Merci beaucoup! C’est vrai qu’il est très réussi je pense qu’il sera très vite victime de son succès 😃 en tout cas j’attends également sa mise en service avec impatience
C’est plutôt une extension jusqu’à Place d’Italie qui est envisagée dans le futur pour connecter le T9 aux lignes 5 et 6, ce qui permettrait au T9 d’être la première ligne de tram dans Paris Intra-muros
Peut-être qu’ils seront mis lors de l’inauguration! Ou que tout simplement c’est fini les entreprises ne mettront plus leur logo 😃 en tout cas c’est une bonne réflexion
Exactement, et pour que les conducteurs s’habituent à la ligne pour l’exploiter sans retard, et en sachant régler les perturbations le plus vite possible
Rien qu'avec l'augmentation de capacité et le site propre du tram ça sera beaucoup mieux que ce qu'il y avait maintenant... Et je suis persuadé que la ligne sera victime de son succès assez vite. J'espère aussi que l'extension prévue vers Place d'Italie sera vite mise sur la table
![TRAMWAY T9 : EN SERVICE ! [VLOG]](http://i.ytimg.com/vi/DimyVn6Gjnw/mqdefault.jpg)
![TRAMWAY T9 : EN SERVICE ! [VLOG]](/img/tr.png)
La marche à blanc a débuté depuis quelques jours, la mise en service devrait intervenir le 10 avril 2021
Ok
Très beau croisement entre T3a et T9 !
Je suis d’accord! Le T9 sera une ligne très réussie 😃
Au fait petite correction! C'est un croisement entre le T3b et le T9, rien de bien méchant mais le T3a circule au nord de Porte de Vincennes
@@sofhc94 Oulà je crois que tu confonds 😅 tu peux vérifier
@@tototransports Je viens de le faire et effectivement, fatigue de fin de journée 😅 non je plaisante j’avais moi-même confondu! Tu avais raison!
Belle video hâte qu'il soit mis en service
Merci beaucoup! C’est vrai qu’il est très réussi je pense qu’il sera très vite victime de son succès 😃 en tout cas j’attends également sa mise en service avec impatience
C'est possible de faire prolonger le tram t9 de la porte de Choisy jusqu'au bibliothèque François Mitterrand en passant par les voies de tram t3a.
C’est plutôt une extension jusqu’à Place d’Italie qui est envisagée dans le futur pour connecter le T9 aux lignes 5 et 6, ce qui permettrait au T9 d’être la première ligne de tram dans Paris Intra-muros
Je trouve cela étrange que les logos de kéolis n'apparaissent pas sur le tramway ainsi que les stations comme la ratp.
Peut-être qu’ils seront mis lors de l’inauguration! Ou que tout simplement c’est fini les entreprises ne mettront plus leur logo 😃 en tout cas c’est une bonne réflexion
@@sofhc94 les entreprises mettront plus leurs logos. C'est déjà le cas avec les bus de la RATP et les futurs métros, alors les Trams iront de soit.
@@labannieredechris5904 C’est ce que je me suis dit au bout du compte! La marque c’est IDF mobilités maintenant
Cooool
Merci pour ton retour!
Ils font des essais pour voir si ça marche bien
Exactement, et pour que les conducteurs s’habituent à la ligne pour l’exploiter sans retard, et en sachant régler les perturbations le plus vite possible
Belle vidéo mais pk il y a des gens qui s'arette juste devant le tram ??
Le conducteur a laissé passer quelques personnes et les gens n’avaient pas l’air très sobres pour être franc 😂
@@sofhc94 ah ok
@@chartrestransportrblx6217 En tout cas le conducteur était très patient comme ce ne sont que les essais!
@@sofhc94 par contre ça ne sera pas comme ça quand il sera officiellement en service
@@samanebalde9320 ah bah ça va de soi!
C'est quand il y aura le tramway T9
Les essais vont continuer encore jusqu’au mois d’avril, et l’inauguration de la ligne sera prévue pour avril 2021 😃
@@sofhc94 le combien avril
@@rayan-ue8rs Il n’y a pas de date précise encore, c’est pour le mois d’avril à l’heure où on se parle
@@sofhc94 c'est bon je sais c'est le 20 avril
@@rayan-ue8rs Bah écoute je te remercie pour l’info! Je n’étais pas au courant :)
Fini le 183 car c’était l’enfer avec cette ligne, la plupart était limité à Rouget de Lisle ou à Mairie d’Orly
Rien qu'avec l'augmentation de capacité et le site propre du tram ça sera beaucoup mieux que ce qu'il y avait maintenant... Et je suis persuadé que la ligne sera victime de son succès assez vite. J'espère aussi que l'extension prévue vers Place d'Italie sera vite mise sur la table
@@sofhc94 bien sûr elle sera victime de son succès car tout l’attendait avec impatience depuis des années
Ah ben ça c'est clair!