แยงฝาสูบ ไอดี ไอเสีย เบ้าฝาสูบ สูตรแยงฝาช่างน้อง ม.ปทุมแรงทุกฝา
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2019
- #เคล็ดลับการแยงรูไอดี ไอเสีย
#เคล็ดลับการแยงเบ้าฝาสูบ
#แยงให้เป็นรู้หลักการแรงทุกฝา
#ทำฝาสูบวาล์วโต
#รีแมปเอฟไอไทยแลนด์
สั่งซื้อสินค้า/สอบถามข้อมูลเพิ่ม กดลิ้ง👇👇👇
เพจ.รีแมปเอฟไอไทยแลนด์ NONG M.PATHUM
m.me/nongPT.racing
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D5 | Summer | วันอาทิตย์ จะขิตหรือจะรอด!](http://i.ytimg.com/vi/-4JLNwQRK-Y/mqdefault.jpg)
ขอบคุณครับ ได้ความรู้เพิ่มมากเลยครับ
สุดยอดคับอาจาร ความรู้นี้ ครบถ้วนมากคับ ขอบคุณครับ
ได้ความรุ้มากเรยคับขอบคุณสำหรับเทคนิคดีคับ ดุเเรวเข้าใจเรยคับ
อยากไห้พี่ทำคลิปสอนเเบบนี้บ่อยๆคับ
นี่แหละความรู้เน้นๆที่ไม่มีไครสอน
สุดยอดมากคับ
ขอบคุณครับ
ความรู้เเละสาระเยอะมากๆคับ
ขอบคุณมากครับ สำหรับความรู้ และคนทีอยากจะลองทำเอง ❤❤❤❤
ขอบคุณมากครับ ดูแล้วเข้าใจง่ายมากครับ
คลิปเดียวรู้เรื่องคับ. ขอบคุณสำหรับคำสอนดีๆคับ✅🚦⛽
ช่างน้องครับ..ผมช่างโจที่เอาปลาวาฬแหลืองขึ้นจูนกับพี่แล้วลูกเบครตอนเกีย4อ่ะครับ...หวยออกมาและครับหลบวาล์วไอดีหัวฉีกลุกไม่เบครแต่แรงอัดหาย555ใจคอไม่ดีเลยพี่
สุดยอดเลยครับ ได้ความรู้เต็มๆ
ชอบๆ อธิบายเข้าใจดี ไม่ งง
ความรู้เต็มๆๆๆๆ ขอบคุณคับ ❤
สุดยอดมากพี่ความรู้แบบไมีมีไครสอน
สุดคับงานนี้
แจ่มเลยครับ เฉียบครับ
ขอบคุณคลิปที่เน้นสาระครับ❤❤
ละเอียดมากครับ
ขอบคุณที่ให้ความรู้..มีประโยชน์กับการปรับแต่ง.เครื่องยนต์มากครับ👌👍👍👍👍
ดีมากเลยครับละเอียดมาก
Fc ครับช่าง
ความรู้ดีๆที่ช่างทำรถไม่เคยบอก ขอบคุณครับสำหรับความรู้ 🙏
สุดยอดเลยครับช่างความรู้ล้วนๆ
ครับ
ผมชอบพี่มากเลยคับ
ขอบคุณครับ ❤️
ได้ความรุ้มากเลยคับช่างน้องสุดยอดมากเลยคับบอกหมดไม่มีกัก ขอบคุณมากเลยคับ
ขอบคุณคับ
FC ครับช่าง
ติดตามแล้วครับ
สุดยอดครับ
ชอบมากๆคับ
ขอบคุณมากๆคับ🙏🏻🙏🏻
ใด้ความรู้มากคับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ🙏
ฝากแชร์ด้วยนะครับ เราจะอัพคลิปความรู้การโมดิฟายรถมอไซด์ลงเรื่อยๆ
กระจ่างสะที่คับอาจราย์..ลองทำดูแล้ว..วิ่งกระจ่ายเลย..แรงๆจริงๆคับ..ขอบคุณคับที่บอกสูตรนี้..ขอให้ทำคลิปต่อไปคับขอบคุณ...คับ.
JOHN แมสเรส รถทำลูกอะไรครับ วิ่งจริงไหมครับ ผมจะได้ไปลองบ้างครับ
สุดยอดครับพี่
ขอบคุนช่างมากๆครับผมม ผมทำได้จริงง
Fcช่างน้อง
ยินดีครับ
ติดตามเเล้วคับ ช่างน้อง
คับ
อธิบายได้แจ่มแจ้งมากครับ
สุดยอดครับ สอนดีมาก
ขอบคุณคับ
ถึงบางอ้อเลยครับ ข้องใจกับการแยงฝามานานมาก ขอบคุณนะครับ 🙏❤️
🤗🤗🤗
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆคับ
ครับ
🙏🙏🙏ขอบคุณความรู้ดีๆคับ
มีสาระมากๆ ขอบคุณครับพี่
ขอบคุณครับมีเหตุผลหน้าเชื่อถือ
ติดตามเลยครับ
สุดยอด
ขอบคุณคับ
รถผม 57ชัก5 ขอบคุณความรู้ดีๆ 159 gps 1กิโล 1ร้อยเมตร
ขอบคุณมากครับ เข้าใจเลย
ขอบคุณครับ
แจ่มเลยครับอาจารย์
พุดดีคั้บ
สาระล้วนๆ ติดตามให้แล้วคัฟ
ชอบครับ มีความรู้มากๆ
ความรู้และสาระ เต็ม10ครับ
ขอบคุณคับ
ที่ดูๆๆมาช่างน้อง เเช่มสุดอธิบาย จนเห็นภาพ
ขอบคุณครับ กำลังจัดวีดีโอใหม่แจ่มๆให้อยู่ครับ
ขอบคุณครับ
👍👍👍👍👍👍👍👍เยี่ยม
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ
ดีมากๆๆ
ขอบคุณครับ
ต่อไปนี้ผมก็ได้เปิดพอทแบบมีแนวทางจากช่างน้องม.ปทุม ขอบคุณสําหรับความรู้คับ
ยินดีครับ
ยินดีครับ
เพิ่งเจอคลิปที่บอกหมดเปลือกขนาดนี้ เสียดายเพิ่งประกอบเสร็จเมือวาน ไว้สักเดิอค่อยรื้อฝึกวิชา
ครับ ปกติจะไม่ค่อยมีเวลาทำคลิป
ผมได้ความรู้ขึ่นมากครับขอบคุนครับ
รับทำฝาคลิก125iจะทำวาว์ลโซราคาเท่าไรครับ
เค้าใจย่างกระจ่าง แจ่ง
อธิบายได้ดีมากๆครับ ฟังแล้วเข้าใจ ไม่พูดอมความรู้ วกไปวนมา หรือเสียดสีบุคคลอื่นร่วมอาชีพเดียวกัน
ทำคลิปลงเรื่อยๆนะครับ ติดตามครับ ^_^
ขอบคุณคับ
ได้ความรุ้เต็มๆครับ
ดีมากได้ความรู้ใหม่เมื่อก่อนเปิดมั่วรถเลยไม่ค่อยแรงคับ
ช่างคับรถผมลูก54หัวนูนหัวฉีด6jนํ้ามันE20ทำไมมันหนาคับ
ที่ร้านรับทำมั้ยครับ จะส่งไปให้แยงครับ Mio 115-i ทำลูก 53 ครับ แยงให้ได้มั้ยครับ
มีฝาสูบขายหรือเปล่าวครับเวฟ110ไอลูกเดิมครับ
ทาเเยงเเล้วเเล้วกลับมาทำสภาพเดิมจะขี่ได้ไหมครับ
ขอบพระคุณมากคับ
ขอบคุณมากๆครับช่างน้อง ม.ปทุม
ขอบคุณคับ
รับทำ 2 จังหวะด้วยหรือเปล่าครับ
จริงอย่างที่บอกเปิดฝาใหนก็แรง เพื่อนผมเปิดฝาเบียร์ แรงทุกคันที่มันจับ
5555
แล้วขนาดรูไอดีไอเสียคิดขนาดยังไงหรือคับช่าง
ทำรถมาสามปีกว่าแยงมั่วอย่างเดียว ขอบคุณมากครับสำหรับแนวทาง เดี่ยวเอาไปลองครับ
ใช่ปะคับพี่ ทีแรกผมคิดว่า แค่ทำไห้เบ้ามันสะอาดแล้วเลี้ยบก็พอ
ผมก็ เอาทั่ง กระดาษทรายขัดจนเรียบแล้วเอาไขปลาวาฬขัด 555
@@user-be2wu1xb5b มีอยู่ครับหลักการ หลักการมั่วๆเดาๆ555
@@user-be2wu1xb5b ไขปลาวาฬเลยหรอครับ. เงาจัดเลยนะผมว่าสอาดดี5555
เคล็ดลับ
ปลาวาฬ57/0วาวเดิมเปิดพอรตไอดีไอเสียกี่มิลครับ🙏
หัวนูนกับหัวเรียบ คิดCTเบ้าเหมือนกันไมคับ
ถ้าเปิดรูเล็ก การขับขี่จะเป็นยังไงคะ
มีวิธีเช็คดูว่า ลูกชนฝา หรือป่าวครับ
ทำออกมาหลายๆคลิปนะครับ
ได้คับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีแบบนี้ครับขอเป็นกำลังใจให้พี่ทำคลิปดีๆแบบนี้อีกต่อไปครับ
ขอบคุณคับ
@@REMAPFi-cx4yy ช่างคับ รถผม125บังลมหัวฉีดลูก56วาวเดิม แคมแต่ง เปิดพอทไอดีไอเสียใหญ่เกินไปครับรอรอบ มีวิธีแก้ไขอย่างไรบ้างครับ
ฟ้าแต่ง wave 110 i ราคาเท่าไหร่
ส่งฝาไปทำได้ไหมครับ
ส่งไปทำได้ใหมครับขอที่อยุ่หน่ิอยครับ
เหมือนเต้เอ็กฟายเยอร์
หํวนูนกับเรียบ คิดCcเหมือนกันไมคับ
แล้วพวกรถสายพานทำฝาเหมือนกันไหมครับ
น้าคับรถคาบู เช่นเวฟ125ตัวเก่า
จะเปิดพอทให้เนียน หรือ ขีดเป็นเส้นผิวขุขระ
แบบใหนจะดีกว่าคับ
พอทไอดีไม่ต้องเรียบป้องกันน้ำมันเกาะผนั่งพอท
พอทไอเสียเรียบได้เพื่อให้ไล่อากาศออกให้หมดคับ
Nong M_Pathum ขอบคุณคับ
ขอสูตรคิดccกระบอกสูบแล้วก้อวิธีคำนวนccฝาหน่อยคับว่ารถใช้งานแบบไหนใช้กำลังอัดเท่าไรต่อ1 ขอบคุนครับ
เดี่ยวจะทำเป็นคลิปที่เข้าใจง่ายอัพลงให้ครับ
@@REMAPFi-cx4yy ขอบคุนมากครับบ
คำนวนcc กระบอกสูบ ลูกสูบ×ลูกสูบ×ความยาวข้อเหวี่ยว×3.14แล้วมา÷4,000=ccในกระบอกสูบ
วิธีคำนวนกำลังอัดเพื่อทำซีซีเบ้าฝาสูบครับ ผมหาอ่านมาหลายที่มากๆเพราะสิ่งที่ผมรู้คือลูกขึ้นสูงใกล้ฝาเท่าไรยิ่งแรง สุดท้ายใช้งานจริงไม่ได้ ลูกติด ควันไหลตลอด ต่อมาก็เริ่มเบื่อหน่ายกับอาการแช่ยาวๆแล้วลูกติด ก็หาอยู่นานจึงพบวิธีแก้ปัญหาซึ่งวิธีการคำนวนกำลังอัดแต่ละทีก็แตกต่างกันออกไป ส่วนวิธีนี้เป็นอีกวิธีหนึ่งที่ได้มาจากการอ่านน่าจะเป็นวิธีคำนวนที่ดีที่สุด
กำลังอัดที่ปลอดภัยสำหรับน้ำมันบ้านเราคือ 11:1 ไม่เกิน 12:1 ครับมากกว่านี้ก็ได้ครับแต่จะเสี่ยงแล้ว
วิธีคือ
((ซีซี + กำลังอัดที่จะเซ็ต) หารด้วย กำลังอัด))
เช่น MSXผมทำลูกซีบีชักเดิมเท่ากับ 183cc ผมอยากได้กำลังอัด 11:1 ผมจะต้องวัดซีซีห้องเผาไหม้ทั้งหมด ห้องเผาไหม้ไม่ใช่แค่ฝาสูบนะครับหมายถึงทั้งห้องเผาไหม้เลย คือลูกสูบขึ้นถึงไหนเอาน้ำมาวัดซีซีตรงนั้นแล้วนำมารวมกับเบ้าฝาสูบ อย่างรถผมจะวัดได้ เท่ากับ 17.63cc จะได้กำลังอัด 11:1 ดูวิธีทำครับ
(183+11)/11 = 17.63cc 11:1
(183+10)/10 = 19.3cc 10:1
(183+9)/9= 21.3cc 9:1
กำลังอัดยิ่งเยอะแรงบิดยิ่งมาก ความร้อนสูงมากพังง่ายมากๆ
กำลังอัดพอดีได้แรงม้าเยอะ ความร้อนคงที่ ทนทานมาก
กำลังอัดน้อยแรงบิดน้อยแรงม้าน้อย ความร้อนน้อยมาก ทนสุดๆ
รถที่ทำเครื่องออกมาแล้วเจออาการ ลูกติดลูกแตก ก้านขาด ส่วนหนึ่งเกิดขึ้นจากการเซ็ตกำลังอัดที่มากเกินค่ามาตรฐานครับ รถประเภทนี้จะแรงมาก รอบขึ้นไวต่อเนื่อง เมาะกับการลงแข่งระยะสั่น ถ้าเอามาขี่เล่นเผลอแช่แปปเดียวไม่เกินกิโลครับลูกติดพัง แต่ปัญหานี้แก้ได้โดยการทำแคมให้รั่วๆระบายกำลังอัดทิ้งได้ครับ ต้นมาดี กลางหายนิดหน่อยปลายมาเพียบ แต่จะหาคนที่ทำแคมแบบนี้ได้ไม่ใช่เรื่องง่าย
ถ้าเราหาแคมที่เจียมาเพื่อรถเราไม่ได้ ก็ควรเซ็ตไว้ที่ 11:1 ไม่เกิน 12ครับกำลังสวยเสี่ยงลูกติดนิดๆ ลูกเข็กเบาๆ ใช้เทคนิคขับขี่นิดหน่อยคุณจะได้รถที่แรงและทนมากไว้ใช้กันยาวๆเลยครับ
@@user-zk3yz5uh9i สุดครับ+++
23:15 ผมติดตามพี่ รถผมลูก99 วิ่งได้30คับช่างงงง55555
หยอกๆนะคับ
Fcพี่ตาเบียรคับ
สูตรนี่ดีมากคับ เดิมๆเลย 50 หัวฉีดวิ่ง140 จี้160 งงเหมือนกัน งบประหยัด รถเดิมก็ทำได้
โม้ไปเลื่อย
เอ้าสูตรใครสูตรมันน้าา
@@mynemetung8017 ตื่นได้แล้ว
ลองแล้วลูก54/0 110i การันตี 155-160 ครับ ดันโล สุดจริงๆ
ใช่ เราลูก50มิล แคมตัวเดียว วิ่งไป 180 ทำแค่ฝา
@@epangze-sport4882 ขอคารวะ
@@epangze-sport4882 ขี้โม้ชิบหาย
@@epangze-sport4882 ขี้โม้ชิปหาย xmax ยังไม่ถึงเรย
@@epangze-sport4882 มั่วจัดเลย55555ลูก60ยังไม่ขนาดนั้น นี้ลูก50 180 5555
รถท้ายไม่เดินเกี่ยวกับสปิง วาว แข็งไหมPCX
เวฟ125ลูก56วาวล์โซนิคดันโลใช้แคมยกเท่าไรครับ
ไม่ชัก 5.5
มีชัก 6.0 คับ
น่าพี่คล้ายๆเต้เอ็ดเซ้นไฟไหม้เรย 55
ล
อันนี้ฝาใส่สำหรับลูกอะไรครับ
ทำที่ร้านราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
ร้านอยู่ไหนครับ
ยากรู้เรืองของเวฟ100s
ส่งไปทำได้ไหม
125ลูกเดิมขยายเบอร์75ว่าวสเตบ์ไม่เปิดไอ้ดีและไอ้เสียแนะนำน่อยว่าจะต้องทำยังไงไว่แต่ชิ่ง..คารบูเดิม..หรือNSR..แนะนำน่อยคับเปิดเท่ารัย
ลูกสูบเดิมไซส์ 75 ใช้วาล์วเดิม ดีกว่าครับ เพราะที่สำคัญก็คือความยาวใช้วาล์วครับ เอาแหวนรองสปริงวาล์วตัวบนออก แล้วเสริมตัวในเป็นสปริงวาล์ว Click 110 ครับ ไอดีไอเสียไม่ต้องไปยุ่งเลย