Saya pakai myvi icon 2015. Alhamdulillah dah 7 tahun tak pernah ada major issue melibatkan engine. Terima kasih Perodua for making this great car for rakyat B40 especially. Merata Malaysia dah jalan sampai sempadan Thai dan Singapore. Mileage dah 100k bulan ni aircond masih sejuk. Insyallah akan tukar kereta baru nanti tapi myvi ni saya takkan jual. Beli semasa mula2 kahwin sekarang anak dh masuk 3. Banyak sangat kenangan dengan anak anak melalui kereta ni. Terima kasih juga bro Nazz Abdullah sebab atas content menarik ni. Walaupun macam2 kecaman atas myvi tapi kereta ni la banyak 'bantu' golongan b40 kat Malaysia ni untuk lindungi keluarga dari hujan panas. #DONEBEBEL
haritu turun cemaron guna saga 2020 memang mantap top speed turun bukit coner tajam tu no issue 100kmh🤣 mantap handling proton perodua Myvi ni best la sebb ada B mode "Enjin Breaking" kira turun bukit dia jadi sikit2 break x gelongsor walaupun x tekan break, haha dh mcm function dlm keta 4x4 ni MANTAP PERODUA 🔥❤️
SAYA SANGAT SUKA DENGAN VIEW CAMERA WAKTU NAS MEMANDU. NAMPAK VIEW PEMANDU DAN VIEW CORNER JALAN YANG DILALUI. BARU ADA FEELING. KALAU TAK JENUH TENGOK NASS TERPAKSA MENJERIT "WOOO WOOOO" UNTUK SAMPAIKAN FEELING PADA VIEWERS. UPGREAD YANG SANGAT BAGUS NAS ABDULLAH. TAHNIAH
Myvi sebelum ni, 2017, kereta itu ada feature yang tersembunyi, yang perodua pon x claim 1) Front Car Departure Alert, xp dia x tunjuk kat meter label tu, dia tunjuk label cam kereta langgar. 2) Follow Me Home Function, maksudnye bile kita parking kereta, lampu utama dia nyala beberapa seconds, xp x automatic, lepas off engine, kena tarik high beam sekali.
rekod terbaru sy buat 20.1km/l. dari keramat setiawangsa ke pulai condong, machang 406km(waze).sy isi minyak 30liter (range 497km) di petronas jelatek. sampai di kampung halaman masih ada balance 3bar (range 201km).myvi g3 mmg jimat minyak. terbaik perodua 👍
Sy pnye ford fiesta 1.0 turbo dpt 4.9l/100km@20.4km/l dari kota warisan,sepang ke alor lintang, besut. Total mileage smpai nyala lampu minyak 700+ km. Tp tank 42 liter la.
Aku pengguna Axia & ada planning utk upgrade Myvi baru ni. Dh try test drive bawa bini ikut sekali dengan lalu jalan² yg tak bagus tu, boleh pulak bini aku sempat tertidur kat seat belakang tu sebab dia kata lebih selesa duduk dari Axia hahaha. Doakan aku supaya April ni urusan dipermudahkan, Amin..
Ada anak?? Planning for lbih dari 2anak?? If yes better amik mpv/sedan sebb myvi nk letak 3 bijik carseat x muat .. even dua pon dh rasa max...disebalik kereta yg selesa carseat for child is important to ..
Pernah pakai Myvi tahun 2006 -2013.. pastu tukar Alza EZ sampai 2021.. dan akhir tahun 2021 baru angkat Ativa... Lain feeling sebenarnya bila bawak kereta perodua.. bawak Ativa rasa premium.. bila bawak Alza, rasa 👪 je.. tp, bila bawak Myvi, memang rasa 👑... Tak tau kenapa.. Smpai skang masih terasa bila bawak Myvi org lain pun...
There are strength and weakness selling point on Myvi 2022. Let us iterate: Disadvantage. 1. Myvi H, X, G (PSDA and no PSDA) have no reverse cam. The warranty will be voided if you install third party reverse camera involving the wiring. Perodua is asking many Malaysian to buy AV only? Better that there are no other variants being offered then. 5 years would be a long time for not having the reverse camera. 2. No foglamp option such like Ativa is a missed opportunity, why don't we get both DRL and foglamps? 3. No floating screen infotainment even for the AV. 4. No dashcam for Myvi H, a half baked security and safety features. Can't install the third party dashcam. 5. The blindspot monitoring is a shame on the Myvi AV, no 360° camera, should learn a bit from Honda Sensing. 6. Still using 4/6 airbags based on your money? Should not worth getting ASEAN NCAP 5 Stars for lower variants starting on G. 6 airbags should be the standard. 2 or 4 airbags should be banned forever from the market in Malaysia, only 6 or even more airbags are acceptable. 7. The waiting time to get the products after the end of the Emergency Act and MCO is unacceptable. It is a lame excuses by the Perodua to blame on MCO, problem with semiconductors supplies, steel's price increment, and etc. Get to work better, Perodua. You are toying with customers' trust on Perodua. Advantage. 1. D-CVT is a very welcome upgrade. It is a good investment. 2. The Engine is reliable. 4 cylinders naturally aspirated engine inside this Myvi 2022 is more than efficient enough to compete with the 3-cylinder plus with turbo. 3. Fuel consumption is well praised on this new Myvi 2022. Hopefully that Perodua will keep this up. 4. The legroom are more than enough, much better than Ativa and most of the other cars sub-70k out there. 5. The seat for H is the most comfortable, a lot better than AV, that is a bonus to H variant. 6. The cruise control on AV is really working well, a surprising performance from Myvi AV. 7. The After Sale Service is greatly affected by the floods but Perodua managed to ease the burden of the people with flooded Perodua's cars. As a conclusion: 2022 Myvi is much more super overpriced than the 2018 Myvi. The AV is quite acceptable in price but for the H, X, and both Gs are stupidly super overpriced based on every aspects added on the so called facelift. The facelift and features are too minimal. It is a daylight robbery by Perodua and abusing the "national car" status. Malaysia is not a dump site for Daihatsu/Toyota. However, We still could thanks Perodua for still producing quite a great car such like Ativa and Myvi. Daihatsu/Toyota will be proud of Perodua actually. Myvi 2022 is not really much improved but the DRL is stunning, it is quite elegant although personally I will prefer to have fog lamps as well. It is as part of a much needed safety feature when the fog is thick during the early morning and the late night.
Saya tak setuju untuk No.5 untuk disadvantage. Untuk no.5, blind spot monitor lebih baik dan mudah daripada Lanewatch blindspot camera. Lanewatch blindspot camera screen tak jelas dan hanya mengesan untuk sebelah kiri saja. Blind spot monitor mengesan untuk sebelah kiri dan kanan
Yang tak best pasal Myvi ni seat depannya agak pendek. Untuk orang yang tak berapa besar dan tinggi pun masih terasa kerusinya tak sedap sangat. Tak boleh menyokong paha dengan elok. Mesti akan ada terangkat sikit walaupun bukan bersaiz besar. Kalau duduk di belakang sikit, masalah tak sokong paha tu boleh dikurangkan, tapi masalah lain datang pula bila stereng agak terlalu jauh. Kereta ini tak dilengkapi stereng teleskopik. Jadi agak pishang juga lah bila bawa kereta ni. Bak kata seorang reviewer dari Indonesia, posisinya serba salah :v
My aunty drives myvi se which is 2015 one bro nazz, untill now ZERO complain bang nazz. She bought the car brand new on 2017.. I really hope proton can do cars like that aswell bro nazz
Where are you from ? I mean negeri mana ? Saya bukan apa cuma sy....kurang minat kalau rojakkan bahasa Melayu campur English, sikit-sikit tu takpe tapi......cuma sekadar pendapat peribadi, 🙏😅 maaf jika tersinggung -Tukang Martabatkan Bahasa Melayu di Malaysia ( TMBMM )
myvi gen 3 H , saya dah masuk tahun ke 5, setakat ini takde hal sangat, kecuali bunyi rattling dari plastik keras dashboard . Selepas sound proofing , pintu bunyi gegaran banyak berkurangan. Tayar tukar ke saiz 195/55/R15, lebih padu pemanduan. Smart Tag masih berfungsi . Okay semua hingga saat ini.
Perodua myvi ni mmg jadi kereta idaman saya la, disebabkan design dia yg baru lain dari yg bulat dulu dan lebih apa eh byk ruang, king ohh, king selalu di jalan, klu bawak laju mmg logikla gegar sikit tapi klu stabil dia mmg hebat
Nak dapat adaptive cruise control pon paling murah dekat Honda City V Sensing je tu pon harga 90k keatas tapi Perodua dah bagi dekat kereta bawah 60k memang pemurah lah Perodua.
Betul, Tapi dari segi kualiti barang yang diberi macam mana? Saya dulu guna myvi lagi best 1.5se katanya ada ABS. Tapi jujur tak pernah rasa confident dengan brake myvi. Lagi2 dalam hujan, saya tak nafikan Perodua boleh bagi apa semua yang bagi sedap. Maybe night vision or reactive armor sekalipun, cuma adakah benda tu on par untuk fungsi sepatutnya atau sekadar ada untuk paparan brochure dan rating keselamatan. Saya bukan fanboy proton, ini pandangan peribadi saya je.
@@amirulasraf307 dna toyota xkan persoal bab kualiti bro..sebab kualiti la perodua no 1..xde masalah2 bodoh..pakai berbelas tahun pun still sturdy..just jaga servis je..
Function dan safety worldclass, design seat mcm duduk atas papan. Kena buat balik tu seat bagi selesa sedikit mcm seat Alza. Seat Myvi 2nd Gen lagi baik.
dlu saya pernah komen, saya nak beli myvi, skrg dh memiliki, jujur ckp satu penyesalan pun tkda.. tersgtlah berpuas hati.. lagi2 saya ambik advance, bayar mahal skit drpd spec bawah dia pun tak kisah sebab apa? sebab sgt berbaloi🔥🔥 kalau la ada rezeki pun, saya tak tukar kot, saya beli keta baru lain ja.. myvi tetap dihati 😋
Assalamualaikum 👋🏻 Mari sama-sama kita mengucapkan Selawat buat Baginda Nabi Muhammad S.A.W. ☺️ ۞اَللهُمَّ صَلِّ عَلَى مُحَمَّدٍ,وَعَلَى آلِ مُحَمَّدٍ ۞ ALLAHUMMA SOLLI'ALA MUHAMMAD, WA'ALA AALI MUHAMMAD 🙂😊
Semua perfect tp seat merah tu tak leh terima. Buat la hitam stichting merah ok lagi. Kalau pesara nk beli sbb safety features tp rasa terganggu warna seat merah, terpaksa ambik H spec
Beli guna untuk kereta kedua, ride & comfort biasa2 je. Build quality luar dah cun, dalam kena improve lagi. Masih banyak loose part, rattling - benda2 QC. Kalau nak compare dengan harga okay lah agak berbaloi.
Saya ada myvi AV 2019(rm50k+) dan Saga MC1 2021(RM36k+) Dua2 saya buat jalan jauh. So ini pros&cons Proton & Perodua. Perodua (Pros) - Bawa laju atau slow minyak tetap sama jimat (consistent). City driving boleh dpt 390km lepas full tank. - New tech(Idle start stop, Auto brake, Led Headlamp) - Power enjin senang dpt even rpm rendah & bunyi enjin mcm vtec 😂 - Design menarik menarik perhatian org ramai Proton (Pros) - Harga lgi murah dri Perodua - minyak lgi jimat dri perodua kalau bawa style grab dlm city. boleh dpt 420km utk full tank city driving - Saga jauh lgi kedap dalam cabin, enjin tidak dgr, bunyi angin minimal bleh membuatkan brand import tercabar -Absorber padu serap hentakan lalu jalan tidak rata (Rasa mcm pakai tayar tebal yg amat atau lalu bonggol) - Cornering (risiko utk accident disebabkan hilang kawalan kurang) - Proton semua discbrake besar - Sound lgi sedap walaupun saga manual hanya 2 speaker vs myvi 4 speaker - Dashboard & doortrim senyap kalau langgar line kuning/jalan tidak rata - Steering pusing sikit je utk dpt angle yg besar Perodua (Cons) - Disc kecil cepat bengkok kalau selalu jalan jauh - Soundproof mcm naik kancil, enjin bising. bunyi angin & tayar jelas masuk dlm cabin, lagi2 waktu hujan passenger blkg mengadu boleh dgr tyr basah dgn jelas. Bunyi angin myvi naik 80kmh ibarat saga dah naik 120kmh punya bunyi - Bunyi motor wiper bising - Dashboard gegar dan doortrim bunyi bila lalu jalan tidak rata @ bonggol (SC tidak dpt solve sbb semua perodua mmg dri kilang mcm tu) - Electric steering yg ada pada perodua lagi berat dri proton yg hanya guna hydraulic steering. - Absorber & spring tiada function mcm pakai kayu Proton (Cons) - Quality Control kurang strict, kalau nasib tak baik boleh dpt model yg ada masalah, 1 dalam 1000. - Utk city driving, minyak boleh jdi kuat kalau kaki mcm toretto (dpt 300km je utk city driving selepas full tank) - masih pakai chassis saga BLM (barang bawah semua pnp dgn part BLM.
Sebab aku pilih myvi..minyak jimat..hampir semua jimat...ruang dlm luas sikit tak rimas...luaran boleh tahan..rosak,sprepart senang cari..tak melampau mahal..
Semoga Bro Uqbah kaya Dan berjaya macam sahabat Rasulullah dan terus menolong org lain yg memerlukan..Aameen😎🤲 QnA....Apa fungsi build in smart tag sekarang dah kena guna RFID🤔🙄😔
aq mmg suke myvi...sampie skrg aq pakai myvi first model tahun 08...bgi aq myvi mmg best.....alhamdulillah part2 masih bleh dpat lgi...myvi the king.....👍🏾👍🏾👍🏾🤘🤘
Salam.. Saya masih menguna myvi yg saya beli pada tahun 2013...sampai sekarang masih pakai dan tiada masalah.... Tipu lah kalau tiada masalah... Lepas 10 tahun memang la ada wear and tear part... Tapi yg best part2 dia senang dan murah.... Jika lah ada madal lagi saya nak beli lagi sebiji myvi..... Model baru la pulak... Hihihihi
Saya pengguna Myvi first model dari tahun 2007,sehingga sekarang masih utuh dan enjin masih sedap tak pernah ada masalah..tahun 2020 selepas diconvert di tukar full wiring passo tetap padu dan rase mcm kete baru😅..bagi sy sejak 1st generation sehingga 3rd generation Myvi tetap king🤴 of hiway no one can deny him hehe
Saya pakai kancil 850 manual tahun 2004,lepas habis bayar saya beli exora,dah habis bayar saya ambil Myvi AV,apa yg saya suka berkenaan Myvi ni ialah minyak dia lebih kurang sama jimat dgn kancil,fuelconsumption saya dapat dalam 18 perliter,sgt jimat,bila set milage kosong jarak perjalanan anggaran kalau 200km,minyak dalam rm22 sahaja,lebih kurang kancil saya je,kalau exora pula,jarak yg sama, minyak rm70, memang berbaloi Myvi ni👍👍👍
beli 2012 myvi model 1.5se.. still masih ok.xda major problem..setakat ada minyak hitam leak dekat head tukar gasket mcm tu je la..aircond still tip top..xda la smpai riban2..mmg kereta utk marhein
Beli untuk wife. Tengok dia drive atas Highway Utara-Selatan sampai cecah 140km/j. Saya pun tak berani bawak myvi laju macam tu. Dia kata, lagi laju lagi sedap bawak. 😜
🎤🎵biar jalan berliku...x kan ku perlahan kan laju....🎶...thank Bro Nazz...lagu ni aku selalu lyan buat inspirasi dalam mengharungi kehidupan yg serba mencabar....semoga kita semua dlm lindungan Allah S.W.T...amin...
Alhamdulillah saya pengguna Myvi SE Lagi Best setakat ini enjin masih sedap & senyap walaupun mileage dah 200k++ ke atas. Hanya tukar part water pump je..
Untuk mereka yg hari2 pergi kerja long distance, 90% highway..pendapat saya, myvi baru ni paling berbaloi utk dibeli. Apapun ada beberapa perkara yg on paper, secara teori..susah utk dinilai, susah utk diukur, mau tak mau kita kena test drive..iaitu seat comfortness, car handling characteristic and last sekali driving dynamics.
Mcm aku da 2 x ambik keta myvi baru..dr SE 2013 1.3(abis byr)..dan myvi AV 1.5 2020..xleh move on...overall totally mmg power...smp org perodua tu kata boleh ambik aku wat testimoni...
Reliability.. Memang rasa dia punya reliability.. Setakat komen ni.. Myvi 2015 sy dah jalan 425341km..dah exciden sikit2.. Belom ada lagi major breakdown.. Setakat brg yg wear and tear tu service mcm biasa dah setel..
Pencerahan yg bagus, Nazz. Myvi memang KING. Cuma 2 kekurangan, seat color terlalu merah (seat color Ativa AV lebih diterima umum) serta tak ada arm rest/storage box. Tempat tu nampak kosong sikit!
Dari segi safety, MYVI FL ni memang awesome dan saya pun masih menanti lagi kereta saya dah booking dari tahun lepas. Doakan lah saya dipermudahkan urusan dapat secepat mungkin, boleh la bawak anak bini dgn mak saya naik kereta baru ni.
myvi AV with gear up..harga 60k je..pakai sportrim hitam 17 inci.. lowered kereta..gelapkan cermin dan smoke kan lampu..delete chrome dan pasang honeycomb grill..parking sebelah volkwagen gti mk7 dan mercedes a45s..
Always king of my heart... Aku dh beli first edition myvi sampai myvi fl 2022 dh jdi myvi collector... Suatu hari nanti ia bakal meninggal legacy Perodua...
Perodua Myvi ni memang terbaik. Setakat ni guna tak ada masalah (Model 2018). Hanya sekadar pendapat, kenapa tidak perodua gantikan model Alza dengan design myvi ni jadikan mpv. Hehehe
Saya pengguna myvi 2012 dah habis bayar yg tu, ambik yg facelift ni, lebih luas electronics lebih banyak, lane assist tu tutup la kalau dalam bandar sebab kita nak elak moto, dia akan tarik balik stereng tu. 😬
Owner myvi lagi best here✌️2011 -2022 Still running smoothly 😁,Yang penting service maintain , Belum pernah Ada kerosakan besar cuma Yang bahagian kecil2 seja macam lower arm ,absorber gitulla,Biasala kereta berumur kan ,hehe so far so good laa
dulu family sy pakai kete kelisa(A),pastu ayah sy jual beli kete myvi 1.5 H.sbb family sy beli myvi gen3 sbb kete myvi panjang dan selesa,kabin senyap jika dibandingkn kelisa.Org dewasa duduk blakang selesa.kete ni hanya guna harian bkn utk balik kg jauh.overall myvi baru mmg best.minyak pon ok.
Selaku pemilik MyVi tahun 2019, saya amat berpuashati dgn prestasinya. Senang nak jaga dan tidak banyak "songeh" serba serbinya. Mungkin Perodua boleh pertimbangkan utk hasilkan yg ada rooftop. Sure lagi cun 👍👍👍👍👍😎
@@rawr1833 mungkin designer ingat seat merah driver boleh dapat sporty feel. Tapi sekarang driver yang kena yang jaga maintain seat itu dari kotor. Seat hitam always the way to go
At least, better than City hatchback. Ada enam airbags untuk semua hampir variants kecuali low spec tapi semua variants ada LED headlamps. Myvi ada blind spot monitor dan rear cross traffic alert tapi City guna poor resolution lanewatch camera dan dah outdated sambil banyak jenama lain dah guna blind spot monitor dan rear cross traffic alert. Pun, honda overseas dah upgrade ke blind spot monitor dari poor resolution lanewatch camera. Kualiti dan design untuk honda juga tak lawan perodua. Low spec termasuk E spec untuk City hatchback guna 4 airbags dan halogen headlamps
BAGI SAYA KESELURUHAN YANG AWAK BAGI TAHU TU SEMUA NYA BETUL.....SEBAB SAYA SENDIRI BARU BELI PERODUA MYVI 1.3G.....TIDAK JAUH BEZA DENGAN MYVI 1.5.....
Dulu saya pengguna myvi, hampir 15 tahun. Masalah minima, hanya wear n tear biasalah. Cuma satu jerr masalah paling serius menyebabkan akhirnya saya mengalah dan menjualnya. Masalahnya ialah aircond. Banyak kali repair dan beribu duit habis semata2 untuk repair aircond shj. Punca dr kerosakan sis. aircond byk mengganggu sistem elektronik yg lain. Apa pon terus terang saya ckp antara semua kereta di malaysia, myvi tetap yg terbaik n tak lupa king of the road...yehhhh!!!
Betul...bawah Rm60k mmg takde persaingan dgn Perodua Myvi 2022. Dengar margin Myvi sedikit, tak untung banyak. Dah pakai lebih satu tahun , semua ok, cuma sound proof perlu diperbaiki.
Saya pakai myvi icon 2015. Alhamdulillah dah 7 tahun tak pernah ada major issue melibatkan engine. Terima kasih Perodua for making this great car for rakyat B40 especially. Merata Malaysia dah jalan sampai sempadan Thai dan Singapore. Mileage dah 100k bulan ni aircond masih sejuk. Insyallah akan tukar kereta baru nanti tapi myvi ni saya takkan jual. Beli semasa mula2 kahwin sekarang anak dh masuk 3. Banyak sangat kenangan dengan anak anak melalui kereta ni. Terima kasih juga bro Nazz Abdullah sebab atas content menarik ni. Walaupun macam2 kecaman atas myvi tapi kereta ni la banyak 'bantu' golongan b40 kat Malaysia ni untuk lindungi keluarga dari hujan panas.
#DONEBEBEL
now beli kereta alza av ke?
@@aliffzulkifli8112 🙆🏻♂️🙆🏻♂️
haritu turun cemaron guna saga 2020 memang mantap top speed turun bukit coner tajam tu no issue 100kmh🤣 mantap handling proton
perodua Myvi ni best la sebb ada B mode "Enjin Breaking" kira turun bukit dia jadi sikit2 break x gelongsor walaupun x tekan break, haha dh mcm function dlm keta 4x4 ni MANTAP PERODUA 🔥❤️
betul apa yang bro naz cakapkan. 5 sebab tu juga lah saya beli myvi.
bangga dengan produk buatan malaysia.
SAYA SANGAT SUKA DENGAN VIEW CAMERA WAKTU NAS MEMANDU. NAMPAK VIEW PEMANDU DAN VIEW CORNER JALAN YANG DILALUI. BARU ADA FEELING. KALAU TAK JENUH TENGOK NASS TERPAKSA MENJERIT "WOOO WOOOO" UNTUK SAMPAIKAN FEELING PADA VIEWERS. UPGREAD YANG SANGAT BAGUS NAS ABDULLAH. TAHNIAH
Myvi king of highway and Nazz is the best 💥
Alhamdulillah..dengan izin Allah ASA MYVI ni dah membantu saya dari kemalangan dekat 5 kali…berbaloi bagi saya rakyat marhaen..
Myvi sebelum ni, 2017, kereta itu ada feature yang tersembunyi, yang perodua pon x claim 1) Front Car Departure Alert, xp dia x tunjuk kat meter label tu, dia tunjuk label cam kereta langgar. 2) Follow Me Home Function, maksudnye bile kita parking kereta, lampu utama dia nyala beberapa seconds, xp x automatic, lepas off engine, kena tarik high beam sekali.
rekod terbaru sy buat 20.1km/l. dari keramat setiawangsa ke pulai condong, machang 406km(waze).sy isi minyak 30liter (range 497km) di petronas jelatek. sampai di kampung halaman masih ada balance 3bar (range 201km).myvi g3 mmg jimat minyak. terbaik perodua 👍
Bhhii
Sy pnye ford fiesta 1.0 turbo dpt 4.9l/100km@20.4km/l dari kota warisan,sepang ke alor lintang, besut. Total mileage smpai nyala lampu minyak 700+ km. Tp tank 42 liter la.
@@aqm1992 steady 👍👍👍
1.3 ke 1.5 ?
@@mohamadshahran716 1.5 H
Akhirnya abang nazz buat jugak video test drive myvi fl...lama tunggu😂
Aku pengguna Axia & ada planning utk upgrade Myvi baru ni. Dh try test drive bawa bini ikut sekali dengan lalu jalan² yg tak bagus tu, boleh pulak bini aku sempat tertidur kat seat belakang tu sebab dia kata lebih selesa duduk dari Axia hahaha. Doakan aku supaya April ni urusan dipermudahkan, Amin..
Amiinn
Semoga dipermudahkan
Klo utk fmly car baik upgrade sedan trus bos.. seriusly ak ckp nnti menyesal bonet xleh ltk byk brg.amk 2nd pon okay tahun baru2 skit
Semoga dipermudahkan urusan beli kreta baru
Ada anak?? Planning for lbih dari 2anak?? If yes better amik mpv/sedan sebb myvi nk letak 3 bijik carseat x muat .. even dua pon dh rasa max...disebalik kereta yg selesa carseat for child is important to ..
Terbaik la uqbah, memang trusted SA. Semoga dipermudahkan urusan dan dimurahkan rezeki buat bro uqbah abdullah & bro nazz abdullah.
Alhamdulillah dah hampir 6bulan sya pakai myvi adv 2022, mmng canggih myvi ini, bnyk kelebihan dan kekurangan,, sangat puas hati,, bawa plk best jew, sedap drive,
Pernah pakai Myvi tahun 2006 -2013.. pastu tukar Alza EZ sampai 2021.. dan akhir tahun 2021 baru angkat Ativa... Lain feeling sebenarnya bila bawak kereta perodua.. bawak Ativa rasa premium.. bila bawak Alza, rasa 👪 je.. tp, bila bawak Myvi, memang rasa 👑... Tak tau kenapa.. Smpai skang masih terasa bila bawak Myvi org lain pun...
There are strength and weakness selling point on Myvi 2022.
Let us iterate:
Disadvantage.
1. Myvi H, X, G (PSDA and no PSDA) have no reverse cam. The warranty will be voided if you install third party reverse camera involving the wiring. Perodua is asking many Malaysian to buy AV only? Better that there are no other variants being offered then. 5 years would be a long time for not having the reverse camera.
2. No foglamp option such like Ativa is a missed opportunity, why don't we get both DRL and foglamps?
3. No floating screen infotainment even for the AV.
4. No dashcam for Myvi H, a half baked security and safety features. Can't install the third party dashcam.
5. The blindspot monitoring is a shame on the Myvi AV, no 360° camera, should learn a bit from Honda Sensing.
6. Still using 4/6 airbags based on your money? Should not worth getting ASEAN NCAP 5 Stars for lower variants starting on G. 6 airbags should be the standard. 2 or 4 airbags should be banned forever from the market in Malaysia, only 6 or even more airbags are acceptable.
7. The waiting time to get the products after the end of the Emergency Act and MCO is unacceptable. It is a lame excuses by the Perodua to blame on MCO, problem with semiconductors supplies, steel's price increment, and etc. Get to work better, Perodua. You are toying with customers' trust on Perodua.
Advantage.
1. D-CVT is a very welcome upgrade. It is a good investment.
2. The Engine is reliable. 4 cylinders naturally aspirated engine inside this Myvi 2022 is more than efficient enough to compete with the 3-cylinder plus with turbo.
3. Fuel consumption is well praised on this new Myvi 2022. Hopefully that Perodua will keep this up.
4. The legroom are more than enough, much better than Ativa and most of the other cars sub-70k out there.
5. The seat for H is the most comfortable, a lot better than AV, that is a bonus to H variant.
6. The cruise control on AV is really working well, a surprising performance from Myvi AV.
7. The After Sale Service is greatly affected by the floods but Perodua managed to ease the burden of the people with flooded Perodua's cars.
As a conclusion:
2022 Myvi is much more super overpriced than the 2018 Myvi. The AV is quite acceptable in price but for the H, X, and both Gs are stupidly super overpriced based on every aspects added on the so called facelift. The facelift and features are too minimal. It is a daylight robbery by Perodua and abusing the "national car" status. Malaysia is not a dump site for Daihatsu/Toyota.
However,
We still could thanks Perodua for still producing quite a great car such like Ativa and Myvi. Daihatsu/Toyota will be proud of Perodua actually.
Myvi 2022 is not really much improved but the DRL is stunning, it is quite elegant although personally I will prefer to have fog lamps as well. It is as part of a much needed safety feature when the fog is thick during the early morning and the late night.
Which better between iriz and myvi??
Saya tak setuju untuk No.5 untuk disadvantage. Untuk no.5, blind spot monitor lebih baik dan mudah daripada Lanewatch blindspot camera. Lanewatch blindspot camera screen tak jelas dan hanya mengesan untuk sebelah kiri saja. Blind spot monitor mengesan untuk sebelah kiri dan kanan
@@syayana9041 For 2022, of course Myvi is at its own class. Iriz more suitable for those seeking for a better handling and more comfy.
Yang tak best pasal Myvi ni seat depannya agak pendek. Untuk orang yang tak berapa besar dan tinggi pun masih terasa kerusinya tak sedap sangat. Tak boleh menyokong paha dengan elok. Mesti akan ada terangkat sikit walaupun bukan bersaiz besar. Kalau duduk di belakang sikit, masalah tak sokong paha tu boleh dikurangkan, tapi masalah lain datang pula bila stereng agak terlalu jauh. Kereta ini tak dilengkapi stereng teleskopik. Jadi agak pishang juga lah bila bawa kereta ni. Bak kata seorang reviewer dari Indonesia, posisinya serba salah :v
My aunty drives myvi se which is 2015 one bro nazz, untill now ZERO complain bang nazz. She bought the car brand new on 2017.. I really hope proton can do cars like that aswell bro nazz
Where are you from ? I mean negeri mana ? Saya bukan apa cuma sy....kurang minat kalau rojakkan bahasa Melayu campur English, sikit-sikit tu takpe tapi......cuma sekadar pendapat peribadi, 🙏😅 maaf jika tersinggung
-Tukang Martabatkan Bahasa Melayu di Malaysia ( TMBMM )
Alhamdulillah hari ne dpt kereta myvi av Love sangat.. Desing cantik sesuai laa utk perempuan ❤😊
myvi gen 3 H , saya dah masuk tahun ke 5, setakat ini takde hal sangat, kecuali bunyi rattling dari plastik keras dashboard . Selepas sound proofing , pintu bunyi gegaran banyak berkurangan. Tayar tukar ke saiz 195/55/R15, lebih padu pemanduan. Smart Tag masih berfungsi . Okay semua hingga saat ini.
Perodua myvi ni mmg jadi kereta idaman saya la, disebabkan design dia yg baru lain dari yg bulat dulu dan lebih apa eh byk ruang, king ohh, king selalu di jalan, klu bawak laju mmg logikla gegar sikit tapi klu stabil dia mmg hebat
Nak dapat adaptive cruise control pon paling murah dekat Honda City V Sensing je tu pon harga 90k keatas tapi Perodua dah bagi dekat kereta bawah 60k memang pemurah lah Perodua.
Betul,
Tapi dari segi kualiti barang yang diberi macam mana? Saya dulu guna myvi lagi best 1.5se katanya ada ABS. Tapi jujur tak pernah rasa confident dengan brake myvi. Lagi2 dalam hujan, saya tak nafikan Perodua boleh bagi apa semua yang bagi sedap. Maybe night vision or reactive armor sekalipun, cuma adakah benda tu on par untuk fungsi sepatutnya atau sekadar ada untuk paparan brochure dan rating keselamatan.
Saya bukan fanboy proton, ini pandangan peribadi saya je.
Love 😍 my 2nd national car ..
@@amirulasraf307 dna toyota xkan persoal bab kualiti bro..sebab kualiti la perodua no 1..xde masalah2 bodoh..pakai berbelas tahun pun still sturdy..just jaga servis je..
90k atau 60k tu harga sebijik kete lengkap, bukan harga adaptive cruise control. Jadi comparison mcm tu x valid.
Myvi juga ada blind spot monitor dan rear cross traffic alert. Dari segi durability, Myvi menang berbanding City V Sensing
Doakan saya akan dapat memiliki myvi Advance suatu hari nanti... 🤲
amiin 🤲🏼
Function dan safety worldclass, design seat mcm duduk atas papan. Kena buat balik tu seat bagi selesa sedikit mcm seat Alza. Seat Myvi 2nd Gen lagi baik.
dlu saya pernah komen, saya nak beli myvi, skrg dh memiliki, jujur ckp satu penyesalan pun tkda.. tersgtlah berpuas hati.. lagi2 saya ambik advance, bayar mahal skit drpd spec bawah dia pun tak kisah sebab apa? sebab sgt berbaloi🔥🔥 kalau la ada rezeki pun, saya tak tukar kot, saya beli keta baru lain ja.. myvi tetap dihati 😋
Lama tak tunggu?
Betul bro.. mmg puas hati sangat.. kena pakai dulu baru boleh feel..
Assalamualaikum 👋🏻 Mari sama-sama kita mengucapkan Selawat buat Baginda Nabi Muhammad S.A.W. ☺️
۞اَللهُمَّ صَلِّ عَلَى مُحَمَّدٍ,وَعَلَى آلِ مُحَمَّدٍ ۞
ALLAHUMMA SOLLI'ALA MUHAMMAD, WA'ALA AALI MUHAMMAD 🙂😊
Semua perfect tp seat merah tu tak leh terima. Buat la hitam stichting merah ok lagi. Kalau pesara nk beli sbb safety features tp rasa terganggu warna seat merah, terpaksa ambik H spec
Beli guna untuk kereta kedua, ride & comfort biasa2 je. Build quality luar dah cun, dalam kena improve lagi. Masih banyak loose part, rattling - benda2 QC. Kalau nak compare dengan harga okay lah agak berbaloi.
Saya ada myvi AV 2019(rm50k+) dan Saga MC1 2021(RM36k+)
Dua2 saya buat jalan jauh.
So ini pros&cons Proton & Perodua.
Perodua (Pros)
- Bawa laju atau slow minyak tetap sama jimat (consistent). City driving boleh dpt 390km lepas full tank.
- New tech(Idle start stop, Auto brake, Led Headlamp)
- Power enjin senang dpt even rpm rendah & bunyi enjin mcm vtec 😂
- Design menarik menarik perhatian org ramai
Proton (Pros)
- Harga lgi murah dri Perodua
- minyak lgi jimat dri perodua kalau bawa style grab dlm city. boleh dpt 420km utk full tank city driving
- Saga jauh lgi kedap dalam cabin, enjin tidak dgr, bunyi angin minimal bleh membuatkan brand import tercabar
-Absorber padu serap hentakan lalu jalan tidak rata (Rasa mcm pakai tayar tebal yg amat atau lalu bonggol)
- Cornering (risiko utk accident disebabkan hilang kawalan kurang)
- Proton semua discbrake besar
- Sound lgi sedap walaupun saga manual hanya 2 speaker vs myvi 4 speaker
- Dashboard & doortrim senyap kalau langgar line kuning/jalan tidak rata
- Steering pusing sikit je utk dpt angle yg besar
Perodua (Cons)
- Disc kecil cepat bengkok kalau selalu jalan jauh
- Soundproof mcm naik kancil, enjin bising. bunyi angin & tayar jelas masuk dlm cabin, lagi2 waktu hujan passenger blkg mengadu boleh dgr tyr basah dgn jelas. Bunyi angin myvi naik 80kmh ibarat saga dah naik 120kmh punya bunyi
- Bunyi motor wiper bising
- Dashboard gegar dan doortrim bunyi bila lalu jalan tidak rata @ bonggol (SC tidak dpt solve sbb semua perodua mmg dri kilang mcm tu)
- Electric steering yg ada pada perodua lagi berat dri proton yg hanya guna hydraulic steering.
- Absorber & spring tiada function mcm pakai kayu
Proton (Cons)
- Quality Control kurang strict, kalau nasib tak baik boleh dpt model yg ada masalah, 1 dalam 1000.
- Utk city driving, minyak boleh jdi kuat kalau kaki mcm toretto (dpt 300km je utk city driving selepas full tank)
- masih pakai chassis saga BLM (barang bawah semua pnp dgn part BLM.
Betul2
Sebab aku pilih myvi..minyak jimat..hampir semua jimat...ruang dlm luas sikit tak rimas...luaran boleh tahan..rosak,sprepart senang cari..tak melampau mahal..
Buh rim sport pn semart myvi ni
Semoga Bro Uqbah kaya Dan berjaya macam sahabat Rasulullah dan terus menolong org lain yg memerlukan..Aameen😎🤲
QnA....Apa fungsi build in smart tag sekarang dah kena guna RFID🤔🙄😔
aq mmg suke myvi...sampie skrg aq pakai myvi first model tahun 08...bgi aq myvi mmg best.....alhamdulillah part2 masih bleh dpat lgi...myvi the king.....👍🏾👍🏾👍🏾🤘🤘
Salam.. Saya masih menguna myvi yg saya beli pada tahun 2013...sampai sekarang masih pakai dan tiada masalah.... Tipu lah kalau tiada masalah... Lepas 10 tahun memang la ada wear and tear part... Tapi yg best part2 dia senang dan murah.... Jika lah ada madal lagi saya nak beli lagi sebiji myvi..... Model baru la pulak... Hihihihi
Saya pengguna Myvi first model dari tahun 2007,sehingga sekarang masih utuh dan enjin masih sedap tak pernah ada masalah..tahun 2020 selepas diconvert di tukar full wiring passo tetap padu dan rase mcm kete baru😅..bagi sy sejak 1st generation sehingga 3rd generation Myvi tetap king🤴 of hiway no one can deny him hehe
Saya pakai kancil 850 manual tahun 2004,lepas habis bayar saya beli exora,dah habis bayar saya ambil Myvi AV,apa yg saya suka berkenaan Myvi ni ialah minyak dia lebih kurang sama jimat dgn kancil,fuelconsumption saya dapat dalam 18 perliter,sgt jimat,bila set milage kosong jarak perjalanan anggaran kalau 200km,minyak dalam rm22 sahaja,lebih kurang kancil saya je,kalau exora pula,jarak yg sama, minyak rm70, memang berbaloi Myvi ni👍👍👍
beli 2012 myvi model 1.5se.. still masih ok.xda major problem..setakat ada minyak hitam leak dekat head tukar gasket mcm tu je la..aircond still tip top..xda la smpai riban2..mmg kereta utk marhein
Satu perkara tentang myvi ada bunyi getaran 'rattling' yang agak kuat apabila kereta jalan pada perjalanan yang stabil.
Bunyi cengkerik lagi
Yg pasti untuk long term, myvi mmg berbaloi dgn poket dan hati snang.Wear & tear, masih lagi senyum. Ikhlas dari saya owner Myvi 2010, Hrv2018
Saya pengguna myvi 1st model 2005 dan gen 3
Beli untuk wife. Tengok dia drive atas Highway Utara-Selatan sampai cecah 140km/j. Saya pun tak berani bawak myvi laju macam tu. Dia kata, lagi laju lagi sedap bawak. 😜
Benar....gear dia ada beban lagi sedap juga....okje 150gps bkn meter... sebelum subuh drive
Saya dalam proses buat loan harap semuanua dipermudahkan urusan
🎤🎵biar jalan berliku...x kan ku perlahan kan laju....🎶...thank Bro Nazz...lagu ni aku selalu lyan buat inspirasi dalam mengharungi kehidupan yg serba mencabar....semoga kita semua dlm lindungan Allah S.W.T...amin...
Amin... 🥰🥰🙏🏼🙏🏼
Ada pepatah bahasa inggeris mengatakan 'once a King , always a King'...good job myvi..😎
Tgh tunggu Perodua Bezza dgn system safety sama mcm MYVI baru skrg sbb family dh besar. Sy driver MYVI. Mmg berpuas hati.
Abah sy nak trade in ARUZ dgn ALZA baru. Ntah bila nk keluar ALZA baru tu. Alang² family dah besar tu amex ALZA atau ARUZ. 😅
@@ayiekd43 sy setuju.. ambik lah aruz atau alza.. kami pn pengguna alza... wlupn enjin bising tapi dalaman dia luas Dari avanza model lama..
Myvi 1.5 advance kereta nasional harga mampu milik, penuh dengan features, memang puas hati
Perodua myvi the best choice!
toyota dna..memang lasak n menjimatkan..terbaik perodua
Myvi mmg lasak.jrg nmpk trsadai tepi jalan.hrga x mahal.brbaloi sgt pakai myvi walaupn sy sndiri x pakai myvi tp sy suka myvi
Okey nanti saya beli Myvi bawa awak boleh kan?
Dah beli myvi, awak mne jom jalan-jalan😊
Saya rasa saya pun nak beli kereta Myvi ni satu😊
Alhamdulillah saya pengguna Myvi SE Lagi Best setakat ini enjin masih sedap & senyap walaupun mileage dah 200k++ ke atas. Hanya tukar part water pump je..
Padu betul review... Editing pun pro... Nice... Semoga terus maju ❤️
Untuk mereka yg hari2 pergi kerja long distance, 90% highway..pendapat saya, myvi baru ni paling berbaloi utk dibeli.
Apapun ada beberapa perkara yg on paper, secara teori..susah utk dinilai, susah utk diukur, mau tak mau kita kena test drive..iaitu seat comfortness, car handling characteristic and last sekali driving dynamics.
Semoga bro uqbah dipermudahkan segala urusan
Mcm aku da 2 x ambik keta myvi baru..dr SE 2013 1.3(abis byr)..dan myvi AV 1.5 2020..xleh move on...overall totally mmg power...smp org perodua tu kata boleh ambik aku wat testimoni...
Tiap kali tgk video naz, bukan hafal kereta, tapi hafal lagu🤣 sedap oi lagu naz😂
saya beli myvi sebab sapport karya anak bangsa malaysia dan sapport barang buatan malaysia , bangga jadi rakyat malaysia 🇲🇾❤️
Reliability.. Memang rasa dia punya reliability.. Setakat komen ni.. Myvi 2015 sy dah jalan 425341km..dah exciden sikit2.. Belom ada lagi major breakdown.. Setakat brg yg wear and tear tu service mcm biasa dah setel..
Pencerahan yg bagus, Nazz. Myvi memang KING. Cuma 2 kekurangan, seat color terlalu merah (seat color Ativa AV lebih diterima umum) serta tak ada arm rest/storage box. Tempat tu nampak kosong sikit!
Arm rest tu bleh beli ja kt shoppe.. bab seat kaler merah tu mmg tak bleh belah hahahaha
setakat ini takde isu dengan smart tag, malah respons lebih cepat daripada tag reader manual. Myvi 2018 H
Dari segi safety, MYVI FL ni memang awesome dan saya pun masih menanti lagi kereta saya dah booking dari tahun lepas. Doakan lah saya dipermudahkan urusan dapat secepat mungkin, boleh la bawak anak bini dgn mak saya naik kereta baru ni.
Kalau perodua buat sedan setaraf dengan myvi ni, in Shaa Allah dia boleh betul² kuasai pasaran kat Malaysia.
still suport abg naz💪 abg naz handsome 😜
as a first car especially yang baru ke alam pekerjaan, very worth it and recommended
Gaji basic RM 1.6k boleh angkat myvi av ke? Atau hanya harapan je
@@davinci8745tak lepas melainkan deposit besar atau ada guarantor
semua ada and mampu milik...tu yg tertambat hati rakyat marhean mcm saya
myvi AV with gear up..harga 60k je..pakai sportrim hitam 17 inci.. lowered kereta..gelapkan cermin dan smoke kan lampu..delete chrome dan pasang honeycomb grill..parking sebelah volkwagen gti mk7 dan mercedes a45s..
Lawak ko ni bro.
@@onetwo9519 plg lawak kalau nampk mark7 tampal logo myvi
Terbaik nazz👍
Always king of my heart... Aku dh beli first edition myvi sampai myvi fl 2022 dh jdi myvi collector... Suatu hari nanti ia bakal meninggal legacy Perodua...
Kinggggggggg..... Up ☑️
Perodua Myvi ni memang terbaik. Setakat ni guna tak ada masalah (Model 2018). Hanya sekadar pendapat, kenapa tidak perodua gantikan model Alza dengan design myvi ni jadikan mpv. Hehehe
OK. Next alza 2022 pula nazz..
Hadir...... "Strategy.. Fight.. Conquer"
MYVI...Strategy,...Fight & conquer😩
Alhamdulillah...dah sminggu bersama myvi 1.5 adv
Apa experience nye kak,, boleh share skit2? 😁😁
Berapa lama tunggu kak?
Lagi lawa dari City hatchback
Saya pengguna myvi 2012 dah habis bayar yg tu, ambik yg facelift ni, lebih luas electronics lebih banyak, lane assist tu tutup la kalau dalam bandar sebab kita nak elak moto, dia akan tarik balik stereng tu. 😬
Bru 3 bulan Pakai myvi Advance ok sedap . Selesa sangat2😊
Sama... ☺️
@@izatasraf4461 ouh bleh buat geng🤔
Owner myvi lagi best here✌️2011 -2022
Still running smoothly 😁,Yang penting service maintain , Belum pernah Ada kerosakan besar cuma Yang bahagian kecil2 seja macam lower arm ,absorber gitulla,Biasala kereta berumur kan ,hehe so far so good laa
eh sama la.. proud owner of myvi lagi best 2011. masih okay dan power
2022 mantap ah semua brand canggih.
wah akhirnya abg naz review,..........
Betul cakap Naz. Kalau boleh pilih seat yang lain dan bukan warna merah Mungkin banyak orang lagi beli
Kalau myvi depan semacam kia Rio, memang cantik. Belakang lampu semacam Volkswagen passat memang cantik sekali.
Myvi terbaik.. Cuma tak sempat nak tunggu stok terpaksa ambik yaris..
aku dh order Bezza Av tp kna tungu stock smpai dlm 2-6bln...bleh rekomen sikit bab service nnti sbb aku idola channel ni...
Review lori pulak bang....nk dengar versi nas abdullah.....😁😁
N - Nazz Abdullah. Terbaik.
Sbb pling mudah cntik n murah je bro naz. Kalau smua murah hstchback.. myvi tkkn laris..
dulu family sy pakai kete kelisa(A),pastu ayah sy jual beli kete myvi 1.5 H.sbb family sy beli myvi gen3 sbb kete myvi panjang dan selesa,kabin senyap jika dibandingkn kelisa.Org dewasa duduk blakang selesa.kete ni hanya guna harian bkn utk balik kg jauh.overall myvi baru mmg best.minyak pon ok.
🤍 بِسْــــــــــــــــــمِ اللهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيْمِ
🤍 سُبْحَانَ اللَّهِ وَبِحَمْدِهِ, سُبْحَانَ اللَّهِ العَظِيْمِ
🤍 اللَّهُمَّ صَلِّ عَلَى سَيِّدِنَا مُحَمَّد وَعَلَى اَلِهِ وَصَحْبِهِ وَسَلِّم
🤍 سُبْحَانَ اللهِ وَالْحَمْدُ للهِ، وَلاَ إِلَهَ إِلاَّ الله، وَاللهُ أَكْبَرُ
🤍 لَا إِلَٰهَ إِلَّا أَنْتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنْتُ مِنَ الظَّالِمِينَ..
Selaku pemilik MyVi tahun 2019, saya amat berpuashati dgn prestasinya. Senang nak jaga dan tidak banyak "songeh" serba serbinya. Mungkin Perodua boleh pertimbangkan utk hasilkan yg ada rooftop. Sure lagi cun 👍👍👍👍👍😎
Saya pengguna myvi facelift ni varian 1.5X memang terbaiklahh bawak pon ok paling best pasl myvi ni safety dia terlalu safety sangat 💯⭐⭐⭐⭐⭐
🤣🤣tunggu lah brpe lama kete perodua ni bleh tahan brg2 dia...
@@sallehkipario kau gi beli kereta lain la orang minat yang ne.
Thank you Nazz , atas perkongsian ini
setuju pasal seat merah tu...kalau perodua kekalkan hitam lagi lawa.
betul
Setuju satu lg cepat nampak kotor
Itam contra kelabu pon dah ok...sesuai utk semua kaler kereta...
@@rawr1833 mungkin designer ingat seat merah driver boleh dapat sporty feel. Tapi sekarang driver yang kena yang jaga maintain seat itu dari kotor. Seat hitam always the way to go
Selalu hadir support kau bro
Love your content bro!! always look forward to what you do next
Tq support 🙏🙏🙏🥲🥲🥲
rxz the BOSS🔥
myvi the KING🔥
At least, better than City hatchback. Ada enam airbags untuk semua hampir variants kecuali low spec tapi semua variants ada LED headlamps. Myvi ada blind spot monitor dan rear cross traffic alert tapi City guna poor resolution lanewatch camera dan dah outdated sambil banyak jenama lain dah guna blind spot monitor dan rear cross traffic alert. Pun, honda overseas dah upgrade ke blind spot monitor dari poor resolution lanewatch camera. Kualiti dan design untuk honda juga tak lawan perodua. Low spec termasuk E spec untuk City hatchback guna 4 airbags dan halogen headlamps
Terima kasih bang Nazz ❤️
Sama-sama..😅😅😅🙏🙏🙏
Dh pkai 4 bulan, alhamdulillah puas hati, beli spec advance.. puas hati dngn safety features and high tech myvi 2022 ni.. well done perodua 😉👌
Berapa tunggu utk dpt kereta advance?
Best nye
@@hudayunus447 saya dpt 4 bulan ++
@@onetwo9519 wow.. saya dh tunggu hampir 3 bulan dh ni..Doakan saya ya🙂
@@hudayunus447 Insyaallah dlm 4 bulan ++. Amin.
Yg warna biru khas utk peminat spiderman 😆
BAGI SAYA KESELURUHAN YANG AWAK BAGI TAHU TU SEMUA NYA BETUL.....SEBAB SAYA SENDIRI BARU BELI PERODUA MYVI 1.3G.....TIDAK JAUH BEZA DENGAN MYVI 1.5.....
Dulu saya pengguna myvi, hampir 15 tahun. Masalah minima, hanya wear n tear biasalah. Cuma satu jerr masalah paling serius menyebabkan akhirnya saya mengalah dan menjualnya. Masalahnya ialah aircond. Banyak kali repair dan beribu duit habis semata2 untuk repair aircond shj. Punca dr kerosakan sis. aircond byk mengganggu sistem elektronik yg lain. Apa pon terus terang saya ckp antara semua kereta di malaysia, myvi tetap yg terbaik n tak lupa king of the road...yehhhh!!!
Aku still gune myvi generasi ke 2 blom ada rancangan nk tukar sebab syg.. Tak pernah buat hal lagi 😃
Betul...bawah Rm60k mmg takde persaingan dgn Perodua Myvi 2022. Dengar margin Myvi sedikit, tak untung banyak. Dah pakai lebih satu tahun , semua ok, cuma sound proof perlu diperbaiki.
baik ah! nak beli nak beli 👍👍👍🤲🤲🤲