🛴 14kw⚡Hunter QUAD /지리산 노고단 성삼재 업힐코스 /Electric hyper scooter/전동킥보드/

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 89

  • @budniyevgeny
    @budniyevgeny 3 ปีที่แล้ว +1

    11:33 Of course I still watching the video. This is truly awesome flight. Respect from Israel!

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      You watched the video to the end of the boring 1.4km tunnel section.
      I applaud you for your enthusiasm.
      If you are a user who has a lot of interest in my videos, I think it will be helpful for winding driving.
      After riding an electric scooter for a long time, I want to try new things more and more.
      thank you.

    • @budniyevgeny
      @budniyevgeny 3 ปีที่แล้ว

      @@daynight7983 You crossed a 1.4 km long tunnel, in 1 min 9 sec. This means you were driving at an average speed of 73 km/h. Why you didn't drive through the empty tunnel at your scooter's maximum speed?

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว +1

      @@budniyevgeny
      Oh, you've even calculated the speed. great.
      The reason is simple.
      Because it is the last section to return, there may be insufficient voltage, so you have to save electricity.
      Charge only enough to return to the intermediate charging station. Because it saves charging time.
      My heart is always dreaming of full throttle.
      For reference, my battery is 72v 52.5Ah. There are two types of 50/75Ah products. In Korea, 95% or more choose 75Ah.

    • @budniyevgeny
      @budniyevgeny 3 ปีที่แล้ว

      @@daynight7983 Tell me please, what will be the average range with 52.5Ah battery and 75Ah?

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      @@budniyevgeny
      The 50/75Ah battery is capable of interpreting 90km/140km when driving on flat ground at 60kph.

  • @canseemeyou1051
    @canseemeyou1051 3 ปีที่แล้ว +4

    와 내 고향 바로옆 노고단..제가 헌터s오면 업힐해보고 싶었던 코스였는데 대리만족 합니다 ㅎㅎ
    하동~악양~화개(고향)~구례까지 코스가 정말 좋아요ㅎㅎ

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว +1

      노고단이 가까우시군요.^^
      주변 와인딩 코스 좋은 곳이 많네요.~부럽^^
      헌터 S 이번주에 받으시겠네요.~

    • @canseemeyou1051
      @canseemeyou1051 3 ปีที่แล้ว

      @@daynight7983 2차 예구자라 담주일거 같습니다 ㅜㅜ

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว +1

      @@canseemeyou1051
      아~ 2차 시군요....ㅎ
      이제 가을로 접어들어가서 라이딩하기 너무 좋은 계절에 에쓰를 받으시는 군요.~
      안전하고 재미나게 즐기시기 바랍니다.~**

  • @rogueshinobislash
    @rogueshinobislash 3 ปีที่แล้ว

    sweet rides. mania. lol. you bet i am. riding the hills here in baguio city like a madman. keep riding high, mates!

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      I hope you enjoy the fun of up-down hill winding. thank you.

  • @BeyardLDavis
    @BeyardLDavis 3 ปีที่แล้ว

    10:15 best segment of the ride full throttle no rain bamjae segment was alright where's the blurring speed half way there and tired not good should have started there 38 psi good for rain WHEN ARE YOU GOING TO THE TRACK DRAG RACE OR OFF ROAD KICK UP THE DIRT OR GRAVEL RUNS we want to know

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      The place that appears at 10 minutes and 15 seconds is a small rural electric vehicle charging station. Here, I charged 2 electric scooters(QUAD) and paid 1 dollar with a dedicated card.
      For QUAD, 36-40 psi is the proper air pressure.
      However, the reason I put 42psi is that my teammate weighs 18kg lighter, so I increased the air pressure more than usual to increase the mileage. I usually don't put this much.
      QUAD is fast enough, so when it's exported abroad, you'll know it's fast.
      Since the motor is perforated, it is not suitable for off-roading.
      Simple off-road roads can be driven.
      Thanks for your comments.

  • @찬형-b8k
    @찬형-b8k 2 ปีที่แล้ว

    불철주야님 최근 와인딩 , 코너링에 관심이 생겨 바이크 이론부터 차근차근 알아보고있는데 처음에 위기상황 대처가... 대단하시네요 ㅎㅎ 저도 이론에 빠삭해지고 어느정도 타게되면 같이 타보고싶습니다

    • @daynight7983
      @daynight7983  2 ปีที่แล้ว

      반갑습니다.
      와인딩에 관심이 많으시군요.~
      이때의 상황은 내리막을 수km 연속 내려오던중 전방 브레이크 레버를 잠시 놓고 코너를 탈출하는 순간 급 요철을 만나 어쩔수 없이 빨리 반응할수 있는 후방 브레이크를 잡아서 후미가 슬립나서 돌아가버린 경우입니다.
      이때 빨리 후방 브레이크 레버에서 손을 떼서 자세잡고 다시 브레이킹으로 위기를 모면한 상황이죠.
      짧은 코너라 요철을 확인할수 없어 미리 전방레버를 대비하지 못한게 저의 실수였죠.~ㅋ
      다행히 잘 대처해서 정신이 번쩍 들더군요.^^
      경사도, 코너 반경, 노면상황, 전방 시거에 따라 매번 다르다보니 와인딩 코스마다 저도 배우고 있습니다.
      기회되면 재미나게 함께 즐겨보아요.~🤩

    • @찬형-b8k
      @찬형-b8k 2 ปีที่แล้ว

      @@daynight7983 노면상황 , 코스를 인식해야기해 사전답사라든지 충포를 찾고 여러번 돌아보는 타임을 가져야 할듯합니다. 갑자기 영길님과 불철주야님의 와인딩 영상을 보고 관심을 가지게됬어요 ㅎㅎ 열심히 공부해보겠습니다~

    • @daynight7983
      @daynight7983  2 ปีที่แล้ว

      @@찬형-b8k
      사전 답사를 하면 안전하게 즐길수 있어 너무 좋긴합니다.
      경험이 좀 쌓이시면 사전 답사없이 그냥 위성지도로 와인딩 많은 재미난 코스를 찾고 로드뷰로 노면 파손이 심한지와 전기차 충전소 작동상태등을 앱으로 확인후 무작정 떠나는 게 기대감, 슬레임으로 재미가 있습니다.
      그럼 교통량이 적은 와인딩 코스에서 안전하고 재미나게 즐기시기 바랍니다.^^

  • @frogfox
    @frogfox 3 ปีที่แล้ว

    역시 부럽고 멋진 라이딩 잘보고 갑니다! 즐겁고 행복한 명절 보내시고 항상 안전 하고 행복한 라이딩 하셔요~~~~^^

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว +1

      새로운 재미를 찾아서 계속 떠나게 되네요.~
      개구리여우님도 추석 잘 보내시기바래요.~**👍

  • @Nuno_Tomas
    @Nuno_Tomas 3 ปีที่แล้ว +1

    I always watch your videos untill the end. It means Im a manic??? Ah ah ah Good video as always.

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      It's great to see even the long tunnel video.👍👏👏👏
      I have confirmed that the perforated motor is not a problem at all for driving in the rain like this.🤗

    • @Nuno_Tomas
      @Nuno_Tomas 3 ปีที่แล้ว

      @@daynight7983 Its good to know that. I dont want to drive in the rain but ita can happen. I was surprised yesterday but I was getting home, but it rainned a lot here in Portugal. Keep up the good work.

  • @metall0
    @metall0 3 ปีที่แล้ว +1

    비가오는 좋지 않은 상황에서 고생하셨네요...슬립은 아찔했습니다...

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      구라청 기상예보는 좋았었는데....ㅋㅋ
      출발부터 빗방울이 떨어지더니만 결국 당일 비가 계속 많이 오더군요.
      복귀를 국도로 빠르게 돌아온게 탁월한 선택이었다는....ㅎ
      슬립은 요철을 발견하고 앞레버를 잡을 여유가 없어서 뒷 레버만 잡았더니....결국 휘청했네요.~ㅎ
      여러번 경험이 있다보니 바로 뒷 레버를 풀어주고 중심을 잡았네요.~
      감사합니다.^^

  • @adeptasororitas666
    @adeptasororitas666 3 ปีที่แล้ว

    긴 직선터널을 좋아하는데 밤재 터널이 꽤 길어보이고 돌아올때는 직선도로라 멋지네요
    하필이면 비가 와서 아쉬움이 크셨겠습니다
    전동킥보드는 린위드 자세가 너무 잘 어울리는것 같습니다 하나가 되는 것 같이..
    늘 좋은 영상 고맙습니다

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว +1

      터널은 항상 긴장하면서 주변 차량, 터널내 돌풍 등에 예의주시합니다...ㅋ
      현재까지 원정 와인딩코스 5군데중 가장 핫한 곳이었는데 비로 아쉽긴했지만 코스는 다 돌긴했죠. 복귀코스도 다시 같은 코스라....ㅎ
      린인 자세는 영상으로 뽀닥이 나지만 사실 자주 시현하기에는 좀 몸이 피곤합니다.~
      린위드는 피로도도 적고 코너링 재미가 쏠쏠합니다. 영상으로는 밋밋하게 나오는게 단점이죠...ㅋ 린아웃으로 코너진입후 린위드를 복합 사용하면 좀 더 큽 코너링에 대응할수 있습니다.
      제 영상에서 유심히 보시면 살짝 보이긴 할겁니다.~
      감사합니다.^^

    • @adeptasororitas666
      @adeptasororitas666 3 ปีที่แล้ว

      @@daynight7983 소중한 정보 감사합니다
      늘 즐겁고 안전한 라이딩 되시길 기원하겠습니다

  • @darylromjeparilla4806
    @darylromjeparilla4806 3 ปีที่แล้ว

    - I'm a silent watcher before but now I'm a fan and subscriber too

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว +1

      Thank you for your interest in Quad.
      I hope to see you abroad soon.

  • @bkyuwol6617
    @bkyuwol6617 3 ปีที่แล้ว

    초반 세이브는 정말 다시봐도 ㄷㄷㄷ하네요 형님이니까 살렸지 위험했어요 ㅎㅎ

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      음...180도 턴 할뻔...ㅋ
      다시 원정 와인딩 가고 싶당.~🤗

  • @taejun2011
    @taejun2011 3 ปีที่แล้ว

    와 타시는 모습 정말 멋지십니다.👍👍

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      감사합니다.👏👏😁
      익숙해지다보니 새로운 와인딩코스를 즐기게 되네요.~🤗

  • @dlkravcov1973
    @dlkravcov1973 3 ปีที่แล้ว

    당신은 최고 중의 최고입니다! 💪💪👍👍👍👍👍

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      상당히 매니악한 영상이라 소수의 유저들만이 즐길수 있죠. 영상을 재미나게 시청해주시니 감사합니다.
      Это очень безумное видео, поэтому пользоваться им могут лишь немногие пользователи. Спасибо за просмотр видео.

  • @Понемногупровсё-и9в
    @Понемногупровсё-и9в 3 ปีที่แล้ว +1

    Аппарат конечно оболденный!!!)

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว +1

      Перевод не годится. Пожалуйста, объясните немного.

    • @Понемногупровсё-и9в
      @Понемногупровсё-и9в 3 ปีที่แล้ว +1

      @@daynight7983 Аппарат,это самокат ваш электрический. Оболденный,это значит классный,хороший ,продвинутый,нереально современный!)

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      @@Понемногупровсё-и9в
      Quad - это продукт с высокими техническими характеристиками, поэтому неплохо иметь возможность использовать его для отдыха, как этот велосипед.
      Я долго ждал продукта, который сможет это сделать, и рад, что теперь это возможно.
      Конечно, вы должны спокойно наслаждаться этим.

    • @Понемногупровсё-и9в
      @Понемногупровсё-и9в 3 ปีที่แล้ว

      @@daynight7983 Это очень мягко сказано и просто..с высокими техническими характеристиками.На самом деле с высочайшими,космическими техническими характеристиками,так будет звучать правильно!))Жду новых видео от вас.Спасибо!

  • @gokhanuysal2851
    @gokhanuysal2851 3 ปีที่แล้ว

    It’s just perfect watched from beginning to end. I wish i have the quad. I have kaabo wolf warrior its also good but i love your tire sizes and looks perfect 🤩. Hello from Turkey 🙋🏼‍♂️

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      While driving 80,000 km, I was able to solve all the missing parts with QUAD.👍
      Now I can't hope for more.😅
      Thank you for your interest.👏👏

  • @rocketsnail8338
    @rocketsnail8338 3 ปีที่แล้ว

    Im from europe-Greece if i buy this amazing e scooter,where can i find parts that i may need to fix an issue that will come up?
    Also whats the waterproofing Ip ?

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว +1

      There is currently no European sales network. As soon as the samples arrive, a sales network will be established in Europe and the parts will be supplied by the dealers. You will have to wait until opening. The motor is perforated.

  • @3Chartreux3
    @3Chartreux3 3 ปีที่แล้ว +1

    영상 멋집니다유!
    중간에 뒷바퀴 슬립나셨던데...ㅜㅜ
    고런상황에선 기체조작(브레끼라던가 쓰로틀이라던가)을 하지않고 기체를 바로 새우시나유?
    전 처음에 기체받고 1분만에 뒷브레끼 잡히고 전브안잡히면서 쓰로틀은 또 앞브레끼 레버에 걸려버려서
    어버버하다 슬립났던터라....ㅜㅜ
    기존에 타던 기체도 무게가 상당하던지라 유사하리라 생각했으나 완전히 다르더라구유.....ㅜㅜ
    현재는 본인에 맞는 포지션으로 편안히 주행중이구유...

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว +1

      평지 코너링이나 내리막 브레이킹은 앞 브레이크만 사용하는게 정론입니다.
      위 상황뿐만 아니라 직진코스에서도 후방 브레이크만 사용하면 후미가 돌아가게 되죠.
      가장 빠른 대처법은 후방 레버를 놓아야 됩니다. 이게 쉽지는 않은데 습관적으로 몸으로 익혀둬야 됩니다. 다급하면 후방 레버를 잡게되는데 빨리 레버를 놓으면 기체 후미는 다시 자리를 잡고 안정적인 자세로 돌아옵니다.
      본 영상에서도 동일하게 레버를 놓은 상황이죠.
      직선코스는 앞이나 앞,뒤 동시 / 내리막이나 코너링시는 앞 레버만 사용이 중요하죠.
      영상의 상황은 급내리막 코너링중 전방 요철을 발견하고 앞 레버를 잡았여야 했으나 미리 준비가 안된상황이어서 발생한 상황이죠...ㅠ
      우측레버와 스로틀 레버간의 간격은 간섭으로 위아래로 벌려져 있는게 맞습니다. 본인의 손가락에 가장 최적의 위치를 찾으셔야 됩니다. 스로틀 레버를 조금 절단하는 방법도 있고 스로틀과 브레이크 레버를 장착하는 핸들부의 좌우 위치를 조금 벌려주는 방법도 있습니다. 전 전자의 방법을 사용하다 이제는 후자의 방법을 사용합니다.

  • @agressortv9666
    @agressortv9666 3 ปีที่แล้ว +1

    сделайте замер 0-60 км/ч и 0-100 км/ч вашей самой быстрой версии самоката.
    Привет из России.

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว +1

      На моем канале есть видео со скоростью 0 ~ 50 км / ч и 0 ~ 100 км / ч, так что посмотрите их.
      Также отображается время, поэтому вы можете проверить скорость 0 ~ 60 км / ч.
      Она весит 70 кг и представляет собой сверхширокую 13-дюймовую шину, поэтому у нее есть недостатки с точки зрения рекорда.
      Это связано с тем, что концепция представляет собой высокоскоростной продукт для путешествий на дальние расстояния без снижения температуры.

  • @mikshooter2536
    @mikshooter2536 3 ปีที่แล้ว

    Nice vid sir ,, is it gopro what ?

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      The mouse part with poor image quality is a low-cost product, and the clean image quality is GoPro Hero 8 Black. In the middle, there is also an Insta 360 video.😅

  • @arkidea707
    @arkidea707 3 ปีที่แล้ว

    Hola sigo todos tus videos, no se por que te arriesgas tanto, la linea amarilla dice que no paces ,ten mas cuidado por favor quiero seguirte viendo por mucho tiempo AMIGO

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว +1

      Dado que se trata de un tramo sinuoso y sin cruce, si no puede rebasar, debe seguir la velocidad del vehículo de delante durante una distancia de 60 km. Para los vehículos que son demasiado lentos, es aconsejable adelantarlos en un curso recto seguro. Porque este es un santuario para ciclistas.

  • @arkidea707
    @arkidea707 2 ปีที่แล้ว

    Por se arriesgan tanto

  • @fastsoul_
    @fastsoul_ 3 ปีที่แล้ว

    NICE !!!

  • @ettiennesteyl1009
    @ettiennesteyl1009 3 ปีที่แล้ว

    Where can I buy the Hunter Quad from ?

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      Please inquire at the head office if it is possible to purchase overseas.
      R7 Tech Headquarters:
      WhatsApp +82 10-2063-7432
      pksoo70@naver.com

  • @하야부사로망
    @하야부사로망 3 ปีที่แล้ว

    오♡♡

  • @darylromjeparilla4806
    @darylromjeparilla4806 3 ปีที่แล้ว

    - Max range of hunter quad sirr??

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      Depending on the battery 50/75Ah, it can drive 90/140km at a speed of 60kph on flat ground.

    • @darylromjeparilla4806
      @darylromjeparilla4806 3 ปีที่แล้ว

      - i wish someday I've own one of that quad hunter

  • @johnrichardson5089
    @johnrichardson5089 3 ปีที่แล้ว

    주문할 준비가 되었습니다. 누군가가 나를 도울 수 있습니까?

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว +1

      This is today's announcement from NYC, USA.
      Please refer to Hyper Rides PEV Inc. will have minimotors-nyc.com start taking pre-orders in the next week or so. Be the Hunter not the Hunted this spring😉
      facebook.com/groups/502741676943638/permalink/1019794855238315/

  • @치-n1e
    @치-n1e 3 ปีที่แล้ว

    보통 이런 와인딩코스때 업힐과 다운힐 평속이 궁금합니다

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      그건 경사와 코너각에 따라 다릅니다.
      도로가 헤어핀으로 구성되어 있거나 미끄럼 방지시설이 있다면 상당히 급커브이거나 급경사인 경우입니다.
      상황에 따라 너무 변수가 많아 답변이 좀 어렵네요. 생각하시는 것 보다 상당히 빠른 속도입니다.

  • @mannendake1004
    @mannendake1004 3 ปีที่แล้ว

    불주님 충전 방식 및 여러 단자 설명영상 요청드립니다. 가능하시다면요.!

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      좀 더 구체적으로 설명부탁드립니다.
      쿼드에 대한 부분인가요? 아니면 범용적인 기함제품에 대한 부분인가요?
      또한 가장 궁금해 하시는 부분을 알려주시면 바로 답변 드릴수 있어요?
      예를 들면 급속충전기 15A~30A를 사용해도 되느냐?
      이런 고전류에 해당하는 단자는 어떤걸 사용해야 되는가? 등등

    • @mannendake1004
      @mannendake1004 3 ปีที่แล้ว

      @@daynight7983 저도 곧 에스가 출고됩니다만, 항공단자 충전방식이나 xt60 충전방식을 문의드려 보았습니다. 그리고 중간중간 불주님 생각이나 노하우면 뻑 가겠지요.

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      @@mannendake1004
      아~ 헌터 S에 대한 부분이군요.
      항공단자(GX16)가 2개만 장착된경우 단자당 허용전류는 통상 7A이므로 15A급충까지는 무리없이 사용가능합니다.
      이경우 별도 단자작업이 필요없습니다.
      XT60의 허용전류는 60A 이고 급충 30A를 사용이 필요한 경우 필수사항입니다.
      헌터 S 75Ah 배터리는 기본으로 XT60으로 출시되는지 모르겠네요.
      일상적인 충전은 10/15A 미니 가변급충의 경우 10A로 하시고 라이딩시에만 15A를 사용하시면 됩니다. 필요시 30A도 가능하구요.
      전 퇴근후 집에서 콘센트 타이머로 80~90%정도 충전이 되도록 타이머로 설정합니다.(타이머 시간은 경험치)
      그리고 아침에 출근전 미니가변 급충의 전압/전류계창중 전류값이 5~8A정도로 떨어지면 충전을 멈춥니다.
      급충을 제거하면 1V이상 전압이 떨어질겁니다.
      이구간이 셀밸런싱 구간이기 때문에 만충을 피하기 위해서죠.
      한달에 1~2번 정도는 10A로 만충을 해주시는게 좋습니다. 셀밸런싱을 위해서죠.

    • @3Chartreux3
      @3Chartreux3 3 ปีที่แล้ว

      @@mannendake1004 신형 미니가변충전기는 컷오프기능이 있는지
      완충되어 충전이 종료되면 led는 들어오지만 더이상 충전은 안되더라구유(다른사람 충전기도 확인)
      완충후에는 재충전시 꼭 전원플러그 해재후에 다시연결하세유
      기판에는 84볼트라 뜨지만 그냥 재연결시 0볼트로 떨어지며 쇼튼날수있어유
      개인적으론... 항공단자가 못미더워서 xt60배선 빼는걸 추천드려유...
      쿼드의경우는 dc단자및 충전단자로 가는 배터리선이 파랑색을 섞어서 써져있는데(컨트로 가는선은 흑적색 dc및 충전단자는 청적색)
      xt60으로 되어있으므로 배터리선xt60과 dc 충전단자쪽 xt60사이에 선 분기줘서 빼두시면 충전시에 편리합니다!
      30암페아 급충사용시에도 좋구유
      저의경우는 이렉스보뱅72볼트15암페아 장착후(야간라이딩이 잦다보니 60암페아급 파뱅이나 보뱅이나 무게가 거서 거기라서 장착,...)
      보뱅에 15 항공단자에 15물려서 30충전합지유...

    • @mannendake1004
      @mannendake1004 3 ปีที่แล้ว

      @@3Chartreux3 30암페 충전이라니 대단합니다 ... 불주님도 명진님도 답변감사드립니다.

  • @리창우-z1y
    @리창우-z1y 3 ปีที่แล้ว

    처음에 지리산으로 착각했어요 ..z z

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋ
      사람만 가능하죠.^^

  • @Понемногупровсё-и9в
    @Понемногупровсё-и9в 3 ปีที่แล้ว

    Классно!Здорово!Будьте только главное осторожны на дорогах.

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว +1

      Я проехал 80 000 км, но новые дороги всегда заставляют меня нервничать.
      Спасибо за ваши комментарии.

    • @Понемногупровсё-и9в
      @Понемногупровсё-и9в 3 ปีที่แล้ว +1

      @@daynight7983 Водителя автомобиля защищает корпус машины.А вас защищает только ваша спина.Внимательность на дороге это самое главное.

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      @@Понемногупровсё-и9в
      Во-первых, на мне такая же куртка, что и на байке.
      Есть накладки на грудь, спину, локти и плечи.
      Хотя сила и слабая, шлем также является полнолицевым.
      На мне кожаные велосипедные перчатки.
      Конечно, это не может быть так безопасно, как машина.
      Я думаю, что важно стараться достичь того уровня, который вы можете терпеть.
      Спасибо, что беспокоитесь о моей безопасности.

    • @budniyevgeny
      @budniyevgeny 3 ปีที่แล้ว

      ​@@Понемногупровсё-и9в какой же ты нудный. Ты случаем на на Xiaomi катаешься?

    • @Понемногупровсё-и9в
      @Понемногупровсё-и9в 3 ปีที่แล้ว

      @@budniyevgeny а чем тебе сяоми не угодил то?!))

  • @뚜비나나-o9u
    @뚜비나나-o9u 3 ปีที่แล้ว

    위험

    • @daynight7983
      @daynight7983  3 ปีที่แล้ว

      이륜은 위험한 탈것이 맞습니다.~