Wcale się nie dziwię że coraz więcej osób kupuje ładne, odnowione przyczepy. Ceny nowych są w tej chwili tak wysokie że się nie opłaca. Mam nowego Wieltona i fakt przyczepa jest dobra. Ale za ta cenę teraz miałbym dwie takie z Marpola. Przyczepa bardziej prymitywna Ale do wozenia zboża nic lepszego nie trzeba.
@@haramspace przyczepa jest prosta i po odnowieniu nie ma za bardzo co tam się stać. Ciagnik niestety jest bardziej skomplikowany. Mimo wszystko jestem bardziej przekonany do nowych maszyn...jeśli chodzi o ciągniki.
@@SzlakiemRolnika Niby tak starsze ciągniki to 1/3 ceny nowego a czasem nawet mniej w dodatku ciągniki z lat 90 są bardzo komfortowe i proste więc łatwo jest nawet naprawić taki ciągnik. Sam obecnie używam starszej renówki i jest naprawdę świetna.
Przemek rok temu również kupowałem przyczepę byłem w Sokołowie i oglądałem ich produkty miałem zastrzeżenia co do wykonania, znalazłem inna firmę która też robi przyczepy na tej samej podstawie stara rama piaskowana cała górna zabudowa nowa instalacja itp to była firma Agro-Perfect z pod Łodzi dokładnie to Koluszki i ich wykonanie bardziej przypadło mi do gustu i kupiłem od nich. Niech sprawuje się jak najlepiej i gratulację :)
Mam przyczepę hw 6011 od tego sprzedawcy, kupioną 2 lata temu i jestem średnio zadowolony. Moja te kielich od wywrotu kulowego miała przyspawane do zwykłych ceowników, które przy wywrocie do tyłu zgięły się i przód nie wrócił na swoje miejsce. Teraz mam to zrobione podobnie jak w twojej i już jest lepiej. Ogólnie górna rama jest trochę zbyt delikatna. I radzę Ci przejrzyj dobrze punty smarne. W mojej było pełno pozostałości po piaskowaniu a piach i smar nie dogadują się zbyt dobrze. Widziałem jakiś czas temu, że ceny poszły w górę o jakieś 6-7 tys. więc może teraz robi lepiej te przyczepy. Życzę bezawaryjności.
Super będzie sie prezentować z Arionem ..Gratuluję i dalszego rozwoju życzę ! Pamiętaj żeby przy pierwszym kiprowaniu wyciągnąć bolce (w zalerzności gdzie na ktora strone kiprujesz ) bo u znajomego tak byli podjarani zę zaczeli kiprować z wszystkimi bolcami w ramie ---- wiadomo jak to sie zakonczyło :(
Wszystkie uzywane opony tirowskie maja nacinany bieżnik, jedną nacinał inny pracownik pewnie i mu sie nie chciało robić szlaczków dlatego naciął ją prosto. Ja w swoich hl-kach mam używane, nacinane continentale i 4 lata jak narazie bez zadnego problemu. Pozdrawiam
Kolego to nie jest HW/HL 8011,albo ktoś Ci kitu nawciskał,albo masz lewe papiery od 8011. -Rama w Twojej,to przespawana 6011,tak samo wieniec obrotnicy,wózek i jego mocowanie dyszel-resor w poziomie... 8011 ma w pionie - sworzeń jest jeden pod drugim,dyszel cieniutki od 6011. Osie,piasty,też od 6011. HL/HW z fabryki wychodziły z układem hamulcowym z 4 siłownikami pneumatycznymi - po jednym na każde koło. Piszę jak to wygląda opierając się o rysunki z katalogów części i instrukcje obsługi w.w. modeli. -Generalnie ładnie zrobiona i zam jestem za renowacją "staroci" ,niż kupowania na kredyt nowych klamotów. Gratuluję zakupu,niech dzielnie służy. Pozdrawiam ,Paweł.
Fajna przyczepa. Mój przykład żeby zaoszczędzić kupiłem czeską 7 tonowa za 5 tys cała do remontu jedynie ramy zdrowe proste. Wszystko zrobię samemu i jeśli nie będzie niespodzianek to za 10 tys będę miał fajną przyczepę na 8 ton zboza
Też tak chciałem zrobić, ale kto by w tym czasie robił to co ja robię teraz. Czyli wywóz obornika, grodzenie pastwisk, remont maszyn, choroby rodziny, kto by szykował maszyny na sianokosy gdybym ja robił przyczepę?
To ma w papierach napisane 8011? To jest 6011 z wzmocnioną ramą a nie 8011, papiery i tabliczki podmienione z 8011? Nie boicie sie czegoś takiego kupować?
@@przemek210581 ja mam to tak zrobione kupiłem kawałek węza dwa gniazdka jedno dwu obwodowe i jedno zwykle połączyłem i mam redukcje. Taka prowizorka ale już na tym latam z 5lat
hl i hw dotyczy zarówno 8011 jak i 6011 do tego było kilka niejako odmian zarówno hw jak i hl i kilka zakładów gdzie te przyczepy produkowano także nie wszystkie 8011 są identyczne
To jest przerobiona ze sztywnej mam identyko sam odbudowywalem na 3 strony i fachowo symbol hl6102 duzo typow jes tych hl i hw. Ale jak przeszla przeglad to co sie czepiacie.
Wcale się nie dziwię że coraz więcej osób kupuje ładne, odnowione przyczepy. Ceny nowych są w tej chwili tak wysokie że się nie opłaca. Mam nowego Wieltona i fakt przyczepa jest dobra. Ale za ta cenę teraz miałbym dwie takie z Marpola. Przyczepa bardziej prymitywna Ale do wozenia zboża nic lepszego nie trzeba.
Podobnie zaczyna się robić w kwestii traktorów. Powoli zaczyna docierać do ludzi że to nie ma sensu.
@@haramspace przyczepa jest prosta i po odnowieniu nie ma za bardzo co tam się stać. Ciagnik niestety jest bardziej skomplikowany. Mimo wszystko jestem bardziej przekonany do nowych maszyn...jeśli chodzi o ciągniki.
@@SzlakiemRolnika Niby tak starsze ciągniki to 1/3 ceny nowego a czasem nawet mniej w dodatku ciągniki z lat 90 są bardzo komfortowe i proste więc łatwo jest nawet naprawić taki ciągnik. Sam obecnie używam starszej renówki i jest naprawdę świetna.
@@solnik3491 absolutnie nie neguje. Bezawaryjnosci życzę!
@@SzlakiemRolnika 6R ma i mi tu biadoli o drogich nowych przyczepach 😂
Przemek rok temu również kupowałem przyczepę byłem w Sokołowie i oglądałem ich produkty miałem zastrzeżenia co do wykonania, znalazłem inna firmę która też robi przyczepy na tej samej podstawie stara rama piaskowana cała górna zabudowa nowa instalacja itp to była firma Agro-Perfect z pod Łodzi dokładnie to Koluszki i ich wykonanie bardziej przypadło mi do gustu i kupiłem od nich. Niech sprawuje się jak najlepiej i gratulację :)
Gratulacje również życzę żeby było co sypać oczywiście jak najwięcej
Też kupiliśmy podobną odnowioną przyczepę. Nowe za drogo wychodzą, a lepsze od tych starych nie są :)
Gratulacje niech Ci służy. Szczerze najlepszy wybór
Mam przyczepę hw 6011 od tego sprzedawcy, kupioną 2 lata temu i jestem średnio zadowolony. Moja te kielich od wywrotu kulowego miała przyspawane do zwykłych ceowników, które przy wywrocie do tyłu zgięły się i przód nie wrócił na swoje miejsce. Teraz mam to zrobione podobnie jak w twojej i już jest lepiej. Ogólnie górna rama jest trochę zbyt delikatna. I radzę Ci przejrzyj dobrze punty smarne. W mojej było pełno pozostałości po piaskowaniu a piach i smar nie dogadują się zbyt dobrze. Widziałem jakiś czas temu, że ceny poszły w górę o jakieś 6-7 tys. więc może teraz robi lepiej te przyczepy. Życzę bezawaryjności.
Patryk Ka piasek i smar tworzy bardzo dobrą pastę ścierną:)
Lubię oglądać Twój kanał ,bo mało płaczesz i ciężko zapierdalasz .Pozdrawiam .
Janusz Dańczak pacz, ktoś to zauważył. Albo narzekamy , albo bierzemy się za robotę.
Fajnie rozwija się pan cały czas przyczepa kombajn
Super będzie sie prezentować z Arionem ..Gratuluję i dalszego rozwoju życzę ! Pamiętaj żeby przy pierwszym kiprowaniu wyciągnąć bolce (w zalerzności gdzie na ktora strone kiprujesz ) bo u znajomego tak byli podjarani zę zaczeli kiprować z wszystkimi bolcami w ramie ---- wiadomo jak to sie zakonczyło :(
Nory xd . U mnie są na tyle założone.
Wszystkie uzywane opony tirowskie maja nacinany bieżnik, jedną nacinał inny pracownik pewnie i mu sie nie chciało robić szlaczków dlatego naciął ją prosto. Ja w swoich hl-kach mam używane, nacinane continentale i 4 lata jak narazie bez zadnego problemu. Pozdrawiam
to nie jest nacinana opona bo ma ogranicznik zużycia.
Gratulacje!!! pozdrawiam 👍😀
No i super teraz jeszcze kombajn
podłączasz pod czerwone złacze dwuobwodowej i wszystko działa jak należy , także tylko załóż złącze czerwone do przyczepy i jazda.
powodzenia
Kolego to nie jest HW/HL 8011,albo ktoś Ci kitu nawciskał,albo masz lewe papiery od 8011.
-Rama w Twojej,to przespawana 6011,tak samo wieniec obrotnicy,wózek i jego mocowanie dyszel-resor w poziomie... 8011 ma w pionie - sworzeń jest jeden pod drugim,dyszel cieniutki od 6011. Osie,piasty,też od 6011. HL/HW z fabryki wychodziły z układem hamulcowym z 4 siłownikami pneumatycznymi - po jednym na każde koło. Piszę jak to wygląda opierając się o rysunki z katalogów części i instrukcje obsługi w.w. modeli.
-Generalnie ładnie zrobiona i zam jestem za renowacją "staroci" ,niż kupowania na kredyt nowych klamotów.
Gratuluję zakupu,niech dzielnie służy. Pozdrawiam ,Paweł.
Eligancka przyczepa 👌pozdrawiam
Witam. Gratulacje nowego nabytku :)
Paweł Gregorczyk Dzięki:)
Gratuluję Nowego Nabytku Bardzo Dobry film łapka w górę leci do ciebie
gratuluje oby tak dalej
musisz opone zmienić zeby na osi były o takim samym bierzniku inaczej policja może sie czepić jak zatrzymaja no i badania technicznego nie przejdzie
A dokładnie to skąd ta przyczepa bo ja jestem z okolic sokołowa i nie kojarzę żeby ktoś odnawiał przyczepy tak po za tym ładnie odnowiona
Adam Chaberski na olx jest
@@przemek210581 ok dzięki
Jaka cena jeśli można wiedzieć ? Pozdrawiam i gratuluję nowego nabytku
Krzysztof ponad 30k
Ja mam odnowioną przyczepę hl. 60.11 jestem z niej zadowolony.
Gratulacje nowego nabytku
Dzięki:)
Fajna przyczepa. Mój przykład żeby zaoszczędzić kupiłem czeską 7 tonowa za 5 tys cała do remontu jedynie ramy zdrowe proste. Wszystko zrobię samemu i jeśli nie będzie niespodzianek to za 10 tys będę miał fajną przyczepę na 8 ton zboza
Też tak chciałem zrobić, ale kto by w tym czasie robił to co ja robię teraz. Czyli wywóz obornika, grodzenie pastwisk, remont maszyn, choroby rodziny, kto by szykował maszyny na sianokosy gdybym ja robił przyczepę?
To ma w papierach napisane 8011? To jest 6011 z wzmocnioną ramą a nie 8011, papiery i tabliczki podmienione z 8011? Nie boicie sie czegoś takiego kupować?
to jest hw 8011 czyli wywrotka 8t starszy model.
To nie jest hw 8011, ani hw8011 ani hl8011 nie miała prostej ramy dolnej
@@MrRomanekdeutz Też mi sie tak wydaje...
@@MrRomanekdeutz to jest z THK zrobiona
@@dawidg.9270 HLka to na.pewno nie jest.
Bardzo ładna przyczepa do claasa w sam raz❤
ja na twoim miejscu bym zrobił redukcje z jedno obwodowego na dwu i jeździ się na czerwonym gniazdku i działa
Vortigon czyli założyć wtyczkę od gniazda czerwonego na przewód od przyczepy?
@@przemek210581 ja mam to tak zrobione kupiłem kawałek węza dwa gniazdka jedno dwu obwodowe i jedno zwykle połączyłem i mam redukcje. Taka prowizorka ale już na tym latam z 5lat
@@przemek210581 no spróbuj czy ci to bd pasowało to jest tylko 10min roboty
Oznaczenie HW dotyczy symbolu 6011 przyczepa o prostej ramie i ładowności 6ton 8011 miało oznaczenie HL łamaną ramę i ładowność 8ton
hl i hw dotyczy zarówno 8011 jak i 6011 do tego było kilka niejako odmian zarówno hw jak i hl i kilka zakładów gdzie te przyczepy produkowano także nie wszystkie 8011 są identyczne
HL i HW to symbole przyczep 6 i 8 tonowych zmiany symboli dotyczyły konstrukcji ram głównych
To jest przerobiona ze sztywnej mam identyko sam odbudowywalem na 3 strony i fachowo symbol hl6102 duzo typow jes tych hl i hw. Ale jak przeszla przeglad to co sie czepiacie.
corleone w dowodzie jest 10t ładowności.
HL sztywna, HW wywrotka.
W końcu dojechała
cat challenger już myślałem, że po żniwach przyjedzie:)
To jest nowa przyczepa?
Odnowiona
@@Konrad-yt2ri tak myślałem
To wydaje mi się że przepłaciłeś. Bo tą samą przyczepę w Agromil.pl kupisz za 28 tys
Dejv2004 zauważyłem, że troszkę drożej kupiłem:)
Za 30 tyś to się nie opłaca . Przy zbliżeniu kamery nie zachwyca
Węże od powietrza stare,brak koła zapasowego,
Góra 20 i te stare węże i rozdzielacz.. i na przeglądzie będzie się czepiał że inny bieżnik na jednej osi
Drugi
A 12t zboża wejdzie :-) podejrzewam
KrisFar M 5,3x2,4x1,1=14m3 + trójkąty= 15m3 x 750kg /1m3 żyta = 11,250 T żyta.
Wykonanie nie powala za taką cenę.
Tomasz Nowak dobrze, że to nie nowa .
Dlaczego dobrze że nie nowa?
@@MrRomanekdeutz jest kilka niedociągnięć mimo, że zabudowa nowa. Dlatego gdyby była przyczepa cała nowa w takim stanie to bym się załamał.
Pierwszy :D
Do balotów lepiej kupić lawetę odnowione są po 15tysiecy
Maczek 123 myślę, że ta będzie praktyczna.
Kupiłeś od mojego wujka teraz zauważyłem
Przemek na jakim oleju w skrzyni jeździsz MF bo mam musze wymienić w swoim ale niewiem jakim zalać
Najważniejsze,żeby był utto. Ja mam Agro Utto z Orlenu zalany 10W30.