Très sympa ce reportage et bien réel pour y avoir usé mes bottes sur les classiques. Il n'y a rien de tel que de s'embarquer pour une campagne à des journalistes pour partager la vie des Gas et réaliser un bon reportage. Merci messieurs les journalistes Y.V
ça c'était des hommes, des vrais. Il n'y en a plus, ou très peu, de cette trempe, de nos jours. Conséquences ; il suffit de regarder autour de nous et de voir dans quel monde nous vivons maintenant. C'est vrai que le modernisme a apporté un certain confort (pour beaucoup virtuel et qui ne sert à rien), mais inéluctable. En plus, pensées très émues pour ces terre-neuvas du début des années 1900, avec leurs voiles, et leurs doris dérivant au gré es courants, des vents et des brumes. Chapeau bas, très bas, à tous ces marins. Honneurs à eux.
Magnifique reportage de vraie MARIN les Bretons les français du nord ils ont une renommés mondiale même ceux d.haujourdui et même pour chantier Naval ils ont toujours construit de tres bon bateau en bois ou en acier merci pour la vidéo
J'ai été Terre-neuvas de mousse à capitaine: Ce film à été tourné en 1954 à bord du Capitaine Pléven capitaine Roger Brévault de Cancale . 16 heures de travail jour pendant 5 mois ! Pour se laver un seau d'eau pour 17 hommes .pas de radio, pas de journaux, les mouettes étaient les bienvenues car c'était de la viande .
j aimerais bien savoir si vous avez connu mon grand- pere qui lui aussi a ete a bord du capitaine pleven .moi je ne l ai pas connu car il est mort a terre neuve .
Magnifique documentaire mon arriere grand-père était Terre Neuva pas un boulot de feignasses comme on voit maintenant Ces gens là ne se plaignent pas ils font leur boulot 6h de sommeil et on y retourne.. Respects..
Superbe reportage historique avec une bonne qualité d´images et sonores. Combien de blessés, amputés et perdus en mer, parfois l´équipage au complet avec leur navire ?
Si mes souvenirs sont bons, j'ai vu le dernier morutier dans le port de Fécamp ; au début des années 80. La vie était rude à bord de ces bateaux ; c'est le moins que l'on puisse dire.
Mon arrière grand père partait 3 mois en mer par ans depuis Saint Pierre en Port il est mort à 47 ans. Mes hommages à votre père et votre frère. Boujou
@@georgina-salomechoukroun8015 Désolé pour le retard. Il travaillait à la Belle Normandie pour la plus part de sa vie et ensuite le Saint Jospeh même si c'est un morrutier moins connus.
Il y'a une chose que j'avais du ml a comprendre , c'est , du temps des navire a voile , comment faisait ils pour avancer face au vent sans moteur ou rames ! bon j'ai eu l'explication qui est simple mais en même temps toute une science ! (naviguer en zigzag (dent de scie) et disposer les différentes voiles de manière a ce que le vent de face soit un vent de derrière !!! punaise tout ca avec un compas et sextant ! les années 50 c'est l'an 2000 comparé aux navires a voiles , mais quand on sait toutes les aides disponible aujourd'hui ! ( qui ne font toujours pas le poids contre la force de la nature ! )
Un match de Rugby, avec une équipe, des piliers, des demis, des quarts ! Sauf que là sa dure pas 80mns mais 90jours au moins ! Ils regardaient pas le JT tous les soirs dans leurs chaussons ces gars là ! Des Bonhommes !!!!!!
La télé donc avec magnétoscope est apparue au début des années 90'..les prix étaient plus abordables..On mettait une paire de caisses de poisson de côté pour brancher ça dans le réfectoire ensuite la telé/magnéto au pied de chaque banette ensuite les ordinateurs portables et disques durs externes ensuite TV satellite..et pour finir tous les bateaux à la casse !!!!!!😉😄😁🤣⛓🪝🗡 ⚓
J'ai beau avoir un rejet de la morue, je ne connais pas son goût juste son odeur mais je suis pas d'accord avec les traitements qu'on lui infligent, c'est tout de même dégoûtant.
@@ethanguillevin2458 ben moi je le suis devenu.. de novice jusqu'à 2nd Capitaine sur des navires Pétroliers Chimiquiers...à la retraite depuis cette année.
@@ethanguillevin2458 oui c'est pas vrai ce que vous dites, les terre neuvas ont énormément recruté dans les campagnes bretonne, et même si les familles ne voulaient pas voir partir leurs enfants, les jeunes hommes étaient très attiré par une opportunité de faire beaucoup plus de sous que si ils étaient à terre
Très sympa ce reportage et bien réel pour y avoir usé mes bottes sur les classiques. Il n'y a rien de tel que de s'embarquer pour une campagne à des journalistes pour partager la vie des Gas et réaliser un bon reportage. Merci messieurs les journalistes Y.V
Très sympa ce reportage et bien réel pour y avoir usé mes
bottes sur les classiques. Il n'y a rien de tel que de s'embarquer pour une
campagne à des journalistes pour partager la vie des Gas et réaliser un bon
reportage. Merci messieurs les journalistes Y.V
ça c'était des hommes, des vrais. Il n'y en a plus, ou très peu, de cette trempe, de nos jours. Conséquences ; il suffit de regarder autour de nous et de voir dans quel monde nous vivons maintenant. C'est vrai que le modernisme a apporté un certain confort (pour beaucoup virtuel et qui ne sert à rien), mais inéluctable. En plus, pensées très émues pour ces terre-neuvas du début des années 1900, avec leurs voiles, et leurs doris dérivant au gré es courants, des vents et des brumes. Chapeau bas, très bas, à tous ces marins. Honneurs à eux.
Magnifique reportage de vraie MARIN les Bretons les français du nord ils ont une renommés mondiale même ceux d.haujourdui et même pour chantier Naval ils ont toujours construit de tres bon bateau en bois ou en acier merci pour la vidéo
J'ai été bercé par c'est histoire mon grand père (Claude jouffe) est passé par là aussi jusqu'à capitaine. Grand respect a eux.
J'ai été Terre-neuvas de mousse à capitaine: Ce film à été tourné en 1954 à bord du Capitaine Pléven capitaine Roger Brévault de Cancale . 16 heures de travail jour pendant 5 mois ! Pour se laver un seau d'eau pour 17 hommes .pas de radio, pas de journaux, les mouettes étaient les bienvenues car c'était de la viande .
Respect !
Moi, j'ai navigué sur le Colonel Pléven de 1955 à 1957, et j'ai beaucoup apprécié ce reportage, tant, c'est l'exacte vérité du Terre-Neuvas
Moi, j'étais boulanger-cambusier sur le Colonel Pléven de 1955 à 1957, et ce film me rappelle de bons souvenirs.
j aimerais bien savoir si vous avez connu mon grand- pere qui lui aussi a ete a bord du capitaine pleven .moi je ne l ai pas connu car il est mort a terre neuve .
J'ai lu vos livre Capitaine ! 25ans au jus et puis basta..!
Mr Jean Brerec, était mon professeur durant les années 1984, à 1986, à l'institut de pêche d'Alger, Algérie.
Il était un brave homme
Tout mes respects pour cet ancien reportage ,un an après moi je suis venu au monde c'est incroyable et superbe de voir ce beau reportage !
Respect ! Métier qui a été l'un des plus dur du Monde.
Gloire et honneur a ces pêcheurs qui travaillent dans ce rude métier qu'est la pêche a la morue
Oui Merci a vous pour ces video !
je suis de saint pierre et miquelon que de souvenir our nos anciens
Magnifique documentaire mon arriere grand-père était Terre Neuva pas un boulot de feignasses comme on voit maintenant
Ces gens là ne se plaignent pas ils font leur boulot 6h de sommeil et on y retourne..
Respects..
pas 6 heures de sommeil ,le temps de se laver les mains manger ,réveillé 30 mn. avant de remonter sur le pont,il restait 4h30 à dormir
Excellent, Merci pour le partage
Merci, c'est un plaisir que de pouvoir partager tout cela !
Merci de ce partage ;)))
Je comprends mieux pourquoi le Cabillaud-morue se fait rare de nos jours ;((((((
Superbe reportage historique avec une bonne qualité d´images et sonores. Combien de blessés, amputés et perdus en mer, parfois
l´équipage au complet avec leur navire ?
Si mes souvenirs sont bons, j'ai vu le dernier morutier dans le port de Fécamp ; au début des années 80.
La vie était rude à bord de ces bateaux ; c'est le moins que l'on puisse dire.
il y a a Fécamp un musé de la péche a la morue
e
merci pour cette vidéo et le documentaire.fil d'un marin de terre neuvas de Fécamp merci encore
Bonjour, sur quel bateau travaillait votre père ?
@@georgina-salomechoukroun8015 mon pere Marcel Lange était sur le Shamrock merci
Mon père et son frère on pratiquer se métier à cette époque partant de fecamp rip à eux dure metier
Mon arrière grand père partait 3 mois en mer par ans depuis Saint Pierre en Port il est mort à 47 ans.
Mes hommages à votre père et votre frère. Boujou
ils travaillaient sur quel bateau ?
@@georgina-salomechoukroun8015 sur le schamrock de 1957 à 1963 voir 64
@@georgina-salomechoukroun8015 Désolé pour le retard.
Il travaillait à la Belle Normandie pour la plus part de sa vie et ensuite le Saint Jospeh même si c'est un morrutier moins connus.
Non pas les anonces !!! Solidaire ;-)
Il y'a une chose que j'avais du ml a comprendre , c'est , du temps des navire a voile , comment faisait ils pour avancer face au vent sans moteur ou rames ! bon j'ai eu l'explication qui est simple mais en même temps toute une science ! (naviguer en zigzag (dent de scie) et disposer les différentes voiles de manière a ce que le vent de face soit un vent de derrière !!! punaise tout ca avec un compas et sextant ! les années 50 c'est l'an 2000 comparé aux navires a voiles , mais quand on sait toutes les aides disponible aujourd'hui ! ( qui ne font toujours pas le poids contre la force de la nature ! )
Je réitère ma question : qui a produit et qui a réalisé ce documentaire ?
Merci
j aimerais bien savoir si il y a des gens qui ont ete a bord du capitaine pleven et qui aurait connu mon grand pere .
J'ai deux questions : qui a produit et qui a réalisé ce documentaire ? Passionnant au demeurant...
Moi aussi je l'ai pécho,mon dieu mon dieu....
Je ne savais qu'il existait des détecteurs de morue et c'est bien dommage.
Un match de Rugby, avec une équipe, des piliers, des demis, des quarts ! Sauf que là sa dure pas 80mns mais 90jours au moins ! Ils regardaient pas le JT tous les soirs dans leurs chaussons ces gars là ! Des Bonhommes !!!!!!
PAs de tv a. Bord trop de travail
La télé donc avec magnétoscope est apparue au début des années 90'..les prix étaient plus abordables..On mettait une paire de caisses de poisson de côté pour brancher ça dans le réfectoire ensuite la telé/magnéto au pied de chaque banette ensuite les ordinateurs portables et disques durs externes ensuite TV satellite..et pour finir tous les bateaux à la casse !!!!!!😉😄😁🤣⛓🪝🗡 ⚓
Formidable.
Marée de tempête, marée de paradis ! Un rude métier quand même ...
rspect a les vieux de la vielles de chez nous ;)!
Mon oncle était sur le Pierre Vidal
Des morues de 50 -60 kg et plus......
Je pensais pas que ça pouvait exister....
Je suis un terrien, en même temps 🤔🤔🤔
J'ai pêche la plus grande ou plus grosse
J'ai beau avoir un rejet de la morue, je ne connais pas son goût juste son odeur mais je suis pas d'accord avec les traitements qu'on lui infligent, c'est tout de même dégoûtant.
Par contre mes connaissances dans ce domaine sont modestes mais je peux affirmer que la morue n'est pas toujours en grande profondeur.
et après plus de morue a terre neuve , les stocks ne ce refonds pas ,
On aura usé des gens et vidé les mers 😩
Il faut la dénicher et la flairer, alors c'est pas très difficile...je sais que c'est un rude métier mais çà c'est facile.
Jamais de Delacre , petits biscuits médiocres à l'huile de palme, décidément on parle beaucoup d'huiles.
Tu parles d’un métier… Ils ont fait quoi pour être punis comme ça? 😰😰😰
Anthony Lemutant une punition?! Une pation oui,marin tu né tu le deviens pas
@@ethanguillevin2458 ben moi je le suis devenu.. de novice jusqu'à 2nd Capitaine sur des navires Pétroliers Chimiquiers...à la retraite depuis cette année.
@@ethanguillevin2458 oui c'est pas vrai ce que vous dites, les terre neuvas ont énormément recruté dans les campagnes bretonne, et même si les familles ne voulaient pas voir partir leurs enfants, les jeunes hommes étaient très attiré par une opportunité de faire beaucoup plus de sous que si ils étaient à terre
Très sympa ce reportage et bien réel pour y avoir usé mes
bottes sur les classiques. Il n'y a rien de tel que de s'embarquer pour une
campagne à des journalistes pour partager la vie des Gas et réaliser un bon
reportage. Merci messieurs les journalistes Y.V
Bon reportage (fils et petit-fils de Terre-neuvas).