Freut mich riesig dass dem Caddy noch einmal Leben eingehaucht wird. Marco konnte es natürlich wieder nicht abwarten und hat das Ding nach 3 Jahren Standzeit auf der Wiese direkt auf den Dyno gepackt. Weshalb der Ofen untenherum nicht rennt erfahrt ihr im nächsten Video ;-)
Endlich räuchert das Ding nicht mehr hier bei uns die Straßen zu, sondern in Dortmund😂🤣. Marco du sollst mal daraus ein biturbo machen 😏. Ich habe da so das Gefühl dass das gut funktionieren könnte. Hat mir ein gewisser mit ein "F" im Namen gesagt 😂🤣.
Kein Name Es gibt Leute die mögen gar keine Menschen, jeder der keinen Defekt an der Rübe hat, sollte Marco schwer in Ordnung finden bzw. ein geiler Typ!
Mein 2.0 TDI mit 184 PS, BJ.2016 dreht auch nur bis Max.4500 u.min. Leistung geht ab 4000 aber massiv runter. Dafür kommt bei 1700 u.min schon richtig Leistung.
das is Micha seine "Rache" dafür, dass Marco ihm immer so fiese Kontrollfragen stellt. Bei der Frage, wieviel Liter Hubraum der Caddy hat, hätte ich genauso geantwortet 😂 Micha macht einen echt geilen Job!!!
@@davidhenneberg6772 Er könnte auch einen von den schlechten BLS Motoren erwischt haben. Da ist es wirklich ne existierende Krankheit und es kommt null Kulanz von VW.
Ich finde das richtig gut, dass mal jemand Videos über Diesel Motoren macht, und gerade übers Tuning. Noch mehr über den 1.9 TDI wäre richtig geil. Bin großer Fan weitet so🙋♂️
Von Marcos Energie und seinem Enthusiasmus wird man so hart angesteckt, das man Lust bekommt sich einen 1.9TDI zu holen, das Ding bis auf Anschlag tuned und wenn er auseinander fliegt sich an Marco erinnert und denkt: Egal, bauste halt wieder zusammen. Herrlich, freue mich schon auf weitere Videos zu diesem und anderen Themen.
Vor Allem im Seat, Skoda, VW Caddy, im Polo, im Golf und im Passat einsetzbar. Genial! Und auch sehr zuverlässig. Eben Made in Germany/Hergestellt in Deutschland. Und der hält, da hat der Björn nichts zu tun.
@@TJayVariable wir hatten nen 1.5 16V Kangoo mit 42 kW, der Klang am ende als ob er nen V8 mit mindestens 5 Liter Hubraum 😂😂😂 der Motor war so durch. War aber auch von der Post.
Definitiv... Erst vor wenigen Tagen habe ich mir nochmal die Video Reihe "Das Diesel Projekt" von JP angeschaut. Gleich zu Anfang hat er den 1.9er erstmal zerlegt und der war noch mehr als Top in Schuss, nach seinen "erst" 200.000km. Ein toller sparsamer Dauerläufer, wo man auch leistungstechnisch was machen kann.
Florian Staudt 👍🏼 mein Arbeitskollege fährt nen A4 B6, 1.9 tdi 96kw softwareoptimiert 180ps seit dem er 70 tkm drauf hat. Mittlerweile hat er 490 tkm drauf. erster Motor, Getriebe, Kupplung. bei 350 tkm neuer Turbo und PD Elemente. läuft nach wie vor wie vor 16 jahren.
0:20 Wer kennt nicht die Ladermanufraktur?! Ich schmeiß mich weg!!! Marko, wir lieben dich und dein Wortgulasch! Ein Herz für gebrochene Turbolader! ;-)
Ich hoffe, dass Micha auf ewig bei euch bleibt. Einerseits sind seine Videoschnitte und Carporns mittlerweile echt geil und andererseits (noch viel wichtiger) ist Micha perfekt dafür einen Schrauber-Laien darzustellen, der do langsam in das Thema reinkommt. Er stellt die richtigen Fragen, auch oder gerade weil die Fragen manchmal lustig sind und Marco beantwortet die Fragen dann auch so dass man es als Laie nachvollziehen kann. SO funktioniert für mich Bildungs- und Unterhaltungsfernsehen in einem👍👍👍 Bitte macht weiter so und bleibt wie ihr seid. Ihr seid ne super geile Truppe❤️
Wer Marco und sein Team nicht mag,hat grundsätzlich Probleme mit Menschen. Gute menschliche Eigenschaften sind halt doch mehr wert als irgendwelche 200000 Euro Karren, obwohl die auch geil. In der heutigen schwierigen, schnelllebigen, zum Teil verrückten Zeit, seid ihr ein echt sngenehme Abwechselung. Hätte nie gedacht, dass ich mir mal nen Video über den VW Caddy anschaue. Freue mich auf jedes Video. Weiter so und bleibt gesund
Über den Micha kann jedes mal nur wegschmeißen. Aber es ist sein freundliches Auftreten und gutes Gemüt, was ihm alles verzeihen lässt. Das Herz an der richtigen Stelle und stets lernwillig, was will man mehr :-)
Da kommen direkt Erinnerungen an meine Ausbildungszeit zurück: Bin damals öfters einen LT 35 gefahren, erstmal immer einige Sekunden geeiert bis er angesprungen ist und dann den halben Firmenparkplatz unter schwarzen Rauch gesetzt. Das war einer der geilsten und spaßigsten Fahrzeuge die ich je gefahren bin, und das waren einige.
Ich liebe meinen 1.9 Caddy! 191Tkm, Color Concept in Ravennablau Metallic, bis auf GRA volle Bude und Bettausbau hinten drin. Massig Platz, geht gut, Langzeitverbrauch 6,1l. War damit schon in halb Europa unterwegs, hab am Gletscher auf 2.750m gepennt, diverse Umzüge gewuppt. Snowboards rein, Mountainbike rein, Skateboards rein, zur Not auch alles gleichzeitig...
Ich finde das Projekt richtig nice. Wenn du fertig bist mit dem ganzen einstellen ist es aber Pflicht das du dann den edlen Spender von diesem Express lieferwagen besuchst und er ihn einmal Fahren soll. Evtl. auch gleich JP besuchen und seinen Transporter in den Boden Stampfen. Ich würde zu gerne die gesichter der beiden sehen 😂 Ich freue mich schon auf das nächste Video. Schöne grüsse und Bleibt gesund du und dein Team 😉
Bin gespannt wie es weiter geht mit dem Auto. Zu geil mit nem kleinen Transporter eigentlich viel schneller Autos stehen zu lassen, mega geil 🙌 Ich find 227 PS in nem Caddy schon echt geil, kommt über den Bildschirm langsamer rüber würd ich sagen. Weiter so marco 👌💪🙌
Geil ich bin riiichtig gespannt ich fahre auch einen seat ibiza 6l 1.9 tdi so wie du ihn hattest allerdings,, nur,, mit softwareoptimierung und noch ohne großem ladeluftkühler bring bitte so schnell wie möglich weitere Videos über den Caddy ich freue mich schon sehr lieben dank und liebe Grüße
Marco mach nen DPF rein, das sind keine Brikets sondern ganze Kohlenschaufel...Gut abgestimmt, bringt er trotzdem richtig Leistung. Glückwunsch zum schönen Auto!
Coole Aktion mit dem Caddy. Wie war das? Wenns nicht qualmt, hats keine Leistung^^ Aber Marco, tu uns allen bitte einen Gefallen: spann die Autos auf dem Prüfstand bitte auch noch nach hinten ab. Mit Ösen am Boden oder so. Wenn man bedenkt, wie lange Manni immer bei JP aufm Prüfstand um das Auto kriecht und alles fest macht... Das wird schon seine Gründe haben. Passt auf euch auf und bleibt gesund.
Endlich wieder mal gute alte Dieseltechnik 😁Fähre selbst nen 3BG AVF mit 350k km, ich denke eingefahren ist er. Software, Downpipe wird dieses Jahr auch kommen. 💕
Wie geil es ist auf diesem Bild vom Sommerfest drauf zu sein :D das waren noch Zeiten da hatten wir kein plan.. Standen vor Marcos Audi mit Haube offen mhhm was hat der wohl 400 PS :D dann guckst aufs Schild und denkst ach du Schande... Nen Opel mit nos stand da auch noch
Gi Marco, geil dass du wieder nen TDI hast. Ich hab seber auch nen Bora 1.9 TDI mit ASZ Motor und 131PS, der geht Serie schon gut.... Aber rußen tut meiner auch, wenn ich wochenlang nur chilling mit niedrigen Drehzahlen gecruist bin
Gutes Video. Muss mich unbedingt bei Euch / bei Pieper melden, denn ich hab jetzt einen 138 000 AHF Austauschmotor in meinem 660 000 km Audi A3, und der ist viel lahmer als der alte... Bin total unglücklich. Beste Grüße, danke. Michael aus Köln.
Mal wieder ein super Video, Euch ein schönes WE auch ohne die Treffen bei dem Wetter. Denkt dran - allein im Auto auf ner Landstrasse durch die Sonne macht auch Laune 😉
Endlich wieder en 1,9er TDi.... Hab auch einen Leon mit dem 150ps und interessiere mich brennend was man am besten so macht mal abgesehen von Chip.... Freu mich sehr über die videoreihe!!!! 😁👍
Ähm Marco, die Drehzahlbegrenzung eines Diesels wird durch eine Spritmengenbegrenzung erreicht. Gibt ja fast keine andere Möglichkeit. Der müsste auch bei seiner Höchstgeschwindigkeit relativ wenig verbrauchen. War alles bei mir genau so, nur das meiner von Serie aus schon bis 5k drehte. Danke für das geile Video. :)
Wie bitte? So viel Spielraum gibt es bei dem Motor? Mega! Hab den gleichen Motor im Golf V mit Software +/- 140ps und dachte da ging nicht mehr viel, tolles video!
Lässt sich wahrscheinlich nicht schön fahren das Ganze wenn man so die Leistungs- und Drehmomentkurve anschaut mal sehen was da noch so kommt mit anderer Programmierung und vielleicht nem anderen Lader. Weiter so Jungs! Gruß aus dem Honda Lager!
Das denke ich mir bei den Fahrzeugen in unserer Firma auch immer wieder. 3,5t Lieferwagen mit 3,5t Anhänger, wenns hochkommt 150 PS. Die Kupplungen tun mir bei jedem anfahren leid! Das ist einfach am falschen Ende gespart!
Hätte den Caddy auch gerne genommen, wäre ein geiles Projekt und will sowieso einen haben. Wer sowas auch günstig anzubieten hat, kann sich mega gerne bei mir Melden.
Das mit Schub und Ende (und rauch) hat mich an meinem Passat B6 am meisten geargert. Umsonst s-line, umsont von 170 auf 200ps chiptuning (alles vom Erstbesitzer). Biste mal endlich durch die Gange gekommen musstest schon mal schauen wie man 1,7to zum stehen bekommt (wenn nicht irgendein Fehler aufkam).
Ich hab 1.9 TDI AXB 105 PS ohne DPF, und das Problem ist (war) wie bei vielen anderen 1.9 TDI eine verrußte VTG, wodurch man immer wieder in den Notlauf kommt. Ich benutze den hauptsächlich als Zugfahrzeug, und da bekommt er einfach kein Feuer um mal aufzuräumen. Mit externem Chip wurde das noch schlimmer: mehr Temperatur verklemmt die VTG noch mehr. Ich hab mir mangels Bühne und Zeit nach mehrmaligem Freirütteln am Gestänge also den Turbo wechseln lassen, obwohl es eine Reinigung auch getan hätte, und den Chip ausgebaut. Der Ruß ist der größte Feind von der VTG, von daher interessiert mich auch ob mehr Drehmoment als die 250Nm rußfrei möglich wären.
Freut mich riesig dass dem Caddy noch einmal Leben eingehaucht wird. Marco konnte es natürlich wieder nicht abwarten und hat das Ding nach 3 Jahren Standzeit auf der Wiese direkt auf den Dyno gepackt. Weshalb der Ofen untenherum nicht rennt erfahrt ihr im nächsten Video ;-)
Endlich räuchert das Ding nicht mehr hier bei uns die Straßen zu, sondern in Dortmund😂🤣. Marco du sollst mal daraus ein biturbo machen 😏. Ich habe da so das Gefühl dass das gut funktionieren könnte. Hat mir ein gewisser mit ein "F" im Namen gesagt 😂🤣.
Frag Jean Pierre doch mal nach den Nockenwellen aus dem Golf 4, die könnten eventuell helfen das nutzbare Drehzahlband zu vergrößern.
@@1984ccm der motor wurde schon lange verkauft
@@itzgamer2112 er hat aber zugang zu solchen Nockenwellen
@@maxeggers6766 BP um die ecke bei Marco bestimmt auch;-)
Gibt es eigentlich irgendeinen Menschen, der Marco nicht mag? Sympathie pur der typp!
N Kumpel von mir.. Aber mit dem is auch sonst einiges nicht in Ordnung, der zählt nicht 😂😂😂
Finde ich auch. Der marco ist soein guter kerl. Dem wünsch ich nur das allerbeste
Kein Name Es gibt Leute die mögen gar keine Menschen, jeder der keinen Defekt an der Rübe hat, sollte Marco schwer in Ordnung finden bzw. ein geiler Typ!
Meine Frau, weil ich nicht aufhöre Marco's Videos zu gucken 😅
Nein auch die mag ihn
Ja gibt es. Wobei es mit Mögen gar nicht viel zu tun hat, da ich ihn nicht kenne. Aber sympathisch ist er mir nicht.
"Hinten raus kommen Briketts" 🤣🤣🤣🤣
das ist der geilste Spruch beim Diesel!
Kannst damit noch grillen. ;-)
7:13 Marco, das Wort das Du suchst ist "Omimöse". Ich helfe immer gern.
4:40 "jetzt fahren wir mal ne niedrigere Drehzahl" der Diesel dreht immer noch 3100rpm 😂 ich liebe den Typen
Und? Mein serien diesel dreht auch bis 5700😅
Schon wahnsinn was heute möglich ist. Es gab Zeiten da war bei 4000 Ende.
Mein 2.0 TDI mit 184 PS, BJ.2016 dreht auch nur bis Max.4500 u.min. Leistung geht ab 4000 aber massiv runter. Dafür kommt bei 1700 u.min schon richtig Leistung.
JenAle JenAle gtd?
220 statt 105 PS = leicht frisiert 😆
Da geht locker noch mehr
Bei mein Insignia CDTI wars genau so frisiert von 160 PS Automatik auf 560 PS frisiert kein Kat kein DPF nur Endschalldämpfer 😂
Unscheinbar aber mit Qualm an der Kette 😍😍😍😍
@@knightrider2984 Beweise?
@@knightrider2984 Quarantäne tut dir nicht gut. Geh mal an die frische Luft
08:45 Bevor du wieder die Fische einblendest hahahaha Micha du bist der Beste mit den "umweltgefährlichen Stoffen" 😂👍
das is Micha seine "Rache" dafür, dass Marco ihm immer so fiese Kontrollfragen stellt. Bei der Frage, wieviel Liter Hubraum der Caddy hat, hätte ich genauso geantwortet 😂
Micha macht einen echt geilen Job!!!
Das Maurerdekolleté von Marco ist schon echt eine Umweltbombe!😂🤗🤔
Mertens würde jetzt sagen: boar geil ey , einmal Fahrzeugschein und Papiere bitte 😅😅😅
Bafy das macht 10€ und 3 Punkte ...
Das ist ein AMG
400€ kostet das 😁
@@geshredzeltes Kein Konzept Army
Fehlt noch: DIE BLEIBEN AB JETZT BEI MIR?!!🤔💩🤑🤡🥳
Leicht frisiert. H-Pleuel, Grösserer Lader, Briketts hinten raus. Nice👍
0:21
"Ladermanufraktur"
Ich schmeiß mich weg 😂😂😂
skotti99 Diagnose: Ladermanufraktur 😂
Geil.....
Haste jetzt echt "Ladermanufraktur" gesagt? 😂👏🏼Du bist eines der ehrlichsten Originale die es gibt 👍🏼 Bleibt alle gesund 🍀
Woran merkt man dass Marco den Wagen "geschenkt" bekommen hat? Der Tank ist halb voll 🤣🤣🤣🤣
SimplyDead619 😂😂😂😂😂😂
😂😂😂😂😂😂
Geile Aktion von Jaco mit dem NOS beim Smart! 😂
Ihr seid so ein sympathisches, cooles duo, bitte bleibt genau so😎
Geiles video, 1.9er tdi, einer der besten Motoren von VAG 👌
Youngtimer forever Einer der wenig guten „modernen“ VAG Motoren
Meiner hatte bei 109tkm nen Kurbelwellenschaden, ohne Anzeichen. Wartung nur VW. Kulanz abgelehnt. Nie wieder
HTC Butterfly meiner hat 330.000 und fährt wie ein neuer und ich hab nie was getauscht am Motor. Hast halt leider einen mit Produktionsfehler erwischt
@@davidhenneberg6772 Er könnte auch einen von den schlechten BLS Motoren erwischt haben. Da ist es wirklich ne existierende Krankheit und es kommt null Kulanz von VW.
Aber des ist euro 4 nur euro 3 sind gut
11:33 keine Flammen sondern Ruß-Papapapapapa!!! 🙉😎
Danke Marco! Deine Videos zaubern mir jedes Mal ein Lächeln ins Gesicht :D
...der Moment, wenn man zur Anfangsmelodie tanzend zum Kühlschrank geht.
Cooles Video Jungs, bleibt gesund und grüße an alle die das Lesen...
So geil 12:39 Modell VW Caddy 1,9TDI "leicht Frisiert" :DD musste so lachen
Ich finde das richtig gut, dass mal jemand Videos über Diesel Motoren macht, und gerade übers Tuning. Noch mehr über den 1.9 TDI wäre richtig geil. Bin großer Fan weitet so🙋♂️
Von Marcos Energie und seinem Enthusiasmus wird man so hart angesteckt, das man Lust bekommt sich einen 1.9TDI zu holen, das Ding bis auf Anschlag tuned und wenn er auseinander fliegt sich an Marco erinnert und denkt: Egal, bauste halt wieder zusammen. Herrlich, freue mich schon auf weitere Videos zu diesem und anderen Themen.
der 1.9 TDi - der beste Dieselmotor von der VAG
Ich hab noch einen 1.9er mit 595tkm was der von seinen 90ps noch macht würde mich interessieren
Vor Allem im Seat, Skoda, VW Caddy, im Polo, im Golf und im Passat einsetzbar. Genial! Und auch sehr zuverlässig. Eben Made in Germany/Hergestellt in Deutschland. Und der hält, da hat der Björn nichts zu tun.
@@TJayVariable wir hatten nen 1.5 16V Kangoo mit 42 kW, der Klang am ende als ob er nen V8 mit mindestens 5 Liter Hubraum 😂😂😂 der Motor war so durch. War aber auch von der Post.
Definitiv... Erst vor wenigen Tagen habe ich mir nochmal die Video Reihe "Das Diesel Projekt" von JP angeschaut.
Gleich zu Anfang hat er den 1.9er erstmal zerlegt und der war noch mehr als Top in Schuss, nach seinen "erst" 200.000km.
Ein toller sparsamer Dauerläufer, wo man auch leistungstechnisch was machen kann.
Florian Staudt 👍🏼 mein Arbeitskollege fährt nen A4 B6, 1.9 tdi 96kw softwareoptimiert 180ps seit dem er 70 tkm drauf hat. Mittlerweile hat er 490 tkm drauf. erster Motor, Getriebe, Kupplung. bei 350 tkm neuer Turbo und PD Elemente. läuft nach wie vor wie vor 16 jahren.
Geil man Dieseltuning. ESKALATION!
0:20 Wer kennt nicht die Ladermanufraktur?! Ich schmeiß mich weg!!! Marko, wir lieben dich und dein Wortgulasch!
Ein Herz für gebrochene Turbolader! ;-)
Noch mehr von den TDI Caddy bin gespannt was noch da raus kommt
Noch mehr schwarzer Rauch? 🤔😉😂
Briketts oder gleich ganze Kohleflöze
Power und Steinkohle!!!
Ist doch klar!😂🤗
Das Ruhrgebiet braucht Schwarzer Rauch wie früher die Kohlen
Dieseltuning ist sehr Interessant. Macht kaum einer! Find ich genial, ich werde auch auf mein Kanal damit anfangen in kürze :)
"VW Caddy 1,9 TDI leicht Friesiert" da hast du mich kalt erwischt :)
😂😂😂 geile aktion vom jako mit dem smart
Einfach Mal zum Spaß, Stickstoff in das Ansaugrohr rein gehauen 😂😂😂
Ist Lach-Gas das gleiche?🤔🤔🤔
@@andreb.9562 Das war NOS kein Stickstoff und es ist nicht das gleiche . 😉
Endlich mal einer mit Diesel-Tuning. Danke MARCO: 👍🙂
Bei der NOS - Smart -Geschichte hab ich mir vor lachen bald in die Hose gepinkelt. So eine saucoole Aktion! Mit solchen Geschichten leben Legenden.
1:59 "einmal kurz ums Auto" ich kann nicht mehr! :-D
Ich hoffe, dass Micha auf ewig bei euch bleibt. Einerseits sind seine Videoschnitte und Carporns mittlerweile echt geil und andererseits (noch viel wichtiger) ist Micha perfekt dafür einen Schrauber-Laien darzustellen, der do langsam in das Thema reinkommt.
Er stellt die richtigen Fragen, auch oder gerade weil die Fragen manchmal lustig sind und Marco beantwortet die Fragen dann auch so dass man es als Laie nachvollziehen kann.
SO funktioniert für mich Bildungs- und Unterhaltungsfernsehen in einem👍👍👍
Bitte macht weiter so und bleibt wie ihr seid.
Ihr seid ne super geile Truppe❤️
Geil, dass die Prüfstandsvideos langsam losgehen 👍☺
Wer Marco und sein Team nicht mag,hat grundsätzlich Probleme mit Menschen. Gute menschliche Eigenschaften sind halt doch mehr wert als irgendwelche 200000 Euro Karren, obwohl die auch geil. In der heutigen schwierigen, schnelllebigen, zum Teil verrückten Zeit, seid ihr ein echt sngenehme Abwechselung. Hätte nie gedacht, dass ich mir mal nen Video über den VW Caddy anschaue. Freue mich auf jedes Video. Weiter so und bleibt gesund
Über den Micha kann jedes mal nur wegschmeißen.
Aber es ist sein freundliches Auftreten und gutes Gemüt, was ihm alles verzeihen lässt.
Das Herz an der richtigen Stelle und stets lernwillig, was will man mehr :-)
Definitiv das erste mal das ich einen Caddy auf dem Prüfstand sehe!
Da kommen direkt Erinnerungen an meine Ausbildungszeit zurück: Bin damals öfters einen LT 35 gefahren, erstmal immer einige Sekunden geeiert bis er angesprungen ist und dann den halben Firmenparkplatz unter schwarzen Rauch gesetzt. Das war einer der geilsten und spaßigsten Fahrzeuge die ich je gefahren bin, und das waren einige.
Ganz viel Liebe für diesen Kanal
Find ich richtig gut, dass Marco mal erklärt wie das genau im Auto bei ner Messung abläuft
Ich liebe meinen 1.9 Caddy! 191Tkm, Color Concept in Ravennablau Metallic, bis auf GRA volle Bude und Bettausbau hinten drin. Massig Platz, geht gut, Langzeitverbrauch 6,1l. War damit schon in halb Europa unterwegs, hab am Gletscher auf 2.750m gepennt, diverse Umzüge gewuppt. Snowboards rein, Mountainbike rein, Skateboards rein, zur Not auch alles gleichzeitig...
Bei dem Auto geht mir ein Herz auf 🥰🥰 der Ruß, der Innenraum, die Leistung im Lieferwagen. Gefällt mir
10:10min, da war der ST noch meiner... Danke dass Ihr das Bild noch verwendet! Da kommen Erinnerungen
Ich finde das Projekt richtig nice. Wenn du fertig bist mit dem ganzen einstellen ist es aber Pflicht das du dann den edlen Spender von diesem Express lieferwagen besuchst und er ihn einmal Fahren soll.
Evtl. auch gleich JP besuchen und seinen Transporter in den Boden Stampfen.
Ich würde zu gerne die gesichter der beiden sehen 😂
Ich freue mich schon auf das nächste Video.
Schöne grüsse und Bleibt gesund du und dein Team 😉
Nockenwelle und ordentliche Programierung 💪🏼 dann läuft das Ding. Grüsse aus Österreich
Marco,du bist echt ein geiler Typ...
Mal am Rande erwähnt, dein Cameraman ist auch ein cooler Typ...
Weiter so......warte täglich auf Videos...👍✌️👍✌️
Die gute alte Ladermanufraktur - wer kennt sie nicht! :D 0:20
Darauf hab ich gewartet 🤣
Göttlich 😂😂😂😂😂😂
Fraktur 😂😂😂🙏🏽
Zweisitzer Kasten kurzer Radstand!
Hab mir damals auch gedacht: Könnte eine Rakete werden,jetzt hat meiner 200.000km,hab mich nicht getraut🙇
Mich würde mal nen 5 Zylinder Kompressor Projekt interessieren.
Bei mein Insignia würde er umgebaut auf Kompressor
Vr5 Kompressor gibts viele
Der Kurze Jetta naja viele ist etwas übertrieben :)
Der 1.9er mit 105 PS war ein sehr sparsamer und solider Motor, so wie ich das sehe. Und die Dinger gingen richtig gut und waren enorm sparsam.
Jako wird sich freuen weil ich wieder komplett eskaliere sagt im Grunde alles :-)
Bin gespannt wie es weiter geht mit dem Auto.
Zu geil mit nem kleinen Transporter eigentlich viel schneller Autos stehen zu lassen, mega geil 🙌
Ich find 227 PS in nem Caddy schon echt geil, kommt über den Bildschirm langsamer rüber würd ich sagen.
Weiter so marco 👌💪🙌
Seit Monaten auf der Suche nach Caddy oder ähnlichen und dann haut der Marco so ein Video rein!!
Wäre genau das Richtige, der Gerät! :*
Mega Sache so ein Caddy mit Leistung!!! bitte weiter Videos!!!
ENDLICH! ENDLICH MAL DIESELTUNNING! 👍 🚐💨💨💨
Emotionale Gefühle sind immer die besten.
Geil ich bin riiichtig gespannt ich fahre auch einen seat ibiza 6l 1.9 tdi so wie du ihn hattest allerdings,, nur,, mit softwareoptimierung und noch ohne großem ladeluftkühler bring bitte so schnell wie möglich weitere Videos über den Caddy ich freue mich schon sehr lieben dank und liebe Grüße
Geil! Ich freu mich schon wenn ihr den abstimmen lasst! 👍👍👍👍
10:27 an Marcos Stelle würde ich dem Micha erst mal zwei Urlaubstage abziehen. Wat´n Arsch ey! :D :D
Jawohl ein TDI Projekt bin gespannt ,danke für Video.
Marco mach nen DPF rein, das sind keine Brikets sondern ganze Kohlenschaufel...Gut abgestimmt, bringt er trotzdem richtig Leistung. Glückwunsch zum schönen Auto!
Coole Aktion mit dem Caddy. Wie war das? Wenns nicht qualmt, hats keine Leistung^^
Aber Marco, tu uns allen bitte einen Gefallen: spann die Autos auf dem Prüfstand bitte auch noch nach hinten ab. Mit Ösen am Boden oder so. Wenn man bedenkt, wie lange Manni immer bei JP aufm Prüfstand um das Auto kriecht und alles fest macht... Das wird schon seine Gründe haben.
Passt auf euch auf und bleibt gesund.
Super unrerhaltsam freu mich auf die nächsten Videos 🤗
"...Flo, von der LadermanufRaktur... " Haha. Excellenz,-ich meine exzellent :-)
Marco Degenhardt und der Druck des Todes...😁
Erst Maurerdekollete, jetzt Brust-Toupet. Geiles Video!
Wie immer ein gutes Video und sehr interessant mit dem Prüfstand. Wird auch super gezeigt und erklärt :) Schönes Wochenende Jungs !
Endlich wieder mal gute alte Dieseltechnik 😁Fähre selbst nen 3BG AVF mit 350k km, ich denke eingefahren ist er. Software, Downpipe wird dieses Jahr auch kommen. 💕
super video, gut erklärt mit dem prüfstand.
auch super das, dass tacho mit dazu geblendet wurde.
jetzt hab ich es endlich mal kapiert.
grüße
Wie geil es ist auf diesem Bild vom Sommerfest drauf zu sein :D das waren noch Zeiten da hatten wir kein plan.. Standen vor Marcos Audi mit Haube offen mhhm was hat der wohl 400 PS :D dann guckst aufs Schild und denkst ach du Schande... Nen Opel mit nos stand da auch noch
Gi Marco, geil dass du wieder nen TDI hast. Ich hab seber auch nen Bora 1.9 TDI mit ASZ Motor und 131PS, der geht Serie schon gut.... Aber rußen tut meiner auch, wenn ich wochenlang nur chilling mit niedrigen Drehzahlen gecruist bin
Gutes Video. Muss mich unbedingt bei Euch / bei Pieper melden, denn ich hab jetzt einen 138 000 AHF Austauschmotor in meinem 660 000 km Audi A3, und der ist viel lahmer als der alte... Bin total unglücklich. Beste Grüße, danke. Michael aus Köln.
Mal wieder ein super Video, Euch ein schönes WE auch ohne die Treffen bei dem Wetter. Denkt dran - allein im Auto auf ner Landstrasse durch die Sonne macht auch Laune 😉
Geiles Projekt! Ich freu mich drauf ❤️
Immer wieder geil, freu mich schon aufs nächste Video!
Ps: hab den carporn vermisst 😉
Das war das schnell ums Auto laufen
Der Fisch ist einfach Kult. Micha, du hast immer so ein geilen Humor 👌😂
Geiler caddy. Da freu ich mich jetzt schon aufs nächste Video von. Voll cool
Endlich wieder en 1,9er TDi.... Hab auch einen Leon mit dem 150ps und interessiere mich brennend was man am besten so macht mal abgesehen von Chip.... Freu mich sehr über die videoreihe!!!! 😁👍
Also falls mir einer einen 1.9ner TDI Caddy schenken will gaaaaaar kein Problem. 😅✌️ Geiles Projekt 👌
Ich bin gespannt aufs nächste Caddy Video ;-)
Ähm Marco, die Drehzahlbegrenzung eines Diesels wird durch eine Spritmengenbegrenzung erreicht. Gibt ja fast keine andere Möglichkeit.
Der müsste auch bei seiner Höchstgeschwindigkeit relativ wenig verbrauchen.
War alles bei mir genau so, nur das meiner von Serie aus schon bis 5k drehte. Danke für das geile Video. :)
Geiles Projekt. Ich liebe es jetzt schon...
Wie bitte? So viel Spielraum gibt es bei dem Motor? Mega! Hab den gleichen Motor im Golf V mit Software +/- 140ps und dachte da ging nicht mehr viel, tolles video!
Geht immer mehr, aber dann muss man an die Hardware gehen.
Genau richtig...habe auch gerade ein dieselprojekt angefangen 😍😍😍
Das Oldschool T-Shirt mit dem Tatzenkreuz gibt schon ein paar merkwürdige Vibes ab.
Lässt sich wahrscheinlich nicht schön fahren das Ganze wenn man so die Leistungs- und Drehmomentkurve anschaut mal sehen was da noch so kommt mit anderer Programmierung und vielleicht nem anderen Lader. Weiter so Jungs! Gruß aus dem Honda Lager!
Freitag Mittagspause mit Halle77❤❤❤
Diesel4ever😍😍😍
DISEL POWER 😀😁😁
Nutzfahrzeuge mit ordentlich leistung:-) Sollte immer so sein
Das denke ich mir bei den Fahrzeugen in unserer Firma auch immer wieder. 3,5t Lieferwagen mit 3,5t Anhänger, wenns hochkommt 150 PS. Die Kupplungen tun mir bei jedem anfahren leid! Das ist einfach am falschen Ende gespart!
Geil
Caddy ist sehr geil
Fahre selber ein auch mit 105ps++
Und mach immer Spaß damit zu fahren 😁😁
Super Projekt ,weiter so marcooo👍👍👍💪💪💪💪
Endlich TDI 😍 Apparatus Feinstaubus 💪🏻
Schönes Teil mit Potenzial. Frag mich wer sowas abnimmt?, In der ersten Kontrolle heißt das sofort: Betriebserlaubnis erloschen.
Super geil 👍 bitte mehr vom Caddy
Lieben Dank für das geile Video! :-)
Hätte den Caddy auch gerne genommen, wäre ein geiles Projekt und will sowieso einen haben.
Wer sowas auch günstig anzubieten hat, kann sich mega gerne bei mir Melden.
Das mit Schub und Ende (und rauch) hat mich an meinem Passat B6 am meisten geargert. Umsonst s-line, umsont von 170 auf 200ps chiptuning (alles vom Erstbesitzer). Biste mal endlich durch die Gange gekommen musstest schon mal schauen wie man 1,7to zum stehen bekommt (wenn nicht irgendein Fehler aufkam).
Der Caddy ist so ne geile Karre 😍
Schönes Ding Marco!
Ich hab 1.9 TDI AXB 105 PS ohne DPF, und das Problem ist (war) wie bei vielen anderen 1.9 TDI eine verrußte VTG, wodurch man immer wieder in den Notlauf kommt. Ich benutze den hauptsächlich als Zugfahrzeug, und da bekommt er einfach kein Feuer um mal aufzuräumen. Mit externem Chip wurde das noch schlimmer: mehr Temperatur verklemmt die VTG noch mehr. Ich hab mir mangels Bühne und Zeit nach mehrmaligem Freirütteln am Gestänge also den Turbo wechseln lassen, obwohl es eine Reinigung auch getan hätte, und den Chip ausgebaut. Der Ruß ist der größte Feind von der VTG, von daher interessiert mich auch ob mehr Drehmoment als die 250Nm rußfrei möglich wären.
Pünktlich zur Mittagspause;)
Der schmeißt Grobstaub hinten raus! Keine Feinstaubbelastung 😂
Ich will auch auf den Prüfstand
R5GTE16V (LEV)