Hitachi Zaxis 350 & Trucks, Synergiepark Allianz, Stuttgart, 30.09.2021. #2

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 44

  • @wtfbuddy1
    @wtfbuddy1 3 ปีที่แล้ว +4

    Nice video - nice to see the loads being weighed out and that corner is greasy for the trucks. Cheers and stay safe

  • @fanlexion
    @fanlexion 3 ปีที่แล้ว +3

    Very nice vidéo and machine thank you

  • @balmesh
    @balmesh 3 ปีที่แล้ว +3

    Very good!

  • @XHollisWood
    @XHollisWood 3 ปีที่แล้ว +4

    👻 Great catch Benjamin 👻 Happy Halloween 🎃

  • @fajarkemhay542
    @fajarkemhay542 3 ปีที่แล้ว +3

    Hitachi ZX350 👍👍

  • @biggad73
    @biggad73 3 ปีที่แล้ว +3

    Nice video 👌

  • @alexandermarz8918
    @alexandermarz8918 3 ปีที่แล้ว +2

    Als Tipp für den Maschinisten würde ich die LKWs noch paar Meter weiter vor fahren lassen um besser laden zu können. Dann fliegt nämlich auch nicht so viel in die Planen hinein.

  • @PolLight3000
    @PolLight3000 3 ปีที่แล้ว +2

    Ab und zu wären Geländereifen auch an solchen Kippern (siehe der weiße Sattelzug) durchaus auch von Vorteil...😉 Damit wünsche ich Euch, Benjamin und Clara, schon mal viel Spaß morgen: Happy Halloween🎃🕷🕸💀🦴🍬

    • @b.r.9280
      @b.r.9280 3 ปีที่แล้ว +3

      Trotz 4x4 kam er nicht vom Fleck. Er hätte, wenn möglich, die Liftachse heben sollen.
      Wir haben bei den 6x4 SZM auch schon mit Mischbereifung experimentiert.

    • @PolLight3000
      @PolLight3000 3 ปีที่แล้ว +2

      @@b.r.9280 Ist schon klar, das ist hier ein ganz übler Untergrund, extrem tricky. Haben wir ja schon in einem anderen von Benjamins Videos gesehen, da ging es auch nur mit Anlauf, den haben die Trucks hier aber nicht... Ich bin nicht vom Fach, keine Ahnung was die da machen würden, wenn selbst das Anschieben mit dem Bagger nicht mehr helfen würde.

    • @BeytekinConstructionMachinery
      @BeytekinConstructionMachinery  3 ปีที่แล้ว +2

      Ja, die fressen bloß mehr Sprit angeblich. Ja, alles vorbereitet für später. 🎃🎃Happy Halloween🎃🎃

    • @PolLight3000
      @PolLight3000 3 ปีที่แล้ว

      @@BeytekinConstructionMachinery Dass grobstollige Geländereifen mehr Sprit verbrauchen, glaube ich gern, ist in der Tat ein Argument. Aber nicht mehr vom Fleck kommen bringt ja auch nur Ärger... Knifflig, in dem Fall müsste man wohl oder übel an Ort und Stelle was an dieser Rutschpiste was ändern - oder eben hoffen, dass das wieder schnell genug abtrocknet, könnte tatsächlich billiger sein.🤑😈
      Wir haben es nicht so mit Halloween, aber trotzdem haben wir einen Vorrat an Süßkram angelegt; mal schauen, wie viel dann am 1.11. übrig ist.😁 Also, dann noch mal viel Spaß Euch: 🎃🍬👻Happy Halloween👻🍬🎃

    • @b.r.9280
      @b.r.9280 3 ปีที่แล้ว +3

      @@PolLight3000 Wir hatten schon Situationen, da wurde extra eine Raupe abgestellt, um aus der Tongrube wieder rauszukommen. Da geht das Profil zu. Das ist wie Schmierseife.

  • @uwetrapp7760
    @uwetrapp7760 3 ปีที่แล้ว +2

    Klasse❣️👍❣️

  • @fossie-xi3gz
    @fossie-xi3gz 3 ปีที่แล้ว +3

    Beste Position für den Baggerfahrer. Sieht man alles…..

  • @mikehurricane5225
    @mikehurricane5225 3 ปีที่แล้ว +2

    was ist denn das für ein Gestein? Schiefer?

  • @michelsartorio7073
    @michelsartorio7073 ปีที่แล้ว +1

    Très belle vidéo et très belle pelle qui est mal équilibré ou godet par adapté trop lourd

  • @ВалерийВ-з9ц
    @ВалерийВ-з9ц ปีที่แล้ว

    what is loaded into the trucks,?coal?

  • @izzetbozkurt9186
    @izzetbozkurt9186 3 หลายเดือนก่อน

    Makine güzel