ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Купить FX707s (buy):
ali.pub/43sc7o
Banggood (В описании указан обычный FX707, но в отзывах люди пишут что это FX707S) :
bgd.by/5bf9nm
Купить 3.7g servo (buy):
ali.pub/43sd8f
Буду благодарен любой помощи на новые проекты и развитие канала:
Qiwi donate: donate.qiwi.co...
Donationalerts: www.donational...
СПАСИБО!
Cashback сервис:
got.by/3trnyi
1. 3,7 г серв хватает за глаза. Работают второй год без проблем. При желании можно заменить 9 г сервами. Но особой радости это не доставит.
2. Моторы 1406 2600 kV. Винты коптерные 5 дюймов, трехлопастные. Аккумуляторы LiIon 18650. На 2S 3000 - время полета в активном режиме +20 минут. На 2S - +45 минут.
3. Для установки 2S 18650 надо немного расширить отсек для аккумулятора. Примерно до 36-38 мм. Тогда две батареи четко встают по ширине отсека.
4. Если летать с аккумулятором 2S, то для центровки нос лучше догрузить свинцовыми полосками. Получается + 90-110 грамм. Если летать на аккумуляторе 2S2P (т.е. в сумме 4 банки 18650), то дополнительного груза не требуется и центровка получается нормальная.
5. В то же время с аккумулятором 18650 2S (т.е. 2 банки) и без допгруза на нос можно поставить любую экшен камеру весом вплоть до 110 гр. Летает отлично и видео получается тоже классное.
6. Курсовую камеру комбо или курсовую камеру и передатчик по отдельности лучше всего устанавливать на самый верх киля. Радиовидимость получается максимальная за счет того что антенна оказывается выше всего прочего. И пилотировать самолет легче, потому как видишь фюзеляж и крылья на воне земли, а потому положение в пространстве легче себе уяснить.
7. Нижний отсек открываем, крышку удаляем. я ее заменил на полукруглый фрагмент от пластиковой бутылки. Объем отсека заметно увеличился. Установил туда приемник и два BEC по 5 вольт. Один для питания полетника, приемника и камеры, если ей нужно отдельные 5 вольт. Второй - для питания серв.
8. При этом верхний отсек оказался свободным и в нем комфортно расположился полетник. Рекомендую F411-WSE. Там же в стенку фюзеляжа врезана поисковая пищалка. (Лучше с независимым питанием).
9. Черную крышку кокпита заменил той же формы крышкой отформованной из пластика от бутылки. Отформовал их несколько для варианта с выемкой под экшен камеру, для варианта с установкой курсовой камеры в носу и передатчика впереди крыла, для варианта без излишеств - просто гладкую крышку типа фонаря кабины.
Преимущества - в отсек для батарей можно без проблем загрузить всякую ерунду типа пищалки-сторожа разряда батареи и разъема XT60.
10. Обязательно. Всю носовую часть оклеил армированным стеклопластиковым скотчем. Им же оклеил передние кромки крыльев, стабилизатора и киля. Плюс к тому в выемку на крыле вклеил углепластиковую полоску сечением 0,8х5 мм. Такие же полоски вклеил в торцы крыльев (предварительно сделав соответствующий вырез. Кроме того в средней части крыла сделал канавки под туже карбоновую полосу. Одна канавка в 45 мм от задней кромки, другая в 12 мм от передней. Длинна полосок - 150 мм.
11. Моторамы пластиковые (у меня - из миллиметрового поликарбоната, но материал не принципиален). Двигатели устанавливаются так, что бы их оси находились по центру крыльев. Выкос не делал.
12. Рекомендуется элероны по верхней поверхности крыла укрепить армированным скотчем. При длительной эксплуатации элероны по краям начинают отрываться. Либо можно сразу продублировать/усилить "петли" нормальными 10 мм петлями. При этом одна часть петли вклеивается в "карман"-прорезь в крыле. Прорезь делать сверху под углом градусов 20-30. А вторая часть петли приклеивается сверху элерона. Для прочности кроме клея можно эту полупетлю дополнительно несколькими стежками прихватить к элерону.
13. Не бойтесь делать вырезы или убирать пену в отсеке под батареи. Я летаю на этом самолете второй год. Он, бедняга, даже морковки на полной скорости на своем веку видал. Но ни крылья, ни нос фюзеляжа не пострадали. От слова совсем. Сам удивляюсь.
14. Еще одно замечание. Деталь в корпусе в которую вкручивается винт, фиксирующий крыло. Мне пришлось ее отклеить (отклеивается легко), расширить в сторону носа посадочное гнездо и вклеить её (деталь) обратно с небольшим смещением. Смысл операции - сделать так что бы передняя часть пластиковой накладки вплотную, возможно с небольшим натягом упиралась в корпус. Понятно что новое положение фиксатора для этого перемещения и осуществляется.
Не знаю как в массе, но в моих самолетах между крылом и корпусом впереди был зазор в 1-2 мм и потому всё неприятно шаталось.
15. Винт фиксатора крыла очень слабый и неудобный. Есть вариант заменить родной на винт М4. Пока не решил потому как исторически сложилось так, что использую 250 мм кабельную стяжку. При каждой сборке этой стяжкой фиксирую крыло к корпусу вместо штатного винта. При разборке - стяжку срезаю. Жесть, но я привык как то. К тому же хотя и не эстетично, зато дешево надежно и практично. :-)
Короче: FX707S мой любимый самолет.
Спасибо что поделились такой полезной и подробной информацией. Очень пригодилась.
👏👏👏
Огонь! Как не нашел этот видос раньше (((
Приклеенные грузики на термоклей надо смочить спиртом и тогда клей легко отстаёт.
Unfortunately no video translation captions available so I dont understand what you said, but thanks for the video. I have one on order, and your video gave me a closer look. I plan to RC one, and maybe buy another for my nephew for hand throwing.
In video i say it`s great plane for slow RC fly and already prepare for rc customisation right out of the box.
@@0915923465 - It is pretty nice, but is flawed. The rudder is too small to make it 3ch, and the ailerons are too far inboard to be effective. The ailerons in that spot would only work as flaps. New outboard ailerons need to be cutout.
Спасибо за обзор. Купил два
Всем привет! Помогите советом, купил я этот планер, все установил, мотор у меня в носу, центр тяжести чуть передний, если верить, что он 55мм от передней кромки крыла, у меня баланс на 45мм. Выкос мотора у меня 5 градусов вниз и вправо! Дело в том, что уже на 30 процентах газа он очень кабрирует (тянет вверх) У всех так? Что посоветуете?
Забавная вещь!
Прикольно
Возобнови ссилку плиз
К сожалению на текущий момент на али предложений по продаже данной модели нет.
НО! Есть на банггуде. В описании указан обычный FX707, но в отзывах люди пишут что это FX707S. Ссылку добавил в описание к видео.
Спасибо за обзор, тушка понравилась) По поводу 250 грамм... Это не нужна регистрация (штраф до 5к₽) а разрешение на полеты надо все равно! )Штраф 50к₽ так что моделизм наше правительство пытается искоренить. А так для 1.2м это супер вес (мой самолёт из потолочки с гпс и всей электроникой автопилотом и 28 мотором, камерой и дальнобоем весит 608 грамм. Летучесть огромная. Думаю этот можно уложить в 400 грамм. Единственное что АКБ не поставить 3000мах и больше...(это ещё 200гр). Уже в предвкушении заказа.
Так ведь обещают разрешить полеты без предварительных разрешений на высоте до 150 метров. Я про это. Просто когда видео резал (наболтал в два раза больше, много повторялся) похоже вырезал этот момент. Пока на мелком летаю, до него всем пофиг. Поставил на него стабилизацию ещё (позже про это видео тоже сниму).
У меня ещё мини талон есть. Там полный полётный больше полутора килограмм при размахе 1300мм. И тоже не сказать что сильно склонен к сваливаниям.
И, кстати, можно использовать 2 банки 18650. Будет грамм 100 и 3000мАч. Для такого веса будет достаточно.
@@0915923465 Прошло какое-то время уже) пришла тушка качество отличное, нижний лючок оч сложно выковырял (саму заглушку пришлось подклеивать т.к. поломал чуть) фен не помог. В тот отсек можно разместить приемник и может быть видео передатчик с антенной лолипоп. Никак не могу найти мотормаунт на крылья. Если нашли или есть какие-то намётки как крепить моторы на крыле сообщи плз.
@@user-yi5ct9mk7r к сожалению инфу про мотормаунты так и не нашёл. Надо что-то своё придумывать. Но я пока в предновогодней суете, не до этого. Да и хобби начал расширять, осваиваю понемногу наземный и водный транспорт - тоже будет на канале.
@@0915923465 мотормаунты мне помогли нарисовать осталось напечатать и проверить, как оттестирую - подсоблю с мотормаунтом
Хочу заказать сибе такой под RC ,скажите карбоновые прутки какого диаметра надо заказывать?И фюзеляж надо усиливать?
Нет, там уже есть усиление в виде карбоновой трубки. Я дополнительно ничего не усиливал. Для небольших скоростей и плавного планирования этого более чем достаточно.
Не собрали ещё ? Интересно посмотреть как получилось и итоговый вес. Кажется мне, что для центровки придется шарик в нос возвращать... Или батарейку побольше ставить.
Пока без моторов. Сейчас как раз поправку приняли, можно летать без бумажек, как я и говорил в видео.
Отличный обзор. Спасибо. Пришел такой на днях, но фюз сильно помялся при пересылке, пришлось отварить, а так летает хорошо. Будет ли обзор по переделке на радио?
Позже. Пока самоизоляция...
@@0915923465 Здоровья тебе. Буду ждать. Как обращаться к тебе?
Я недавно получил комплект. Есть одна вещь, которую понять не могу. По вашему ролику, при сборке крыла использовалась карбоновая трубка, которая продевалась сквозь центроплан и на которую надевались крылья. Эта трубка, судя по видео, см 30 в длину. У меня ситуация иная. В комплекте есть две (!) карбоновые трубки. Одна 60, другая 40 см. Одинакового диаметра. В крыльях есть отверстия, в которые они вставляются внатяг.
Но как их соединять на центроплане ??
К сожалению не подскажу. У меня в комплекте только карбоновый пруток был. Трубки уже были вмонтированы с завода. Возможно с тех пор что-то изменилось.
А может комплектовщик чего-то напутал...
60-ку вставляешь в крыло( по 30 см в каждую консоль), а 40-ку в фюзеляж. Под стабилизатором есть отверстие. Трубка доходит до прорези между сервомашинками.
@@romannovikov4374 Большое спасибо за ответ! Всё именно так, как Вы сказали :-)
Эх, блин, пятерку сейчас стоит тушка. Что на бэнгуде, что на али. В 2019 сколько стоил, если не секрет? Может кто встречал где подешевле есть?
Чуть больше тысячи р.
@@0915923465 на ебее за 2т.р. нашел, вроде бы версия S.
Интересно, что на том же ебее разброс цен от от 2х до 7ми т.р. за этот планер. Надеюсь, что за 2т.р. все это же версия S
А случае чтобы чтоб кого-то ловили или уже были?
В интернете есть информация что были. Но там явные случаи, когда в городе летали. Чтоб за городом в полях, пока, вроде, не было.