Спасибо за повествование . После этих роликов все таки решился на покупку discovery инжениум 2 tdi . За всеми авто нужно следить и вовремя обслуживать . Меня вот не смущает после таурега нф ,что нужно снимать двигатель с коробкой при смене цепей . Поэтому все отлично . Успокоили
понять не могу. Ingenium в итоге ужасен или можно ездить? можете ли вы предположить ресурс мотора при нормальном интервале замены масла? а то на других каналах я услышал только что мотор говно, так как несоосны колено поршни, то есть оси цилиндров сдвинуты относительно оси коленвала, ходить не будет. и у вас я вижу что мотор прошёл 170 тысяч на гудроне, что неплохо)
Те кто вам показал что несоответствие осей двигателя и говорит что это работать не будет - бегите от авторов этого канала - "сдох мотор сервис" вам хорошего не посоветуют 😂😂😂😂 Пока знаю один случай 340тыс км. Скоро увижу его в живую и обязательно сниму видео
То что они Ломаются с завода, через 1000 км, через неделю, через год - это стериотип)))) сегодня только был человек на последнем кузове Эвока, с 2.0 дизель и пробегом 80 тыс. (3 года автомобилю) --- все отлично работает, и из работ необходимо сделать только ТО и все жидкости
Я это понимаю прекрасно. причины как по мне в не правильной гильзовке но те кто делал это это Чехи и они уже два раза переделывали мотор я выполнял сборку мотора согласно мануала и всех моментов затяжек головку клиент возил в другой сервис где дали заключение что с ней все в порядке турбину я отдавал на экспертизу и они замели вкладыш якобы он пускал масло . 3 раза я разбирал мотор и собирал все узлы и электроника в порядке но про снятом выпускном коллекторе и турбине мотор работает ка часы ни каких посторонних звуков только появляется масло в каждом выхлопе и когда нагревается до рабочей температуры. Вчера 5 часов работы на холостых течь уменьшалась но при 2000 оборотов опять появлялась . Вы не помните какой тепловой зазор вы делали и какой у вас был хон .?
Интересно изложено, классно снято, знаний много... Но мне кажется, что стоит признать этот Инжениум никудышным движком, и не мучить ни себя, ни клиентов. Не стоит этот инжениум таких мучений! Одноразовый. Для аналогии приведу пример- раньше были фольксвагены Крафтер с дизелем 2,5л пятицилиндровые 163лс. Могут пройти полмиллиона, а в одних руках и намного больше. Но вот с 2014г сделали другой дизель- 2л, 4 цилиндра, но теже 163лс. При этом еще и битурбо!!! Ну и все- ресурс 250000км и абсолютно неремонтопригодный. Не стоит мучиться с этим инжениумом
Каждому свое хорошо! К сожалению вариантов больше нет и инжениум плотно вошли в бренд , поэтому с ними и придется работать довольно долгие годы. Раньше подход к созданию двигателя был другой, с рерурсом. А сейчас сделано так, что бы каждые 2-3 года вы покупали новую модель. Маркетинг....
То которое я заливаю, я не рекламирую, а наблюдаю за результатом. Я не хочу чтобы моя ошибка была у всех. Для того чтобы что то советовать - я должен быть уверен на 1000% что это годный товар. А тут речь о масле, которое даже в пределах одного региона может быть разного качества, а смотрят меня разные регионы и уверенности в маслах нет к сожалению. Поставщики разные, есть и мошенники.
Дядя Федор, есть ли у вас площадка где можно пообщаться с Вами и коллективом, по поводу инжениумов и вообще Ленд Роверов. Для примера я хотел бы найти идеальное масло для моего авто, как промыть двигатель (предыдущая серия с грязным мотором очень впечвтлила), есть вопросы по АКПП и пр.
Добрый вечер, просмотрел ваш комментарий. Всё очень просто - я и есть весь коллектив))) есть группа в телеграмм, есть ватцап для того что бы задать вопросы на прямую .
Кастрол сейчас не купишь-одно палево. Я залил rein well ow30. Морозил его при 30 нагревал до180. Адинол начинал парить при 115 а Рейн при130. Главное цена не дорогая. Поезду посмотрю. Можно менять чаще
Вы опять словно рекламщик со своим брендом масла!) покатайтесь на нем, сделайте тесты на оилклаб, и тогда к вашему маслу будет больше доверия! Ах да, ещё бы название масла сменить - на наше не похоже 😂👍
Добрый день меня постигла такая же неудачная попытка сделать мотор мотор пробег 168000 у клиента турбина накрылась и погорели поршня после всех работ а именно гильзовки ремонта головки мотор продолжает гнать масло с выпуска я грешу на не правильную гильзовку хотя токаря уже переделывали два раза и тоже пристроились на новые поршня вкладыши и говорят что все в допуске последний раз заделал тепловой зазор 0.09 а не 0.06 и все тоже гонит масло с каждого цилиндра с здесь в Праге я думаю не могут правильно сделать это ! Суть в 10:36 чем я пристроился на кругленькую сумму и пол года нервов. Хотел купить машину с таким мотором чтобы поставить им другой мотор но это оказывается тоже проблема все машины которые я нахожу имеют проблемы с мотором пробеги от 120000 Да есть люди которые делали этот мотор и у них все вроде нормально но не у меня клиенты нашли ремонтный мотор в Польше с гарантией пол года посмотрим что получится и чем закончится. А вообщем все моторы нового образца полное говно с технологиями у удешевления.
Добрый день! Все прекрасно чинится! Если жрёт масло или гонит его где-то = допущены серьезные ошибки при ремонте. Посмотрите все серии до конца. Да и на данный момент все ездит и работает штатно
Два или три самореза по кругу вдоль оплетки. Получилось гофра не повреждена, и при этом натянуты оболочки. Ездит до сих пор так ,и гофра цела и звуков нет
Вы словно камеру держали при записи видео, все чётко и верно описали. Причиной явилась торцовка клапанов ,замена направляющих втулок на неоригинальные и сборка неумелыми руками 😆😁👍
Я понял!) вы просто ещё не привыкли к моей "подаче материала". На ютубе если сказать что все гладко прошло и с первого раза - никто смотреть не будет и тем более комментировать. С мотором все хорошо, и с глушителем по итогу тоже все получилось - все работает хорошо без посторонних звуков
![โรงเรียนห้ามรัก โดนจับได้ตาย...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/4u02Sbr556Q/mqdefault.jpg)
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
Спасибо за повествование . После этих роликов все таки решился на покупку discovery инжениум 2 tdi . За всеми авто нужно следить и вовремя обслуживать . Меня вот не смущает после таурега нф ,что нужно снимать двигатель с коробкой при смене цепей . Поэтому все отлично . Успокоили
Теперь я точно знаю к кому обратиться ,если что то случится с этим двигателем . На 240 лошадей с двумя турбинами все точно так же ?
Да вы батенька интрегант, однако. 😁
Я нет, не в коем случае!!! Все как есть показываю и рассказываю!
Ролик 🔥🔥🔥🔥🔥😊😊 Спасибо!
И вам спасибо!!! 👍👍👍
Какое черное масло на щупе
понять не могу. Ingenium в итоге ужасен или можно ездить? можете ли вы предположить ресурс мотора при нормальном интервале замены масла? а то на других каналах я услышал только что мотор говно, так как несоосны колено поршни, то есть оси цилиндров сдвинуты относительно оси коленвала, ходить не будет. и у вас я вижу что мотор прошёл 170 тысяч на гудроне, что неплохо)
Те кто вам показал что несоответствие осей двигателя и говорит что это работать не будет - бегите от авторов этого канала - "сдох мотор сервис" вам хорошего не посоветуют 😂😂😂😂
Пока знаю один случай 340тыс км. Скоро увижу его в живую и обязательно сниму видео
Норм мотор если правильно эксплуатировать и тех обслуживание правильное и своевременно
Хорошая тема ремонт этих Борисов Джонсонов.Постоянно чего нибудь да сломано.
Можно и так сказать, но по факту у каждого автомобиля можно что нибудь да найти! Особенно когда он не новый а уже под 10 лет побегал по нашим дорогам
Браво!!! 👏👏👏
@@Turboboulevartt Если 10 то да.Но Борисы начинают с первого года.
@@явсегдаправ-р7с у меня борису как раз год. Инджениум, 249 л.с. бензин. 16 000. Пока не началось.
То что они Ломаются с завода, через 1000 км, через неделю, через год - это стериотип)))) сегодня только был человек на последнем кузове Эвока, с 2.0 дизель и пробегом 80 тыс. (3 года автомобилю) --- все отлично работает, и из работ необходимо сделать только ТО и все жидкости
Я это понимаю прекрасно. причины как по мне в не правильной гильзовке но те кто делал это это Чехи и они уже два раза переделывали мотор я выполнял сборку мотора согласно мануала и всех моментов затяжек головку клиент возил в другой сервис где дали заключение что с ней все в порядке турбину я отдавал на экспертизу и они замели вкладыш якобы он пускал масло . 3 раза я разбирал мотор и собирал все узлы и электроника в порядке но про снятом выпускном коллекторе и турбине мотор работает ка часы ни каких посторонних звуков только появляется масло в каждом выхлопе и когда нагревается до рабочей температуры. Вчера 5 часов работы на холостых течь уменьшалась но при 2000 оборотов опять появлялась . Вы не помните какой тепловой зазор вы делали и какой у вас был хон .?
Интересно изложено, классно снято, знаний много... Но мне кажется, что стоит признать этот Инжениум никудышным движком, и не мучить ни себя, ни клиентов. Не стоит этот инжениум таких мучений! Одноразовый.
Для аналогии приведу пример- раньше были фольксвагены Крафтер с дизелем 2,5л пятицилиндровые 163лс. Могут пройти полмиллиона, а в одних руках и намного больше.
Но вот с 2014г сделали другой дизель- 2л, 4 цилиндра, но теже 163лс. При этом еще и битурбо!!! Ну и все- ресурс 250000км и абсолютно неремонтопригодный.
Не стоит мучиться с этим инжениумом
Каждому свое хорошо! К сожалению вариантов больше нет и инжениум плотно вошли в бренд , поэтому с ними и придется работать довольно долгие годы.
Раньше подход к созданию двигателя был другой, с рерурсом. А сейчас сделано так, что бы каждые 2-3 года вы покупали новую модель. Маркетинг....
Фёдор, а Вы какое масло посаветуете
То которое я заливаю, я не рекламирую, а наблюдаю за результатом. Я не хочу чтобы моя ошибка была у всех. Для того чтобы что то советовать - я должен быть уверен на 1000% что это годный товар. А тут речь о масле, которое даже в пределах одного региона может быть разного качества, а смотрят меня разные регионы и уверенности в маслах нет к сожалению. Поставщики разные, есть и мошенники.
@@Turboboulevartt Лукойл а5б5 )))
Дядя Федор, есть ли у вас площадка где можно пообщаться с Вами и коллективом, по поводу инжениумов и вообще Ленд Роверов. Для примера я хотел бы найти идеальное масло для моего авто, как промыть двигатель (предыдущая серия с грязным мотором очень впечвтлила), есть вопросы по АКПП и пр.
Добрый вечер, просмотрел ваш комментарий. Всё очень просто - я и есть весь коллектив))) есть группа в телеграмм, есть ватцап для того что бы задать вопросы на прямую .
Кастрол сейчас не купишь-одно палево. Я залил rein well ow30. Морозил его при 30 нагревал до180. Адинол начинал парить при 115 а Рейн при130. Главное цена не дорогая. Поезду посмотрю. Можно менять чаще
Вы опять словно рекламщик со своим брендом масла!) покатайтесь на нем, сделайте тесты на оилклаб, и тогда к вашему маслу будет больше доверия! Ах да, ещё бы название масла сменить - на наше не похоже 😂👍
@@Turboboulevartt можно ссылку на группу в телеге или как вас там найти? можнт туплю
t.me/+nnAkY22xNB8wYmUy
Подумал, что это потерянная шпонка нашлась... Или как у разводил, гаечный ключик к коллектору незаметно для клиента прикладывают... 😂
фёдор приветствую вас дружище!
вот вы пишите телефон, а я жду полгода уже что бы попасть к вам на диагностику.....
неувязочка....
Телефон это не для записи, а как водяной знак на купюре)))
@@Turboboulevartt и всё же расскажите секрет,как к вам попасть на "приём "...
хороших вам выходных
Сейчас очень сложный период, завал по всем фронтам, поэтому сейчас попасть пока не получается ни у кого
Добрый день меня постигла такая же неудачная попытка сделать мотор мотор пробег 168000 у клиента турбина накрылась и погорели поршня после всех работ а именно гильзовки ремонта головки мотор продолжает гнать масло с выпуска я грешу на не правильную гильзовку хотя токаря уже переделывали два раза и тоже пристроились на новые поршня вкладыши и говорят что все в допуске последний раз заделал тепловой зазор 0.09 а не 0.06 и все тоже гонит масло с каждого цилиндра с здесь в Праге я думаю не могут правильно сделать это ! Суть в 10:36 чем я пристроился на кругленькую сумму и пол года нервов. Хотел купить машину с таким мотором чтобы поставить им другой мотор но это оказывается тоже проблема все машины которые я нахожу имеют проблемы с мотором пробеги от 120000 Да есть люди которые делали этот мотор и у них все вроде нормально но не у меня клиенты нашли ремонтный мотор в Польше с гарантией пол года посмотрим что получится и чем закончится. А вообщем все моторы нового образца полное говно с технологиями у удешевления.
Добрый день! Все прекрасно чинится! Если жрёт масло или гонит его где-то = допущены серьезные ошибки при ремонте.
Посмотрите все серии до конца. Да и на данный момент все ездит и работает штатно
А ведь мог и разобрать .
Вы не поверите, я разобрал за кадром, и как понял что зря - собрал всё на место😅😅😅🤣🤣🤣👍
А что с гофрой то сделали? Или забил, пусть бренчит дальше?))
Я же рассказывал, зафиксировал и тем самым убрал звук.
@@Turboboulevarttкак зафиксировали? У меня тоже такой звук, от вас очень далеко приехать возможности нет
Два или три самореза по кругу вдоль оплетки. Получилось гофра не повреждена, и при этом натянуты оболочки. Ездит до сих пор так ,и гофра цела и звуков нет
Ну все понятно. Оторвало клапан им выбило крыльчатку и она застряла в гофре
Вы словно камеру держали при записи видео, все чётко и верно описали. Причиной явилась торцовка клапанов ,замена направляющих втулок на неоригинальные и сборка неумелыми руками 😆😁👍
@@Turboboulevartt Шутите же?
@@Max-vv6fl почему же шучу? Так оно и было))) вы наверное ещё не посмотрели сериал целиком? А я рекомендую смотреть от и до данный сериал
@@Turboboulevartt так вроде в конце этой серии его не убило, а все норм после обкатки. Это может описание проблемы до капремонта?
Я понял!) вы просто ещё не привыкли к моей "подаче материала". На ютубе если сказать что все гладко прошло и с первого раза - никто смотреть не будет и тем более комментировать. С мотором все хорошо, и с глушителем по итогу тоже все получилось - все работает хорошо без посторонних звуков
Турбо-гофра, раскручивается и создавая турбулентность выдувает выхлопные газы помогая турбине! Технологии JLR!
Вот оно как оказалось! Я обучение в Москве проспал ((( получается что теперь на машине пониженная мощность???!!!)))
Горе "умелец" с таким ремонтом 🤣🤣🤣
🤣🤣🤣🤣👍