Идея для следущего видео - текущая ситуация на рынке недвижимости в Киеве, рост/упадок цен, замороженные проекты которые были до кризиса перспективными и т.д.
За счет чего они продают там жилье? Виды на дорогу за которой Днепр? Инфраструктуры нет, метро нет, тишины нет. Может людям приятно видеть как их ребенок перебегает пятиполосную дорогу к Днепру?
Народ купує, от і продають. Увесь безлад та руїна в країні завдяки «мудрому наріду». Взагалі, що чекати від наріду який віддав на виборах 73 відсотка за Зеленського.
Я не инвестор этого ЖК. Но я хотел бы посмотреть на коменты через 5-7 лет. Там планируется полная реконструкция всего района. Этот обзор мне напомнил обзоры Комфорт Тауна 5-7 летней давности. А сейчас там ценник от 1200 до 1600 уе м2, без ремонта. Здесь будет тоже самое.
Да, курящего быдла у нас хватает... Бычками забрасывают всё вокруг) Под прошлым видео вообще читал, что у кого-то сосед сверху выбросил в окно холодильник, еда из которого вывалилась на балконы снизу.
По поводу парка - это его недавно проредили от старых насаждений. Город на него уже выделил деньги. Сумма пока не очень большая, но для начала хоть что-то.
Живем в одном из домов Риел, и хочется сказать «бегите глупцы» от их жк и как можно дальше! ) разница между ожидание и реальность фантастическая, и конечно не в пользу реальности
Выключил и уши начали отдыхать.... если хорошие стеклопакеты поставят слышно ничего в квартире не будет... но выйдя на улицу спрятаться от шума не получится....
Со сваями нормальная ситуация, так бывает, это не плохо и не хорошо. Их обычно делают несколько и проверяют под нагрузкой, после могут добавить, если есть необходимость
@@АлександраЯковлева-л3у от чем вы думаете? Придя домой уставшим, объехав 30 кругов вокруг дома чтобы припарковать авто только и захотите что на Днепр смотреть ежедневно, ага) Да и не факт что вместо "парка" ничего не построят, для кого важна " первая " линия
Всегда можно найти хоть какие-то преимущества, но не здесь) Этот ЖК без плюсов... Вид на Днепр не настолько уникальное явление для Киева, чтобы топить за это
Как раз в Киеве вид на Днепр это довольно уникальное явления, т.к. в основном в киевской квартире ты будешь смотреть в окна соседнего дома, в лучшем случае в окна соседнего дома через дорогу.
ИЩУ ЖИЛЬЕ на комфорт жизни вид из окна не влияет никак, ровно как и расположение дома, на комфорт влияет качество самого дома и люди которые там будут жить. Все остальное это довольно субъективные факторы. Кому-то нравится вид на реку и он будет ежедневно им любоваться, а кому-то нравится наблюдать за соседями в доме напротив. Но факт в том, что квартиру с видом на Днепр найти гораздо труднее в Киеве, чем квартиру с видом на соседний дом, кроме этого здесь есть гарантия что перед домом не вырастет еще один дом, есть много случаев, когда люди покупали видовые квартиры, в через два года прямо перед из носом вырастал очередной дом. В Киеве просто нету хорошего и комфортного жилья, везде будет компромисс, как по мне, то этот комплекс по комфорту будет далеко не самым худшим, многие минусы довольно субъективные и для многих не сильно важны.
@@shukaiuzhytlo не соглашусь, что расположение дома очень влияет на комфорт жизни, т.к. у всех разные запросы и разное понимание комфорта. Кому-то комфорт это крупный ТРЦ под домом, а кому-то комфорт это тихая окраина без крупных магазинов. Поэтому расположение дома это вещь очень субъективная, которая со временем может кардинально меняться. То, что для одного будет плюсом, для другого будет минусом, и наоборот.
Здравствуйте, на счёт правил и образа жизни, тут очень многое зависит конкретно от организации,которая будет всем этим заниматься. Я к примеру жил в 42х этажном доме, в Чикаго, где на этаже находится порядка 12 квартир,при этом дом построен еще в конце 60х, при должном обслуживании, все даже хорошо. Сейчас переехали в пригород, т.к. купили квартиру и появился ребёнок, каждому своё) Но понимаю, что многие украинцы не будут готовы платить за обслуживание или тем более налог не недвижимость:))
с нашим менталитетом не готовы платить, соблюдать чистоту, уважать соседей. В том что вы описали не учтен тот факт что законы у нас не работают да и такого рода жилье подходит только чтобы переночевать, даже не отдохнешь тут через шум дороги и к-во соседей у которых как не ремонт то др
Вот это дофигище домов. Чем -то мне напоминает Park Stone - так же 20+ этажей, 1-я линия и шумная дорога и мост) Планировки 2-к такие же ) В Паркстоуне тоже слышно товарняки проезжающие по рыбальскому мосту ж/д ) Интересно какие тут окна поставит застройщик ? Нужны дорогущие толстые окна чтобы не было шума от дороги и моста, ну или окна во двор.
О какой сознательности людей можно говорить. Когда и в малоэтажных домах люди предпочитают мешать друг-другу и не знать друг-друга, даже не здороваться, а общий интерес - это как расширить парковку возле дома. Это об одном небольшом доме в комплексе Лико.
Оце цікавіше, ніж роздуми про містобудування (хоча там правильні речі кажеш). Ще й таке місце! Раніше періодично проїздив на 108 автобусі. І на заводі "Осокор" був, ще до реконструкції Здолбунівської. Будиночки для любителів краєвидів з верхніх поверхів.
9:06 Need for Speed под окнами) шик и блеск по-американски) А вообще, если прикинуть, что в каждой квартире в среднем живут 2 человека, а квартир 5000, то получается около 10000 человек. Под Херсоном есть крупный такой райцентр Олешки, где живёт 40000человек и там даже есть 9этажки. Это выходит, что на маленьком пятачке земли живёт 1/4 часть города. С ума можно сойти от осознания этого факта.
Место очень ущербное, летом ездил туда, смотрел. Красиво только на рендерах. Платить кучу денег только за вид из окна, но при этом нет ни парка нормального, ни набережной, ни инфраструктуры. Даже если жить на первой линии, все время слышать шум от дороги и дышать газами, ну такое. Правильно он говорит, пока люди это покупают, будут строить такие жк.
Очень интересный контент! Могли бы Вы съездить в ЖК Центральный 2 в Ирпене??? О нём очень мало информации в интернете, хотя первый дом уже сдали в срок
Прям і бачу, що дорогу теба звузити до 4х смугової, а на зосталій ділянці висадити якісь кущі чи туї (в якості шумового екрану) і зробити нормальну набержну
Ми наближаємось с кожним роком до забудов азійських мегаполісів. Кожен клапоть землі дорожчатиме з кожним роком життя на планеті. Про комфортне життя в центрі столиці можуть мріяти лише багатії на Печерських пагорбах, а як є копійка та хочеш жити в чистій зоні найближчі 10-20 років то поспішайте за межі міста. Будьте готові лише пхатись щодня по справах у пробках до потрібної міської зони, але нащадки будуть зростати на свіжому повітрі.
Вы такой интересный. Где можно купить сейчас квартиру подальше от дорог в Киеве? Разве что ближе к окраине. Киев это мегаполис, и логично что везде ездят машины, а соответственно будет шум. Так что этот аргумент "против", я считаю, не актуален. По поводу моста: как минус так и плюс. Лично я каждый день езжу через Дарницкий мост в районе 8:30-8:40, и это единственный мост, где реальной пробки нет. Да, есть тянучка, но добраться до центра через него быстрее всего, в любое время суток. По поводу промзоны: в Киеве два варианта застройки: либо зеленая зона либо пром зона. Строят в зеленой зоне: "ай-ай-ай, превращают Киев из самой зеленой столицы в каменные джунгли". Строят в пром зоне: "фу ужас, вид говно." А люди то в Киев все едут и едут, им нужно где то жить. По поводу набережной: пройдя 10 метров от Дарницкого моста в сторону моста Патона - попадаешь на прекрасную, обустроенную, новую набережную, с детскими площадками и кафетериями. И учитывая направленность облагораживания набережной, парк напротив ЖК - на очереди. В общем и целом, мое мнение: ЖК очень привлекательный как для инвестиций (рост цены очень стремителен, а по окончанию строительства, на вторичке цена будет очень вкусной), так и для жизни (из за разброса цен). Удобная развязка, которая позволяет добраться быстро до центра, рядом электричка, которая в принципе может быть альтернативой метро, и так же активный общественный транспорт. Рядом зеленая зона, яхт-клуб и самый новый ТРЦ, с крутыми магазинами, лучшим кинотеатром и аквапарком (в будущем). Школы и садики нарастут и очень быстро. Так что, коллеги (потенциальные инвестора) не просто хавайте что вам насыпают, а думайте самостоятельно! Всем здоровья
На счет самого быстрого моста Вы загнули, я раньше ехал на Дарницкий мост только если на Южном или ДТП или ремонт. и простоять минут сорок в пробке добираясь до поворота на мост, так себе удовольствие. Да и съезд с моста в сторону столичного шоссе как правило жестко тянется с середины моста. И на съезде в сторону моста Патона, часто упираешся в хвост тянучки из-за тех кто с трех полос лезет на мост Патона. Так что у каждого своя реальность.
Суть відео якраз в тому, що автор виражає суб'єктивну думку і не приховує цього. Вирішує кожен сам для себе і Сергій так і радить робити. Комусь важливо ліс або озеро, комусь метро під боком а комусь запах і шум від шосе приємний)
Дмитрий Тесенчук судя по всему мы действительно ездим по разным мостам. Я прожил понад Южным мостом 12 лет, и каждое утро рабочего дня там пробка. В основном начинается со станции метро Позняки. Сейчас я езжу по Дарницкому. Да, действительно упираешься в хвост заезда на мост Патона, но даже там все двигаются довольно активно. В среднем от съезда с Дарницкого моста до Печерска у меня занимает 10-15 минут пути. Я считаю это быстро :)
Бодя субъективное мнение должно быть на чем то основано, оно должно подкрепляться фактами. Если человек говорит, что облагороженых зелёных зон рядом с ЖК нет, то это враньё. Поскольку (повторюсь) шикарная набережная находится в 10 минутах ходьбы от самого крайнего дома. Так же и с обвинениями по поводу стройки в промзоне. А где строить то? Независимое мнение должно оставлять на конце вопрос, а не носить характер приговора. А блогер, так или иначе, это лидер мнения, которое формирует именно он. И мне, честно говоря, неприятно, когда подобного рода люди отталкивают людей от инвестиций в хороший ЖК. Это мое мнение :)
@@gamedvedev999 у вас другое мировозрение, устаревшее можно сказать. Зачем идти на набережную в 15-20 минутах через шум шосе и пром зону (я бы такое удовольстаие после работы уставшая отдыхом не назвала), если перед домом набережная, которую можно обустроить.
Это для камикадзе!! Он будет строиться плюс 2-3 года к указанным срокам. В итоге половина корпусов останутся недостроем по типу эврики или патриотики. Ну а о школах и садиках - даже не обещают!!🤣 Если кто-то знает - подскажите, в городе вообще есть какие-то нормы по школам , садикам? 5000 квартир и ни одного социального обьекта, я уже перестаю удивляться с этого дебилизма)).
Рынок всё порешает, люди не будут брать квартиры в домах, рядом с которым нет социальной инфраструктуры! Никакие нормы не нужны. Это был сарказм, навеянный комментариями под прошлым видео, если что)
В ДБН всё это регламентировано. Более того, ДБН по отношению к застройщикам ежегодно ужесточаются! Но есть нюанс. На какое-то количество жителей положен детский сад и школа, всё отлично. Но нигде не указано, что эти объекты должны быть муниципальными, то есть переданы на баланс городу. Соответственно, застройщик может открыть частный детский сад и школу с расценками от 8000грн/месяц и умыть руки - у него всё по нормативам, какие могут быть вопросы. То есть строгость ДБН зачастую нивелируется двойственностью трактования. Потому что прежний МинРегионБуд, пишущий эти ДБН, целиком и полностью обслуживал крупных застройщиков, да и сейчас ничего не изменилось.
Рядом - 15 мин пешком Два жил.масива : БЕРЕЗНЯКИ и Русановка, на территории которых много садиков и школ. Эти массивы в основном застроены старыми советскими 9ти этажками. И молодого населения там относительно мало. Так что и садики ( и гос и частные) и школы прекрасные - в доступной близости. Мама Миллы Йовович ( известная кинозвезда, которая кстати корнями связана с Киевом) в своем интервью рассказывала , что возила дочь в школу за 2ч !!! от дома на машине. Так что , адаптируйтесь к сегодняшнему дню. А если вас интересует локация застроек или плана застроек ШКОЛ и Детсадов - то это ведомство Киевского горисполкома don.kyivcity.gov.ua/
@@shukaiuzhytlo Живу в Праге 15 лет, в соседнем строящимся ЖК местная власть условием для разрешения строительства ЖК поставила строительство детского сада за счёт застройщика.Уже строят.
давно заметил тенденцию, что киев скатывается в дно. куча человейников, куча людей, все на машинах, постоянные пробки, общественный транспорт забитый. поэтому я и сказал киеву досвидули
Так весь дарницкий строят. Это самый большой район по количеству населения и думаю это не предел...:( всю жизнь жила на харьковском, но сейчас сама в шоке от темпа застройки...помню еще песок и Днепр
Потому что нужно строить транспортные системы. А то метро нет, поэтому и максимально застраивают все вокруг действующих станций. Троещину так не застраивают)
тумбы какие-то) будут 2 часа стоять в пробках, метро далеко, состояние городской электрички - Бангладеш. Никто ту дорогу не будет переносить ради ЖК) та и некоторые особо упоротые только ЗА расширение, они реально думают что все поедет) Все печально. Все таки советские 9-этажки на Русановке и Березняках - элитные коттеджи по сравнению с этими Северными Осокорками-почти Березняками)
Ох, не выдержат уставшие мосты таких массовых застроек на Левом берегу. Совсем не завидую тем, кому нужно будет ездить на работу с Левого берега на Правый. Шум дороги кошмарный, а после достраивания еще 4-х полос будет шумовой ад и тогда никакие виды на Днепр не компенсируют этого. Цены космические для потолков 2.70 м. и места расположения.
Olena V выдержать, если город начнёт делать мастер-планы в которых предусмотрено создание достаточного количества рабочих мест, чтоб район не оставался «спальным».
Майже впевпевнений, що і будинкі всі не побудують (їх менше буде), двір зроблять повноцінною парковкою з дешевим дит.майданчиком і кількома саджнцями і 10 м2 газону. Все-рівно куплять) Нащо паритись, попит створює пропозицію.
Років через 20-30 більша частина автопарку мешканців міста перейде на електричне живлення - повітря стане трохи чистішим. Залишиться лише подолати перманентний шум та безнадію від того оточення. А також тотальний транспортний колапс навколо цього ЖК.
@@shukaiuzhytlo тот кто делает такие витражи тоже, вроде бы, воображет радиаторы. Боюсь что по факту радиаторы будут торчать в окнах вместо подоконников. А если нет балконов, то на радиаторах еще будет сушиться бельё и видовые квартиры полностью оправдают свое название. К этому можно добавить вопрос перегрева летом, холода и конденсата зимой, и еще продувание ветром с Днепра через щели в окнах. В результате фасад будет завешан разнородными шторами и жалюзи и завершат картину блоки кондиционеров.
А еще веселее будет тем кто купил квартиры в жк фреедом(которий сейчас заморожен) пересечение броварского проспекта с освободителей, метро каждые 2мин и железная дорога недалеко, просто ккомбо
На текущий момент, настолько дорого, что почти нереально. Об этом должны были задуматься, когда только начиналась массовая застройка того берега. Автомобилисты не люди? Уверен, им тоже было бы приятно жить в доме с видом на реку, без шумной трассы под окном.
@@Eugene-ve3ov Я имел ввиду то большинство проезжающих мимо автомобилистов, которые не купят квартиру в этом ЖК и которые не готовы ждать сдвига дороги ради нескольких сотен людей, желающих иметь хорошие виды!
@@ДмитрийКоролёв-п5к Ждать не обязательно, можно построить альтернативу, и только потом перекрыть действующую. Но при всех проблемах с инфраструктурой Киева, сейчас точно это ни кто не будет делать.
Отличный ЖК, обязательно приеду сюда, когда люди заедут, чтобы послушать нытьё про отсутствие паркомест))) Судя по рендерам и количеству квартир здесь должна быть невиданная доселе жопа, похлеще, чем в Позняках 4А) С общественным транспортом здесь дела обстоят печально, поэтому, надеюсь, что каждая семья обязательно будет с 2 машинами, не меньше и само собой, что на паркоместо денег уже не будет, так как всё ушло на красивые виды из окна. Если честно, это такое убожество, когда только этот ЖК пошёл в продажу, то они поставили очень низкую цену при 100% оплате, так как у Риэла были проблемы с финансированием Львовского Квартала, а тут продажи попёрли, якобы из-за классной локации. Я вообще не отстреливаю, что тут красивого, ну да, Днепр у тебя типа рядом, но что с того, если набережной нет и никогда не будет, в тот бомжарник особо желания ходить через 6 полос не будет никогда, тем более, что при таком количестве жильцов я представляю, что из этой среды выйдет, но, народ, конечно на виды и "перспективность" ЖК сразу клюнул. P.S. С учётом того, какое благоустройство застройщик выполнил во Львовском Квартале и какое обещал, я прям жду не дождусь оценить, что будет в итоге.
А ещё будет весело, когда из 3-х полос, на которых постоянные пробки в час пик начнет образовываться парковка ёлочкой в 1,5 ряда. Ну и само собой, что ни одной новой школы или нового садика здесь не будет и жильцы будут стоять с плакатами: ай-я-яй, где же нашим детям учиться.
Кстати, на рендерах они нарисовали дома, которые прямо впритык к путепроводу расположены. Не пойму, зачем мелочились, уже бы сделали, чтобы дорога сквозь дом проходила, вот это был бы разрыв шаблона))
а что печального с общественным транспортом? мимо комплекса будет проезжать несколько маршруток (как минимум), а рядом метро -- вроде намного радостней дела, чем во многих других застраиваемых местах
@@hhumh6911 печально то, что я живу в новостройке в 5 минутах от метро и то это никак не сказывается на деавтомобилизации, машин очень много и вся придомовая территория заставлена машинами и это с учётом того, что у меня дома 16-этажные. Здесь же 26 этажей и ещё надо на маршрутке ехать до метро, что говорит о том, что желающих ездить на авто будет ещё больше.
А зачем Вам этот обзор?? Это один дом из Греата , который через дорогу Здолбуновской напротив + все удовольствия дороги Здолбуновской с одной стороны и бензозаправки с другой стороны дома А в торце дома - Набережная Днепра. Планировка 1:1. Для инвестора один + дом сдадут в эксплуатацию раньше Греата т.к. он не завязан на комплекс.
" челавейник" як іронічно звучить;) мене завжди цікавило, що людей заставляє жити в таких "мурашниках", що цікавого в житті в великих містах, постійні пробки, тиснява в транспорті і погана екологія
в 1995 году на позняках было меньше жителей, считался район неплохой , только открылось метро , потом застроили хаотично 26 этажками каждый метр и район стал античеловечным, но пока считается «удобным» в плане езды на работу, хотя что там удобного , мост стоит, метро забито из-за количества пассажиров и ограничения скорости составов на левобережной части из-за просадки грунта над тоннелями.
00:24 - И о какой социальной ответственности после этого можно говорить? Эти меры введены не просто так и даже некоторые послабления в карантине вовсе не будут означать, что на безопасность можно забить. Да, сейчас сможете отмазаться типа на улице и вообще людей вокруг нет, но сам посыл на видео совсем не хороший. У нас и без того народ неадекватный, некоторые и вовсе не верят в заболевание и не понимают серьёзность ситуации.
У нас фейковый карантин. Люди все равно ходят как и где хотят. Правительство ничего не делает, кроме как пиарится на закупках Эпицентра. Так что пользы от него не много. В такси и в отделе продаж я был в маске.
@@shukaiuzhytlo в этом и проблема. На видео вы ещё сильнее подталкиваете людей ходить без масок. К наличию или отсутствии маски у вас у меня вопросов нет, дело в словах. Я сам искренне хочу, чтоб карантин скорее закончился, но этот срок в большой степени зависит именно от нас и от того, насколько строго мы придерживаемся принятых мер. Если все в какой-то момент плюнут на социальную изоляцию, то лучше не станет, не стоит поощрять это на видео. И да, согласен, государство могло бы обыграть всё сильно лучше. В тех же штатах ВСЕМ людям, которых уволили в связи с карантином, 4 месяца будут выплачивать их прежнюю зарплату. В том числе, это позволило бизнесу с чистой совестью временно сократить штат, сохранив саму компанию и даже лояльность сотрудников, которые потом вернутся обратно. Ну а у нас спасение дело рук каждого)
Евгений Он Уже около месяца как подала заявку на выплату и никак. И строгого карантина у нас нет, весь транспорт работает, аэропорты открыты, магазины работают, даже с канцелярией, только вход в масках. Закрыты школы, универы, театры, офисы. Много людей гуляют на улице.
@@Eugene-ve3ov чушь полная. Ходить в маске по улице - не только не полезно, но и вредно! Ее надо надевать только в помещении и при прямом контакте с другими. Сравнение со Штатами неуместно чуть более, чем полностью! У нас банановая нищая страна, с населением голосующим за типа из дешманского и максимально тупого сериала. Такие люди никогда не будут жить хорошо и богато, а значит не могут претендовать на помощь государства ибо сами ложат на свое же государство, выбирая имбецилов и популистов. Чого бідні? Бо дурні! Чого дурні? Бо бідні (с)
Правильно я понял, что рядом с ЖК станция окружной линии электричек? Если так, то судя по видео th-cam.com/video/hIxEkPyLGdg/w-d-xo.html вряд ли это плюс.
Вонь доносится но не сильно. Дикая территория с деревьями и дорожками там норм, на велике классно катать. Вот когда обустроят даже с велодорожками, люди всё равно будут ходить по ним, та ещё и с колясками и детскими велосипедами, что очень опасно, и кататься нормально по нашим велодорожкам будет невозможно. Для меня велосипедиста, лучше пусть будут дикие територии с более менее гравийными дорогами и кучей деревьев, чем чтото обустроенное с кафешками даже с велодорожками.
Ага, перспектива застройки жилыми домами, ничего что это ещё пару лет шума стройки, пыли которая будет лететь от ней в окна, какая это нафиг перспектива, а потом смотреть друг другу в окна, пусть уже лучше будет промка, а вообще застроили на столько город, что выехать нельзя некуда в этих пробках, на Дарницком никогда пробки не было, но нет понастраивали и уже стойло каждое утро там
Идея для следущего видео - текущая ситуация на рынке недвижимости в Киеве, рост/упадок цен, замороженные проекты которые были до кризиса перспективными и т.д.
Наконец старые добрые апокалиптические пейзажи вернулись в видео Сергея! 🙃
За счет чего они продают там жилье? Виды на дорогу за которой Днепр? Инфраструктуры нет, метро нет, тишины нет. Может людям приятно видеть как их ребенок перебегает пятиполосную дорогу к Днепру?
Зато на работу ехать не два часа
@@million37 так может лучше ехать на работу 2 часа, чем жить в этом дерьме?
тоже так думаю, вид на реку нужен не всегда, а шум дороги будет всегда и не скроешься
@@million37 с таким загрузом, как там намечается да, ежать придется часа три, а не два.
Народ купує, от і продають. Увесь безлад та руїна в країні завдяки «мудрому наріду». Взагалі, що чекати від наріду який віддав на виборах 73 відсотка за Зеленського.
Я не инвестор этого ЖК. Но я хотел бы посмотреть на коменты через 5-7 лет. Там планируется полная реконструкция всего района. Этот обзор мне напомнил обзоры Комфорт Тауна 5-7 летней давности. А сейчас там ценник от 1200 до 1600 уе м2, без ремонта. Здесь будет тоже самое.
Жители с терассами запарятся убирать бычки от сигарет соседей сверху.
Да, курящего быдла у нас хватает... Бычками забрасывают всё вокруг)
Под прошлым видео вообще читал, что у кого-то сосед сверху выбросил в окно холодильник, еда из которого вывалилась на балконы снизу.
А вот и суровая реальность подьехала.
Террасы на нижних этажах в таких высотных ЖК это бред, комфортно время там не проведёшь, когда на тебя одновременно смотрит 1000 глаз.
Если у вас таеое мировозрение
@@Eugene-ve3ov еще и через шум не проведешь время комфортно
Дороги загружены, шум, вонь, грязь.
Инфраструктуры нету, давайте построим еще 5000 квартир... Школ нету, парковок нету.
По поводу парка - это его недавно проредили от старых насаждений. Город на него уже выделил деньги. Сумма пока не очень большая, но для начала хоть что-то.
судя по виду сверху - больше подойдёт название ЖК Трансильвания =)))
.
Живем в одном из домов Риел, и хочется сказать «бегите глупцы» от их жк и как можно дальше! ) разница между ожидание и реальность фантастическая, и конечно не в пользу реальности
Есть ощущение, что Риел уже сами сбежали из этого комплекса.
Спасибо! Это очень ценный отзыв(Не сарказм)
Тут вроде сразу понятно становиться все, можно не покупать что бы понять это.
Установи приложуху которая меряет уровень шума, интересно кто рекордсмен по децебелам в Киеве. Манхетен, Заречный или этот жк?)
Думаю, тут нет одного жк. Все дома над загруженным автомагистралями победители:)
Приложуху нужно калибровать на телефоне, чтоб она мерила правильно. Может когда-то разживусь на отдельный приборчик...
Есть на Луне карта шумового загрязнения
Она все таки теоретическая, шум не замерялся.
Свитло Парк
Выключил и уши начали отдыхать.... если хорошие стеклопакеты поставят слышно ничего в квартире не будет... но выйдя на улицу спрятаться от шума не получится....
Особенно будет приятно сидеть на террасе второго этажа и наслаждаться шумом большого города!
А в квартире предлагается дышать своим же CO2 с закрытыми окнами? ) Окна должны всегда быть открыты.
Наушники под противогаз и огонь! Релаксируй и дыши чистым воздухом ;)
@@Desire2304 придется на вентсистему раскошелиться, да еще и с фильтрами
Со сваями нормальная ситуация, так бывает, это не плохо и не хорошо. Их обычно делают несколько и проверяют под нагрузкой, после могут добавить, если есть необходимость
По форме типа попытались что-то сделать, угловатость, а не просто квадратную форму. Если присмотришься сверху, то дома похожи на гробы.
)))
ЖК Трансильвания =)))
Ахах точно! 😂
Есть такое)
тільки те саме хотів написати, але потім побачив ваш коментарій )))
Можете кидать в меня камни, но мне понравилось.
Мне тоже! Первая линия с окнами на Днепр будет огонь!
Очень шумно от дороги, жд, и под глиссадой. Поэтому окна во двор будут предпочтительней из-за меньшего (но далеко не отсутствия) шума от дороги.
Мне тоже! Особенно окружение, набережная опять же. 😎
@@АлександраЯковлева-л3у от чем вы думаете? Придя домой уставшим, объехав 30 кругов вокруг дома чтобы припарковать авто только и захотите что на Днепр смотреть ежедневно, ага) Да и не факт что вместо "парка" ничего не построят, для кого важна " первая " линия
@@alexandervagner3452 Где вы там набережную увидели?
Всегда можно найти хоть какие-то преимущества, но не здесь) Этот ЖК без плюсов... Вид на Днепр не настолько уникальное явление для Киева, чтобы топить за это
Как раз в Киеве вид на Днепр это довольно уникальное явления, т.к. в основном в киевской квартире ты будешь смотреть в окна соседнего дома, в лучшем случае в окна соседнего дома через дорогу.
Люди не понимают, что вид из окна, это самое последнее, что влияет на комфорт жизни в комплексе.
ИЩУ ЖИЛЬЕ на комфорт жизни вид из окна не влияет никак, ровно как и расположение дома, на комфорт влияет качество самого дома и люди которые там будут жить. Все остальное это довольно субъективные факторы. Кому-то нравится вид на реку и он будет ежедневно им любоваться, а кому-то нравится наблюдать за соседями в доме напротив. Но факт в том, что квартиру с видом на Днепр найти гораздо труднее в Киеве, чем квартиру с видом на соседний дом, кроме этого здесь есть гарантия что перед домом не вырастет еще один дом, есть много случаев, когда люди покупали видовые квартиры, в через два года прямо перед из носом вырастал очередной дом. В Киеве просто нету хорошего и комфортного жилья, везде будет компромисс, как по мне, то этот комплекс по комфорту будет далеко не самым худшим, многие минусы довольно субъективные и для многих не сильно важны.
@@theSunShinesOnMars Расположение дома очень влияет!
@@shukaiuzhytlo не соглашусь, что расположение дома очень влияет на комфорт жизни, т.к. у всех разные запросы и разное понимание комфорта. Кому-то комфорт это крупный ТРЦ под домом, а кому-то комфорт это тихая окраина без крупных магазинов. Поэтому расположение дома это вещь очень субъективная, которая со временем может кардинально меняться. То, что для одного будет плюсом, для другого будет минусом, и наоборот.
Очень нравился концепт этого ЖК, но по ходу минусов больше чем плюсов. Очень жаль
И в чем его концепт, по вашему?
@@shukaiuzhytlo в тому шо в рідному селі такого нема, пошті шо Манхетен
@@shukaiuzhytlo концепт гроба вестимо! А минус понятен, ведь в гробу тихо, а тут не очень. 😎
Здравствуйте, на счёт правил и образа жизни, тут очень многое зависит конкретно от организации,которая будет всем этим заниматься. Я к примеру жил в 42х этажном доме, в Чикаго, где на этаже находится порядка 12 квартир,при этом дом построен еще в конце 60х, при должном обслуживании, все даже хорошо.
Сейчас переехали в пригород, т.к. купили квартиру и появился ребёнок, каждому своё)
Но понимаю, что многие украинцы не будут готовы платить за обслуживание или тем более налог не недвижимость:))
В Чикаго законы работают, а у нас азиатщина тут
Может и готовы, но куда они пойдут, вот вопрос...потому и уезжают люди
с нашим менталитетом не готовы платить, соблюдать чистоту, уважать соседей.
В том что вы описали не учтен тот факт что законы у нас не работают да и такого рода жилье подходит только чтобы переночевать, даже не отдохнешь тут через шум дороги и к-во соседей у которых как не ремонт то др
Да, всё плохо. Ни одного котика.
Однако, в конце видео на набережной появился. Значит, есть надежда на светлое будущее для жк.
такое же светлое как и у того котика
Котик спрятался под землёй, там видео тише и комфортнее, чем сверху.
30к+ за тот район это просто безумие
"вид"на Днепр и Родину мать😂 для дураков
@@АртёмКазмазовский Артем, с Фрунзе, 103 не видно Родины мать, не выдумывай
Интересно было бы увидеть Причал 8.
Сделайте обзор на частный сектор на Осокорках. Оазис в мегаполисе.
и на русановские сады
Сергей, как ваш ремонт? Будет ролик?)
Тут люди ждут не обзоры, а сериал про жизнь и жилье Сергея Нагорного 😂😂😂
Будет, конечно)
@@bilenkabilenka ахах) дак да
Спасибо. Очень интересный обзор
Пожалуйста!
Сергей,сажите возможен обзор ЖК Чарiвне мiсто? И как обстоят дела с этими застройщиками?
Обьекты Укрбуда заморожены. Решается вопрос, кто будет достраивать: заявленный ранее Киевгорстрой или какой-то другой инвестор.
Да, пока что снимать замороженные стройки нет смысла.
почти год прошел... планируешь ли еще раз посетить проект?
Так.
Цікаво було б глянути обзор ЖК "СТАРТ".
Лайк за котика !
Вот это дофигище домов. Чем -то мне напоминает Park Stone - так же 20+ этажей, 1-я линия и шумная дорога и мост) Планировки 2-к такие же )
В Паркстоуне тоже слышно товарняки проезжающие по рыбальскому мосту ж/д )
Интересно какие тут окна поставит застройщик ? Нужны дорогущие толстые окна чтобы не было шума от дороги и моста, ну или окна во двор.
а открыть окно никогда не надо будет?
@@Qwerty-gn7ly Зачем? Разве вида на Днепр недостаточно? В конце концов, можно будет включить запись шума реки, чтобы иметь полное погружение))
О какой сознательности людей можно говорить. Когда и в малоэтажных домах люди предпочитают мешать друг-другу и не знать друг-друга, даже не здороваться, а общий интерес - это как расширить парковку возле дома. Это об одном небольшом доме в комплексе Лико.
Очень хочется Диброва парк посмотреть
Поставил лайк и оставил коментарий
Это правильно!
Давай обзор на Taryan Towers.
Кто же будет покупать эту "красоту"? Рабочие места таят, как обещания Зе.
Слуги народа купят.
Велюр ещё один откроют)
крупный бизнес продолжает оккупацию
@@Anna_M_numbers я бы сказала, коррупционный!
До речі, весь квартал живе ж на Позняках...
Оце цікавіше, ніж роздуми про містобудування (хоча там правильні речі кажеш). Ще й таке місце! Раніше періодично проїздив на 108 автобусі. І на заводі "Осокор" був, ще до реконструкції Здолбунівської.
Будиночки для любителів краєвидів з верхніх поверхів.
9:06 Need for Speed под окнами) шик и блеск по-американски)
А вообще, если прикинуть, что в каждой квартире в среднем живут 2 человека, а квартир 5000, то получается около 10000 человек. Под Херсоном есть крупный такой райцентр Олешки, где живёт 40000человек и там даже есть 9этажки. Это выходит, что на маленьком пятачке земли живёт 1/4 часть города. С ума можно сойти от осознания этого факта.
Да, это жесть!
Так себе перспектива счастливой жизни!
Зато Днепр рядом!
@@shukaiuzhytlo Чтоб утопиться с горя?!
Сергей, посетите Riverside, пожалуйста)
ура, спасибо!
Пожалуйста)
Место очень ущербное, летом ездил туда, смотрел. Красиво только на рендерах. Платить кучу денег только за вид из окна, но при этом нет ни парка нормального, ни набережной, ни инфраструктуры. Даже если жить на первой линии, все время слышать шум от дороги и дышать газами, ну такое. Правильно он говорит, пока люди это покупают, будут строить такие жк.
не правда, и на рендерах не очень, опять зажали денег на нормального архитектора
К тому же обычно такие рендеры в реале выглядят ещё хуже.
@@shukaiuzhytlo намного хуже
А на какого покупателя ориентированы эти квартиры??????
Можно пожалуйста жк Edelweiss House ☺️
Очень интересный контент! Могли бы Вы съездить в ЖК Центральный 2 в Ирпене??? О нём очень мало информации в интернете, хотя первый дом уже сдали в срок
Єдиний плюс відео-відсутність війни.
Прям і бачу, що дорогу теба звузити до 4х смугової, а на зосталій ділянці висадити якісь кущі чи туї (в якості шумового екрану) і зробити нормальну набержну
Ми наближаємось с кожним роком до забудов азійських мегаполісів. Кожен клапоть землі дорожчатиме з кожним роком життя на планеті. Про комфортне життя в центрі столиці можуть мріяти лише багатії на Печерських пагорбах, а як є копійка та хочеш жити в чистій зоні найближчі 10-20 років то поспішайте за межі міста. Будьте готові лише пхатись щодня по справах у пробках до потрібної міської зони, але нащадки будуть зростати на свіжому повітрі.
Сергей привет 👋 а почему на Луне написано что строит риел и киев горстрой
Хм, забавно, видимо и киевгорстрой присоединился уже.
ИЩУ ЖИЛЬЕ На твоё усмотрения напиши пожалуйста топ 5 самых надежных застройщиков
всё ещё не жк амстердам!!! Сергей, нет соблюдения карантина, так хоть сними то о чем прошу не первый месяц!!!!
Вы такой интересный. Где можно купить сейчас квартиру подальше от дорог в Киеве? Разве что ближе к окраине. Киев это мегаполис, и логично что везде ездят машины, а соответственно будет шум. Так что этот аргумент "против", я считаю, не актуален.
По поводу моста: как минус так и плюс. Лично я каждый день езжу через Дарницкий мост в районе 8:30-8:40, и это единственный мост, где реальной пробки нет. Да, есть тянучка, но добраться до центра через него быстрее всего, в любое время суток.
По поводу промзоны: в Киеве два варианта застройки: либо зеленая зона либо пром зона. Строят в зеленой зоне: "ай-ай-ай, превращают Киев из самой зеленой столицы в каменные джунгли". Строят в пром зоне: "фу ужас, вид говно." А люди то в Киев все едут и едут, им нужно где то жить.
По поводу набережной: пройдя 10 метров от Дарницкого моста в сторону моста Патона - попадаешь на прекрасную, обустроенную, новую набережную, с детскими площадками и кафетериями. И учитывая направленность облагораживания набережной, парк напротив ЖК - на очереди.
В общем и целом, мое мнение: ЖК очень привлекательный как для инвестиций (рост цены очень стремителен, а по окончанию строительства, на вторичке цена будет очень вкусной), так и для жизни (из за разброса цен). Удобная развязка, которая позволяет добраться быстро до центра, рядом электричка, которая в принципе может быть альтернативой метро, и так же активный общественный транспорт.
Рядом зеленая зона, яхт-клуб и самый новый ТРЦ, с крутыми магазинами, лучшим кинотеатром и аквапарком (в будущем). Школы и садики нарастут и очень быстро.
Так что, коллеги (потенциальные инвестора) не просто хавайте что вам насыпают, а думайте самостоятельно!
Всем здоровья
На счет самого быстрого моста Вы загнули, я раньше ехал на Дарницкий мост только если на Южном или ДТП или ремонт. и простоять минут сорок в пробке добираясь до поворота на мост, так себе удовольствие. Да и съезд с моста в сторону столичного шоссе как правило жестко тянется с середины моста. И на съезде в сторону моста Патона, часто упираешся в хвост тянучки из-за тех кто с трех полос лезет на мост Патона. Так что у каждого своя реальность.
Суть відео якраз в тому, що автор виражає суб'єктивну думку і не приховує цього. Вирішує кожен сам для себе і Сергій так і радить робити. Комусь важливо ліс або озеро, комусь метро під боком а комусь запах і шум від шосе приємний)
Дмитрий Тесенчук судя по всему мы действительно ездим по разным мостам. Я прожил понад Южным мостом 12 лет, и каждое утро рабочего дня там пробка. В основном начинается со станции метро Позняки. Сейчас я езжу по Дарницкому. Да, действительно упираешься в хвост заезда на мост Патона, но даже там все двигаются довольно активно. В среднем от съезда с Дарницкого моста до Печерска у меня занимает 10-15 минут пути. Я считаю это быстро :)
Бодя субъективное мнение должно быть на чем то основано, оно должно подкрепляться фактами. Если человек говорит, что облагороженых зелёных зон рядом с ЖК нет, то это враньё. Поскольку (повторюсь) шикарная набережная находится в 10 минутах ходьбы от самого крайнего дома. Так же и с обвинениями по поводу стройки в промзоне. А где строить то? Независимое мнение должно оставлять на конце вопрос, а не носить характер приговора. А блогер, так или иначе, это лидер мнения, которое формирует именно он. И мне, честно говоря, неприятно, когда подобного рода люди отталкивают людей от инвестиций в хороший ЖК. Это мое мнение :)
@@gamedvedev999 у вас другое мировозрение, устаревшее можно сказать. Зачем идти на набережную в 15-20 минутах через шум шосе и пром зону (я бы такое удовольстаие после работы уставшая отдыхом не назвала), если перед домом набережная, которую можно обустроить.
Это для камикадзе!! Он будет строиться плюс 2-3 года к указанным срокам. В итоге половина корпусов останутся недостроем по типу эврики или патриотики. Ну а о школах и садиках - даже не обещают!!🤣 Если кто-то знает - подскажите, в городе вообще есть какие-то нормы по школам , садикам? 5000 квартир и ни одного социального обьекта, я уже перестаю удивляться с этого дебилизма)).
Рынок всё порешает, люди не будут брать квартиры в домах, рядом с которым нет социальной инфраструктуры! Никакие нормы не нужны.
Это был сарказм, навеянный комментариями под прошлым видео, если что)
Потом будет Кличко виноват, что они там купили квартиру.
В ДБН всё это регламентировано. Более того, ДБН по отношению к застройщикам ежегодно ужесточаются! Но есть нюанс. На какое-то количество жителей положен детский сад и школа, всё отлично. Но нигде не указано, что эти объекты должны быть муниципальными, то есть переданы на баланс городу. Соответственно, застройщик может открыть частный детский сад и школу с расценками от 8000грн/месяц и умыть руки - у него всё по нормативам, какие могут быть вопросы.
То есть строгость ДБН зачастую нивелируется двойственностью трактования. Потому что прежний МинРегионБуд, пишущий эти ДБН, целиком и полностью обслуживал крупных застройщиков, да и сейчас ничего не изменилось.
Рядом - 15 мин пешком Два жил.масива : БЕРЕЗНЯКИ и Русановка, на территории которых много садиков и школ. Эти массивы в основном застроены старыми советскими 9ти этажками. И молодого населения там относительно мало. Так что и садики ( и гос и частные) и школы прекрасные - в доступной близости. Мама Миллы Йовович ( известная кинозвезда, которая кстати корнями связана с Киевом) в своем интервью рассказывала , что возила дочь в школу за 2ч !!! от дома на машине. Так что , адаптируйтесь к сегодняшнему дню. А если вас интересует локация застроек или плана застроек ШКОЛ и Детсадов - то это ведомство Киевского горисполкома don.kyivcity.gov.ua/
@@shukaiuzhytlo Живу в Праге 15 лет, в соседнем строящимся ЖК местная власть условием для разрешения строительства ЖК поставила строительство детского сада за счёт застройщика.Уже строят.
0:30 какие мы все были наивные)
давно заметил тенденцию, что киев скатывается в дно. куча человейников, куча людей, все на машинах, постоянные пробки, общественный транспорт забитый. поэтому я и сказал киеву досвидули
Тут не поспоришь, пока что тенденции очень плохие.
Лайк до просмотра)
Но лучше после!
@@АртёмКазмазовский не нужно жмотиться))) контент интересный, труд оплачивается лайками) Я теперь по Киеву езжу и уже многие новостройки узнаЮ.
домики сверху похожи на гробики, планировки убогие. Такая этажность не предполагает 100500 квартир на этаже, выглядит грузно и стремно!
Так весь дарницкий строят. Это самый большой район по количеству населения и думаю это не предел...:( всю жизнь жила на харьковском, но сейчас сама в шоке от темпа застройки...помню еще песок и Днепр
Потому что нужно строить транспортные системы. А то метро нет, поэтому и максимально застраивают все вокруг действующих станций. Троещину так не застраивают)
тумбы какие-то) будут 2 часа стоять в пробках, метро далеко, состояние городской электрички - Бангладеш. Никто ту дорогу не будет переносить ради ЖК) та и некоторые особо упоротые только ЗА расширение, они реально думают что все поедет) Все печально. Все таки советские 9-этажки на Русановке и Березняках - элитные коттеджи по сравнению с этими Северными Осокорками-почти Березняками)
Ох, не выдержат уставшие мосты таких массовых застроек на Левом берегу. Совсем не завидую тем, кому нужно будет ездить на работу с Левого берега на Правый. Шум дороги кошмарный, а после достраивания еще 4-х полос будет шумовой ад и тогда никакие виды на Днепр не компенсируют этого. Цены космические для потолков 2.70 м. и места расположения.
В этом году Подольско-Воскресенский мост открывают, так что все очень не плохо
Выдержат только если по мостам будут пускать трамваи и другой общественный транспорт. Для авто любого количества мостов будет мало.
Olena V выдержать, если город начнёт делать мастер-планы в которых предусмотрено создание достаточного количества рабочих мест, чтоб район не оставался «спальным».
Здесь дороге уже 30 лет А коробки эти можно строить и за метро бориспольская там они мешать никому не будут..
А чтобы показать набережную обязательно было через какое-то ямы спускаться? Не ищем простых путей, да? - там вообще то ступеньки есть)))
нет
Майже впевпевнений, що і будинкі всі не побудують (їх менше буде), двір зроблять повноцінною парковкою з дешевим дит.майданчиком і кількома саджнцями і 10 м2 газону. Все-рівно куплять) Нащо паритись, попит створює пропозицію.
Для такої кількості квартир може і зроблять нормальні майданчики, тільки їх точно буде замало для всіх.
Сделайте пожалуйста обзор на urban park
Не думаю что это все достроиться.
У меня вопрос. Почему дома в первой линии поставили непроглядной стеной закрывая полностью виды свой же второй линии на Днепр в сторону центра? 😏
Тому що інакше таку кількість квартир не розмістиш.
Київ планомірно перетворюється на Гонконг - у поганому сенсі цього порівняння ...
Сверху крыши домов ЖК на гробы похожи.
На позняках было и так плохо, но после Great и Seven и вот того говна возле ашана, все жителям позняков жопа.
А12 на олимпийском в броварах мож заснять?
Років через 20-30 більша частина автопарку мешканців міста перейде на електричне живлення - повітря стане трохи чистішим. Залишиться лише подолати перманентний шум та безнадію від того оточення. А також тотальний транспортний колапс навколо цього ЖК.
Ми до цього не доживемо.
А где среди этих прекрасных витражей радиаторы отопления?
Дорисуйте воображением)
@@shukaiuzhytlo тот кто делает такие витражи тоже, вроде бы, воображет радиаторы. Боюсь что по факту радиаторы будут торчать в окнах вместо подоконников. А если нет балконов, то на радиаторах еще будет сушиться бельё и видовые квартиры полностью оправдают свое название. К этому можно добавить вопрос перегрева летом, холода и конденсата зимой, и еще продувание ветром с Днепра через щели в окнах. В результате фасад будет завешан разнородными шторами и жалюзи и завершат картину блоки кондиционеров.
Ну так себе ,я придерживаюсь мнения, что лучше жить в центре или за городом ,а так и шум жёсткий и не понятно где
50й лайк 🤘🏻 юбилейный 🤘🏻
Спасибо!
А еще веселее будет тем кто купил квартиры в жк фреедом(которий сейчас заморожен) пересечение броварского проспекта с освободителей, метро каждые 2мин и железная дорога недалеко, просто ккомбо
Жк фреедом сейчас в активной продаже
И заправка под окнами)
@@НатальяТоропцова-и3ы Может и а в активной продаже, но строителей я там уже давно не вижу, даже отдел продаж как будто не работает, там тишина.
А когда будут 26+-50 этажей делать?
Надеюсь никогда.
ВЕЛИКИЙ! 😅 т к Great Britannia - Великая Британия 🇬🇧
Там еще много вариантов перевода)
А знаешь сколько стоит передвинуть 6-полосную дорогу? Опять воюем с автомобилистами?)
На текущий момент, настолько дорого, что почти нереально. Об этом должны были задуматься, когда только начиналась массовая застройка того берега.
Автомобилисты не люди? Уверен, им тоже было бы приятно жить в доме с видом на реку, без шумной трассы под окном.
@@Eugene-ve3ov Я имел ввиду то большинство проезжающих мимо автомобилистов, которые не купят квартиру в этом ЖК и которые не готовы ждать сдвига дороги ради нескольких сотен людей, желающих иметь хорошие виды!
@@ДмитрийКоролёв-п5к Ждать не обязательно, можно построить альтернативу, и только потом перекрыть действующую. Но при всех проблемах с инфраструктурой Киева, сейчас точно это ни кто не будет делать.
Скажите что то по поводу ЖК Берег Днепра
Отличный ЖК, обязательно приеду сюда, когда люди заедут, чтобы послушать нытьё про отсутствие паркомест))) Судя по рендерам и количеству квартир здесь должна быть невиданная доселе жопа, похлеще, чем в Позняках 4А) С общественным транспортом здесь дела обстоят печально, поэтому, надеюсь, что каждая семья обязательно будет с 2 машинами, не меньше и само собой, что на паркоместо денег уже не будет, так как всё ушло на красивые виды из окна. Если честно, это такое убожество, когда только этот ЖК пошёл в продажу, то они поставили очень низкую цену при 100% оплате, так как у Риэла были проблемы с финансированием Львовского Квартала, а тут продажи попёрли, якобы из-за классной локации. Я вообще не отстреливаю, что тут красивого, ну да, Днепр у тебя типа рядом, но что с того, если набережной нет и никогда не будет, в тот бомжарник особо желания ходить через 6 полос не будет никогда, тем более, что при таком количестве жильцов я представляю, что из этой среды выйдет, но, народ, конечно на виды и "перспективность" ЖК сразу клюнул.
P.S. С учётом того, какое благоустройство застройщик выполнил во Львовском Квартале и какое обещал, я прям жду не дождусь оценить, что будет в итоге.
А ещё будет весело, когда из 3-х полос, на которых постоянные пробки в час пик начнет образовываться парковка ёлочкой в 1,5 ряда. Ну и само собой, что ни одной новой школы или нового садика здесь не будет и жильцы будут стоять с плакатами: ай-я-яй, где же нашим детям учиться.
Кстати, на рендерах они нарисовали дома, которые прямо впритык к путепроводу расположены. Не пойму, зачем мелочились, уже бы сделали, чтобы дорога сквозь дом проходила, вот это был бы разрыв шаблона))
@@yevgenmuza9728 Есть такой, поищите в гугле "ПОЕЗД ПРОЕЗЖАЕТ ЧЕРЕЗ ЖИЛОЙ ДОМ"
а что печального с общественным транспортом? мимо комплекса будет проезжать несколько маршруток (как минимум), а рядом метро -- вроде намного радостней дела, чем во многих других застраиваемых местах
@@hhumh6911 печально то, что я живу в новостройке в 5 минутах от метро и то это никак не сказывается на деавтомобилизации, машин очень много и вся придомовая территория заставлена машинами и это с учётом того, что у меня дома 16-этажные. Здесь же 26 этажей и ещё надо на маршрутке ехать до метро, что говорит о том, что желающих ездить на авто будет ещё больше.
а раньше там были рельсы железнодорожные от Березняков аж до Осокорков....
Можно было трамвай пустить!
@@shukaiuzhytlo угу, дизель-трамвай, хуже уже не будет)
Будет обзор на ЖК Берег Днепра?
А зачем Вам этот обзор?? Это один дом из Греата , который через дорогу Здолбуновской напротив + все удовольствия дороги Здолбуновской с одной стороны и бензозаправки с другой стороны дома А в торце дома - Набережная Днепра. Планировка 1:1. Для инвестора один + дом сдадут в эксплуатацию раньше Греата т.к. он не завязан на комплекс.
Пора сделать повторный обзор
Якби хтось запросив.
" челавейник" як іронічно звучить;) мене завжди цікавило, що людей заставляє жити в таких "мурашниках", що цікавого в житті в великих містах, постійні пробки, тиснява в транспорті і погана екологія
в 1995 году на позняках было меньше жителей, считался район неплохой , только открылось метро , потом застроили хаотично 26 этажками каждый метр и район стал античеловечным, но пока считается «удобным» в плане езды на работу, хотя что там удобного , мост стоит, метро забито из-за количества пассажиров и ограничения скорости составов на левобережной части из-за просадки грунта над тоннелями.
Придивлялась до цього ЖК,і ...добре,що не сталося)).Поки що мінусів більше,ніж плюсів,може щось і зміниться пізніше.
Для Набережної буде вузенька смужка, все найкраще машинам.
Це і засмучує.
@@shukaiuzhytlo Зато экономия бюджета :-D
Человейники это бичь больших городов ! 🤢
Нет. И тому примеры европейские столицы.
💡
Снимите Урловский 1!!!
и сравните пжл какой хуже. а то очень интересно .
00:24 - И о какой социальной ответственности после этого можно говорить?
Эти меры введены не просто так и даже некоторые послабления в карантине вовсе не будут означать, что на безопасность можно забить. Да, сейчас сможете отмазаться типа на улице и вообще людей вокруг нет, но сам посыл на видео совсем не хороший. У нас и без того народ неадекватный, некоторые и вовсе не верят в заболевание и не понимают серьёзность ситуации.
У нас фейковый карантин. Люди все равно ходят как и где хотят. Правительство ничего не делает, кроме как пиарится на закупках Эпицентра. Так что пользы от него не много. В такси и в отделе продаж я был в маске.
@@shukaiuzhytlo в этом и проблема. На видео вы ещё сильнее подталкиваете людей ходить без масок. К наличию или отсутствии маски у вас у меня вопросов нет, дело в словах. Я сам искренне хочу, чтоб карантин скорее закончился, но этот срок в большой степени зависит именно от нас и от того, насколько строго мы придерживаемся принятых мер. Если все в какой-то момент плюнут на социальную изоляцию, то лучше не станет, не стоит поощрять это на видео.
И да, согласен, государство могло бы обыграть всё сильно лучше. В тех же штатах ВСЕМ людям, которых уволили в связи с карантином, 4 месяца будут выплачивать их прежнюю зарплату. В том числе, это позволило бизнесу с чистой совестью временно сократить штат, сохранив саму компанию и даже лояльность сотрудников, которые потом вернутся обратно. Ну а у нас спасение дело рук каждого)
Евгений Он Уже около месяца как подала заявку на выплату и никак. И строгого карантина у нас нет, весь транспорт работает, аэропорты открыты, магазины работают, даже с канцелярией, только вход в масках. Закрыты школы, универы, театры, офисы. Много людей гуляют на улице.
@@julget3648 а вы откуда?
@@Eugene-ve3ov чушь полная. Ходить в маске по улице - не только не полезно, но и вредно! Ее надо надевать только в помещении и при прямом контакте с другими. Сравнение со Штатами неуместно чуть более, чем полностью! У нас банановая нищая страна, с населением голосующим за типа из дешманского и максимально тупого сериала. Такие люди никогда не будут жить хорошо и богато, а значит не могут претендовать на помощь государства ибо сами ложат на свое же государство, выбирая имбецилов и популистов. Чого бідні? Бо дурні! Чого дурні? Бо бідні (с)
Правильно я понял, что рядом с ЖК станция окружной линии электричек? Если так, то судя по видео th-cam.com/video/hIxEkPyLGdg/w-d-xo.html вряд ли это плюс.
На данный момент это не плюс и не минус, но есть надежда на будущее.
Сними видео про брошеных инвесторов банка АРКАДА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вонь доносится но не сильно. Дикая территория с деревьями и дорожками там норм, на велике классно катать. Вот когда обустроят даже с велодорожками, люди всё равно будут ходить по ним, та ещё и с колясками и детскими велосипедами, что очень опасно, и кататься нормально по нашим велодорожкам будет невозможно. Для меня велосипедиста, лучше пусть будут дикие територии с более менее гравийными дорогами и кучей деревьев, чем чтото обустроенное с кафешками даже с велодорожками.
Да где там кататься? По кругу вокруг дерева? Разве что детям масштаба парка хватит для катаний.
Ребята, жилье просто огонь!
Инфа 100%
Очередное Гетто!
Лайк до перегляду.
Але краще після!
го обнову)
боже мой, я киевлянин, но мне все меньше хочеться жить в Киеве. Мрак какой-то
Подібні почуття.
Цікаво було б подивитись на ЖК " Урлівський 1"
Это ад
Ага, перспектива застройки жилыми домами, ничего что это ещё пару лет шума стройки, пыли которая будет лететь от ней в окна, какая это нафиг перспектива, а потом смотреть друг другу в окна, пусть уже лучше будет промка, а вообще застроили на столько город, что выехать нельзя некуда в этих пробках, на Дарницком никогда пробки не было, но нет понастраивали и уже стойло каждое утро там
І це тільки початок.
ааа, боже як незвично вже чути російську від тебе...
Чи не час вже оновити інфу про цей жк?
А що, кияни нарешті помітили цей ЖК?)
@@shukaiuzhytlo у гуд айдіа засвітився 🤣
Год назад 1к стоила 23 000$
Ну когда уже а136
Умный человек заделал автодороги вдоль реки... никаких шеу не хватит выгребать срач в зонах отдыха.
Почему то на Русановке и Березняках справляются. А в Дарницаом районе пороблено