Excelente video, como los que suelen hacer el carrocolombiano. CuÃĄndo veo estos videos me da mal genio con los fabricantes, porque traen asientos calefactables.. Parece que no analizarÃĄn las regiones donde se piensan vender, acÃĄ en el trÃģpico deben venir cin ventilaciÃģn y refrigeraciÃģn...
@@shdevcode641 hola ! Antes de que me la entregaran me arrepentà y comprÃĐ una Toyota ! No me gustÃģ un sonido que tenÃa cuando iba en bajada y tampoco la autonomÃa tan mÃnima de 4 kilÃģmetros Es muy bonita pero me dio susto y dos dÃas entes de firmar todo decline . Lo siento ðĒ
@@shdevcode641 si ! El dÃa que fui a verla una persona encargada de taller me dijo â piÃĐnselo antes de comprar ese carro â me preocupe ya que es una compra bien importante
Cordial saludo NicolÃĄs. Mis respetos por compartir las caracterÃsticas tÃĐcnicas de tan preciosa joya de la ingenierÃa automotriz japonesa. Excelente video. Mis respetos.
Hola, y muchas felicitaciones por los excelentes videos. Por favor, si es posible una. comparativa o la prueba, de la toyota rav4 hybrid full equipo, versiÃģn aÃąo 2022. Muchas gracias. Y muchos ÃĐxitos.
Asi es, es un hibrido no enchufable (asi lo cataloga claramente la Union europea por ejemplo) donde simplemente lo diferencias de los hibridos como la RAV 4 asignandoles una tecnologia como hibrido serie al Nissan e hibrido paralelo al Toyota. Marcarlo como electrico de rango extendido serÃa un error ya que no anda 100% en modo electrico en largos tramos (incluso el rango es poco menos de 2.5 km dado que tien una pequeÃąa bateria). Un auto electrico lo es porque solo anda en dicho modo. Darle a este Nissan la etiqueta de electrico de rango extendido para que no tuviese un futuro pico y placa seria absurdo. Mientras este Nissan tiene una autonomia de 750kM, la RAV4 de Toyota o la Escape de Ford rondan los casi 850kn sin pena de decir que son hibridos
Te contamos que es un vehÃculo elÃĐctrico de rango extendido. Asà se denominan a nivel mundial los carros que tienen una propulsiÃģn elÃĐctrica con un motor a gasolina que funciona como generador de energÃa. Gracias por seguirnos y un saludo ððŧ.
Interesante producto, se nota la mejora en rendimiento y autonomÃa. OjalÃĄ para segmentos mÃĄs pequeÃąos tambiÃĐn tengan estÃĄ tecnologÃa Felicitaciones buen video.
No es hÃbrido, es elÃĐctrico el pequeÃąo motor es un generador para cargar las baterias Alguna vez has visto como un tesla realizan una carga de emergencia cuando se descarga su baterÃa en lugares donde no hay estaciones de carga, que crees que usan ÂĄun generador a gasolina portÃĄtil!
Hermosa esa camioneta ojala salga excelente como la mayorÃa de los vehÃculos Nissan; lÃģgicamente la tercera fila de asientos estÃĄ diseÃąada para llevar niÃąos o personas de baja estatura
Sin ÃĄnimo de ofender a nadie, pero estÃĄ loco el que diga que es un vehÃculo elÃĐctrico (creyendo o repitiendo la propaganda de la marca). SÃ, la energÃa que llega a los ejes es elÃĐctrica, PERO su fuente de energÃa es combustible, y las emisiones que genera son de todos los gases contaminantes de un vehÃculo alimentado con gasolina.. CO, CO2, NOx, HC.. etc.
este vehÃculo es nafta elÃĐctrico tipo un tren, pero en cuanto a emisiones puede generar una mÃnima cantidad, bÃĄsicamente este auto podrÃa combinar lo mejor de los dos mundos
Yo creo que se le puede sacar mas a ese consumo. Con la nueva Qashqai de camino a la costa hice 850km con un solo tanque en modo eco y crucero adaptativo.
Pasan dos cosas... Si el camino a la costa fue desde Bogota, una vez pasa Guaduas, casi cualqueir carro hace enter e 60 y 70 km por galon en ese recorrido, dado que es casi plano (lo se porque he hecho ese recorrido en tres vehiculos diferentes, ninguno siendo hibrido ni city car). Segundo, su Qashqai (muy buen vehiculo por cierto le felicito por su compra) pesa 450kG menos, es decir un 25% menos que es como si llevara 7 pasajeros en su vehiculo!! y la Xtrail fuese solo el conductor.
Acabo de comprar este vehÃculo y tengo una Nissan qashqai 2021 y tengo claro que esta no la voy a meter a esos viajes tan largos pues para eso existen los aviones y yo ya tengo la lecciÃģn bien aprendida
Que tal NicolÃĄs, Nissan X-trail e-power y tracciÃģn e-force acaba de llegar al PerÚ, dicen aquà que este sistema estÃĄ compuesto por un motor a combustible y 2 motores elÃĐctricos, uno en cada eje, quizÃĄs el que has testeado sea este o no? Tal vez por esta configuraciÃģn el rendimiento del combustible se vea comprometida?
La tecnologÃa es la misma del RAV 4 hibrido? En este nissan la bateria estaria siempre cargando lo cual genera un desgaste acelerado y si la baterÃa se daÃąa el carro no se mueve? O puede hacerlo con el motor a combustiÃģn como la RAV?
Sarcasmo: Quien entiende a la gente? Quieren un carro que llegue de 0 a 100 en 2 segundos, que consuma mil kilÃģmetros por galÃģn de gasolina pero que sea gasolina de 10 octanos mejor dicho que se le pueda echar aceite de cocina quemado, que no se tenga que hacer mantenimientos y que valga 1000 dolares comprarlo. Realidad: El mercado automotriz estÃĄ desfasado en los precios, volver a una estabilidad pareciera imposible. Las marcas desafortunadamente para el cliente final, desmejoran los vehiculos por region pero no rebajan lo precios (es claro que es tema arancelario). El carro es muy interesante pero no deja de generar angustia en este hemisferio para el mantenimiento y durabilidad de las baterÃas, no se sabe que tan preparados estan los talleres oficiales para solucionar problemas sobretodo de tipo tecnolÃģgico. El tiempo dirÃĄ y esperemos que sea un excelente producto que permita ampliar las posibilidades a cada persona segun sus gustos y necesidades. Gran video.
Esta tecnologia no lo veo futurista como indicÃģ el seÃąor solo tiene un rendimiento de 6 kilÃģmetros solo elÃĐctrico eso quiere decir que en distancias largas solo. Gasolina
Este Nissan X-Trail mÃĄs que elÃĐctrico es realmente lo que debe ser ser UN HÃBRIDO puro no como mildhybrid de Mazda cx30 que queda como muy faltÃģ de sensaciones de desempeÃąo de un hÃbrido o un elÃĐctrico, de esta suv hubiera sido muy bueno si se pudiera utilizar gasolina corriente en su motor generador
Francamente ABSURDO argumentar que es 100% elÃĐctrico, cuando tu mismo dices que usa gasolina y emite gases. Aquà NO VALE culpar a quienes determinan las caracterÃsticas de un hÃbrido o un 100% elÃĐctrico.
Es muy bonita no he tenido el placer de manejarla pero querÃa preguntarte al ser elÃĐctrica tendrÃa mÃĄs poder torque y velocidad que una Nissan murano 2024
Interesante la propuesta porque ofrece una conduccion en modo elÃĐctrico, aunque alimentado por un motor a gasolina, por lo que no se puede catalogar como 100% elÃĐctrico. Si se compara con un elÃĐctrico puede ser mejor opcion (mas autonomÃa, potencia y torque); pero comparado con un hÃbrido convencional como RAV4 o Escape, estos pieden lograr mÃĄs autonomÃa por tanqueada; y peor aÚn si se compara con la hibrida enchufable BYD Song Plus dm-i. AÚn asà para su peso es interesante en autonomÃa y por lo que ofrece. Lastima el precio; si trajeran la Qashqai E-Power quizas sea considerablemente menos costosa.
La 3rs fila esta regular, ya la probÃĐ la conduje comoda peeo sigue siendo pequeÃąa para viajes largos se puede tranar incomoda para usos de las 3 filas. Ahora el tema de solo uso de combustible extra pues.....!!
Al tener relaciones de compresiÃģn diferente, puede generar un autoigniciÃģn en el motor, causando daÃąos considerables del mismo. Lo mejor es utilizar el combustible recomendado por el fabricante, ya que estos motores fueron diseÃąados con una relaciÃģn de compresiÃģn especÃfica.
Muy buen video, no entiendo por que a algunos les cuesta tanto probar la tercera fila, hablar de la calidad de materiales o las normativas en el paÃs donde lo comercializan.
Buen dia amigo, una pregunta, teniendo en cuanta el concepto que la tecnologÃa de esta nissan es un poco diferente pero parecido al de la BYD Song dm-i, y que usted ya tuvo la oportunidad de probar ambas. En cuanto calidad precio y autonomÃa de cada una, cual de las dos cree usted que serÃa la mejor opciÃģn para comprar? gracias.
Personalmente BYD toda una vida, en tramos largos la Nissan puede que te ahorre un poco mÃĄs, pero para ciudad mayormente vas a usar el motor hÃbrido y el de BYD lo puedes conectar, por lo que podrÃĄs moverte todos los dÃas mayormente a pura energÃa elÃĐctrica.
Ambos vehÃculos tienen puntos a favor y fuertes. Ya depende de las necesidades de cada persona o familia para el propÃģsito que lo necesite. BYD Song Plus tiene la ventaja de poderse enchufar, pero Nissan X-Trail ofrece tres filas, tracciÃģn total y mejor conectividad.
Prefiero un hÃbrido donde el motor a gasolina se sienta en la conducciÃģn respecto a HP y NM por ejemplo un toyota corolla hibrido q la autonomia respecto a consumo es mayor q este
Para mi si sigue siendo hÃbrido por el hecho de tener un motor a combustiÃģn contaminante, indifentemente si el motor a gasolina es para la movilidad motriz o no. En ese orden de ideas creo q el ente de movilidad lo calificÃģ bien como hÃbrido.
Resulta una paradoja. Me recuerda un poco lo que pasa con China, es el paÃs que mÃĄs aumentado la producciÃģn de energÃas limpias, pero al mismo tiempo tambiÃĐn ha aumentado enormemente la producciÃģn de de energÃa apartir de combustibles fÃģsiles y por ende aumento las emisiones de CO2 y otros contaminantes.
Si la lÃģgica no me falla, si el costo de mantenimiento de un carro 100% elÃĐctrico es menor a de un carro 100% a gasolina ..este carro hÃbrido tiene un mayor costo de mantenimiento ya que tocarÃa hacerle el mantenimiento del motor elÃĐctrico + mantenimiento del motor a combustiÃģn. Es correcto?
Tampoco hablan del problema que vas a tener con la policia por no traerla ni tuvieron en cuenta que nuestras carreteras y calles llenas de baches o crateres rompen neumaticos que ningun kit antipinchazo salva. Ahà y en la bateria tan chica fallo nissan.
Me encanta. Mi viejo lo comprÃģ, me pareciÃģ espectacular. Yo tengo una Nissan Murano de las nuevas y en cuanto a tecnologÃa esta x trail epower le pasa el trapo por la cara. Ya en el desempeÃąo, si va mejor la murano, sobretodo en las aceleraciones de 0 - 100. Por dentro la x trail e tronoc es mÃĄs estrecha y las luces internas son halogenas, no led (que si tiene la murano) la iluminacion ambiental y las dos pantallas son de muy buena resoluciÃģn. El e-pedal aun no le agarro el gusto. La recomiendo 100%
Otro video de opinologo youtubee sin critica objetiva que ayude a sus suscriptores a decidir. Aunque es un buen vehiculo, sumamente confortable, no tiene llanta de repuesto, la baterÃa es chica y la 3ra hilera de asientos es algo apretada.
Para que un motor de 1500cc turbo solo para servir de regenerador? No serÃa mejor un motor mÃĄs sencillo de 600cc o 800cc sin turbo? Menor peso mejor relaciÃģn peso potencia
Muy bonito carro, pero nissan los creadores del agua tibia, es un hÃbrido al revÃĐs, no tiene rango elÃĐctrico extendido quÃĐ serÃa la idea muy buena, pero dar 6 kilÃģmetros en modo solamente elÃĐctrico es ridÃculo, es este aspecto. El tiggo 8 pro max hÃbrido enchufable da un rango de 60 a 70 km solo en modo elÃĐctrico y el haval h6 hÃbrido enchufable quÃĐ ya va a llegar a nuestros paÃses gracias a que lo estÃĄn ensamblando en su planta en Brasil, ese da 170 km de autonomÃa elÃĐctrica, tienen baterÃas para cada eje y es un sistema que es muuuuuuuuuy superior a nissan, otro problema en mi paÃs son los costos, el nissan e power estÃĄ por los 50000 dÃģlares, mientras que el chery y haval no pasan de los 42000, en acabados van muy parejos, en repuestos nissan es un carro muy costoso, haval y tiggo tienen un costo de mantenimiento muy accesible, habrÃa que hacer la comparaciÃģn de estos 3 vehÃculos en otro video, excelente video saludos desde Ecuador ðŠðĻðŠðĻ, a todos nuestros hermanos colombianos ðĻðīðĻðī
Que falla que no tenga llanta de repuesto, si se pincha en carretera de alas. Los acabados en cojineria no se ven tan buenos en las uniones de cuero y tela
Claro que si! Nosotros hicimos una prueba hasta Villapinzon en Cundinamarca, sin problemas. La ventaja es que se puede tanquear en cualquier estaciÃģn de gasolina y seguir con el viaje. Saludos.
â@@elcarrocolombiano ð Es cierto me pasÃģ subiendo en SesquilÃĐ y me llamÃģ mucho la atenciÃģn, la camioneta es muy imponente, no la conocÃa. SÃģlo alcancÃĐ a ver que era una X-Trail, anda a muy buen ritmo subiendo. Saludos
Hola carlos, pensaba comprarme esta camioneta. Pero, con tu comentario me asalta la duda. Me puedes decir, que potencia tiene realmente la versiÃģn que venden en Colombia?
Ups 252 millones mÃĄs dinero por lo mismo ,me aguanto el ruido del motor del byd SONG plus enchufable por 50 millones menos ,el tema difÃcil es confiar en producto chino , Algo le pasa a la pintura del producto chino embejece muy rÃĄpido.
En los Toyota, el impulso del vehÃculo corre por cuenta de ambos motores, el tÃĐrmico y el elÃĐctrico. En este caso, en cambio, el impulso solo lo dan los motores elÃĐctricos mientras que el tÃĐrmico es un generador de energÃa. Saludos!
Esta hibridacion es la peor, no tiene autonomÃa elÃĐctrica, todo el tiempo debe trabajar el motor de combustiÃģn, 4 a 6 kms de autonomÃa elÃĐctrica es una groserÃa, y por ese precio, es un engaÃąo ese sistema, solo por tener la sensaciÃģn de carro elÃĐctrico y mejor torque, y requiere gasolina extra. Por donde lo mire no es buena opciÃģn, ð adicional ofrece tercera fila quÃĐ no es funcional,
Motor a combustion es chino.......de tras pistones como el captiva y generan carbonizaciÃģn..por bajas revoluciones....problema de las captivas que nadie quiere....
Me parece que la autonomÃa elÃĐctrica es muy ridÃcula, por que por el tamaÃąo de las baterias el generador de combustion va a estar prendido todo el tiempo lo que lo hace dependiente de este
Eso es un hÃbrido y segÚn las leyes de la termodinamica y la ley de conservaciÃģn de la energÃa les va a doler bastante el bolsillo ðĩðĩðĩðĩðĩðĩ con la tanqueada.
![Nissan X-Trail e-Power: MÃĄs tracciÃģn, mÃĄs espacio y mÃĄs altura libre [PRUEBA - #POWERART] S11-E49](http://i.ytimg.com/vi/r163oN_xABg/mqdefault.jpg)
Perfecta esa camioneta; amplia, 4x4, buena tecnologÃa, bajo consumo de gasolina, rÃĄpida y excelente presencia. Sin duda la compraria.
No trae llanta de repuesto. ð No es perfecta
La probÃĐ hoy y es un tote (muy rÃĄpida), valida lo que dice la ficha tÃĐcnica, de 0 a 100 en 7 segundos. Excelente carro.
Excelente audiovisual. Novedoso sistema. Mil gracias
Excelente video, como los que suelen hacer el carrocolombiano. CuÃĄndo veo estos videos me da mal genio con los fabricantes, porque traen asientos calefactables.. Parece que no analizarÃĄn las regiones donde se piensan vender, acÃĄ en el trÃģpico deben venir cin ventilaciÃģn y refrigeraciÃģn...
La acabo de comprar hoy y es hermosa
CuÃĄnto es el rendimiento real?
Buenas tardes, como te ha ido con ella?, saludos
@@shdevcode641 hola ! Antes de que me la entregaran me arrepentà y comprÃĐ una Toyota ! No me gustÃģ un sonido que tenÃa cuando iba en bajada y tampoco la autonomÃa tan mÃnima de 4 kilÃģmetros
Es muy bonita pero me dio susto y dos dÃas entes de firmar todo decline . Lo siento ðĒ
@@isacastaneda No traicionaste la intuiciÃģn, hiciste lo correcto, no me han hablado muy bien de ella, muchas gracias por responder, un abrazo
@@shdevcode641 si ! El dÃa que fui a verla una persona encargada de taller me dijo â piÃĐnselo antes de comprar ese carro â me preocupe ya que es una compra bien importante
Cordial saludo NicolÃĄs. Mis respetos por compartir las caracterÃsticas tÃĐcnicas de tan preciosa joya de la ingenierÃa automotriz japonesa. Excelente video. Mis respetos.
Hola, y muchas felicitaciones por los excelentes videos. Por favor, si es posible una. comparativa o la prueba, de la toyota rav4 hybrid full equipo, versiÃģn aÃąo 2022. Muchas gracias. Y muchos ÃĐxitos.
Yo creo que es un HÃbrido no enchufable, sin dudas es un buen carro, amigo, siempre es un gusto verte y seguirte, saludos desde MedellÃn.
Asi es, es un hibrido no enchufable (asi lo cataloga claramente la Union europea por ejemplo) donde simplemente lo diferencias de los hibridos como la RAV 4 asignandoles una tecnologia como hibrido serie al Nissan e hibrido paralelo al Toyota. Marcarlo como electrico de rango extendido serÃa un error ya que no anda 100% en modo electrico en largos tramos (incluso el rango es poco menos de 2.5 km dado que tien una pequeÃąa bateria). Un auto electrico lo es porque solo anda en dicho modo. Darle a este Nissan la etiqueta de electrico de rango extendido para que no tuviese un futuro pico y placa seria absurdo. Mientras este Nissan tiene una autonomia de 750kM, la RAV4 de Toyota o la Escape de Ford rondan los casi 850kn sin pena de decir que son hibridos
Te contamos que es un vehÃculo elÃĐctrico de rango extendido. Asà se denominan a nivel mundial los carros que tienen una propulsiÃģn elÃĐctrica con un motor a gasolina que funciona como generador de energÃa. Gracias por seguirnos y un saludo ððŧ.
Excelente trabajo, sus videos son espectaculares, continuÃĐ asà por favor.
Pregunta, que ocurre si se tanquea con gasolina corriente?
Felicidades. Excelente video. Saludos desde MÃĐxico
Interesante producto, se nota la mejora en rendimiento y autonomÃa. OjalÃĄ para segmentos mÃĄs pequeÃąos tambiÃĐn tengan estÃĄ tecnologÃa Felicitaciones buen video.
No trae llanta de repuesto ð
Muy bonito este hÃbrido, esperemos una prueba con el e4orce en terrenos difÃciles
No es hÃbrido, es elÃĐctrico el pequeÃąo motor es un generador para cargar las baterias
Alguna vez has visto como un tesla realizan una carga de emergencia cuando se descarga su baterÃa en lugares donde no hay estaciones de carga, que crees que usan ÂĄun generador a gasolina portÃĄtil!
â@@user-wl4ez7pg9o es hÃbrido desde que use un motor de combustiÃģn interna lo elÃĐctrico solo es una mentira de la marca.
Hermosa esa camioneta ojala salga excelente como la mayorÃa de los vehÃculos Nissan; lÃģgicamente la tercera fila de asientos estÃĄ diseÃąada para llevar niÃąos o personas de baja estatura
Excelente video. Muy interesante el vehÃculo. Me hubiera gustado saber que tan eficiente es energÃĐticamente el motor a gasolina que lleva.
Sin ÃĄnimo de ofender a nadie, pero estÃĄ loco el que diga que es un vehÃculo elÃĐctrico (creyendo o repitiendo la propaganda de la marca). SÃ, la energÃa que llega a los ejes es elÃĐctrica, PERO su fuente de energÃa es combustible, y las emisiones que genera son de todos los gases contaminantes de un vehÃculo alimentado con gasolina.. CO, CO2, NOx, HC.. etc.
Tal cual!
este vehÃculo es nafta elÃĐctrico tipo un tren, pero en cuanto a emisiones puede generar una mÃnima cantidad, bÃĄsicamente este auto podrÃa combinar lo mejor de los dos mundos
CuÃĄnto emite??
Yo creo que se le puede sacar mas a ese consumo. Con la nueva Qashqai de camino a la costa hice 850km con un solo tanque en modo eco y crucero adaptativo.
Pasan dos cosas... Si el camino a la costa fue desde Bogota, una vez pasa Guaduas, casi cualqueir carro hace enter e 60 y 70 km por galon en ese recorrido, dado que es casi plano (lo se porque he hecho ese recorrido en tres vehiculos diferentes, ninguno siendo hibrido ni city car). Segundo, su Qashqai (muy buen vehiculo por cierto le felicito por su compra) pesa 450kG menos, es decir un 25% menos que es como si llevara 7 pasajeros en su vehiculo!! y la Xtrail fuese solo el conductor.
Lo recomiendan a pesar de utilizar gasolina extra, ÂŋTiene bien consumo?
Acabo de comprar este vehÃculo y tengo una Nissan qashqai 2021 y tengo claro que esta no la voy a meter a esos viajes tan largos pues para eso existen los aviones y yo ya tengo la lecciÃģn bien aprendida
Yo tengo una Nissan x trail e power 2025 ya llegÃģ a Colombia tambiÃĐn tengo una Toyota seoquia 2024
Y una Toyota tundra
Tranquilos, yo le preguntÃĐ
chevere. Âŋcon que hibrido o electrico es comparable este auto?
Cual es su precio en Colombia version 2025? Cuanto vale el mantenimiento?
Buenas noches
Disculpe cual es el precio
Gracias
Camina bastante , bueno es bueno
Que tal NicolÃĄs, Nissan X-trail e-power y tracciÃģn e-force acaba de llegar al PerÚ, dicen aquà que este sistema estÃĄ compuesto por un motor a combustible y 2 motores elÃĐctricos, uno en cada eje, quizÃĄs el que has testeado sea este o no? Tal vez por esta configuraciÃģn el rendimiento del combustible se vea comprometida?
La tecnologÃa es la misma del RAV 4 hibrido? En este nissan la bateria estaria siempre cargando lo cual genera un desgaste acelerado y si la baterÃa se daÃąa el carro no se mueve? O puede hacerlo con el motor a combustiÃģn como la RAV?
Excelente pregunta? espero, conocer la respuesta de un experto. por, favor, me avisan.
Sarcasmo: Quien entiende a la gente? Quieren un carro que llegue de 0 a 100 en 2 segundos, que consuma mil kilÃģmetros por galÃģn de gasolina pero que sea gasolina de 10 octanos mejor dicho que se le pueda echar aceite de cocina quemado, que no se tenga que hacer mantenimientos y que valga 1000 dolares comprarlo.
Realidad: El mercado automotriz estÃĄ desfasado en los precios, volver a una estabilidad pareciera imposible. Las marcas desafortunadamente para el cliente final, desmejoran los vehiculos por region pero no rebajan lo precios (es claro que es tema arancelario). El carro es muy interesante pero no deja de generar angustia en este hemisferio para el mantenimiento y durabilidad de las baterÃas, no se sabe que tan preparados estan los talleres oficiales para solucionar problemas sobretodo de tipo tecnolÃģgico.
El tiempo dirÃĄ y esperemos que sea un excelente producto que permita ampliar las posibilidades a cada persona segun sus gustos y necesidades. Gran video.
Pregunta personal cuÃĄl serÃa mejor la Nissan Xtrail e power o byd song plus calidad precio segÚn su criterio
Esta tecnologia no lo veo futurista como indicÃģ el seÃąor solo tiene un rendimiento de 6 kilÃģmetros solo elÃĐctrico eso quiere decir que en distancias largas solo. Gasolina
Este Nissan X-Trail mÃĄs que elÃĐctrico es realmente lo que debe ser ser UN HÃBRIDO puro no como mildhybrid de Mazda cx30 que queda como muy faltÃģ de sensaciones de desempeÃąo de un hÃbrido o un elÃĐctrico, de esta suv hubiera sido muy bueno si se pudiera utilizar gasolina corriente en su motor generador
ðŪðŪ el consumo de gasolina cuanto puede durar es un carro genial ððð
Francamente ABSURDO argumentar que es 100% elÃĐctrico, cuando tu mismo dices que usa gasolina y emite gases. Aquà NO VALE culpar a quienes determinan las caracterÃsticas de un hÃbrido o un 100% elÃĐctrico.
Es muy bonita no he tenido el placer de manejarla pero querÃa preguntarte al ser elÃĐctrica tendrÃa mÃĄs poder torque y velocidad que una Nissan murano 2024
Este carrito es un hÃbrido, el que podrÃa caer dentro de la polÃĐmica son los hÃbridos enchufables, esos pueden merecer otra categorÃa...
Interesante la propuesta porque ofrece una conduccion en modo elÃĐctrico, aunque alimentado por un motor a gasolina, por lo que no se puede catalogar como 100% elÃĐctrico. Si se compara con un elÃĐctrico puede ser mejor opcion (mas autonomÃa, potencia y torque); pero comparado con un hÃbrido convencional como RAV4 o Escape, estos pieden lograr mÃĄs autonomÃa por tanqueada; y peor aÚn si se compara con la hibrida enchufable BYD Song Plus dm-i.
AÚn asà para su peso es interesante en autonomÃa y por lo que ofrece. Lastima el precio; si trajeran la Qashqai E-Power quizas sea considerablemente menos costosa.
por litro gastado, pagarias unos pesos mas, teniendo mejor comodidad, confort, tecnologia, y mas cosas comparado al toyota, escape, etc
La 3rs fila esta regular, ya la probÃĐ la conduje comoda peeo sigue siendo pequeÃąa para viajes largos se puede tranar incomoda para usos de las 3 filas. Ahora el tema de solo uso de combustible extra pues.....!!
Buen dia, que pasaria, si se le aplica gasolina corriente? Se podria mezclar extra y corriente?
Al tener relaciones de compresiÃģn diferente, puede generar un autoigniciÃģn en el motor, causando daÃąos considerables del mismo. Lo mejor es utilizar el combustible recomendado por el fabricante, ya que estos motores fueron diseÃąados con una relaciÃģn de compresiÃģn especÃfica.
Si lo comparan con el Prius, cual consume menos?
En cortas palabras, X trail e power o ford explorer Limited?
Cuantos puestos tiene
Muy buen video, no entiendo por que a algunos les cuesta tanto probar la tercera fila, hablar de la calidad de materiales o las normativas en el paÃs donde lo comercializan.
Muchas gracias por seguirnos y por los buenos comentarios ðŠðŧ. Un saludo
Es un hÃbrido porque usa gasolina. Se acaba el encanto (y la economÃa) cuando te dicen que debes usar gasolina extra si o si
Si tiene llanta de respuesto esta debajo de la 3ra fila solo que nunca muestran esa parte.
Buen dia amigo, una pregunta, teniendo en cuanta el concepto que la tecnologÃa de esta nissan es un poco diferente pero parecido al de la BYD Song dm-i, y que usted ya tuvo la oportunidad de probar ambas. En cuanto calidad precio y autonomÃa de cada una,
cual de las dos cree usted que serÃa la mejor opciÃģn para comprar? gracias.
Personalmente BYD toda una vida, en tramos largos la Nissan puede que te ahorre un poco mÃĄs, pero para ciudad mayormente vas a usar el motor hÃbrido y el de BYD lo puedes conectar, por lo que podrÃĄs moverte todos los dÃas mayormente a pura energÃa elÃĐctrica.
Ambos vehÃculos tienen puntos a favor y fuertes. Ya depende de las necesidades de cada persona o familia para el propÃģsito que lo necesite. BYD Song Plus tiene la ventaja de poderse enchufar, pero Nissan X-Trail ofrece tres filas, tracciÃģn total y mejor conectividad.
Yo tengo una x trail en TaiwÃĄn tengo una Nissan x trail e-power
Porfa bro aga el kia picanto zenith un test drive viajando o algo asÃ
BaterÃa de 1.2kw ....?
Prefiero un hÃbrido donde el motor a gasolina se sienta en la conducciÃģn respecto a HP y NM por ejemplo un toyota corolla hibrido q la autonomia respecto a consumo es mayor q este
Para mi si sigue siendo hÃbrido por el hecho de tener un motor a combustiÃģn contaminante, indifentemente si el motor a gasolina es para la movilidad motriz o no. En ese orden de ideas creo q el ente de movilidad lo calificÃģ bien como hÃbrido.
Cuanto demora ese motor electrico
Resulta una paradoja. Me recuerda un poco lo que pasa con China, es el paÃs que mÃĄs aumentado la producciÃģn de energÃas limpias, pero al mismo tiempo tambiÃĐn ha aumentado enormemente la producciÃģn de de energÃa apartir de combustibles fÃģsiles y por ende aumento las emisiones de CO2 y otros contaminantes.
Si la marca lo vende como elÃĐctrico, el soat para este carro es mÃĄs econÃģmico?
Danilo, hola. Por favor, me avisas cuando tengas una respuesta
Si la lÃģgica no me falla, si el costo de mantenimiento de un carro 100% elÃĐctrico es menor a de un carro 100% a gasolina ..este carro hÃbrido tiene un mayor costo de mantenimiento ya que tocarÃa hacerle el mantenimiento del motor elÃĐctrico + mantenimiento del motor a combustiÃģn. Es correcto?
Andres, me hacia la misma pregunta. En ese caso, me comprarÃa de una vez solo a gasolina.
ÂŋPor quÃĐ ningÚn vÃdeo hablan de la llanta de repuesto? No la trae increÃblemente ðĪðŦĄðŦĢð
Los BMW o Mercedes no la traen tampoco
Tampoco hablan del problema que vas a tener con la policia por no traerla ni tuvieron en cuenta que nuestras carreteras y calles llenas de baches o crateres rompen neumaticos que ningun kit antipinchazo salva. Ahà y en la bateria tan chica fallo nissan.
â@@wl174Hechos para carreteras europeas o japonesas planas y perfectas. No como las nuestras suramericanas un poco diferentes ð
@@CarAcuProLinkPY el no tener llanta de repuesto no da a multa si en el manual del carro lo especifica como los BMW o los Mercedes.
Los BMW y mercedes tienen RunFlat. Esta no la tiene. Si alguna vez les han hecho la del pito, fatal que esta no tenga llanta de repuesto.
Que capacidad de galones tiene el tanque de combustible? Gracias
14 galones hoy le hice prueba de manejo y la compramos es una camioneta hermosa
CuÃĄntos km por galÃģn??
Disculpa cual es la capacidad del tanque de combustible, con cuantos galones se llena el tanque
14
Me encanta. Mi viejo lo comprÃģ, me pareciÃģ espectacular. Yo tengo una Nissan Murano de las nuevas y en cuanto a tecnologÃa esta x trail epower le pasa el trapo por la cara. Ya en el desempeÃąo, si va mejor la murano, sobretodo en las aceleraciones de 0 - 100. Por dentro la x trail e tronoc es mÃĄs estrecha y las luces internas son halogenas, no led (que si tiene la murano) la iluminacion ambiental y las dos pantallas son de muy buena resoluciÃģn. El e-pedal aun no le agarro el gusto.
La recomiendo 100%
CuÃĐntenme por favor que consumo le esta haciendo?
Ya somos dos, aun no le cojo el tiro al e pedal
ÂŋRealmente vale lo que cuesta? en mi PaÃ
s anda en los $50,000
Otro video de opinologo youtubee sin critica objetiva que ayude a sus suscriptores a decidir. Aunque es un buen vehiculo, sumamente confortable, no tiene llanta de repuesto, la baterÃa es chica y la 3ra hilera de asientos es algo apretada.
Carraso!!!
Hibrido SIN DUDAS... No seamos hipÃģcritas...
Para que un motor de 1500cc turbo solo para servir de regenerador? No serÃa mejor un motor mÃĄs sencillo de 600cc o 800cc sin turbo? Menor peso mejor relaciÃģn peso potencia
puede ser el ruido, al ser mas pequeÃąos.
Tiene lÃģgica!
Exacto espero pronto un auto con motor pequeÃąo, que sea capaz de cargar solo las baterÃas y con una autonomÃa medianamente razonable.
@@hotmail50152 creo que el kicks e-power trae un motor 1.3 aspirado cÃģmo generador. Pero no sÃĐ cuÃĄndo llegarÃĄ a Colombia
Muy bonito carro, pero nissan los creadores del agua tibia, es un hÃbrido al revÃĐs, no tiene rango elÃĐctrico extendido quÃĐ serÃa la idea muy buena, pero dar 6 kilÃģmetros en modo solamente elÃĐctrico es ridÃculo, es este aspecto. El tiggo 8 pro max hÃbrido enchufable da un rango de 60 a 70 km solo en modo elÃĐctrico y el haval h6 hÃbrido enchufable quÃĐ ya va a llegar a nuestros paÃses gracias a que lo estÃĄn ensamblando en su planta en Brasil, ese da 170 km de autonomÃa elÃĐctrica, tienen baterÃas para cada eje y es un sistema que es muuuuuuuuuy superior a nissan, otro problema en mi paÃs son los costos, el nissan e power estÃĄ por los 50000 dÃģlares, mientras que el chery y haval no pasan de los 42000, en acabados van muy parejos, en repuestos nissan es un carro muy costoso, haval y tiggo tienen un costo de mantenimiento muy accesible, habrÃa que hacer la comparaciÃģn de estos 3 vehÃculos en otro video, excelente video saludos desde Ecuador ðŠðĻðŠðĻ, a todos nuestros hermanos colombianos ðĻðīðĻðī
SeÃąor la tercera silla fue diseÃąada para niÃąos, aveeerr
Que falla que no tenga llanta de repuesto, si se pincha en carretera de alas. Los acabados en cojineria no se ven tan buenos en las uniones de cuero y tela
La estÃĄs evaluando o haciendo publicidad... porque no has dicho nada de pros ..ni contra
Se puede reproducir videos mP4 ?
la tercera fila es un poco abatible tambien amigo
Ese carro puede andar en carretera? Es que vi un video en otro canal y la Nissan kicks epower no sirve para carretera solo para ciudad
Claro que si! Nosotros hicimos una prueba hasta Villapinzon en Cundinamarca, sin problemas. La ventaja es que se puede tanquear en cualquier estaciÃģn de gasolina y seguir con el viaje. Saludos.
â@@elcarrocolombiano ð Es cierto me pasÃģ subiendo en SesquilÃĐ y me llamÃģ mucho la atenciÃģn, la camioneta es muy imponente, no la conocÃa. SÃģlo alcancÃĐ a ver que era una X-Trail, anda a muy buen ritmo subiendo.
Saludos
Son 215 hp y 525 Nm para la versiÃģn EForce. Las cifras que entregas son de la version de un solo motor que no llega a latinoamerica. ð
Hola carlos, pensaba comprarme esta camioneta. Pero, con tu comentario me asalta la duda. Me puedes decir, que potencia tiene realmente la versiÃģn que venden en Colombia?
700nkm por galon , me enamorÃĐ
DeberÃan poner el precio en dÃģlares para los q somos de otro paÃs
Google
En Ecuador esta en 44000 dÃģlares
Es una estafa 50 km por galÃģn de gasolina y extra y ni hablar del precio ðĒ y mÃĄs cosas por hacer mantenimiento
Tiene motor de CombustiÃģn y elÃĐctrico, eso lo hace un hÃbrido.
Igual es interesante.
Este es un carro electrico!! y si no le hecho gasolina, se mueve? NO!!! Entonces es un carro a gasolina.
Ups 252 millones mÃĄs dinero por lo mismo ,me aguanto el ruido del motor del byd SONG plus enchufable por 50 millones menos ,el tema difÃcil es confiar en producto chino ,
Algo le pasa a la pintura del producto chino embejece muy rÃĄpido.
Que diferencia hay entre este sistema y el de Toyota?
En los Toyota, el impulso del vehÃculo corre por cuenta de ambos motores, el tÃĐrmico y el elÃĐctrico. En este caso, en cambio, el impulso solo lo dan los motores elÃĐctricos mientras que el tÃĐrmico es un generador de energÃa. Saludos!
Yo creo que el motor de gasolina si empuja al coche
Sabes cuÃĄnto te cuesta la baterÃa del sistema elÃĐctrico si se estropea? Un ojo de la cara. El E-Power no estÃĄ bien
No mintamos , es un carro a gasolina. Sin gasolina no se mueve.
Por eso se llama e-power, se mueve con motores elÃĐctricos y la baterÃa se carga con un generador a gasolina, no es un 100% elÃĐctrico.
La tercera fila es para menores, sugerido menor de11, segÚn su complexiÃģn
Bello pero me quedo con la Ford escape hÃbrida.
El negro tipo piano es lo mÃĄs elegante que existe para los interiores muy bÃĄsico tu comentario
Un vehÃculo elÃĐctrico con 5 kilÃģmetros se autonomÃa? ðððð
Mal diseÃąado ami manera de ver, creo que con motor de combustiÃģn mas pequeÃąo, y mayor autonomÃa en carga de baterÃas.
Esta hibridacion es la peor, no tiene autonomÃa elÃĐctrica, todo el tiempo debe trabajar el motor de combustiÃģn, 4 a 6 kms de autonomÃa elÃĐctrica es una groserÃa, y por ese precio, es un engaÃąo ese sistema, solo por tener la sensaciÃģn de carro elÃĐctrico y mejor torque, y requiere gasolina extra. Por donde lo mire no es buena opciÃģn, ð adicional ofrece tercera fila quÃĐ no es funcional,
El motor de gasolina funciona de forma pulsada a mÃĄxima eficiencia
Motor a combustion es chino.......de tras pistones como el captiva y generan carbonizaciÃģn..por bajas revoluciones....problema de las captivas que nadie quiere....
Es un vacÃo legal!
CÃģmo se miden las emisiones?
Me parece que la autonomÃa elÃĐctrica es muy ridÃcula, por que por el tamaÃąo de las baterias el generador de combustion va a estar prendido todo el tiempo lo que lo hace dependiente de este
Eso es un hÃbrido y segÚn las leyes de la termodinamica y la ley de conservaciÃģn de la energÃa les va a doler bastante el bolsillo ðĩðĩðĩðĩðĩðĩ con la tanqueada.
No tiene llanta de emergencia. Lo malo
Con gasolina extra ð, dÃģnde se queda la economÃa?
lo mismo, conclui yo. En Colombia, el precio de la extra va por las nubes.
Excelente autonomÃa... sin embargo muy mal logrado en su interior.
No pasa el examen...
Igual sigue contaminado por la emisiÃģn de gases
No es electrico para nada. Hybrido 100%
Me parece mucho mejor la SUBARU FORESTER ELITE Hybrida
CuÃĄnto consume la Subaru?
Bateria para 40km...no mÃĄs
Noooooo para nada quieres seguir quemando jugo de dinosaurio!!!
que engaÃąo este carro... y si no dijo el precio pues... mas tenaz el asunto...
Alberto el precio esta al final del video, saludos
â@@elcarrocolombiano muchas gracias!
Mucho paquete
Baboso no serÃa la palabra, serÃa esponjosoð ð ð ð ð ð
Ramiro. DeLeon. gutierrez