Die Entwicklung eures Kanals gefällt mir wirklich sehr! Chris ergänzt diesen Kanal ja eh schon super und die Videos werden von Video zu Video immer besser! Weiter so!
Ich baue meine Simson genauso auf, Martin und Chris ihr machtt weiter so. Eure Videos haben mir schon sehr viel geholfen. 👍🏻 Ich freue mich auf das nächste Video von euch.
Die Qualität eurer Videos ist unfassbar gut. Als Neuling im Bereich Simson, konnte ich mir für so gut wie alles ein passendes Video anschauen. Vielen Dank dafür!
Sehr gutes Video mal wieder :) Meine Rahmenteile befinden sich auch gerade beim pulvern. Für den Zusammenbau werden eure VIdeos bestimmt sehr hilfreich sein :) KMacht weiter so ;)
🔝 Das wird eine sehr gute Videoreihe. Ich hab zwar dieses Jahr erst eine S51 aufgebaut aber ich könnt schon wieder. Weiter so. Grüße aus der Schweiz 🇨🇭
*Perfekt!* Dann brauche ich ja kaum noch den Aufbau von meiner S50 zeigen 😅👍🏼 Die Aufbaureihe von Ingo René und wie er es gezeigt hat, hat mir persönlich damals auch sehr gut gefallen 👌🏼 PS. Chris müsste mal seine Hände eincremen 😁 _LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
Da kann man neidisch werden...alles neu und schön....Anfang habt ihr gemacht, nur weiter so. Freue mich au folgendes Video. Gruss Paul. ps. Dicke Gewindestange und Breite Scheiben bringen die Lageschalen auch sehr komfortabel in die Position.
Jedes video einfach klasse. Sehr verständlich, gut dargestellt, gute Kameraführung und mit vielen Informationen. Einfach Top! Weiter so!!! Lieben Gruß aus Nordhessen ;)
Hallo Leute, beim Obergurt gibt es auch zwei Ausführungen. Eine hat bei der Tankverschraubung eine Erhöhung drin bzw. einen Absatz. Je nachdem welche Variante man hat, braucht man eine andere Befestigung. Mit Absatz: kürzeres Distanzrohr und zwei Gummischeiben. Ohne Absatz: längeres Distanzrohr und 3 Gummischeiben. Die Variante mit Absatz wurde ab ca. 1986 verbaut. Ich hoffe ihr geht da beim Thema Tankbefestigung noch drauf ein 🙃 Dann hätte ich mir für die Neulinge gewünscht, dass ihr noch etwas genauer auf die Gabelführung eingegangen wärt. Gerade wenn die Mopeds mal einen Frontklatscher bekommen haben sind die oft verzogen. So richtig sehen tut man das eigentlich nur beim Zusammenbau, wenn die Gabeln nicht zu 100% parallel sind. Aufgrund des Spiels in der Gabel kann man aber trotzdem oft noch den Reifen einbauen, deshalb übersehen den Fehler Neulinge oft und wundern sich dann, warum der Lenker schief steht oder der Geradeauslauf des Mopeds nicht gut ist. Dann wir meistens an der Spureinstellung rumgespielt, anstatt an der eigentlichen Ursache.
Eure Videos können schon als Lehrvideos bezeichnet werden... einfach eine super Qualität. Wer mal nicht weiterkommt kann einfach hier rein gehen und nachlesen(sehen) ;) * Danke für Eure Mühen * - - - PS: Wann geht´s weiter?
Hab n s50 Rahmen aber absolut keine weiteren Teile, das Video triffst sich gut, ich wollte die jetzt im Winter ebenfalls Stück für Stück einzeln aufbauen...
Habe genau das ,wirklich diese Anleitung gebraucht als ich vor einer Woche mein moped aufgebaut hab ,hätte mir soviel Ärger gespart 😂 leider zu eilig gewesen
Sehr schönes Video, und beim nächsten mal bei den hinteren verstellbaren Federbeinen mal auf links und rechts eingehen, welches warum wohin! Weiter so 👍🏻
Bei der Aufzählung der für den Aufbau zur Verfügung stehenden Schwingen wurde die Schwinge der S53/83 Enduro vergessen. Diese haben eine verlängerte Stoßdämpferaufnahme und passen 1 zu 1 in eine S50/51.
Moin, Normteile bekommst du im kompletten Set wie z.B. hier: www.ostoase.de/SET-Normteile-Schrauben-fuer-komplette-S51-S70 Wenn du aber alle Anbauteile meinst, dann hilft das hier sehr gut weiter: www.ostoase.de/explosionszeichnungen
Hallo Chris & Martin ! ich hätte eine Frage zu Thema Schwingenbolzen spiel im Rahmen - ist euch aufgefallen das der Schwinge nach der montage eine leichte spiel hat (seitlich) bevor man die Mutter fest verscharubt? Super Video!
Super Video. Ist für mich gerade sehr interessant da ich selber auch gerade eine auf bauen möchte. Habe mal eine Frage. Habt ihr paar Links wo man die ganzen Schrauben so kaufen kann bzw auch eine grobe Stückzahl? Ich suche mich schon seit Wochen Tod um welche zu finde aber finde keine so richtig.
Passt die Tittenlampe nicht an die S51 Gabelbrücke? Das fände ich blöd weil ich grad schon 320€ für Rahmen und andere Teile ausgegeben hab und nicht noch eine neue Gabelbrücke kaufen will...
Altes Video ich weiß. Aber ich baue grade meine Gabelführung zusammen (S50). Mit unterlegscheibe hab ich oben nicht genug Gewinde es richtig zu verschrauben. Gab es die in unterschiedlichen Längen? Ohne unterlegscheibe passt es dass die Mutter der oberen Gabelführung bündig mit Gewinde abschließt. Ich hab sie zerlegt bekommen daher kann ich nicht sagen ob da eine Scheibe drunter war oder nicht. Dabei war auf jeden Fall (beim alten Lenkkopflager)
Hallo liebes 2radgeber Team ich hätte eine Frage beziehungsweise wollte ich wissen ob das geht. Und zwar wen ich einen Ausländischen s51 Rahmen neuaufbaue und die Simson 125ccm hat kann ich die dann auf 125ccm anmelden oder geht das nur mit den Deutschen s51 Rahmen?
moin ich hab ma so ne frage, ich hab am rahmenfuß also da wo der Motor sitzt ein 1-2 mm loch. kann mann den rahmen da noch verwenden/ schweißen oder ist das eher schlecht?
Vielen Dank für das Video eine sehr gute Anleitung! Eine Frage Ich habe eine S51 ohne Knotenblech. Ich brauche aber ein knotenblech denn ich möchte die unterzugstreben mit dem lenkanschlag einbauen. Muss man das Knotenblech vom Schweißer machen lassen ? Und braucht man dafür eine Bescheinigung die eingetragen werden muss oder kann ich das selbst schweißen ? Danke im voraus
Wird bei diesen Stoßdämpfern am S51 nicht rechts und links getauscht, damit der Stellhebel beim Spannen nach hinten steht und somit den Sozius nicht stört??? Aber sonst wie immer ein super Video.
@@2Radgeberkomme aus österreich und simson ist asl Motorrad angemeldet also nich so schlimm. Meine Frage war halt darauf bezogen ob der Rahemen das aushällt von den Kräftwn her die da Wirken.
Kann man irgendwie herausfinden ob eine Bestimmte Simson noch existiert? Ich haben in alten Unterlagen originale DDR Betriebserlaubnis gefunden. Am liebsten würde ich mit diese Papiere einen kompletten Neubau erschaffen. Sollte aber die Simmi noch irgendwo rumfahren habe ich ein Problem. Hat jemand eine Ahnung wie man da vorgeht? Möchte die originalen Papiere ungern in den Müll werfen....
_ist ja witzig dass der Rahmen nur ein gebogenes Rohr ist ..... der ja dann das Offizielle Moped ist ...._ _ih kenn es von anderen Motorrädern, wo der Rahmen halt irgend eine geschlossene Form ist ..._
Leider 🙄nun nicht mehr perfekt … schade 2RadGeber …. Ihr habt plötzlich aufgehört mit der S51 und nur noch den Star gezeigt !!! Zum Glück gibt es Simson Limmi !!!!!
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
Die Entwicklung eures Kanals gefällt mir wirklich sehr! Chris ergänzt diesen Kanal ja eh schon super und die Videos werden von Video zu Video immer besser! Weiter so!
Ich baue meine Simson genauso auf, Martin und Chris ihr machtt weiter so. Eure Videos haben mir schon sehr viel geholfen. 👍🏻 Ich freue mich auf das nächste Video von euch.
Die Qualität eurer Videos ist unfassbar gut. Als Neuling im Bereich Simson, konnte ich mir für so gut wie alles ein passendes Video anschauen. Vielen Dank dafür!
Perfektes Timing! Gerade wo ich heute meine Rahmenteile vom Pulverbeschichten geholt habe, haut Ihr dieses Video raus! Klasse!
Geil. Nächsten Monat gehen meine Rahmenteile zum beschichten. Dann beginnt der Aufbau meiner 79er S50B2. Danke schonmal für dieses geile Video!!!!
Sehr gutes Video mal wieder :)
Meine Rahmenteile befinden sich auch gerade beim pulvern. Für den Zusammenbau werden eure VIdeos bestimmt sehr hilfreich sein :)
KMacht weiter so ;)
🔝
Das wird eine sehr gute Videoreihe.
Ich hab zwar dieses Jahr erst eine S51 aufgebaut aber ich könnt schon wieder.
Weiter so.
Grüße aus der Schweiz 🇨🇭
*Perfekt!* Dann brauche ich ja kaum noch den Aufbau von meiner S50 zeigen 😅👍🏼 Die Aufbaureihe von Ingo René und wie er es gezeigt hat, hat mir persönlich damals auch sehr gut gefallen 👌🏼
PS. Chris müsste mal seine Hände eincremen 😁
_LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
Da kann man neidisch werden...alles neu und schön....Anfang habt ihr gemacht, nur weiter so. Freue mich au folgendes Video. Gruss Paul.
ps. Dicke Gewindestange und Breite Scheiben bringen die Lageschalen auch sehr komfortabel in die Position.
Eure Tutorials sind echt klasse. Macht weiter so.
Jedes video einfach klasse.
Sehr verständlich, gut dargestellt, gute Kameraführung und mit vielen Informationen. Einfach Top! Weiter so!!!
Lieben Gruß aus Nordhessen
;)
Perfekt 👌🏼 hoffe meine Teile kommen bald vom Pulvern … dann kann ich parallel zu euch aufbauen !
Danke für eure Videos , weiterso !
Sportfrei
Meine S50 steht komplett mit Edellack im Wohnzimmer ;) LED und Liion überall !
Same
Das ist echt schade,
ist doch ein Fahrzeug und kein Stehzeug!😉
Meine s51 fährt munter weiter.
klingt zumindest sehr adventlich
Nur im Winter ❤️
Ein echt geiles Video endlich jetzt mal wieder eine Restauration einer S51
Unter die Decke hängen hilft auch immer beim Zusammenbau 👌🏽
Top Video, der Ton hat mir in der alten Werkstatt aber deutlich besser gefallen !!!
Hallo Leute,
beim Obergurt gibt es auch zwei Ausführungen. Eine hat bei der Tankverschraubung eine Erhöhung drin bzw. einen Absatz. Je nachdem welche Variante man hat, braucht man eine andere Befestigung. Mit Absatz: kürzeres Distanzrohr und zwei Gummischeiben. Ohne Absatz: längeres Distanzrohr und 3 Gummischeiben. Die Variante mit Absatz wurde ab ca. 1986 verbaut. Ich hoffe ihr geht da beim Thema Tankbefestigung noch drauf ein 🙃
Dann hätte ich mir für die Neulinge gewünscht, dass ihr noch etwas genauer auf die Gabelführung eingegangen wärt. Gerade wenn die Mopeds mal einen Frontklatscher bekommen haben sind die oft verzogen. So richtig sehen tut man das eigentlich nur beim Zusammenbau, wenn die Gabeln nicht zu 100% parallel sind. Aufgrund des Spiels in der Gabel kann man aber trotzdem oft noch den Reifen einbauen, deshalb übersehen den Fehler Neulinge oft und wundern sich dann, warum der Lenker schief steht oder der Geradeauslauf des Mopeds nicht gut ist. Dann wir meistens an der Spureinstellung rumgespielt, anstatt an der eigentlichen Ursache.
Sehr schönes Video wie immer danke. Ich bin gespannt wie es weiter geht.
Lg Robert grüße aus Potsdam
Dann hab ich meinen Rahmen ja garnicht so falsch zsm gebaut haha😂. Super Video ist sehr hilfreich danke.
Eure Videos können schon als Lehrvideos bezeichnet werden... einfach eine super Qualität. Wer mal nicht weiterkommt kann einfach hier rein gehen und nachlesen(sehen) ;) * Danke für Eure Mühen * - - - PS: Wann geht´s weiter?
Vielen Dank! PS: Ist schon fertig und das Video ist auch schon draußen =)
@@2Radgeber Danke, ich war bei der Suche nicht gründlich genug... es ist alles da :-)
Hab n s50 Rahmen aber absolut keine weiteren Teile, das Video triffst sich gut, ich wollte die jetzt im Winter ebenfalls Stück für Stück einzeln aufbauen...
Perfekt ... kann meine Tochter gleich noch was lernen... (Sie baut sich demnächst eine s51 auf)
Moin sehr gutes Video mal wieder, eines habe ich jetzt aber nicht ganz verstanden ist es erlaubt (legal) das knotenblech nachzurüsten oder nicht?
Habe genau das ,wirklich diese Anleitung gebraucht als ich vor einer Woche mein moped aufgebaut hab ,hätte mir soviel Ärger gespart 😂 leider zu eilig gewesen
Sehr schönes Video, und beim nächsten mal bei den hinteren verstellbaren Federbeinen mal auf links und rechts eingehen, welches warum wohin!
Weiter so 👍🏻
Sehr schön gezeigt
Richtig schöne Video Idee wenn ihr das mit jedem Simson Modell macht werdet ihr noch paar Jahre schöne Videos machen können.
Werde die Menschen nie verstehen, die Fett mit einer Zahnbürste auftragen... Die Pfoten sind doch eh voll mit dem Zeug. 😂
Macht weiter so.
Wer hat den bloß diesen Rahmenfuss wieder so schön geschweißt???
Übrigens tolles Video 😉
Ich hoffe du hast KEIN Alzheimer.
@@holemetti9385 ???
Super Video!
Video zur Regeneration von den original enduro stoßdämpfer wäre auch mal interessant
Super Video wie immer 👍👍 ist es schlimm wenn der Halter für den Auspuff auf der anderen Seite von Dämpfer ist ?
Bei der Aufzählung der für den Aufbau zur Verfügung stehenden Schwingen wurde die Schwinge der S53/83 Enduro vergessen. Diese haben eine verlängerte Stoßdämpferaufnahme und passen 1 zu 1 in eine S50/51.
Könntet ihr Mal zeigen wie man eine rox Gabelbrücken einbaut? 🚀🤝
Hallo, hoffe ihr lest das noch.. gibt es von euch eine Auflistung mit allen Teilen Normteilen etc, welche ihr benutzt habt?
Moin, Normteile bekommst du im kompletten Set wie z.B. hier: www.ostoase.de/SET-Normteile-Schrauben-fuer-komplette-S51-S70
Wenn du aber alle Anbauteile meinst, dann hilft das hier sehr gut weiter: www.ostoase.de/explosionszeichnungen
Top
Hallo Chris & Martin !
ich hätte eine Frage zu Thema Schwingenbolzen spiel im Rahmen - ist euch aufgefallen das der Schwinge nach der montage eine leichte spiel hat (seitlich) bevor man die Mutter fest verscharubt?
Super Video!
Super Video. Ist für mich gerade sehr interessant da ich selber auch gerade eine auf bauen möchte.
Habe mal eine Frage. Habt ihr paar Links wo man die ganzen Schrauben so kaufen kann bzw auch eine grobe Stückzahl? Ich suche mich schon seit Wochen Tod um welche zu finde aber finde keine so richtig.
Die untere Gabelführung ist wohl derzeit nirgendwo zu bekommen…. Habt Ihr dazu Infos ???
Gibt's für die Buchsen der schwinge auch einzeln? Oder muss man eine neue kaufen?
Kann man mit jedem Rahmen im Internet die keine make hat also wo draufsteht wie alt das ist darf man mit denen auch mit 60 km/h fahren
Ich habe meinen Rahmen in einen Fahrradmontageständer geklemmt. ging bestens
Passt die Tittenlampe nicht an die S51 Gabelbrücke? Das fände ich blöd weil ich grad schon 320€ für Rahmen und andere Teile ausgegeben hab und nicht noch eine neue Gabelbrücke kaufen will...
Altes Video ich weiß. Aber ich baue grade meine Gabelführung zusammen (S50). Mit unterlegscheibe hab ich oben nicht genug Gewinde es richtig zu verschrauben. Gab es die in unterschiedlichen Längen? Ohne unterlegscheibe passt es dass die Mutter der oberen Gabelführung bündig mit Gewinde abschließt. Ich hab sie zerlegt bekommen daher kann ich nicht sagen ob da eine Scheibe drunter war oder nicht. Dabei war auf jeden Fall (beim alten Lenkkopflager)
Welches Maß hat so eine lenker lagerschale im Grundmauern? Die Übermaß hat ja 36,9mm.
Hallo ich wollte fragen welcher Rahmen gut ist für den Neuaufbau
Bei mir ist das Knotenblech am Rahmen verzogen, was könnte ich tun um es wieder gerade zum restlichen Rahmen zu bekommen? S50
Ich hab das Problem das meine fußrasten schief sind obwohl die komplett neu sind ?
Wie sieht es den aus wenn man sich einen komplett neuen Rahmen kauft aber keine papiere oder sonstiges hat?
Hallo liebes 2radgeber Team ich hätte eine Frage beziehungsweise wollte ich wissen ob das geht. Und zwar wen ich einen Ausländischen s51 Rahmen neuaufbaue und die Simson 125ccm hat kann ich die dann auf 125ccm anmelden oder geht das nur mit den Deutschen s51 Rahmen?
Gab es eigentlich irgendwelche baulichen Unterschiede zwischen S50 und S51 Rahmen?
was sind die Maze für die schrauben???????????????????????????????????????????????????
moin ich hab ma so ne frage, ich hab am rahmenfuß also da wo der Motor sitzt ein 1-2 mm loch. kann mann den rahmen da noch verwenden/ schweißen oder ist das eher schlecht?
Vielen Dank für das Video eine sehr gute Anleitung!
Eine Frage
Ich habe eine S51 ohne Knotenblech. Ich brauche aber ein knotenblech denn ich möchte die unterzugstreben mit dem lenkanschlag einbauen.
Muss man das Knotenblech vom Schweißer machen lassen ? Und braucht man dafür eine Bescheinigung die eingetragen werden muss oder kann ich das selbst schweißen ?
Danke im voraus
Schweiß dran und gut ist, da kräht kein Hahn danach.
Wird bei diesen Stoßdämpfern am S51 nicht rechts und links getauscht, damit der Stellhebel beim Spannen nach hinten steht und somit den Sozius nicht stört???
Aber sonst wie immer ein super Video.
Das haben wir in einem vergangenen Video bereits ausreichend diskutiert 😋
Was kostet denn eine Pulverbeschichtung komplett?
ich habe auch so aufgebaut :)
das video kommt jetzt raus wo ich mein moped wieder zusammen gebaut habe
Hat jemand Erfahrungen mit Hammerite um den Rahmen zu lackieren?
Moin ich mache es auch genau so.
Perfektes Video, aber leider zu spät...
Mega
👍
Welches Fett benutzt ihr?
Servus, ich hab ne frage kann ich jetzt auch ohne bedenken 100kmh mit meiner Simson fahren, ohne Enduro Streben?
Lg
TÜV sagt nein 😉
@@2Radgeberkomme aus österreich und simson ist asl Motorrad angemeldet also nich so schlimm. Meine Frage war halt darauf bezogen ob der Rahemen das aushällt von den Kräftwn her die da Wirken.
Könnt ihr ma ein video machen ob man eine innenliegende zündspule nach aussen bauen kann wie bei der s51
Moin
Ja geht ganz einfach, hab es bei meinem star auch gemacht
Auf Schwunglichtprimärzünder umbauen.
Alte Grundplatte raus. Neue Grundplatte, mit passender Schwungscheibe rein. Außenliegende Zündspule anhand passendem Schaltplan verkabeln. Zündung einstellen.
Kann man irgendwie herausfinden ob eine Bestimmte Simson noch existiert? Ich haben in alten Unterlagen originale DDR Betriebserlaubnis gefunden. Am liebsten würde ich mit diese Papiere einen kompletten Neubau erschaffen. Sollte aber die Simmi noch irgendwo rumfahren habe ich ein Problem. Hat jemand eine Ahnung wie man da vorgeht? Möchte die originalen Papiere ungern in den Müll werfen....
Einfach machen , für gewöhnlich passiert da nichts.
Ich bau immer von linkst nach schräg über quer nach oben🤔😅
Klasse Beschreibung 🤣
😊
Ihr habt die Federbeine vertauscht ;)
😆🤣 nö 😋
_ist ja witzig dass der Rahmen nur ein gebogenes Rohr ist ..... der ja dann das Offizielle Moped ist ...._
_ih kenn es von anderen Motorrädern, wo der Rahmen halt irgend eine geschlossene Form ist ..._
Das schöne Schrottmoped von Datta
Leider 🙄nun nicht mehr perfekt … schade 2RadGeber …. Ihr habt plötzlich aufgehört mit der S51 und nur noch den Star gezeigt !!! Zum Glück gibt es Simson Limmi !!!!!
Kein Grund für Shorts😅
Bissle seitwärts Korrektur und ab geht die Lucie