Syukur fren, ada job lagi
Steady la Mr diy yo.. 👍👍
Mana nak cari org kongsi ilmu.. 👏
Trima kasih myvi purple.. biasa2 ja ni... sama2 kta belajar. Sy pn baru belajar jg. Tu yg upload sini. Takut terlupa.
Mantap tuan...kalau nak service macam ini di tempat tuan boleh kah...
Paip besi yang keluar dari enjin untuk connect hos radiator top hose tu kalau sudah karat macam mana mau tukar bossku?
Ini memang payah sikit. Kena ketuk smpai kemek dan boleh cabut. Pastu paip yg baru kena masukkan dlm lubang head tu berhati-hati. Nnti ada leaking.
Bos..klu auto mcm mna mau topup itu Oil Cooler..dimana tempat nye utk topup.
Kalau coolant di spare tank balik2 berkurang, dimana masalahnya tu cip?
Ini saya pernah alami tapi saya punya kerana problem yang simple saja sebab spare tank cap tidak Di tutup ketat menyebab kan coolant menguap keluar apabila panas.. Kalau ada bocor sikit asalkan ada udara keluar spare tank akan berkurang..
@@DIYYo sama2 chip itulah sedikit sebanyak pengalaman... 5 kali saya test untuk check sebab tak tau ntah kemana coolant tu hilang 😂 😂... Dan dia hilang bukan cepat... Kalau sudah drive engine panas kalau check terus masih OK... Dalam beberapa jam kemudian selepas parking engine off.. Dia akan menguap sikit2
Apa barang perlu tukar kalau gen2 manual nak pakai radiator gen2 auto..
Kalau kreta auto blh ttup x?
Persamaan radiator proton persona dengan mobil apa ya? Karena di indo susah cari sparepart proton
auto masuk di manual tiada masalh ka? pnp atau ada modi sikit2 tapak...
Bos radiator manual Sama auto Sama kh pulak?
Asalamuailaikum..bro kalau radiator siap hos radiator tu berapa ye .?
Dua lubang 2 ttup trus mcm 2 xpa ka bos?knp sy buka ada mintak
Lubang oil cooler atf tu? Kalau auto, kena pakai. Kalau manual boleh tutup terus.
brpa kali mau bleeding tu boss
Biasa bleeding smpai air penuh. Lepas tu start enjin smpai kipas pusing. Matikan enjin, tunggu sejuk pastu cek balik air.
Kenapa kipas masih hidup walaupun suis dh off?
sama cam persona saya,dia x normal klau ikutkn,ada masalah pada cooling sistem,air x running.biasanya masalah pada water pump,termostat dan radiator sumbat/kotor
Sekarang ada tu radiator China pakai air saja, dia bilang jangan pakai coolant. Kenapa tak boleh pakai coolant ya?
Takut cepat bocor sebab aluminium tu nipis sangat. Kurang kualiti. Boleh pakai coolant jg. Jangan pekat sangat la. Paling bagus pakai pre mix.
Boss tumpang tanya ,agak2 hose persona/gen2 auto boleh guna dekat satria neo auto campro tak? TQ.
@@DIYYo ya bang , hose air atas dan bawah untuk neo auto 😅. Tu saja tanya pendapat kot2 bang tau ka , sebab search hose Samco biru kat shopee banyak result keluar untuk Gen2 persona je , neo tak banyak 🤣. TQ
Ada jg jual tu untuk neo pnya.. sy pn slalu beli2 part di shopee ja klau mls pusing2 mencari. Kdg2 dpt murah lg klau musim ada offer untuk kempiskan dompet. 😂😂😂
@@DIYYo boss sy sudas ganti radiator baru , terima kasih buat tutorial 👍🏻, btw nak tanya , cap radiator standard keluar kilang proton satria neo / gen2 / persona guna size apa ya? 0.9 bar atau 1.1 bar ? Dkat cap lama tulis 1.1 , 1.1 tu spec standard kilang ka boss , TQ
Tumpang tanya bang, saya sebelum ni radiator Gen 2 isi air saja, saya nak cuba pakai coolant.
Perlu ke saya flush air tu?
atau campur saja dengan coolant?
Kena bleeding sekali kan?
Mohon pencerahan, saya baru nam belajar buat sendiri maintenance kereta ni.
Sebaiknya buat flushing. Buang karat atau kotoran dulu sampai air bersih. Lepas tu buang habis air dan.isi coolant. Kemudian tambah air secukupnya.
Baru lah sejuk lepas ni…. Terbaik sifu hasil kerja….