ouii ça toujours été dans l'esprit de faire de la place aux petits centres et a ceux qui commencent, souvent c'est là qu'on trouve les gens les plus passionnés!
@loikhebert2612 J'ai beaucoup filmé dans le secteur enduro à date, je vais regarder ce que je peux montrer sans trop me répéter...mais à la base le Dread était fait pour être une machine de MSA et ça va servir à ça t’inquiète ;)
C'est vraiment un beau centre avec environ 15 kilomètres de belles trails pour tous les niveaux mais si tu continue plus loin dans la montagne il y a un réseau de pistes non balisés avec pas mal de double noirs. A essayer!
Salut J-P, je me permet de mettre ce commentaire ici même si ça n’a pas de lien avec cette vidéo. Est-ce que tu sais si ta vidéo sur le Santa Cruz Nomad va sortir bientôt? Merci
Salut Stéphane, désolé de te l'apprendre mais le Santa Cruz Nomad est retourné à la shop assez rapidement après mon annonce du new bike day l'automne dernier (J'ai eu un petit manque à propos de l'expliquer correctement dans un épisode, my bad) Ce n'est pas une raison en particulier mais plutôt un ensemble de chose, en résumé rapide: Maintenant vous êtes au courant, j'achetais un cadre de Forbidden Dreadnought pour le monter et je mettais mon Wreckoning à vendre. J'ai été pris dans le marché de la vente usagé comme beaucoup de gens et j'ai décidé de donner une année de plus au Wreckoning, donc avec Nomad, Dread et Wreckoning, je me ramassais avec 3 enduro...ça marchait juste pas. On à pris la décision de revenir à mon choix #1 qui était un ebike Santa Cruz Heckler SL (pour bien faire on à eu un petit problème de commande et les Heckler était sold out ce printemps, donc techniquement parlant j'ai pas de bike fournis par la shop cette année, ça va bien aha) À propos du Nomad en particulier, j'ai vraiment pas détesté le bike, on m'en parlait comme un scalpel sur un nuage et c'est exactement le feeling que j'avais, il me fessait penser à mon Insurgent MX à bien des niveaux, ma plus grosse erreur aura été d'y aller avec un Kit S qui était en stock à la shop, qui vient avec une 38 Performance et Superdeluxe Select+, ce sont 2 bonnes suspensions mais après avoir roulé ses suspensions top of the line avec ajustement de HSC/LSC toute ma vie, je trouvais qu'il y avait un gros manque en dehors d'ajuster son sag et son rebond. Je crois que ça ne m'a pas donné une vision adéquate du bike, j'aurais peut-être mit un coil à l'arrière mais avec 3 bikes je commençais à manquer de budget surtout pour un bike que je venais d'avoir. Pour le reste de ma critique je préfère en parler en privée pour ne pas donner une perspective négative de Santa Cruz qui sont des bikes très apprécié au Québec et sur lequel je n'ai pas passé assez de temps pour en avoir une idée bien arrêté et adéquate
Hi guys, aujourd'hui on roadtrip sur la rive-sud de Québec découvrir un magnifique petit réseau local construit par toute qu'une gang de motivé: MSG
C’est super le fun que tu montres des centres moins connus mais qu’il y a de quoi s’amuser!
ouii ça toujours été dans l'esprit de faire de la place aux petits centres et a ceux qui commencent, souvent c'est là qu'on trouve les gens les plus passionnés!
Un petit réseau qui semble avoir de bon bénévole.
Toujours cool découvrir de nouveaux réseaux.
Cheers JP
Vraiment beau ce petit centre la merci de nous faire decouvrir ca reste juste a l essayer avec le dread!!🤟
Je l'avais en backup sur le char, pour le sauts le Wreck va rester l'arme de prédilection mais pour avoir fait du MSA avec en fds, ouff la machine
Ce qui veut dire peut être une vidéo MSA avec le dread?
@loikhebert2612 J'ai beaucoup filmé dans le secteur enduro à date, je vais regarder ce que je peux montrer sans trop me répéter...mais à la base le Dread était fait pour être une machine de MSA et ça va servir à ça t’inquiète ;)
Tu devrais aller essayer le mont Arthabaska
Ouii je l'ai dans mes notes, je vais y aller au courant de l'été, ça ressemble a quoi comme centre?
Et le mont Adstock!
C'est vraiment un beau centre avec environ 15 kilomètres de belles trails pour tous les niveaux mais si tu continue plus loin dans la montagne il y a un réseau de pistes non balisés avec pas mal de double noirs. A essayer!
@@AlexBreton-vy5cn Adstock aussi dans la liste! Les gens de la Rive-Sud veulent vraiment promouvoir leurs petit coin de pays :)
Salut J-P, je me permet de mettre ce commentaire ici même si ça n’a pas de lien avec cette vidéo. Est-ce que tu sais si ta vidéo sur le Santa Cruz Nomad va sortir bientôt?
Merci
Salut Stéphane, désolé de te l'apprendre mais le Santa Cruz Nomad est retourné à la shop assez rapidement après mon annonce du new bike day l'automne dernier (J'ai eu un petit manque à propos de l'expliquer correctement dans un épisode, my bad) Ce n'est pas une raison en particulier mais plutôt un ensemble de chose, en résumé rapide:
Maintenant vous êtes au courant, j'achetais un cadre de Forbidden Dreadnought pour le monter et je mettais mon Wreckoning à vendre. J'ai été pris dans le marché de la vente usagé comme beaucoup de gens et j'ai décidé de donner une année de plus au Wreckoning, donc avec Nomad, Dread et Wreckoning, je me ramassais avec 3 enduro...ça marchait juste pas. On à pris la décision de revenir à mon choix #1 qui était un ebike Santa Cruz Heckler SL (pour bien faire on à eu un petit problème de commande et les Heckler était sold out ce printemps, donc techniquement parlant j'ai pas de bike fournis par la shop cette année, ça va bien aha)
À propos du Nomad en particulier, j'ai vraiment pas détesté le bike, on m'en parlait comme un scalpel sur un nuage et c'est exactement le feeling que j'avais, il me fessait penser à mon Insurgent MX à bien des niveaux, ma plus grosse erreur aura été d'y aller avec un Kit S qui était en stock à la shop, qui vient avec une 38 Performance et Superdeluxe Select+, ce sont 2 bonnes suspensions mais après avoir roulé ses suspensions top of the line avec ajustement de HSC/LSC toute ma vie, je trouvais qu'il y avait un gros manque en dehors d'ajuster son sag et son rebond. Je crois que ça ne m'a pas donné une vision adéquate du bike, j'aurais peut-être mit un coil à l'arrière mais avec 3 bikes je commençais à manquer de budget surtout pour un bike que je venais d'avoir. Pour le reste de ma critique je préfère en parler en privée pour ne pas donner une perspective négative de Santa Cruz qui sont des bikes très apprécié au Québec et sur lequel je n'ai pas passé assez de temps pour en avoir une idée bien arrêté et adéquate
Merci pour le retour. Je serais toutefois curieux de connaître la suite de ta critique svp.
Vient me jaser sur le Facebook ou le Instagram de Freeride Quebec et je t’en parle