"밀폐된 공간에서 선풍기를 틀어놓고 자면 질식하여 목숨을 잃는다는 한국의 도시전설. 해외에 비해 유독 한국이 이 괴담으로 유명한 것은 한국이 상대적으로 최근인 2000년대까지 이런 얘기가 많이 떠돌았기 때문이며, 주류 언론에서도 이것을 사실인 양 보도한 경우가 많았기 때문이다. 선풍기 괴담, 선풍기 사망사고라고도 불리며, 영어로는 Fan Death, 혹은 아예 Korea Fan Death라고 한다." "1970-1980년대까지도 여름이면 의문의 변사사건의 원인으로 경찰이 선풍기를 지목하기도 하고, 이를 권위 있는 중앙 일간지 등에서 선풍기 변사사건으로 보도하기도 했다. 1980년대 후반에 와서야 이런 보도가 사라졌다." 선풍기 루머에 관한 나무위키에서 발췌. 당연히 선풍기 사망설은 틀린것으로 밝혀졌습니다. 실제 자동차 급발진 확률도 0.00001 퍼센트, 혹은 아예 없을 가능성도 있겠습니다. 선풍기를 자동차에 비유하자면, 페달블박을 모든 자동차에 달아서 팔아야 한다는것은 마치 모든 선풍기에 CO2 제거장치를 달아서 출시해야 된다는것과 다를바 없습니다. 엄청난 국가적인 경제력 낭비이지만 일부 업자와 관련자들에게는 인생역전의 노다지. 그래서 그 일부 사람들은 어쨋든간에 이걸 밀어붙여야할 사명이 생겼는데, 그 중 한명인 김xx 씨는 어제도 유튜브 트니까 영상전 광고에서 열심히 페달블박 광고를 하시던데 광고 끝나고 본영상 뉴스클립에서도 무슨 또 전기차 전문가로 나와서 온갖 전문가행세는 다 하고 다니시던데 심지어 하는 말마다 팩트가 아닌 틀린말들 뿐이고..다른 자동차전문 유튜브 영상들 보니까 그게 또 김xx씨 충전기 관련 이권사업 때문인거 같기도 하다고 하고.. 무슨 잘못된 행동 안하면 죽는 병이라도 걸린겐지.. 돈에 환장했나 이사람들은..
김필수는 동국대학교에서 전기공학을 전공한 박사 출신이지만, 대림대학 소속으로서 등재한 학술논문이 2021년까지 5건에 불과하며, 등재된 논문들도 SCI는 커녕 KCI 등재논문이 단 한 건만 있고, 그나마도 연구주제가 공학 연구와 전혀 관련이 없다. 심지어 본인의 전공(전기공학)과 관련된 논문조차 없다. 이렇다 보니 자동차 분야를 타 전공자의 시각에서 지속적인 연구와 논문 등의 근거 없이 예측하고 분석하는 것은 오류가 일어날 여지가 충분하다. 아래는 김필수가 자동차 전공 지식이 없어 잘못된 주장을 하게 된 사례들이다. 1.기계식 레버 브레이크가 적용된 KGM 티볼리의 회로도를 보고도 전자식 브레이크(EPB)라고 주장한다. 2. 포터, 봉고의 디젤을 대신하는 2.5L LPG 터보(L4KC)에서 구동용 겉벨트 텐셔너를 고정하는 너트가 풀리며 엔진과 파워스티어링 펌프 구동이 멈추는 결함이 발생했는데, 김필수는 타이밍 체인에서 일어났다고 주장했다.
내연기관에 대해서도 잘 모르는 사람입니다. 전기공학 전공이고 자동차 전문가도 아닙니다. 김필수는 동국대학교에서 전기공학을 전공한 박사 출신이지만, 대림대학 소속으로서 등재한 학술논문이 2021년까지 5건에 불과하며, 등재된 논문들도 SCI는 커녕 KCI 등재논문이 단 한 건만 있고, 그나마도 연구주제가 공학 연구와 전혀 관련이 없다. 심지어 본인의 전공(전기공학)과 관련된 논문조차 없다. 이렇다 보니 자동차 분야를 타 전공자의 시각에서 지속적인 연구와 논문 등의 근거 없이 예측하고 분석하는 것은 오류가 일어날 여지가 충분하다. 아래는 김필수가 자동차 전공 지식이 없어 잘못된 주장을 하게 된 사례들이다. 1.기계식 레버 브레이크가 적용된 KGM 티볼리의 회로도를 보고도 전자식 브레이크(EPB)라고 주장한다. 2. 포터, 봉고의 디젤을 대신하는 2.5L LPG 터보(L4KC)에서 구동용 겉벨트 텐셔너를 고정하는 너트가 풀리며 엔진과 파워스티어링 펌프 구동이 멈추는 결함이 발생했는데, 김필수는 타이밍 체인에서 일어났다고 주장했다.
자판기 전문가 약력 1992년 ~ 1996년 : 충청대학교 전기과 교수 1996년 ~ 현재 : 대림대학 자동차과 교수 1998년 : XIT 기술자문위원 2001년 ~ 현재 : 대한자동차기술학회 부회장 2002년 ~ 현재 : 한국자동차기술인협회 이사 2003년 ~ 현재 : 한국자동차진단보증협회 이사 2009년 5월 : 서울오토살롱 조직위원회 위원장 2010년 5월 : 서울오토서비스 서울오토살롱 조직위원회 위원장 2021년 3월 ~ 2021년 4월 : "국민의힘" 4·7재보궐선거 서울시장 보궐선거 선거대책위원회 자문위원
우리나라 각종협회 회장이란 사람들의 자질이 정말 평균치보다 못한것같고 그런 사람들이 사회각층에서 나라를 혼탁하게 하고 있는것 같습니다. 나라돈에 눈이 멀고 각종 이해관계에서 오는 이득이 눈이 멀고 도대체 왜 이런 작자들이 날뛰는지... 정말 전문가들은 조용히 자신의 자리에서 묵묵히 갈길가고... 물러나게해야합니다. 이렇개 자질문제가 불거졌으니 거감없이 비판받고비난받아 마땅합니다.
사회에 전문가랍시고 헛소리 하는 인간들이 너무 많음 벤츠는 저질 배터리와 bms 가 원인 ev6도 특정셀 불량이라고 다 나왔는데 무슨 충전량 참 답답한 저질 비전문가들 더 삼각한건 진짜 전문가의 의견은 쉽게 무시대고 그런인간들이 떠드는게 각종 이권과 연결되서 사회에 지대한 영향을 끼치는 우리나라의 현실
전기차 안 타는 전기차 협회 임원은 잘라야 합니다
찬성
김필수 본인이 만들고 회장하는 그냥 친목단체입니다.
우리나라 협회 재단 다 없에야됨 ㅋㅋ
김필수 소송해야 합니다
현대는 왜 가만 놔두는지모르겠음..
대기업에서 조져야 확실히 조져지는데..
"밀폐된 공간에서 선풍기를 틀어놓고 자면 질식하여 목숨을 잃는다는 한국의 도시전설. 해외에 비해 유독 한국이 이 괴담으로 유명한 것은 한국이 상대적으로 최근인 2000년대까지 이런 얘기가 많이 떠돌았기 때문이며, 주류 언론에서도 이것을 사실인 양 보도한 경우가 많았기 때문이다. 선풍기 괴담, 선풍기 사망사고라고도 불리며, 영어로는 Fan Death, 혹은 아예 Korea Fan Death라고 한다."
"1970-1980년대까지도 여름이면 의문의 변사사건의 원인으로 경찰이 선풍기를 지목하기도 하고, 이를 권위 있는 중앙 일간지 등에서 선풍기 변사사건으로 보도하기도 했다. 1980년대 후반에 와서야 이런 보도가 사라졌다."
선풍기 루머에 관한 나무위키에서 발췌.
당연히 선풍기 사망설은 틀린것으로 밝혀졌습니다.
실제 자동차 급발진 확률도 0.00001 퍼센트, 혹은 아예 없을 가능성도 있겠습니다.
선풍기를 자동차에 비유하자면, 페달블박을 모든 자동차에 달아서 팔아야 한다는것은 마치 모든 선풍기에 CO2 제거장치를 달아서 출시해야 된다는것과 다를바 없습니다. 엄청난 국가적인 경제력 낭비이지만 일부 업자와 관련자들에게는 인생역전의 노다지. 그래서 그 일부 사람들은 어쨋든간에 이걸 밀어붙여야할 사명이 생겼는데, 그 중 한명인 김xx 씨는 어제도 유튜브 트니까 영상전 광고에서 열심히 페달블박 광고를 하시던데 광고 끝나고 본영상 뉴스클립에서도 무슨 또 전기차 전문가로 나와서 온갖 전문가행세는 다 하고 다니시던데 심지어 하는 말마다 팩트가 아닌 틀린말들 뿐이고..다른 자동차전문 유튜브 영상들 보니까 그게 또 김xx씨 충전기 관련 이권사업 때문인거 같기도 하다고 하고.. 무슨 잘못된 행동 안하면 죽는 병이라도 걸린겐지.. 돈에 환장했나 이사람들은..
제조사에서 소송해야.... 나쁜놈이네여
임성근 교수버전ㅋ
@@mdelicadoman 대기업이 직접 조지는 건 잘안하죠 이미지상
근데 딜미터기가 잘 차고 있긴 할 겁니다
교수같지않은 자들이 교수를 하는것도 문제임. 저런 교수 밑에서 학생들이 무엇을 배울까요. 자동차학과 학생들이 이 채널을 많이 봤으면 합니다.
학력 보면…
그래서 옛날부터 저 따위 선생에게 배운 애들을 소위 공돌 이라고합니다
김필수는 동국대학교에서 전기공학을 전공한 박사 출신이지만, 대림대학 소속으로서 등재한 학술논문이 2021년까지 5건에 불과하며, 등재된 논문들도 SCI는 커녕 KCI 등재논문이 단 한 건만 있고, 그나마도 연구주제가 공학 연구와 전혀 관련이 없다. 심지어 본인의 전공(전기공학)과 관련된 논문조차 없다.
이렇다 보니 자동차 분야를 타 전공자의 시각에서 지속적인 연구와 논문 등의 근거 없이 예측하고 분석하는 것은 오류가 일어날 여지가 충분하다. 아래는 김필수가 자동차 전공 지식이 없어 잘못된 주장을 하게 된 사례들이다.
1.기계식 레버 브레이크가 적용된 KGM 티볼리의 회로도를 보고도 전자식 브레이크(EPB)라고 주장한다.
2. 포터, 봉고의 디젤을 대신하는 2.5L LPG 터보(L4KC)에서 구동용 겉벨트 텐셔너를 고정하는 너트가 풀리며 엔진과 파워스티어링 펌프 구동이 멈추는 결함이 발생했는데, 김필수는 타이밍 체인에서 일어났다고 주장했다.
김필수는 밧데리회사에서 반드시 고소.고발해라...
김필수 오세훈 고발해야합니다
전기차협회회장이라는 김필수 정신차려라.환경부는 해촉하라
한 패 들인데 해촉???
발전을 위해 써야 할 세금을 어떻게 뽑아먹을지 나쁜 머리만 쓰는것들이라 문제예요
빙고
도요타에서 뒷돈 받아 먹은거아니냐 토요타가 전기자 늦게 오길 바라잖아 ㅋㅋㅋ
자기가 만든 협회..ㅎㅎ
전기차 전공도 아니고 하다못해 전기차도 안타 본 인간이 전기차 협회 ㅋㅋ
필수 야 이자식아 사과해라
교수라는자식이 거짓말로 국민을 선동이나하고 사과하라고!
환경부나 대림대도 정신차려라!
내연기관을 공부하고 기름밥 먹던 사람들이 무의미한 경력을 내세워서
전기차에 내연기관의 방식을 적용시키니 이꼴이 나지요..
벤츠가 전기차에서 헤매는데 필수가
벤츠전체보다도 똑똑한 자인가??
내연기관에 대해서도 잘 모르는 사람입니다.
전기공학 전공이고 자동차 전문가도 아닙니다.
김필수는 동국대학교에서 전기공학을 전공한 박사 출신이지만, 대림대학 소속으로서 등재한 학술논문이 2021년까지 5건에 불과하며, 등재된 논문들도 SCI는 커녕 KCI 등재논문이 단 한 건만 있고, 그나마도 연구주제가 공학 연구와 전혀 관련이 없다. 심지어 본인의 전공(전기공학)과 관련된 논문조차 없다.
이렇다 보니 자동차 분야를 타 전공자의 시각에서 지속적인 연구와 논문 등의 근거 없이 예측하고 분석하는 것은 오류가 일어날 여지가 충분하다. 아래는 김필수가 자동차 전공 지식이 없어 잘못된 주장을 하게 된 사례들이다.
1.기계식 레버 브레이크가 적용된 KGM 티볼리의 회로도를 보고도 전자식 브레이크(EPB)라고 주장한다.
2. 포터, 봉고의 디젤을 대신하는 2.5L LPG 터보(L4KC)에서 구동용 겉벨트 텐셔너를 고정하는 너트가 풀리며 엔진과 파워스티어링 펌프 구동이 멈추는 결함이 발생했는데, 김필수는 타이밍 체인에서 일어났다고 주장했다.
김필수, 오세훈 그만둬라
자격이 없다
김필수 오세훈 자격없다 오세훈 낙선운동
교수이자 전기차 파괴 협회장이 언론에서 너무 억지주장 펴고다니고 이걸 일반 시민들은 그렇다고 치는데 오세훈 같은 사람들까지 믿고 이를 정책화 하는게 속터짐..
오세후니는 그 축에도 못끼는 인간 아님??
전기차 협회도 지 혼자 만든거임 저러고 명함 돌려 돈쳐받고 인터뷰 하는놈 전기차 배터리 비전문가
금투세도 그렇고 배터리도 그렇고 옛날처럼 방송나와서 선동하면 되는줄아는듯
@@user-eo1zw2yn8u 전공과목이 자동자전기임
뭔가 비상식적일때는... 다 돈하고 연관되어있습니다.
충전기 업체 종사자로.... 과충전이 충전기 문제라고 인식하셔서... 요즘 너무 힘드네요... 과충전이 과충전이 아니라고 아무리 말씀드려도 부족한 말빨로 항상 속터졌었는데 해당 영상을 보니 속이 시원하네요;;;; 감사합니다.
왜 언론에선 바로잡지않고 유튜버 인플루언서들이 이런걸 바로잡고 있을까..개탄스럽다
그 교수라는 것들도 문제인데, 사실 더 문제는 그런 인간들 자꾸 불러주는 언론사들이죠. 그들이 진정한 흑막입니다. 사기꾼들은 어느 시기에나 항상 있었어요. 그런데 그 사기꾼들이 사기치게 판 깔아주는 인간들이 진짜 문제라는 겁니다.
언론에 배터리 전문가도 아닌 김필수 같은 사람이 자꾸 나오는지 모르겠습니다. 동국대 전기공학과 나와 배터리에 대해 무얼 아는 지 모르겠습니다. 쇠교수님 감사합니다.
한사람 때문에 그 사람 출신 대학교를 모욕하는 듯한 발언은 그 학교 출신의 열심히 살아가는 더 많은 사람을 함께 모욕하는 것 같네요. 대학교 서열 그다지 유쾌하지 않아 가급적 표현 안하고 싶은데 말입니다.@@seokyeolh
@@ubland 조금 흥분했나 봅니다. 주신 말씀이 100% 옳습니다. 제가 경솔했습니다. 제 댓글을 바로 지우면 이 글을 전달 하지 못할 것 같아서 조금 시간이 지난 다음에 제 글을 지우겠습니다.
@@seokyeolh 별말씀을 누구나 흥분할수있는거죠^^ 근데 흥분 뒤 뒷골 땡기면 손해가 너무 커다는게 말썽이라^^
모르는 것을 이제와 모른다고 하고 넘어가 주기에는 너무 많이 간거 같습니다. 거짓 정보로 대중을 선동해 국가의 미래 기간산업에 해악을 끼치는 집단, 개인에 대한 제조사 차원의 법적대응 꼭 있길 바랍니다.
요즘 전기차 뉴스들 보면 진짜 무식한 인간들 전성시대네요. 아주 기가찹니다.
김필수.오세훈. 느그들 정신 차리라는 얘기다
오세훈 모르면 쇠교수님 초빙해서 교육받아.
뜬금없이 오세훈이 왜나옴 ㅋㅋㅋ 오세훈이 진두지휘함?
아~ 서울시 소속 누군가의 작품을 미리 오세훈이 관리감독을 못했기 때문임?? ㅋㅋㅋ
@@rosiek9582 김필수가 90프로 충전 제한 얘기하자마자 서울시에서 그대로 발표함
@@kodex50 똑같은말 계속하게 하지 말아주세요.
@@rosiek9582우두머리는 책임을 지는 자리입니다
김필수는 배터리 비전문가임 큰 일 날 놈임
양심을 팔면 돈이 모인다.
부자 되려면 공부하라는 잘못된 상식이 가져온 부작용 아닐까 싶습니다.
김필수 고소 해야합니다
무슨 어디서 돈을 받았길래 저리 거짓말을 하는지요
이건 언론과 짬짜미해서 부당거래가 잊지않고서야 저럴순없지요
김필수 말대로면 핸드폰도 충전기 계속 꽂아놓으면 폭발하겠네요
우리는 모두 폭탄하나씩 들고다니는 겁니다
대한민국은 돈이 없는 나라가 아니라 도둑놈들이 많은 나라다...
전기차협회회장이.. 교수들이..
과충전을 모른다??...
이 건 말이 안되죠. 다른 뭐가 있는 듯.😮
90%만 충전시킨다는 충전기 보급 관계자들 확인해야 합니다. 잘못된 지식으로 수백억 혈세가 낭비될 위기 입니다. 무엇때문에 만든사람이 100이 아니라는데 말까지 바꾸어가면서 과충전이라고 주장할까요...
모든 협회장 자질을 검토 해야됨
시원하고 정확한 말씀 감사합니다/ 주변에 확실히 말해줄수 잇네요
교수들 몇명 모여서 이름 그럴듯 하게 지어서 협회 만들면 끝. 공신력 그런 것 필요없고. 명함에 딱 박아서 방송나올 때 써먹기 좋아요.
김필수 이사람 환경부와 국민신문고 언론사에 제보 했습니다. 너무 수상하고, 틀린 정보를 방송에서 말하고! 자기는 전기차도 안타고 있다고 하더군요
그 사람들 무식해서 그러는지 일부러 그러는지 모르지만 여하튼 혹세무민하는 사람들이 많은거는 같습니다.
전기차 안 타는 것을 자랑스럽게 얘기하는 전기차 협회장.... 요즘 왜 이런 꼴통들이 많지?
"사실이 아니어도 좋다. 과충전이라고 얘기만 하면 그 다음부터 우리가 다 알아서 할게."
요런 느낌..?
수고하십니다 방송잘듣고잇읍니다
감사드립니다
정확한 사실을 알려주셔서 감사합니다
올바른 목소리 힘껏 내주셔서 감사하고 끝에 배터리 불나는 원인 간결하고 이해하기쉽게 4가지로 설명해주신거 어느 교수들이 방송에 나와서 떠는거보다 더 이해가 빠르네요
이렇게 간단한것을 이상한 주장들로 음모론이 되어버리는거 같아 전기차 좋아하는 1인으로써 참 속상합니다
방송이나 언론에서 몇주간 계속 기사 써대고 떠들면 뭐다???
큰돈이 걸린 사업이 있어서 작업중이다
급발진---->패달블랙박스
과충전---->plc충전기
이건 눈먼돈 900억 세금 지원사업이 걸린 범죄모의입니다. 국정감사해야 합니다
자판기 전문가 약력
1992년 ~ 1996년 : 충청대학교 전기과 교수
1996년 ~ 현재 : 대림대학 자동차과 교수
1998년 : XIT 기술자문위원
2001년 ~ 현재 : 대한자동차기술학회 부회장
2002년 ~ 현재 : 한국자동차기술인협회 이사
2003년 ~ 현재 : 한국자동차진단보증협회 이사
2009년 5월 : 서울오토살롱 조직위원회 위원장
2010년 5월 : 서울오토서비스 서울오토살롱 조직위원회 위원장
2021년 3월 ~ 2021년 4월 : "국민의힘" 4·7재보궐선거 서울시장 보궐선거 선거대책위원회 자문위원
김필수 2찍이었네요
국민의 짐
2찍들 이권없는 ㄴ 제로
충청대ㅅㅂㅋㅋㅋ
대학에 교수로 재직중입니다. 학회에서 부회장이나 이사는 대부분 그냥 이사진을 구성하기 위해서 형식적으로 주는 타이틀입니다. 조금 의미가 있는 직은 회장이나 상근 부회장, 편집위원장 정도입니다.
자신의 이득을 위해 남에게 피해를 줬다면 전수조사와 환수 그리고 연금박탈
김필수 지난 지선때 오세훈 측 자문위원이었습니다
김필수가 방송에서 90% 꺼내자마자 서울시가 기다렸다는 듯이 발표했죠
전기차 회장 짤라야함. 중국에 가서 전기차 협회 회장하라고 해야지요.
이 넘 꼭 재판에 넘기시길
밧데리 회사 완성차 회사
꼭 재판에 넘기시길 바랍니다
김필수 이사람, 자동차 학계에서는 무시당하는 사람입니다.
학계에서는 무시 당하는데 언론나부랭이들하고 5세훈이는 무시하지 않으니 저인간 목에 힘이 들어가죠
전기차 먼저 샀다는 이유로 속 터지는 일이 참 많네요. 교수님께서 속 시원하게 말씀해 주셔서 감사합니다. 오토기어 같은 채널만 있다면 얼마나 좋을까요.
방송계에서 연락가시면 대국민사실을 밝혀드리세요!!!
몇년새에 비전문가들이 협회만들고 꼴갑을 떨고다닙니다!
모든일에 그냥 하는짓은 없습니다 의심되는 행동을 계속하면 국민들이 꼼꼼히 눈부릅뜨고 끝까지 지켜봐야 이상한짓을 못합니다
대한민국에는 도둑놈이 너무많고 사기꾼들이 너무많음 ..
정직하게 애기해도 믿지않음
김필수 한문철 박병일은 뭐다??
똥이다~~
사기꾼
한문철은 다크나이트 일수도 ㅋㅋㅋ 한문철 없으면 페달 블박 보급 안됐을 거고 패달 오조작 실례를 볼수가 없었을 거 임
장사꾼
선동꾼
양재 하이브랜드 지하주차장 충전소도 막히고 충전 안되게 막은 주차장이 많아요 ㅠㅠㅠ 잘 알지도 못하면서 아는 체하는 저런 O도 모르는 O들 때문에요. ㅠㅠ
엉터리들을 대학 교수라는 직업 타이틀 하나 보고 전문가라며 팩트 체크 없이 계속 데려다가 쓰는 언론들도 문제라고 생각합니다. 답답하네요
세계 최고인 우리 배터리 깎아 내리고 중국 배터리 찬양해주는 언론사들 다 한통속이죠 양심을파는...
8:59 김X수 교수님 보세요
전문성이 없는놈들이 요직을점령하고있는 이나라에 미래가 걱정이다
용산부터 밑까지...
핸드폰도 풀충전 완전방전 되지않게 설계되어있는데, 하물며 전기차는 말할것도 없죠 ㅎㅎ
갤럭시 핸드폰처럼 표시치의 85%이상 충전 못하게 하는 옵션이라도 만들어야 하나 싶습니다
현대는 자동차에 옵션으로 이미 있습니다
어휴...그말에 놀아나는 지자체들도 대단하다...핸드폰 100프로 충전하면 집에들어가지마라
이거머 이경규님 얘기네요.
무식한놈이 신념을 가지면 무섭다더니
무지하고 무식한자 가 옳바르지 못한 신념을 가지면 사회에 악이됩니다.
이익에 눈멀고 자리를 탐 하는 자 뿌린대로 거두리라.
오늘 경고가 단순 의심 수준이 아닌 정보가 있는듯 하여 에둘러 말 하는 느낌이 있긴한데 마지막 말처럼 돈이 문제네요
개뿔 아는것도 없는 인간들이 전문가라고 방송 나와서 떠드는거 보면 참 ㅋㅋㅋ 그 인간 심지어 무슨 전기차협회 회장임 ㅋㅋㅋㅋ
괜히 지잡대 소리 듣는게 아님.. 저런 수준 떨어지는 교수가 .. ㅋ
좋은 내용으로 잘못된 정보를 바로잡아주셔서 감사합니다
오세훈. 정치인생 아웃
무상급식으로 10년전에 아웃되었어야 할 정치인생인데.. ;;; 오세훈 박형준 국 제1,2도시 시장이 다 그 모양이니 원.
오세훈 박형준이 무슨 죄가 있나요? 그런것들을 뽑아주는 인간들이 문제죠… 용산총독도 마찬가지고…
@@nomalonekim9952반일,탄핵에 미쳐버린 더불어범죄자당의 수괴를 밀어주는 애들이 더 문제같은데요^^
영상말씀 고맙게 잘 경청했습니다
전혀 몰랐던 정확한 말씀
감사합니다..
항상 열의를 가지시고 올바른방송에 심려를 기울려
하시는 그 마음에
깊이 ❤고맙다는 말씀 드립니다..👍👍👍
전기차와 전기차충전기 보급과 발전을 위해서는 주무부처를 환경부에서 국토부로 바꿔야 해요.환경부는 이동수단에 관해 이해도도 떨어지고 연구와 고민도 안해요 오히려 보급에 걸림돌이예요 자세히 들여다 보면 이권 카르텔이 넘쳐날듯
바보들이 높은 자리에 앉아서 멍청한 짓을 하고 있네요 답답한 이나라 정책이네요 ㅠ
오세훈을 뽑아놓고 이제와서 그만둬라? 그게 되냐구! 제발좀 여론에 휩쓸려서 투표하지말고 알아보고 투표해. 외모 학벌. 좋으면 또 헤벌레~~!
오세훈 문제있는게 어제 오늘 일이냐구. 뽑은 사람들 벌금 무는 제도 있음 조케따
그렇게 당하고도 또 뽑아주니 진심으로 지능이 의심됩니다
무상급식을 반대한 것 자체가 인간이 덜 된것 아니냐구요
방금 티비에도.나오네요 ㅠ
전기차뉴스나 기사엔 다 나타남.
그렇게 항의하고 제보하는데도 오늘도 각방송사 인터뷰도배하네요.
진짜 제보 제소해서 저 사람 끌어내려야합니다.
정말 속시원한 정보 감사합니다~! 그렇다는 것으로 전문가한테 들었는데, 어째 과충전 과충전 얘기 계속 나와서 심히 혼란스러웠습니다,,,오늘 이방송은 전국민들이 봐야 함,,,
급발진 이슈에서도 전자기기가 오류나서 그런 결과가 나온다고 호도했던 사람들 입니다.
과충전 이것도 전자회로가 회까닥 했다라고 호도하면 그만일것입니다.
속이 다 시원합니다..응원드리고 김필수 이런 사람들은 왜 그러는지 한번 파헤쳐 봐야합니다..
사회혼란을 조장하는 그분은 국가보안법으로 처벌해야 합니다.
맞습니다~ 개돼지 취급받는 국민들이 더 집요하게 파고들고 빨리 깨어나야 합니다!
협회라고 자격없는 사람들이 모여서...그냥 모임이라고 해야죠
정확한 팩트 감사합니다.
아니 차 만든 사람이 80프로 밖에 충전이 안된다는데 무슨 과충전 얘기를 하는거여 ㅋㅋ
저런게 무슨 교수라고 협회장이라고 자리에 앉아있냐 ㅋㅋㅋ
돈 받고 저런 소리하면 그나마 다행인데 진짜 과충전이 맞다고 믿고 있으면 참 정신감정이 필요할것 같다 ㅋ
정확한 정보 제공해 주셔서 감사합니다. 항상 응원합니다.
전기차 협회장 수사해야 한다 ! 모르고 한 소리면 물러나야 하고 ! 문외한인 사람도 설명들어니 알겠구만 !
선풍기 틀고 자면 죽는다 라는 얘기를 대다수 국민들이 믿었다가 우스개거리가 된 적이 있었는데, 이번 전기차 90%충전이니 지하주차장 출입금지니 하는 것도 훗날 전세계의 조롱거리가 되지 않을까 싶네요...
항상 올바른 정보와 팩트 ~~
넘 멋지고 감사합니다
오토기어님이 전기차협회장해주세요~나라산업 발전에 엄청난 기여하시겠는데....
법과 제도, 정치와 단체, 언론과 방송은 국민을 수단 삼아서 사익을 추구하는 나라가 되었습니다. 그들에게는 사실이 중요한 게 아니라 국민적 공포를 조장할 소재가 중요합니다. 오토기어 같은 채널이 많아져야 합니다. 쇠교수님 감사합니다.
이권 문제가 아니더라도 근거도 없이 전기차 포비아, 캐즘을 통해 전기차주들의 정신적 피해와 스트레스를 일으킨 놈들 반드시 처벌
내연차에 대한 지식으로 자동차학과 교수하고, 그걸 라벨로 삼아 전기차에 대한 지식은 하나도 없이 전기차 협회를 만들어서 스스로 회장을 하고 있는 사람이죠. 그걸 또 전문가라고 받아주는 지방정부....정말 어이없는 상황.
지방정부 ?
아니오 대한민국 주류 언론입니다
@@jangtommy5921 언론이야 그러려니 하는데 지방정부까지도 부화뇌동을 하니 딱해서요.....
우리나라 각종협회 회장이란 사람들의 자질이 정말 평균치보다 못한것같고 그런 사람들이 사회각층에서 나라를 혼탁하게 하고 있는것 같습니다. 나라돈에 눈이 멀고 각종 이해관계에서 오는 이득이 눈이 멀고 도대체 왜 이런 작자들이 날뛰는지... 정말 전문가들은 조용히 자신의 자리에서 묵묵히 갈길가고... 물러나게해야합니다. 이렇개 자질문제가 불거졌으니 거감없이 비판받고비난받아 마땅합니다.
경고의 메시지 방송이군요. 돈이되는 지신들의 이익을 위해서라면 나라도 팔아먹을 인간들 차고 넘칩니다. 안타까운 일입니다. 진행상황 봐가시며 계속 경고 메시지 올려주세요. 그래야 그나마 국민들이 알 수 있습니다.
개나 소나 교수고 개나 소나 협회 회장이고...
말도 안되는 소리 지껄이는 사람은 업계에서 퇴출시켜야 된다고 생각합니다.
나라 산업에 해가 되고 국민들에게 공포 조장하려면 전기차 협회장 자리에서 내려오세요!!
전기차 협회장이 전기차도 안탄다 !!?? 전기차 협회장이 전기차 충전 세팅이 80%라는 것도 모른다 !!??
누가 만든 전기차 협회냐?
김필수,오세훈잘듣고공부하고바른말아니면나불거리지마라
정신똑바로챙기시오
전기차파괴자 김필수교수
오토기어님 머리 올리시니까 잘생기셨습니다 ㅎㅎ
오세훈,김필수,충전기업체사장 유착 가능성이 있어 보이네요
7:20 다 아시면서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 진기차 제조사들 전부 김필수 소송 걸었으면 좋겠습니다
대림대 졸업 후 처음으로 창피함을 느끼네요...;; 도대체 왜 그러시는건지....
도입부에서 제조사의 마진이라고 말씀하신 것을 안전 마진이라고 말씀해 주셔야 할 것 같습니다.
그들은 제조사의 마진이라고 하면 그냥 남기는 이익 이라고 생각 할 수도 있으니까요.
소방설비나 점검해야 할 사안을 전기차 죽이는 기회로 삼는 시장 교수 명장
감사합니다
속이 후련합니다
사회에 전문가랍시고 헛소리 하는 인간들이 너무 많음 벤츠는 저질 배터리와 bms 가 원인 ev6도 특정셀 불량이라고 다 나왔는데 무슨 충전량 참 답답한 저질 비전문가들 더 삼각한건 진짜 전문가의 의견은 쉽게 무시대고 그런인간들이 떠드는게 각종 이권과 연결되서 사회에 지대한 영향을 끼치는 우리나라의 현실
올바른 정보 감사합니다. 이런 사람들이 교수들 욕먹이고 다닌다고 생각합니다. 만약에 다시한번 잘못된 정보를 흘리면 법적 소송하시기 바랍니다.
자동차학과 교수라는놈이 알지도못하면서 허위사실을 유포해대면서 학생들에게 도대체 뭘가르치나 ?
자질없는 인간들을 투표한 자질없는 국민들이 나라꼴 이렇게 만드는겁니다 ...잘못을 했음 댓가를 치러야 겠지요
정의선 회장님 빼고 우리나라 협회장은 제대로 댄 사람이 없는건가...😢
아무리 공포조장해도 EV3 8월에 4천대나 팔렸더군요.
차도 안살사람들이 시끄럽게 떠들지 살 사람은 잘 사나봅니다.
진짜 조곤조곤 핵심만 나즈막하게 얘기했으니 귀가 있고 뇌가 있고 사람이라면 알아들었을지 않을까 생각합니다.
대놓고 헛소리하는 사람들(김필수,박병일,한문철) 왜 그냥 두는 걸까요? 그들의 더러운 혀때문에 경제적으로나 심리적으로나 피해가 심한데요
좋은영상 감사드립니다 ❤❤❤
진짜 유일한 가능성은 BMS 불량가능성은 있지만 그정도의 불량이면 충전자체가 안되게 차단되겠죠