@@williandalsoto806 eu atualmente tenho 14 anos, então eu comecei a acompanhar a F1 intendendo melhor a categoria a partir de 2016 por isso eu não sabia desse acidente quase fatal
A investigação lembrou aquelas feitas em casos de acidentes aéreos: na maioria das vezes, uma cadeia de erros e circunstâncias anormais acabam se transformando em tragédia. Ela tinha muito futuro pela frente, dentro e fora da F1 (como ela mesma demonstrou, atuando em caridade e apresentações). Um caso especialmente triste.
@@marcossantiago6048 Não é muito bem por causa disso, é que os acidentes da Marussia eram os mais evitáveis, já que no caso do Bianchi, se o carro tivesse aquele comando que ele tentou aplicar, ele pararia a tempo, já se a equipe tivesse ouvido as reclamações da Maria com certeza alguma atitude seria feita
@@gladstonejunior6004 nada disso. Sobre o acidente do Jules, se tem um culpado, não é a Marussia. Tinha um trator na pista, e com isso deveria ter entrado o carro de segurança. O VSC foi criado justamente por causa do Jules Bianchi. Já em relação ao acidente com a De Villota, a equipe anglo-russa foi total responsável sim
O acidente do Jules poderia ter acontecido com qualquer um. O da Maria me parece ter sido navalhada, erro de piloto, mas pode ter sido problema mecânico. De qualquer forma, curioso que as únicas duas mortes da categoria nesse século tenham sido com a mesma equipe, ambas em colisão com veículo de suporte.
Culpa da FIA que não cancelou a corrida, culpa de não ter um aviso de bandeira amarela no volante como tem hj, eles não falaram pro Bianchi sobre a bandeira. E culpa da Marussia que não avisou, que não tinha o botão de comando. Jules Bianchi era mt talentoso!
Lembro como fiquei feliz quando a Maria de Villota entrou pra F1. E como foi triste o dia que soube o que aconteceu com ela. Que descanse em paz, e o legado dela jamais seja esquecido, por homens e mulheres. Sobre a Marussia, uma equipe com vontade de investir, mais pouco profissionalismo. Morreram dois pilotos no prazo de um ano por isso. Triste.
Eu acho que escutei sobre a morte dela no gp do japão de 2013, os comentaristas deram a noticia da morte se eu lembro corretamente, foi 7 anos atras ent mal lembro sobre isso
11 de outubro de 2013, Maria de Villota morreu 5 de outubro de 2014, Jules Bianchi sofre o acidente no GP do Japão Os dois com lesões muito serias na cabeça, os dois se chocaram contra veiculos e os dois eram pilotos da Marussia, muito triste essas duas histórias
Bianchi morreu por causa da irresponsabilidade da FIA, que quis continuar com a corrida mesmo com um tufão prestes a atingir o Japão. Eles preferem arriscar vidas dq perder dinheiro, sempre foi assim e sempre será assim! Senna estaria vivo se a FIA não fosse corrupta
@@LuizHartkopf Amigo, o problema no carro do Senna que provocou o acidente não tinha nada a ver com as decisões da FIA, sim, eles arriscam muito, só que nesse caso ela não foi a culpada, uma vez que eles não têm bola de cristal pra saber que o carro iria dar PT no meio de uma curva rápida, use a cabeça
@@zikalokof1challenge414 não, você use a cabeça! Pela lei italiana, quando alguém morre a corrida tem que ser paralisada e cancelada. A morte do ratzenberg no dia anterior teria que ter feito a corrida no domingo ser cancelada! Tem tbm antes da corrida que o Senna e vários outros pilotos falando que a curva tamburello era muito perigosa e que deveria ser feito algo para melhorar a segurança naquela curva (colocando uma barreira de pneus ou até mesmo criando uma Chicane). Então sim, eu estou usando a cabeça, e você?
@@zikalokof1challenge414 por mais que vc esteja certo parte da culpa tbm foi da FIA pq com a Morte do Ratzenberger na Classificação a FIA tinha que adiar ou cancelar a Corrida o que ela não fez
Não conhecia essa história. Do pai dela eu me lembro, piloto lá dos 70, mas só isso. De toda forma, uma tragédia, sem dúvida! Tão jovem e bonita e morrer assim, de forma estranha!...
Cavalo paraguaio, fez a Ferrari comer o pão q o diabo amaçou quando era rival e agr q faz parte da equipe, mas ainda acho q ele é melhor q o Hamilton se estivessem juntos na mercedes
@@rodrigoamaral7238 Vettel tando motivado é um grande piloto lembra ou eu preciso lembra que ele é um tetracampeão 2010,2011,2012 e 2013 dominou nessa época.
Por essas histórias bizarras da Marussia que a gente se pergunta como Mosley/Ecclestone permitiam que equipes sem qualquer preparo, exceto a grana, entrassem no grid e arriscassem a vida dos pilotos.
Acidentes assim servem de aprendizado, hoje n entram mais equipes assim, primeiro pelo a taxa de entrada (200 milhões de euros), e segundo pela a série de burocracias, ent, só entram equipes que realmente são responsáveis.
A corte italiana indiciou a Wiliams pq lá não tem morte acidental, teve gente que pagou pelo crime do senna, o que rolou que na retirada dos gizmos as equipes tiveram que ir modificando os carros, quando o senna entrou no Wiliams eles tiveram que mudar a posição do volante e então diminuir o diâmetro da coluna de direção. mas não aumentaram a espessura da coluna e com o uso nas corridas foi gerada uma microfratura que se quebrou na hora do acidente.
@@joaovitorsilvagohl682 foi comprovado por sensores de torcao instalado na barra de direcao pela willians que ela se manteu intacta ate o momento da batida, todo mundo sabe que o carro estava muito baixo e a pista havia sido recapada
Mas tem coisa q pilotos tem culpa tbm, infelizmente, no caso do Bianchi por exemplo, foi constatado q ele não tinha diminuído a velocidade q tinha q diminuir na bandeira amarela, então ele teve um pouco de culpa
Que história triste!! E que bizarro o carro ter lutado desse jeito, não deixar reduzir a marcha e não aceitar sequer ir pra neutro, parece que não foi a toa que a Marússia andava tão mal hein?! E pela imagem do crânio estilhaçado a cena foi feia, me admiro ela ter se recuperado ainda que perdendo um olho!! Nâo conhecia essa história e só estou vendo o vídeo em 5/2021 pelo visto culpa do bug do sininho!! Enfim, fica o abraço atemporal e até a próxima! :))
Parabéns por esse vídeo bem esclarecedor! Acompanho o automobilismo há muitos anos especialmente a Formula1 e não tinha conhecimento desses detalhes! Muito triste! Fico imaginando as dores que ela deveria sentir todos os dias após sair do hospital! Ninguém se recupera de verdade após um acidente grave desse e cirurgias tão complexas!
Resumindo, o acidente foi resultado da inexperiência e falta de habilidade da Maria, mas a investigação ao menos foi sensível e respeitosa por não falar isso de forma escancarada. Ótimo vídeo!
O acidente em si foi por consequência da imperícia da piloto. Mas as equipes devem zelar ao extremo sobre quem vai pilotar seus carros, então o acidente ocorreu por conta da piloto, mas todo o entorno tbm teve responsabilidade (inclusive com ela informando que não sabia manobrar usando a embreagem)
Falta de habilidade não, mas sim de conhecimento. Era a primeira vez que ela sentava em um carro de F1, e a equipe foi irresponsável em não dar as orientações necessárias pra alguém que não conhece nada do carro. Está tudo dito no vídeo.
@@mrcmacc Não era a primeira vez dela num F1. O próprio vídeo cita que ela testou um Renault de 2009. Ela só não tinha a experiência para lidar com o carro da Marussia, e a falta de habilidade (também fruto da inexperiência) evitou que ela conseguisse “improvisar” na hora e saber o que fazer.
@@phoenixsrvv A F1 já realizou diversos testes em aeroportos com caminhões perto. Nas corridas, os pilotos estacionam na garagem com um monte de gente em volta. As coisas raramente dão errado porque, na grande maioria dos casos, os pilotos sabem como proceder. No caso da Maria, infelizmente, ela estava despreparada pra guiar um carro de F1 em uma situação que exigia precisão.
Que loucura, parece um acidente do filme premonição, vários pequenos erros e coincidências combinados da pior maneira para levar ao acidente Acredito que tenha sido tudo muito rápido pq se não ela teria conseguido evitar. Triste :(
Qd o Bianchi bateu no Japão, ele tentou pressionar o dispositivo pra cortar o giro de motores (Apertando o freio e acelerador ao mesmo tempo), e o que aconteceu? Dispostivo tbm falhou junto com os freios É muito azar ou mta incompetência da Marussia
De acordo com a FIA foi isso mas o fato do carro ter aquaplanado devido a chuva então as rodas travaram e o freio não funcionou....triste sim,mas o erro foi a corrida ter começado
No caso do acidente da Maria, todo o carro funcionou como deveria funcionar. Não houve nenhuma falha. Infelizmente era a Maria que não tinha o costume de lidar com aquele equipamento, e foi isso que resultou na batida
No acidente do Bianchi foi incompetência dos comissários de prova que botaram o trator de remoção na pista antes do safety car entrar, e foi justo ali mesmo que o Bianchi bateu, se não fosse o trator teria somente a barreira de pneus para conter a batida e provavelmente o Bianchi teria saído ileso.
@@igorm7954,mas como é que um carro, você desacelerando ele a 45km/h de segunda marcha(tudo bem que ela deveria ter voltado pra primeira marcha),aí do nada aciona um sistema que aumenta a velocidade do carro, quando o correto era diminuir, tirando o fato de que ela teve o contato com o carro pela primeira vez,ou seja,era a primeira vez que ela dirigia um carro de F1,e eu acho que ninguém alertou a ela sobre o sistema do carro,ou seja,foi erro dela? infelizmente foi,mas foi também erro da marussia por não ter explicado a ela sobre o sistema do carro, caso contrário,ela concerteza teria reduzido pra primeira marcha e isso não aconteceria
Queria saber de uma coisa: o capacete que ela usava no acidente tem a tecnologia e proteção dos usados pelos pilotos na F1? Fibra de vidro, Kevlar, carbono e viseira de policarbonato de alta resistência? Creio que não pois como o capacete ia ser fatiado dessa forma? Lembrando que o massa tomou uma molhada a mais 200km/h!!
É claro que houve um erro da piloto mas acredito que ao selecioná-la para esse teste a equipe junto com esse engenheiro deveriam ter orientado sobre todos os comandos do carro, talvez hoje com simuladores isso não teria acontecido, como diz um o Lito para acontecer um acidente vários "ELOS" precisam ser quebrados e é verdade, o "elo" da inexperiência, o "elo" da orientação, o "elo" do caminhão no lugar errado...
Esse tema não é sobre F1, mas daria um ótimo vídeo: A história de Rob N'Gueyen, um piloto australiano de família Vietnamita, que foi do nada até a F3000 em um ano apenas.
Não conhecia essa historia, q por sinal mt trágica. Acredito q ela deixou um grande legado p/ as futuras gerações de mulheres q pretendem um dia entrar p a F1.
O #AEROSCRIN SIM, PODERIA LIVRAR DO ACIDENTE... ...ATÉ POR QUE, FOI CITADO QUE #ELA AINDA #CONSEGUI #VIRAR A #CABEÇA PARA #ESQUERDA"... ...Dando a entender que #PEGOU APENANAS #UM #LADO DA #RAMPA no #Caminhão... ( O HALLO É ABERTO NAS LATRAIS, e da Forma Relatada, Pegaria #DE #QUINA! qualquer maneira acertaria Ela se tivese o HALLO...)... ...JÁ NO AERO, POR MAIS QUE QUEBRACE, AMENIZARIA O IMPACTO...👍🛡... Mais que explicaria exatamete só DEUS e que ele a tenha a tenha na Paz Eterna... #PROJETO #MOTOR #CONTEUDO #ATUAL #COM #UM #TOQUE #TRADICIONAL#SALVANDO #OS #AMANTES DO #AUTOMOBILISMO #NACIONAL👏👏👏🔰🏁🌅
@trump churrasco logico que o bianchi teve culpa ele nao reduziu a velocidade o suficiente no trecho sobre dupla bandeira amarela a investigaçao provou isso, se ele tivesse reduziu provavelmente nao perderia o carro na curva, ele infrigiu as regras e pagou o preço por isso, nao sei porque tenta tranferir para FIA sendo que a culpa foi do piloto, depois a condiçao climatica era igual para toso mundo nao infrigia as regras de segurança
@@JoaoVictor-jl6tq Eu também não entendo essa, acho um excesso de zelo ... Foi uma fatalidade, que hj pelo modus operandi se toma medidas para não se repetir. Mas com um safety car com bandeiras, sinalização ... O Bianchi foi pisar e possívelmente aquaplanou ... isso é fatalidade. É reflexo da mudança da geração de telespectadores. Os noventistas com certeza vêem como fatalidade!
@@JoaoVictor-jl6tq foi sim culpa da FIA, o helicóptero não podia voar naquele momento pois as condições climáticas não permitiam o helicóptero de chegar no hospital em um tempo considerado adequado! A culpa é toda da FIA! Eles pensaram apenas no dinheiro, como sempre fazem! Senna poderia estar vivo se a FIA fosse um órgão competente
Triste demais. EU perdi uma das vistas fazendo algo que gosto que é pescar. Vários sonhos encerrados pq monocular é proibido de quase tudo. Mas estou na luta.
Esse Grosjean deve ser o pior piloto de fórmula 1 de todos os tempos, não sei como um barbeiro desse ficou tanto tempo lá... Só sabia destruir carros...
Grosjean tem 10 pódios na f1( incluindo 1 no carro horrível da lótus em 2015) , ele não estava entre os melhores, mas com certeza é melhor do que milhares de outros pilotos piores
Que isso esses cara são muito armadores quanta inrresposabilidade de uma equipe quando não é a fia fazendo merda é a equipe e nunca são responsáveis por nada a culpa é sempre de quem morre maldito homem que confia em outro homem,meu DEUS
Os vídeos com a narração do Bruno são espetaculares. Profissionais a um nível que não vemos no TH-cam.
Né mano?! Qualidade demais, além de ter uma oratória perfeita!
Ne?! só consigo assistir quando é com ele.
@@ThiagoOliveira-oy5iz eu também
Ele é bom mesmo.
Parabéns. O canal é muito profissional. Informações completas.
Rapaz, que loucura. Eu não conhecia essa triste história. No demais, ótimo vídeo como sempre!
Também não conhecia
@@renatomirandadealmeida8446 Poisé, aconteceu na época que eu parei de acompanhar F1 (2010-16).
@@williandalsoto806 eu atualmente tenho 14 anos, então eu comecei a acompanhar a F1 intendendo melhor a categoria a partir de 2016 por isso eu não sabia desse acidente quase fatal
A investigação lembrou aquelas feitas em casos de acidentes aéreos: na maioria das vezes, uma cadeia de erros e circunstâncias anormais acabam se transformando em tragédia. Ela tinha muito futuro pela frente, dentro e fora da F1 (como ela mesma demonstrou, atuando em caridade e apresentações). Um caso especialmente triste.
Essas histórias da Marussia com certeza são as mais trágicas da história da F1
Pra falar isso voce deve ser novato e pensa que a F1 começou em 2010 né
@@marcossantiago6048 Não é muito bem por causa disso, é que os acidentes da Marussia eram os mais evitáveis, já que no caso do Bianchi, se o carro tivesse aquele comando que ele tentou aplicar, ele pararia a tempo, já se a equipe tivesse ouvido as reclamações da Maria com certeza alguma atitude seria feita
@@marcossantiago6048 A equipe não tinha experiência pra estar onde estava... E isso custou 2 vidas: Julies Bianchi e Maria d Villota!!!
@@gladstonejunior6004 nada disso. Sobre o acidente do Jules, se tem um culpado, não é a Marussia. Tinha um trator na pista, e com isso deveria ter entrado o carro de segurança. O VSC foi criado justamente por causa do Jules Bianchi.
Já em relação ao acidente com a De Villota, a equipe anglo-russa foi total responsável sim
O acidente do Jules poderia ter acontecido com qualquer um. O da Maria me parece ter sido navalhada, erro de piloto, mas pode ter sido problema mecânico. De qualquer forma, curioso que as únicas duas mortes da categoria nesse século tenham sido com a mesma equipe, ambas em colisão com veículo de suporte.
Isso foi um trailer do que aconteceria com Jules Bianchi
Culpa da FIA que não cancelou a corrida, culpa de não ter um aviso de bandeira amarela no volante como tem hj, eles não falaram pro Bianchi sobre a bandeira. E culpa da Marussia que não avisou, que não tinha o botão de comando. Jules Bianchi era mt talentoso!
Nss cara pior que é vdd
E quase podia ter acontecido isso com o Pierre Gasly também esse ano
Na verdade a Maria se acidentou por falta de experiência. Ela.já devia estar com o carro debriado (com a embreagem acionada) ao passar pelos cones.
Triste isso com a Maria e Jules, poderia ter sido evitado 😢😢😢
Lembro como fiquei feliz quando a Maria de Villota entrou pra F1. E como foi triste o dia que soube o que aconteceu com ela. Que descanse em paz, e o legado dela jamais seja esquecido, por homens e mulheres. Sobre a Marussia, uma equipe com vontade de investir, mais pouco profissionalismo. Morreram dois pilotos no prazo de um ano por isso. Triste.
Acompanhei tudo isso nos noticiarios daqui do Brasil, fiquei muito triste quando ela morreu
Eu fiquei chocado com a morte dela, ainda mais por causa do livro e por ter passado 1 ano.
Eu acho que escutei sobre a morte dela no gp do japão de 2013, os comentaristas deram a noticia da morte se eu lembro corretamente, foi 7 anos atras ent mal lembro sobre isso
*Acompanho a F1 há muitos anos, mas NUNCA soube dessa história, obrigado pelo conteúdo e conhecimento agregado!*
Coitada😢, que Deus tenha misericórdia de sua alma.
Comentei hoje com amigos que esse é disparado o melhor canal de F1 fo TH-cam! Parabéns
Melhor canal e melhor site!
Esse canal é muito top , viciante , viva a f1
11 de outubro de 2013, Maria de Villota morreu
5 de outubro de 2014, Jules Bianchi sofre o acidente no GP do Japão
Os dois com lesões muito serias na cabeça, os dois se chocaram contra veiculos e os dois eram pilotos da Marussia, muito triste essas duas histórias
Bianchi morreu por causa da irresponsabilidade da FIA, que quis continuar com a corrida mesmo com um tufão prestes a atingir o Japão. Eles preferem arriscar vidas dq perder dinheiro, sempre foi assim e sempre será assim! Senna estaria vivo se a FIA não fosse corrupta
@@LuizHartkopf Amigo, o problema no carro do Senna que provocou o acidente não tinha nada a ver com as decisões da FIA, sim, eles arriscam muito, só que nesse caso ela não foi a culpada, uma vez que eles não têm bola de cristal pra saber que o carro iria dar PT no meio de uma curva rápida, use a cabeça
@@zikalokof1challenge414 não, você use a cabeça! Pela lei italiana, quando alguém morre a corrida tem que ser paralisada e cancelada. A morte do ratzenberg no dia anterior teria que ter feito a corrida no domingo ser cancelada!
Tem tbm antes da corrida que o Senna e vários outros pilotos falando que a curva tamburello era muito perigosa e que deveria ser feito algo para melhorar a segurança naquela curva (colocando uma barreira de pneus ou até mesmo criando uma Chicane). Então sim, eu estou usando a cabeça, e você?
@@zikalokof1challenge414 por mais que vc esteja certo parte da culpa tbm foi da FIA pq com a Morte do Ratzenberger na Classificação a FIA tinha que adiar ou cancelar a Corrida o que ela não fez
E os dois em outubro
Meu Deus... De Villota, Bianchi, os dois em um carro da Marussia e de forma parecida...
A diferença é que o Bianchi bateu a cabeça em um trator a mais de 150km/h e ela conseguiu viver por mais um tempo felizmente
@@motorsportchannel9539 pois é
@@motorsportchannel9539 diferença sempre terá mesmo 🤷🏻♂️
@@projeto120diassempunheta3 é óbvio que sim
@@motorsportchannel9539 Jules também viveu um tempo, um ano por ai
Ou seja, os carros da Marussia tinham um imã de tratores/caminhões
Kkkkkkkk vdd
Trágico! Mas mostra q a estas velocidades é condições, nada pode ser deixado de lado, qualquer detalhe pode transformar trabalho em tragédia. Triste!
Não conhecia essa história. Do pai dela eu me lembro, piloto lá dos 70, mas só isso. De toda forma, uma tragédia, sem dúvida! Tão jovem e bonita e morrer assim, de forma estranha!...
Conta a história do Sebastian Vettel desde quando ele entrou na Fórmula 1 até 2020
S🅱INNALA
Cavalo paraguaio, fez a Ferrari comer o pão q o diabo amaçou quando era rival e agr q faz parte da equipe, mas ainda acho q ele é melhor q o Hamilton se estivessem juntos na mercedes
@@joaofernandoribeiro2191 Claro mano
@@joaofernandoribeiro2191 vc ta doido, Vettel melhor que Hamilton🤣
@@rodrigoamaral7238 Vettel tando motivado é um grande piloto lembra ou eu preciso lembra que ele é um tetracampeão 2010,2011,2012 e 2013 dominou nessa época.
Cara nunca tinha ouvido falar desse acontecimento. Triste demais
Que infortúnio, meu Deus... coitada da moça. O vídeo e a redação são impecáveis. Não conhecia o canal. Vou assisti sempre a partir de agora. 👊🏻
Por essas histórias bizarras da Marussia que a gente se pergunta como Mosley/Ecclestone permitiam que equipes sem qualquer preparo, exceto a grana, entrassem no grid e arriscassem a vida dos pilotos.
Acidentes assim servem de aprendizado, hoje n entram mais equipes assim, primeiro pelo a taxa de entrada (200 milhões de euros), e segundo pela a série de burocracias, ent, só entram equipes que realmente são responsáveis.
Meu Deus, eu quase chorei. Muito triste. Fórmula 1 é mesmo outro mundo. Vídeo fantástico. Obrigado.
Cara! Que história triste do caramba...
engraçado, sempre os acidentes dos carros de F1 nunca é culpa da equipe NUNCAAAAAAAAAAA porque será? Nem lembrei da vegonhosa willians em 1994
Tem ate um bagulho no contrato sobre isso
Aquele carro fw16 já nasceu errado e um dos envolvidos? Flávio briattore é óbvio fazendo a FIA retirar as tecnologias o resultado? Já conhecemos
A corte italiana indiciou a Wiliams pq lá não tem morte acidental, teve gente que pagou pelo crime do senna, o que rolou que na retirada dos gizmos as equipes tiveram que ir modificando os carros, quando o senna entrou no Wiliams eles tiveram que mudar a posição do volante e então diminuir o diâmetro da coluna de direção. mas não aumentaram a espessura da coluna e com o uso nas corridas foi gerada uma microfratura que se quebrou na hora do acidente.
@@joaovitorsilvagohl682 foi comprovado por sensores de torcao instalado na barra de direcao pela willians que ela se manteu intacta ate o momento da batida, todo mundo sabe que o carro estava muito baixo e a pista havia sido recapada
Mas tem coisa q pilotos tem culpa tbm, infelizmente, no caso do Bianchi por exemplo, foi constatado q ele não tinha diminuído a velocidade q tinha q diminuir na bandeira amarela, então ele teve um pouco de culpa
Que história triste!! E que bizarro o carro ter lutado desse jeito, não deixar reduzir a marcha e não aceitar sequer ir pra neutro, parece que não foi a toa que a Marússia andava tão mal hein?! E pela imagem do crânio estilhaçado a cena foi feia, me admiro ela ter se recuperado ainda que perdendo um olho!! Nâo conhecia essa história e só estou vendo o vídeo em 5/2021 pelo visto culpa do bug do sininho!! Enfim, fica o abraço atemporal e até a próxima! :))
Muito trágico, era tão bonita! Deus a tenha.
Que caso triste, que ela descanse em paz.
Parabéns por esse vídeo bem esclarecedor! Acompanho o automobilismo há muitos anos especialmente a Formula1 e não tinha conhecimento desses detalhes! Muito triste! Fico imaginando as dores que ela deveria sentir todos os dias após sair do hospital! Ninguém se recupera de verdade após um acidente grave desse e cirurgias tão complexas!
Resumindo, o acidente foi resultado da inexperiência e falta de habilidade da Maria, mas a investigação ao menos foi sensível e respeitosa por não falar isso de forma escancarada. Ótimo vídeo!
O acidente em si foi por consequência da imperícia da piloto. Mas as equipes devem zelar ao extremo sobre quem vai pilotar seus carros, então o acidente ocorreu por conta da piloto, mas todo o entorno tbm teve responsabilidade (inclusive com ela informando que não sabia manobrar usando a embreagem)
Falta de habilidade não, mas sim de conhecimento. Era a primeira vez que ela sentava em um carro de F1, e a equipe foi irresponsável em não dar as orientações necessárias pra alguém que não conhece nada do carro. Está tudo dito no vídeo.
e o caminhao tbm é culpa dela?
@@mrcmacc Não era a primeira vez dela num F1. O próprio vídeo cita que ela testou um Renault de 2009. Ela só não tinha a experiência para lidar com o carro da Marussia, e a falta de habilidade (também fruto da inexperiência) evitou que ela conseguisse “improvisar” na hora e saber o que fazer.
@@phoenixsrvv A F1 já realizou diversos testes em aeroportos com caminhões perto. Nas corridas, os pilotos estacionam na garagem com um monte de gente em volta. As coisas raramente dão errado porque, na grande maioria dos casos, os pilotos sabem como proceder. No caso da Maria, infelizmente, ela estava despreparada pra guiar um carro de F1 em uma situação que exigia precisão.
Trabalho historiográfico de muito respeito, como sempre.
Poxa... 😔😢 não conhecia esta história. Triste demais... Será que faltou acompanhamento médico!? Valew ao canal por demonstrar isto.
A cara eu já havia esquecido disso! Voltei a ficar chateado com essa história. Maria era uma pessoa talentosa e carismática.
Caramba, que história! Esse tipo de conteúdo só encontro aqui nesse canal.
Que loucura, parece um acidente do filme premonição, vários pequenos erros e coincidências combinados da pior maneira para levar ao acidente
Acredito que tenha sido tudo muito rápido pq se não ela teria conseguido evitar. Triste :(
Que triste essa história, deveriam ter escutado ela :/
Esse canal é demais. Sem frescura, direto e reto, muito bem produzido. Vocês estão é de parabéns!
Qd o Bianchi bateu no Japão, ele tentou pressionar o dispositivo pra cortar o giro de motores (Apertando o freio e acelerador ao mesmo tempo), e o que aconteceu? Dispostivo tbm falhou junto com os freios
É muito azar ou mta incompetência da Marussia
De acordo com a FIA foi isso mas o fato do carro ter aquaplanado devido a chuva então as rodas travaram e o freio não funcionou....triste sim,mas o erro foi a corrida ter começado
No caso do acidente da Maria, todo o carro funcionou como deveria funcionar. Não houve nenhuma falha. Infelizmente era a Maria que não tinha o costume de lidar com aquele equipamento, e foi isso que resultou na batida
Não é que ele não funcionou, os freios da marrussia era incompatível com o sistema
No acidente do Bianchi foi incompetência dos comissários de prova que botaram o trator de remoção na pista antes do safety car entrar, e foi justo ali mesmo que o Bianchi bateu, se não fosse o trator teria somente a barreira de pneus para conter a batida e provavelmente o Bianchi teria saído ileso.
@@igorm7954,mas como é que um carro, você desacelerando ele a 45km/h de segunda marcha(tudo bem que ela deveria ter voltado pra primeira marcha),aí do nada aciona um sistema que aumenta a velocidade do carro, quando o correto era diminuir, tirando o fato de que ela teve o contato com o carro pela primeira vez,ou seja,era a primeira vez que ela dirigia um carro de F1,e eu acho que ninguém alertou a ela sobre o sistema do carro,ou seja,foi erro dela? infelizmente foi,mas foi também erro da marussia por não ter explicado a ela sobre o sistema do carro, caso contrário,ela concerteza teria reduzido pra primeira marcha e isso não aconteceria
Não sabia dessa triste história... lamento pela pilota e... mais um excelente trabalho do canal projeto motor... detalhes ao máximo...
Meu canal preferido de f1, a melhor narração
Sempre quis saber dessa história em detalhes, muito obrigado pelo vídeo, esse quadro é muito bom
Gostaria muito de um vídeo da formula 1 em 5 minutos a respeito da greve dos pilotos em 1982 na África do Sul
Grande vídeo parabéns projeto motor
sempre bem detalhados os vídeos, excelente canal!!
Cara que história mais triste, não me lembro de ter acompanhado na época.
Caramba que bizarro, pior que nunca tinha ouvido falar deste acidente
Esse tipo de vídeo é o melhor do canal.
Infelizmente aconteceu isso. Ela não tinha conhecimento de carro de F1. Foi muito pra ela!
Esses senhores do mundo não tão pra brincadeira😕🙏
História muito triste.
Vídeo excelente.
Bruno é realmente fera na narração.
Até que fim esse vídeo saiu, fiquei esperando mou tempão
Otimo vídeo, desconhecia esse ocorrido. Vcs são diferenciados, vocês e o Sergio Siverly do Boteco F1 são um oásis na nova geração que fala de F1!
Que vídeo!! Obrigado por trazerem mais detalhes deste caso!!
Excelente vídeo, como sempre 👏🏾
Que legal cara, parabéns pelo vídeo!!! Não sabia dessa historia.
Depois de muito tempo,eu tive a resposta do que realmente tinha acontecido.já tinha perdido a esperança de saber a verdade.
Queria saber de uma coisa: o capacete que ela usava no acidente tem a tecnologia e proteção dos usados pelos pilotos na F1? Fibra de vidro, Kevlar, carbono e viseira de policarbonato de alta resistência? Creio que não pois como o capacete ia ser fatiado dessa forma? Lembrando que o massa tomou uma molhada a mais 200km/h!!
Pior é que tinha tecnologia sim. Era um capacete moderno da Bell. O problema é a superfície em que o capacete bateu, e no ângulo que bateu...
Nossa que triste, isso a globo não mostrar
Vídeo perfeito, como sempre. Parabéns!!
Que história triste, foi culpa da equipe, nossa muito sofrimento para a família e pra ela q perdeu um olho e teve w conviver com isso
Gostaria de pedir um vídeo falando sobre a equipe Minardi, e como ela mudou a F1
Tb quero
Parabéns pelos excelentes vídeos. Já sou membro... abração!!!
É claro que houve um erro da piloto mas acredito que ao selecioná-la para esse teste a equipe junto com esse engenheiro deveriam ter orientado sobre todos os comandos do carro, talvez hoje com simuladores isso não teria acontecido, como diz um o Lito para acontecer um acidente vários "ELOS" precisam ser quebrados e é verdade, o "elo" da inexperiência, o "elo" da orientação, o "elo" do caminhão no lugar errado...
Esse tema não é sobre F1, mas daria um ótimo vídeo:
A história de Rob N'Gueyen, um piloto australiano de família Vietnamita, que foi do nada até a F3000 em um ano apenas.
Tem uns artigos do Verde excelentes sobre ele.
Meu Deus, que qualidade incrível desse canal!
Parabéns pelo vídeo
Sempre acompanhei a Fórmula 1 e não me lembro de ouvir nada sobre ela ou sobre esse acidente!
Muito interessante, é bom saber!
Uma batida a 60 km/h seria fichinha pro halo. É uma pena que ainda não existia.
Não conhecia essa historia, q por sinal mt trágica. Acredito q ela deixou um grande legado p/ as futuras gerações de mulheres q pretendem um dia entrar p a F1.
Na época, eu abri como de costume um dia sim e outro também o site Grande Premio e me deparei com a notícia. Foi cabuloso😞😞😞😞😞
Tambem nao conhecia a historia . Parabens pelo canal.
Acredito que o halo poderia ter salvo ela
Com certeza, não passaria de um susto
Exatamente
Verdade
nada a ver a comparaçao o halo foi feito para situaçoes de corrida, alem de que depende do angulo da batida tbm
O #AEROSCRIN SIM,
PODERIA LIVRAR DO ACIDENTE...
...ATÉ POR QUE, FOI CITADO QUE
#ELA AINDA #CONSEGUI
#VIRAR A #CABEÇA
PARA #ESQUERDA"...
...Dando a entender que
#PEGOU APENANAS
#UM #LADO DA #RAMPA
no #Caminhão...
( O HALLO É ABERTO NAS LATRAIS, e da Forma Relatada, Pegaria #DE #QUINA! qualquer maneira acertaria Ela se tivese o HALLO...)...
...JÁ NO AERO, POR MAIS QUE QUEBRACE, AMENIZARIA O IMPACTO...👍🛡...
Mais que explicaria exatamete só DEUS e que ele a tenha a tenha na Paz Eterna...
#PROJETO #MOTOR #CONTEUDO #ATUAL #COM #UM #TOQUE #TRADICIONAL#SALVANDO
#OS #AMANTES DO
#AUTOMOBILISMO
#NACIONAL👏👏👏🔰🏁🌅
A Marussia ainda me faz lembrar,
Que antes essa equipe foi chamada de "Virgin" desde 2010.
Nossa, não sábia sobre esse acidente foi triste mesmo.
Que diacho esse caminhão estava fazendo perto do trajeto do carro e com a rampa a meia altura?
mesmo com toda a explicação, ainda achei muito estranho esse acidente
Esse canal é foda! Estava esperando esse video desde que vi o do Jules. Parabéns pelo trabalho. Adoro quando tem videos nesse estilo.
Como em toda a investigação de acidente em que os trabalhadores já estão mortos, eles sempre levam a culpa nos relatórios conclusivos...
Marussia e sua mania de acaba a com carreira dos pilotos, equipe macabra
@trump churrasco Burrice da FIA tava em dia
@trump churrasco logico que o bianchi teve culpa ele nao reduziu a velocidade o suficiente no trecho sobre dupla bandeira amarela a investigaçao provou isso, se ele tivesse reduziu provavelmente nao perderia o carro na curva, ele infrigiu as regras e pagou o preço por isso, nao sei porque tenta tranferir para FIA sendo que a culpa foi do piloto, depois a condiçao climatica era igual para toso mundo nao infrigia as regras de segurança
@@JoaoVictor-jl6tq Eu também não entendo essa, acho um excesso de zelo ... Foi uma fatalidade, que hj pelo modus operandi se toma medidas para não se repetir. Mas com um safety car com bandeiras, sinalização ... O Bianchi foi pisar e possívelmente aquaplanou ... isso é fatalidade. É reflexo da mudança da geração de telespectadores. Os noventistas com certeza vêem como fatalidade!
Verdade, só lembrar que o Luiz Razia nunca mais teve qualquer chance perto da F1
@@JoaoVictor-jl6tq foi sim culpa da FIA, o helicóptero não podia voar naquele momento pois as condições climáticas não permitiam o helicóptero de chegar no hospital em um tempo considerado adequado! A culpa é toda da FIA! Eles pensaram apenas no dinheiro, como sempre fazem! Senna poderia estar vivo se a FIA fosse um órgão competente
Faz o da corrida da volta perfeita de Senna no gp da Europa, contra as favoritas williams
Triste demais... Ela dava palestras motivacionais também, parecia estar sempre grata por ter recebido uma segunda chance.
Excelente vídeo!!!
Parabéns!!!!!!
Que história, excelente vídeo.
Conta sobre o que aconteceu com o circuito urbano de Valência, ótimo vídeo abraços.
3:20 alguém percebeu o hawker hurricane atrás na última foto?
Triste demais. EU perdi uma das vistas fazendo algo que gosto que é pescar. Vários sonhos encerrados pq monocular é proibido de quase tudo. Mas estou na luta.
Marussia era uma equipe zikada.. n é possível
Depois do Senna ninguém pensava em mais acidentes fatais na F1.
Morava na Espanha na época ...Foi trágico
Que triste. Não conhecia esta fato.
Que tristeza... independentemente do seu futuro no esporte ela tinha uma longa vida pela frente...
Não conhecia esta história, fui procurar acidentes na f1 por causa do grosjean
Esse Grosjean deve ser o pior piloto de fórmula 1 de todos os tempos, não sei como um barbeiro desse ficou tanto tempo lá... Só sabia destruir carros...
@@David-_-... Ide foi pior
Grosjean tem 10 pódios na f1( incluindo 1 no carro horrível da lótus em 2015) , ele não estava entre os melhores, mas com certeza é melhor do que milhares de outros pilotos piores
Eu já conhecia a triste história dela. Realmente é lamentável.
como sempre, videos mto bem feitos
Que história triste, eu não sabia
O piloto Laércio Justino também morreu assim quando ele bateu em um caminhão em um treino da Stock Car em Brasília.
Que triste 😔
Quando olhei de relance,achei que isso tinha ocorrido nos anos 80. Mas ocorreu em 2012!!! Essa Marussia era o Christine, o Carro Assassino.
Mano.. nunca tinha ouvido falar disso, q triste
Baita vídeo. A Marussia foi uma equipe de tragédias hein
Lamentável.
Que isso esses cara são muito armadores quanta inrresposabilidade de uma equipe quando não é a fia fazendo merda é a equipe e nunca são responsáveis por nada a culpa é sempre de quem morre maldito homem que confia em outro homem,meu DEUS
Meu Deus q triste 😔 e pensar q foi a mesma equipe q do Bianchi. Ainda bem q a Marussia já saiu da F1
Triste demais