Waalaikumsalam Ketika unit susah untuk stering coba ganti seal center joint pak Khawatir oli hidrolik lolos diantara seal dan return ke tangki hidrolik 🙏
pastikan presure pompa hidrolik bagus bg kisaran 340sd360kpa kemudian presure pompa pilotnya dikisaran 3,5sd4kpa ketika kedua presure masuk pada range diatas sedangkan unitnya masih lambat kombinasi cek regulator valve atau flow combiner valve
Selamat siang Susah bg kalau udah mberet dan cacat Oli hidrolig lolos dan lebih baik diganti spoll attachment yang cacat tersebut bisa merusak block housing cv kalau dibiarkan lama karena gesekan
Waalaikumsalam Track ngak mau gerak Pastikan track dan sporket ngak keganjal kayu Cek final Drive buka cover final drive yg bermasalah dan keluarkan gear planetary dan Shaft profesional yg terhubung pada motor Ada kemungkinan aus splint
@@pakmudecrew trek tetap bisa jalan bang tapi kelinci nya enggak ada bang klaw kura2 nya ada bang soal nya Uda bolak Balik solonoit nya enggak jugak bisa bang....
@@iwanjebo7403 kalau selenoid blok di cv aman cek semua sensor di pompa dan di serta swing Biasanya socket kabelnya kendor Atau ada salah satu sensor yg bermasalah secara auto unit ngak bisa travel fast atau kelinci Coba cek dan buka monitor ada muncul errornya kalau 5_g
Apakah saringan element hidrolik udah dilakukan pengantian Dan oli hidrolik disarankan ganti sekitar 2000 hm kerja unit Usahakan oil cooler kisi"nya bersih untuk sirkulasi udara pendingin🙏
Control valve ..exa ...terima kasih sudah berbagi..
Terimakasih
Skill yang luarbiasa, tetap semangat. salam persahabatan
Terimakasih bos'ku
Salam sehat dan sukses selalu
semangat selalu kawan
Mantap bos qu
Stel Valve Hitachi
Terimakasih pak
Salam santun🙏
Ilmu yang bermanfaat boz
Terimakasih 🙏
👍👍👍
Mantap mas Bro.
Semangat bekerja & sukses selalu 💪💪💪
Terimakasih
Salam sehat dan tetap semangat
Selamat bekerja semangat semoga sukses selalu
Terimakasih 🙏
MANTUL SURUNTUL lanjut terus teman yang baik
Terimakasih
Tetap semangat kawan
Amin pak Mude insa Allah mantap
Terimakasih pak🙏
Mantap info sharing nya tentang escavator 👍🏻
Mohon maaf lahir batin🙏
Maaf lahir dan bathin
Terimakasih bossku🙏
Top Salam sore 👍👍
Terimakasih mas bro🙏
Minal aidzin wal Faizin bosq menyimak bosq
Minal aidzin walfaizhin🙏
Terimakasih
Hadir bosqu..😉🤝🤝👍👍🙏🙏🙏
Makasih sudah hadir
Trimakasih kawan informasinya, sangat bermanfaat, salam silaturahmi
Salam santun🙏
Kontrol semua nya mazbro biar excavator nya normal jaya, semangat pagi
Nyimak kawan salam blegedeg🙏👍
salam santun 🙏
Mantap mas. sukses selalu
Terimakasih kawan
Salam sukses selalu dan tetap semangat 🙏
Hadir boss... mantap tetao semangat 💪
Terimakasih
Tambah ilmu pak de.....semoga sukses selalu
Kota batik hadir nyimak bang
Siap
Salam dari west borneo
@@pakmudecrew salam colek kembali jg kawan 🙏
Mohon maaf lahir batin nya master...
Mantap perbaikannya...👍👍
Maaf lahir dan bathin juga master
Sukses selalu dalam karirnya🙏🙏
Pak bisa tolong, Saya punya ex100-1 model lama kaki Kiri,boom Dan arm Kalau Kita pake mesin mau mati.?
Salam santun sukses slalu bg
Salam sukses
Good job my friend
Thank very much 🙏
Hadir Semoga Sukses kakak😇,
Terimakasih
Semoga sukses
Good video my friend 😊❤💕
Thanks very much 🙏 brother
Wah ahli mekanik kayak nya nih mantap pakde
Wah.. luar biasa bang.... Hebat....
Terimakasih mas bro
Semoga lebih baik untuk kedepannya
❤salam senior
Terimakasih bosku
Selamat siang Pak minal aidin wal faidzin🙏 c/v Hitachi joszz pokoknya selamat beraktivitas, selamat siang jg buat dulurku semuanya salam truk raksasa tambang
Selamat siang
Selamat beraktivitas
Salam santun dan terimakasih kawan🙏
Mampirr jugaa yhaa gannn...
Nyimak pakmude ...minal aidzin wal faidzin mohon maaf lahir dan batin om..
Terimakasih
Salam silaturahim
Sehat terus👍
Aamiin 🙏
Mantap pakmude sukses sllu👍
Aamiiin
Terimakasih master
Sukses selalu untuk kita semua🙏
Mantap guru 👍🏾 lanjut
Siap kawan
Terimakasih
Sukses selalu pak de 🙏🙏
Terimakasih
Sukses selalu untuk kita semua 🙏
@@pakmudecrew aamiin 🙏🙏🙏
Minta maaf lahir dan batin bosss
Semangat kerja
Maaf lahir dan bathin juga dari saya pribadi kawan
Mungkin ada ucapan ataupun konten saya yang kurang enak untuk di tonton🙏
hadir bang kawan baru, sehat dan sukses selalu..mari mampir bang
Siap mampir dan bersilaturahmi kawan 🙏🙏
Hadir kak
Saling suport y 👍
Siap
Salam santun🙏
Wihh mantap,, hadir mampir pak bos,, merah mu pasti kupadamkan,, mampir2 pak bos,,ngopi2 bareng
Siap
Terimakasih supportnya
Langsungg gass cuss Guysss.... 😊😊👍👍👍
Ikut belajar bang 👍🙏
Semoga terhibur 🙏
Minal aidin wal faizin juga pakmude crew🙏
Terimakasih kawan
Masih dalam suasana lebaran
Minal aidzin walfaizhin
Maaf lahir dan batin 🙏
Hadir pak, salam hitachi🙏
Terimakasih bosku hadirnya 🙏🙏
Nyimak pakde
Siap kawan🙏
video mekanik,,,saya bisanya hanya menonton masbro👍
Terimakasih
good work.
Thanks 🙏
Mantafff
Terimakasih
Mohon maaf lahir batin ya bg.🙏
Terimakasih kawan🙏
Maaf lahir dan bathin
Cool.
Spil bagian bawah om yg spol bagian hose ke swipel joint tky
Langsung di reseal lagi Brother :)
Pengecekan sebelum dipasangkan pada unit
Terimakasih brother🙏
Top 👍👍🤲🤲
🙏🙏🙏 thanks bro
Minta Vidio selanjutnya pemasangnya bos...
th-cam.com/video/b3CN256qKeQ/w-d-xo.html
th-cam.com/video/xMiEb4wS4U4/w-d-xo.html
I want to know how can I adjust its main relief valve
Assalamualaikum bosku saya pengikut setia BPK saya mau tanya utk masalah trek low dan sudah stering langkah yg di ambil utk perbaikan tks
Waalaikumsalam
Ketika unit susah untuk stering coba ganti seal center joint pak
Khawatir oli hidrolik lolos diantara seal dan return ke tangki hidrolik 🙏
Kontrovalve👍❤️
Mas apa penyebab sewaktu swing mutar keliri tiba - tiba ber henti tolongbantuannya
Izin bertanya guru, cara mengatasi kombinasi alat Hitachi ex 200 THN 2008 lemah
pastikan presure pompa hidrolik bagus bg kisaran 340sd360kpa
kemudian presure pompa pilotnya dikisaran 3,5sd4kpa
ketika kedua presure masuk pada range diatas sedangkan unitnya masih lambat kombinasi
cek regulator valve atau flow combiner valve
Kalo bom turun sendiri apa penyrbab nya pk mude?unit zx210 forester
Biasanya permasalahan ada pada boom anti drive di controlvalve ataupun seal boom silinder sudah aus pada seal pistonnya
Bg senior kalo alat lendy bom arem lelet apa trobel nya
Banyak sistem dan komponi hidrolik yg berhubungan dengan gerakan unit yg lambat mas
Good day I
Thanks
Good day
Selamat siang pak, kalau dinding spool nya lecet agak dalam, apakah ada solusi perbaikan nya.. matur nuwun
Selamat siang
Susah bg kalau udah mberet dan cacat
Oli hidrolig lolos dan lebih baik diganti spoll attachment yang cacat tersebut bisa merusak block housing cv kalau dibiarkan lama karena gesekan
Assalamualaikum pkde saya kau tanya bila track sebelah kanan tidak mau jlan knapa ya??
Hitachi 120 mohon maaf pakde saya numpang tanya..🙏🙏
Waalaikumsalam
Track ngak mau gerak
Pastikan track dan sporket ngak keganjal kayu
Cek final Drive buka cover final drive yg bermasalah dan keluarkan gear planetary dan Shaft profesional yg terhubung pada motor
Ada kemungkinan aus splint
Assalamualaikum,apa kbr p de
Waalaikumsalam
Kabar baik mas bro
Alhamdulillah untuk kunjungannya 🙏
@@pakmudecrew amiin p de,semoga selalu sehat selalu
Ganti seal k itu kang dok,
Iya mas bro
Udah direaseling
Pengecekan kelengkapan part saja🙏
Assalamualaikum bang klaw zakxis -5 g trek nya yg sebelah kanan enggak ada apa masalah nya bang
Waalaikumsalam
Kalau treck sebelah kanan ngak ada
Jangan dioperasikan mas
Bahaya
@@pakmudecrew trek tetap bisa jalan bang tapi kelinci nya enggak ada bang klaw kura2 nya ada bang soal nya Uda bolak Balik solonoit nya enggak jugak bisa bang....
@@iwanjebo7403 kalau selenoid blok di cv aman cek semua sensor di pompa dan di serta swing
Biasanya socket kabelnya kendor
Atau ada salah satu sensor yg bermasalah secara auto unit ngak bisa travel fast atau kelinci
Coba cek dan buka monitor ada muncul errornya kalau 5_g
Itu sepol control valve mlk suwing punyha patbook yha
Ada bg part book nya
ass pak. sya jg punya 210 mf , klo kita tekan handel track maju berdua , dia langsung stering kekanan , boom rise jg low power. solusinya
penyakitnya baru trjadi 3 hari lalu kemarin2 normal
Sebelumnya ada perbaikan dan penggantian part apa pak🙏
Wassalamu'alaikum
Apakah pernah ganti hose travel pak
@@pakmudecrew GK prnah ganti apa2 pak
@@pakmudecrew GK prnah pak. Sebelumnya normal2 aja di pake krja
Apa nama jarum nya tadi bos,jarum Kopen kah
Biasa'kita sebut popet,atau plunger
Servis habis brpa bg kira² danaya
Divisi pengadaan part yang tau kisaran harga part yang genuine untuk ov control valve bro🙏
Hello
Mas kalau hidraulik panas penyebapnya apa
Apakah saringan element hidrolik udah dilakukan pengantian
Dan oli hidrolik disarankan ganti sekitar 2000 hm kerja unit
Usahakan oil cooler kisi"nya bersih untuk sirkulasi udara pendingin🙏
@@pakmudecrew semuanya udah mas.
Asalamualaikum boss, macam mana mau nelefon sama boss
Waalaikumsalam
Follow ig saya om
Hasbi 6322
Bos ada wa
Pak apakah bisa minta no kontak nya 🙏🙏
Lanjut di ig pak
#hasbi6322
Ada nmer hp om??