Tesla : le meilleur coup marketing du 21ème siècle

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2024
  • Le mix du lundi : marketingmania.fr/mix
    Tesla, comme son fondateur, inspire chez certains une dévotion démesurée.
    Ils vous affirment que la Tesla est le nouvel Iphone, et Musk le nouveau Steve Jobs.
    Ils ne jurent que par l’action TSLA… au point de trouver parfaitement raisonnable d’y investir tout leur argent.
    Dans le camp d’en face, on a les sceptiques.
    Les plus extrêmes attaquent les conducteurs de Tesla à chaque frasque d’Elon Musk.
    Et les plus rationnels écrivent des démonstrations techniques pour prouver que les voitures Tesla sont de mauvaises voitures, avec une conception approximative et un service client désastreux.
    L’histoire de Tesla, c'est l’histoire de la construction d’une légende.
    Un virus mental qu’Elon Musk a réussi à implanter dans la tête de ses clients.
    Et c’est d’autant plus choquant… que Musk répète à qui veut l’entendre que Tesla ne fait pas de marketing.
    Mais voilà : ça n’est pas parce qu’on ne dépense pas des millions en publicités à la TV ou en panneaux publicitaires… qu’on ne fait pas de marketing.
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    Écriture : Stan LELOUP, Mira T.
    Montage, visuels : Baptiste BOLGARI
    ***
    00:00 : Introduction - Le culte Tesla
    02:57 : Partie 1 - Gagner avec un “mauvais” produit
    03:00 : 1.1. Le leurre des fonctionnalités
    05:28 : 1.2. Le Tribalisme Tesla
    06:52 : 1.3. Techno-solutionnisme
    10:44 : Partie 2 - Tesla peut-elle rester n°1 ?
    10:47 : 2.1. Premier entrant
    12:55 : 2.2. Auto vs Tech
    16:13 : Partie 3 - Le Musk-factor
    16:15 : 3.1. Le combat contre les lois de la physique
    18:14 : 3.2. La théorie du Grand Homme
    20:25 : 3.3. Le Paradoxe de l’innovateur
    22:29 : Conclusion - Chaotique Bon
    Musiques :
    Epidemic Sounds
    #tesla #elonmusk #marketing

ความคิดเห็น • 335

  • @MarketingMania
    @MarketingMania  ปีที่แล้ว +5

    Tous les lundi, j'envoie une newsletter avec mes meilleures découvertes business, marketing et psychologie de la semaine : marketingmania.fr/mix

    • @no6le117
      @no6le117 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour. Je vois que vous n'avez pas donné vos sources. Pourriez vous me les partager ? Merci

    • @risiters8637
      @risiters8637 9 หลายเดือนก่อน

      Super ça !

  • @sagamp3
    @sagamp3 ปีที่แล้ว +171

    "Tesla comme son fondateur" Alos que : Tesla est fondée en 2003 à San Carlos par Martin Eberhard et Marc Tarpenning. Elon Musk à rejoind l'entreprise en temps que business angel.

    • @pierro281279
      @pierro281279 ปีที่แล้ว +6

      Exact . J'étais un grand fan de Tesla a l'époque de la roadster .

    • @giorvanilouis2265
      @giorvanilouis2265 ปีที่แล้ว +13

      On s'en fout, regarde où en EST Tesla aujourd'hui. Je comprends pas pourquoi les fondateurs de Tesla critiquent Elon autant.
      Sans Elon Tesla serait mort

    • @MrBlack8094
      @MrBlack8094 ปีที่แล้ว +4

      Un scénario à la breaking bad, l'un a réussi et l'autre tombe dans l'oubli.

    • @pierro281279
      @pierro281279 ปีที่แล้ว +24

      @@giorvanilouis2265 sans Elon Tesla serait mort. Ça m'a l'air super sourcé et impartial .
      Ceux qui ont eu l'idée et concrétisé la voiture électrique belle et sportive , ce sont Martin et Marc .
      On tombe exactement dans le même cas que pour PayPal ou tout le monde croit que c'est lui qui l'a créé puis revendu. Alors qu'au contraire il avait une boîte qui a été absorbée par une concurrente, puis Musk a été viré, puis c'est devenu PayPal .

    • @vincentjanier1648
      @vincentjanier1648 ปีที่แล้ว +3

      Alors oui, mais Elon Musk a officiellement le droit de se proclamer et d’être mentionné comme fondateur de Tesla

  • @Mazar66
    @Mazar66 ปีที่แล้ว +57

    Peu importe l'attente c'est toujours un plaisir de voir une de tes vidéos. Merci pour ton travail

  • @thibaut3422
    @thibaut3422 ปีที่แล้ว +5

    Ah ! Quel plaisir de savourer une nouvelle vidéo Marketing Mania.
    Sur un sujet aussi passionnant que polémique.
    Au top, merci Stan ! 🙂

  • @alannfontenelle4551
    @alannfontenelle4551 ปีที่แล้ว +12

    Encore une vidéo incroyable ! Tu nous avais manqué Stan 🙌🏼

  •  ปีที่แล้ว +32

    L'écriture de cette vidéo est juste parfaite. Belle masterclass merci 🙏

  • @fsauro76
    @fsauro76 ปีที่แล้ว +14

    une perspective intéressante, bien articulée et toujours aussi captivante. Merci pour ce travail de haute qualité! :-)

  • @thesilverwolffr2647
    @thesilverwolffr2647 ปีที่แล้ว +8

    Cette présentation d'Elon Musk comme d'un agent de chaos est tellement intéressante, merci !

  • @EdisonMcCullen
    @EdisonMcCullen ปีที่แล้ว +30

    T'es si doué pour transmettre ce qu'est le marketing que j'en viens à cette logique : il y a 2 types de personnes concernant le marketing : celles qui l'aiment et celles qui le connaissent.

    • @eminmomonem1731
      @eminmomonem1731 ปีที่แล้ว +1

      Et ceux qui se pensent supérieur

  • @RenaudVaroqueauxKhazad
    @RenaudVaroqueauxKhazad ปีที่แล้ว +3

    Une des meilleures vidéos que j'ai pu voir, un régal. 🎩. Bravo et Merci Stan.

  • @hippolights9103
    @hippolights9103 ปีที่แล้ว +22

    Vidéo super intéressante j’avais pas du tout pensé à la logique « chaotique bon » et a sa capacité de foutre le chaos partout pour faire bouger les choses

  • @prodbyjcboyy
    @prodbyjcboyy ปีที่แล้ว +5

    Pour commencer, Elon Musk n'est pas le fondateur de Tesla. Les fondateurs de Tesla sont Martin Eberhard et Marc Tarpenning. Elon Musk il a juste racheté l'entreprise et en est le dirigeant actuel.
    Avec les voitures électriques le risquent, c'est que :
    1) Beaucoup de véhicules électriques risquent à n'importe quel moment d'exploser. Récemment ford a du arrêter la production d'une de ses voitures électriques à cause d'un incident sur une voiture ford qui a causé un incendie. En plus, il y a des vidéos de gens qui rechargent des trottinettes électriques chez eux et elles ont fini par exploser. Les moyens de transport électriques ont plus de chance de s'incendier que les moyens de transport à essence.
    2) Il y a une raréfaction des métaux (qui se trouve pour la plupart en Afrique et ce sont des enfants qui sont exploités pour aller chercher dans les sols les métaux rares) qui limitent la production de véhicules électriques.
    3) Les véhicules électriques ont une autonomie électrique limitée contrairement aux véhicules à essence.
    4) Il n'y a pas assez de bornes électriques pour toutes les voitures électriques. En discutant avec des électriciens, ils nous renseignent sur le fait que si demain il n'y a que des voitures électiques y'a de fort risquent de surtension sur le réseau électrique. À terme, ça peut endommager les installations électriques et par la suite beaucoup de risques de coupures électriques à cause des dommages. À cause de cela, il n'y aura donc pas de possibilité de recharger sa voiture électrique en cas de coupure.
    Au final, chacun choisit le véhicule de son choix, mais il faut choisir en conscience. Ce n'est pas parce que le gouvernement annonce la fin des voitures à essence et l'obligation des voitures électriques que c'est forcément une bonne chose...

    • @prodbyjcboyy
      @prodbyjcboyy ปีที่แล้ว

      @@lacachettedesmusiquesperdu948 il ne s’agit pas de clichés c’est une réalité 👉🏽 th-cam.com/video/WBNGHTyO5k8/w-d-xo.html

  • @bardalyves2043
    @bardalyves2043 ปีที่แล้ว +6

    Agent du chaos. Tellement juste ! Bravo pour la vidéo

  • @gabriellaplante3678
    @gabriellaplante3678 ปีที่แล้ว +2

    Excellente vidéo comme toujours. J'en écouterais plus souvent.

  • @eirlgalindoavocat5429
    @eirlgalindoavocat5429 5 หลายเดือนก่อน

    La préparation de chaque chapitre est bluffante ! Par ailleurs, d'un point de vue d'analyse discursif (sémiotique), chaque vidéo c'est véritable une pépite (même si l'on adhère ou non au contenu). Bravo à tous les membres de Marketing Mania

  • @Gyllyad
    @Gyllyad ปีที่แล้ว +1

    Tellement content de te revoir produire des vidéos régulièrement 👍👍👍👍

  • @alicezeneli.teammate
    @alicezeneli.teammate ปีที่แล้ว +1

    Quel plaisir à chaque fois de découvrir tes vidéos !

  • @monmanagerdepoche
    @monmanagerdepoche ปีที่แล้ว

    Merci Stan pour toutes ces vidéos depuis des années ainsi que ton livre super quali.. Ça m’a inspiré pour lancer(enfin) ma chaîne TH-cam 🎉 Impatient de découvrir la suite !!

  • @alexalke1417
    @alexalke1417 ปีที่แล้ว +8

    "Au début des années 2000, l'industrie automobile avait besoin d'un agent de chaos, et ça a marché, les choses sont entrain de changées."
    De quelles choses et de quels changements parles-tu?
    NB: Elon Musk n'est pas le fondateur de Tesla.

  • @hafizanimation2896
    @hafizanimation2896 ปีที่แล้ว +4

    Combien de temps pour tes recherches ? Une dinguerie comme d'habitude.

  • @NubesLegend
    @NubesLegend ปีที่แล้ว

    Tu pourrais dire n'importe quoi qu'on écoute à fond tellement c'est bien écrit 👌

  • @Intrus178
    @Intrus178 ปีที่แล้ว +1

    J'apprécie particulièrement les points de vues originaux propres à cette chaine.

  • @alicekittleson4088
    @alicekittleson4088 ปีที่แล้ว +2

    Vraiment un super boulot, bravo MM !

  • @Captain_Pianist
    @Captain_Pianist ปีที่แล้ว +1

    Ah ça régale, tu nous manques, j'en suis au point où des fois je me mate des anciennes vidéos

  • @audreyverger
    @audreyverger ปีที่แล้ว +3

    Stan tu restes au 🔝🔝🔝Géniale vidéo !!! Et bravo à ta Team pour l'énorme boulot de recherche 👏🏾👏🏾👏🏾

  • @Franck140189
    @Franck140189 ปีที่แล้ว +1

    Toujours un plaisir de regarder tes vidéos

  • @ouss5279
    @ouss5279 ปีที่แล้ว +2

    Encore une fois, excellente vidéo Stan ! Et là, j'adore encore plus Elon Musk

  • @felixcouraud6782
    @felixcouraud6782 ปีที่แล้ว +1

    Le mix du Lundi tous les 6 mois, c'est plutot le mix du semestre...
    Très bonne vidéo

  • @Desanfer
    @Desanfer ปีที่แล้ว +1

    toujours incroyables tes vidéos

  • @emmanuelroyer5250
    @emmanuelroyer5250 ปีที่แล้ว +2

    Sacrée prestation... Superbement réalisé

  • @erwanjo044
    @erwanjo044 ปีที่แล้ว +1

    Une vidéo d'une douceur... d'une saveur exquise... merci de parler de mon GOAT !

  • @Clipstudiovideo
    @Clipstudiovideo ปีที่แล้ว

    Bien joué l’utilisation des dalle-e pour les illustrations !

  • @lloicl
    @lloicl ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup pour la vidéo! 👍🏻

  • @vertsang5424
    @vertsang5424 ปีที่แล้ว

    vu comme ça le personnage est beaucoup plus facile à digérer. Merci c'était intéressant!

  • @wpgg5632
    @wpgg5632 ปีที่แล้ว

    Au top !
    A quand la vidéo d'analyse de marketing mania & Stan Leloup ? :D

  • @FuturiousTrader
    @FuturiousTrader ปีที่แล้ว

    super videoo tres enrichissante. Merci. J'active la cloche notification et j'attends la prochaine vidéo avec impatience.

  • @raphaelrougeland
    @raphaelrougeland ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette vidéo ❤️

  • @pastiille7467
    @pastiille7467 ปีที่แล้ว

    super intéressante la vidéo merci

  • @rm-medias
    @rm-medias ปีที่แล้ว

    Hahah presque chaque lundi 😅.
    Merci Stan

  • @Toums
    @Toums ปีที่แล้ว

    Chapeau mec 🎩
    Ça faisait longtemps.

  • @vincentwinfeld1301
    @vincentwinfeld1301 ปีที่แล้ว +1

    une petite merveille comme d'habitude

  • @enzohonore01
    @enzohonore01 ปีที่แล้ว +1

    Puissant ! 🎊🤘💪 super vidéo bro

  • @josaphatclermont6151
    @josaphatclermont6151 ปีที่แล้ว +2

    Tout d'abord, il est important de souligner que Tesla ne se contente pas de développer un logiciel pour voiture comme n'importe quelle autre entreprise automobile. En effet, Tesla vise à révolutionner l'industrie automobile en développant un logiciel capable de piloter entièrement la voiture de manière autonome, sans intervention humaine. Cela représente un véritable saut technologique et une avancée considérable dans le domaine de l'automobile.
    Ce logiciel est basé sur l'intelligence artificielle, ce qui signifie qu'il est capable d'apprendre et de s'adapter en fonction de son environnement. Contrairement à un logiciel traditionnel, qui suit des instructions pré-programmées, l'IA permet à la voiture de prendre des décisions en temps réel en fonction des données qu'elle reçoit de ses capteurs. Cela rend la conduite plus sûre et plus efficace.
    En outre, il est important de souligner que Tesla n'est pas la seule entreprise à développer des technologies autonomes pour les voitures. Cependant, elle est considérée comme un leader dans ce domaine, grâce à ses avancées significatives en matière de conduite autonome. Tesla a accumulé des données de conduite réelles sur des millions de kilomètres parcourus par ses voitures, ce qui lui permet de perfectionner continuellement son logiciel.
    Enfin, il convient de noter que la technologie de conduite autonome de Tesla n'est pas encore parfaite et qu'elle nécessite encore des améliorations pour être pleinement fonctionnelle dans toutes les situations. Cependant, il est clair que Tesla a pris une longueur d'avance sur ses concurrents en développant une technologie de pointe dans ce domaine. Il sera intéressant de suivre l'évolution de cette technologie dans les années à venir.

    • @saperlipopette.666
      @saperlipopette.666 3 หลายเดือนก่อน

      Merci d'être renseigné et intelligent à la fois!

  • @Robin_Capitaine_Web
    @Robin_Capitaine_Web ปีที่แล้ว +1

    Vidéo au top, il manque juste un peu de OpenIA ou encore une fois il a foutu le bordel !

  • @mordorsoul
    @mordorsoul ปีที่แล้ว +1

    Incroyable analyse. Merci

  • @altessechicago4525
    @altessechicago4525 ปีที่แล้ว

    Enfin ton retour

  • @mathieufigueres
    @mathieufigueres ปีที่แล้ว

    Super video! Je ne sais pas pourquoi mais je ne reçois jamais le mix du lundi. Je me suis pourtant inscrit plusieurs fois avec plusieurs adresses différentes...

  • @monticha
    @monticha ปีที่แล้ว

    Intéressant !

  • @dominictimbal9730
    @dominictimbal9730 ปีที่แล้ว

    Beau travail. Merci

  • @sagecortex7164
    @sagecortex7164 ปีที่แล้ว

    Excellente vidéo merci, je partage

  • @Melissa-zf6sw
    @Melissa-zf6sw ปีที่แล้ว

    Addict à tes vidéos.

  • @Dylan.Fortin
    @Dylan.Fortin ปีที่แล้ว

    Impatient de regarder cette analyse 👌

  • @amestresys9175
    @amestresys9175 ปีที่แล้ว

    super boulot merci

  • @JNSquire
    @JNSquire ปีที่แล้ว +10

    Je ne suis pas d'accord de ton analyse sur la chute de Nokia. Ils ont réagi à l'iPhone avec le N900, un bon produit, mais n'ont pas pu continuer sur leur lancée à cause de la stratégie de Microsoft d'en prendre lentement le contrôle en y plaçant des fidèles de chez eux à des gros postes. Les reste est connu : rachat officiel de Nokia, abandon du système d'exploitation basé sur Linux (que Microsoft détestait à l'époque), stratégie mobile hasardeuse de MS, effondrement des ventes, puis revente de la marque.
    Sans cette prise de contrôle progressive par MS, Nokia serait peut-être un sérieux concurrent à Samsung aujourd'hui. Peut-être même que Samsung ne serait pas aussi populaire en Occident aujourd'hui.

  • @pdgbeerpongligue
    @pdgbeerpongligue ปีที่แล้ว +4

    Excellente vidéo! L'occasion de rappeler que M.Musk est un individu humainement méprisable. Pour le reste, l'histoire jugera.

  • @Ryad.mz666
    @Ryad.mz666 ปีที่แล้ว +1

    EXCELLENTE VIDÉO 👌👌👌👌👌

  • @trappesboy
    @trappesboy ปีที่แล้ว +1

    Excellent analyse !!

  • @BobbyMasteria
    @BobbyMasteria ปีที่แล้ว +1

    7:57 tu le fais trop bien !

  • @hichamhisham
    @hichamhisham ปีที่แล้ว

    ca bosse! merci

  • @erwanrabot7336
    @erwanrabot7336 ปีที่แล้ว +1

    J'adore la référence AD&D ! Un jeune comme Stan qui connait D&D, j'avoue c'est pas mal

  • @sw2928
    @sw2928 ปีที่แล้ว

    j'apprécie particulièrement la conclusion

  • @scales8768
    @scales8768 ปีที่แล้ว

    Aaaaah, tu m'avais manque.

  • @antoniodurden
    @antoniodurden ปีที่แล้ว

    Très bonne vidéo

  • @refre07
    @refre07 ปีที่แล้ว +1

    Vidéo intéressante. Maintenant il ne faut pas'sous estimé la tenue de route des tesla. Ayant les batteries sous le planche, son centre de gravité est bas et l'expérience de conduite est très agréable. Le seul hic est les suspensions. Extrêmement ferme sur le model 3 et model x

  • @FHer-kb7gb
    @FHer-kb7gb ปีที่แล้ว

    Belle conclusion

  • @no6le117
    @no6le117 ปีที่แล้ว

    Bonjour. Je vois que vous n'avez pas donné vos sources. Pourriez vous me les partager ? Merci

  • @mathias3240
    @mathias3240 ปีที่แล้ว +6

    Pour la première fois sur la chaîne je me suis ennuyé
    Jsp si c'est parce ce que je suis un nerd ou si tout le monde connaît l'histoire de tesla, mais j'ai rien appris dans cette vidéo (je suis un fan de marketing mania❤️)
    PS : J'avais pas fini de regarder la vidéo, et pour te donner du crédit, la conclusion était intéressante. Mais j'ai très souvent hesité à quitter la vidéo parce que tu réexpliquais des évidences pour moi. J'ai écrit ce commentaire pour dire que j'ai eu l'impression que le niveau était moins haut sur cette vidéo (tu nous as mal habitué😜, elles sont à chaque fois exceptionnelles mdr) tout ça pour dire que je comprends que tu veuilles te diversifier aux US, vu que tu stagne un peu. Bonne journée !

    • @Dharmalicus
      @Dharmalicus ปีที่แล้ว +1

      Complètement d'accord, j'étais de plus en plus déçu d'avoir continuer la video

  • @julestube3799
    @julestube3799 ปีที่แล้ว +2

    Petite coquille, Musk n’est pas un membre fondateur de Tesla bien qu’il ait rejoint le projet très tôt.

  • @catdje9858
    @catdje9858 ปีที่แล้ว

    Belle analyse comme d’habitude. C’est sans doute un manager exceptionnel dommage que sa vulgarité gâche le personnage. Je suppose que c’est voulu. Merci pour la vidéo.

  • @KmZFNGaller
    @KmZFNGaller ปีที่แล้ว

    super interessant et j'ai bine aimé la conclusion

  • @Uzzi-sn
    @Uzzi-sn ปีที่แล้ว

    Tellement d'informations à la fois. J'ai cru que la vidéo fesait 1h.

  • @julien_s
    @julien_s ปีที่แล้ว

    La conclusion est intéressante

  • @Se7en_lol
    @Se7en_lol ปีที่แล้ว

    J'ai explosé de rire au Chaotic Good, je pense que ça résume bien le personnage

  • @benoitinvestissements8741
    @benoitinvestissements8741 ปีที่แล้ว

    Merci Stan

  • @synaps66
    @synaps66 ปีที่แล้ว

    Super analyse!

  • @Eyrok
    @Eyrok ปีที่แล้ว

    oh ça faisait longtemps :o

  • @KapitainKuso
    @KapitainKuso ปีที่แล้ว +2

    Petit rappel tout de même. Elon Musk n'est pas le fondateur de Testa mais un investisseur. L'entreprise a été crée par Martin Eberhard et Marc Tarpenning.
    Cela ne change rien au fait que sans Elon Musk, Tesla ne serait, sûrement, pas la boîte qu'elle est aujourd'hui.

  • @gigietlesbonsplans8329
    @gigietlesbonsplans8329 ปีที่แล้ว

    Stan, salut a tous... Tu peux faire la même chose mais avec la vente de livre ... Comment un livre devient bestseller ??

  • @faroukmaroc3756
    @faroukmaroc3756 ปีที่แล้ว

    Good job

  • @galegetget5629
    @galegetget5629 ปีที่แล้ว +1

    je regarde ta video dans ma tesla model 3, meilleur voiture que jai eu a ce prix 396€ par mois.

  • @florianr.3858
    @florianr.3858 ปีที่แล้ว

    Maintenant je m'en rends compte, il me manque quelque chose dans tes vidéos, ce serait un témoignage ou des citations d'UX, par exemple avec Tai j'aurais adoré que quelqu’un explique en quoi les 67 Steps ont vraiment été transformatrices pour lui (elles l'ont été pour moi) et ici en quoi, d'un point de vue de consommateur, les meilleures voitures sont électriques et les meilleures voitures électriques sont chez Tesla. J'ai cette expérience car j'ai goûté au sujet, Stan n'a pas à goûter tout ça mais pourrait aller le chercher, par exemple en demandant aux gars d'A-C-C en France à Blotzheim qui ont pas mal de caisses électriques, et qui m'ont dit que la Porsche Taycan c'était cool mais tellement moins bien que Tesla, et ils le disent d'expérience, et je partage leurs points de vue et arguments. (Leur Taycan est plus chère que les Tesla que je leur ai loué dans le passé)

  • @WineProfessor
    @WineProfessor ปีที่แล้ว +1

    C'est moi ou les images d'illustrations sont créées avec une IA du type midjourney ? Elles sont stylées

  • @TheSparkoi
    @TheSparkoi ปีที่แล้ว

    Encore une super video :) !!! Le plan d'Elon Musk avec twitter pourrais être massif dans le futur , Il est clairement pro crypto, et je pense que y'a un truc a faire avec la crypto et twitter sachant que Binance a des parts de Twitter pour 500 millions , y'a clairement du mouvement dans l'air

  • @rorp24
    @rorp24 ปีที่แล้ว +2

    7:57 j'étais à deux doigts de taper un commentaire comme celui là... Je me sent personnellement attaqué, et je réalise à quel point la construction de la vidéo est suffisament bien faite pour anticiper les critiques

  • @Mchupakabra
    @Mchupakabra ปีที่แล้ว +1

    Yo stan, tu nous manques. J'ai pas encore visionné la vidéo mais je te mets le commentaire pour la force.
    En ce qui concerne les podcasts, c'est fini ? Et paul de nomadigital ? À quand un épisode mise à jour ?

    • @MarketingMania
      @MarketingMania  ปีที่แล้ว +1

      Les podcasts sur MM, c'est fini :) Sur Nomade Digital, on a sorti un nouvel épisode le mois dernier : anchor.fm/nomade-digital?

    • @stephane-lopez
      @stephane-lopez ปีที่แล้ว

      @@MarketingMania Triste que les podcasts s'arrêtent... La fin d'une époque dommage...

  • @tsugoixii4837
    @tsugoixii4837 ปีที่แล้ว

    Dommage le passage Twitter semble baclé… je doute que l’algo youtube aime que t’abordes les twitters files et le fait qu’il ait acheté en réalite une scène de crime (ses propres mots).

  • @ebn1106_baki
    @ebn1106_baki ปีที่แล้ว +14

    Tesla s'est construit autour du " Culte Following " d'Elon Musk / Tony Stark. Il a réussi à devenir à la fois cool et clivant au file de temps au point que son imagine dépasse le simple fait d'être l'un des hommes les plus puissants de la planète... C'est un cocktail qui fait rêver !

    • @brinax8540
      @brinax8540 ปีที่แล้ว +1

      Tony stark:)

    • @pad9982
      @pad9982 ปีที่แล้ว +1

      Je ne suis pas totalement d'accord avec toi, j'ai découvert Tesla en 2012 avec la model S (j'étais gamin) et suit avec intérêt son évolution. Ce n'est que depuis 2019-2020 que Elon Musk est devenue mondialement connue (par les gens lambda) et que Tesla parle au gens.

    • @ebn1106_baki
      @ebn1106_baki ปีที่แล้ว

      @@pad9982 Moi aussi j'ai connu Tesla bien avant, étant fan des Lotus et d'automobile en général. Regarde la courbe de progression de la marque pour comprendre l'impact de Musk, bien avant 2019 parce que Space X a été un levier pour populariser Musk et donc indirectement Tesla...

    • @EdisonMcCullen
      @EdisonMcCullen ปีที่แล้ว +1

      Je cherchais le coin des connaisseurs techniques pour avoir votre avis sur cette hypothèse :
      D'ici quelques années, un gros groupe automobile (Toyota, Volkswagen, Stellantis...) sortira une gamme de voitures avec un service automatique à la station qui remplacera en une trentaine de secondes votre batterie vide par une batterie préalablement chargée.
      Et ce jour-là, Tesla aura le destin de Nokia car Tesla a du retard sur ce plan B qui finira par devenir hégémonique.

    • @Louloulepoux35
      @Louloulepoux35 ปีที่แล้ว +1

      @@EdisonMcCullen Je ne pense pas, le swap de batterie nécessite de produire plus de batteries que de véhicule (il faut des batteries en spare), alors que la production de batterie c'est justement le goulot d'étranglement aujourd'hui.
      De plus les infrastructures nécessaire pour le swap de batteries sont complexe et couteuse, donc difficile de les implanter partout rapidement.
      Au final la techno des batteries évolue très vite et ce n'est qu'une question de temps avant que la recharge ne soit que de quelques minutes, rendant le swap de batteries obsolète.
      Nio s'y essaye, mais ça ne prend pas
      Tesla à déjà exploré cette piste en 2013, mais à abandonné l'idée pour toute ces raisons: th-cam.com/video/H5V0vL3nnHY/w-d-xo.html

  • @DracotNu
    @DracotNu ปีที่แล้ว +3

    C'est mon premier commentaire.
    J'aime vraiment beaucoup tes vidéos et ta chaîne. Franchement ça me manquait : heureux de te voir de retour, ça fait longtemps que je suis ton travail !
    Là, l'analyse ne m'a vraiment pas convaincu que tu avais compris Musk. MAIS pour m'avoir fait tenir jusqu'au bout de la vidéo malgré tout, chapeau, clairement t'es bon en écriture. J'espère que tu seras aussi bon sur le fond que tu ne l'es sur la forme pour la suite.
    A très bientôt j'espère !

  • @drthunberg3567
    @drthunberg3567 ปีที่แล้ว +1

    Tesla a obligé les constructeurs à faire sérieusement des voitures électriques. C'est la plus grande contribution contre le RCA après l'invention de l'énergie nucléaire.

  • @karbon350z
    @karbon350z ปีที่แล้ว

    Peut-être mettre le bordel dans la téléphonie 😊

  • @nicolasa1735
    @nicolasa1735 ปีที่แล้ว

    merci

  • @MrBEMEGO
    @MrBEMEGO ปีที่แล้ว

    Merci

  • @manucio3376
    @manucio3376 ปีที่แล้ว

    Stan Leloup est à TH-cam se que Musk est à la voiture électronique 😂😏🏃

  • @JYPdesign88
    @JYPdesign88 ปีที่แล้ว +1

    Une vidéo super intéressante... mais Musk n'est pas du tout le fondateur de Tesla 😉

  • @karlnjiomo
    @karlnjiomo ปีที่แล้ว

    "Presque chaque lundi j'envoie un email...", je sais, tu sais, nous savons😂

  • @stephane-lopez
    @stephane-lopez ปีที่แล้ว +2

    Excellente vidéo ! J'avoue je suis jaloux :). J'ai publié une vidéo l'année dernière sur la stratégie de Tesla, qui n'a absolument pas marché (même à l'échelle de ma microchaine)...😋

    • @stephane-lopez
      @stephane-lopez ปีที่แล้ว +1

      D'ailleurs si la communauté Marketing Mania pouvait me faire des retours sur la vidéo ça serait cool !

    • @stephane-lopez
      @stephane-lopez ปีที่แล้ว +1

      PS : je ne suis pas un fanboy de Tesla ou d'Elon Musk (au contraire) j'ai juste fait une petite analyse stratégique ;)

    • @stephane-lopez
      @stephane-lopez ปีที่แล้ว +1

      La vidéo est la: th-cam.com/video/EcauSG2EHIw/w-d-xo.html

  • @jed_hamdi
    @jed_hamdi ปีที่แล้ว

    Comme dirait Simon Sinek :
    "Start with why, and people who believe what you believe will follow you everywhere."

  • @user-it4ox3ov4f
    @user-it4ox3ov4f ปีที่แล้ว

    C'est le STEVE JOBS du TH-cam francophone

  • @lanou5392
    @lanou5392 ปีที่แล้ว +1

    Je ne suis qu'au début de la vidéo mais concernant Wham Bam Testla, ce n'est pas du tout une chaine qui critique les tesla, bien au contraire.
    Elle sert souvent à mettre en évidence l'intérêt d'une conduite assistée et des différents plans de caméra, notamment en cas d'accident ou d'infraction. S'il relève les prix et la durée d'une réparation, c'est globalement une chaine qui met en valeur les voitures tesla.
    C'est assez décevant de voir cet argumentaire malhonnête dans l'intro... Qui n'est sans doute qu'une erreur...

  • @brandonwhite854
    @brandonwhite854 ปีที่แล้ว +10

    Ca fait 6 ans que je lis les discussions sur Reddit et autres lieux à la pointe de la réflexion, et je n'ai jamais vu une synthèse aussi pertinente, pondérée, avec le recul nécessaire. C'est probablement ta meilleure vidéo, même si je ne les connais pas toutes. Certaines de te précédentes étaient un peu faibles, quoique toujours intéressantes, mais là tu reviens en force. C'est du caviar, on ne peut pas faire mieux, tu m'as offert en 25 min la mise à jour qu'il me fallait. Je constate que ça ne fait pas tellement d'audience. Mais c'est la rançon de la qualité. A ce niveau de qualité, tu ne peux pas fédérer des millions. Je suggère quand même de parler un peu moins vite, ne cède pas à cette mode horrible de parler en vitesse x2. Ca ne sert à rien. On perd de l'audience à chaque augmentation de vitesse. C'est un sujet DENSE, il faut laisser le temps d'entrer dans le cerveau.

    • @rdln4313
      @rdln4313 ปีที่แล้ว

      Oui et non… beaucoup ne sont pas prêts à mettre +20 minutes dans une vidéo. Même si elle est intéressante à mourir. Tu ne peux pas le savoir à l’avance et +40minutes de vidéo ça fait fuir une partie de ton audience