Haces buenos videos, en este hablas muy tranquilo imagino que tienes a la abuela en casa. ojalá saques mas contenido pero tendrás motivos. Un saludo crack
Nadie estaba esperando la R9, sabemos que va ser un refrito. Va ser una MT 09 versión SBK. Una pena como ha acabó Yamaha. Lo bueno es que aún van a vender la nueva r1 en América, hasta quien sabe cuánto tiempo la vamos a tener.
@@mimotoesmipsicologa la R9 viene a sustituir a la R6. Con la R1, veremos que hacen... Lo que no tiene sentido es tener una normativa anticontaminación tan estricta con las motos, que apenas contaminan.
@@blacklombax amigo la R7 es la que sustituye a la R6 las novedades de Yamaha ya sabes que son la R9 y la R2 que la R2 me parece que aquí no se va a distribuir igual que la R25 qué es la que a mí me gustaría tener pero claro es imposible pero ya iremos viendo a ver si nos sorprenden con una RM pero el futuro lo veo negro para las motos amigos
Lombax cada vez me gustan más tus vídeos, me encanta como explicas las cosas!! Podrías hacer un vídeo de la r7 que, como has dicho, esta reventando el mercado por lo bonita que es, y compararla con la r3 ya que ambas son aptas para el A2. Saludos desde El Cairo!
Al final la gente se compra la R7 porque llevar una más grande te supone una multa más grande, otro dato interesante es que van muy bien en las bajas sí claro las motos legendarias como la R6 que a todos nos encantan eso va en altas y la Guardia Civil te escucha a cuatro pueblos más allá del tuyo porque lo que estás haciendo es delinquiendo con la moto cosa que no se escucha tanto con una R7 que no se diferencia mucho de una R125 actual solo que por el sonido es un poco más grave y ya está
@@blacklombax jajaja, es mi moto porque llevo esperando la R9 desde hace muuuuuuuuuuucho tiempo! ya pensaba en el EICMA de Milán del año pasado que la sacarían, y me decepcionó que yamaha no diera el paso. Ahora sí. Ahora sí que sí!
A ver amiga mia,no puedes decir que es un mojon sin nisiquiera existir,es mejor no hablar antes de tiempo,porque puede que le rompa la cara a cualquier 1000
@@blacklombax esperemos que si ,pero pasar de una R1 del 2008 con 180 cv ,a una 900 con 119 pues a los que somos antiguos pues no nos llama na , prefiero comprar una r6 del 2006 o la 2008 antes ,mi opinión . ahora preciosa es , simplemente
@@AngelGarcia-lj8pg toda la razón, pero la R1 va cumpliendo años y de momento no tenemos 23.000eur que cuestan las nuevas 1000cc 😓, están los precios de locos
Saco la bola de cristal y digo que con el precio que le van a poner se va a quedar en tierra de nadie. Casi 1L de cilindrada pero con los ponis de una 600. De 16k no baja la versión básica y la sp a 18k. Y la parte ciclo será la xsr 900 con carenados modernos. Yamaha quien te ha visto y quien te ve...
@@manuel.arriola pues fíjate que yo creo que no pasará de 14k, porque a nivel estratégico no se comerían un colín. Teniendo la CBR y la kawa por debajo de 13.2k me parece inviable que la saquen muy por encima de ese precio... Sería pegarse un tiro en el pie!
Serán 12.000 € por lo menos si la quieren vender y ganar dinero por qué pagar más por una moto de 120 caballos suplente de un icono cómo es la R1 pues yo creo que tienen previsto vender pocas ya veremos luego la gente sorprende
@@mimotoesmipsicologa yo creo que si sale a un buen precio puede ser un éxito. No hay tricilíndricas deportivas de menos de 14k, en su momento estaba la daytona, pero ya no.
@@blacklombax sí pero mira el mercado échale un ojo a la Triumph que te ha dicho el otro compañero está claro que no es una r simplemente por eso yo la deshecho pero si miras y comparas tío la verdad que es mejor moto que la R9
@@mimotoesmipsicologa si yo tenía una Triumph, era un cacharro que estaba apretado a más no poder, estoy de acuerdo. Pero vamos a tener paciencia, que igual nos sorprende Yamaha sacando algún potro extra
Da vergüenza como ensalzas esta moto "woke". Van a destruir el motociclismo eliminando las RR y te pones a decir maravillas de esta moto? Cuánto te han pagado? El motociclismo mundial necesita que sigan existiendo las verdaderas RR
La primera interesada en que desaparezcan las normativas es Yamaha y el resto de fabricantes de motos. Únicamente me dedico a destacar que esta moto tenía mucha expectación, porque venía a cubrir el hueco de la R6 con una propuesta nueva de motor triciclindrico. Si esto te parece una vergüenza, estás en tu derecho.
A ver amigo,las verdaderas rr como tu las llamas murieron hace mas de 30 años,las motos de ahora pueden ser muy potentes y todo lo que tu quieras pero no puedes hablar de una moto que no existe,puede que sea una mrd o puede que sea la nueva r6,a simple vista se nota que no sabes nada de motos
@@jpv2237 y hace más de 30 años (1994 hacia atrás) no había RR, su época dorada fue a partir de la R1 del 98 en adelante, donde las marcas comenzaron a hacer auténticas máquinas de correr con motores de más de 160cv y peso contenido.
Haces buenos videos, en este hablas muy tranquilo imagino que tienes a la abuela en casa. ojalá saques mas contenido pero tendrás motivos. Un saludo crack
@@adriancano8328 jajajaja tienes buen oído, este vídeo lo grabé a las 3AM y no quería despertar a nadie de casa. Abrazo amigo!
Nadie estaba esperando la R9, sabemos que va ser un refrito. Va ser una MT 09 versión SBK. Una pena como ha acabó Yamaha. Lo bueno es que aún van a vender la nueva r1 en América, hasta quien sabe cuánto tiempo la vamos a tener.
@@dilanosorio tienes razón en que van a utilizar bastantes componentes de la mt09, pero es que si no fuera así, el modelo sería mucho más caro 🫰😓
Hola Blacklombax en la ría de Ares nos gustan las montesas. Haz vídeo!
@@gonzalo7841 qué gusto oír las palabras de @ev_ebitda por aquí... 😁😁
No me entenderéis pero soy team triumph street triple 765.
He tenido muyy buenas experiencias con esta marca y me la pillaría antes que la R9
@@patriciafernandez6381 y eso por qué!
@@blacklombaxporque corre más esto ya no es la r1
@@mimotoesmipsicologa la R9 viene a sustituir a la R6. Con la R1, veremos que hacen... Lo que no tiene sentido es tener una normativa anticontaminación tan estricta con las motos, que apenas contaminan.
@@blacklombax amigo la R7 es la que sustituye a la R6 las novedades de Yamaha ya sabes que son la R9 y la R2 que la R2 me parece que aquí no se va a distribuir igual que la R25 qué es la que a mí me gustaría tener pero claro es imposible pero ya iremos viendo a ver si nos sorprenden con una RM pero el futuro lo veo negro para las motos amigos
Lombax cada vez me gustan más tus vídeos, me encanta como explicas las cosas!! Podrías hacer un vídeo de la r7 que, como has dicho, esta reventando el mercado por lo bonita que es, y compararla con la r3 ya que ambas son aptas para el A2. Saludos desde El Cairo!
Al final la gente se compra la R7 porque llevar una más grande te supone una multa más grande, otro dato interesante es que van muy bien en las bajas sí claro las motos legendarias como la R6 que a todos nos encantan eso va en altas y la Guardia Civil te escucha a cuatro pueblos más allá del tuyo porque lo que estás haciendo es delinquiendo con la moto cosa que no se escucha tanto con una R7 que no se diferencia mucho de una R125 actual solo que por el sonido es un poco más grave y ya está
no me digas que vas a hacer un directo de mi moto!
@@NavajoR3 hola Navajo! Pues es un vídeo hablando de la R9, que está al caer... Tú no tenías una R7?!
@@blacklombax jajaja, es mi moto porque llevo esperando la R9 desde hace muuuuuuuuuuucho tiempo! ya pensaba en el EICMA de Milán del año pasado que la sacarían, y me decepcionó que yamaha no diera el paso. Ahora sí. Ahora sí que sí!
@@NavajoR3 pues si finalmente hacen un buen modelo, yo no la descarto!
Que pena ,que no fabriquen más la r1
@@AngelGarcia-lj8pg los que tenemos una, a mimarla
@@blacklombax está claro,y si puedo me compraré la 2020
@@AngelGarcia-lj8pg para mi también la mejor generación, esta ultima
Vaya mojón 💩. Mejor y mucho mas barata cualquier CBR de segunda mano
@@srta.superflua1787 parece que al final saldrá por 14.500/15.000 aprox
@@blacklombax y matrículable se habló de que no se podía matricular solo para circuito
@@Julen-SE la R9 o la R1?
A ver amiga mia,no puedes decir que es un mojon sin nisiquiera existir,es mejor no hablar antes de tiempo,porque puede que le rompa la cara a cualquier 1000
Pa una 900 , pocos burros
@@AngelGarcia-lj8pg si la sacan con 119 la venderán barata, quizás la sacan con más potencia o hacen una versión M con más potros...
@@blacklombax esperemos que si ,pero pasar de una R1 del 2008 con 180 cv ,a una 900 con 119 pues a los que somos antiguos pues no nos llama na , prefiero comprar una r6 del 2006 o la 2008 antes ,mi opinión . ahora preciosa es , simplemente
@@AngelGarcia-lj8pg toda la razón, pero la R1 va cumpliendo años y de momento no tenemos 23.000eur que cuestan las nuevas 1000cc 😓, están los precios de locos
@@blacklombax por eso estoy esperando a que se pueda comprar
Nada esto nos trae el futuro para las motos cada vez hechas para gente tonta igual que los coches
Saco la bola de cristal y digo que con el precio que le van a poner se va a quedar en tierra de nadie.
Casi 1L de cilindrada pero con los ponis de una 600. De 16k no baja la versión básica y la sp a 18k. Y la parte ciclo será la xsr 900 con carenados modernos. Yamaha quien te ha visto y quien te ve...
@@manuel.arriola pues fíjate que yo creo que no pasará de 14k, porque a nivel estratégico no se comerían un colín. Teniendo la CBR y la kawa por debajo de 13.2k me parece inviable que la saquen muy por encima de ese precio... Sería pegarse un tiro en el pie!
Serán 12.000 € por lo menos si la quieren vender y ganar dinero por qué pagar más por una moto de 120 caballos suplente de un icono cómo es la R1 pues yo creo que tienen previsto vender pocas ya veremos luego la gente sorprende
@@mimotoesmipsicologa yo creo que si sale a un buen precio puede ser un éxito. No hay tricilíndricas deportivas de menos de 14k, en su momento estaba la daytona, pero ya no.
@@blacklombax sí pero mira el mercado échale un ojo a la Triumph que te ha dicho el otro compañero está claro que no es una r simplemente por eso yo la deshecho pero si miras y comparas tío la verdad que es mejor moto que la R9
@@mimotoesmipsicologa si yo tenía una Triumph, era un cacharro que estaba apretado a más no poder, estoy de acuerdo. Pero vamos a tener paciencia, que igual nos sorprende Yamaha sacando algún potro extra
Da vergüenza como ensalzas esta moto "woke".
Van a destruir el motociclismo eliminando las RR y te pones a decir maravillas de esta moto? Cuánto te han pagado?
El motociclismo mundial necesita que sigan existiendo las verdaderas RR
La primera interesada en que desaparezcan las normativas es Yamaha y el resto de fabricantes de motos.
Únicamente me dedico a destacar que esta moto tenía mucha expectación, porque venía a cubrir el hueco de la R6 con una propuesta nueva de motor triciclindrico.
Si esto te parece una vergüenza, estás en tu derecho.
A ver amigo,las verdaderas rr como tu las llamas murieron hace mas de 30 años,las motos de ahora pueden ser muy potentes y todo lo que tu quieras pero no puedes hablar de una moto que no existe,puede que sea una mrd o puede que sea la nueva r6,a simple vista se nota que no sabes nada de motos
@@jpv2237 jajaja pero tú que sabes lo que yo sé o no sé de motos? La ignorancia es valiente! Un abrazo.
@@jpv2237 cuando he dicho "verdadera RR"? Te lo inventas maestro
@@jpv2237 y hace más de 30 años (1994 hacia atrás) no había RR, su época dorada fue a partir de la R1 del 98 en adelante, donde las marcas comenzaron a hacer auténticas máquinas de correr con motores de más de 160cv y peso contenido.