Test: Suzuki V-strom 800DE

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
  • Podarilo sa mi otestovať dlho očakávanú novinku od Suzuki. Nový V-strom 800DE mi proste zapasoval. Motoricky a podvozkovo veľmi vydarená motorka, ktorá ponúka množstvo zábavy. Prajem vám príjemné sledovanie.
    00:01 úvod
    01:43 motor
    02:08 konkurencia
    04:10 podvozok
    05:10 ovládanie a technológie
    05:47 technické údaje
    06:00 ergonómia
    06:45 zhodnotenie a záver

ความคิดเห็น • 17

  • @peterjura6144
    @peterjura6144 ปีที่แล้ว +1

    Mam už testovaciu jazdu za sebou, taku motorku presne chcem, keby mala tempomat, tak ju idem hned kúpit. Skušal som už všeličo, ale ten komfort v sedle, aky ma v-strom 650 som našiel len na tejto motorke. Plus lepší podvozok, vyrazne silnejší motor, rozumná vyška sedla, krásny zvuk a jemny chod motora, proste super.

    • @m-adventure
      @m-adventure  ปีที่แล้ว +1

      plne súhlasím

    • @vstromano
      @vstromano ปีที่แล้ว +1

      Moi aussi, c'est pour cela, que je l'ai commandée.

    • @jurajbaranek5815
      @jurajbaranek5815 8 หลายเดือนก่อน

      A tie vibracie si ako pocitoval? Nad 5000 otačok uz tam su. 650 ku som neskusal.

    • @janmolent9438
      @janmolent9438 หลายเดือนก่อน

      kúpiš veridian Cruise control a máš tempomat za 300€

  • @jurajbaranek5815
    @jurajbaranek5815 9 หลายเดือนก่อน

    Ja by som ju okamzite kupil, no ma az 2 vyvazovaky a viac vibracii ako podobne stroje s jednym. Silno silno verim, ze Suzuki toto este poriesia a upravia/opravia tie neprijemne vibracie, lebo to nieje dotiahnute do konca. Potom to bude genialny stroj.

  • @VENCEDOR17
    @VENCEDOR17 ปีที่แล้ว

    gran moto, me encanta.

  • @miloshertl3538
    @miloshertl3538 ปีที่แล้ว +1

    Rád by som sa opýtal ako je to s tými bez dušovými kolesami čo preto treba spraviť aby to človek mohol vymeniť. Ďakujem.

    • @m-adventure
      @m-adventure  ปีที่แล้ว

      Pozdravujem, riešenie existuje. Talianska firma bartubeless má už produkt pre 800DE. Odporúčam ísť cez Styx, ktorý s nimi komunikujú a predávajú ich produkty. Prikladám link priamo na výrobcu
      www.bartubeless.it/?lang=en

  • @miloshertl3538
    @miloshertl3538 ปีที่แล้ว

    Ahoj chcem sa opýtať čo by si si vybral pre dvoch ľudí čo by jazdili len cestu aby si vedel máme šiesty krížik na krku a neviem sa rozhodnúť či Transalpa alebo V strom 800de alebo Honda forza 750. Vedel by si mi nestranne poradiť keď že motorky poznáš. Ďakujem.

    • @m-adventure
      @m-adventure  ปีที่แล้ว

      pre dvoch a len cestu, tak moja odpoved je Honda NT1100 🙂

    • @miloshertl3538
      @miloshertl3538 ปีที่แล้ว

      Ďakujem z dct prevodovkou pre pohodlie pravda.@@m-adventure

    • @m-adventure
      @m-adventure  ปีที่แล้ว

      @@miloshertl3538 Transalp ako aj Vstrom 800 maju vpredu 21" koleso, co je na cestu zbytocne a len to stazuje ovladanie. Urcite bude lepsia volba cisto cestna motorka. NT je velmi pohodlna a s moznostou DCT prevodovky je to bezstarostne jazdenie.

    • @miloshertl3538
      @miloshertl3538 ปีที่แล้ว

      Ďakujem práve pozerám videá o NT 1100 preto že chcem jazdiť z manželkou aby sme mali pohodlie a samozrejme by som šiel po dct prevodovke. Prá ve pozerám čo všetko ponúka a aké chyby má a tak ale rozhodne si super že sa mi snažiť pomôcť veľmi si to cením.
      @@m-adventure

  • @miloshertl3538
    @miloshertl3538 ปีที่แล้ว

    Myslím si že predný štít by sa dal vymeniť za väčší to by nemal byť problém bola by škoda keby táto pekná motorka utrpela tým že by sa to nedalo vymeniť.