Para mim de todos eles desde 87 a 90 é o 90, 90/90 puro, justamente por não vir com esses frizos nas lanternas e também por elas serem fumê, parachoques não envolventes e na cor cinza, digo que o opala diploma ficou mais discreto e com um tom levemente esportivo e sendo todo original, principalmente mantendo as rodas serrinhas, pois deste período supracitado, salve apenas os que saíram com as pinturas opcionais "saia e blusa" (ano 1988) e preferencialmente o verde claro com o escuro, muito bonito.
Quando era adolescente, vi e andei de carona em um opala 92, foi amor a primeira vista! Até hoje sonho com o dia em que poderei ter um. Tá difícil, e a cada ano que passa vejo ele mais valorizado e fica mais caro e com meu salário de professor, meu sonho fica mais difícil!
Vi muitos comentários sobre o 90 fase 1 e 2, sinceramente nunca ouvi falar, tive 4 opalas, 88, 89, 90 e 91, tanto comodoro quanto diplomata, se tratando do retrovisor, começou a sair esse arredondado a partir de 89, até 88 era o fino, quanto a retirada do friso traseiro, ocorreu somente no modelo 90 com mais uma pequena modificação nos trincos das portas, era tipo um pequeno corte próximo aonde apertava para abrir a porta e na caravam foi alterada a tampa do tanque, já no painel de instrumentos foi modificado o grafismo do marcador de temperatura e combustível também somente no modelo 90 tanto no opala quanto na caravam, da minha pouca experiência lembro disso.
Esqueceu de mencionar parte de freio que muda do 90 pros 91 e 92 que são diaco nas quatro rosas eh no 90 pra anterior são tanbor na trazeira!!!! Um abraço
Muito obrigado Saulo , por se inscrever e pelo teu comentario , esses ja foram vendidos , um esta nos Estados Unidos 😃 Vai realizar o teu sonho com certeza 🙏
Parabéns pelo vídeo, estou sempre acompanhado vocês. Só gostaria de deixar uma observação, o opala 90 fase 1 tem o friso ao redor lanterna traseira ainda, somente o 90 fase 02 que não tem o friso.
Fusca Itamar 93 e Opala 92 tem muito em comum, visual mais moderno e agressivo, mas é o mesmo modelo do opala 90 e fusca 86, foram apenas modernizados.
Opala 90/90 já era um pré série 91 por isso perdeu os frisos das lanternas e das canaletas do teto onde escorria água. Eu tive um Diplomata 90/90 por 10 anos!
O mais lindo de todos os opalas é o modelo 90 devido a riqueza de detalhes esse 91 e feio não tem sal ...e muito liso e inchado totalmente sem nostalgia
o Alexandre badolato colecionador, ele fala em um dos seus vídeos que existe o 90 fase 1, que tem os frisos, e o 90 fase 2 que não tem os frisos, e aaui na minha cidade tinha um diplomata 90 no documento carro íntegro pintura de fábrica ainda, e tinha os frisos na traseira, o carro foi ate vendido, mas tenho fotos dele.
Acho que em 1991 a Gm deu uma repaginada no monza e no diplomata, pois os desenhos internos de porta seguem o mesmo padrao e o retrovisores ao iguais, mas o monza foi muito modificado ja o diplomata a Gm ja estava planejando a vinda do omega em 1992.
São duas jóias, mas esse modelo 91 é top demais. Parabéns ao proprietário, dessas máquinas.
Meu coração bate forte olhando 91
😍😍
Para mim de todos eles desde 87 a 90 é o 90, 90/90 puro, justamente por não vir com esses frizos nas lanternas e também por elas serem fumê, parachoques não envolventes e na cor cinza, digo que o opala diploma ficou mais discreto e com um tom levemente esportivo e sendo todo original, principalmente mantendo as rodas serrinhas, pois deste período supracitado, salve apenas os que saíram com as pinturas opcionais "saia e blusa" (ano 1988) e preferencialmente o verde claro com o escuro, muito bonito.
Todos são lindos mas eu ainda fico com o 90 mas colocaria os frisos cromados em torno das lanternas 😉😉😉
Show amigo, o 88 e 89 e assim com os frisos cromados fica mais elegante mesmo
o meu é ano fabricacao 89 modelo 90 mas tem as presilhas da sinaleiras lanternas, quando pintou removemos é original gm deve ter errado
Clássico assobio da ventarola 89 ficou na minha memória.
😍🙏
91... Sem sombra de dúvida...!! Ganhou mais um inscrito...
Gratidão 🙏
Isso era maquina, em 2000 fomos no chalaca bar com um desses. Fazia sucesso...
São duas máquinas e que vale muito dinheiro. Os dois
Boa noite é um sonho ter uma garagem dessa quando der quero comprar um vermelho desse 91 para fazer companhia com o meu azul 91diplomata
Show solemar ficaria lindo um vermelho ciprius e o azul juntos
Quando era adolescente, vi e andei de carona em um opala 92, foi amor a primeira vista! Até hoje sonho com o dia em que poderei ter um. Tá difícil, e a cada ano que passa vejo ele mais valorizado e fica mais caro e com meu salário de professor, meu sonho fica mais difícil!
Vi muitos comentários sobre o 90 fase 1 e 2, sinceramente nunca ouvi falar, tive 4 opalas, 88, 89, 90 e 91, tanto comodoro quanto diplomata, se tratando do retrovisor, começou a sair esse arredondado a partir de 89, até 88 era o fino, quanto a retirada do friso traseiro, ocorreu somente no modelo 90 com mais uma pequena modificação nos trincos das portas, era tipo um pequeno corte próximo aonde apertava para abrir a porta e na caravam foi alterada a tampa do tanque, já no painel de instrumentos foi modificado o grafismo do marcador de temperatura e combustível também somente no modelo 90 tanto no opala quanto na caravam, da minha pouca experiência lembro disso.
Esqueceu de mencionar parte de freio que muda do 90 pros 91 e 92 que são diaco nas quatro rosas eh no 90 pra anterior são tanbor na trazeira!!!! Um abraço
Lindos de mais... parabéns pelo vídeo.
Muito obrigado amigo 🙏
Sobre o friso traseiro ao redor das lanternas, os 90 Fase 1 ainda possuem, já os Fase 2 não. Abraço!
eu tenho 90 fase 1 entao, porke é 89 fabricacao e 90 de modelo e tem frisos da lanterna
Top o canal, ganhou mais um inscrito !!! Agora me fala, estão à venda ??? Quero realizar meu sonho de ter um 91 ou 92 !!!!
Muito obrigado Saulo , por se inscrever e pelo teu comentario , esses ja foram vendidos , um esta nos Estados Unidos 😃 Vai realizar o teu sonho com certeza 🙏
Parabéns pelo vídeo, estou sempre acompanhado vocês. Só gostaria de deixar uma observação, o opala 90 fase 1 tem o friso ao redor lanterna traseira ainda, somente o 90 fase 02 que não tem o friso.
Isso 👏
Fusca Itamar 93 e Opala 92 tem muito em comum, visual mais moderno e agressivo, mas é o mesmo modelo do opala 90 e fusca 86, foram apenas modernizados.
Só Faltou uma Unidade do Opala 92 da Serie Collector Automático.
2 carros maravilhosos ❤❤❤❤
Obrigado
@@G41_GARAGE agora sou inscrito!
Amém muito
Muito top
obrigado amigo 🙏
Lindos. Parabéns. Onde encontro essa peça de plástico preta na última coluna ? Obrigado
Mano, o que vc fez nessa suspensão do 91 pra ficar nessa altura?
Ficou muito top.
Show, ganhou um inscrito ❤
Valeu 😊
Só nave!!
Muito obrigado meu amigo 🙏🙏🚀
Sinceramente eu não sei pq a GM tirou os frisos traseiros do modelo 90.
Opala 90/90 já era um pré série 91 por isso perdeu os frisos das lanternas e das canaletas do teto onde escorria água.
Eu tive um Diplomata 90/90 por 10 anos!
@@fabiopalaweber407 Deveria ter continuado com o friso.
@naoestouentendendo Então foram colocados. Qualquer um que entenda o mínimo de Opala sabe que o modelo 90 não saiu com os frisos traseiros.
Já deviam ter tirado, desde que tiraram os da frente...
Show
Obrigado 🙏
Tenho um amigo que tem um 92 diplomata mesma cor vermelho ciprius ta perfeito!!!!
Top amigo os diplomatas 92 são maravilhosos
Será que a porta do 1988 da pra trocar a porta completa pra ficar igual do 1991
Qual era aquel carro verde do lado?
O mais lindo de todos os opalas é o modelo 90 devido a riqueza de detalhes esse 91 e feio não tem sal ...e muito liso e inchado totalmente sem nostalgia
Bom eu assisto badolato tem 89,90 tem friso e 90 90 fase 1 que tem fisos em contorno as sinaleiras sim somente 90,90 fase 2 não tem frisos.
👏👏👏👏👏
O meu é 89/90 e tem o friso
@@FlavioJAlves-np5nl Sim tá certo
90 fase 1 ainda tem os frisos traseiros, agora 90 fase 2 ai já não tem mais.
Opa amigo acho que não ! Somente 88 e 89 alguns saíram com friso traseiro já o 90 não
o Alexandre badolato colecionador, ele fala em um dos seus vídeos que existe o 90 fase 1, que tem os frisos, e o 90 fase 2 que não tem os frisos, e aaui na minha cidade tinha um diplomata 90 no documento carro íntegro pintura de fábrica ainda, e tinha os frisos na traseira, o carro foi ate vendido, mas tenho fotos dele.
Top amigo
Maquina
🙏🙏🚀🚀
aonde posso comprar um 92
Envolventão 👊🏼👊🏼
😍
O 90 é mais charmoso, e o 91 bem clean e elegante
Tem como botar os para-choques no 91,92 no 88,89,90 ?
sim
Está a venda
90 mais top
😍
Existe o Opala diplomata duas portas ? Tipo o esportivo ?
De 80 até 88 existe sim
Rapai, vosmecê fala "galera" maís que o Faustão!
😂😂😂😂
Meu não existe ventarola e sim quebra vento.
Acho que em 1991 a Gm deu uma repaginada no monza e no diplomata, pois os desenhos internos de porta seguem o mesmo padrao e o retrovisores ao iguais, mas o monza foi muito modificado ja o diplomata a Gm ja estava planejando a vinda do omega em 1992.
Perfeita colocação amigo 👏👏👊
QUAIS DELES ESTÃO A VENDA?
Esse 91 e cho
O opala 90 é mais bonito
Top mesmo essas configurações do 88 a 90
Sem dúvida nenhuma