ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขอบคุณมากครับ สำหรับคลิปดีๆอย่างนี้ครับ
ขอบคุณครับผม แชร์ไปให้เพื่อนๆ ได้รู้วิธีการทำจะได้ประหยัดกันครับ
เพิ่งเปิดมาดู...ขอบคุณครับจะลองทำดูครับ
ขอบคุณครับจะลองทำดูครับ
ขอบคุณครับ
ยอด ยอด เดี๋ยวไปลองมั้งครับ
pramoth tanwattana ลองดูครับ
ขอบคุณครับเฮีย
จักรยานเสือภูเขาของผมรุ่นเก่า ใส้ลูกปืนพวงล้อหน้าขนาด 3/16 เทียบกับตลับแบริ่ง 699-2Rs ล้อหลัง ลูกปืนพวง 1/4 เทียบกับตลับแบริ่ง 6803 2RS
เยี่ยมมากครับ
ขอบคุณครับ
สุดยอดเลยนะครับเดี๋ยวลองทำดูครับได้อย่างไรมาบอก
Chartrakarn Chaisoontorn ลองดูครับ ตอนนี้ผมย้ายมาใส่ล้อ 700c พึ่งได้ล้อมาใหม่
ขอบคุณมากครับ เป็นประโยชน์มากผมลองเปลี่ยนเรียบร้อยแล้วครับดุมชิมาโน่ รุ่น WH - R501-ดุมหน้า ผมใช้แบริ่งเบอร์6901 โดยใช้บัตรเติมน้ำมันที่ไม่ใช้แล้วตัดให้ได้ขนาดเป็นแผ่นชิมรองด้านข้างเพื่อให้ยึดติดกับดุมแน่นขึ้น-ดุมหลังฝั่งโม่ใช้แบริ่งเบอร์6901 เช่นกันทำเหมือนข้างหน้าแต่ของผมไม่ต้องเจียร์น็อต น่าจะเพราะน็อตมีขนาดเล็กกว่าเจ้าของคลิป อีกฝั่งผมเอาถาดลูกปืนออกใช้แบริ่งเบอร์ 6902 ใช้แผ่นชิมรองเหมือนล้อหน้า
เยี่ยมมากครับ เราก็ใช้ได้เหมือนดุมแบริ่งราคาแพงๆ สบายทีนี้
ของผม WH-RS010 ใส่แบริ่งเบอร์ 15267-2RS พอดีเลยครับ
สุดยอดเลยนะครับ
@@user-ll7se9pm5h ทั้งหน้าทั้งหลังเลยหรือครับ
ต้องใส่บูชกลางด้วยน่ะครับ บังคับไม่ให้น้อตบีบลูกปืน แบบนี้ลูกปืนจะไม่ทนเท่าที่มันจะเป้น
แน่นอนครับ ไม่ใส่บู๊ชค้ำแกนลูกปืน คงย้วยน่าดู แทนที่จะลื่นกลับฝืดไปเสียฉิบ
ขอบพระคุณครับที่ทำคลิปดีๆให้พวกเราได้ดูกัน
เป็นดุมชิมาโนตัวไหนคับ XT หรือ Deore
รถจักรยานเก่าๆจะทำใส่ได้ไมครับ. . .รถของผมเป็น จักรยานสเตอร์ลิงเก่านะครับ
ลองวัดขนาดแล้วเอาไปเทียบลูกปืนดูครับ หรือยกล้อไปที่ร้านเลย แล้วลองเอาลูกปืนใส่ดู
ไม่ใส่จารบีบ้างหรือครับ
ทำแลัวแต่ หมุนล้อดู ล้อแกว่งไปติดตะเกียบ.ทั้งจับโยกดูก็ไม่คลอน เปนที่จี๋หรือเปล่ล่าครับ
ขันจี๋ให้ดีๆ นะครับ ไม่งั้นแกว่ง
ลูกปืนเบอร์ 6901 ถ้าเป็น skf จะรหัสเบอร์เดียวกันมั๊ยครับ
ผมว่ารหัสเดียวกันนะ เพราะมันต้องสากลสามารถใช้แทนกันได้ไม่ว่ายี่ห้ออะไร
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณมากครับกำลังว่าจะหาทางดัดแปลงพอดี
ทำไม่ยากครับลองดู ไม่เข้าใจตรงไหนปรึกษาได้ครับ
ดัดแปลงแกนปลดเร็วรถพับให้ดูหน่อยนะครับ
ไม่มีรถพับครับ คิดว่าน่าจะทำเหมือนกันนะ
ใช้ได้กับดุมทุกรุ่นเลยรึเปล่าครับลูกปืนเบอร์นี้
สุทัศน์ ระย้าห้อย ผมเปลี่ยนมาแล้ว 2 ดุม 2 ยี่ห้อ ดุมแรกเป็นล้อภูเขา ดุมที่สองเป็นล้อเสือหมอบใช้ลูกปืนเบอร์เดียวกันครับ
@@zwiftthairunztr5588 ครับผมขอบคุณครับเดี๋ยวลองเปลี่ยนให้พี่ชายบ้างครับ
ชุดล้อ xt แปลงได้มั้ยครับ
ดุมเป็นลูกปืนถ้วย หรือแบริ่งครับ ถ้าดุมถ้วยวัดขนาดความกว้างของดุม แล้วเอาไปเทียบกับตลับลูกปืน ๆ มีหลายขนาดครับ ผมว่าได้นะ ชุดล้อ XT ผมไม่รู้ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางดุมเท่าไหร่
XT ก้ดุม Shimano ของผมที่แปลงก็ดุม Shimano ครับ
ว่างๆอย่าคิดมาก ฝึกสมอง ดัดแปลง
ขนาดNo.6802-2RS / 15 x 24 x 5mm.No.6803-2RS / 17 x 26 x 5mm.No.699-2RS / 9 x 20 x 6mm.No.6900-2RS / 10 x 22 x 6mm.No.6902-2RS / 15 x 28 x 7mm.No.6903-2RS / 17 x 30 x 7mm.No.15267-2RS / 15 x 26 x 7mm.
ต้องเจียรน๊อตทั้งหน้าหลังเลยไม๊ครับ
Ruckchat Thiralertpanitch ต้องดูก่อนครับว่าปลายน้อตสรมารถเข้าไปในรูลูกปืนมั้ยถ้าไม่ได้ก็เจียรครับผม
มุมกล้องดูแทบไม่เห็น
![Zwift Thai Run [ZTR]](http://yt3.ggpht.com/nME81OHDl8sSojddARjFafBvOCTfhG1l2bZ4iqjIagoeX-LBNUI6lbM90n8oQih7nXTSJzRiTA=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
ขอบคุณมากครับ สำหรับคลิปดีๆอย่างนี้ครับ
ขอบคุณครับผม แชร์ไปให้เพื่อนๆ ได้รู้วิธีการทำจะได้ประหยัดกันครับ
เพิ่งเปิดมาดู...ขอบคุณครับจะลองทำดูครับ
ขอบคุณครับจะลองทำดูครับ
ขอบคุณครับ
ยอด ยอด เดี๋ยวไปลองมั้งครับ
pramoth tanwattana ลองดูครับ
ขอบคุณครับเฮีย
จักรยานเสือภูเขาของผมรุ่นเก่า ใส้ลูกปืนพวงล้อหน้าขนาด 3/16 เทียบกับตลับแบริ่ง 699-2Rs
ล้อหลัง ลูกปืนพวง 1/4 เทียบกับตลับแบริ่ง 6803 2RS
เยี่ยมมากครับ
ขอบคุณครับ
สุดยอดเลยนะครับ
เดี๋ยวลองทำดูครับ
ได้อย่างไรมาบอก
Chartrakarn Chaisoontorn ลองดูครับ ตอนนี้ผมย้ายมาใส่ล้อ 700c พึ่งได้ล้อมาใหม่
ขอบคุณมากครับ เป็นประโยชน์มาก
ผมลองเปลี่ยนเรียบร้อยแล้วครับ
ดุมชิมาโน่ รุ่น WH - R501
-ดุมหน้า ผมใช้แบริ่งเบอร์6901 โดยใช้บัตรเติมน้ำมันที่ไม่ใช้แล้วตัดให้ได้ขนาดเป็นแผ่นชิมรองด้านข้างเพื่อให้ยึดติดกับดุมแน่นขึ้น
-ดุมหลังฝั่งโม่ใช้แบริ่งเบอร์6901 เช่นกันทำเหมือนข้างหน้าแต่ของผมไม่ต้องเจียร์น็อต น่าจะเพราะน็อตมีขนาดเล็กกว่าเจ้าของคลิป อีกฝั่งผมเอาถาดลูกปืนออกใช้แบริ่งเบอร์ 6902 ใช้แผ่นชิมรองเหมือนล้อหน้า
เยี่ยมมากครับ เราก็ใช้ได้เหมือนดุมแบริ่งราคาแพงๆ สบายทีนี้
ของผม WH-RS010 ใส่แบริ่งเบอร์ 15267-2RS พอดีเลยครับ
สุดยอดเลยนะครับ
@@user-ll7se9pm5h ทั้งหน้าทั้งหลังเลยหรือครับ
ต้องใส่บูชกลางด้วยน่ะครับ บังคับไม่ให้น้อตบีบลูกปืน แบบนี้ลูกปืนจะไม่ทนเท่าที่มันจะเป้น
แน่นอนครับ ไม่ใส่บู๊ชค้ำแกนลูกปืน คงย้วยน่าดู แทนที่จะลื่นกลับฝืดไปเสียฉิบ
ขอบพระคุณครับที่ทำคลิปดีๆให้พวกเราได้ดูกัน
เป็นดุมชิมาโนตัวไหนคับ XT หรือ Deore
รถจักรยานเก่าๆจะทำใส่ได้ไมครับ. . .รถของผมเป็น จักรยานสเตอร์ลิงเก่านะครับ
ลองวัดขนาดแล้วเอาไปเทียบลูกปืนดูครับ หรือยกล้อไปที่ร้านเลย แล้วลองเอาลูกปืนใส่ดู
ไม่ใส่จารบีบ้างหรือครับ
ทำแลัวแต่ หมุนล้อดู ล้อแกว่งไปติดตะเกียบ.ทั้งจับโยกดูก็ไม่คลอน เปนที่จี๋หรือเปล่ล่าครับ
ขันจี๋ให้ดีๆ นะครับ ไม่งั้นแกว่ง
ลูกปืนเบอร์ 6901 ถ้าเป็น skf จะรหัสเบอร์เดียวกันมั๊ยครับ
ผมว่ารหัสเดียวกันนะ เพราะมันต้องสากลสามารถใช้แทนกันได้ไม่ว่ายี่ห้ออะไร
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณมากครับกำลังว่าจะหาทางดัดแปลงพอดี
ทำไม่ยากครับลองดู ไม่เข้าใจตรงไหนปรึกษาได้ครับ
ดัดแปลงแกนปลดเร็วรถพับให้ดูหน่อยนะครับ
ไม่มีรถพับครับ คิดว่าน่าจะทำเหมือนกันนะ
ใช้ได้กับดุมทุกรุ่นเลยรึเปล่าครับลูกปืนเบอร์นี้
สุทัศน์ ระย้าห้อย ผมเปลี่ยนมาแล้ว 2 ดุม 2 ยี่ห้อ ดุมแรกเป็นล้อภูเขา ดุมที่สองเป็นล้อเสือหมอบใช้ลูกปืนเบอร์เดียวกันครับ
@@zwiftthairunztr5588 ครับผมขอบคุณครับเดี๋ยวลองเปลี่ยนให้พี่ชายบ้างครับ
ชุดล้อ xt แปลงได้มั้ยครับ
ดุมเป็นลูกปืนถ้วย หรือแบริ่งครับ ถ้าดุมถ้วยวัดขนาดความกว้างของดุม แล้วเอาไปเทียบกับตลับลูกปืน ๆ มีหลายขนาดครับ ผมว่าได้นะ ชุดล้อ XT ผมไม่รู้ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางดุมเท่าไหร่
XT ก้ดุม Shimano ของผมที่แปลงก็ดุม Shimano ครับ
ว่างๆอย่าคิดมาก ฝึกสมอง ดัดแปลง
ขนาด
No.6802-2RS / 15 x 24 x 5mm.
No.6803-2RS / 17 x 26 x 5mm.
No.699-2RS / 9 x 20 x 6mm.
No.6900-2RS / 10 x 22 x 6mm.
No.6902-2RS / 15 x 28 x 7mm.
No.6903-2RS / 17 x 30 x 7mm.
No.15267-2RS / 15 x 26 x 7mm.
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ต้องเจียรน๊อตทั้งหน้าหลังเลยไม๊ครับ
Ruckchat Thiralertpanitch ต้องดูก่อนครับว่าปลายน้อตสรมารถเข้าไปในรูลูกปืนมั้ยถ้าไม่ได้ก็เจียรครับผม
มุมกล้องดูแทบไม่เห็น