Pakai piston vario 125 berarti yg diameter 52,4mm (standar) ya ? Mantap tuh , kompresi pasti naik , namun merek piston set yg abang pakai itu HOSUYA . gak pernah dengar tuh . Sebenarnya Piston FIM pun ada yg khusus Vega ZR , ada ukuran sampai 2.00mm . Dan kepala piston sedikit jenong membulat tidak seperti piston vega zr ori yg punya cekungan . Namun kalau yg punya motor gak masalah dgn lompat oversize sih gak masalah , kan ada juga yg gk mau lompat size , takut cepat hbs dan ganti boring . Ohh iya .... Kalau boleh saya beritahu ... Jgn pernah beli baru blok ori vega zr karna dari pabrikan udah boring lobok bang , langsung jatuh , longgar bngt . Beda kalau waktu rakitan pabrik , karna seiring pemakaian .. sokar juga udah goyang kiri kanan lbh bnyk dari waktu baru , otomatis kalau beli blok baru dan piston standar , pakai sebentar aja ngebul . Saya punya vega zr tahun 2009 , pertama kali keluar punya , sdh bnyk uang yg saya kucurkan utk benahi menjadi lbh baik dibanding waktu rakitan pabrik . Saya punya 2 deksel dan 2 blok . Saya juga punya lonceng atau rumah klos otomatis atau rumah kampas ganda v3ga zr yg tahun 2009 dgn kondisi yg sipp banget , saya upgrade kopling makanya rumah klos otomatis dibuka dan disimpan , jumlah mata giginya beda dgn yg tahun 2010 keatas . Yg tahun 2009 giginya 24T . Kalau ada yg butuh daripada beli baru boleh hubungi saya bang , saya mau jual , apalagi kalau abng di medan , lbh enak bs cek lihat langsung , dan hub kopling dan plat penekan aluminium sekalian saya kasi , plus plat matahari 2 buah .
Piston ori yamaha vega ZR bukan gak tahan Mas , clearance boringnya yg terlalu longgar , saya punya waktu mau boring , saya lompat oversize dari standar langsung ke 1.00mm . Dan saya suruh boring tapi saya yg cek kepadatannya , saya suruh stop tukang boring stop lalu saya cek dulu , waktu itu padat kali saya boring , running nya aja cuma bisa lari 35 - 40 km/jam , dan jarak tempuh saya 1 hari hanya 5 - 6 km ... Jadi bisa pelan2 running . Kalau motor ojol atau salesman pasti ngejim ... Oli pastikan oli yg sdh saya tahu kualitasnya . Alhasil tahan sampai skrg dan ud menempuh 6500 km . Tapi 4 hari yg lalu saya ambil blok 1 lagi utk buat 130cc , abang di medan kah ?
Sya dlu sering boring vega zr baik merk npp rkn atw ori..tp kebyakan gk tahan gampang rusak pdhl pompa oli gnti baru filter baru jalur bgs..apakah pemakaian?? Tiap motor vega zr pst gampang kasar suara atw gmpang ngasap..biasanya kelemahan ad dipompa oli atw filter oli..klo g cek bagian ini stngah thun motor pst ngebul dn kasar..tp yg sy perbaiki pling kuat motor 1 tahunan..mngkanya sy pke piston vario 110 atau yg ska akselerasi pakai vario 125..
@@BDWMOTOR Pompa oli dan saringan oli ? Gk ad masalah dgn pompa olinya bang , kalau filter oli ganti tiap 3 kali ganti oli . 3 kali ganti oli hrs ganti filter oli . Yg abang dapatkan gk tahan lama mungkin pengaruh tukang boring , pemiliknya sendiri yg setelah boring main hajar aja , running nya gk sabar , terakhir adalah mekanik nya sendiri dlm cara menyusun sambungan ring piston , oli yg dipakai konsumen kalau yg gk punya additive anti oxidant maka ring oli cpt macet gak bs bergerak menyapu oli pada liner boringan sehingga ngebul Kalau masalah kasar sih paling sering di noken as bagian ujung yg gk ad bearing udah aus . Itu yg paling sering .
@@levyashin2312 pas kata bengkel c ngebul dikit gak parah g tau apa nya pa nanya d benerin 1 JT gak tau apa aja yg d ganti, tapi blom c baru nanya soal nya trikan masih enak buat jengat jg
Bang mau tanya klo vega zr udah di os 75 pakai punya vario yang ukuran berapa? Atau adakah yang bisa sama dengan piston yang sudah di os tsbt? Mohon di jawab bang😊
kalau untuk jupiterz1 apakah bisa pakai seher vario
Sy pake piston fim udh 1 th aman bg
Numpang tanya bg.
Vega zr os 50 mau pakai piston vario 110 karbu pakai piston ukuran berapa bg.
Pakai piston vario 125 berarti yg diameter 52,4mm (standar) ya ?
Mantap tuh , kompresi pasti naik , namun merek piston set yg abang pakai itu HOSUYA . gak pernah dengar tuh . Sebenarnya Piston FIM pun ada yg khusus Vega ZR , ada ukuran sampai 2.00mm .
Dan kepala piston sedikit jenong membulat tidak seperti piston vega zr ori yg punya cekungan . Namun kalau yg punya motor gak masalah dgn lompat oversize sih gak masalah , kan ada juga yg gk mau lompat size , takut cepat hbs dan ganti boring .
Ohh iya .... Kalau boleh saya beritahu ... Jgn pernah beli baru blok ori vega zr karna dari pabrikan udah boring lobok bang , langsung jatuh , longgar bngt . Beda kalau waktu rakitan pabrik , karna seiring pemakaian .. sokar juga udah goyang kiri kanan lbh bnyk dari waktu baru , otomatis kalau beli blok baru dan piston standar , pakai sebentar aja ngebul . Saya punya vega zr tahun 2009 , pertama kali keluar punya , sdh bnyk uang yg saya kucurkan utk benahi menjadi lbh baik dibanding waktu rakitan pabrik .
Saya punya 2 deksel dan 2 blok .
Saya juga punya lonceng atau rumah klos otomatis atau rumah kampas ganda v3ga zr yg tahun 2009 dgn kondisi yg sipp banget , saya upgrade kopling makanya rumah klos otomatis dibuka dan disimpan , jumlah mata giginya beda dgn yg tahun 2010 keatas . Yg tahun 2009 giginya 24T .
Kalau ada yg butuh daripada beli baru boleh hubungi saya bang , saya mau jual , apalagi kalau abng di medan , lbh enak bs cek lihat langsung , dan hub kopling dan plat penekan aluminium sekalian saya kasi , plus plat matahari 2 buah .
Bang kalau blok vega zr di pasang liner isian piston vario 125 apakah pnp di pasang di motr vega zr mesin standar??
Setelah pake piston vario 125,berapa sisa linear bang?
Masih tebel kan it di Vega ZR ovsze 100,batas maximal it 150 oversize kalau udah 200 resiko ngezim
Bengkel di daerahku nggak nerani tuh melakùkan hal ini....😢😢😢
Piston vario 125 Os 50 bisa ga mas di liner bawaan vega zr
Medan daerah mn bg.vega zr ku mau boring
Piston ori yamaha vega ZR bukan gak tahan Mas , clearance boringnya yg terlalu longgar , saya punya waktu mau boring , saya lompat oversize dari standar langsung ke 1.00mm . Dan saya suruh boring tapi saya yg cek kepadatannya , saya suruh stop tukang boring stop lalu saya cek dulu , waktu itu padat kali saya boring , running nya aja cuma bisa lari 35 - 40 km/jam , dan jarak tempuh saya 1 hari hanya 5 - 6 km ... Jadi bisa pelan2 running .
Kalau motor ojol atau salesman pasti ngejim ... Oli pastikan oli yg sdh saya tahu kualitasnya .
Alhasil tahan sampai skrg dan ud menempuh 6500 km .
Tapi 4 hari yg lalu saya ambil blok 1 lagi utk buat 130cc , abang di medan kah ?
Sya dlu sering boring vega zr baik merk npp rkn atw ori..tp kebyakan gk tahan gampang rusak pdhl pompa oli gnti baru filter baru jalur bgs..apakah pemakaian?? Tiap motor vega zr pst gampang kasar suara atw gmpang ngasap..biasanya kelemahan ad dipompa oli atw filter oli..klo g cek bagian ini stngah thun motor pst ngebul dn kasar..tp yg sy perbaiki pling kuat motor 1 tahunan..mngkanya sy pke piston vario 110 atau yg ska akselerasi pakai vario 125..
@@BDWMOTOR Pompa oli dan saringan oli ? Gk ad masalah dgn pompa olinya bang , kalau filter oli ganti tiap 3 kali ganti oli . 3 kali ganti oli hrs ganti filter oli .
Yg abang dapatkan gk tahan lama mungkin pengaruh tukang boring , pemiliknya sendiri yg setelah boring main hajar aja , running nya gk sabar , terakhir adalah mekanik nya sendiri dlm cara menyusun sambungan ring piston , oli yg dipakai konsumen kalau yg gk punya additive anti oxidant maka ring oli cpt macet gak bs bergerak menyapu oli pada liner boringan sehingga ngebul
Kalau masalah kasar sih paling sering di noken as bagian ujung yg gk ad bearing udah aus . Itu yg paling sering .
@BDW MOTOR mas itu pake piston vario 125 yg keluaran th berapa ?
Tahun brpa pun bisa
Bang klo liner masih oa 50 rekomen nya pake vario os brp kira2?
Bang maaf mau tanya kalau boring set vega zr merek npp bagus ya,
Iya bgus
Tanya bang saya beli blok vega zr ori dan pki piston vario+ringnya apakah pnp langsung di pasang atau gmna??
Bisa lgsg pasang ukuran piston dan pen sama 50/13..
@@BDWMOTOR piston vario yg 125 atau 110 yg bang yg di pki
@@wayanalvin1047110
Bang kalau vega zr masih standar pabrik mau ganti seher enak nya vario 110 karbu atau 125 ??
110 aja,ukuran pistonnya sama dg vega zr
@@levyashin2312 kalau mau ganti harus d korter dulu ya,,
Kalo mesin aman & ga ngebul,langsung pasang yg OS standart. Tapi ada baiknya naik 0,25 atau 0,5
@@levyashin2312 pas kata bengkel c ngebul dikit gak parah g tau apa nya pa nanya d benerin 1 JT gak tau apa aja yg d ganti, tapi blom c baru nanya soal nya trikan masih enak buat jengat jg
@@mumanrusdianaalwahid6087 klo masalahnya cuma ngebul tipis,harusnya ga sampe segtu. Lebih baik dateng ke bengkel biasa tapi terpercaya jgn ke resmi
Jadi cuman butuh piston vario 125 + kolter doang bang? Atau ada ngerubah head tau payung klep nya?
Gda..
Bang kalau misalnya tidak kolter tapi ganti blok baru. Pakainya yg vario apa bang? Terus ukuran pistonnya yg brapa?
Bisa pake vario sampan 110
@@BDWMOTOR terima kasih
Bang mau tanya klo vega zr udah di os 75 pakai punya vario yang ukuran berapa? Atau adakah yang bisa sama dengan piston yang sudah di os tsbt? Mohon di jawab bang😊
Pake vario 110 aja..sama ukuran pistonya.misal msuk oveesize 75 brti vario jg 75
@@BDWMOTOR ohh gitu ya bang...makasih infonya bang 😇
@@BDWMOTOR piston VEGA pertama saya os 75 jd bisa pake piston 110 kh os 75 jg
Punya saya,zr uda os 150 klo make piston vario mke os berapa om
Klo vario 110 karbu sama aj kyk vega zr os nya.tp klo vario 125 perkiraan os 25
@@BDWMOTOR oo jd klo mke vario karbu sama ama vega zr y om dari sizeover nya
Panjangnya piston nya sama gak mas
Blok ov 75 kalau di kasih piston vario ov 25 aman gak mas
Sama..aman
@@BDWMOTOR bagusan mana merk Honda sama NPP
@@FENDIK-p7q merk honda lbh bgus
@@BDWMOTOR piston vario 125 old apa 125 led mas
Itu piston vario nya pake os brpa mas. Apakah bisa pake os 25?
Bengkel dimna alamatnya bang.
Karena sy mau boring motor sy vega zr
Alamat bngkelnya dimna bang, ?
bang ada gak yg dirubah, apa langsung dipasang aja piston nya
Lgsg pasang aj.aman kok
@@BDWMOTOR ok sip mkasih
Bang klo ud os 125 pke piston os brap klo pke piston vario 125
Oversize 50/75
@@BDWMOTOR mksi bang awet ngk
Mas kalo vega zr os 125 pake piston vario yang os berapa
Klo vario karbu pake 125 jg
Kubah head nya dibuat lgi gak om..?
Kalau ciri2 karet rumah kompling udah oblak gmna om??
Ada bunyi gedug saat digas pelan atw saat langsam
@@BDWMOTOR bener berati pnya saya rusak itu ya??kalau beli karet rumah kompling nya yg ori ada gak ya om???
Ada mas..mmg harus yg ori biar awet
@@BDWMOTOR tpi saya tanya di deler katanya gak ada jual karet aza??dia yatu seprangkat sama rumah kompling nya bang
Bg kalau OS 100 pake piston Vario OS yg standard ya bg
Iya..tp vario 125..klo vario karbu beda lg
@@BDWMOTOR piston Vario yang LED apa old bg
Vario krbu bisa vario 125 old led jg bisa
Pen pistonnya PNP bang
Pennya PNP..gda yg diubah
Info perlu di korter kga boring nya
Iya perlu
@@BDWMOTOR trmksh info nya mazeeh
Bang kalo udah 200 pake opersis berapa piston vario'a.
Sebaiknya ganti blok..krna gk bakalan tahan di mesin
Pnp tu bang ga perlu papas ekor pistonnya? maksudnya ukuran panjangnya sama bawaan zr
Langsung pasang pnp..tnpa papas atw potong
@@BDWMOTOR BBM tambah Boros gak?
Buat kereta Vega new bg
Iya mase
Masih tebal ke lnernya bang?
Msh.
@@BDWMOTOR punya kukok gak tebal ya bang padahal masih piston standar OS 25
Bang itu Vario 125 yg seri KWN kan?
Iya yg kwn
Kvb kali!!
@@oxfordcf3539Vario 125 = KWN . Vario 110 = KVB
Vega zr over size 100, diganti pake piston beat 1.25 bisa bg?!
Ada efeknya ga bos?
Gda,,dr dlu smpe skrg mesin halus piston gda Oblak atw notok
Ok..... Mksh bos
Metok ga mass ke klep
Gak aman tdk ad yg hrus diubah
@@BDWMOTOR mesin standarrr , ini tanggung motorr macet mau ganti seher
Hati hati cek saringan oli..klo prlu dsemprot jalur lubang pompa oli
Dana nya berapa tuh bang
Total smua 400rbuan
@@BDWMOTOR okey makasih bang
Pen pistonnya PNP SM Vega ZR bang
Pnp om sama pin 13