Acá en Argentina, la misma camioneta viene con dos variantes de motor, es un motor diesel de 2.3 litros biturbo y mono turbo de 190 y 160 caballos de fuerza. 450 y 400 NM de torque, cadenero.
Llevo 3 meses con ella y la verdad, vale la pena, es un vehículo no muy caro que te permite ir cómodo en carretera y usarlo en off road, en carretera sobre todo con curvas el problema de la transmision lenta, se resuelve excelente usando el modo manual responde excelente, peros, yo le pongo que la batea es solo una caja por lo menos una luz o una conexión se hubiera agradecido
La transmisión se siente forzada? La verdad le tengo miedo a la automática.de.por si Nissan trae mala fama en sus transmisiones Por cierto que tipo de transmisión es?
Hola! Me gustaría saber tu opinión, qué tal es para carretera, rebases, estabilidad en curvas? Que tal las velocidades altas (90-120 km/h) en terracería plana? Estoy entre esta y la Toyota Tacoma, pero está convenciendo la Frontier
@@alethiabautistacampos2946 creo que no soy muy equiparables por no ser del mismo segmento, en todo caso se compararia con la hilux y para mi si es superior la frontier yo las estuve checando un buen, o bien tendrias que comparar la tacoma pero con con la frontier v6 pro4x.
Esta muy bien esa camioneta nissan, y es mucho mejor que no tenga quema cocos, porque al paso del tiempo todo carro o camioneta de cualquier marca que trae quema cocos les entra agua cuando los lavan, etc., además es más seguro cuando se voltean sin quema cocos que con quema cocos
Saludos! Acabo de comprar en Puerto Rico la Frontier pro x 4x4 la top 2023 y todo es eléctrico, los acabados, el radio, las bocinas y los detalles son superiores a esa. Me imagino que es por ser de Estados Unidos.
Los felicito le dieron reduro a la frontier, no tuvieron miedo de nada, pero si le falta experiencia al conductor, esta es la diferencia de un verdadero offroad y no una camioneta de ciudad quieriendo ser offroad como la rva4 ,la mazda cx30 y la honda CRV. Muy buen video.
Me gusto el video, muy fresa todo. Pues lo que ha dicho otros expertos en el tema y más con este pickup es que si deplano no usaras la caja es mejor buscar otras opciones. En lo personal me encanta pero creo que sigo inclinandome por bronco badlands , rav4 adventure o jimmny. Muy padre el video, saludos.
Excelente video El Garage del Pepino! Ahora 2023, estoy considerando la Frontier Pro4x por valor precio, pero el motor no me convence, a la par la L200, pero menos equipada, menos atractiva. Y finalmente, considero (significativamente más arriba) la Ranger Wildtrak. Ojalá pudieran hacer un video con ésta última.
Como cuando compras un vehículo demo pensando que solo trae km de gente que le da vuelta a la agencia y luego ves esto 🤣 si les valió perinola! Felicidades
Le falta experiencia al conductor, una 4×4 no deben acelerarla, es llevarla al suave en modo low y a baja velocidad no mayor a 10 kph. Si en definitiva no tienen pericia en conducir una 4x4 en ese tipo caminos. Esa frontier es una excelente nave
@@ElGaragedePepino nunca se termina de aprender no seas soberbio , yo soy piloto de Pegaso y sigo aprendiendo siempre , se te notó la falta de pericia en offroad acéptalo y trabajalo
Muy buen video, creo que la versión Dual Turbo Diesel mejora un par de puntos , por lo menos 450Nm de torque ayuda en el off road y los 190HP no se sienten lentos en subida , al ser la versión gasolina si me parece que se sienta a medias y si para ser la pro4x deberia tener unas llantas mas off road
Hola , sdos desde URUGUAY , tengo una hace casi dos años y enda muy bien en ciudad y off road , en automatica es lenta o hay que pisar fuerte el acelerador y ahi responde yo la hice chipear y gano 15hp y es otra cosa , em manual anda mas que cualquier camioneta de su segmento ya que hay pruebas que hacelera de 0 a 100 en 11 segundos mientras que toyota y ford 13 segundos.
No perdón quizás me exprese Mal ! Es automática pero pasándola a Sport o manual cambia radical . La primera es corta y cuando engancha la segunda sale muy rápido . Y aumentándole los HP queda brutal
Le hizo falta mono con mejor experiencia para sacar su máximo provecho, y cuando se saca en modo offroad se tiene que quitar los estribos, Hay otros vídeos donde se aprecia de verdad los atributos
Muchas felicidades por el video, solo estaba esperando un video así para decidirme por esta camioneta, sinceramente me ayudo mucho. Ahora que llantas le recomiendas a esta camioneta sin levantarla 2"? y levantada 2" como recomiendas, cuales llantas? Si la levantas 2" pierde garantía? Saludos y de nuevo gracias.
Falta de chofer yo con una Navara 2014 automático pasaba todo , claro levantada 2 pulgadas y buenas )llantas , la pro4x debeeia pasar mas facil esos obstáculos , tiene nucha fuerza cuando entra el turbo
buen video. los demás solo llevan por carretera y no hacen nada, cuanto consume en gasolina? es lenta pata rebasar? Era la tope de gama la del video? Gracias
No es la más rápida, pero tiene truco, al final no es motor tan grande para rebasar y por ende no gasta tanta gasolina. En su momento era el tope, ahorita sacaron una 6 cilindros y rediseñada
@@ElGaragedePepino autmatica de v4 cual recomendarías? busco una v4 automática, con algo de tecnología, potencia y que no gaste mucho gasolina. gracias por contestarme.
Creo que te quejaste demasiado de muchas cosas, y te has olvidado de que al final es un vehículo industrial. También es una lástima que no se animen al uso del modelo Diésel. Se siente una notable diferencia en el torque.
Pero hay vehículos que son su competencia con mejores equipos, el tema de la gas, las marcas nos las mandan, no suelen usar las diesel porque no se venden en mexico
@@ElGaragedePepino habría que ver el rango de precios para lo que ofrece. Acá por ejemplo en Centroamérica, una Ranger, que está mejor acabada, es notablemente más costosa. Es una lástima que el modelo Diésel, siendo que se fabrica en México, no les llegue a usted ante la falta de popularidad. Es una muy gran diferencia respecto a entrega de torque y potencia. En todo caso, se agradece tu sinceridad, respuesta, humildad y las pruebas de coche que nos regalas. Saludos de un Mexicano viviendo en otro lado.
Uy… a mi me gusta más la bronco sport, es mas costosa y su manejo en ciudad es mucho mejor, pero tambien trae mas equipo u mas bonita. Con que le metas unas llantas mas grandes la puedes dejar muy bien, hicimos un video sobre la broncl sport
@@ElGaragedePepino si si vi el video que hiciste de la bronco, muy bueno por cierto, de ahí surgió mi duda de cual sería más capaz en el 4x4 la frontier o la bronco, la realidad es que yo estoy entre la bronco o la frontier diesel ya que me comentan que el bronco es muy muy tragón así que estoy entre ambas
_En mi opinion no es un vehiculo razer todo terreno por las condiciones del terreno que esta por mas que tenga 4 x 4 es imposible que haga maravillas esa camioneta_
Lo de lenta en subida en carretera es falso. Yo tengo una Frontier 2024 y subidas bastante inclinadas en carretera las ha subido sin ningún problema en 5a. y si es de pendiente media hasta en 6a. a subido sin ningún problema! Así que aguas con esos comentarios falsos!
estaban usando la doble low? yo tengo la version basica y eh subido cosas peores que eso con a doble low y bien fácil. ahí parecieran que estuvieran usando la doble alta, muy forzado
Esta muy bonita esa pro 4x pero le falta potencia en carretera se devuelve el cambio cuando subes de velocidad, en pocas palabras no puede sostenerse en carretera arriba de 130 kms en el último cambio
Claramente se nota que al conductor le hace falta mucha experiencia y conocimiento de los vehículos a parte de que es muy malo para conducir tengo una np300 Frontier y es espectacular a parte la he hecho sufrir y sin problema no me ha dejado ni atorado también le cambié de llantas por qué las que trae son para carretera y un poco de terracería lo que le falta es unas buenas llantas con un buen gajo para que ande al 100
de que estas hablando? de las CVT's de jatco? esas transmisiones son de auto, no vienen para camioneta, las transmisiones de camioneta son totalmente distintas
Una camioneta demasiado cara para lo que ofrece. Siguen los frenos de tambores como la np300. Por este precio ya debería portar frenos de disco traseros...que pena!!!
Acá en Argentina, la misma camioneta viene con dos variantes de motor, es un motor diesel de 2.3 litros biturbo y mono turbo de 190 y 160 caballos de fuerza.
450 y 400 NM de torque, cadenero.
esa camioneta pasa esa parte sin inconveniente con el diferencial, falta es pericia del piloto....
TOTAL
Si que mal conductor, y sobrevivio
las llantas no ayudan mucho
total mente de acuerdo amigo, tengo la nissan np300 y he pasado por peores caminos
Falta de piloto, como decimos por acá mucha papaya para tan poco perico... ahora estoy más indeciso entre frontier o una L200
Llevo 3 meses con ella y la verdad, vale la pena, es un vehículo no muy caro que te permite ir cómodo en carretera y usarlo en off road, en carretera sobre todo con curvas el problema de la transmision lenta, se resuelve excelente usando el modo manual responde excelente, peros, yo le pongo que la batea es solo una caja por lo menos una luz o una conexión se hubiera agradecido
Toenes razon en la batea, no me había fijado
La transmisión se siente forzada?
La verdad le tengo miedo a la automática.de.por si Nissan trae mala fama en sus transmisiones
Por cierto que tipo de transmisión es?
Hola! Me gustaría saber tu opinión, qué tal es para carretera, rebases, estabilidad en curvas? Que tal las velocidades altas (90-120 km/h) en terracería plana? Estoy entre esta y la Toyota Tacoma, pero está convenciendo la Frontier
@@alethiabautistacampos2946 creo que no soy muy equiparables por no ser del mismo segmento, en todo caso se compararia con la hilux y para mi si es superior la frontier yo las estuve checando un buen, o bien tendrias que comparar la tacoma pero con con la frontier v6 pro4x.
@@alethiabautistacampos2946 Le cuesta agarrar velocidad en bajas, pero ya pasando los 20/30 km ya es una bala
Llevo unos meses con una de estas. Se me hizo muy buena. Pero no me animaría hacer eso con las llantas de agencia pues son como de ciudad.
Pedazo de prueba le han hecho !!!!
Esta muy bien esa camioneta nissan, y es mucho mejor que no tenga quema cocos, porque al paso del tiempo todo carro o camioneta de cualquier marca que trae quema cocos les entra agua cuando los lavan, etc., además
es
más seguro cuando se voltean sin quema cocos que con quema cocos
Saludos! Acabo de comprar en Puerto Rico la Frontier pro x 4x4 la top 2023 y todo es eléctrico, los acabados, el radio, las bocinas y los detalles son superiores a esa. Me imagino que es por ser de Estados Unidos.
no es la misma camioneta jajaja la de USA es la de 6
Los felicito le dieron reduro a la frontier, no tuvieron miedo de nada, pero si le falta experiencia al conductor, esta es la diferencia de un verdadero offroad y no una camioneta de ciudad quieriendo ser offroad como la rva4 ,la mazda cx30 y la honda CRV. Muy buen video.
El miércoles subimos uno de la 6 cilindros, quedo muy chingon
Me gusto el video, muy fresa todo. Pues lo que ha dicho otros expertos en el tema y más con este pickup es que si deplano no usaras la caja es mejor buscar otras opciones. En lo personal me encanta pero creo que sigo inclinandome por bronco badlands , rav4 adventure o jimmny.
Muy padre el video, saludos.
Se me hace que es una camioneta lenta, pero muy bonita para que quieres más velocidad con eso es suficiente. Buena camioneta
Muy bonita, hace unos días vi una y uff
Esperé esté vídeo con ansias! Gran vídeo!
Jajaja saludos!!
Excelente video El Garage del Pepino! Ahora 2023, estoy considerando la Frontier Pro4x por valor precio, pero el motor no me convence, a la par la L200, pero menos equipada, menos atractiva. Y finalmente, considero (significativamente más arriba) la Ranger Wildtrak. Ojalá pudieran hacer un video con ésta última.
Y no se te olvide la Tacoma, ya la tenemos agendada para prestamo
gran video !! este canal merece muchísimos más seguidores muy buen contenido
Muchas gracias! Compartan
Una pregunta habrá en trasmisión estándar??
Xk la verdad automática a mi gusto no me gusta😪😪
me gustaria ver el video completo. muchas gracias por compartir las experiencias
Saludos!!
Esa camioneta es una bestia
🔥
Esa es la prueva q se acen no como algunos q lo acen en bomitados charkitos mierdas mi lik y otro sucritor siga con esos tipos d pruevas
Como cuando compras un vehículo demo pensando que solo trae km de gente que le da vuelta a la agencia y luego ves esto 🤣 si les valió perinola! Felicidades
😂😂😬😬
Le falta experiencia al conductor, una 4×4 no deben acelerarla, es llevarla al suave en modo low y a baja velocidad no mayor a 10 kph.
Si en definitiva no tienen pericia en conducir una 4x4 en ese tipo caminos.
Esa frontier es una excelente nave
Llevamos tantos caminos recorridos en tantos autos diferentes que no creo que nos falte pericia, venga a la ruta y vemos si le sabemos o no
@@ElGaragedePepino nunca se termina de aprender no seas soberbio , yo soy piloto de Pegaso y sigo aprendiendo siempre , se te notó la falta de pericia en offroad acéptalo y trabajalo
Tenía duda en comprarla... Pero ya me anime... Estaba con la tacoma pero... Me gustó mas esta.. Aparte por el precio
Vale la pena ;)
En que lugar grabaron? Se ve bueno para ir a hacer ruta 😊
Muy buen video, creo que la versión Dual Turbo Diesel mejora un par de puntos , por lo menos 450Nm de torque ayuda en el off road y los 190HP no se sienten lentos en subida , al ser la versión gasolina si me parece que se sienta a medias y si para ser la pro4x deberia tener unas llantas mas off road
por otro lado no son tan lentas que digamos
Sería bueno que las pruebas las hicieran con un conductor experto.
El comprador estándar de estos autos no son expertos, es una prueba con gente normal, para un auto de gente normal
nada mejor que una estandar
🍾🍾
ESO ES TODO MIJO, NO SABIA QUE ENIAS CANAL
SI PUEDES HACER UN VS ENTRE ESTA Y LA NUEVA RAM ESTARIA CHINGON
Aqui llevamos 4-5 años jaja
Ni enterado, apenas vi este video, la frontier diésel 2020 es la mera reata para el offroad, cala la nieva ram 1200 a ver que tal
tienen que ponerles yantas anchas tienen una gran bentaja en la arena estabilidad frenado
Nissan al ver esto: Ey que perdón págame perro :v
Jajajajaja
13:40 que tanto cuidado, de aqui no se siente tan feo jajajajajaj morii
Munuto 12:21 que riesgo de ponerse de bajo. Como si las máquinas nunca fallaran
Es un tema estructural, no de maquinaria, mientras no toquemos la camioneta no corremos peligro. saludos
Es inseguro por donde se mire….no lo hagan más 🇦🇷
Muy buen video por cierto
Muchas gracias
Hola , sdos desde URUGUAY , tengo una hace casi dos años y enda muy bien en ciudad y off road , en automatica es lenta o hay que pisar fuerte el acelerador y ahi responde yo la hice chipear y gano 15hp y es otra cosa , em manual anda mas que cualquier camioneta de su segmento ya que hay pruebas que hacelera de 0 a 100 en 11 segundos mientras que toyota y ford 13 segundos.
Aca en mexico no llego en manual, pero me parece una gran opción, por encima de la tacoma trd que llega a mexico
No perdón quizás me exprese
Mal ! Es automática pero pasándola a Sport o manual cambia radical . La primera es corta y cuando engancha la segunda sale muy rápido . Y aumentándole los HP queda brutal
Le hizo falta mono con mejor experiencia para sacar su máximo provecho, y cuando se saca en modo offroad se tiene que quitar los estribos, Hay otros vídeos donde se aprecia de verdad los atributos
A la siguiente nos acompañas!
Muchas felicidades por el video, solo estaba esperando un video así para decidirme por esta camioneta, sinceramente me ayudo mucho. Ahora que llantas le recomiendas a esta camioneta sin levantarla 2"? y levantada 2" como recomiendas, cuales llantas? Si la levantas 2" pierde garantía? Saludos y de nuevo gracias.
version diesel. esa es la que realmente se disfruta
Cual me recomiendan esta o la hilux 4x4
Falta de chofer yo con una Navara 2014 automático pasaba todo , claro levantada 2 pulgadas y buenas )llantas , la pro4x debeeia pasar mas facil esos obstáculos , tiene nucha fuerza cuando entra el turbo
Las llantas hacen una gran diferencia
Cual se comportó mejor en esa ruta off road, frontier o jimny??
Son un poco distintas, a la jimny le ayuda el tamaño y lo ligera, creo que una jimny arregladita puede llegar mas lejos
buen video. los demás solo llevan por carretera y no hacen nada, cuanto consume en gasolina? es lenta pata rebasar? Era la tope de gama la del video? Gracias
No es la más rápida, pero tiene truco, al final no es motor tan grande para rebasar y por ende no gasta tanta gasolina. En su momento era el tope, ahorita sacaron una 6 cilindros y rediseñada
@@ElGaragedePepino autmatica de v4 cual recomendarías? busco una v4 automática, con algo de tecnología, potencia y que no gaste mucho gasolina. gracias por contestarme.
Cual tiene mejor precio/beneficio la I4 o la V6?
A mi me gusto más la 6cilindros… aunque si tuviera más presupuesto, prefiero ranger raptor por muchisiisissmo
Hola....mi opinión es REAL TOYOTA es la mas vendida en Dubai JAPAN USA.....con TOYOTA nunca se pierde dinero....y tiene mucho PODER...
Me voy a animar con esta camioneta me convencí
Estoy indeciso entre la frontier o la L200 favor por experiencia que me aconsejan
Las dos jalan muy bien, no he probado la L200 pero en varias rutas que he ido, las llevan, y no he visto ninguna pro4x en alguna ruta que vaya 🤷🏻♂️
Las bocinas son muy malas ? O están decentes ?
Están bien, pero mejores las de la V6
@@ElGaragedePepino Gracias !
Wey y no los regañan que put*en la camioneta 😂🤌🏻
Saludos desde Guatemala excelente video
No, siempre y cuando se use con responsabilidad y para lo que fue fabricado ;)
Creo que te quejaste demasiado de muchas cosas, y te has olvidado de que al final es un vehículo industrial. También es una lástima que no se animen al uso del modelo Diésel. Se siente una notable diferencia en el torque.
Pero hay vehículos que son su competencia con mejores equipos, el tema de la gas, las marcas nos las mandan, no suelen usar las diesel porque no se venden en mexico
@@ElGaragedePepino habría que ver el rango de precios para lo que ofrece. Acá por ejemplo en Centroamérica, una Ranger, que está mejor acabada, es notablemente más costosa. Es una lástima que el modelo Diésel, siendo que se fabrica en México, no les llegue a usted ante la falta de popularidad. Es una muy gran diferencia respecto a entrega de torque y potencia. En todo caso, se agradece tu sinceridad, respuesta, humildad y las pruebas de coche que nos regalas. Saludos de un Mexicano viviendo en otro lado.
Que año es esta camioneta? Llevo 20 minutos de video y no han dicho que modelo es
2021 pero se sigue vendiemdo
Brother en tu opinión la frontier es mejor que la Tacoma edición especial?
Mmmm no creo, pero la tacoma es más costosa
@@ElGaragedePepino y podrías hacer un review completo de la Tacoma?
El. Carro tiene una cámara de 360 grados pero el conductor maneja sacando la cabeza por fuera de la ventana 🥴🥴
En ruta todo es diferente
Aunque sean segmentos distintos cual camioneta sera mejor para el 4x4, el bronco sport o esta frontier, gracias por tu respuesta
Uy… a mi me gusta más la bronco sport, es mas costosa y su manejo en ciudad es mucho mejor, pero tambien trae mas equipo u mas bonita. Con que le metas unas llantas mas grandes la puedes dejar muy bien, hicimos un video sobre la broncl sport
@@ElGaragedePepino si si vi el video que hiciste de la bronco, muy bueno por cierto, de ahí surgió mi duda de cual sería más capaz en el 4x4 la frontier o la bronco, la realidad es que yo estoy entre la bronco o la frontier diesel ya que me comentan que el bronco es muy muy tragón así que estoy entre ambas
Prueben una Ranger igual en 4x4 ojalá sea puede excelente video 👍🏻
Ya la estamos pidiendo, a ver si nos la prestan
2,5 166 hp? la version argentina viene con un 2.3 bi turbo 190 hp
Buen video. Feedback: cuando hables de montos mencionalos en USD tambien, pera el publico fuera de MX
Por cierto, no sintieron que les hizo falta un poco más de altura al piso
Y también viene con techo solar o quema coco como le dicen mayormente.
Dónde es ahí
Ajusco
Cuánto es su velocidad máxima de esa camioneta en carretera???
180km/h limitada por cpu
Porque no eligieron la de caja manual, estuvo estupendo el vídeo pero estaría más padre la de caja manual
Es la que nos presta la marca, muchas gracias y saludos
Y que tal el rendimiento de combustible?.
10km/lt
como todo si la sabes operar es un maquinon
Que lugar es?
TODO BIEN TE DI UN PULGAR PARA ABAJO LA CHATA ESPECTACULAR EL PULGAR POR LA SEGURIDAD DE LA CHICA NO SE DEVIO PONER DE BAJO
No pasa nada, para eso se prueba la rigidez de los autos
solo les falto usar el bloqueo de diferencial y 4x4 en baja
Yo la cancelé por los 166 HP no se me hizo muy fuerte
Cuestión de gustos
_En mi opinion no es un vehiculo razer todo terreno por las condiciones del terreno que esta por mas que tenga 4 x 4 es imposible que haga maravillas esa camioneta_
En todo el video no dejaste de tirarle a la camioneta JAJAJAJAJA NO MMS
Hay que ser objetivos 😅
Lógicamente q es lenta activando el 4x4....faltan llantas adecuadas....y pericia del piloto...
Esa es diferente como la que tengo en EEUU
Esa camioneta se caracteriza x ser muy lenta le falta torque en pista si vas a 140 en 6 y hay una pendiente te baja a 80 y metes hasta 3
Es lenta, pero funciona bien… esta bien por el precio
Pues yo anduve en carretera en rangos de 120kmh y me fue muy bien. No es la más rápida pero aguanta muy bien.
¿Hay estándar?
@@casbal2306 de la pro4x no. Pero hay versiones similares que no son pro4x.. y si son estándar o con motor diesel
Tengo una duda , cuánto es su velocidad máxima en carretera ???
Lo de lenta en subida en carretera es falso. Yo tengo una Frontier 2024 y subidas bastante inclinadas en carretera las ha subido sin ningún problema en 5a. y si es de pendiente media hasta en 6a. a subido sin ningún problema! Así que aguas con esos comentarios falsos!
Creo que también le hizo falta unas buenas llantas para off roud ...porque esas solo son para carretera normal
Con la diesel la hacia sin tanta vaina
A la camioneta lo que le hizo falta fue piloto
Si no saben para que se meten
Facil darle en la torre a un vehiculo que no es tuyo😂
estaban usando la doble low? yo tengo la version basica y eh subido cosas peores que eso con a doble low y bien fácil. ahí parecieran que estuvieran usando la doble alta, muy forzado
El tema fueron las llantas con la tierra mojada
La cámara esta en el panorámico aay trae la mía
Eso eslo que no meguta de las llantas siendo cuatro por cuatro las asen delgadas poreso es que se atascan enla arena por ser del gadas
cuanto les cobro la nissan por lo daños que le ocasionaron a la unidad
Nada
Esta muy bonita esa pro 4x pero le falta potencia en carretera se devuelve el cambio cuando subes de velocidad, en pocas palabras no puede sostenerse en carretera arriba de 130 kms en el último cambio
que raro
Bro esas llantas no eran para off Road 🥲
No, se probo stock la camioneta
Si es para venderla, este video los deja muy mal parados
Claramente se nota que al conductor le hace falta mucha experiencia y conocimiento de los vehículos a parte de que es muy malo para conducir tengo una np300 Frontier y es espectacular a parte la he hecho sufrir y sin problema no me ha dejado ni atorado también le cambié de llantas por qué las que trae son para carretera y un poco de terracería lo que le falta es unas buenas llantas con un buen gajo para que ande al 100
Imagínate que una jeep del 2005 tenga que jalar una troca 2022 nueva… ya con eso no la compro
Le hacen falta llantas, pero esta ruta no fue sencilla ni para la jeep
Cuando le das un mal uso, pues claro que se va a dañar o doblar. Todo tiene un límite
Nunca se le dio un mal uso, se le dio el uso para lo que esta hecha y diseñads
La.camioneta.me gusta
Pero.me.preocupa la transmisión automática.
Nissan lleva años con malas transmisiónes..,..
Mmmm no te se decir con el tiempo si falla
de que estas hablando? de las CVT's de jatco?
esas transmisiones son de auto, no vienen para camioneta, las transmisiones de camioneta son totalmente distintas
Ojo que en el minuto 14 tiraste "Ford pro4x" no te la van a prestar más los de Nissan!!!
Jajaja no dije 4 pro x en lugar de pro 4 x saludos
Esos neumáticos no son para off-road.
No, asi nos la presta la agencia, asi la probamos
Falta mucha sopa para manejar camioneta ... mamita querida
Cómo permiten que la chica se meta bajo la camioneta, en dónde tiene el raciocinio esta gente.
No pasa nada, es una prueba muy común, solo no hay que tocarla
Falto piloto
Si fuera de el ni loco va tomar ese camino piden demasiado es una camioneta no un tractor
Claramente la camioneta puede con esto
ha nooo que animal le estropeo la camioneta
no le sacaron buen provecho al carro, le faltaban llantas para la situacion y le falto piloto
Falta experiencia off road, cuidado con la seguridad….poner una persona abajo de la camioneta en esas condiciones no es SEGURO.
15 años de offroad nos avalan
Nomas le falto piloto
Cuatro cilindros jajaja
Nombre por eso le faltaba potencia la 6cil trae 315hp háganlo otra es pero con la 6 cil
Ya la probamos, esta el video en el canal en una buena ruta
Impericia del conductor y mal uso de los modos de tracción.
Creo que tienen una opinión desacertada acerca de este vehiculo!!!!
🤷🏻♂️🤷🏻♂️
En camino off road el Isuzu Dmax es mucho más eficiente.
Deja de meter palabras en ingles es lo mas ridiculo o mejor hazlo en ingles que aparte ni lo pronuncias bien
Que dije o que?
Para el precio la neta no vale vrg vale 700,000
Una camioneta demasiado cara para lo que ofrece. Siguen los frenos de tambores como la np300. Por este precio ya debería portar frenos de disco traseros...que pena!!!
No me parece tan costosa para lo que hace
@@ElGaragedePepinoEn mi país su precio es de 57,900 dólares.... barata no es.