@@Zenek-u8c Na zimnym jesli pracuje równo,nie dymi bez obciążenia to pochodzi długo. W końcu te silniki montują do modeli nowych 6m 240 które z ipm mają 270 koni na silniku .
Był suchy rok ,przed koszeniem kukurydzy spadło większy deszcz i sieczkarnia z odwozem zrobiła beton na polu a z orki zimowej zrezygnowałem bo nawożenie obornikiem było pod kukurydzę. Decyzja padła na kultywator na głęboko żeby dobrze napowietrzyć i zostawić glebę lekko zagęszczoną aby dobrze wchłaniała wodę przez całą zimę,na wiosnę w marcu wysiew N i K i brona lub kuktywator płytko a po 2 tyg idealne warunki na siew wczesnych jarych .
@Rex-xv4be Dobra marka z stosunkiem cena-jakość ale potrafią się trafić źle złożone w fabryce jak wszystko .6115m z ładowaczem jd zrobił 4000godz bez żadnych usterek ,przy 4500 mała pierwsza . Ten 6120m ma ponad 2000godz i nic się nie zepsuło ,czasami po dokładnym myciu jakiś czujnik się zawiesi i trzeba kostkę wyczyścić. Porównując do Nh czy Df to całkowicie inny świat jeśli chodzi o moment obrotowy ,uciąg i spalanie w ciężkich pracach . Gdybym miał kupić jeszcze raz to 6 cyl do kilku maszyn które posiadam brakuje mu gabarytu ale nie mocy za to nadrabia zwinnością.
@@JanKowalski-hc4sqTak jak w filmie , zależy od kształtu działki i gleby,na V klasie działka prostokąt średnio 9.4 l/ha przy 24cm głębokości. Trójkąt 4a gliniasta pokazało na komputerze 1.1 ha/h , spalanie 12.6l/godz przy 8.5km/h . Przy 9.5 było 18l bo poślizg był duży a bieg niżej już poślizg był bardzo mały (miał na przednim tuz tylko 100kg) . W ubiegłym roku były inne działki I wilgotność gleby a spalanie takie samo miałem przy 9.5-10 km/h
@@zaq-99 Zadowolony z spalania ? Myślałem, że przy tej mocy ciągnika, prędkości oraz szerokości roboczej agregatu osiągasz wydajność około 2 ha na godz.
@JanKowalski-hc4sq Na dzialkce ponad 1km dlugiej o powierzchni ponad 5-7ha da da się osiagnąć ponad 2ha/godz przy 8.5km/h 3 m agregatem .Ale matslematyki sie nie oszuka i na maych dzialkach w dodstku z klina przy 285-295cm szerokośći realnej roboczej* 8.5km/h prędkość*poślizg kół 5-10% =290*8*0.9 = 2.2 ha na godz -(czas rozpedzania) -(czas wykonania uwrocia)-(czas reakcji na zmęczenie kierowcy ) I tak dalej ...I na działce 2-3ha w trójkącie dobrze jak ponad 1ha na godz wychodzi. To wzór skrócony ulroszcozny bo poprawny jest dłuższy bardziej szczegółowy w 1-2 klasie technikum mechanizacji rolnictwa się tego uczy.
@@rafaj9465 A czego tu się bać,wszystko jest robione z głową to jedyne co to się listwa Cr albo wtryskiwacze szybciej zużyją...6r 145 albo 6r150 ma 175 km z boostem bez modyfikacji na tym samym silniku i już nie pamiętam szczegółów czy most tylny ten sam ale biorąc większy udźwig na tylny tuz ,większe średnicę siłowników i większą pompę hydr montowany był inny tył ponieważ w 6115m(wcześniejsza generacja) jest cieńszy i słabszy. Skrzynia jest montowana do ciągników ponad 200 koni więc też obaw nie ma . Podkręcony był na początku na 151 Koni drugi raz na 167 na próbę czy zrobi to różnice I poza wzrostem spalania nie czuć dużej różnicy to w końcu tylko 4 cyl ...więc od wiosny wraca z powrotem na 145-150koni i jest to idealna moc do tej masy i opon . Bo mocy mu nie brakuje tylko masy ,a duże dociążenie to tylko nadmiernie obciążane opony które stawiają dodatkowy opór który zwiększa spalanie i niepotrzebne wysokie zagęszczenie gleby .
@@rafaj9465 Wyszło 111Hp czyli okolo 112 Koni na wom ,przy pierwszym hamowaniu .I podkręcony był na 135hp na wom ,chłopacy policzyli stratę na skrzyni i wyszło około 150 km na silniku z 590Nm . Drugie hamowanie było zrobione na 151 hp na wom czyli okolo 168Km Na silniku i niecałe 650 Nm.( Po pierwszym tuningu dpf wypalał raz na dwa-trzy miesiące zależy w czym pracował,po drugim potrafi co 4-6tygodni czyli dymi za mocno już dawka jest dużo za duża i bez scr i dpf dmuchał by jak lokomotyw na czarno).
Jaka firma zwiększała moc? U mnie fabrycznie na wałku wyszło 114 KM, moment: 511 NM a po modyfikacji 142KM i 625 NM Pracuje bardzo ładnie i nie zaobserwowałem częstszego wypalania DPF a cała ekologia pod maską.
@ukaszkowalczyk4041 AgroTronic ,u mnie często wypala jak pojeżdzi z małymi maszynami to częściej wypala (kultywator uprawowy 4m ,prasa w słomie,Pług 4x50 ,wały do ugniatania przymy itp ciągnik pracuje na niskich obrotach do 1500 i nie wydmuchuje tak dobrze sadzy jak przy 2000obr )
Good job
Mam 6155m 1100h na razie jest ok wykręcił 140 a po podniesieniu 159
@@Zenek-u8c Na zimnym jesli pracuje równo,nie dymi bez obciążenia to pochodzi długo. W końcu te silniki montują do modeli nowych 6m 240 które z ipm mają 270 koni na silniku .
Po co ryc ten piach na zimę?
Ja u siebie przejadę raz na wiosnę i od razu siew
Był suchy rok ,przed koszeniem kukurydzy spadło większy deszcz i sieczkarnia z odwozem zrobiła beton na polu a z orki zimowej zrezygnowałem bo nawożenie obornikiem było pod kukurydzę. Decyzja padła na kultywator na głęboko żeby dobrze napowietrzyć i zostawić glebę lekko zagęszczoną aby dobrze wchłaniała wodę przez całą zimę,na wiosnę w marcu wysiew N i K i brona lub kuktywator płytko a po 2 tyg idealne warunki na siew wczesnych jarych .
Jaka opinia o ciągniku?
@Rex-xv4be Dobra marka z stosunkiem cena-jakość ale potrafią się trafić źle złożone w fabryce jak wszystko .6115m z ładowaczem jd zrobił 4000godz bez żadnych usterek ,przy 4500 mała pierwsza . Ten 6120m ma ponad 2000godz i nic się nie zepsuło ,czasami po dokładnym myciu jakiś czujnik się zawiesi i trzeba kostkę wyczyścić. Porównując do Nh czy Df to całkowicie inny świat jeśli chodzi o moment obrotowy ,uciąg i spalanie w ciężkich pracach . Gdybym miał kupić jeszcze raz to 6 cyl do kilku maszyn które posiadam brakuje mu gabarytu ale nie mocy za to nadrabia zwinnością.
Jakie spalanie na hektar ?
@@JanKowalski-hc4sqTak jak w filmie , zależy od kształtu działki i gleby,na V klasie działka prostokąt średnio 9.4 l/ha przy 24cm głębokości. Trójkąt 4a gliniasta pokazało na komputerze 1.1 ha/h , spalanie 12.6l/godz przy 8.5km/h . Przy 9.5 było 18l bo poślizg był duży a bieg niżej już poślizg był bardzo mały (miał na przednim tuz tylko 100kg) . W ubiegłym roku były inne działki I wilgotność gleby a spalanie takie samo miałem przy 9.5-10 km/h
@@zaq-99 Bezawaryjnej pracy życzę :)
@@zaq-99 Zadowolony z spalania ? Myślałem, że przy tej mocy ciągnika, prędkości oraz szerokości roboczej agregatu osiągasz wydajność około 2 ha na godz.
@JanKowalski-hc4sq Na dzialkce ponad 1km dlugiej o powierzchni ponad 5-7ha da da się osiagnąć ponad 2ha/godz przy 8.5km/h 3 m agregatem .Ale matslematyki sie nie oszuka i na maych dzialkach w dodstku z klina przy 285-295cm szerokośći realnej roboczej* 8.5km/h prędkość*poślizg kół 5-10% =290*8*0.9 = 2.2 ha na godz -(czas rozpedzania) -(czas wykonania uwrocia)-(czas reakcji na zmęczenie kierowcy ) I tak dalej ...I na działce 2-3ha w trójkącie dobrze jak ponad 1ha na godz wychodzi. To wzór skrócony ulroszcozny bo poprawny jest dłuższy bardziej szczegółowy w 1-2 klasie technikum mechanizacji rolnictwa się tego uczy.
Nie boisz sie tak duzej mocy do do m6120?
@@rafaj9465 A czego tu się bać,wszystko jest robione z głową to jedyne co to się listwa Cr albo wtryskiwacze szybciej zużyją...6r 145 albo 6r150 ma 175 km z boostem bez modyfikacji na tym samym silniku i już nie pamiętam szczegółów czy most tylny ten sam ale biorąc większy udźwig na tylny tuz ,większe średnicę siłowników i większą pompę hydr montowany był inny tył ponieważ w 6115m(wcześniejsza generacja) jest cieńszy i słabszy. Skrzynia jest montowana do ciągników ponad 200 koni więc też obaw nie ma . Podkręcony był na początku na 151 Koni drugi raz na 167 na próbę czy zrobi to różnice I poza wzrostem spalania nie czuć dużej różnicy to w końcu tylko 4 cyl ...więc od wiosny wraca z powrotem na 145-150koni i jest to idealna moc do tej masy i opon . Bo mocy mu nie brakuje tylko masy ,a duże dociążenie to tylko nadmiernie obciążane opony które stawiają dodatkowy opór który zwiększa spalanie i niepotrzebne wysokie zagęszczenie gleby .
A ile ci wyszło na bez podkręcania? U mnie wykręcił 112 i tak z głową podkręciłem na 137
@@rafaj9465 Wyszło 111Hp czyli okolo 112 Koni na wom ,przy pierwszym hamowaniu .I podkręcony był na 135hp na wom ,chłopacy policzyli stratę na skrzyni i wyszło około 150 km na silniku z 590Nm . Drugie hamowanie było zrobione na 151 hp na wom czyli okolo 168Km Na silniku i niecałe 650 Nm.( Po pierwszym tuningu dpf wypalał raz na dwa-trzy miesiące zależy w czym pracował,po drugim potrafi co 4-6tygodni czyli dymi za mocno już dawka jest dużo za duża i bez scr i dpf dmuchał by jak lokomotyw na czarno).
Jaka firma zwiększała moc? U mnie fabrycznie na wałku wyszło 114 KM, moment: 511 NM a po modyfikacji 142KM i 625 NM Pracuje bardzo ładnie i nie zaobserwowałem częstszego wypalania DPF a cała ekologia pod maską.
@ukaszkowalczyk4041 AgroTronic ,u mnie często wypala jak pojeżdzi z małymi maszynami to częściej wypala (kultywator uprawowy 4m ,prasa w słomie,Pług 4x50 ,wały do ugniatania przymy itp ciągnik pracuje na niskich obrotach do 1500 i nie wydmuchuje tak dobrze sadzy jak przy 2000obr )