Спасибо, Максим! Замечательный фильм! ГЭТ-это не только трамваи и троллейбусы, это прежде всего люди, работающие там! Очень интересно послушать ветеранов предприятия, это не только история предприятия, но и всего города. Здоровья им крепкого и долгих лет жизни. И вам, Максим, здоровья, успехов и сил, снимайте не только про единицы ПС, но и вот такие хоть небольшие ролики про людей предприятия-это история и её должны знать все. ГЭТ должен жить и не только в Барнауле!
В 1950-м году была построена трамвайная линия от рынка к заводу Барнаултрансмаш и был запущен 3-й маршрут: Старый мясокомбинат-Барнаултрансмаш. Эта линия проходила по ул. Полевая и Калинина. На месте путепровода располагался временный технический мост и одиночный путь в обе стороны. В последствии после строительства полноценного путепровода и пуска трамвая до Потока линию по проспекту Калинина убрали. Затем в связи с пуском троллейбуса по проспекту Ленина в начале 70-х трамвай снова перенесли на Калинина в обе стороны от Северо-Западной до Космонавтов.
@@tempytempy2093 очередное доказательство, что пока всех работников депо не разогнать, а руководство не посадить новые трамваи в Барнауле не приживутся.
Спасибо, Максим! Замечательный фильм! ГЭТ-это не только трамваи и троллейбусы, это прежде всего люди, работающие там! Очень интересно послушать ветеранов предприятия, это не только история предприятия, но и всего города. Здоровья им крепкого и долгих лет жизни. И вам, Максим, здоровья, успехов и сил, снимайте не только про единицы ПС, но и вот такие хоть небольшие ролики про людей предприятия-это история и её должны знать все. ГЭТ должен жить и не только в Барнауле!
Спасибо за отзыв.
Блин спасибо за познавательный фильм максим вы всегда лучший
Максим,спасибо!Очень приятно было увидеть этих уважаемых работников нашего предприятия! А монголы на твой день рождения пустили троллейбус,поздравили!
классный выпуск.
я кстати вчера в Барнауле увидел трамвай татра т6б5 лабораторный
В 1950-м году была построена трамвайная линия от рынка к заводу Барнаултрансмаш и был запущен 3-й маршрут: Старый мясокомбинат-Барнаултрансмаш. Эта линия проходила по ул. Полевая и Калинина. На месте путепровода располагался временный технический мост и одиночный путь в обе стороны. В последствии после строительства полноценного путепровода и пуска трамвая до Потока линию по проспекту Калинина убрали. Затем в связи с пуском троллейбуса по проспекту Ленина в начале 70-х трамвай снова перенесли на Калинина в обе стороны от Северо-Западной до Космонавтов.
Клёво
Максим а обгонный путь на Новом рынке временный ? или постояный будет ?
максим можно спросить а когда выйдет на рейс трамвай лвс 2005 ну этот сочлененный
Возможно что и не выйдет уже никогда. Его ремонтом не особо занимаются, и он стоит в депо уже 3 года
@@tempytempy2093 блин угробили трамвай умирать его оставляют
@@tempytempy2093 очередное доказательство, что пока всех работников депо не разогнать, а руководство не посадить новые трамваи в Барнауле не приживутся.
В Барнауле полно более новых трамваев было. И 90-х годов и более новых. Все загадочным образом исчезли.
@@pleshhloв 90-х завезли новых КТМ-8 в итоге по неизвестной причине все были переданы в Новокузнецк