2 ปีที่แล้ว +118
Garip dediğiniz gibi video anında bende anlayamadım ancak araç sahibi arkadaşımız video sonrası roll e gitmiş diğer araçlarla başbaşa gittiğini iletti. Aracın tüm gücünü iletemediği net belli oluyor ama
Bu kasada sevdiğim tek kombinasyon HB, Manuel Sport Plus, mümkünse gümüş ya da lacivert. Eğer bütçe dahilindeyse Manueli akar abi, manuel ile bu motor inanılmaz keyifli olur.
7:44 aynı arabaya sahibim elektronik el freninin kendi kendine inmesi için emniyet kemeriniz takılı olmalı ve breka hold açık konumda olmalı. Honda’nın ilginçliklerinden. Yoksa var olan bir özellik.
Abi senden 1.6t 180 hp insignia videosu istiyoruz gerçekten o fiyatlara o hızlara çıkan alınabilecek en makul araba olabilir arabanın 0-100 u 8 saniye seninde bu tadı almanı istiyorum ama videoyu cekersen cosmo paket olmasına dikkat et abi paketler arasında çok bi farklar yok ama dolu dolu bir arabadır kendisi ❤🚗
Bu araba bizim buralarda dolaşıyo genelde,araba gerçekten çok güzel gerçekte görmeniz lazımm 😀😀
2 ปีที่แล้ว +3
Aynı aracın stok halini kullanan biri olarak, cvt şanzımanlu bu araca yazılım yaptırmak en büyük risk ve bana göre hatadır. Oldu da cvt patlarsa bayide sıfırı 100k civarı, dışarda çıkma ise ne durumdadır bilemezsiniz. Videodaki araca gelince tavsiyem bir an önce stok haline çevrilmesidir, Honda fanları arla oynamayı sever ama cvt buna müsade etmiyor. Performans olarak cvt koltuğa yaslamaz ama aracın 0-200km/s hızlanması gayet iyidit. Tabiki cvt kaybı mevcut, gönül isterdi bir dsg veya aisin 8 ileri tam otomatik. Özellikle de dsg her aracı taçlandırıyor, olduğundan iyi hissettiriyor. Otomatik şanzıman şart değilse manueli harikadır Civic 1.5t'nin. Konforlu vites geçişleri, yumuşak debriyaj, kısa oranlı 6 ileri şanzıman ile 6.viteste 90km/s'den 220km/s'e kadar hızlanabiliyor. Her ne kadar cvt ile dip gazda pek fark olmasa da verdiği keyif çok daha iyi ve ara hızlanma ile maksimum hıza gelmesi daha erken tamamlanıyor. Yalıtım 235 taban stok lastiklerle segmentinin zayıflarındandır. Direksiyonu serte dönük, kullanması keyifli araçtır. Vag grubunda segmentinde bu keyif bana göre yok normal modellerinde. Süspansiyon ayarı harika, hem iyi yol tutup hem yatmıyor hem de konforlu. Arkalar bağımsız ve özelikle de virajlarda büyük avantaj. Dinamik süspansiyon ile otobanda keyfi iyice artıyor. İç mekanı ferah, multimedya kalitesi vasat, malzeme kalitesi ort. C segmenti ayarında. Yakıt tüketimi cvt'yi çözerseniz makul. 5 bin km, 30km/s ort hız ile 7.1 lt/100km İstanbul verim. En düşük 4.1lt en yüksek 8.6 lt gördüm. Gereksiz gazlamayı, trafiği tehlikeye atmayı, makas vs sevmem de önermem de. Donanım, fiyat, fayda, sürüş ve güç harmanlandığında bana artıları ağır bastı ve tercih ettim.
Ya aracın egzoz setupından yada yazılımından ötürü gidişi tuhaf. Hondata’lı bir araçın kadran videosu izlerseniz anlarsınız. Cvt için ise şuan grupta hibrit turbo ile bile kullanan bir kaç kişi var. 300 bg civarı, 100-200 11sn civarı max. CVT ile de güzel süreler alınıyor, vites geçişindeki sese çok takılmayın 👌🏼
Daha güzelleri sizin olsun. Samimiyetiniz çok içten. Ben bu araçta cvt'nin hissiyatini hiç beğenmedim. Araç hızlanması lineer şekilde baba hızlanması gibi :). 182hp araca biniyor gibi değil kesinlikle.
Güzel anlatım , güzel test teşekkürler. Araç fabrikasyon olarak kalsa daha sade ve hoş görünür. Çok fazla süsleme yapılmış. Standart hali çok daha güzel.
OGUZHAN KARDESIM SELAMLAR VIDEOLARIN GAYET GUZEL ELINE SAGLIK TEK ELESTIRDIGIM NOKTA ; ANLATIRKEN KONUSURKEN COK HIZLI KONUSUYOSUN VE BAZI KELIMELERI YUTUYORSUN.BIRAZ DAHA TANE TANE ANLATIM YAPTIGINDA DAHA GUZEL VE ANLASILIR OLACAKTIR . KOLAY GELSIN
Yine muhteşem bir video,bu aracı ciddi bi şekilde kasan bir şey var 182 hp stok hali bile bu araçtan daha iyi yürüyordu Bu aracı manuelde kullanırsaniz istediğiniz performansı alamassınız S de gaz pedalının altındaki tuşa dokunana kadar dip yapip sanjiman hareketlerini tamamen araca bırakmak gerekli
Abi bu Civic in göğüs uzun olur ama bizim arabada hem göğüs hemde tampon o kadar uzun ki park ederken sıkıntı çıkarıyor üstüne üstlük bizim araba normal sedan araba'nın boyu dan ayrı bir uzun. ( SEVİLİYORSUN ABİ VİDEO ÇOK GÜZEL OLMUŞ ELLERİNE SAĞLIK ♥️ )
Abi ford focus 1.6 ecoboost 182 hp ile honda civic 1.5 vtec 182 hp kıyasladık , honda Ford la aşağı yukarı baş başa gidiyor , 0-100 de ford alıyor ama 220 den sonra baş başa gidiyorlar , bu araba performansını tam verememiş , ama video iyi olmuş abi eline sağlık .
Şu civiclerin oynanmamışı bi denk gelmedi sana oğuzhan. :D Yay takmış arkadaş yay sertliği muhtemelen düzgün çalışmıyor ve bence o araba gitmiyor stock hali çok daha seri.
@ o kadar arge kasmışlar adamlar yaylar için ve egzoz için arkadaş onlarla oynamış bence etkilemiş. Tabi kendi arabası kendi tercihi ama stock hali daha hoş geliyor bana. :D
Videodada söylendiği gibi aracın koltuğa yapıştırmama durumu 1.5 turbo motordan çok düşük sayılabilecek bir tork üretilmesi 220 tork var. 1.3 tce motor 270 tork üretiyor küçücük hacimden o yüzden de iyi hissettiriyor 1.3 motor
Tork ile ilgili bir değerlendirme yapacaksanız hangi devir bandında o torku verdiğini söylemeniz lazım. Evet 220 tok var ama 2bin altından 6 bin üstüne kadar oldukça geniş bir bantta bu torku verebiliyor. Bu hem kesintisiz bir hızlanma sağlıyor hem de şanzımanı koruyor. 250-300 tork veren araçlar bunu 2-4 bin arası dar bir bantta verebiliyor sonra düşüyor tork, bu bantta araçta anlık bir hızlanma alıp aracı hızlı zannediyorsunuz halbuki devir artırmaya devam edince tork düşüyor ama fark etmiyorsunuz.
Videonuza yeni denk geliyorum. Aracın 2020 manuel sport plus güvenlik+prestij paketine sahibim 3 yıldır stage 1 yazılım var aracım da bmc kapalı kutu filtre var sadece ekstra olarak inanın performansların uzaktan yakından alakası yok...
12:46 dip gaz yapınca tüplü olanlar gibi sona dayamama sebebi turbo olanlar da oranlı şanzıman var. En güzeli performansı en iyi hissetmek istiyosanız S moduna çekin 2.viteste 4000rpm de aracı doldurup gaza oturun. Aracın karakteri tamamen değişiyor sesi dahil. Cvt araçta fren gaz launch yapmayın sakın. D modunda hızlanmak istiyorsanız direkt gaza oturunca tam performans vermez. Gaza oturup bırak tekrar otur bak neler yapıyor araba o zaman :)
0-100 sürelerinin tuhaf omasının sebebi, kullanan arkadaş civic cvt ye biraz yabancı. Hantal bir şanzıman orası sır değil zaten. Direk 0 dan dip gaza oturunca iyice boğuluyor, bunlarda direk gaza oturmak yerine tatlı tatlı basmak gerekiyor ve S modda evet sürüş keyfi için manuel özellik var araçta ama bırakın araç kendisi değiştirsin vitesleri, süredeki farkı göreceksiniz. Tecrübelerimle sabit :)
Araç içinde sanki ses var görüntü yok gibi bu kadar güzel aracı bu saatemi cekebildin seni severek takip ettiğim için sitem ediyorum mutlaka bi sebebi vardır
Emniyet kemeri bağlıyken elektronik park freni kendi kendine bırakır. Emniyet kemeri bağlı değilse bırakmaz. Araç sahibi bırakmıyor dediği için yazdım. Selamlar, ellerine sağlık.
Ya araçta yada yazılımsal anlamda Bir sıkıntı var sanki. Yoksa bir hondanın böyle cansız olmaması lazım ne bileyim o tadı alamadım. Ayrıca iç malzeme kalitesi olarak önceki kasalar bile bundan çok çok iyi. Son olarak video için teşekkürler, emeğine sağlık...
Aynı aracın 2019 sport hb cvt olanına sahibim, 37bin kmde şuan. Hiçbir uygulama yok arabamda tamamen servis bakımlı bakımları hiç aksatılmadı. Bu araçtan çok daha hızlı tepki veriyor gaz pedalı ve daha rahat hızlanıyor bu araca ne olmuş anlayamadım. Bu araba için michelin primacy lastikler haricinde diğer lastikler çok ses yapıyor. Araba asfaltı seçiyor yani soğuk asfaltta çok ses varken düzgün asfaltta ses gerçekten az, rüzgar sesi çok yok yüksek hızlarda belirginleşiyor. Bunu satsam yeni acordu alırım 1.5 olanı, ilk defa honda kullanıyorum bence güzel araba tavsiye ederim.
Oğuz abi yaşım 22 seni Honda dtec videon varya ana ekranıma düşmüştü o günden beri takip ediyorum. Bu arada bizdeki araç Honda civic 18 model exe benzinli. Senide artık Hondacı yapalım benim tek sevmediğim taraf dış kaporta berbat onun harici yağını suyunu koy devam bide özellik fazla yok onun dışında bize yetiyor ama seneye değiştiricez
Abi aynı araca sahibim pedalın sonunda biraz daha zorlayıp basarsan bi tuş var onu anlıyorsun bastığını zaten o zaman araç 5000-6000 arasına dayıyor kendini asıl o zaman hızlanıyor o tuşa basmamışsın. El frenini de emniyet kemerini takarsan o zaman otomatik indiriyor bi nevi güvenlik önlemi gibi.
Bu motoru başarılı buluyorum özellikle stg1 ile ama videoda nedense performans anlamında o tadı veremedi.Arabaya egzost ve iptaller yaramamış gibi daha ehil bir yazılımla daha başarılı olacaktır bence tabi şanzımanın şanzıman etkisi de var.Eline sağlık oğuzhan hocam.
Drive modunda kick down yaparsan farklı güç sport da kick down yaparsan farklı atağa geçiyor ve artı eksi gücü düşürüyor bi nebze kaçamıyor araç en maximum gücü sportda kickdownda veriyor
Hocam aracın otomatik olarak el frenini bırakması için Emniyet kemerinin takılı olması gerekli ve bu araçta da bu özellik var siz emniyet kemerinizi takmadıgınız için el frenini otomatik bırakmadı. Güvenlik önlemi olarak geçiyor.
Neresi mükemmel bu arabaya kaç defa bindim aşırı hantal çok rahatsız edici motor sesi çok fazla yalıtım malzeme hissiyatı kötü iç tasarım çok basık bundan daha ucuza megane almak kesinlikle çok daha mantıklı yada golf
Aynı aracın sedan manueli bende var abi anladım ki manuel ile cvt arasında dağlar kadar fark var. Cvt arabayı 120 bg gibi yürütüyor. Alacaklara tavsiyem manuelini alsınlar 😂
Oğuzhan kardeşim s manuelde komut vermediyiniz taktirde bağırma efekti yerine kademeli vites atar bu paddle shift olan atmosferikler içinde geçerli.yani cvt bin bağırma efektini istemiyorsanız bu modda kullanabilirsiniz.bu konuda ayrı bir bilgilendirme yaparsan çok güzel ve bilgilendirici olur.cvt yi bu sebeple sevmeyip bu modu bilmeyen çok kullanıcı var.atmosferikte dahi çok farklı hissiyat alabiliyorsun.atmosferiktede aynı şekilde 6 devir civarı kademeli vites geçişi oluyor.paddle olanlarda.amacim çok bilmişlik deyil sakın yanlış algılama bu araçla çok zaman gecirdiyim için senin aracılığınla Honda severleri mutlu ederiz belki.
Şöyle araba modifiye ederseniz veya sanayi gunluklerim seriri yaparsanız güzel bir içerik olacağını düşünüyorum Passatta güzel değişiklikler yapılabilir
Çok yakıyor çok özellikle modifie hali ile 12 ila 15 litre yakıyor, onun haricinde güzel araç ama artık devir ekonomi devri🤫 Bizim arkadaş çok oynadı bunun gibi ve şimdi itten boktan pişman birde dünyanın parasını harcadı, satar iken dünyanın zararı olacak birde normal kullanıcı kaçıyor çünkü modifiye çok arıza veriyor, çok trim sesleri vede her taraftan oynama, böyle birsey yapacak iseniz büyük zarar vede aracı enaz 10 yıl kullanmanızı tavsiye ederim.
Arabanın duruşu güzel , Hecbek olması dahada güzel bir hava katıyor. Arabadan çok güzel ses alınmış. Allah kaza bela vermesin Allah gönlüne göre versin seviliyorsun❤️
Aracın sahibinin aracı kullanmasını ve test etmesini istedim videoda araca baya hakim ve hangi viteste hangi devirde aracın nasıl bir tepki vereceğini biliyor. Oğuzhan Bey araca karşı acemiliğini üstünden atamadı gibi geldi bana.
bu araçta performans için Sport moda alıp gazlayın kulaklıkla oynamayı ın performans düşürür. aynı araca bende var 1 saniye fark edıyor sadece Sport alıp gaza basın sonuna kadar
Bu arabayı clio yerine al zaten sattın sanırım şimdi passatın var zaten 1. araç olarak konfor konusunda sıkıntın yok 2. araç olarak bunu alırsan çok muazzam olur birde düşün kış videolarında bu araçla ne videolar çıkar honda civic in anahtarını passatın anahtarının yanında görmek çok iyi olur ve alırsan bu aracı yada bmw 4 coupe olur audi a5 olur gerçekten kendime almış kadar sevnirim sana yakışır
Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınnn❤️❤️
Clio satıldı nasıl bir araç almalıyım?
Bundan al abi :)
Civic alsan yakışır sana abi
Bence passatı da sat güzel bir mercedes çek altına
Peugeot 208 veya İ20 güzel olur ama eski ve daha beygirli bir araç istiyorsan polo gti fena olmaz
Honda Civic kırmızı yakisirrr
Oğuzhan bu motoru manuel vites ile test etmiştim verdiği keyif 3 kat artıyor gerçekten.. eline sağlık güzel video olmuş :)
İyi yoldasın abi devam böyle
Olması gereken kombin bence o zaten. Manuel + yazılımlı çok daha iyi izlediğim videolara göre.
Geldi bizimki :)
Seni burda görmek güzel kral
Emniyet kemeri takılı olmadığı için El Frenini indirmiyor kemer takılı olsa indirir. Muhteşem araç hem sportif hem aile için ideal bir tasarıma sahip.
Videonun ortasına geldim abi bu arabadaki egzoz, yazılım, kat vs uyumsuz olmuş stock halde bile çok daha performanslı bir araç normalde. Problem CVT değil eksik ve uyumsuz tuning…
İşte beklediğimiz video. Eline sağlık abi.
Aracın stock hali bile 0-100 değeri 8sn iken nasıl yazılım ve egzozla 10.5 sn çıktı anlamadım ama bu araçtan bakarakta görebiliyoruz ki işini ehline yaptırmak lazım aracın performansı öldürmüşler resmen. Stock ve manuel bir tane bulursanız kaçırmayın çok keyifli bir araba
Garip dediğiniz gibi video anında bende anlayamadım ancak araç sahibi arkadaşımız video sonrası roll e gitmiş diğer araçlarla başbaşa gittiğini iletti. Aracın tüm gücünü iletemediği net belli oluyor ama
@ çekiş sistemi yetmiyor
@@batuhandemirel6347 kanka yine cvt yüzünden pati atmiyorsun çünkü ilk gazdan sonra araba mal oluyor birde bu arabada turbo da problem var sanirim
1.5 turbo vtec için şuan ktuner veya paşaoğlu gerisi yaramaz
Muharrem Gökçenin yazılımlı civicle 270 vuruyor dediğin gibi yazılım berbat
Bu kasada sevdiğim tek kombinasyon HB, Manuel Sport Plus, mümkünse gümüş ya da lacivert. Eğer bütçe dahilindeyse Manueli akar abi, manuel ile bu motor inanılmaz keyifli olur.
Valla böyle bı araban olursa hepimiz çok mutlu oluruz
7:44 aynı arabaya sahibim elektronik el freninin kendi kendine inmesi için emniyet kemeriniz takılı olmalı ve breka hold açık konumda olmalı. Honda’nın ilginçliklerinden. Yoksa var olan bir özellik.
Kemerin takılı olması yeterli
Aynen bende de sedanı var el freninin otomatik olarak inmesi için emniyet kemerinin takılı olması yeterli
Abi seni 20 bin aboneden beri takip ediyorum hiç kendini bozmadın başarılarının devamını dilerim :)
❤️☺️ sevindim yorumunuza
Abi senden 1.6t 180 hp insignia videosu istiyoruz gerçekten o fiyatlara o hızlara çıkan alınabilecek en makul araba olabilir arabanın 0-100 u 8 saniye seninde bu tadı almanı istiyorum ama videoyu cekersen cosmo paket olmasına dikkat et abi paketler arasında çok bi farklar yok ama dolu dolu bir arabadır kendisi ❤🚗
Bu araba bizim buralarda dolaşıyo genelde,araba gerçekten çok güzel gerçekte görmeniz lazımm 😀😀
Aynı aracın stok halini kullanan biri olarak, cvt şanzımanlu bu araca yazılım yaptırmak en büyük risk ve bana göre hatadır. Oldu da cvt patlarsa bayide sıfırı 100k civarı, dışarda çıkma ise ne durumdadır bilemezsiniz.
Videodaki araca gelince tavsiyem bir an önce stok haline çevrilmesidir, Honda fanları arla oynamayı sever ama cvt buna müsade etmiyor.
Performans olarak cvt koltuğa yaslamaz ama aracın 0-200km/s hızlanması gayet iyidit. Tabiki cvt kaybı mevcut, gönül isterdi bir dsg veya aisin 8 ileri tam otomatik. Özellikle de dsg her aracı taçlandırıyor, olduğundan iyi hissettiriyor.
Otomatik şanzıman şart değilse manueli harikadır Civic 1.5t'nin. Konforlu vites geçişleri, yumuşak debriyaj, kısa oranlı 6 ileri şanzıman ile 6.viteste 90km/s'den 220km/s'e kadar hızlanabiliyor.
Her ne kadar cvt ile dip gazda pek fark olmasa da verdiği keyif çok daha iyi ve ara hızlanma ile maksimum hıza gelmesi daha erken tamamlanıyor.
Yalıtım 235 taban stok lastiklerle segmentinin zayıflarındandır.
Direksiyonu serte dönük, kullanması keyifli araçtır. Vag grubunda segmentinde bu keyif bana göre yok normal modellerinde.
Süspansiyon ayarı harika, hem iyi yol tutup hem yatmıyor hem de konforlu. Arkalar bağımsız ve özelikle de virajlarda büyük avantaj. Dinamik süspansiyon ile otobanda keyfi iyice artıyor.
İç mekanı ferah, multimedya kalitesi vasat, malzeme kalitesi ort. C segmenti ayarında.
Yakıt tüketimi cvt'yi çözerseniz makul. 5 bin km, 30km/s ort hız ile 7.1 lt/100km İstanbul verim. En düşük 4.1lt en yüksek 8.6 lt gördüm. Gereksiz gazlamayı, trafiği tehlikeye atmayı, makas vs sevmem de önermem de.
Donanım, fiyat, fayda, sürüş ve güç harmanlandığında bana artıları ağır bastı ve tercih ettim.
kırmızı bu araca çok yakışıyor, güzel video için teşekkürler 👋👍
ben başka renk görmedim zaten :)
@@furkansancar7742 beyazı var, siyahı var, mavisi var, çeşitli renkleri var piyasada 🙄🤔
Ben yaşadigim yerde denk gelmedim işte onu diyorum.
@@furkansancar7742 kırmızı özel bir renk, sadece 1.5 tubolu araçlarda var diye biliyorum.
Sesi çok iyi. Ne olursa olsun 1 kere civic almak lazım.
Rengi harikaymış bro. Güle güle kullansın sahibi.
Allah daha güzellerini nasip etsin kardeşimize ❤️
Amin cümlemize inşallah sağolun❤️
Ya aracın egzoz setupından yada yazılımından ötürü gidişi tuhaf.
Hondata’lı bir araçın kadran videosu izlerseniz anlarsınız.
Cvt için ise şuan grupta hibrit turbo ile bile kullanan bir kaç kişi var. 300 bg civarı, 100-200 11sn civarı max. CVT ile de güzel süreler alınıyor, vites geçişindeki sese çok takılmayın 👌🏼
Daha güzelleri sizin olsun. Samimiyetiniz çok içten.
Ben bu araçta cvt'nin hissiyatini hiç beğenmedim. Araç hızlanması lineer şekilde baba hızlanması gibi :). 182hp araca biniyor gibi değil kesinlikle.
kesiciye girmesiyle tedavi oldum sayende oğuzhan abi😍
O kadar güce bana yavaş geldi hızlanması ama görünüşüne bayıldım 😊
Güzel anlatım , güzel test teşekkürler. Araç fabrikasyon olarak kalsa daha sade ve hoş görünür. Çok fazla süsleme yapılmış. Standart hali çok daha güzel.
Bende böyle makyajlı halini beğeniyorum aslında çok şık geliyor gözüme
Yine harika bir video olmuş. Eline emeğine sağlık reis. 🌹🖤
❤️
Sa ben geldim uzun bir aradan sonra inanılmaz ödevler veriyorlar o yüzden yetişemiyordum. Ama hallettim geldim eline emeğine sağlık abim mük video
Allah kolaylık versin derslerinizde başarılar dilerim❤️🙏🏻
@ sağol abim ❤️
Kesinlikle almalısın abi on numara araba otobanda herkezi deli edersin virajlarda egleniriz
Bence almaz bu aracı
Dört gözle bekliyordum saniyesinde buradayız 🖐
Abi bu araba sana gercekten cok yakisir alırsan kendim almış gibi mutlu olurum video mukemmel olmuş ❤️👍
Hayırlısı bakalım inşallah :)
@ gunluk egzoz gazlama videosu gelir abi 🤣
Sonunda beklediğimiz video kral cansın seviliyorsun
OGUZHAN KARDESIM SELAMLAR
VIDEOLARIN GAYET GUZEL ELINE SAGLIK
TEK ELESTIRDIGIM NOKTA ; ANLATIRKEN KONUSURKEN COK HIZLI KONUSUYOSUN VE BAZI KELIMELERI YUTUYORSUN.BIRAZ DAHA TANE TANE ANLATIM YAPTIGINDA DAHA GUZEL VE ANLASILIR OLACAKTIR . KOLAY GELSIN
Oğuzhan yıldırım abi cok güzel video olmuş Eline emeğine yüreğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral
Yine muhteşem bir video,bu aracı ciddi bi şekilde kasan bir şey var 182 hp stok hali bile bu araçtan daha iyi yürüyordu
Bu aracı manuelde kullanırsaniz istediğiniz performansı alamassınız S de gaz pedalının altındaki tuşa dokunana kadar dip yapip sanjiman hareketlerini tamamen araca bırakmak gerekli
Oğuzhan abi araç sıkıntılı yazılımlı tam deneme olmamış takipçilerini kırma daha düzgün yazılımlı olanla bi video daha çek lütfen seviyoruz seni 🖤
Yorumlara bakıyorum da kimse al veya alma dememiş bence paran yetiyorsa orta teknoloji ve güç istiyorsan alabilirsin abi güzel video 🙂
☺️❤️
hakkını verenlerde bugün 🔥
sana da yakılır böyle bir şey
inşallah bakalım❤️❤️
@@ilyasklc3516 sormaya arabanın içinden geçmiş çok amatör olmuş hondacıyım arabadan soğudum aq
Abi bu Civic in göğüs uzun olur ama bizim arabada hem göğüs hemde tampon o kadar uzun ki park ederken sıkıntı çıkarıyor üstüne üstlük bizim araba normal sedan araba'nın boyu dan ayrı bir uzun. ( SEVİLİYORSUN ABİ VİDEO ÇOK GÜZEL OLMUŞ ELLERİNE SAĞLIK ♥️ )
Abi ford focus 1.6 ecoboost 182 hp ile honda civic 1.5 vtec 182 hp kıyasladık , honda Ford la aşağı yukarı baş başa gidiyor , 0-100 de ford alıyor ama 220 den sonra baş başa gidiyorlar , bu araba performansını tam verememiş , ama video iyi olmuş abi eline sağlık .
Her videonun güzel bir hikayesi var
Keyifle seyrediyoruz..
Çok sevindim bu yoruma :)❤️ aslında amacımda bu videoları sadece araba incelemesinden ibaret sunmamak :)
Abi her videonda kalp atıyorsun artık peugeot 5008 bekliyoruz seviliyorsun
çok güzel bir araç ya özellikle kırmızı olunca beni benden alıyor sanada çok yakışır oğuzhan abi
Kırmızıyı bende çok seviyorum
Abi Passat 4motion gece vlog viraj performansı denesene çok güzel olur
Şu civiclerin oynanmamışı bi denk gelmedi sana oğuzhan. :D Yay takmış arkadaş yay sertliği muhtemelen düzgün çalışmıyor ve bence o araba gitmiyor stock hali çok daha seri.
Evet cidden stock süremedik😅
@ o kadar arge kasmışlar adamlar yaylar için ve egzoz için arkadaş onlarla oynamış bence etkilemiş. Tabi kendi arabası kendi tercihi ama stock hali daha hoş geliyor bana. :D
Videodada söylendiği gibi aracın koltuğa yapıştırmama durumu 1.5 turbo motordan çok düşük sayılabilecek bir tork üretilmesi 220 tork var. 1.3 tce motor 270 tork üretiyor küçücük hacimden o yüzden de iyi hissettiriyor 1.3 motor
Tork ile ilgili bir değerlendirme yapacaksanız hangi devir bandında o torku verdiğini söylemeniz lazım. Evet 220 tok var ama 2bin altından 6 bin üstüne kadar oldukça geniş bir bantta bu torku verebiliyor. Bu hem kesintisiz bir hızlanma sağlıyor hem de şanzımanı koruyor. 250-300 tork veren araçlar bunu 2-4 bin arası dar bir bantta verebiliyor sonra düşüyor tork, bu bantta araçta anlık bir hızlanma alıp aracı hızlı zannediyorsunuz halbuki devir artırmaya devam edince tork düşüyor ama fark etmiyorsunuz.
Arabanın hatchback olduğunu görünce kapattım Oğuzhan. Ama lıke ımı attım.
Videonuza yeni denk geliyorum. Aracın 2020 manuel sport plus güvenlik+prestij paketine sahibim 3 yıldır stage 1 yazılım var aracım da bmc kapalı kutu filtre var sadece ekstra olarak inanın performansların uzaktan yakından alakası yok...
12:46 dip gaz yapınca tüplü olanlar gibi sona dayamama sebebi turbo olanlar da oranlı şanzıman var. En güzeli performansı en iyi hissetmek istiyosanız S moduna çekin 2.viteste 4000rpm de aracı doldurup gaza oturun. Aracın karakteri tamamen değişiyor sesi dahil. Cvt araçta fren gaz launch yapmayın sakın. D modunda hızlanmak istiyorsanız direkt gaza oturunca tam performans vermez. Gaza oturup bırak tekrar otur bak neler yapıyor araba o zaman :)
Kral beklenen video emeğine sağlık çok güzel bir video olmuş Oğuzhan abi seviliyorsun kral
güzel video olmuş ellerine sağlık abim
Sonunda beklenen video
0-100 sürelerinin tuhaf omasının sebebi, kullanan arkadaş civic cvt ye biraz yabancı. Hantal bir şanzıman orası sır değil zaten. Direk 0 dan dip gaza oturunca iyice boğuluyor, bunlarda direk gaza oturmak yerine tatlı tatlı basmak gerekiyor ve S modda evet sürüş keyfi için manuel özellik var araçta ama bırakın araç kendisi değiştirsin vitesleri, süredeki farkı göreceksiniz. Tecrübelerimle sabit :)
Araç içinde sanki ses var görüntü yok gibi bu kadar güzel aracı bu saatemi cekebildin seni severek takip ettiğim için sitem ediyorum mutlaka bi sebebi vardır
Kolay gelsin oğuzhan abi, cupra fermantor eline geçer bulursan videosunu çekermisin emeğine sağlık :)
Abi bence al cliodan sonra ilaç gibi gelir hem bir tecrübe kazanmış yeni birşeyler denemiş olursun
Emniyet kemeri bağlıyken elektronik park freni kendi kendine bırakır. Emniyet kemeri bağlı değilse bırakmaz. Araç sahibi bırakmıyor dediği için yazdım. Selamlar, ellerine sağlık.
Ya araçta yada yazılımsal anlamda Bir sıkıntı var sanki. Yoksa bir hondanın böyle cansız olmaması lazım ne bileyim o tadı alamadım. Ayrıca iç malzeme kalitesi olarak önceki kasalar bile bundan çok çok iyi. Son olarak video için teşekkürler, emeğine sağlık...
Bu araca ya çift kavramalı şanzıman ya da manuel şanzıman yakışır. Cvt motorun keyfini bitiriyor.
Yinede iyi yürüyor
@@cenkkochisarl5693 mutlaka öyledir ama ben o vites geçişlerini hissettiğimde araç sürdüğümü hissediyorum. Cvt keyif vermiyor bana
@@ugurdogan6949 haklısın
Aynı aracın 2019 sport hb cvt olanına sahibim, 37bin kmde şuan. Hiçbir uygulama yok arabamda tamamen servis bakımlı bakımları hiç aksatılmadı. Bu araçtan çok daha hızlı tepki veriyor gaz pedalı ve daha rahat hızlanıyor bu araca ne olmuş anlayamadım. Bu araba için michelin primacy lastikler haricinde diğer lastikler çok ses yapıyor. Araba asfaltı seçiyor yani soğuk asfaltta çok ses varken düzgün asfaltta ses gerçekten az, rüzgar sesi çok yok yüksek hızlarda belirginleşiyor. Bunu satsam yeni acordu alırım 1.5 olanı, ilk defa honda kullanıyorum bence güzel araba tavsiye ederim.
Bu arada civic ler en iyi görüş açısı sunan araçlardan birisi bence
Fabrika verisi stock 0.8 sn 100 Km Yazılımla 210 hp nasıl.9.8 sn aklım almadı, Popcorn güzel, olmuş Maşallah..! 🥰😇🧿
3 kişiler arabada gayet normal .
o kadar yüklenilmiş olmasına rağmen aybars abinin 1.6 passatı peşinden rahat rahat yürüyo 😂😂😂
Far hakkımda yanılıyorsun, yolu çok iyi gösterir 15 ay kullandım süperdi
Oğuz abi yaşım 22 seni Honda dtec videon varya ana ekranıma düşmüştü o günden beri takip ediyorum. Bu arada bizdeki araç Honda civic 18 model exe benzinli. Senide artık Hondacı yapalım benim tek sevmediğim taraf dış kaporta berbat onun harici yağını suyunu koy devam bide özellik fazla yok onun dışında bize yetiyor ama seneye değiştiricez
0 100 hızlanmada bir gariplik var. Stok hali ile çok daha iyi değerlere sahip. Arabada 3 kişi ve ıslak zeminle alakalı olabilir. Honda candır
Bence yazılımda bir hata var benim araçda yazılımı 232 HP 0/100 6.3 saniye yağmurlu havada ise 7.4
Valla altında harika durur abi bi çılgınlık yapsan çok güzel durur civic🔥
☺️❤️
Vidio surelerinin uzun olmasi cok guzel oldu
Oğuzhan Abi video çok güzel olmuş ellerine emeğine sağlık ❤️❤️❤️
oğuzhan abi sana çok yakışır bu araç bence hiç kaçırma
Hayırlısı inşallah
Abi aynı araca sahibim pedalın sonunda biraz daha zorlayıp basarsan bi tuş var onu anlıyorsun bastığını zaten o zaman araç 5000-6000 arasına dayıyor kendini asıl o zaman hızlanıyor o tuşa basmamışsın. El frenini de emniyet kemerini takarsan o zaman otomatik indiriyor bi nevi güvenlik önlemi gibi.
Bu motoru başarılı buluyorum özellikle stg1 ile ama videoda nedense performans anlamında o tadı veremedi.Arabaya egzost ve iptaller yaramamış gibi daha ehil bir yazılımla daha başarılı olacaktır bence tabi şanzımanın şanzıman etkisi de var.Eline sağlık oğuzhan hocam.
Mükemmel bir video oldu ama artık Sakarya virajlarında video istiyoruz
Drive modunda kick down yaparsan farklı güç sport da kick down yaparsan farklı atağa geçiyor ve artı eksi gücü düşürüyor bi nebze kaçamıyor araç en maximum gücü sportda kickdownda veriyor
Hocam aracın otomatik olarak el frenini bırakması için Emniyet kemerinin takılı olması gerekli ve bu araçta da bu özellik var siz emniyet kemerinizi takmadıgınız için el frenini otomatik bırakmadı. Güvenlik önlemi olarak geçiyor.
Bu araçta o özellik yok aga
Beklenen efsane video 🤩
Ağabey görüntüye çok güzel önem veriyorsun bir de mikrofon alsan çok güzel olur. Seviliyorsun 🖤
bulursan hiç kaçırma derim herşeyi ile mükemmel bir araç
Dostum 1.3 tce Meganenin 0-100 ü bile daha az nasıl mükemmel CVT ssnzimanin vites atışı çok kötü
Neresi mükemmel bu arabaya kaç defa bindim aşırı hantal çok rahatsız edici motor sesi çok fazla yalıtım malzeme hissiyatı kötü iç tasarım çok basık bundan daha ucuza megane almak kesinlikle çok daha mantıklı yada golf
Aynı aracın sedan manueli bende var abi anladım ki manuel ile cvt arasında dağlar kadar fark var. Cvt arabayı 120 bg gibi yürütüyor. Alacaklara tavsiyem manuelini alsınlar 😂
Oğuzhan kardeşim s manuelde komut vermediyiniz taktirde bağırma efekti yerine kademeli vites atar bu paddle shift olan atmosferikler içinde geçerli.yani cvt bin bağırma efektini istemiyorsanız bu modda kullanabilirsiniz.bu konuda ayrı bir bilgilendirme yaparsan çok güzel ve bilgilendirici olur.cvt yi bu sebeple sevmeyip bu modu bilmeyen çok kullanıcı var.atmosferikte dahi çok farklı hissiyat alabiliyorsun.atmosferiktede aynı şekilde 6 devir civarı kademeli vites geçişi oluyor.paddle olanlarda.amacim çok bilmişlik deyil sakın yanlış algılama bu araçla çok zaman gecirdiyim için senin aracılığınla Honda severleri mutlu ederiz belki.
Peki hangi modda daha perfermonslı olur s manuel demi normal s demi
Abi mahallemde video çekip gazlıyorsun birgün denk gelip gazlamak isterim seninle
Şanzuman motor uyumu biraz daha iyi olsa tepkileri daha iyi olurdu. Cvt spor özelliğini bastırıyor...
Bu araçın yazılımı iyi yazılmamış çok kurcalanmış stock bi civic bulsan kesinlikle test etmenizi isterim bide adaptif süspansiyona müdahale etmişler 😪
Ben manuel araçlarda quick shifter ya da direksiyon altı el ile debriyaj gibi değişik sistemler denemek isterdim, tabiki iyi bir yazılım ile.
Abi eline sağlık yine mükemmel bi video
En çok sevdiğim araba Honda Civic modifiyeli
Bence honda civic tam genç arabası
Şöyle araba modifiye ederseniz veya sanayi gunluklerim seriri yaparsanız güzel bir içerik olacağını düşünüyorum Passatta güzel değişiklikler yapılabilir
Çok yakıyor çok özellikle modifie hali ile 12 ila 15 litre yakıyor, onun haricinde güzel araç ama artık devir ekonomi devri🤫
Bizim arkadaş çok oynadı bunun gibi ve şimdi itten boktan pişman birde dünyanın parasını harcadı, satar iken dünyanın zararı olacak birde normal kullanıcı kaçıyor çünkü modifiye çok arıza veriyor, çok trim sesleri vede her taraftan oynama, böyle birsey yapacak iseniz büyük zarar vede aracı enaz 10 yıl kullanmanızı tavsiye ederim.
Elfrenini otomatik indiriyor aslında, şoförün emniyet kemerinin takılı olması lazım. Auto hold da emniyet kemeri takılı değilken çalışmıyor.
S modunda kulakçıklar ile vites moduna girmezseniz sabit devirde daha fazla ivmeleniyor (fc5te)
Bunun manueli var bende. Özellikle bekledim manuelini, cvt keyfi inanılmaz baltalıyor. Manueli daha seri.
Arabanın duruşu güzel , Hecbek olması dahada güzel bir hava katıyor. Arabadan çok güzel ses alınmış. Allah kaza bela vermesin
Allah gönlüne göre versin seviliyorsun❤️
❤️❤️
Aracın sahibinin aracı kullanmasını ve test etmesini istedim videoda araca baya hakim ve hangi viteste hangi devirde aracın nasıl bir tepki vereceğini biliyor. Oğuzhan Bey araca karşı acemiliğini üstünden atamadı gibi geldi bana.
bu araçta performans için Sport moda alıp gazlayın kulaklıkla oynamayı ın performans düşürür. aynı araca bende var 1 saniye fark edıyor sadece Sport alıp gaza basın sonuna kadar
14:36 çekim yapan araç ne abi o da güzel kovalıyor 😄
Passat 1.6 tdı aybarsın :)
Maşşallah Nazar değmesin bizim plakada aga
Efso araba ateş ediyor 🤙🏻
araç güzel maşallah lakin sportkeyg modifiye yapılmış daha doğru eklentilerle harika bir performans almış olur
15:42 araçta 3 kişisiniz + cam açık ve dip gaz kaldırdığınız içinde teker sarıyo bi müddet
Gayet guzel bir araç bu tarz bi Araç alabilirsin bence
Bu arabayı clio yerine al zaten sattın sanırım şimdi passatın var zaten 1. araç olarak konfor konusunda sıkıntın yok 2. araç olarak bunu alırsan çok muazzam olur birde düşün kış videolarında bu araçla ne videolar çıkar honda civic in anahtarını passatın anahtarının yanında görmek çok iyi olur ve alırsan bu aracı yada bmw 4 coupe olur audi a5 olur gerçekten kendime almış kadar sevnirim sana yakışır
Bence almaz bu aracı
Bizde tam dediğin var passat business paket, civiv hb manuel sport plus
@@MathEngineerr Haklı değil miyim yerine göre en uygun araçlar değiller mi bu ikili 2 ihtiyacı da gayet iyi karşılar
Ustam birde passat 1.8T b.5.5 bekliyoruz senden ne zamandır istiyoruz ha gayret be 😂
Şunun turbosuzu olsa direkt al ama bu araba cidden iyi yakıyor