Я подписан на ваш канал, но некоторые решения проблем ставят в тупик. Может потому, что инструмент не очень хороший. С уважением, автослесарь со стажем.
Дорогой человек, подскажи пожалуйста. С чего можно подобрать сцепление, сайлентблоки верхнего рычага и датчик давления масла на ховер. Я из Донбасса, сдесь сейчас очень жарко, поэтому негде взять оригинал.
Здорова. Потёк у меня передний амортизатор и решил заказать. Привезли якобы оригинальные китайские, только на старых выбит на корпусе номер а тут наклейку прихреначили и всё. И ещё интересный вопрос-с ним шли только 2 шайбы. Амортизаторы Magneti Marelli
Воооо видос доходчивый и простой, без пафоса! 😂
Как и все остальные на канале))
Комментирует огонь! Красавец, все наглядно показал
ну тогда вот первая часть )) th-cam.com/video/H-CheSikyb4/w-d-xo.html
атмосферный видосик. под пивко смотреть збс
))
Я подписан на ваш канал, но некоторые решения проблем ставят в тупик. Может потому, что инструмент не очень хороший. С уважением, автослесарь со стажем.
Может быть, это сути не меняет, меня результат устраивает, это главное
Огонь легко сказано
А что направляющая суппорта с проточкой под резинку разве не снизу ставится?
Братан подскажи, можно ли добавить регулировочные развальные шайбы открутив или ослабив только два болта ничего больше не отсоеденяя ?
Дорогой человек, подскажи пожалуйста. С чего можно подобрать сцепление, сайлентблоки верхнего рычага и датчик давления масла на ховер. Я из Донбасса, сдесь сейчас очень жарко, поэтому негде взять оригинал.
Здорова. Потёк у меня передний амортизатор и решил заказать. Привезли якобы оригинальные китайские, только на старых выбит на корпусе номер а тут наклейку прихреначили и всё. И ещё интересный вопрос-с ним шли только 2 шайбы. Амортизаторы Magneti Marelli
Привет. Не слышал о таких Для меня кроме каябы амортов не существует
Привет! Помоему у меня ниж шаровая вверх смотрит, но могу ошибаться. Далеко от машины, не могу посмотреть.
это как? )
Дружище может что подскажеш у меня с лева с переду ужасный скрежет когда еду по неровностям или на кочках по прямой ровной дороге всё хорошо
начни с ревизии шаровых опор, нижних
@@user-dg4ey5fc9t шаровые стучат а у меня скрежет как железо по наждаку цикличный от ровной до не ровной дороге
Торсионы надо ослаблять или не обязательно
ничего ослаблять не нужно
@@user-dg4ey5fc9t спасибо
Дружище может что посоветуешь у меня 5 Ховер при езде по неровностям сильный нождачный скрежет с переду с лева по ровной дороге всё хорошо
я бы начал с шаровых
Подскажи где и какие пыльники покупал!?
все видео есть на канале, остальное: th-cam.com/video/crq9kkEQgc8/w-d-xo.html
Пальіч у меня верхняя шаровая под ричагом а нижня на ричаге , так мож через ето кольоса с переду стоят как на тракторе беларус?
шаровые стоят не те, потому и колеса как на тракторе. Перенос верхней шаровой под рычаг на сход развал не влияет
Сравнивал с родними вроде одьін в одьін , а верх кольос вивален на ружу
Может все таки перенести нижню под ричаг?
@@user-xf9di4ur2g у меня на виниле нижней шаровое в сам рычаг всовыетца