In famiglia possediamo da un anno la 1.5 dsg in allestimento executive ma molto opzionata. Uso una sola parola per descriverla: fantastica! Nel video (in generale ben fatto) ci sono rimasto male quando si dice che le plastiche interne sono per lo più rigide: è vero assolutamente l'opposto! Plancia, parte alta delle portiere anteriori e buona parte del tunnel centrale sono in materiale soft touch e di altissima qualità. Invito a fare più attenzione a quello che si dice!
@laurac6028 Dei consumi non mi lamento troppo; fuori città non consuma molto, ma io la uso soprattutto in città e lì è facile fare 10 km/litro. Però attenzione: questa vettura non è elettrificata (e io preferisco che non lo sia) e costa in acquisto 4-5k euro in meno di una mild hybrid e 10k euro in meno di una full hybrid equivalente, che sì avrebbero consumato meno soprattutto in città, ma con un esborso di denaro enormemente superiore in fase d'acquisto (alla fine dei conti non le reputo affatto convenienti).
@@giovanni_a1971 grazie mille per aver condiviso la tua esperienza. Stiamo valutando il passaggio da Kamiq 1.0 110cv cambio manuale ad appunto Karoq 1.5 150cv con cambio dsg
@@laurac6028 Secondo me fate un acquisto grandioso! Accettando consumi un po' superiori, c'è una netta superiorità di Karoq rispetto a Kamiq sotto tutti gli aspetti.
Mai visto un video che mostra il comportamento dell’autovettura con quattro persone a bordo, bagagli a seco e strade di collina/montagna. Mai visto un video dove confronta i consumi tra un cambio manuale e automatico. Che attesti che con il cambio automatico ci siano più consumi, più usura freni perché si perde l’effetto del freno motore,” forse” che ci possa essere con l’automatico qualche rischio di rottura e il costo della frizione aumenta perché è doppio disco. E che in molte Kamiq in accelerazione tende ad andare a destra. Insomma in molti si concentrano sul raschietto, sull’ombrello a scomparsa e sul paracolpi lato portiere.
@@capitanandy2535 sono d'accordo, ma non è un auto da casa ufficio in città, va bene per un pendolarismo o vacanze . Poi se abiti in una metropoli tanto meglio perché gli accendi spegni sono un miraggio a Roma o Milano
Non so se sono io...ma i prezzi in generale sono da pazzi!!!! 40k una macchina ( bella e funzionale per carità) ma non giustifica un prezzo così alto....
Con l'aumento dei listini degli ultimi anni rapportato allo stipendio medio italiano (credo 1.600€/mese) che certamente non è cresciuto altrettanto, comprare un'auto nuova oggi è davvero impegnativo, e credo che sempre meno persone possano permetterselo se non indebitandosi malamente. Fino a qualche anno fa le utilitarie segmento B erano alla portata di molti, ora ci vanno 22-24.000€ per una Yaris. O (scendendo di segmento) 13.500€ per una Panda base km0, peraltro modello vecchio di almeno 10 anni. Davvero bho
3:17 ragazzi basta con la ripresa al buio nel vialetto della redazione, non c'è luce per gli interni, non si vede e non si capisce nulla con questa inquadratura buia. Trovate un'altra location, grazie!
Questa è una gran macchina...altro che schifezze Dacia , Jeep o suzuki....meglio prenderla di qualche anno però....i prezzi del nuovo sono assurdi per tutte le marche ora!
....hai ragione purtroppo....se ne approfittano senza un valido motivo!....io per molti anni mi terrò la mia YETI che è fantastica ed ha molte soluzioni uguali a questa!
La smettiamo per cortesia di usare sempre sta cavolo di parola FURBA ogni volta che c’è una Skoda?! TUTTI dico TUTTI i canali da automoto, drivek, motor1 etc etc TUTTI la usate. Insopportabile. Siate un po’ originali.
@@travelerexperience Certo! Perché non potete lamentarvi dei prezzi che sono stati studiati! Se non ve le potete permettere, bom, nulla , non si può andare a dire "eh costa troppo è una follia, ma siamo fuori" ecc..non le comprate, vi tenete la vostra e state muti! È, che cavolo!
@@DashCamGenovaNCC eh no. Ti spiego... se, come anni fa, una macchina come un Clio ti costava dai 13.000 euro ma poi se volevi la BMW ne dovevi sborsare 35.000 ok. Ma ora, pure auto con la stessa nomenclatura, tipo, serie 3, non costa piu' dai 35.000 ma dai 48.000 0 55.000 euro. Ci deve sempre essere un minimo per le persone comuni. Tipo, in Irlanda i prezzi degli affitti ecc sono alle stelle e la gente non sa piu' dove vivere, nemmeno gli irlandesi. Ti sembra normale? In Germania ci sono prezzi per tutti, perche' e' un mercato regolato dallo stato
@@travelerexperience Purtroppo non si possono gestire queste cose e non ci si può fare nulla Ma il mio motto è che se fai carriera e ti spacchi il c*lo a lavorare, cosa che io ho fatto,faccio e farò, prima o poi sicuramente un minimo di 30.000 euro di auto nuova l'acquisti... Ormai i prezzi per tutti non esistono più cari miei... Almeno che non volete proprio fare i fighi con una panda Hybrid nuova...
Bellissima e la comprerò visto che ho una Yeti e mi son trovato benissimo in tutto, avrei una domanda .. ha un punto di scolo il porta ombrello visto che e riposto nel cassettino sotto al sedile.
meglio così che Nn si possano avere motorizzazioni elettrificate io prefrrisco la benzine o ancora meglo il Diesel questa ccosa che dal 2035 Nn si venderanno più auto termiche è una stronzata dato che l'italia Nn è ancora prota X passare all'elettrico definitivamente
@@brigatafolgore9266 io almeno amo lavorare e guadagno Se voi non fate un cazzo è ovvio che avete un badget basso di tutto E.per la cronaca se i prezzi sono quelli, sono quelli, punto, non c'è da discutere
@@DashCamGenovaNCC wooow tu conosci il mio budget vero? Conosci le mie liquidità??? Ahahaha povero sfigato , io guido BMW da anni non si tratta di questo, si tratta di proporre auto accessibili a un target di clienti più ampio ,perché - differenza tua penso anche alle migliaia di famiglie oneste che magari fanno fatica a prendere un auto da famiglia. Adesso visto che IO lavoro ti lascio alla tua terza media e alla paghetta perché dai tuoi commenti deduco che avrai 15 anni
Oltre al prezzo le situazioni che ti tolgono il piacere di guida, sono proprio l'uso smodato di questi cambi automatici, che personalmente ne farei decisamente a meno. Il cambio manuale è più soddisfacente e naturale
il cambio manuale è soddisfacente e naturale quando vuoi divertirti magari su strade di montagna con curve e tornanti. Fidati però che io che faccio 60mila km/anno, la stragrande maggioranza in autostrada, benedico il cambio automatico e il cruise control adattivo
Perdonami ma non condivido, di macchine ne ho avute e guidate tante, ci sono vari automatici che non fanno assolutamente rimpiangere il manuale. Nel caso specifico poi stiamo parlano di un suv che nessuno compra, spero, per godersi i tornati. Un mezzo come questo deve, secondo me, essere il più confortevole possibile e il cambio automatico aiuta tanto in questo
Vende più della Seat ma io preferisco di gran lunga la cugina Ateca. La leva degli adas all'inizio non mi piaceva preferivo come su golf tutto sul volante, poi però ho incominciata ad apprezzarla e ora se devo dirla tutta meglio quella leva in più che un volante con 1000 tasti
@@meolo82 bravo. poi uno mica deve spendere x forza una fortuna x una 4ruote. mica ci dobbiamo vivere o dormire dentro. io personalmente preferisco spenderli x la mia casa.🙂🙃
@@Antonio-pj1vt Quando non avete contenuti piuttosto non rispondete per favore... 29.000 euro per un'auto nuova, con un nuovo Restyling, con molti optional già di serie, e tutto completamente diverso, non potete aspettarvi che costi 20.000 euro... Ma neanche 25.000!
SUV E CROSSOVER: BASTAAAAAAAAAAAAAAAA !!! Hanno il 60% di quota di mercato, anche perché non debutta altro da anni, non il 100%! L'unico che sarebbe interessante da vedere nella rubrica sarebbe il Grecale, ma vi sta antipatico 😁
Hanno così tanto mercato semplicemente perché offrono un sacco di baule e di abitabilità su una lunghezza contenuta. Per le famiglie sono la manna dal cielo, se poi a te piacciono le SW che usavano 20 anni fa modello carro funebre nessuno discute.
41.000€ per una Skoda Karoq 1.5l 150cv DSG. Ecco spiegato a voi perché non se ne vede una a giro. Con 41.000€ compri una Hyundai 1.6l 230cv ibrida full optional o una Kia Sportage 230cv ibrida N-line. Infatti le strade sono piene di queste macchine. Questa Karoq 1.5l DSG con tutti gli optional del video doveva costare 32.000€ visto che non hanno nessun tipo di elettrificazione
@@andreiarama8745 sembra abbastanza acida come risposta. Mai scritto che solo Skoda fa sconti e mai scritto nulla a proposito di altre auto. Nn c'è bisogno di prendersela 💪💪💪
Qua si parla di prezzo di listino per comprarla tra sconti e cazzate varie la paghi 10k di meno, io l'ho presa nel 2020 più ricca rispetto a quella della prova e a gasolio, l'ho pagata 29k.
L'estetica è soggettiva....se fosse stata oggettiva sarebbero gia falliti...e comunque con gli ultimi modelli che hanno tirato fuori dalla Karoq alla kodiaq alla kamiq devo dire che negli ultimi 6 anni hanno fatto passi da gigante, da considerare oltretutto che arrivano dalle stesse piattaforme WW......quindi anche esteticamente alla fine non sono piu cosi tanto differenti da altre case
Per carità bella da vedere, comoda, iperaccessoriata. MA: niente accesso gratis ai centri urbani con restrizioni sul traffico, niente riduzione bollo, e (stando al consumo medio dichiarato da questa recensione) quasi 12,5€ per fare 100km (stando ai prezzi attuali della benzina). Praticamente o la usi poco, e quindi quale senso ha comprarla, oppure rimpiangi l'acquisto nel giro di tre anni
Se fai prettamente autostrada e extraurbano come me il consumo medio è più basso e migliore rispetto a una soluzione ibrida. Poi parli di riduzione bollo e invece dei tagliandi più frequenti e più costosi non parli? Per fare un esempio RAV4 ibrido tagliando annuale da 500/600€, Karoq benzina lo stesso costo è ogni 24/36 mesi. Direi che in 36 mesi non rimpiango per niente l'acquisto, anzi a conti fatti consumo meno (per il mio uso) e spendo meno di manutenzione. Accesso ai centri urbani? Di quali centri urbani parli? Perché area B a Milano si entra tranquillamente con un benzina EURO 4 e in area C quando serve pure.
@@AndreaGriso La cosa giusta da far sapere è che la scelta dell'acquisto è soggettiva, le critiche negative o positive che siano devono scriverle chi possiede già l' auto, tutto il resto lascia il tempo che trova!
Bella, rifinita, intelligente, sembra lei la premium in casa VW.
Che bello vedere dentro i tasti dove servono, top Skoda.
In famiglia possediamo da un anno la 1.5 dsg in allestimento executive ma molto opzionata. Uso una sola parola per descriverla: fantastica!
Nel video (in generale ben fatto) ci sono rimasto male quando si dice che le plastiche interne sono per lo più rigide: è vero assolutamente l'opposto! Plancia, parte alta delle portiere anteriori e buona parte del tunnel centrale sono in materiale soft touch e di altissima qualità. Invito a fare più attenzione a quello che si dice!
E i consumi?
@laurac6028
Dei consumi non mi lamento troppo; fuori città non consuma molto, ma io la uso soprattutto in città e lì è facile fare 10 km/litro. Però attenzione: questa vettura non è elettrificata (e io preferisco che non lo sia) e costa in acquisto 4-5k euro in meno di una mild hybrid e 10k euro in meno di una full hybrid equivalente, che sì avrebbero consumato meno soprattutto in città, ma con un esborso di denaro enormemente superiore in fase d'acquisto (alla fine dei conti non le reputo affatto convenienti).
@@giovanni_a1971 grazie mille per aver condiviso la tua esperienza. Stiamo valutando il passaggio da Kamiq 1.0 110cv cambio manuale ad appunto Karoq 1.5 150cv con cambio dsg
@@laurac6028
Secondo me fate un acquisto grandioso! Accettando consumi un po' superiori, c'è una netta superiorità di Karoq rispetto a Kamiq sotto tutti gli aspetti.
Mai visto un video che mostra il comportamento dell’autovettura con quattro persone a bordo, bagagli a seco e strade di collina/montagna. Mai visto un video dove confronta i consumi tra un cambio manuale e automatico. Che attesti che con il cambio automatico ci siano più consumi, più usura freni perché si perde l’effetto del freno motore,” forse” che ci possa essere con l’automatico qualche rischio di rottura e il costo della frizione aumenta perché è doppio disco. E che in molte Kamiq in accelerazione tende ad andare a destra. Insomma in molti si concentrano sul raschietto, sull’ombrello a scomparsa e sul paracolpi lato portiere.
Semplicemente perché è tutto frutto della tua immaginazione 😂
Da prendere diesel ( vivaddio che c'è) e rigorosamente col cambio manuale. Non c'è elettrica, finalmente una bella notizia
Diesel se fai tanti km se no con gli accendi spegni si rovinano ora.... filtri e adblue danno problemi!
@@capitanandy2535 sono d'accordo, ma non è un auto da casa ufficio in città, va bene per un pendolarismo o vacanze . Poi se abiti in una metropoli tanto meglio perché gli accendi spegni sono un miraggio a Roma o Milano
A breve uscirà la versione ibrida...
Fa attenzione!
versione ibrida con prezzi alle stelle
Non so se sono io...ma i prezzi in generale sono da pazzi!!!! 40k una macchina ( bella e funzionale per carità) ma non giustifica un prezzo così alto....
Ci sono più di 8K di optional.
Che li vuoi gratis ?
se vai in concessionaria, ti tolgono circa 7k euro rispetto al listino vicino ai 40. io l'ho pagata 33 invece che 39
@@vadocomeundiavolo immagino che lavori nel settore
@@Marco-zl6ll non vendo auto , le costruisco.
@@Juken2008 hai presentato partita iva altrimenti il 18% di sconto non te lo fanno giusto? Normalmente senza partita iva fanno il 10% circa. Corretto?
I prezzi sono arrivati alla follia, per conto mio potrebbero fallire tutti!!!
Un suv da 4,4 metri a 29 k che pretendi di più ?
Con l'aumento dei listini degli ultimi anni rapportato allo stipendio medio italiano (credo 1.600€/mese) che certamente non è cresciuto altrettanto, comprare un'auto nuova oggi è davvero impegnativo, e credo che sempre meno persone possano permetterselo se non indebitandosi malamente. Fino a qualche anno fa le utilitarie segmento B erano alla portata di molti, ora ci vanno 22-24.000€ per una Yaris. O (scendendo di segmento) 13.500€ per una Panda base km0, peraltro modello vecchio di almeno 10 anni. Davvero bho
@@adamrichman4933 1600 euro a chi è "fortunato"... che auto permettersi se non di seconda/terza mano con 1000 euro al mese? viva l'Italia..
@@virtualinside7851 ...1600€ non è certo la media amico....forse 1300....
@@vadocomeundiavolo no be....non mi dirai che è a buon prezzo....il modello vecchio stava su 22-23
Ho la diesel 2000 da 4 anni è fantastica mai un problema la consiglio
I soldi che spendi valgono fino all'ultimo centesimo...Skoda spacca
io ho una karoq sportline del 2021, e onestamente anche in autostrada a 130 km/h non sento mai fruscii anzi molto silenziosa non si sente nulla
Quanti giri fa il motore a 130 km ora efettivi.. grazie
Occhio che il Varioflex sull’allestimento Sportline (quello in prova) non si può avete come optional
Il Diesel 4x4 è il top
3:17 ragazzi basta con la ripresa al buio nel vialetto della redazione, non c'è luce per gli interni, non si vede e non si capisce nulla con questa inquadratura buia. Trovate un'altra location, grazie!
Un SUV del segmento C con un 1.5 a benzina non elettrificata che tocca i 40k se ben accessoriata. E parliamo di una Skoda, non di una Mercedes.
Certo. Difatti mercedes costa 20/30/40k in piu
@@matteomilanesi1710 50/ 60/....che stai a di'......gla Mercedes da 42000
@@robertoviscardi4326 la gla è segmento C?
@@matteomilanesi1710 si.....4.41 x 1.83 x1.60.......passo m. 2.73....ho classe B del 2022, alta m.1.56, altre misure uguali.
@@matteomilanesi1710 Si..vedi video TH-cam
Questa è una gran macchina...altro che schifezze Dacia , Jeep o suzuki....meglio prenderla di qualche anno però....i prezzi del nuovo sono assurdi per tutte le marche ora!
In questo momento sono assurdi anche i prezzi dell'usato, purtroppo
....hai ragione purtroppo....se ne approfittano senza un valido motivo!....io per molti anni mi terrò la mia YETI che è fantastica ed ha molte soluzioni uguali a questa!
La smettiamo per cortesia di usare sempre sta cavolo di parola FURBA ogni volta che c’è una Skoda?! TUTTI dico TUTTI i canali da automoto, drivek, motor1 etc etc TUTTI la usate. Insopportabile. Siate un po’ originali.
Hai ragione, dicono tutti la stessa cosa e utilizzano gli stessi aggettivi....una omologazione vomitevole
41 mila euro per un suv Skoda di 4 metri e 30???? Folliaaaa siamo arrivati alla frutta manco avesse chissà che motore 1.5 benzina da 150 cv mamma mia
8.000 euro di optional del resto non sono niente...
@@DashCamGenovaNCC ma tu rispondi a tutti che non costa molto?! Non tutti guadagnano bene
@@travelerexperience Certo!
Perché non potete lamentarvi dei prezzi che sono stati studiati!
Se non ve le potete permettere, bom, nulla , non si può andare a dire "eh costa troppo è una follia, ma siamo fuori" ecc..non le comprate, vi tenete la vostra e state muti!
È, che cavolo!
@@DashCamGenovaNCC eh no. Ti spiego... se, come anni fa, una macchina come un Clio ti costava dai 13.000 euro ma poi se volevi la BMW ne dovevi sborsare 35.000 ok. Ma ora, pure auto con la stessa nomenclatura, tipo, serie 3, non costa piu' dai 35.000 ma dai 48.000 0 55.000 euro. Ci deve sempre essere un minimo per le persone comuni. Tipo, in Irlanda i prezzi degli affitti ecc sono alle stelle e la gente non sa piu' dove vivere, nemmeno gli irlandesi. Ti sembra normale? In Germania ci sono prezzi per tutti, perche' e' un mercato regolato dallo stato
@@travelerexperience Purtroppo non si possono gestire queste cose e non ci si può fare nulla
Ma il mio motto è che se fai carriera e ti spacchi il c*lo a lavorare, cosa che io ho fatto,faccio e farò, prima o poi sicuramente un minimo di 30.000 euro di auto nuova l'acquisti...
Ormai i prezzi per tutti non esistono più cari miei... Almeno che non volete proprio fare i fighi con una panda Hybrid nuova...
Bellissima e la comprerò visto che ho una Yeti e mi son trovato benissimo in tutto, avrei una domanda .. ha un punto di scolo il porta ombrello visto che e riposto nel cassettino sotto al sedile.
solo 5 anni fa con quei soldi compravi la Kodiaq in allestimento top di gamma
Se nessuno è possessore e’ inutile che commentate ..!
Mi piace ! Ne vedo poche ma la diesel la fanno ancora ??
Dentro si sentono gli anni
Tornerà mai il festival Motor1Days a Modena?
Questa auto resta ancora ottima sotto ogni aspetto.
Ma i prezzi come per quasi tutte le auto sono da pazzi...
Da comprare solo se costretti.
Grazie motor1 ❤
Bella andato a vederla; la 408 costa meno però e be, al netto della strana idea di suv coupé, più bella
meglio così che Nn si possano avere motorizzazioni elettrificate io prefrrisco la benzine o ancora meglo il Diesel questa ccosa che dal 2035 Nn si venderanno più auto termiche è una stronzata dato che l'italia Nn è ancora prota X passare all'elettrico definitivamente
Vedo fatto bene con le giuste descrizioni, ma a quel prezzo nel mercato si trova decisamente di meglio.
Cosa per esempio? Grazie!
come la tua Tipo? no grazie
L' unica pecca è che non ha motori ibrido. Per il resto 🔝 Macchina
e con 41 mila euro mi compro la skoda?
41k per una Skoda??? I prezzi stanno radendo la follia
Una volta erano brand da poveretti 🥴
Se siete così poveri non è colpa di nessuno...
Sono prezzi più che giusti e studiati
@@DashCamGenovaNCC meno male che ci sei tu a risollevare l’economia Italiana…
@@brigatafolgore9266 io almeno amo lavorare e guadagno
Se voi non fate un cazzo è ovvio che avete un badget basso di tutto
E.per la cronaca se i prezzi sono quelli, sono quelli, punto, non c'è da discutere
@@DashCamGenovaNCC wooow tu conosci il mio budget vero? Conosci le mie liquidità??? Ahahaha povero sfigato , io guido BMW da anni non si tratta di questo, si tratta di proporre auto accessibili a un target di clienti più ampio ,perché - differenza tua penso anche alle migliaia di famiglie oneste che magari fanno fatica a prendere un auto da famiglia.
Adesso visto che IO lavoro ti lascio alla tua terza media e alla paghetta perché dai tuoi commenti deduco che avrai 15 anni
Alla Skoda come alla wolkswagen mancano i full Hybrid, tutto qui.
hai ragione. un gran peccato.
Oltre al prezzo le situazioni che ti tolgono il piacere di guida, sono proprio l'uso smodato di questi cambi automatici, che personalmente ne farei decisamente a meno. Il cambio manuale è più soddisfacente e naturale
È comodo🥰
concordo cambio manuale
il cambio manuale è soddisfacente e naturale quando vuoi divertirti magari su strade di montagna con curve e tornanti. Fidati però che io che faccio 60mila km/anno, la stragrande maggioranza in autostrada, benedico il cambio automatico e il cruise control adattivo
Perdonami ma non condivido, di macchine ne ho avute e guidate tante, ci sono vari automatici che non fanno assolutamente rimpiangere il manuale. Nel caso specifico poi stiamo parlano di un suv che nessuno compra, spero, per godersi i tornati. Un mezzo come questo deve, secondo me, essere il più confortevole possibile e il cambio automatico aiuta tanto in questo
@@mauriziopepe7424 nn so se il commento fosse rivolto a me, io sono totalmente favorevole all’automatico
Vende più della Seat ma io preferisco di gran lunga la cugina Ateca. La leva degli adas all'inizio non mi piaceva preferivo come su golf tutto sul volante, poi però ho incominciata ad apprezzarla e ora se devo dirla tutta meglio quella leva in più che un volante con 1000 tasti
Diciamo che ti accontenti
@@tarcisiocaset3867 generalmente compro ciò che mi piace e mi posso permettere. Mi accontento ? Pazienza, probabilmente anche lei
@@tarcisiocaset3867 tutti si accontentano per le proprie possibilità.
@@meolo82 bravo. poi uno mica deve spendere x forza una fortuna x una 4ruote. mica ci dobbiamo vivere o dormire dentro. io personalmente preferisco spenderli x la mia casa.🙂🙃
Certamente anch'io, ma no sputtana ciò che non posso permettermi
Bella, intelligente...e costosa 🚗.
29.000 euro costosa??
@@DashCamGenovaNCC dipende dallo stipendio!
@@Antonio-pj1vt ma non mi dite che sono tanti!
Non sapete neanche gli optional che ci sono né niente!
@@DashCamGenovaNCC va bene è regalata !
@@Antonio-pj1vt Quando non avete contenuti piuttosto non rispondete per favore...
29.000 euro per un'auto nuova, con un nuovo Restyling, con molti optional già di serie, e tutto completamente diverso, non potete aspettarvi che costi 20.000 euro... Ma neanche 25.000!
Direi che un vespasiano non lo comprerò mao, bellissima ed utile per gli inutili
Troppo costosa per una vettura che ha solo la motorizzazione a benzina!
Una domanda: ma è vero che da ottobre 2024 non potranno più circolare la auto Euro 3 a benzina? (una FIAT Punto del 2004 nel mio caso).
Beh. Lo spero bene.
Mi auguro di sì
Immagino si riferisca per i centri cittadini. Fuori ancora si può ancora essere liberi di acquistare o meno un'auto nuova.
@@TheAirperri Anche fuori dai centri cittadini. In generale.
Io invece auguro di no. In tal caso vi chiederò una colletta per l'auto nuova tanto qui sembra pieno di gente coi soldi.
da una Skoda mi aspetterei prezzi di mooooolto inferiori.
Peccato sia una anteriore. In pratica è una station wagon con gli steroidi.
Ma dai??!
@@f.s.1264 sarebbe stato meglio se fosse stata a trazione posteriore. Non credi?
SUV E CROSSOVER: BASTAAAAAAAAAAAAAAAA !!!
Hanno il 60% di quota di mercato, anche perché non debutta altro da anni, non il 100%!
L'unico che sarebbe interessante da vedere nella rubrica sarebbe il Grecale, ma vi sta antipatico 😁
Hanno così tanto mercato semplicemente perché offrono un sacco di baule e di abitabilità su una lunghezza contenuta. Per le famiglie sono la manna dal cielo, se poi a te piacciono le SW che usavano 20 anni fa modello carro funebre nessuno discute.
Ma ormai per comprare una normale macchina bisogna tirare fuori 30000 € siamo alla follia
Non compri quasi niente con 30k ormai
oggi a 30k ti danno i plasticoni
41.000€ per una Skoda Karoq 1.5l 150cv DSG. Ecco spiegato a voi perché non se ne vede una a giro. Con 41.000€ compri una Hyundai 1.6l 230cv ibrida full optional o una Kia Sportage 230cv ibrida N-line.
Infatti le strade sono piene di queste macchine. Questa Karoq 1.5l DSG con tutti gli optional del video doveva costare 32.000€ visto che non hanno nessun tipo di elettrificazione
karoq come in video, + tetto panoramico, pagato 33k. lascia stare il prezzo di listino. Informati in concessionaria.
@@Juken2008 era meglio se non scrivevi nulla. Per la Sportage da 41.000€ mi hanno fatto in concessionaria 32.500€. Solo la Skoda fa gli sconti?
@@andreiarama8745 e perché dovrei preferire una kia sportage ibrida se la uso in extraurbano e autostrada al 90%?
@@andreiarama8745 sembra abbastanza acida come risposta. Mai scritto che solo Skoda fa sconti e mai scritto nulla a proposito di altre auto. Nn c'è bisogno di prendersela 💪💪💪
Occorre 4x4 !!! allora si !
Che consumi reali ha? Grazie
Fa 16 km con 1 litro
@@alessandrodemitri8195 grazie, non male
ma chi le compra ste auto? Forse solo l’italiano medio che non ne capisce nulla.
Perché comprarla? Beh ha la tanta elogiata tecnologia Volkswagen a bordo ,per non parlare della meccanica 😂
perché un'auto prodotta in Repubblica Ceca costa come l'equivalente Volkswagen prodotta in Germania?!?!?!?!?
Quale producono in Germania, il T-roc? (Portogallo)
Non potrei mai guidare un auto alta 1,60 metri.
Ma basta con i Suv.E poi la gente si lamenta che consumano troppo, se ti compri un armadio come fai a consumare meno?
Rinata vecchia. Reborn old.
Più di 30k per una mille 3 cilindri…
comprati la Tipo allora
Auto del genere hanno senso solo full hybrid o plug in
Certo Plug-in con più 300 kg e più 10 K e meno 150 litri di bagaglio.
Scusate proprio €41000 per per quella macchina brutta ma proprio non ci siamo trovo qualche km 0 Stelvio ed è tutta un'altra macchina
Qua si parla di prezzo di listino per comprarla tra sconti e cazzate varie la paghi 10k di meno, io l'ho presa nel 2020 più ricca rispetto a quella della prova e a gasolio, l'ho pagata 29k.
40 sacchi in listino per un plasticone. Fatemi scendere.
Oh niente da fare! Se non inquadrate il baule in ombra non siete voi!!!!
Abbastanza falsi i consumi…. Difficile fare più di 12 al litro…
Che consumi hai?
La Skoda è l'unica casa automobilistica che produce ancora auto brutte esteticamente
L'estetica è soggettiva....se fosse stata oggettiva sarebbero gia falliti...e comunque con gli ultimi modelli che hanno tirato fuori dalla Karoq alla kodiaq alla kamiq devo dire che negli ultimi 6 anni hanno fatto passi da gigante, da considerare oltretutto che arrivano dalle stesse piattaforme WW......quindi anche esteticamente alla fine non sono piu cosi tanto differenti da altre case
Per le Hyundai invece c'è la gente che si azzuffa per guardarsele 😂
Oddio Nissan Juke, Fiat Tipo, Hyundai e compagnia cantante, le trovo orride.
@@alexandertubechannel sicuramente è soggettiva, ma quest'auto è vecchia già si 10 anni
@@glaucox9730 anche per me è inguardabile
Il bagagliaio più grande della categoria è della Model Y
Che è più lunga di 30 cm e quindi un altra categoria.
@@vadocomeundiavolo hai ragione. Chiedo scusa. Anche Nissan e Honda hanno un buon bagagliaio mi pare.
Aspettiamo il perché comprarla del Tarraco
Per carità bella da vedere, comoda, iperaccessoriata. MA: niente accesso gratis ai centri urbani con restrizioni sul traffico, niente riduzione bollo, e (stando al consumo medio dichiarato da questa recensione) quasi 12,5€ per fare 100km (stando ai prezzi attuali della benzina). Praticamente o la usi poco, e quindi quale senso ha comprarla, oppure rimpiangi l'acquisto nel giro di tre anni
Se fai prettamente autostrada e extraurbano come me il consumo medio è più basso e migliore rispetto a una soluzione ibrida. Poi parli di riduzione bollo e invece dei tagliandi più frequenti e più costosi non parli? Per fare un esempio RAV4 ibrido tagliando annuale da 500/600€, Karoq benzina lo stesso costo è ogni 24/36 mesi. Direi che in 36 mesi non rimpiango per niente l'acquisto, anzi a conti fatti consumo meno (per il mio uso) e spendo meno di manutenzione. Accesso ai centri urbani? Di quali centri urbani parli? Perché area B a Milano si entra tranquillamente con un benzina EURO 4 e in area C quando serve pure.
@@AndreaGriso La cosa giusta da far sapere è che la scelta dell'acquisto è soggettiva, le critiche negative o positive che siano devono scriverle chi possiede già l' auto, tutto il resto lascia il tempo che trova!
@@matteo1848 esattamente, e io sono uno dei felici possessori di Karoq 1.5 tsi dsg
GPL tutta la vita, quindi niente Karoq