Den T-Roc würde ich kaufen ,weil es ihm mit einem 2 Liter Diesel 115 Ps zum kaufen gibt. Ausserdem gibt es im Gegensatz zum Taigo noch einen 50 Liter Tank. Ein großer Vorteil finde ich. Den Taigo würde ich kaufen , weil er noch über einen manuellen Handbremshebel verfügt und ihn noch dazu mit einer 5 Gang Handschalter gibt. Der Bildschirm in der Mitte ist auch harmonischer im Fahrzeug integriert.
Also Mann merkt schon einen grossen Unterschied vom 1.0 TSI zum 1.5 TSI. Der 1.5 TSI läuft viel ruhiger und spritziger. Und mann kann von Eco / Comfort und Sport wechseln. Dies habt ihr nicht erwähnt. Es kann sein das euer Modell dies nicht hatte.
Wer kauft oder least auch einen Dreizylinder?? Ich bekomme ihn als 1,5er TSI Vierzylinder mit 150PS und Automatik Getriebe. Meine aktuelle E Klasse hat einen 2,2 Liter Diesel Motor mit 150PS und wiegt fast das doppelte. Fahrleistung dennoch absolut ausreichend. Allerdings nehme ich jede Wette an das mein neuer Taigo 1,5 TSI mit 150PS wesentlich agiler unterwegs ist als meine aktuelle E Klasse.
Witam VW Tajgo wersję R-LINE jest po prostu super 🔥👍nawet wiecej w mojim przypadku został godnym zastepca takiego auta ❤️🚗jak VW Bora 1.9TDI 90km gdzie odawajac go jako ikone do Niemieckiego salonu miał 495tys.km oryginalny 🔥👍 Tajgo jest super 👍 jesli by kiedys wyszla druga wersja Tajgo to ja bym zmienil w nim dwie rzeczy piesze to panel klimatyzacji powrucil do pokreteł albo dal jakies guziki drugie to regurowanie podlokietnika góra dół Po zatym jak na razie po ośmiu miesięcy jazdy casami Polska 🇵🇱 Niemcy 👍 Pozdrawiam Ekipę 👋😁
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 พฤศจิกายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/wPd7VFfWHIA/mqdefault.jpg)
Den T-Roc würde ich kaufen ,weil es ihm mit einem 2 Liter Diesel 115 Ps zum kaufen gibt. Ausserdem gibt es im Gegensatz zum Taigo noch einen 50 Liter Tank. Ein großer Vorteil finde ich. Den Taigo würde ich kaufen , weil er noch über einen manuellen Handbremshebel verfügt und ihn noch dazu mit einer 5 Gang Handschalter gibt. Der Bildschirm in der Mitte ist auch harmonischer im Fahrzeug integriert.
Super test wiedermal !
Vlt könntet ihr den Facelift skoda Karoq 2022 tdi dsg 4*4 Testen 😉
Also Mann merkt schon einen grossen Unterschied vom 1.0 TSI zum 1.5 TSI.
Der 1.5 TSI läuft viel ruhiger und spritziger. Und mann kann von Eco / Comfort und Sport wechseln. Dies habt ihr nicht erwähnt. Es kann sein das euer Modell dies nicht hatte.
Wer kauft oder least auch einen Dreizylinder?? Ich bekomme ihn als 1,5er TSI Vierzylinder mit 150PS und Automatik Getriebe.
Meine aktuelle E Klasse hat einen 2,2 Liter Diesel Motor mit 150PS und wiegt fast das doppelte. Fahrleistung dennoch absolut ausreichend.
Allerdings nehme ich jede Wette an das mein neuer Taigo 1,5 TSI mit 150PS wesentlich agiler unterwegs ist als meine aktuelle E Klasse.
@@Dr.Gonzo11 zum Beispiel Leute, die ein bequemes Auto um zur Arbeit zu fahren benötigen und die sich keine E-Klasse leisten können.
Witam VW Tajgo wersję R-LINE jest po prostu super 🔥👍nawet wiecej w mojim przypadku został godnym zastepca takiego auta ❤️🚗jak VW Bora 1.9TDI 90km gdzie odawajac go jako ikone do Niemieckiego salonu miał 495tys.km oryginalny 🔥👍 Tajgo jest super 👍 jesli by kiedys wyszla druga wersja Tajgo to ja bym zmienil w nim dwie rzeczy piesze to panel klimatyzacji powrucil do pokreteł albo dal jakies guziki drugie to regurowanie podlokietnika góra dół Po zatym jak na razie po ośmiu miesięcy jazdy casami Polska 🇵🇱 Niemcy 👍 Pozdrawiam Ekipę 👋😁