Autohuis Wilmers (Apeldoorn): Auto's met teruggedraaide kilometertellers en verborgen schadehistorie
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2021
- Autohuis Wilmers in Apeldoorn is het bedrijf van Harm Schild. Trots presenteert het bedrijf zich als winnaar van de Nationale Auto Awards 2019. Wilmers biedt occasions voor een scherpe prijs. Daar houden we van! Helaas zijn de klanten lang niet allemaal tevreden en blijkt dat bij veel auto's de kilometerteller teruggedraaid is. Daar houden we dan weer niet van.
Lees meer: opgelicht.avrotros.nl/uitzend...
![ตั๋วเมีย (ຕົວະເມຍ) - SOMBATH.97 Ft. YOUD SALAVAN [ Official music video ]](http://i.ytimg.com/vi/GV6qHagpp50/mqdefault.jpg)
Lees meer over Autohuis Wilmers te Apeldoorn: opgelicht.avrotros.nl/uitzending/gemist/item/autohuis-wilmers-te-apeldoorn-verkoopt-autos-met-teruggedraaide-kilometertellers-en-verborgen-schadehistorie/
@Anton Chigurgh Praten met die gasten is verspilde tijd
Wilmers je bent een aardige jongen
zo ken ik je ook als iemand die me vriendelijk koffie aanbied en we ouwehoeren wat
Ik hoop voor jou en je naam van je bedrijf
dat je stopt met dit en gewoon eerlijk je geld verdient met het verkopen van zuivere occasions
je weet wel.....
En ik heb er nog x met je over
ben niet boos op je maar wel teleurgesteld dat je andere mensen met een klein budget dit aandoet
ff kappen ok
@@ronbluming870 dan ken je Anton niet... man van weinig woorden.
@@ronbluming870 - Doordacht handelen, een paar feiten gooien. POOIEN doen ze, geeft het alleen wat tijd en werk doordacht.
Daarom koop ik NOOIT een tweedehands .. .
@Anton Chigurgh - Kaak, buik of knie.
Het wordt tijd dat het terugdraaien van kilometerstanden óók in Nederland leidt tot een gevangenisstraf. Dit lijkt voor Autohuis Wilmers gewoon een verdienmodel te zijn.
Dat maakt echt geen hol uit. Ik woon in Portugal, en heb hier ook al ontdekt dat terugdraaien door vooral handelaar gebeurd. Er hangt een celstraf boven het hoofd, tot zelfs sluiten van je zaak als je betrapt wordt. "Als" inderdaad. Als men dan ff na de laatste APK keuring en KM-stand kijkt en die ff een paar honderd of zelfs duizend km er voorop zet dan valt niemand het op. Ik wou een keer een Audi hier kopen namelijk, teller stond notabene exact op 187000 in de dealer. Met andere woorden hoe groot is de kans dat een auto daar op de werkplaats binnenrolt, en in de showroom wordt gezet, helemaal achterin, met exact 187000 op de teller? Bedoel dat is 1 uit een trillioen ofzo. Juist omdat ie achterin de showroom stond, had ik al het idee, ze hebben gewoon de meest recente portugese "NAP" erbij gepakt, teruggezet naar een mooi nummertje wat reeeel is en done. Ik kon al direct aan het leder zien dat die KM-stand nooit zo kon zijn gezien de slijtage.
@@Jeroensgambling *reëel. En verder goed verhaal man, lekker kort.
@@Jeroensgambling damn, dat is echt schaamteloos, neem niet aan dat je die audi hebt meegenomen 😂
Ben wel met je eens aan de andere kant, willen mensen ook bedonderd worden een auto van bep merk voor 10k, of zo je moet altijd sceptisch zijn. Iemand meenemen die meer verstand heeft of aankoopkeuring.
Maar helaas de wetten zijn veel te slap in Nederland.
We zijn een land die veel empathy heeft voor meneer de crimineel !!!
Vrijwel alle occasions in Apeldoorn komen unaniem uit Duitsland. Daar zitten ook de meest onbetrouwbare autohandelaren. En dat blijkt uit deze video. En Wilmers is echt niet de enige.
Er zijn in het verleden heel veel onbetrouwbare handelaren in apeldoorn gekomen en blijven hangen, dat heeft te maken met de automarkt, wees daarom zeer alert als je in Apeldoorn een auto koopt,er zijn diverse bedrijven die hebben met de teller geknoeid.
Kut ik heb er laatst een bmw 525d touring uit 2010 gekocht met 2ton op de teller…….. maar qua boekjes klopt die stand wel was bij weyn auto’s
Mooi dat ik me verhaal kon doen samen met het programma! Eindelijk gerechtigheid🙏🏻
jammer van die focus maar ik zou ook niet met een gerust hart rondrijden wetende hoe deze man sjoemelt
Ben je zelf wel eerlijk geweest over de verkeerde tellerstand bij verkoop?
@@lukas7417 heb er netjes bij gemeld dat er sprake was van een km stand twijfel, heb ook netjes me verlies genomen bij de verkoop!,
@@lukedijksterhuis6852 niet reageren op zo'n plopkoeken zoals die @lukas xp die weten gewoon niet beter.
Nogmaals thnx dat je ook mee wilde werken man!! Hoop dat ie zn zaak lekker kan sluiten!!
Die doekt op en begint morgen weer een ander bedrijf.
Apeldoorn staat bekend om de vele auto oplichtings bedrijven.
Harm Schild heet die gast. Zit ook een autobedrijf in Apeldoorn wat Car Center Schild heet. Gaan bij mij al weer belletjes rinkelen 😅
Auto Keijzers ook…
En straks gewoon weer lid bij VASS.
@@fhd3715 car center schild was tijdje geleden ook in het nieuws ivm een witwaszaak
De autohandel in Apeldoorn is berucht om dit soort praktijken.
“In Duitsland zijn ze trouwer in onderhoud” dat is de klassieke uitspraak van een handelaar!😂😂😂😂😂
Nja qua apk klopt dat wel ja, omdat die veel strenger is zijn de auto's wel in betere staat.
Maar het feit is gewoon dat een auto niet voor niks word geexporteerd, net zoals dat hier gebeurd bij economisch totallos of hoge km stand🤷🏼♂️
Onze rotzooi gaat naar Polen of Afrika, net zoals Duitse auto's naar NL gaan.
De auto's die ik soms APK afkeur en verscheept worden zullen vast ook wel teruggedraaid worden o.i.d, maar dat is niet mijn probleem, dat doet de uiteindelijke verkoper🤷🏼♂️ ff heel simpel gezegt.
Gewoon handelen naar eer en geweten, meer kun je niet doen. Zou niet eens voor zulke oplichters willen werken of uberhaupt mee geassocieerd worden.
@@DeUnoReverseKaart true..
@@DeUnoReverseKaart De apk is totaal niet streng in Duitsland, hoe kom je daarbij?
Is exact dezelfde procedure als in Nederland, en hoeft maar elke 2 jaar in Duitsland.
@@ekimandersom4478 Dikke onzin. Sterker nog, een omgebouwde auto met Nederlands kenteken waarvan de aanpassingen gekeurd zijn bij het RDW kan alsnog inbeslag worden genomen als het niet klopt met de *Duitse regels die dus anders zijn*
In grote lijnen zijn de regels het zelfde, maar (simpel voorbeeld) een verlaagde NL auto met een APK keuring erop kunnen ze gewoon afpakken. Zelfde geld voor als je een andere motor hebt geplaatst (wat in NL gewoon kan en mag, hoef je niet eens in alle gevallen om te keuren)
p.s, ik doe zelf ook keuren namens het RDW.
@@ekimandersom4478 Div aanpassingen zoals andere veerpoten moeten gemeld worden en een TUV keuring hebben, in Nederland is het gewoon goed of slecht ongeacht keurmerk en dat soort bijkomstigheden.
‘Oplichters Award 2019 tot 2021’ mag wél op de gevel 🏆😅
2022 komt eraan. Triple winner.
Geldt voor de helft van garages.
je zal maar je zuur bij elkaar verdiende geld uitgeven aan zo'n klootzak voor iemand kan 3000 euro al veel zijn als ook 10.000. Altijd aankoopkeuring doen kost wel wat. Dat terugdraaien doen ze standaard, hoeveel er niet naar Oost-Europa gaan met allemaal zo rond de 180k op de teller eenmaal daar. Denkt dat die daar leuk mee doorgaat.
Tsja, in Apeldoorn kopen bij een handelaar, dan vraag je erom om genaaid te worden, is al decennia zo.
Leuke aflevering
Dat komt vooral door die Vass-Milf
Ik neem deze maar op als een compliment.
Grappig, Apeldoorn was vijfentwintig jaar geleden al berucht vanwege de vele louche garages.
zeg maar gerust sinds de automarkt in de jaren 60.
@@MultiArrie Ah, ok! Toen bestond ik nog niet. (En ik kom er ook niet vandaan.)
Wat is daar precies grappig aan?
Treurig dat er niets aan gedaan wordt en dit soort kamplutsers gewoon hun gang kunnen gaan.
Iets met Sleutelbloem 🤬
Ga eens langs bij Jet Cars 😂
Je koopt daar een auto zonder velgen en zonder radio
@@tanja6555h en hoe Ben Ik een kinderlokker? Ik kom nooit aan kinderen. En Ik Ben hetero. Misschien moet jij je Naam veranderen naar Tae Sips Wappie.
@@udojanssen51 die Halen ze eerst eraf.
Hehe 😂
Hey Peter MASSA IS KASSA!!!JET CARS!!BELLEN IS GOED MAAR CONTROLEEREN IS BETER
Haha ben ooit voor een cliootje wezen kijken in Apeldoorn(andere garage). Hele blok nat van de olie en nog ontkennen dat de auto naar olie rook voor t stoplicht. 😂😂😂 Kan je beter een auto bij Jetcars kopen, weet je wat je kan verwachten.
Opgelicht: "Grofweg de helft van uw auto's zijn teruggedraaid"
Wilmers: "Dat is wel makkelijk gezegd"
Terwijl ie zelf alles probeert af te doen met "Oei dat is vervelend" maar toch niets gaat veranderen. Makkelijk gezegd?
Misschien hij weet gewoon echt niet? Hij zelf kan ook opgelicht worden.
@niemoikein4330 😂😂😂
Klopt in Apeldoorn zijn meer garages betrapt op terug draaien van de kilometerteller
Hallo Luitjes,
J. Descendre Occasions ook in Apeldoorn, ook zo een boevenbende.
Ok, rond Apeldoorn niet meer kopen dus.
@@xFD2x als ik apeldoorn zie staan bij een advertentie (garages) scroll ik al verder.
En toch klinkt de naam al heel betrouwbaar 🤣
Algemeen bekend dat je voor een occasion Apeldoorn moet vermijden!
@@xFD2x simpele gedachte gang. Zelf onderzoek doen is ongeacht welke plaats altijd belangrijk. Heb meerdere auto's gehad uit Apeldoorn. Probleem blijft gewoon dat mensen opgelicht willen worden lijkt het soms. Niet inlezen over welk type motor je wel/niet moet kopen van een bepaald type auto. Niet controleren of alle terug roep acties zijn uitgevoerd. Enkel afgaan op de prijs en gevoelig zijn voor advertenties met "bomvolle" auto in een unieke kleur. Tuurlijk kan je altijd pech hebben met een gebruikte of nieuwe auto maar 90% is te ondervangen door scherp te zijn en je huiswerk te doen.
Prima aflevering
Zoals men zegt: koop géén auto in Apeldoorn!!!
8/10 auto handelaren in apeldoorn lichten je op waar je bij staat
Nou mijn passat cc komt uit apeldoorn...had 41000 op de teller...en nog steeds zeer tevreden met Auto Haas...(Pouw volkswagen)
Dat is al jaren 🤣
Of Rotterdam
@@justkiddin1980 Officiële dealer is een ander verhaal.
In 2003 in Apeldoorn al opgelicht met mooie auto inclusief prima proefrit. Na 1 maand was het een rokende puinhoop…..
Kwam toevallig deze week een occasion tegen die hier te koop stond voor een wel héél aantrekkelijke prijs. Als je dan de reviews bekijkt + het feit dat ze de nummerplaten van de occasions verbergen weet je eigenlijk al genoeg. Als iets te mooi lijkt om waar te zijn, is het dat vaak ook. Overigens als je een auto koopt waar je niet eens de rit mee naar huis haalt, vraag ik me wel af of je überhaupt proef hebt gereden en een aankoopcheck hebt gedaan. Als je zelf geen verstand hebt van auto's kun je ook iemand meenemen die dat wel heeft of een automonteur betalen om dit te doen.
@rakketakketakkerakketakkeratatakrakrakra sommige monteurs bakken er nog geen pannekoek van . Loopt een motor niet goed sluiten ze computer erop aan zeggen ze heeft geen foutcodes. Of weten ze niet hoe ze aan 12 volt kunnen komen als ze 24 volt geschakeld bij hun hebben is soms gewoon triest qua kennis .
@@tanja6555h jij heb geen leven. Zit alleen te ******** achter de computer
@@tanja6555h oh blijkbaar moet je overal aandacht hebben, nou het busje rijd zo voor.. Dan kan je naar de dagbesteding
Ik heb het idee dat heel veel mensen geen geld willen uitgeven aan een aankoopkeuring.
@@tanja6555h aaa donald trump!, account naam nummer 20.000 inmiddels, GGZ jouw nog niet van de straat geplukt geestelijk gestoorde?
Waarom koop je bij dit soort auto centers? Je ziet toch aan alles dat het sjacheraars zijn !?
Welke site gebruiken jullie om een chassisnummer na te trekken?
Schitterend programma, hulde aan het opgelicht team.
ze zijn per direct permanent gesloten.
13:47 Er staat AwardS, met een S. Er is altijd maar één Award die je kunt winnen. Dus het is al fake.
Hahaha top auto Award😂 en mooiste is veel trappen erin.
@gtoss chddy Mensen kennis doet ook veel. De meeste zijn te lomp om 3 zinnen achter elkaar foutloos uit te spreken en er klopt weinig van. Het is het graag willen waardoor je de fouten niet ziet die de oplichter maakt. Eigen schuld dikke bult gaat me tever. Maar je kunt het echt voor zijn.
En daar moet je dan om lachen ?
Had onlangs een verkoper die beweerde dat het een 4 cilinder betrof. Jammer dan, 6.
@@hansbremer5564Wel Als je weet dat we dat evolutie noemen.
je hebt makkelijk praten, ik ben ook opgelicht met het kopen van een auto ik heb van hier tot tokio reasearch gedaan en nog ben ik opgelicht. Als een oplichter je wilt oplichten doet hij dat en je kan er weining tegen doen. Pas achteraf kom je erachter wat een miskoop je hebt gekocht@@FeyenoordRotterdam-vp6kf
Hoe onderzoek je of jouw auto mogelijk terug gedraaid is? Mijn auto heeft bijvoorbeeld geen NAP, want ingevoerd. maar de KM's van de onderhoudsboekjes en APK komt aardig overeen
Als je een beetje goed kijkt kan je de schade auto’s er wel uit halen. Ik ben eens naar zo een gaan kijken en ik kon tiental aanwijzingen vinden dat die gerepareerd was en de verkoper bleef volhouden dat dat niet zo was.
Wat mij altijd opvalt als je bij een handelaar een auto gaat bekijken is dat bij de import-auto’s vaak boekjes ontbreken. Bij Nederlandse auto’s is dat zelden het geval. Ik betaal liever iets meer voor een auto met NAP. Niet dat dit 100% zekerheid geeft maar wel in combinatie met een inspectie en verhaal.
NAP geeft zeker wel zekerheid. Of ze moeten het elk jaar een stukje terug draaien, maar dan ben je wel heel zielig…
@@nlluke5207 nap is even makkelijk. De eerste 4 jaar heb je de tijd om m terug te draaien daarna een hele tijd 1x per 2 jaar. En dan is die al 10 jaar oud
@@lewhui4604 tja das ook waar, daarom koop ik er altijd 1 met een logische stand. Heb nu n bmw benzine met van 9 jaar oud met 170.000km gekocht.
@@lewhui4604bij elk garagebezoek wordt de kilometerstand geregistreerd, niet alleen bij de apk. En een auto met gedegen onderhoud komt toch minstens jaarlijks in de garage.
Boekjes liggen even bij de boekhouder
Een goede gebruikte auto koop je bij een goed bekend staande merkdealer. Die gooit echt zijn goede naam niet te grabbel. Ik heb daar nog nooit een miskoop gehad en rijdt al mijn leven lang in gebruikte auto s. Je betaald wat meer maar dat is het wel waard is mijn ervaring. Ik vond is een keer het telefoonnummer van de vorige eigenaar in een gebruikte auto die ik had aangeschaft en heb die gebeld. Had er een leuk gesprek mee en bleek en kreeg de hele historie van de auto te horen. Het verhaal klopte met de onderbouw historie en rekeningen die bij de auto zaten. Heb er jarenlang met plezier en zonder gekkigheid mee gereden. Ook mijn huidige auto gekocht bij een Suzuki dealer bleek een topper. Keurige auto netjes onderhouden en duidelijk van een liefhebber geweest rij er al twee en een halfjaar probleemloos mee rond. Ook tijdens onderhoudsbeurten bleek het een erg goede auto te zijn. Een goede auto kost nu eenmaal wat maar dan heb je ook wat.
Een merkdealer stoot auto's die ze niet vertrouwen altijd door naar de handel, dus bij een handelaar goed oppassen.
Koop liever bij een bovag bedrijf of nog beter een merkdealer als je er geen verstand van hebt.
betaalt
Goed verhaal Peter, lekker kort!
@@Alloonney Juist!!
@@Alloonney juist!!!
Een auto in Apeldoorn kopen zegt al genoeg 😊
Zijn houding verraad het al, als ze beginnen over de facturen in de bmw... spijtig genoeg gebeurt dit in de praktijk vaker dan wij denken
Helaas wel, niet alleen bij dit soort zaken. Maar ook de echte grote merkdealers doen er vrolijk aan mee. Kans dat je met een occasion word genaaid is tegenwoordig groter dan dat je een perfect kloppende auto koopt. Met 2e hands motoren & scooters is het precies hetzelfde :(
Enige jaren terug was in Apeldoorn, heleboel garagehouders, die malafide handel dreven met auto's. Vooral geïmporteerde auto's met terug gedraaide km tellers en schade auto's die als geen schade auto's werden verkocht. Mensen, vooral niet in Apeldoorn kopen. Wil je een auto kopen koop dan van de "rijdende"eigenaar en neem iemand mee die verstand heeft van auto's.
Dat is nog de erfenis van de Automarkt die ooit in Apeldoorn was, je wil niet weten wat daar van eigenaar wisselde,maar een normaal mens kocht daar ook geen auto.
Heb eens een auto verkocht aan een Bovag garage en hem daarna teruggevonden op hun website met minder kilometers op de teller. Het NAP rapport was nog steeds “logisch”, want was toch meer km dan bij de APK. Even een melding gedaan bij Bovag waarop ik een reactie kreeg dat het een verkeerd adres was om dit te melden. Kan je nagaan. Maar als je een Bovag logo ziet bij een garage weet je dan wel, dat het niets betekent. Toch willen meeste mensen niet hun auto bij een particulier kopen, wat in dit geval volledig schijnveiligheid is.
Je hebt hopelijk wel in een Google-review over het autobedrijf duidelijk gemaakt wat voor oplichters het zijn?
Nou bij zo'n grote aanschaf als een auto zal je ook ZELF wat onderzoek moeten doen en zoeken naar oude tellerstanden en een paar centjes uitgeven..En ja auto's kosten geld..Ga lekker naar een merkdealer en kijk daar voor je occasion en betaal ietsje meer..En tel dan uit hoeveel dat bedrag is verspreid of een aantal jaar en hoeveel gemoedsrust je dat oplevert.
Veel garages spotten met het Bovag keurmerk. De meeste zijn er niet eens bij aangesloten, wat word er tegen gedaan? Niets
@@justkiddin1980 die paar centen uitgeven voor dat tellerrapport is dus compleet nutteloos zoals aleks al terecht zegt. Als zo'n garage hem terug draait tot net boven de laatst bekende stand op dat rapport is er niks aan de hand. En ik weet dat dat bij sommige autos tussen de 30.000 en 65.000km terug draaien kan betekenen. Dan heb je bij een auto met zeg 150.000km opeens een auto die eigenlijk 200.000km gepasseerd heeft. En zelfs als hij op 180.000 staat en in werkelijkheid 205.000 gelopen heeft heb je flink teveel betaald. Het is namelijk zo dat voor veel mensen die 200.000 en ook de 300.000 toch een behoorlijk magische grens is waardoor ze aardig meer betalen voor een auto die minder dan 2 ton gelopen heeft of minder dan 3 ton.
En bij de merkdealer, die hebben dus helemaal geen ocassions ouder dan 3-4 jaar. De oudere occasions gaan daarbij tegenwoordig allemaal naar andere handelaren of hun eigen handels bedrijf, die er gerust mee sjoemelt. De dealerbedrijven houden op die manier hun naam zuiver, en hun eigen handelaars bedrijf doet het vuile werk...
@@starsofmetube omdat de bovag toch niks voorstelt. Het kost je heel veel geld als garage, maar je krijgt er helemaal niks voor terug, en ook je klant krijgt er niks voor terug eigenlijk. Het enige wat het de klant mogelijk oplevert is dat hij in het geval dat het autobedrijf failliet gaat dan voor zijn garantie aan kan kloppen bij de bovag. Maar daar zitten dan nog heel wat haken en ogen aan waardoor ze het alsnog vrijwel onmogelijk maken. Het enige wat bovag dus toevoegt is wat extra kosten. En ja die kosten betaald de klant en niet een bedrijf, want dat bedrijf berekent iedere euro die ze investeren door en dan minimaal x1.5
TIP: Bij kopen van 2e hands auto van enige significante waarde, altijd even bij specialist of dealer de autocomputers laten uitlezen. Daar valt 100% te achterhalen wat de echte tellerstand is.
Zever wat jij verteld wanneer en hoe kan jij het regelen om VOOR dat de aankoop gedaan word de auto mee te krijgen om op computer te zetten of een officiële dealer mee te vragen met zijn computertje ? Want NADAT de aankoop gedaan is naar een officiële garage gaan heeft geen nut meer .. als jij een friet mayo koopt zonder mayo ga je ook niet eerst je friet opeten en dan mayo vragen 🤣 jaaaaaa dat slaat nergens op net zoals jou zinloos plan
@@crazyharis Elke zaak die vertrouwen heeft in zijn aanbod zal okay zijn met een aankoopkeuring bij zaak naar keuze... Is heel gebruikelijk hoor. Misschien dat ze dat in Belgie nog niet ontdekt hebben, dat kan.
Heb ooit bij de dealer een BMW van 4-5 jaar oud gekocht en die had een motorstoring die je alleen opmerkt als je er verstand van hebt omdat er een klein beetje vermogensverlies is. Ze hebben die storing gereset en domweg proberen te verkopen. Ik heb zelf de software om uit te lezen dus had het probleem snel gevonden. Daarna terug gegaan en ze hebben het probleem verholpen (reparatiekosten van het euvel liggen rond de 1000 euro). Gegokt en verloren denk ik dan door de dealer. Een andere koper had het misschien nooit geweten en in de toekomst zelf kunnen aftikken voor de reparatie.
@@crazyharis euhm proefrit meteen langs de dealer? of nog beter zelf een obd scanner en laptop meenemen.
Zorg dat jullie een carpass hebben, zeer betrouwbaar systeem wordt hier in Belgie succesvol toegepast. 1 op 3 in Duitsland is terug gedraaid. Blijf dus daar vooral weg voor een tweedehands wagen.
Zolang je boven de vorige stand blijft , kun je rotzooien wat je wilt. Ik reed 75.000 per jaar . Als ik slecht was geweest dan draai je hem 70.000 terug en behoudt de auto waarde terwijl die eigenlijk af is
koop een scantool en neem een monteur mee.
"In Duitsland is het zo... Dat er staat 5 jaar gevangenisstraf op"😂😂😂
Mooi verhalen kunnen ze vertellen.
Behalve als je komt inruilen dan is niks goed .
Ik weet niet of er celstraf op staat, maar het is in Duitsland inderdaad wel een economisch delict, dus wordt zwaarder bestraft als hier
@@johnvanpuffelen6350 *Dan hier.
@@ArthurShelby... als dan hier
@@johnvanpuffelen6350 3x raden waarom Duitse auto's relatief veel teruggedraaide km standen hebben?
Worden de km standen soms ook naar voren gedraaid?
Jammer zie veel mooie st,s bij hem te koop maar gelukkig zie ik dit filmpje , wel verdacht vomd ik al orginele Nederlandse auto,s terwijl mijn vermoedes al waren dat ik dezelfde auto eerst op autoscout zag in duitsland.. nu begrijp ik hem hopelijk gaat deze man failliet
Vertrouw nooit iemand met een gouden Rolex
Carcenter Vaassen, net zo’n boevenbende. Blijf er uit de buurt.
@@tanja6555h haha hij heeft gewoon gelijk hoor apeldoorn en omstreken staan erom bekend dat ze je oplichten met auto's
@@tanja6555h en die zaak in vaassen zijn zware oplichters kennis van me kocht daar een auto nog geen 5 uur later kon die naar de garage en bleek er van alles mis mee te zijn
@@tanja6555h maak jezelf eens bekend joh als je zo nodig stoer wilt op via t internet kan je ook in t echt afspreken met mij, dus noem een tijd en plek in apeldoorn
Whoops to late.
@@tanja6555h Amoebe, rot op.
Als je advertenties ziet waarbij de auto geen zichtbaar kenteken heeft met een grote boog omheen lopen.
1 van de levenslessen die ik heb gekregen: nooit een auto kopen in Apeldoorn.
Wat ze tegenwoordig ook doen is op de motor schrijven dat de distributieriem 10.000 km geleden is vervangen.
Dat doen ze al 100 jaar pik
Ik heb eens een auto bij een garage gekocht waar mij verteld was dat de olie bij aflevering vervangen wordt. Dat heeft echter nooit plaatsgevonden want de olie was bij thuiskomst net zo donker als stookolie. Conclusie: nooit een garage op hun woord vertrouwen, altijd alles zelf controleren voordat je de deur uitgaat. En ook nooit afleveringskosten betalen, want is bullshit.
@@nestserau sorry , maar dat is niet waar , je kan absoluut niet op kleur afgaan van olie. Na revisie mijn motor nieuwe olie even ingereden, olie eraf en hij was ook pikzwart. Dus kleur zegt niets over de staat . Dikkere olie die al aangekoekt is, is oude zooi.
@@jimmaey Een motor zet je terug in elkaar met een molybdeen pap, dat zou een wat donkere kleur kunnen verklaren bij de eerste oliewissel. Echter als het over een benzine auto gaat, en je olie altijd pikzwart is, dan is het niet goed. Als ik mijn olie zelf wissel, dan blijft ie lang schoon. Als hij “bij aflevering” “gewisseld” is, dan is hij meteen donker. Kan je nagaan.
@@nestserau toch niet , eerste revisie lagerschalen ingewreven met 15w40 minerale olie. Men kan een moly olie gebruiken voor de nokken en lagerschalen maar dat doe ik allen als de motor langer in opbouw is en open staat . En toch was de motorolie zwart. Dus in mijn mening zegt kleur minder als textuur.
Ik ook opgelicht daar in Apeldoorn. MSE Piepers heette een bedrijf. Zit nu in Deventer. Twee weken gereden daarna deed ie t niet meer.
In Apeldoorn durf ik niet meer te kopen, en MSE gaat vrolijk door.
Je bedoelt die in de Londonstraat in Deventer?
Een automonteur zei ooit over de autohandel: Alles wat met benzine te maken heeft, stinkt.
Die automonteur is een wijs man. ;)
Waarom komen deze mensen ermee weg? Ik heb hier zelf ook bijna een auto gekocht... Politie doet ook echt niks
Apeldoorn staat hier om ook bekend dat handelaren je oplichten
als ik toch ga google lees ik toch dat de zaak gewoon bestaat, en draaiende is .?
nu wel eerlijke wagens ???
site staat op bewerken ?
Wij hadden een auto bij Wilmers gehaald een aantal jaren geleden. Ik had al een vermoeden maar dit bevestigd mijn vermoeden wel.
vergelijk ze met jet Cars dan is het gewoon een net bedrijf
Yup,dat dan wel weer idd
Vraag simpelweg of die gasten een RDW keuring toestaan
€7000 euro aan reparatie kosten voor een opel uit 2014? Word je ook nog eens opgelicht door de dealer
bekant 2x de dagwaarde van zo'n hok 😂
Als de motor flink aangepakt moet worden gaat het snel met de bedragen.
K&S trading in Zevenbergen doet het ook
Helaas hier een golf 6 gekocht. Na een maand de turbo kapot, de reparatie heeft anderhalf maand geduurt. Een week na ontvangst (na 'repareren' turbo ging de auto in noodloop. Weer 2 maanden weg geweest. Daarna naar een BOVAG garage gestuurd om te kijken wat het probleem was. Ipv de motor te repareren hebben ze 2 maanden er over gedaan de kabeltjes achter het paneel te saboteren zodat het lampje van de motor management niet aan gaat. Hier heb ik notabene nog de bewijs stukken voor. Kan ik nog een zaak aanspannen na 2 jaar ongeveer?!
verjaard
Voor de volgende keer bij het proefrijden de auto in contact zetten en kijken of de storingslampjes wel werken
Zeker, verjaring is pas na 5 jaar.
Daarom een nieuwe gekocht... dacia Sandero is niet duur.. Met een goede obd2 kun je de werkelijke stand aflezen...altijd alle foutcodes aflezen voor de koop!
enneem altijd een monteur mee
Goede tip, Ik kijk tijdens de proefrit ook altijd onder de motorkap om te kijken of er geen verdachte lasnaden zitten.
Hoop dat ie er nu een keer mee stopt!!
😂😂 jij bent in beeld?
@@xxxxxx4205 jupps
Ik hoop voor je dat je ooit nog wat financiele compensatie zult ontvangen. Maar het idee dat Autohuis Wilmers alvast even vol in de picture staat met hun wanpraktijken is ongetwijfeld goed voor jou om te zien! Succes!
as you are, so are you.
weet je wat ook zo een fijn bedrijf is, jet cars in Rotterdam, als je de reviews leest of mensen spreekt die daar een auto hebben gekocht begrijp je niet dat dit bedrijf al jaren kan doorgaan met wat het doet.
Jet cars werkt gewoon eenmaal zo, auto’s die zij te koop zetten komen van inruil en zij geven er ook geen garantie op. De auto word te koop gezet als hoe hij binnen komt en de prijzen zijn zo meeneem prijzen, ken ook genoeg mensen die daar wel een mooie auto zonder problemen hebben gekocht voor een lage prijs
@@balkangok4278 precies. De prijzen zijn zo laag daar zo dat je ook wel simpel kan na gaan dat er een kans is dat de auto niet goed is.
@@balkangok4278 maar wel stiekem katalysator er tussen uit jatten daar zijn ze ook goed in
@@balkangok4278 jij werkt zeker bij jet cars
@@banddiitt en radio en velgen eraf halen
Keurmerk organisaties doen net zo hard mee aan deze vervelende situaties, het zijn allemaal ratdraaiers en als conclusie moet de particulier weer diep in de buidel tasten om de sloopauto's lopende te houden. Bovag en Co Nap vinden het wel best
raddraaiers.
Sorry mevrouw maar kijk je daar niet van te voren naar, bij een tweede hands auto? en een proefrit op zijn minst?
Dubbelbeek occasion center in Apeldoorn kan er ook wat van.
Het grootste probleem van tellerfraude ligt gewoon bij de fabrikanten. De autofabrikanten doen gewoon te weinig om het te voorkomen. Als ze willen kunnen ze het voor het overgrote deel dichtspijkeren maar daar zien ze de noodzaak niet van in. Hetzelfde gaat op voor de slecht beveiligde deursloten.
BS! Er zijn wel fabrikanten die het beveiligd hebben, maar de gemiddelde koper weet dat niet eens. Sommigen hadden dat in 1990 al voor elkaar.
ALLES wat software is, is te hacken, dus aan te passen.
@@johnvanpuffelen6350 welke fabrikanten hebben het dan wel voor elkaar? Bij alle grote fabrikanten is het een fluitje van een cent.
En ja alles is te hacken maar je kan het wel moeilijk maken en dat doen ze al geeneens. De software om het te doen kan je zo van internet plukken.
En key-less entry sleutels. Auto gestolen? Verzekering betaalt (= we betalen met z'n allen), dealer levert een nieuwe, fabriek produceert een nieuwe. We vinden het allemaal prima....
@@dubrovink66 sommige verzekeraars eisen al het uitschakelen van de keyless entry heb ik begrepen.
Dat mannetje moet de verkeerde een keer tegen komen die hem de rest van zijn leven afperst
Zonder de gebruikelijke mierenmest dude
bestaat dit bedrijf nog en zo ja, op hetzelfde (of wellicht een ander) adres? Ik zal ze eens een bezoekje brengen
daarom, bijna alle import auto's hebben schade gehad en km stand klopt niet
Bij mijn weten stond Apeldoorn altijd al bekend om vele malafide autohandelaars. 3x nadenken voor je daar een auto koopt.
Niets anders dan in welke plaatst dan ook toch. Je huiswerk doen en ogen en oren open houden . Genoeg prima bedrijven in Apeldoorn.
Of een garage in Twello de eigenaar is een Turkse man en verkoopt zelfs auto's waar de handremmen het niet van doen...sjoemelen met rapporten
@@Mooiweer8 Hoe is dat opgelost dan voor de klant dat probleem met de handrem. Ik heb tijden zonder handrem gereden opzich niet zo n heel groot probleem. Zou vervelender zijn als de remmen zelf het niet zouden. Iets meer achtergrond informatie zou wel prettig zijn om een beter beeld van je verhaal te krijgen.
Tip die ik ooit heb gekregen: koop nooit een auto in Apeldoorn.
Maar echt, zitten er wel honderd. Maar allemaal import schade auto's
Yep, en dat is geen tip van gisteren!
In Enschede heb je er ook 1 met 2 bedrijven mnr cars en team cars twente
Hoe is dit te controleren met scooters?
Waar kan je de kilometerstand in Duitsland achterhalen? Ik heb ook een importauto uit Duitsland
Niet. Het kan enkel als ie dealer onderhouden is. De Duitse merken hebben een centraal systeem waar het onderhoud met km standen onder het chassis nummer geregistreerd staan.
Als het een VW of een Audi is, dan kun je in bepaalde componenten het ook controleren.
@@ThenameisOskar Het kan ook gebeuren dat als je de dealer belt ze je doodleuk vertellen dat ze van auto's die ze niet meer in onderhoud hebben nulkommanul gegevens meer hebben. Hahahaha, zelfs als je in NL door het autobedrijf verteld is dat de auto nieuw gekocht was door de eigenaar van het Duitse autobedrijf. Aan den lijve meegemaakt dit met een auto die door Sam van Dalen uit Opmeer was geïmporteerd. Heerlijk ook die vermoorde onschuld die je dan te zien krijgt. Auto stond daar overigens niet te koop
@@bladieblaat23 Heb ik nog nooit meegemaakt met VW's. Hier in NL altijd kunnen controleren wat er aan onderhoud in Duitsland bij de VW dealer eraan verricht is.
Dit gebeurd overal joh de meeste mensen leven afgezonderd in een grot lijkt het wel.
zelfs als particulier kan je gemakkelijk je km terug laten draaien het is alsof je een frietje besteld.
Heb het ook gehad met een BMW bij autobedrijf A.moto. een grote oplichterij daar…
Lief!❤️
Lijkt wel jetcars rotterdam🤣
En ik maar denken dat jet cars de grootste oplichter van Nederland was🤣
haha dat is het eerste wat ik ook dacht, kan me nog herinneren dat mijn eerste auto bij hun een sok op de Koelvloeistof compartment zat haha (met hun eigen APK)
Nog nooit een betrouwbare auto van een handelaar uit Apeldoorn gekomen, 20 jaar geleden al niet
Familie van Car Center Schild te Apeldoorn. BMW 1 serie gekocht met teruggedraaide km stand.
Ja Deze Aflevering Is Wel iets Leuksr
In Apeldoorn zitten heel veel autohandelaartjes die niet te vertrouwen zijn. Koop er nooit.
Ik ben een echte Apeldoorner en Apeldoorn staat er om bekend dat je bij handelaar nooit een auto moet kopen want je word gegarandeerd genaait... 😑😕
Kom je aandacht tekort maat? of heb je je pilletjes niet gehad vanmorgen 😜😂😂
@@tanja6555h jij bent zeker ook zo oplichter
@@tanja6555h Daar slaap je naast, kut.
@@KabouterFap85 *wordt *genaaid
tuurlijk zijn er autohandelaren die de boel belazeren, echter zijn vaak dealers ook niet het zuiverst op de graat. die rekenen vaak in hun eigen werkplaats toren hoge kosten terwijl je bij de lokale vakgarage (aanrader een bosch of bovag) vaak de helft kwijt ben en soms zelfs 1/3e van wat de dealer reken. DEALERS hebben het vertrouwen en die misbruiken het vaak maar al te graag.
Klopt, daarom moet je nooit naar de dealer. Ik bestel tegenwoordig onderdelen voor mijn Toyota direct uit Japan, want zijn drie keer zo duur bij Toyota Nederland. Echt belachelijk.
En soms is het precies andersom...
Moet elk jaar alarm laten keuren. De "onafhankelijke garage" is daarmee 2x zo duur als de dealer.
@@nestserau En terecht. Toyota onderdelen zijn sowieso peperduur. Een motorkap van een simpele Toyota kost minstens het dubbele dan van een Mercedes E.
Bmw, Audi erg duur.
Niet alleen wilmers in Apeldoorn
Onmiddelijk sluiten die zgn garages. Nooit meer open. Daders zwaar straffen
Mensen dit zijn normale praktijken voor velen auto verkoop zaken in ons land helaas!
Als een auto te goedkoop wordt aangeboden is er meestal wat aan de hand ,met Duitse auto,s wordt daar vaak 200 k.m. gereden ook als de k.m. klopt niet aan beginnen gebruiken vaak ook veel olie
En wat is er mis mee dat er 200 mee gereden wordt? Dat doe ik ook met enige regelmaat. Nooit last van olieverbruik. Het zijn juist de autootjes die in NL rijden en niet harder dan 100 die de meeste problemen geven. Garages zijn er blij mee. Dicht slibbende motoren, vervuilde EGR systemen, DPF's die niet goed regenereren vanwege het gesukkel. Goudmijntjes voor de garage.
Mijn auto verdienen ze niets aan. Alleen een keer een setje banden, eens in de 100.000 km een paar remblokken en wat olie. Verder heb ik eigenlijk nooit kosten aan een auto
@@johnvanpuffelen6350 Het feit blijft dat Duits rommel is. Een Duitser moet je leasen, na 6 jaar vallen ze uit elkaar en worden het endless moneypits.
Aan iedereen die een auto koopt, je kan gratis bij de rdw een tellerstand opvragen. Eis dat van die verkoper, dan weet je het altijd zeker. Doe ook altijd een kenteken check bij finnik en koop evt. De eigenaren historie voor 4 euro erbij. Op deze manier filter je denk ik 90% gezeik eruit.
Bij een import-auto kan dat dus niet ........
Tellerstand opvragen is niet gratis. Eigenaremhistory kost 7 euro. En de laatst geregistreerde tellerstand zegt alleen wat de laatst geregistreerde stand is, als de auto 1 ton heeft gelopen bovenop de laatst geregistreerde stand en deze is terug gedraaid kun je hier niet achterkomen.
Het word maar eens tijd dat we een internationale NAP gaan oprichten die we vanaf nu af aan verplicht stellen.
Elk land heeft zijn eigen organisaties voor RDW.
Je zou een koppeling kunnen maken waarbij je dus ook bij import-export het technische verleden kunt opzoeken van een auto.
Nooit een auto kopen in Apeldoorn zijn allemaal boeven daar!! Dat roepen wij al jaren..
De vass dame twijfelt wel heel erg of de garage eruit vliegt😁😁 Ne mensen aub koop NOOIT NOOIT een import auto bij de garage.De kilomter wordt door hun zelf al teruggedraaid alvorens ze heem naar dr rdw brengen.Wil je een import auto? Importeer hem dan zelf met alle pappieren encontroles in duitsland zelf te doen..Je wordt ALTIJD genaaid met duitse import auto's vergeet dat aub nooit.
BS. Ik heb een handelaar die regelmatig auto's uit Duitsland haalt maar niet met kilometerstanden sjoemelt en wel gedegen onderzoek naar de historie van de auto doet en dat de klant ook ter inzage geeft als de klant dat wil.
Dus ALTIJD is werkelijk de grootste nonsens die je kunt verkondigen. Maar waarschijnlijk wel als je hem bij een allochtoonse handelaar koopt, maar zet dat er dan even bij.
@@johnvanpuffelen6350 discriminatie is gewoon strafbaar in Nederland he John
@@hassanhamid2448 Ik discrimineer niet. Misschien moet je dat even aan Yasin uitleggen
@@johnvanpuffelen6350 Ik zie je bij meerdere reacties afgeven op allochtonen en dat je bij hen waarschijnlijk wel opgelicht wordt. Dat is discriminatie.....
@@johnvanpuffelen6350 Nou, dan geef maar door dat adresje van die ene betrouwbare handelaar. Yasin geeft top advies! Genoeg mensen die bij de koop van hun eerste autootje zo worden opgelicht. Ik woon zowat tegen de Duitse grens aan, wist ik veel hoe groot die business was qua import. Eerste baan, betrouwbaar autootje nodig, al je spaargeld voor een ‘degelijk autootje’ van maximaal 5 jaar oud bij een Nederlandse garage. Mijn vader inspecteerde mijn aankoop en vond een factuur in de kofferbak onder het reservewiel met het adres van de vorige eigenaar. Uit Duitsland. Pa die man gebeld, bleek het een auto te zijn waarvan het motorblok compleet was uitgefikt en verkocht als donorwagen. Verhaal gaan halen, zegt die lul met pootjes ook nog: ‘Ja er zit een nieuw motorblok in maar dat is gunstig want hij heeft eigenlijk dus minder gelopen’. Lang verhaal kort, pa liet zich niet intimideren, heeft die bak geparkeerd onder de poort van de werkplaats zodat het begin van het weekeinde nog heeel lang zou gaan duren. Geld terug gekregen. Week later zagen we dezelfde bak weer rijden met twee kinderzitjes achterin. Pa heeft toen net zolang die lul, de BOVAG en ZDK (grensstreek) het leven zuur gemaakt totdat die lul de ZDK certificering verloor.
Die mirjam is wel n topper zeg
Yes, dat is de vrouw van onze John (RIJTKODW) 🚀🙌
En daarom altijd een proefrit met een obd2 scanner bij de hand maken.
Want de garagehouder kan ook nog eens foutcodes verwijdert hebben (of zelfs geknoeid hebben met de ECU).
Dus, halfuurtje rijden.
Proefrit waarbij je het sturen, de uitlijning van het stuur, geluiden, reactie van de motor, koppeling, remmen, airco, verwarming, ruitenwissers, geuren (geen verbrande olie of sterke brandstoflucht) en de lichten test.
Kijk ook naar de kleur van wat er uit de uitlaat komt. Bij koud weer kan er nog wel eens een grijs wolkje uit komen, maar als dit grijze wolkje te dicht is en na opwarmen van de auto blijft dan wijst dit op problemen met de katalysator en/of ontsteking van de motor. Onvolledige verbranding beschadigt op den duur ook je katalysator, naast dat het je motor van binnen vies maakt en er dus sneller wat kapot aan kan gaan.
Check of het onderstel niet met goedkope rotzooi herstelt is (dit doen sommige louche garages nog wel eens met oudere auto’s, gewoon een soort stuuk middel met wat verf erover of zo).
Met zo’n obd2 tool kan je na ongeveer een kwartier tot 20 minuten in je rit ernstige foutcodes terugzien als er echt iets goed mis is met het voertuig.
Vergeet ook niet de sensor data uit te lezen. Olie temperatuur, o2 meter, koelvloeistof temperatuur, uitlaat sensoren, timing sensoren, voltage sensoren, de brandstofmix sensoren en eventuele airflow sensoren.
Grappig dat het ook de types die daar kopen
Mooiste is nog dat in duitsland de km stand terug draaien niet eens strafbaar schijnt te zijn. Dus nadat hij geïmporteerd is word het doodleuk nog een keer terug gedraaid.
Hoe kom je daarbij?
Goed zulke afleveringen! Als je als particulier opgelicht wordt kan je weinig beginnen. Zeker als het om tussen de €1500-5000 gaat.
Alle rechtskosten en tijd is dan ook een risico extra.
Maar bij deze heren dus niets meer kopen!
Met meerdere mensen een rechtszaak starten en de kosten delen. Grotere kans op winnen en lagere kosten
Fijn dat die kwijlbak aangepakt wordt. Valt niet mee te communiceren.
Theunissen Automobielen zit er nu is dat wel te vertrouwen?
ooh heerlijk dit! Ik heb een aantal jaar terug ook een auto bij hun gekocht.Toen ik hem kocht niets aan de hand. Een half jaar later echter veel getik vanuit de motor.Bleek dat de krukaslagers helemaal verrot waren,daar moest ik zelf uiteindelijk achter komen, want uiteraard geen hulp of compassie vanuit dit schaamteloze bedrijf. Dit probleem heb ik zelf moeten verhelpen met een goede monteur die ik ken. Ik hoop echt dat ze hun deuren moeten sluiten.
Je kan toch niet verwachten dat je na een half jaar prima met een auto gereden te hebben dat de verkoper daar nog iets mee moet? Tenzij er sprake van garantie is natuurlijk. Je kan niet een half jaar van tevoren weten dat de krukas lagers kapot zijn
Gewoon olie niet gepeild dus
Inderdaad @@Itrique
Waarom heb je eigenlijk branche verenigingen als ze dit zelf kunnen zien . Zoals Vas
Zo'n branche zegt mij geen ene reet, maar bij de gewone consument wekt dit vertrouwen.
Marketing. Garages betalen netjes hun lidmaatschap. Vereniging int lekker geld van ze. En allemaal de andere kant op blijven kijken zodat ze dit in stand kunnen houden.
Bijna elke auto die je koopt bij een handelaar daarvan is de kilometer stand terug gedraaid.
Je maakt toch voor je een auto koopt een flinke proefrit, dan vallen veel dingen toch al op? Je kijkt standaard ook onder de motorkap als je er 1 wilt kopen, dan vallen mankementen ook toch op, of denk ik nu te simpel?
@@Error-hc7mp Nee, maar wel luisteren, en dan hoor je al veel. Compressietest gaat misschien wat ver bij een proefrit, maar als je als particulier een auto koopt, dan mag je ook zonder garantie verwachten dat hij het een bepaalde tijd uit houdt. Doet hij dat niet, dan heb je als particulier altijd verhaalsrecht.
Alleen weten de meeste particulieren dat niet en die verkopen dan hun auto maar met duizenden euro's verlies.
En het ligt er ook aan hoe je de proefrit doet. Rij je als een oude oma dan zal veel verborgen blijven, maar doe je even met 150 een noodstop, dan worden gebreken in de remmerij redelijk snel duidelijk. Of trek hem in een bocht eens lekker door en kijk hoe hij reageert, of met remmen in een bocht, even slalommetje. En natuurlijk de 0-100 check.
Alle instanties zijn verbaast? toch is dit geen uitzondering! Hoe kan dit nog gebeuren??
Als je een auto koopt minimaal NAP, zorg dat alle boekjes aanwezig zijn en kan je de onderhouds historie rijmen zo niet? weg lopen! Als iets te mooi klinkt om waar te zijn dan is dit ook zo! Op de instanties hoef je niet te rekenen en de blauwe ogen van de handelaren al helemaal niet.
Lege boekjes kan je zelf bestempelen, is geen moeilijke klus. Ik heb eens een benzine auto gekocht met een “origineel” ingevuld service beurt boekje van een diesel.
Zegt ook niet. Mijn oude auto staat al 3 jaar te koop bij een als "betrouwbaar" bekend staand adres. Schadevrij, nooit in gerookt, altijd dealer onderhouden en de boekjes er bij. Ik heb de auto zelf in het buitenland in elkaar gereden (is wel perfect gerepareerd, dus dat is geen enkel probleem) en hij is niet altijd dealer onderhouden. De boekjes heb ik zelf gehouden als aandenken aan een geweldige hobby auto, dus waar hij die vandaan haalt is me een raadsel.
Kilometerstand klopt overigens wel, dus daar heeft hij niet mee gesjoemeld. Heb de advertentie meerdere keren bij Autotrack gemeld omdat zij claimen alle advertenties te controleren, maar hij is er nooit afgehaald of aangepast
verbaasd.
Wel grappig dat ik dit tegenkom, ik ben namelijk zelf ook opgelicht door dit bedrijf. Kocht een auto voor flink wat geld met 90.000km op de teller en aan de lopende band waren er gebreken. De koppakking was lek maar na 3 x terug te gaan naar hun garage en tijdelijke oplossingen werd het gegooit op ja de garantie is nu wel voorbij. heb zelfs uiteindelijk een motorrevisie moeten laten uitvoeren. Ook liet de lak los bij de hele auto. Na een jaar heb ik hem weggedaan en kreeg er nog zo weinig voor terug dat het me in een jaar bijna 10.000 euro heeft gekost bij elkaar. Ik dacht eerlijk gezegd dat ik gewoon pech had.
Dit is een hele rits aan noemenswaardige keuzes. Eerst veel geld neerleggen voor een auto met loslatende lak, daarna de motor onder handen laten nemen, waarna de auto technisch weer in orde zou moeten zijn lijkt mij, maar dan word de auto weggedaan voor een habbekrats?!
ja zwijnen zijn het er zit ook 1 in soest heb daar eens een Caddilac SRX gekocht ook teller terug gedraaid als koper ben je er mooi klaar mee