Нарешті знайшла відповідь на своє запитання. У Львові водії часто вважають внутрішнє кільце (крайню ліву смугу) приорітетним (без розмітки і знаків) і часто сигналять, коли я, рухаючись середньою смугою, не пропускаю їх на з'їзд. Ніби логічно, що змінюючи смугу, ти маєш пропустити тих, хто рухається смугою, куди ти перелаштовуєшся + це перешкода справа. Але логічно не для всіх.
Дякую за вашу роботу. Переглянула майже всі ваші відео. Тепер все зрозуміло, бо коли хотіла уточнити дане питання у свого інструктора, то відповів, що я це має знати сама, бо ж недавно вчила теорію…
Ще не зазначили, якщо одразу не займати "більш зручні" смуги, то можна довго стояти пропускаючи всіх праворуч і слухати як нервово сигналять ззаду утворюючи затор.
@Sindbad756 ну якщо тобі треба з'їхати з другого ряду вправо і багато машин їдуть справа і без зупинки їх не пропустиш , якщо я стану щоб пропустити ті машини то це буде правильно ? Навіть якщо позаду мене будуть машини яким треба далі їхати ? Я маю надію що коректно написав питання)
@@TheTamerlanвсе вірно - знижуємо швидкість аж до повної зупинки, щоб пропустити тих, хто в пріорітеті. Як і на звичайному перехресті. І якщо позаду адекватні люди, то вони нормально все сприйматимуть. А якщо неадекватні - то їм і в усіх інших випадках завжди щось буде заважати та свербіти.
Дуже дякую за адекватне пояснення. Маю одне питання, та буду вдячний за відповідь. Якщо я виїжджаю на коло з центральної полоси, і відразу буду заїжджати в ліву полосу, яка ближче до клумби, то я маю ввімкнути сигнал повороту? Тобто, правила кажуть, що по заїзді на круг я не зобов'язаний вимикати поворотник, але якщо я при заїзді на круг відразу змінюю полосу на ліву або на праву, то я маю ввімкнути поворотник?
Скажіть будь ласка,чи вважається порушенням,якщо я проїду все коло по правій крайній смузі?(розворот по колу або виїзд в останній з'їзд).Я працюю на тягачі з напівпричепом,є кола малого радіуса,і рухатись в межах полоси немає можливості із-за довжини,також при русі по колу з'являється сліпа зона з правої сторони,для уникнення зіткнення з ТЗ яке буде рухатись з правого боку від мене чи можу я проїхати все коло по правій крайній смузі?На відео це був би чорний автомобіль і траєкторії 1,3,6,9.
Так самому ж легше, навіщо займати крайню ліву при інтенсивному русі, якщо плануєш одразу з'їжджати у перший поворот, і навпаки. Загалом, маєшь розуміти куди тобі треба заздалегідь і перелаштуватись до в'їзду на кільце, щоб не створювати небезпеку.
Дуже красиво намальовано, мабудь це европа. У нас розмітки на крузі вже давно немає, хоч і столиця.Три смуги руху переходить на дві на крузі,праве чорне авто (Майбах) їде з правої смуги в лівій ряд на крузі. Що далі? Звичайно по новим правилам автівки у якіх поміха з права повинні цьому авто уступити але не всі це знають. Майбах спокійно б'є автівку в правий бік або його в лівий. Можна добре заробляти маючи дорогу автівку, наприклад Майбах...😂 Ауді...😅 Маю посвідчення водія з 1994 року і раніше не було такіх проблем на крузі. Мабудь правила написали для поповнення бюджету міста. Всім мира!
Мудаки писали ці правила,коли водії завчасно на свій розсуд повинні займати відповідні смуги для подальшого руху по колу.Повинно в правилах бути чітко прописано,що при наявності трьох поліс,при відсутності знаків руху по полосам,водії для руху на перший зїзд,повинні займати лише крайню праву полосу.При русі прямо,або другий з'їзд лише середню полосу.А при русі по колу,третій з'їзд,або четвертий,п'ятий і т.д. і розворот,лише крайню ліву смугу.Меньше було б путанини між водіями.До прикладу,з крайньої лівої смуги водію потрібно на перший зїзд,це йому потрібно скільки стояти,щоб пропустити всіх з середньої та крайньої правої поліс?А автомобілі,яким потрібно рух по колу,мають стояти і чекати на цього придурка?
А коли розмітка виводить на з'їзд відразу ДВІ полоси , то той , хто займає крайню праву полосу, але не думає з'їзджати - він має пріоритет перед тим, хто з'їзджає з другої полоси по своїй, дозволяючий йому з'їзд - розмітці (тобто - смугу не змінює !) ?
@@SVITLOFORUA-PDRЦе вчора було : я їду по другій полосі, тому що вона на другому з'їзді мене виводить правильно на з'їзд - бо права смуга на з'їзд мене виведе на дорогу, яка забороняє в подальшому рух прямо. Тобто - на з'їзд виведено ДВІ полоси , з розміткою і стрілками на з'їзд, але в розмітці є перерви для тих, хто вже їде по правій полосі. Я з'їзджаю по другій полосі вправо , а дівчина в правому ряді їде по своїй правій полосі ДАЛІ ПО КОЛУ і перекриває мені рух
А як же розмітка 1.7 (напрямна розмітка - переривчаста лінія)- позначає напрямок смуг руху в межах перехрестя в разі необхідності вказати траєкторію руху транспорту,
@@fzzie4148 по принципу якщо не заборонено значить дозволено? Втрачається тоді її сенс, бо написано, що вона "вказує напрямки руху". Напрямки по смугах також вказують дозволені напрямки. Ви ж не користуєтесь ними як рекомендацією, а як обов'язковими? Тому і тут так має бути
Одна c цщественная ошибка в данном видео. Помеха справа , это правило действует только при проезде равнозначного нерегцлируемого перекрёстка, и ВСЕ. При перестроении из левой полосы в правую , этого правила нет. Только при одновременнном перестроении.. Читайте ниже 10.3. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую он намеревается перестроиться. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся в одном направлении, водитель, находящийся слева, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Дуже корисне відео, особливо для кругу на виїзді з міста Хмельницький...
Нарешті знайшла відповідь на своє запитання. У Львові водії часто вважають внутрішнє кільце (крайню ліву смугу) приорітетним (без розмітки і знаків) і часто сигналять, коли я, рухаючись середньою смугою, не пропускаю їх на з'їзд. Ніби логічно, що змінюючи смугу, ти маєш пропустити тих, хто рухається смугою, куди ти перелаштовуєшся + це перешкода справа. Але логічно не для всіх.
Було б гарно, якщо ви йще про поворотник на круговий з'їзд росповіли.
Слава Україні! Дуже дякую за вашу роботу, коротко, інформативно, корисно👍
Дякую за вашу роботу. Переглянула майже всі ваші відео. Тепер все зрозуміло, бо коли хотіла уточнити дане питання у свого інструктора, то відповів, що я це має знати сама, бо ж недавно вчила теорію…
Дякую. Дуже чітко, предметно, і з посиланнями на пункти ПДР.
Дуже дякую .грамотно розказано і зрозуміло.
Привіт, дякую, що видаєте відео на актуальні теми. Дуже подобається, що вкузуєте на пункти ПДР. 💙💛
Спасибо большое за видео)
А то об этих кругах много кто спорит, и обвиняют друг друга в покупке прав)
Все доступно просто молодець!!!!!!
Треба було б сказати і про зміну полоси руху вліво на колі, про підрізання машин зліва і пропускання їх.
Ох нарешті, зрозуміло. А покажчики поворота ?
Дуже корисне відео, щиро дякую
дякую. дуже інформативно.
Дякую за пояснення!
Дякую за вашу роботу😊
Ще не зазначили, якщо одразу не займати "більш зручні" смуги, то можна довго стояти пропускаючи всіх праворуч і слухати як нервово сигналять ззаду утворюючи затор.
Сама краща дорога та яку знаєш. Джпс вам в помічник))
Дуже дякую, все зрозуміло😊
Дякую велике за цінні уроки!💛💙🫂
Дякую за роз'яснення , а то ламаю голову чи правильно проїхала з ввімкненим поворотом ,ще отримавши звуковий сигнал для " настрою" на робочий день.
В Одесі на кругу у мусорів по цій темі стабільний дохід. Гарно так працюють у парі.
Дякую за відео. Хіба на кругу можна стояти і пропускати ? Хіба не потрібно об'їжджати круг поновій якщо не можеш вчасно з'їхати?
@Sindbad756 ну якщо тобі треба з'їхати з другого ряду вправо і багато машин їдуть справа і без зупинки їх не пропустиш , якщо я стану щоб пропустити ті машини то це буде правильно ? Навіть якщо позаду мене будуть машини яким треба далі їхати ? Я маю надію що коректно написав питання)
@@TheTamerlanвсе вірно - знижуємо швидкість аж до повної зупинки, щоб пропустити тих, хто в пріорітеті. Як і на звичайному перехресті.
І якщо позаду адекватні люди, то вони нормально все сприйматимуть. А якщо неадекватні - то їм і в усіх інших випадках завжди щось буде заважати та свербіти.
@@TomBombadil01 дуже вам дякую 😊
@@TheTamerlanзавжди будь ласка 🙂
Очень хороший и подробный выпуск. Большое спасибо за разъяснение данной ситуации.
Я так і знав! 😏
Дуже дякую за адекватне пояснення. Маю одне питання, та буду вдячний за відповідь. Якщо я виїжджаю на коло з центральної полоси, і відразу буду заїжджати в ліву полосу, яка ближче до клумби, то я маю ввімкнути сигнал повороту? Тобто, правила кажуть, що по заїзді на круг я не зобов'язаний вимикати поворотник, але якщо я при заїзді на круг відразу змінюю полосу на ліву або на праву, то я маю ввімкнути поворотник?
Скажіть будь ласка,чи вважається порушенням,якщо я проїду все коло по правій крайній смузі?(розворот по колу або виїзд в останній з'їзд).Я працюю на тягачі з напівпричепом,є кола малого радіуса,і рухатись в межах полоси немає можливості із-за довжини,також при русі по колу з'являється сліпа зона з правої сторони,для уникнення зіткнення з ТЗ яке буде рухатись з правого боку від мене чи можу я проїхати все коло по правій крайній смузі?На відео це був би чорний автомобіль і траєкторії 1,3,6,9.
Так самому ж легше, навіщо займати крайню ліву при інтенсивному русі, якщо плануєш одразу з'їжджати у перший поворот, і навпаки. Загалом, маєшь розуміти куди тобі треба заздалегідь і перелаштуватись до в'їзду на кільце, щоб не створювати небезпеку.
❤
Дуже красиво намальовано, мабудь це европа. У нас розмітки на крузі вже давно немає, хоч і столиця.Три смуги руху переходить на дві на крузі,праве чорне авто (Майбах) їде з правої смуги в лівій ряд на крузі. Що далі? Звичайно по новим правилам автівки у якіх поміха з права повинні цьому авто уступити але не всі це знають. Майбах спокійно б'є автівку в правий бік або його в лівий.
Можна добре заробляти маючи дорогу автівку, наприклад Майбах...😂 Ауді...😅
Маю посвідчення водія з 1994 року і раніше не було такіх проблем на крузі.
Мабудь правила написали для поповнення бюджету міста.
Всім мира!
Мудаки писали ці правила,коли водії завчасно на свій розсуд повинні займати відповідні смуги для подальшого руху по колу.Повинно в правилах бути чітко прописано,що при наявності трьох поліс,при відсутності знаків руху по полосам,водії для руху на перший зїзд,повинні займати лише крайню праву полосу.При русі прямо,або другий з'їзд лише середню полосу.А при русі по колу,третій з'їзд,або четвертий,п'ятий і т.д. і розворот,лише крайню ліву смугу.Меньше було б путанини між водіями.До прикладу,з крайньої лівої смуги водію потрібно на перший зїзд,це йому потрібно скільки стояти,щоб пропустити всіх з середньої та крайньої правої поліс?А автомобілі,яким потрібно рух по колу,мають стояти і чекати на цього придурка?
А коли розмітка виводить на з'їзд відразу ДВІ полоси , то той , хто займає крайню праву полосу, але не думає з'їзджати - він має пріоритет перед тим, хто з'їзджає з другої полоси по своїй, дозволяючий йому з'їзд - розмітці (тобто - смугу не змінює !) ?
Що означає не думає заїжджати? А куди він буде їхати?
@@SVITLOFORUA-PDRЦе вчора було : я їду по другій полосі, тому що вона на другому з'їзді мене виводить правильно на з'їзд - бо права смуга на з'їзд мене виведе на дорогу, яка забороняє в подальшому рух прямо. Тобто - на з'їзд виведено ДВІ полоси , з розміткою і стрілками на з'їзд, але в розмітці є перерви для тих, хто вже їде по правій полосі. Я з'їзджаю по другій полосі вправо , а дівчина в правому ряді їде по своїй правій полосі ДАЛІ ПО КОЛУ і перекриває мені рух
@ludada1000 Потрібно бачити фото реальної ситуації.
Доброго дня скажіть будь ласка як вивчити правила дорожнього руху як вчу нічого не запам'ятовуються знаки знаю а правила тяжко
Спробуйте переглядати відео на моєму каналі, можливо допоможуть краще зрозуміти ПДР.
А як же розмітка 1.7 (напрямна розмітка - переривчаста лінія)- позначає напрямок смуг руху в межах перехрестя в разі необхідності вказати траєкторію руху транспорту,
Її не заборонено перетинати ))
@@fzzie4148 по принципу якщо не заборонено значить дозволено? Втрачається тоді її сенс, бо написано, що вона "вказує напрямки руху". Напрямки по смугах також вказують дозволені напрямки. Ви ж не користуєтесь ними як рекомендацією, а як обов'язковими? Тому і тут так має бути
Доброго дня, скажіть будь ласка чи є у вас курси ? Чи можна у вас пройти навчання онлайн?
Доброго дня. Можна. Завтра стартує навчання у новій групі. Напишіть мені в інстаграмі. Сторінка також називається SVITLOFORUA.
А яе що той що з права він не повертае в смугу а їде по колу а в того хто повертае вімкнені повертачі і він вїжае в смугу то хто мае пропустить?
Хто змінює смугу той пропускає.
Про яку перешкоду справа йде мова? Тут зміна полоси руху - хто змінює, той і пропускає!
Якщо є одночасна зміна смуги руху двох транспортних засобів.
@@SVITLOFORUA-PDR Саме так, а в відео вказуєте про перешкоду справа, це не вірно.
👍👍👍
Одна c цщественная ошибка в данном видео. Помеха справа , это правило действует только при проезде равнозначного нерегцлируемого перекрёстка, и ВСЕ. При перестроении из левой полосы в правую , этого правила нет. Только при одновременнном перестроении.. Читайте ниже
10.3. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую он намеревается перестроиться. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся в одном направлении, водитель, находящийся слева, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.